我国区域发展的政治经济学

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我国区域发展的政治经济学

篇1:我国区域发展的政治经济学

摘 要:在新中国成立以后,国家经历了多年的快速发展,在发展的过程中,区域发展可以说是十分具有特色的,区域发展一方面速度很快,另一方面发展矛盾也比较尖锐。

在这种区域经济模式下,逐步的出现了政治经济学。

下面这篇文章就试着对国家区域经济的发展情况进行分析。

关键词:区域差距;区域发展;政治经济学;地方政府

进入改革开放以来,国家始终牢牢的抓住发展不放,国家经济也一直保持着高速的增长,可以说中国的经济发展势头震惊了世界。

而全国的发展就是由多个区域发展组合而来的,整个国家的区域发展情况也同样受到了高度的关注,对中国的区域发展的研究也较多。

所以,可以通过对整个区域发展的情况进行了解,进而分析国家几十年的快速发展情况。

一、区域发展的背景

1.对外开放是渐进空间。

在1978年改革开放以后,国家对区域的发展是逐步推进的,在党中央的带领下,最开始提出建立经济特区,以政策优势带动这些城市快速发展。

在这轮区域发展大潮中,全部以东南沿海城市为主,在试点成功后,才开始了向内地延伸。

所以,通过多年的发展,已经由改革开放初期的只以沿海为主逐步开始向全国推进,在实践上和政策上都有了极大的转变。

2.政治上是集权、经济上是分权。

在新中国成立后,行政体制以中央集权为主,同时在发展中协调好地方和中央之间的关系。

而在1978年以后,中央为了激发全国的改革动力,调动地方政府参与发展的积极性,在不断的对二者的关系进行着适时的调整,由原来的高度集权逐步转向经济上分权。

而所谓的经济分权,实际上就是上级政府给下级政府划分经济发展权利。

从整个国家形式来看,国内的经济分权比重还是比较大的。

二、区域发展的事实

1.各地区经济快速发展。

不管从哪个角度来看,在1978年以后,国家的经济发展势头一直很快,国内生产总值不断壮大,已经成为了全球第二大经济体。

然后就全国各地区来说,这种快速增长也不是只集中了少数区域,而是所有的省份都保持了高水平的增长,从全球的角度来说,国内各个地区经济增长都受到了世人的瞩目,通过这一时期的快速发展,最大限度的弥补了国内和国外经济上的差距。

2.省级贸易比重越来越大。

通过对相关的数据进行分析可以看出,各个省份基本上都保持了贸易比重的上升,甚至还有一种继续快速增长的势头。

可以把国内的区域发展概括为,1978年以来,区域发展速度较快,区域矛盾也十分突出。

区域发展的表现则可以概括为,从全局上看,不同的地区在经济发展上都取得了令人瞩目的成就,而区域间的问题可以概括为区域间的发展差距依然较大,特别是东西部的发展差距依然受到高度关注。

三、中国区域发展的政治经济学逻辑

在1978年以来,中国的区域发展大致表现为区域发展快速、区域矛盾较多。

当下,作为对区域发展的重大调整,呼吁区域协调发展的声音很多。

国内的.区域发展在逻辑上是一种的,存在政治经济学解释。

之所以定义为政治经济学上的解释,主要是因为在国内,政治经济是相辅相成的,地方是为中央负责的。

国内的政治体制是属于任命制,决定了地方的奋斗方向,这样一来,地方政府就是失去了持续发展地方经济的动力。

但是,自从改革开放后,中央始终坚持抓住发展这个硬道理不放。

全国各地区的发展都被极大的激活了。

在整个区域的发展过程中,中央通过政策支持、财政鼓励等多种方式,将地方官员和政府紧密的和经济捆绑在了一起,所在地区和政府都是利益的共同创造者,不断的推行经济体制改革,采取多种多样的措施推动区域经济的发展。

最终的结果就是,伴随着改革开放的不断推进,各区域的发展活力被极大的激活,区域经济增长快速,整个经济开始快速腾飞。

就未来来说,从国内区域发展的政治经济学角度看,还有以下问题值得社会继续关注。

(1)通过几十年的发展实践,整个国家的区域发展模型已经几乎固定。

地方官员对经济的发展依然是有很强的约束力的,也就是说,一个国家在发展经济的过程中,是很难从外面轻易的获得资源的,资源对经济的发展在未来会非常明显,而地方官员为了发展区域经济,几乎都采取进京要钱要政策,这就是当前国家区域经济发展的主要特征之一。

(2)在未来如何协调发展。

当前东部沿海的经济发展已经走了最鼎盛时期,都西部地区才刚刚起来,如何用东部沿海的经验引导西部地区经济快速发展也是未来值得重点关注的一个问题之一。

四、总结

综上所述,在改革开放后的发展过程中,经济总量上去了,人们的生活水平也得到了提高,可区域矛盾依旧十分突出,资源环境的矛盾也很尖锐。

虽然当前已经成为了全球第二大经济体,可在未来依旧有许多问题值得继续关注,比如如何协调发展,如何解决资源紧张等等,所面临的困难和压力依旧很大。

参考文献:

[1]林冠.统筹发展视角下的区域发展与政府行为[D].华中师范大学,.

[2]胡敬斌.我国西部地区可持续发展的制度安排[D].吉林大学,.

[3]吕志奎.反思中国区域公共政策研究――缘起、现状与路向[A].中山大学行政管理研究中心、中山大学政治与公共事务管理学院、中国人民大学政府管理与改革研究中心.首届青年中国公共行政学者论坛:反思中国公共行政学学术研讨会论文集[C].中山大学行政管理研究中心、中山大学政治与公共事务管理学院、中国人民大学政府管理与改革研究中心,:19.

[4]左倩倩.我国区域经济协调发展的政治因素影响研究[D].西安科技大学,2013.

