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阻尼台对轴流跨声速压气机性能的数值研究
以一台高负荷、高转速的单级跨声速轴流压气机为对象,采用全三维数值方法对有无阻尼台的压气机内部流场进行模拟,着重讨论了压气机转子中带阻尼台部分区域及端壁区域的流场.数值计算结果指出阻尼台的引入降低了该压气机的.性能.流场分析表明,带阻尼台后增大了动叶中部通道(阻尼台附近)及静叶靠近机匣的区域的流动损失,但对动叶顶部流场、动叶吸力面附近的分离线位置和形状影响很小.
作 者：杨薇 作者单位：海军驻西安地区航空军事代表室,西安,710021 刊 名：海军航空工程学院学报 ISTIC英文刊名：JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年，卷(期)： 25(2) 分类号：V231.3 关键词：跨声速风扇 阻尼台 数值模拟 流场跨声速轴流压气机级全工况三维流场数值分析
以LU-SGS-GE隐式格式和MUSCL TVD迎风格式为基础,结合壁面函数方法和简单的混合长度湍流模型,对三维可压缩雷诺平均N-S方程进行求解.叶列间参数的.传递采用混合平面方法并应用了微机网络并行计算技术.计算得到了NASA 35号低展弦比、跨声速轴流压气机级70%和90%设计转速下的全工况性能曲线,并重点分析了其中一些典型工况下的内部流场.计算与实验结果的对比表明,此方法能快速得到三维粘性流场的流动特性且计算精度较高,可用来模拟跨声速轴流压气机级内的全工况三维粘性流动.
作 者：张士杰 袁新 叶大均 作者单位：张士杰(清华大学,建筑学院,北京,100084)袁新,叶大均(清华大学,热能工程系,北京,100084)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 23(3) 分类号：V235.113 关键词：跨音速压气机 三维流动 气动特性 数值计算进气畸变对轴流压气机性能影响实验研究
本文针对RB-199五级高压压气机，实验研究了进口周向总压畸变和旋流畸变对其性能和失速边界的影响，获得了进口总压畸变度和周向畸变角变化，以及进气气流方向角不均匀时，RB-199五级高压压气机性能变化的'详细实验数据，该实验数据对于型号研制中多级轴流压气机进气畸变影响和发动机的稳定性评估都有重要的参考价值。
作 者：胡骏 HU Jun 作者单位：南京航空航天大学能源与动力学院, 刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 16(2) 分类号：V231.3 O357.5 关键词：压气机 稳定性 畸变 性能周向槽机匣处理对跨声速轴流压气机影响分析
设计了一种周向槽机匣处理结构,并利用全三维定常数值模拟方法,研究了该机匣处理结构对某跨声速轴流压气机转子性能和流场的影响.结果表明,数值模拟结果与实验结果符合良好,该周向槽处理机匣使压气机转子的失速点流量减小了11.5%,有效地扩大了其稳定工作范围,但是同时也使得其峰值效率下降了0.82%.对压气机转子内部流场的分析表明.周向槽处理机匣扩稳的`主要机理在于其对叶尖间隙泄漏涡与激波干扰后形成的低速流团的抑制,以及对叶片吸力面附面层径向涡在机匣面堆积形成的低速流团的吸除.
作 者：DANG Chun-ning 作者单位： 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)： 21(3) 分类号：V231.3 关键词：轴流压气机 数值模拟 周向槽处理机匣 气动稳定性 失速边界多级轴流压气机全工况特性数值模拟
采用一种快速求解三维粘性流场的'计算方法求解某多级轴流压气机内部流场及全工况特性.该方法以LU-SGS-GE隐式格式和MUSCL TVD迎风格式为基础,结合壁面函数方法和简单的混合长度湍流模型,使用多重网格迭代加速收敛技术对三维可压缩雷诺平均Navie-Stokes方程进行求解.叶列间参数的传递采用混合平面方法并应用了微机网络并行计算技术.首先对一个五排压气机(进口导叶加两级)进行了全工况特性计算,并对计算结果做了详细分析.然后对前三排(进口导叶加一级)进行了全工况特性计算并与五排联赛的计算结果进行了对比,对多级环境对单级性能的影响机理做了初步探讨.
