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高超声速流动转捩的数值研究
基于线性稳定性的结果,以类似于处理湍流脉动的.方式来模化流场脉动,用以研究高超声速的流动转捩,包括转捩起始位置及转捩区长度.研究中采用Faver平均Navier-Stokes方程κ-ε湍流模型,分别以Roe二阶流通量差分分裂格式和Chakravarthy三阶迎风TVD格式进行离散,数值模拟了椭圆锥的高超声速绕流流场,分析比较了不同的湍流转捩机制,并研究了雷诺数的影响规律.结果表明:Bypass转捩机制是传统的高湍流度风洞中模型流动转捩的主控因素.
作 者：杨云军 马汉东 周传江 YANG Yun-jun MA Han-dong ZHOU Wei-jiang 作者单位：航天空气动力技术研究院,北京,100074 刊 名：宇航学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 27(1) 分类号：V411 关键词：流动转捩 高超声速流动 湍流模型 数值模拟高超声速进气道起动特性数值研究
进气道的起动能力决定着冲压发动机可能的工作范围,针对由于来流马赫数引起的进气道不起动现象,采用CFD技术开展了高超声速二维进气道起动与不起动过程的数值计算,并检验了一种改善进气道起动性能的边界层抽吸法.结果表明,进气道不起动的主要原因是非定常过程引起的.内收缩段边界层分离和分离激波,进气道性能变化的突跃点为起动和不起动的分界点,边界层抽吸可以明显改善进气道的起动性能.
作 者：丁海河 王发民 DING Hai-he WANG Fa-min 作者单位：中国科学院力学研究所,北京,100080 刊 名：宇航学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 28(6) 分类号：V211.48 关键词：进气道 起动特性 边界层抽吸高超声速流动分区对接网格算法研究
本文发展了一种能适应强间断流场的满足通量守恒的.分区对接网格算法,并给出了保证通量守恒的通量插值系数应满足的条件.采用有限差分NND格式,求解层流NS方程,数值模拟了马赫数6～20绕圆柱的高超声速粘性流场.数值试验表明:方法具有良好的稳定性和收敛性,强激波能自由地穿越内边界.
作 者：毛枚良 陈坚强 邓小刚 向大平 作者单位：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川绵阳,621000 刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)： 21(2) 分类号：O241.3 关键词：NND格式 数值模拟 高超声速流动 对接网格算法高超声速乘波构型气动特性数值模拟研究
乘波构型是突破常规“升阻比屏障”的有效途径,已成为高超声速飞行器设计的一种重要参考.在锥导和吻切锥乘波构型生成方法分析的基础上;针对两种设计外形开展了无粘和有粘气动性能的数值分析,获得了基本的气动性能参数.计算结果表明:锥导和吻切锥乘波构型不仅在设计状态下具有良好的'升阻比特性,而且在较宽范围非设计状态下仍然具有良好的升阻比特性.锥导乘波构型容积率高,结构紧凑,可作为无动力滑翔式飞行器的设计参考;吻切锥乘波构型底部流动均匀,且外形调整方便,是超燃动力飞行器机身/进气道一体化构型的良好参考.
作 者：许少华 陈小庆 侯中喜 夏智勋 何烈唐 XU Shao-hua CHEN Xiao-qing HOU Zhong-xi XIA Zhi-xun HE Lie-tang 作者单位：国防科学技术大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073 刊 名：航空计算技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年，卷(期)： 38(3) 分类号：V211.3 关键词：高超声速飞行器 锥导乘波构型 吻切锥乘波构型 数值模拟高超声速天地往返飞行器研究
介绍了天地往返飞行器的分类和发展现状,着重阐述了组合式吸气发动机为动力的高超声速天地往返器的特点及关键技术,指明了未来天地往返飞行器发展的趋势和重要意义.
作 者：王鑫 阎杰 于云峰 WANG Xin YAN Jie YU Yun-feng 作者单位：西北工业大学,飞行控制与仿真技术研究所,陕西,西安,710072 刊 名：测控技术 ISTIC PKU英文刊名：MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY 年，卷(期)： 25(7) 分类号：V11 关键词：高超声速 航天 关键技术高超声速电离绕流的数值模拟
本文从三维N-S方程出发,采用隐式L-U分解算法和7组分15个反应的.化学模型,数值模拟高超声速电离空气绕流.首先采用对称TVD格式、AUSMPW+格式和Van Leer的矢通量分裂格式计算了高超声速球头绕流,并对它们的计算结果做了对比分析.然后用前两种格式,对RAM-C飞行试验模型三个再入高度(81km、71km、61km)的流场进行了数值模拟,计算的流场电子数密度值和试验测量数据符合较好.
作 者：高铁锁 李椿萱 董维中 张巧芸 作者单位：高铁锁,李椿萱(北京航空航天大学,北京,100083)董维中,张巧芸(中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000)
刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)： 20(2) 分类号：V211.3 V354.4 关键词：化学非平衡流动 电子数密度 数值格式高超声速验证飞行器助推分离段流场数值研究
为了模拟有相对运动的`多体非定常绕流,发展了基于弹簧近似的非结构动网格方法及耦合动网格的Euler解算器.作为方法验证,模拟了俯仰振动的NACA0012翼型绕流,计算结果与实验及文献结果非常接近.采用二维近似外形,对高超声速验证飞行器助推分离段流场进行了数值研究,得到了不同时刻由于多体相对运动形成的干扰流场结构以及分离过程的气动力参数.
作 者：郭正 刘君 李晓斌 瞿章华 作者单位：国防科技大学,航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：2002 23(3) 分类号：V421.7 关键词：助推器分离 非定常流 流动分布 数值仿真 欧拉方程高超声速风洞测力数据的关联研究
通过比较分析法研究AGARD-B标模在BIA的FD-07风洞中气动力测量数据与其它高超声速风洞设备测量结果的相互关联.其目的,既可以综合鉴定FD-07风洞的`流场性能和测试水平,也可以从另外意义上为数值方法的程序校验提供必要的技术支持.结果表明,在Ma＝4.94～7.96范围内,所测得AGARD-B标模的力、力矩和压心位置,不仅随Ma和α的变化趋势与其它风洞一致,而且其变化量比较接近于各风洞测力数据拟合的逼近曲线.
作 者：陈河梧 作者单位：北京空气动力研究所,北京,100074 刊 名：流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU英文刊名：EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年，卷(期)：2002 16(3) 分类号：V211.24 V211.753 关键词：风洞实验 标准模型 气动力特性 高超声速流 数据相关性