篇2:我国经济模式的政治经济学

【摘 要】经济学领域对于我国经济模式的了解,历经比较经济学的范式、转轨经济学的范式及政治经济学这三类主要发展时期。

我国经济模式包含了经济体制、转型方式、发展道路及全球化等多层面的内容,其重心则是社会主义基本制度。

其实我国经济体制是在当代对基本经济体制的变革、发展及发展之中拓展或完成。

深化变革我国经济模式,应当自发维持及改善我国基本经济制度,推动其与市场经济进行有机融合。

【关键词】马克思主义;政治经济学;中国经济模式

1 我国经济模式认知的演变及发展

对我国经济模式的认知及探究是伴随着我国社会主义建设的实际经验而不停有所进展的。

1956年我国刚刚建立社会主义之时,共产党的第一代领导人就扬言要完成马克思主义与我国国情的再次融合、走自己的道路的指导思想,开始探究社会主义建设道路。

而在学术界,关于我国经济模式的认知百家争鸣,自改革开放以来,主要历经以下几个时期。

1.1 比较经济学的范式:20世纪80年代对经济制度变革目标方式的研讨

经济改革初始阶段,首先,经济制度变革的实践对改革原理的要求逐渐浓烈;然后,西方经济学的正宗及社会主义经济理论欠缺有关市场经济制度演变的配套理论。

在此等背景之下,比较经济学的理论的用处凸显出来,比如科尔内的“宏观调控下的市场协调”模式,在我国学术领域受到推崇。

中国学术界对我国经济制度变革的目标方式开展深化探究,成效显著。

比如,厉以宁创立的企业改革主线论和股份制作为企业改革主要形式的论断。

比较经济学的理论就我国确切吸纳海外的经济模式具有核心借鉴价值,在脱离常规计划经济理论的限制及探究我国经济制度变革的目标模式方面上成效显著。

但是,比较经济学的不足更为凸显。

首先,它的规范性不足,它从实证视角去比较及归纳当前所存的经济制度,却并未促成有关制度转移的理论。

其次,该理论抽象而又不实际,将不用历史境况及社会体制下构成的经济制度简化、并未抓住核心进行分析研究。

1.2 政治经济学的范式:新世纪以来对我国经济模式基本特征和一般意义的探究

以后,我国经济体制变革新的时期,在理论及实践方面获取可观的成效。

初始构建了社会主义市场经济制度,构建了公有制经济为主、多种所有制经济同步发展的经济体制。

此外,科学发展观的兴起,丰富并完备了我国经济发展的实践及理论。

马克思主义政治经济学的范式开始对我国经济模式进行认知及探究,具备如下特性:

日渐注重中国模式的制度特性。

中国模式不同于他国模式的凸显性体制特点是经济成长的“四主型”体制,公有制为主的多样化产权体制、劳动主体型的多要素分发规制、国家主宰型的多结构市场体制及自力主宰性的全方位扩展体制。

愈发侧重于中国模式和中国特色社会主义的内在结合。

徐崇温等声明,中国模式乃中共将马克思主义的大众真理融合于中国实际国情,踏上自己的路程,构建中国特色社会主义的产物。

愈发侧重于中国模式的成长维度。

20以后,对于中国模式的认知多半集中于发展问题,在多数背景下,中国模式被理解为中国的发展模式,怎样完成科学发展变成新时代经济成长的中心。

我国经济成长的构成、推动力等问题额探究得到普遍注重,海内外逐渐关注对我国经济腾飞的奇迹的分析。

2 中国经济模式的主要特点

2.1 公有制为主体、多种所有制共同发展的基本经济制度

1978年以来,我国逐步构建了以公有制为主体、多种所有制共同发展的基本经济制度。

基于这种经济制度,开展了有关所有制及产权体制的变革,在实际执行的时候成效显著,这在理论上是重大的革新,不但维持了科学社会主义的基本准则,也按照国家实际情况及时代背景灌输了独有的中国特色;不但使得公有制经济动态化,也推动了不同所有制经济同步进展。

我国如今可以具备雄厚的综合国力及关键的国际地位,可以在剧烈的全球角逐中平稳发展,并且度过了金融危机等重大急性事件,与这个经济制度的建立是休戚相关。

2.2 社会主义基本制度的新兴市场经济体制,即社会主义市场经济体制

我国经济变革想要成功,就需要构建一种可以容纳公有制经济与市场经济的经济体制,相互融合,共同取长补短。

从该经济体制的本身来看,这种制度与发达国家的市场经济体制差异明显,也有异于其他欠发达国家的市场经济体制。

就我国来说,强力的国家干涉是欠发达国家发展经济的必备要素,更乃社会主义的实质特性,正是“大市场、小政府”及国家管制越少越好的随意性理论是绝对不可信的。

3 中国经济模式的意义

中国经济模式是一种特有的例子,或是具备普遍的意义,否认该观点的人认为,中国的发展归因于一些优良的.条件,所以,我国的改革实践不具备普遍性,而是一种特有的产物。

认同该观点的人认为,我国变革的历程是一条成本低、风险低、又可很快引进收益的正确之路。

可以这样认为,我国的经济模式首先为我国专属国情的产物,把中国基本体制与中国特色社会主义道路紧密融合在一起,另外,特有的历史文明传统、特有的变革道路等因素都是构成中国经济模式的核心要素。

任意照搬照抄他国发展经验的教条主义行为都势必会在我国变革与成长五彩缤纷及生机勃勃的实践面前破产。

换言之,在我国可行的发展经验及方法,运用于他国或其他时期则未必行得通,只有以当代与过去的市场经济境况与市场经济体制,才可以被当作富有活力的模式。

中国经济模式为欠发达国家迈进现代化、开展市场经济与参与国际化,开出了一条新的路径,并未人们的进化与社会主义的发展引来了明朗的曙光。

中国模式的胜利将会是炎黄子孙对人类发展进步而付出的重要力量。

【参考文献】

[1]萨缪尔.亨廷顿.文明的冲突与世界秩序的重建[M].北京:新华出版社,:32-33.

[2]王正毅,尹昌茂.亚洲区域化:从理性主义走向社会建构主义:从国际政治经济学的角度看[J].世界经济与政治,2011(10).

[3]孙柏英.构建一个国际政治经济学的知识框架:基于四种“关联性”的分析[J].北京行政学院学报,2012(12).

[4]宋国友.基于中国的国际政治经济学研究:问题领域、理论突破和学科弥合[J].社会科学研究,(11).

[5]成十.以对外开放推动经济模式的转变是中国经济改革的一大创新[J].南京邮电大学学报:社会科学版,2012(6).

篇3:我国区域发展的十大趋势

我国区域发展的十大趋势

内容摘要:未来我国区域发展将出现十大趋势,包括地区差距在相当长时期内继续存在并扩大,但采取积极有效的政策措施能够减缓差距扩大的速度;城市化水平迅速提高,城市在经济发展中的作用将进一步扩大;城市间的经济联系不断加强,大城市圈将成为区域经济发展的主导力量;企业日益成为市场主体,大企业在跨区域资源配置中的作用更加突出,等。

关键词:区域发展趋势

一、地区差距在相当长时期内会继续存在并扩大,但采取积极有效的政策措施能够减缓差距扩大的速度

改革开放以来,我国地区发展差距的变动大致可以分为三个时期。第一时期为20世纪90年代之前,地区差距呈逐步缩小之势;第二个时期为20世纪90年代,地区差距呈逐步扩大之势;第三个时期为年以来,变化不大。总体判断,目前的地区差距低于改革开放初期的水平。1978年到2000年,反映人均GDP地区差距的基尼系数由1978年的0.3494减小到1990年的0.2658,然后扩大到2000年的03358。进入21世纪以来,基尼系数基本保持在0337左右。区域总体差距主要是由城乡差距和乡乡差距构成的。据测算,城乡之间的差距和乡乡之间的差距占区域总体差距的份额都各在40%以上。

造成地区差距的原因是多方面的,既有自然地理和资源等方面的客观因素,也有发展战略和政策选择等方面的主观因素。地区差距既是长期以来区域经济发展历史过程的综合反应,也是现实的内外部环境条件差异综合影响的结果,同时也与经济社会发展水平及其所处的阶段有关。