作 者：张士杰 袁新 叶大均 作者单位：张士杰(清华大学建筑学院建筑技术科学系,北京 100084)袁新,叶大均(清华大学热能工程系,北京 100084)
刊 名：工程热物理学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS 年，卷(期)： 23(2) 分类号：O35 关键词：全工况 压气机多级 三维流动 数值模拟轴流压气机过失速行为的数值模拟
基于轴流压气机级特性,建立了带燃烧室的'多级轴流压气机过失速的一维逐级分析模型,发展了分析轴流压气机过失速响应的动态滞后方法,确定了压气机过失速响应的统一时间常数.并将该模拟技术应用到某压气机中,通过调节收敛喷嘴面积和燃烧室燃油流量等措施来诱导压气机失速.压气机旋转失速后,压气机流量下降,增压能力降低,燃烧室温度升高,可以通过调节燃油流量等措施来使压缩系统恢复正常工作.
作 者：郁新华 廉小纯 吴虎 张丽娟 Yu Xinhua Lian Xiaochun Wu Hu Zhang Lijuan 作者单位：西北工业大学航空动力与热能工程系,西安,710072 刊 名：南京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 32(2) 分类号：V231.3 关键词：燃烧室 轴流压气机 过失速 数值模拟叶型探针对轴流压气机性能试验结果的影响
基于近年来所录取的大量压气机试验数据,详细分析了叶型探针对轴流压气机各项性能参数的影响,并对某型低负荷轴流压气机进行了稳定性试验,比较了80%设计转速下压气机在安装叶型探针前后稳定裕度的变化.结果表明:叶型探针对轴流压气机设计与非设计状态性能均会产生一定的负面影响,对于静叶高度不低于20mm的轴流压气机,其性能数据测量误差范围约在2%以内;压气机级增压能力所受到的`影响程度与流道堵塞比有关,堵塞比越大,级静压比下降越多:安装叶型探针后,压气机的失速点流量增加,稳定裕度降低.
作 者：向宏辉 任铭林 马宏伟 黄明镜 樊嘉峰 XIANG Hong-hui REN Ming-lin MA Hong-wei HUANG Ming-jing FAN Jia-feng 作者单位：向宏辉,任铭林,黄明镜,樊嘉峰,XIANG Hong-hui,REN Ming-lin,HUANG Ming-jing,FAN Jia-feng(中国燃气涡轮研究院,四川,江油,621703)马宏伟,MA Hong-wei(北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083)
刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)： 21(4) 分类号：V231.3 关键词：叶型探针 轴流压气机 堵塞比 性能弹用涡轮喷气发动机离心压气机数值研究
以数值模拟的方式对某高转速弹用涡喷发动机离心压气机改型后内部三维流场进行了详细的数值模拟,得到相应的特性曲线与主要的'参数分布.计算结果的分析表明,在设计点其结果与设计值基本吻合;在堵塞状态时径向扩压器和轴向扩压器中都存在不同程度的分离,尤其是轴向扩压器中分离现象更为严重,这些都造成了不同程度的气流损失,导致了效率的降低;数值计算结果对进一步改进设计此类压气机有一定参考价值.
作 者：陈云永 刘波 马聪慧 项效殚 CHEN Yun-yong LIU Bo MA Cong-hui XIANG Xiao-rong 作者单位：西北工业大学动力与能源学院,西安,710072 刊 名：弹箭与制导学报 PKU英文刊名：JOURNAL OF PROJECTILES,ROCKETS,MISSILES AND GUIDANCE 年，卷(期)： 27(5) 分类号：V43 关键词：数值模拟 离心压气机 流场分析 特性求解跨声速压气机叶栅粘性流动反问题的数值解
阐述了一种以有限体积的时间推进方法为基础求解跨声速压气机叶栅设计的反问题方法.应用这一技术设计叶型,规定叶片表面无量纲目标速度分布,通过比较目标速度分布和计算获得的.速度分布来修改叶片压力面和吸力面的坐标,最终获得要求的叶片形状.计算程序使用分布体力方法模拟粘性,用局部时间步长和多重网格方法加速收敛.还介绍了这种方法求解的基本方程系统,并给出了采用这种方法设计的无激波超临界跨声速压气机叶栅的设计结果.
作 者：杨策 老大中 蒋滋康 Yang Ce Lao Dazhong Jiang Zikang 作者单位：清华大学热能工程系,北京,100084 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：1999 20(4) 分类号：V235.113 关键词：跨声速压气机 压气机叶栅 粘性流 数值计算