在未来的区域经济发展中,一方面,导致地区差距扩大的主要因素(如要素条件、产业基础、区位和人文环境等)将继续存在;另一方面,抑制差距进一步扩大趋势的有利因素也正在形成。主要包括:(1)随着国家对地区差距扩大严重程度的日益关注,从发展战略和政策设计方面正在并将进一步出现有利于中西部地区加快发展的环境条件;(2)中西部地区具有后发优势,可以总结并借鉴东部发达地区经过长期探索而形成的成功经验,可以在体制改革、机制设计、政策制定、模式选择、先进技术的使用等方面少走弯路,实现跨越式发展;(3)东部地区的发展将更加需要和中西部地区之间的衔接与融合,特别是东部对能源等基础原材料、土地和劳动力资源等需求的扩大、产业结构的调整和部分产业的转移,都将为中西部发展带来新的机遇。综合起来判断,未来中,地区发展差距仍将呈扩大之势,但是其扩大的速度将在一定程度上减缓。

应当指出的是,虽然地区发展差距有可能继续扩大,但是,随着新的发展观和“五个统筹”要求的落实,随着国家整体实力的提高和中央对于欠发达地区支持力度的加大,不同地区居民享受的福利水平的差距有可能缩小。事实上,多年来,不同地区之间居民消费水平的差距一直小于地区发展水平的差距。这说明,中央政府对于欠发达地区以往的支持政策发挥了重要作用。将来,只要政策适当且力度足够,不同地区居民享受的福利水平的差距是有可能缩小的。

二、城市化水平迅速提高,城市在经济发展中的作用将进一步扩大

国民经济长期高速持续的增长和生产力水平的迅速提高,为我国加速城市化积蓄了巨大的力量。过去20多年经济的高速增长、工业的快速扩张和乡镇企业的迅猛发展,使约2亿农村劳动力进入非农产业,农民从事非农生产和向城市的集中,极大地促进了我国城市化进程。1980~,我国的城市化水平由194%提高到391%,提高近20个百分点。但是,总体上看,我国的城市化严重地滞后于工业化。与世界上人均GDP水平相当的国家相比,我国的城市化水平明显偏低。目前,我国还有约8亿庞大的人口生活在农村,中心城市功能不够完善,辐射带动能力较弱,城市化和城市发展的任务还非常艰巨。

随着中央提出的关于加快城市化进程的重大战略决策的进一步实施,我国的城市数量将迅速增加,城镇体系将进一步发展,城市规模将不断扩大,大城市的竞争力将不断增强。据估计,,我国的城市化水平将达到60%左右。随着人口和经济社会资源向城市的快速集中,城市经济总量所占的`比重将日益提高,城市在经济发展中的作用将日益突出,大城市、特大城市对周边地区的辐射和带动作用将明显增强。城市化将进一步促进产业的聚集,促进资源配置效率的提高,因而将成为下一阶段经济增长的重要动力。

三、城市间的经济联系不断加强,大城市圈将成为区域经济发展的主导力量

由于城市经济活动的性质存在差异,城市在空间结构上往往存在着大中小城市共存的格局。在工业化过程中,随着资源向城市的集中以及城市分工的推进,在城市密集的发达地区形成大城市圈,是世界经济发展的普遍规律。从发达国家的城市化发展历程来看,基本上都走过了从农村到城市,再从分散的中小城市向大的中心城市集中的过程。我国的人口密度,不太充裕的可利用国土,工业、信息业、服务业的迅速成长及全球经济日益一体化的趋势,都决定了中国城市的发展更适宜于大城市圈的发展模式。

我国正处于工业化和快速城市化阶段,随着市场化进程的推进,城市间基础实施的完善,运输工具的便利化,以及由此带来的城市间经济联系的加强,中心城市将不断壮大,中心城市和周边中小城市之间的联系及其影响将不断加强,大城市圈将因中心城市的辐射和带动作用而逐步形成。在未来大城市圈形成过程中,城市之间的关系将从以中心城市辐射和带动周边城市为主体的形态,向以中心城市为核心,城市间形成功能和产业分工互补、共生共赢的形态转变,沿海发达地区的大城市圈将更具有城市群的形态。大城市圈的形成和城市圈之间的分工、合作和竞争,将主导区域甚至全国经济的发展格局。大城市圈对经济社会的作用将进一步加强,并将成为最具活力和实力最强的经济体系。

我国未来有不少城市群可望发展成为大城市圈,如长江三角洲地区、珠江三角洲地区、京津唐地区、胶东半岛、沈(阳)大(连)、武汉、渝蓉等大城市圈。这些大城市圈将成为我国技术和制度创新的中心,以及先进制造业的基地。它们的形成将有力促进我国产业国际竞争力的提高,并对亚太经济乃至世界经济的发展产生巨大影响。

四、企业日益成为市场主体,大企业在跨区域资源配置中的作用更加突出

经过多年以来的改革,我国在实现政企分开、建立现代企业制度、促进多种所有制经济共同发展、国有资产的监督和管理以及在垄断性行业中引入竞争等方面的改革取得了很大进展,企业日益成为市场经济的主体,政府发挥作用的基点正在从对资源配置的直接干预,转向通过培育市场主体,创造与维护一个有效率的市场,来促进资源的优化配置。按照十六大和十六届三中全会关于完善社会主义市场经济体制的总体部署,和履行入世承诺的要求,政府将进一步减少对国有企业施加的直接或间接的影响。同时,中央在整顿和规范市场经济秩序方面的努力和推进全国统一市场体系建设方面力度的加大,使得地方保护将进一步受到限制,企业跨区域交流的障碍将进

一步减少。这对于促进企业跨区域的分工协作和生产经营活动都将产生积极的影响,企业尤其是大型企业集团在区域经济整合中的作用将越来越大。

国际上,大型跨国公司正在根据其全球战略,在世界范围内,展开其生产和经营活动的空间布局。随着经济的发展和改革的深入,我国将在新的产权结构和治理结构的基础上,形成许多跨地区乃至跨国的企业集团。这些集团将通过跨地区组织生产和经营活动,成为推动地区间资源重新配置和分工与协作的重要主体。

五、网络型基础设施条件将进一步完善,地区之间的经济联系将更为便利

我国地域辽阔,资源禀赋的空间分布差异较大。长期以来,包括交通、通讯、电力、供水等网络型基础设施一直处于瓶颈状态,制约了区际间的经济联系和合理的区域产业分工体系的形成。以交通为例,在20世纪90年代以前,我国交通运输的发展主要受制于供给方面的制约。由于道路、机场等基础设施落后,高速的经济增长导致对交通运输大量需求不能充分实现。运输量的增长使得运输能力极度紧张,路网瓶颈现象加剧,对铁路运输能力实行严格的限额管理。90年代以后,国家把加强能源、交通、通信、重要原材料和水利等基础工业和基础设施的建设作为重点,并对基础设施和基础工业实行适度的投资倾斜政策,使得包括交通、通讯和电力等网络型基础设施条件有了显著改善,沟通区际联系的骨干通道初步形成。

与此同时,基础设施条件的空间分布仍不平衡。从交通来看,到20底,东中西部的交通运输线路综合密度分别是每万平方公里4482、2096和1424公里,呈现出明显的阶梯状发展差距,东部和中部分别为西部的314倍和15倍。

在未来的经济发展中,东部和中部地区的基础设施建设将与经济增长实现同步发展,西部地区的基础设施建设将适度超前,网状的、高度系统化、一体化的基础设施将逐步形成;全国各大区域之间的联系将更为完善和便利,地区之间经济交流的成本将进一步降低。这将进一步促进生产要素的跨区域流动和生产力布局的调整,有力地促进产业结构调整和地区协调发展。

六、产业转移的速度有所加快,合理的产业分工体系将逐步形成

由比较优势决定的产业的跨地区转移,是发达地区保持竞争力和进行产业结构调整的需要。发达国家在继续加速向我国转移制造业的同时,服务业的转移速度也将进一步加快。我国沿海地区和东北老工业基地接纳国际产业转移的规模将进一步扩大。同时,由于沿海地区和部分区域性中心城市经济的快速发展,各类生产要素价格的不断变化,包括因可使用土地数量不断减少而导致的土地价格的不断上升以及劳动力成本的不断上涨等,还由于沿海地区和中心城市环境保护意识和环境保护标准的不断提高,沿海地区的产业将向内地和中西部地区转移,中心城市的产业将向城市周边地区和中小城镇转移。长期来看,跨地区的产业转移将不断加快。跨区域产业转移有利于建立合理的产业分工体系和优化资源配置效率,将成为实现经济结构调整和生产力合理布局的重要途径。

在生产要素和部分产业由东向西、由中心城市向周边地区转移扩散的同时,包括高端劳动力、资本、部分产业、部分产业的高端环节(比如研发、营销和公司总部等)也将进一步由中西部地区向沿海地区转移。中心城市的积聚效应也将进一步加强。同时,东部向中西部的产业转移在近期也将主要集中在原材料加工、农副产品加工和部分高耗能产业上。中西部地区特别是西部地区的环境压力将逐步增大。

七、跨区域经济交流与合作将进一步加强,区域发展有望形成新的格局

通过专业化分工的深化和协作范围的扩大以扩大市场、提高生产和组织效率,是毗邻地区加强合作的内在要求。随着市场化进程的不断深入和企业市场半径的日益扩大,我国跨行政区划的地区合作日益具有客观基础。

20世纪90年代后期以来,随着买方市场的初步形成,各地日益感到开拓区外市场的必要性和急迫性,自下而上的区域经济合作动力因此而明显提高。在这种背景下,区域合作在更大空间范围内以不同的形式和内容展开,地区之间的经济协作在不断加强。今后到20年,全国由南到北有望形成由珠江经济带、长江经济带、陇海――兰新经济带、京津――呼包银经济带和大东北经济区构成的“四带一区”的经济协作基本格局。四条连接东西部的经济增长轴线和东北老工业基地的改造和振兴将构成中国区域经济增长的新格局。同时,珠江三角洲、泛珠江三角地区、长江三角洲、泛长江三角地区和京津唐等地区的一体化进程和合作也将进一步加速。区域合作的发展将对国土空间开发规划以及跨行政区划的各类综合的和专项的规划提出强烈要求。

八、国内统一市场建设正在加强,但地方保护仍然在相当程度上存在

地方保护严重干扰了正常的市场秩序,引起了各级政府尤其是中央政府的重视。随着基础设施的完善、市场化改革的深入和各种整顿市场秩序工作的开展,地方保护在一定程度上受到了削弱。我们所做的关于地方保护调查资料显示,无论是企业调查对象,还是非企业调查对象都认为当前地方保护与20年前相比有一定程度减弱;与10年前相比也有一定程度减弱。

然而,我们的调查还显示,目前地方保护仍然相当严重地存在着。我们的调查列举了两个方面、八大类共42种地方保护的形式和手段,调查发现,这42种保护形式和手段都在不同程度上存在。其中,程度最为严重的手段包括:(1)在企业招工方面,实行户口歧视;(2)向外地职员子女收取较高的费用;(3)不向外地职员提供养老、医疗和失业保险;(4)在进行建筑工程招投标时,和在进行政府采购时,照顾本地企业;(5)打击本地生产的假货不够积极;(6)限制重要的技术人员流动,等。

另外,调查还显示,由于立法、仲裁和执法方面的原因,企业合法权益在外地通常受到各种各样的侵害,企业竞争缺乏公平的法律环境;烟草、汽车等产品还受到程度很高的保护。

总之,克服地方保护,建立全国统一市场,还需要付出艰辛的努力。

九、中央政府更加关注问题区域的发展,中西部地区有望加速发展,东北等老工业基地将形成新的经济增长极

中西部地区和东北地区发展相对滞后,已经成为影响我国经济社会可持续发展和地区协调发展的重大问题。为此,中央政府提出了西部大开发战略和振兴东北等老工业基地战略。可以预期,在全面建设小康社会的进程中,中央政府将更加关注问题区域的发展,促进地区协调发展将成为我国区域政策的重要而长期的目标。

目前,西部大开发战略的实施显著地改善了西部地区的发展环境。随着东部地区的快速发展,东部对中西部地区的带动作用将进一步加大,中西部地区发展的政策环境和外部环境将日益改善,中西部地区的发展有望加快。但由于中西部地区发展的基础条件在短期内还难以从根本上改观,中西部地区最重要的自然资源优势仍难迅速启动,制约因素(包括客观环境、体制、市场、配套产业等)短期难以弱化,再加上我国低端

劳动力市场的供给能力将长期过剩,高端劳动力的供给能力在地区之间存在较大的差距,落后地区劳动力的素质和技能短期内难以迅速提高,使得中西部地区劳动力不一定具有优势,中西部地区在中短期内难以形成明显的比较优势,对外资的吸引力也不会有很大的提高,中西部地区的发展依然面临严峻挑战,西部大开发战略的实施,要求进一步创新、落实和支持西部地区的发展政策。

现在,东北等老工业基地改造和振兴计划已经开始实施。东北老工业基地自然条件较好,生态容量较大,工业基础雄厚,基础设施较为完善,科技文化和教育力量突出,人的素质较高,发展潜力较大,进一步加大改革力度,老工业基地的振兴和东北地区的发展可能产生投入少、见效快的效果。因此,东北老工业基地有可能成为中国新的经济增长极。

十、全方位对外开放格局逐步形成,跨国区域经济合作将日益加强

当前,在技术革命的推动下,经济全球化迅速发展。但是,由于全球生产尤其是劳动密集型产品(如纺织品、消费类电子产品)和一些资本密集型(如钢铁、船舶制造)生产的相对过剩,贸易保护主义也有抬头之势。为更多地获得国际区域分工的益处和克服贸易保护主义的消极影响,各种形式的国际区域合作不断发展和加强。

我国已经成为世界贸易组织的正式成员,全方位对外开放是我国既定的长远战略。同时,重视并加强与周边国家和地区的经济合作正在成为我国对外开放战略的重要组成部分,跨区域的多边和双边经济合作将被置于更加优先的位置。目前,中国――东盟自由贸易区建设已经迈出实质性步伐,中日韩三国经济合作和中日韩自由贸易区建设正在稳步推进;东北亚经济合作也在积极探索和酝酿;上海合作组织秘书处已经设立,各成员国之间的合作日趋制度化,和中亚各国在政治、经贸、科技、能源、交通等领域的合作正在有效开展;中国和南亚的经济合作也开始活跃。因此,中国对外开放正在迈向一个全方位、宽领域、多层次的崭新阶段。从空间上看,一个由特区、沿海开放城市、沿海地区、省会城市直至内地各开发区所组成的对外开放格局已经形成。沿海和沿边的对外开放边境环带也初具规模。向东、向北、向南和向西全面立体开放的总体趋势也基本明确。与周边国家和地区合作的加强将为我国各地区进一步发挥地缘优势,扩大对外经济交流和协作,带动地区经济发展提供更多的机会。

篇4:我国区域服务业贸易发展特征分析

一、我国南方服务业贸易发展的表现和特征

我国南方市场的服务业贸易是我国服务贸易的基础,对其进行分析也有助于促进我国服务贸易向更高的层次发展。我国南方省市服务业贸易发展主要有如下特征:

第一,成为推动我国南方各省经济快速增长的重要动力源泉。改革开放使我国南方经济迅速发展,也为我国南方省市服务业总规模的迅速扩张提供了条件,使经济效益不断稳步提高。南方各省市服务业增加值年年都在大幅增长,服务业已经成为推动我国南方市场经济增长的重要动力。

第二,产业结构发生了较大变化。进入21世纪,我国南方省市的产业结构在不断发展过程中发生了较大的改变,即第二、第三产业的比重在迅速提升,产业结构也在不断被优化,成为我国南方市场新一轮经济增长的动力源泉。

第三,服务业内部的不断变化,促进了部分新兴服务业的发展。国际传统的服务业主要是交通运输、仓储、邮政业、批发零售等行业,这些行业近年来增长处于稳定期,但是所占的比重却相对下降。这主要是因为一些新兴服务行业的产生和不断发展,诸如房地产、计算机服务、信息等的迅速发展,而且在服务业中的比重提高较快。

第四,南方的服务业逐渐成为吸纳劳动力的一个新渠道。由于产业结构的变化,南方服务业市场已经成为吸纳农村剩余劳动力的新渠道,而且这种趋势还在上升中。

第五,各种专业市场的繁荣在很大程度上促进了服务业的发展。在改革开放的条件下,我国南方各乡镇企业处在迅速的兴起和发展中,这也在客观上推进了农业化向工业化发展的进程,同时拉动了各乡镇经济的迅速发展;同时,专业市场的不断发展和繁荣又在促进着第三产业的发展,也就从侧面推动了小城镇的经济建设。

二、国际服务贸易的发展趋势

目前,服务贸易已经成为国际贸易的重要组成部分之一,服务贸易在国民经济中所占的地位和作用日趋明显。很多国家已经将服务贸易作为调整国家产业结构的重要工具。近年来,国际上服务贸易迅猛发展,主要表现在以下方面:

(1)服务贸易规模迅速扩大

在1970年时,国际服务贸易额仅为1000亿美元,进入20世纪80代后,全球的产业结构发生了很大变化,表现出“工业型经济”向“服务型经济”转型的总趋势。据统计报告显示,从1980年到,全球服务贸易规模已经从3600亿美元扩大到21000亿美元,而且各国的进出口都出现逐年递增的态势。

(2)全球服务贸易增长率提高较多

据国际世界贸易组织的统计,1979年世界服务贸易的增长速度为24%,而此时的世界国务贸易仅为21%,此时的服务贸易已经超过了货物贸易的增长。进入20世纪80年代以后,服务贸易的增长速度更是高于商品贸易的增长速度。从1990年到的短短十年中,国际服务贸易的年增长率已经超过了同期的货物贸易年增长率。目前,服务贸易的增长速度依然领先于货物贸易。

(3)服务贸易的结构发生变化

国际服务贸易的结构目前正在发生变化,国际服务贸易交易的内容也在不断地扩大,服务的品种已经逐渐摆脱了传统单一的模式,就服务业的知识水平、技术水平而言,也在不断的提高。从前传统的国际贸易形式是运输和劳务输出,如今,随着全球化经的发展,金融、保险、运输、信息处理与传递、旅游、设计与咨询、租赁、航空服务等早已经已成为服务贸易的重要内容。

(4)地区分布差异使国际服务贸易发生较大改变

目前,国际服务贸易主要是由发达国家占主导地位,这主要是由于服务贸易的地区分布不同而造成的。发达国家已占到全球服务进出口总额的75%以上。如:美国、英国、德国,这三个国家就已经占全球服务贸易总额的30%,由于发展中国家自己的经济比较落后,发展速度不快等特点,目前还只是处于从属地位。另外,在经济改革和不断开放发展的前提下,服务贸易还出现了多元化的发展趋势,这对于世界各国经济发展的影响也是至关重要的,并还在朝着自由化的方向发展。

三、我国南方服务业贸易发展的制约因素

(1)我国南方服务贸易发展受到服务业水平低的制约

一般情况下,越是经济发达的国家其服务业的比重就越高。一个国家的服务业体现着该国生产力发展的水平,同时标志着该国居民的消费需求扩大和消费结构的变化,所以,其所占比重的大小就成为衡量一个国家经济发展水平的主要依据。美国的经济学专家曾经对现代化国家的标准提出过10项内容,其中一条就是第三产业即服务业在GNP中的比重应在45%以上。最近几年来,科技的不断发展和全球经济一体化进程的加快,大大提高了我国南方市场服务贸易的发展,一方面增加了跨境交易,另一方面通过商业形式存在而进行的服务输出也在大量增加。但是,我国的整体服务业水平还较低,受这个制约因素的影响,我国南方服务贸易在技术、管理、品牌的创建等方面的能力还比较弱,所以,还很难进行全球经济的进一步扩展。

(2)我国具有相对优势的服务贸易领域限制较多

我国是一个发展中国家,在劳动密集型的服务方面比较占优势,我国南方市场更是如此,如:旅游,建筑、运输等。另外,我国南方市场也是劳动力的净输出方。但是,在国际市场上,服务贸易的准入条件较高,比较复杂,不仅具有较高的隐蔽性,而且还和各国政府的管制有关,例如:行政管理、行业标准、资格认证、监管措施、服务文化差异等,这些都会给我国的服务贸易出口造成障碍。所以,我国服务贸易得企业很难通过上述形式进入到发达国家提供劳动密集型服务。另外,很多国家在金融、电信、能源等领域对有政府背景的国家服务贸易企业提出额外的限制条件,这些都成为制约我国南方服务贸易企业发展的因素。

(3)我国服务贸易和货物贸易的脱节制约着南方服务贸易的发展

从实际而言,造成我国服务贸易和货物贸易脱节的原因有很多,这其中有国内企业自身的能力和规范化问题,但是主要还是因为我国的货物贸易占比到一半以上。所以,由于货物加工贸易和服务业之间的关联度很低,也就连带着限制着我国的服务贸易受到影响。

四、我国南方服务业贸易发展存在的问题

(1)在国民经济中的`比重较低,结构不合理

在过去很长一段时间,我国南方各省市并不十分重视第三产业的发展,这就导致了服务业的发展滞后于国家整体贸易经济的发展的现状。世界银行曾经做出统计,发达国家的服务业贸易占该国家GDP的比重较高,一般都在60%以上,中等收入国家在50%左右,但是我国的只是接近35%,连美国的一半都不到,我国的服务贸易水平只是相当于那些一般低收入国家的水平。目前,我国南方各省市的服务业贸易主要都集中在旅游、劳务输出、远洋运输等这些传统的劳动密集型行业中。但是随着全球服务贸易的不断发展,我国对于全球服务贸易中较大的行业,例如金融、保险、咨询、电信等技术仍处于发展阶段,这根本就不能够适应其他产业的不断发展的需要。

(2)行业结构不合理,服务贸易水平总体低下

我国的总体货物贸易在世界的排名远远高于我国服务贸易在世界的排名。另外,我国南方服务贸易总体竞争力低下,贸易逆差也在逐年增大,且南方服务贸易业内部的行业结构不合理,新兴的行业较少。目前,我国南方服务贸易的优势主要集中在海运、旅游等这些比较传统的领域,但是金融、保险、计算机服务等现代服务贸易的国际竞争力还非常低。

(3)地区发展不均衡,导致我国南方服务贸易管理滞后

我国是各省市的经济发展水平各不相同。很多相关行业组成了服务业这一产业群,国际服务贸易所涉及的范围也很广泛,所以,国际社会就要求每个国家要对其国内的服务业进行整体的协调和管理。由于我国服务业的管理和协调主要是由商务部负责的,所以就存在诸如中央和地方服务贸易政策和规章方面的偏差,于是很容易使服务业在管理方面出现一些问题。例如我国的江苏省,由于地区经济差异较大、政策不同等原因,使得服务业发展很不平衡。

五、我国南方服务业贸易发展的对策和建议

(1)优化服务贸易的结构

对于我国南方各省的那些原有的具有现实意义和潜在优势的服务出口项目,应继续大力发展。但是,还要不断调整和提高服务出口项目,如:各省要重点发展国际化工程承包与劳务合作、国际旅游业、国际运输、国际金融与保险业、国际广告业等行业,以此来带动服务业整体水平的提高。同时,对于具有较大需求潜力的项目,如:房地产业、教育培训、物业管理、文化体育等行业进行快速发展,形成各省市新的经济特点。

(2)增强南方服务贸易的竞争力

对我国南方各省市而言,旅游、建筑、计算机、运输和信息服务等服务贸易是处于比较有利的优势地位的,而且具有较大的国际市场潜力和竞争力。例如:据国家旅游局的估算,到年,我国入境旅游人数间达到2.1亿人次,旅游外汇收入将达到580亿美元。因此,面对这个大环境、新形式,我国南方各省市一定要充分发挥好服务部门的优势。但是,应该清楚地看到,我国南方省市由于自身的原因,上述服务部门的整体层次并不高,所以不能长期依赖这些部门来支撑服务贸易的发展。各省市要通过提高对外的开放水平,打破服务业中的集中垄断模式,加快对服务人才的培养,如可以在金融保险、电子商务、现代物流、设计咨询和信息服务等方面创建新的竞争优势,使比较优势和竞争优势有机结合起来。

(3)加快南方各省市服务贸易人才的培养

对于我国南方各省市而言,要加大教育产业的各项投资,建立起门类齐全的各种服务贸易培训机构,通过学习,加快服务贸易人才的培养。各省市还要完善人才的激励机制,充分调动人才的积极性,发挥人的创造性、主观能动性、自身潜能,但是还要保证在利用外资过程中防止服务贸易人才的流失。

(4)促进各地区服务业平衡发展

服务贸易的发展与各地区经济发展状况和各省市的发展水平是紧密相连的,发展服务贸易的重要途径是努力提升城市化水平。所以,各省市在发展服务贸易的过程中要因地制宜,统筹协调,认真规划,合理布局,发挥各地特色,扬长避短,为服务业整体推进创造条件。

总体而言,我国服务贸易有较大的发展。南方省市作为我国服务贸易的一部分,需根据各省市自身的特征逐步扩大服务贸易的领域,提高服务贸易在国际市场的竞争力,为我国的外贸经济发展做出贡献。

参考文献:

1.李萍.服务贸易国际竞争力提升的基础性要素优化路径―基于修正的“钻石模型”视角[J].商业时代,(13)

2.郑晓芳.江苏省扩大内需与服务业发展的关系探讨[J].商业时代,(29)

3.黄胜强.国际服务贸易多边规则利弊分析[M].中国社会科学出版社,2000

4.杨圣明.服务贸易:中国与世界[M].民主与建设出版社,

5.赵景峰,陈策.中国服务贸易:总量和结构分析.世界经济,(8)

6.殷凤.世界服务贸易发展趋势与中国服务贸易竞争力研究.世界经济,(1)

篇5:贸易区域主义的国际政治经济学

贸易区域主义的国际政治经济学

摘要:产生于20世纪70年代的国际政治经济学(IPE),不仅极大地改变了国际政治学的视角,在世界经济学领域也产生了重要影响。

21世纪以来,美国成为自由贸易区积极倡导者与执行者,本文试从国际政治经济学角度分析目前美国双边贸易蓬勃发展的动因及中美区域合作前景问题。

关键词:国际政治经济学 区域主义 自由贸易协定

美国在区域贸易方面进展

20以来,美国对区域内及双边自由贸易合作(FTA)表现出越来越浓厚的兴趣。

除北美自由贸易区外,美国积极与多国协议及签署FTA,组建自由贸易区。

在美洲地区,美国已经与智利、巴拿马、秘鲁、哥伦比亚等国签署了自由贸易协议,与厄瓜多尔、乌拉圭的谈判仍在进行中。

在亚洲,美国与新加坡签署了双边自由贸易协定,成为美国同东亚国家签署的第一个自由贸易协定。

而后又与韩国签署了协议,与东盟其他国家的谈判或是因为政局动荡或是因为立场不明确而中断。

20布什总统发表了内建立“美国―中东自由贸易区”的构想,其目标就是要推动北非和中东的自由贸易的扩大和经济体制的改革,在十年内建立中东自由贸易区。

目前已经生效的双边协议的对象是:以色列、巴林、约旦、阿曼。

美巴协议是与海湾国家签署的第一个贸易协定。

但美国和海合会的谈判因美巴协议的过早缔结所生产的政治影响导致美国与海合会其他五国的谈判陷入僵局。

当然,布什眼中的宏伟构想也包括非洲。

目前美国已经与埃及、摩洛哥签署双边协议,美国―南部非洲关税同盟FTA的谈判还未有结果。

,美国和格鲁吉亚讨论签署FTA的可能性,美国与乌克兰签署贸易与投资合作协议等一系列谈判都在进行中。

美国推进FTA的战略动因

首先,随着经济全球化加速发展,全球双边FTA的数量迅速增长。

目前世贸组织150多个成员中的绝大多数都参加了一个或一个以上的双边FTA。

美国是一个习惯用自己的声音说话的国家,追逐贸易体系的领导权一贯是美国所热衷的。

美国政府认识到,全球双边FTA发展已成为世界经济发展的重大趋势,如果美国被排斥在多数双边FTA之外,就失去制定规则的机会,将对美国利益带来严重的负面作用,影响其对国际经济事务的领导地位。

第二,世贸组织旷日持久的多哈回合谈判进展缓慢,一些议题的磋商在短期内很难达成共识。

美国在多边贸易体制中提出或支持的一些议题,如人权、环境、劳工标准等,受到多数发展中国家的反对。

美国对此表示十分不满,希望通过双边FTA迫使有关国家在一些重要议题上做出让步,尽早达成协定,由此弥补多边谈判的不足。

第三,更好地实现美国外交政策目标。

美国希望更多的国家支持其打击恐怖主义、消除大规模杀伤性武器、孤立和打击“无赖国家”等外交努力。

缔结FTA将有助于美国强化与这些国家的经济联合,巩固和扩大美国的战略同盟,从而有利于实现美国的外交政策目标。

第四,近年来,世界经济陷入低迷,多数发达国家经济下滑。

金融危机后,美国贸易保护主义加剧、就业率持续下降,社会环境不稳定。

这些状况与美国倡导的贸易自由化背道而驰。

美国政府认为,如果不能持续地推进贸易自由化,贸易保护主义势力就会获得力量,使美国经济失去动力。

美国政府积极推动双边FTA,有助于营造自由贸易的环境,有效促进美国经济贸易发展,高就业、增强社会稳定性,也更加有利于与欧盟的进一步竞争。

美国FTA谈判的国际政治经济学分析

(一)霸权衰落学说的解释

随着战后国际政治经济的发展。

以美国为中心的“霸权合作机制”正在衰落,世界进入了一个“霸权后合作”的新时代。

这个新时代的特征就是国家间在经济领域,特别是贸易、货币、金融领域的合作和对抗交织在一起,而合作将是其最主要的趋势。

国家间经济上的合作将影响乃至重新塑造世界政治经济的结构,使之比过去更具有“非零和博弈”的特性。

基欧汉认为美国国力下降的情况下,要维持战后建立的国际体系关键是国际合作,也是要通过主要西方发达国家的合作与对美协调把这一体系维持下去,让大家共同受益。

他对后霸权合作的形式也作了分析,其中之一便是合作,即虽然彼此关系不和谐,并有利益冲突,但是通过政策协调和谈判也能开展合作,采取一致行动。

当代全球国际体系中的公共产品大部分是协调产生的(霸权衰落之后)。

当非霸权国意识到没有唯一的权威(或力量)能为国际社会提供公共产品的时候,一般会选择相互进行谈判、签订条约、召开会议来创制新的公共产品,从而弥补它在霸权衰落后的不足,美国自20世纪90年代缔结北美自由贸易区就是它霸权衰弱集中的体现。

目前区域化组织的发展正是说明了现在维持秩序的主权不是一国而是多国,由于不存在一个具有压倒一切优势的国家,所以所有的事都要协商解决,与此相应,国际公共商品的提供也是大家共同出钱出人。

外交也因此称为实质性的,其结果也变得不可预测,后霸权体制表面上看来争吵激烈,但是由于通过协调,各方利益已经一致,出现了结构性的稳定。

(二)中心-外围学说的解释

该学说主要以拉美国家经济发展经验为依据,旨在说明发展中国家经济发展迟缓的原因,强调发展中国家在同发达国家的交往中处于不利地位。

该学说认为,整个国际贸易体制是一种不平等的体制,其表现形式就是“中心-外围”结构,即拥有强大经济实力的发达国家处于整个世界经济的中心地位,而广大弱小的发展中国家则处于外围地位。

在这种国际贸易体制下,只有发达国家才能按照自己的意愿来发展经济,并通过国际贸易与发展中国家保持经济交往,从中获得巨大利益。

发展中国家由于在经济上处于依附地位,其发展是以发达国家的经济发展和扩张为条件的。

根据依附理论,一个国家是否处于从属地位,最好的衡量办法就是看贸易在其经济中的'重要性、性质和外国投资水平。

如果一个国家的国民收入或国民生产总值中的很大一部分来自出口,如果出口集中在一种或两种商品上,如果经济中的要害部门为外国公司所控制,就可以说该国处于高度依附状态。

阿明认为无论是进口替代战略或是出口导向战略,都只能开创一个以“新的国际分工为特点的帝国主义剥削新阶段”,因此他提出外围国家的根本出路在于减少推迟或切断同中心国家的经济联系,打破中心国家所强加的不平等国际分工,实现经济上的自力更生。

墨西哥在加入北美自由贸易区后农牧业遭受了沉重打击,墨西哥农牧业在国内生产总值所占的比例不断降低。

墨西哥具有比较优势的蔬菜水果出口增长下降,而美国却增长了数倍。

墨西哥于年已经解除了20种农牧产品的保护性关税,与此同时美国农牧业主每年享受800亿美元的农业补贴,而墨西哥农民享受的补贴仅为美国的四十分之一。

这实际上是一种“非零和”竞争,发展中国家自觉不自觉地陷入发达国家设下的圈套中,这种境况完全是由中心-外围这种特殊地位决定的。

(三)复合相互依存理论的解释

罗伯特基欧汉和约瑟夫奈(Robert Keohane & Joseph Nye)在《权力与相互依赖》一书中指出:“不应把相互依赖的定义仅限于相互间的均匀依赖,在行为体相互交往中,最有可能为行为者提供影响力的是依赖关系中的不对称状况。

依赖性较少的行为体,可能把相互依赖关系作为某一问题上讨价还价的筹码或影响其他问题的手段”。

在现实中,由于经济发展水平的不平衡,不同国家之间在依赖关系上往往是不对等的。

全球化时代,西方发达国家与发展中国家,由于两者之间在实力上存在着较大的差距,因而它们之间相互依存的关系必然不会是平等的,西方发达国家在这种相互依存关系中往往占据了较大的主动性,它们对于发展中国家的依赖性,相对于发展中国家对他们的依赖性而言要小得多。

相互依存并不意味着互利,没有任何东西来保证双方“相互依存”是以互利互惠为特征的,收益与代价的付出取决于行为体的价值与关系的性质。

如果有朝一日美国-中东自由贸易区成立,那么这种不对称的依赖关系将更加明显,中东国家在与美国实力的较量中必将是付出代价更多的一方。

中美双边自由贸易区前景

近年来中国在亚洲区域经济一体化的步伐不断加快,的曼谷协议,我国与东盟签署“10+1”全面合作框架协议,2003年内地与香港签署CEPA。

中国-东盟自由贸易区正式启动:中国与新加坡、马来西亚、泰国、印尼、菲律宾、文莱6个东盟老成员国之间93%的贸易商品关税降为零,与柬埔寨、老挝、缅甸、越南4个东盟新成员将在5年后实施零关税。

针对中国的举动,美国在亚洲采取的是“迂回”战略,避开中国,愈来愈多地与我国贸易竞争对手缔结自由贸易协议。

它先是推出包括“亚太自由贸易区”在内的各种旨在应对与消解东亚地区的泛亚太区域合作倡议,上任后为进一步加强与东南亚重要伙伴的双边关系,高调加入了《东南亚友好合作条约》。

经济主权上的“不甘落后”促使美国紧紧关注着中国的发展动向。

从当前的贸易合作动机来看,政治利益发挥着主要作用。

目前政治利益上的障碍是美国权衡选择双边贸易协定对象的一个因素。

经济上的弱国,但是政治上可成为其同盟的国家。

虽然中美经济各领域关系在不断加强,但不能指望美国与中国在短期内达成双边自由贸易协定,中美的双边关系远没有改善到可以互为伙伴,即使是伙伴,也是所谓的“战略协作伙伴”,美国根本上是把中国、欧洲看作是竞争对手,在这方面美国选择的是对抗而非联合。

不过政治利益最终会让位于经济利益。

政治利益的基础是经济利益,任何政治推动的双边自由贸易协定都不可能完全偏离促进贸易增长和经济收益的初衷,反过来,政治上的支持又可以大大加速这一进程。

从美国FTA谈判的对象来看,“从政治障碍最少的地方开始建立自由贸易区”是一条尚佳的原则。

这一点我们可以从欧共体得到启发,英国出于政治原因不愿意参加由德法主导的欧洲经济共同体。

于1960年联合欧洲七国成立了欧洲自由贸易联盟,但成立一年不久就立刻申请加入欧洲经济共同体。

决定英国战略的关键因素是经济利益。

英国对欧共体的信赖程度远高于欧洲自由联盟,政治利益与经济利益的双重作用,解释了为何在经济利益上相近或有条件加入欧共体的英国在一开始时拒绝加入,却由在经济联系和经济利益上关系不大的国家组成了欧自联。

同时经济利益的根本决定性作用又促成了英国在欧自联成立一年后申请加入欧共体的现实。

美国与英国的情况不同,英国与德国处于同一洲,它只能选择合作。

而美国与中国更大程度上是对抗,在中长期内,中美建立双边自由贸易区的可能性微乎其微,尽管,中美双边贸易已超过3000亿,中国是美国第一大债券持有国,但因为中国、美国都是两个极具有政治影响的国家,中美两国在经贸领域摩擦不断:20金融危机促使美国经济形势恶化,美国再一次掀起了贸易保护主义浪潮;2010年“轮胎特保案”尚未平息,对华反倾销便持续上演;,美国参议院又抛出人民币汇率法案,通过干涉人民币汇率改革来达到转移本国政治危机的目的,一系列经济问题的背后掩藏着美国的政治意图。

作为全球经济、政治利益的守卫者,美国宁愿付出更多的经济代价,也不愿意付出政治利益。

因此,随着中国的崛起,中美双方未来政治利益交集在缩小,政治障碍使得美国不会相信中国。

从而可以断定,在争夺亚洲的竞争中,中国会努力完成使命,而美国也不会袖手旁观,没有硝烟的竞争正在激烈地进行中。

参考文献:

1.王正毅,张岩贵.国际政治经济学-理论范式与现实经验研究.商务印书馆,2003

2.王正毅.亚洲区域化:从理性主义走向社会建构主义―从国际政治经济学的角度看.世界经济与政治,2003(5)

3.张蕴岭.区域合作的政治经济学.世界经济与政治论谈,(8)

4.刘靖华.霸权的兴衰.中国经济出版社,

篇6:我国区域会展业发展的问题探究论文

关于我国区域会展业发展的问题探究论文

一、我国区域会展业发展现状

(一)我国会展业发展过程中缺乏统筹规划,而且并没有行业约束机制。对于什么样的单位可以办展,参展商必须符合什么样的要求才能入场都没有具体的规定,一般情况下是只要交了钱就可以参加,结果出现了很多问题,各式各样的人随意出入,鱼龙混杂,秩序混乱无章,严重地影响到了展会的质量。在有多年会展业历史的发达国家中,想要举办展览是必须要经过政府部门的行政许可,才可以开展,这也是大多发达国家会展业市场化的重要前提。

(二)会展业机制还尚未规范化,对于开展会展活动的地点、频率都没有明确的约束内容,包括在同一城市内同一类型的会展可不可以办很多次,或者是在同一个开展会展活动的场馆可不可以连续举办同类会展活动,这些问题都没有规范化的机制来进行约束,因此对一些展会的信誉有了严重的损害。这种情况在发达国家就很少出现,因为他们的展馆是会遵循商业信誉及行规行约的,例如,不能把展馆租给两个时间相距很近的同类商品举办展会,但是这一点我们既没有行规行约来约束,自身又缺乏自律机制,导致诸多问题频繁发生。

(三)会展规模较小,我国目前的会展业还没有专业化。德国之所以能够成为世界性的展览大国,主要原因就是世界各地的展商都会选择把大规模的展览在德国举办。德国的展会规模通常都是在几万平方米以上,而我国一般以中小型的展会规模为主。即使我国绝大部分城市都拥有自己的展馆,但是往往都是展馆面积小且设施也很落后,服务水平低,所以完全没有市场竞争力,以现在的状况看来根本没有能力接办国际性的名展。目前我国的大多数展馆都只能举办一些低档次商品的展览,没有统一的布局,只是为了从中获得利益,没有长远发展的眼光,导致了同类型低档次的展会活动举办的过多过滥,降低了对展商及参展观众的吸引力,同时也降低了展会质量,严重影响了城市的声誉和企业经济效益。

二、进一步完善会展业发展的有效策略

(一)要想让我们的展会能够吸引更多参展商的眼球、让展会与众不同,首先就要对其进行宣传。以往展会的宣传方式十分的单一,就是通过寄发邀请函,或者是在一些报刊上刊登广告,以此来吸引商家及观众的注意。随着会展业的竞争不断加剧,使得越来越多的参展商及展会组织者对于宣传策略要求越来越高,为了能够达到宣传效果的最大化,因此配合了各种宣传手段,比如在报纸以及杂志版面上投放一定数量的广告,还制作了电视广告短片在不断播放,并且大量的往外寄发邀请函等。

(二)加强制度建设,规范行业管理。规章制度的完善以及实质管理的规范是会展能够健康有序发展重要前提,关于这一点我们从发达国家会展活动发展的.经验中可以看出。我们当务之急是需要尽快地去制定并完善会展业这方面相关的法律法规,从中可以明确的得到规定主办单位需要拥有什么样的资质条件,会展市场又是什么样的准人才能入场入,使会展经济有“法”可依,有“章”可循,走上法制化的轨道。发挥展览业协会作用,是发达市场经济国家发展展览业重要的经验总结和成功的管理模式。我们要借鉴国外经验尽快成立全国会展业管理协会,加强对会展业的统一管理。

(三)建立并完善展馆及配套设施等硬件设施,良好的展馆及配套设施是会展经济发展的基础。我国展馆的规模小、配套设施的落后是制约我国会展经济发展的重要因素之一,与各类商品日益增长的对于大规模展馆的需求相互矛盾。因此,首先我们就要根据实际的具体需要抓紧建设出几个大型甚至巨型的展馆。另外,展馆对于区位条件的要求十分高,不同区位的场馆从中带来的效益也不同。总之,针对目前我国会展业存在的这些问题,采取一些相应的措施进行修正和改善。因为会展经济的发展程度将会直接的影响到我国成为世界第一大经济体的远大目标的实现。当前情况下,我们应该调动各方面的积极力量,大力的发展会展业,使会展经济最大化的推动区域经济的发展,相信我国的会展业一定会从挑战中赢得机遇,从应变中实现跨越,对我国经济的腾飞做出不朽的贡献。

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我国区域发展的政治经济学(精选6篇)

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