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浅谈施工组织中网络计划控制工学论文
论文关键词：施工组织网络控制
论文摘要：在施工组织的执行过程中,网络计划的控制非常重要,是工程的工期能否按时完工的关键。
网络计划的控制是根据工程项目的控制目标,编制经济合理的初始网络计划,并检查项目的执行情况,若发现实际执行情况与计划不一致,应及时分析原因,并采取必要的措施对初始网络计划进行调整或修正的过程。
网络计划的控制主要包括网络计划的检查和网络计划的调整两个方面。
1网络计划的检查
1.1一般规定
对网络计划进行检查与调整应依据进度计划的实施记录。进度计划的实施记录包括实际进度图、表,情况说明,统计数据。网络计划的检查应按统计周期的规定进行定期检查,还应根据需要进行不定期检查。定期检查周期的长短应视计划工期的长短和管理的需要确定,一般可按天、周、旬、月、季、年等为周期。不定期检查指根据需要由检查人(或组织)确定的专项检查。在计划执行过程中,若突然出现意外情况时,也可进行“应急检查”,以便采取应急调整措施。上级认为有必要时,还可进行“特别检查”。
1.2网络计划的检查方法
网络计划的检查通常采用比较法,即将实际进度与计划进度进行比较。常用的比较方法包括横道图、S曲线、香蕉曲线、前锋线和列表比较法,这里主要介绍前锋线比较法。
所谓前锋线,是指在原时标网路计划上,从检查时刻的时标点出发,用点划线依次连接各项工作实际进展位置点,最后到计划检查时的坐标点为止而成的折线。前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线,用前锋线与工作箭线交点位置来判定工程项目实际进度与计划进度的偏差,进而判定该偏差对后续工作及总工期影响程度的一种方法。它主要适用于时标网络计划及横道图进度计划。前锋线可用彩色笔标画,相邻的前锋线可采用不同的颜色。
采用前锋线比较法进行实际进度与计划进度的比较,其步骤如下:
1)绘制时标网络计划图。工程项目实际进度前锋线是在时标网络计划图上标示,为清楚起见,可在时标网络计划图的上方和下方各设一时间坐标。2)绘制实际进度前锋线。从时标网络计划图上方时间坐标的检查日期开始绘制,依次连接相邻工作的实际进展位置点,最后与时标网络计划图下方坐标的检查日期相连接。一般假设工程项目中各项工作均为匀速进展,根据实际进度检查时刻该工作已完任务量占其计划完成总任务量的.比例,在工作箭线上从左至右按相同的比例标定其实际进展位置点。3)进行实际进度与计划进度的比较。对某项工作来说,其实际进度与计划进度之间的关系可能存在以下三种情况:①工作实际进展位置点落在检查日期的左侧,表明该工作实际进度拖后,拖后的时间为二者之差;②工作实际进展位置点与检查日期重合,表明该工作实际进度与计划进度一致;③工作实际进展位置点落在检查日期的右侧,表明该工作实际进度超前,超前的时间为二者之差。值得注意的是,以上比较是针对匀速进展的工作。对于非匀速进展的工作,比较方法较复杂,不再赘述。
2网络计划的调整
在工程项目施工过程中,实际进度与计划进度之间往往会出现偏差。有了偏差,就必须认真分析偏差产生的原因及其对后续工作和总工期的影响,必要时要采取合理、有效的进度计划调整措施,以确保进度总目标的实现。
2.1分析进度偏差产生的原因
通过比较,发现进度偏差时,必须深入现场进行调查,分析产生进度偏差的原因。影响工程项目进度的因素主要包括:
工程决策阶段可研报告不可靠;工程建设相关单位之间缺少协调和信息沟通;物资、设备供应出现问题;资金不能及时到位;设计变更;施工阶段现场条件、周围环境的变化;对各种风险因素估计不足;施工单位自身管理水平低等。
2.2分析进度偏差对后续工作及总工期的影响
通过实际进度与计划进度的比较确定进度偏差后,还可根据工作的自由时差和总时差预测该进度偏差对后续工作及项目总工期的影响,进一步分析和预测工程项目整体进度状况。分析步骤如下:
如此多的工程建设需要进行,对广大施工企业而言,面临着巨大的机遇和挑战。建筑施工企业必须完善自身机制,控制与缩小施工成本,以提高企业效益,提升自身的竞争力。而施工组织管理就是其中重要的一个方面。需要对施工过程中的各种资源,包括人力、物力和财力等等按照施工技术规律与施工组织规律,同时满足设计文件的要求,在时间上按照先后顺序,在空间上按照一定的位置,在数量上按照不同比例,将各种资源合理的科学的组织起来,并且统一指挥劳动者的活动,对控制建设项目的成本,提高企业效益具有重要的意义。
1施工组织的概念
施工组织设计是以一个建设项目或建筑群为对象,规划其施工全过程各项活动的技术、经济全局性和控制性文件。它是针对施工过程的复杂性,用系统的思想并遵循技术经济规律,对拟建工程的各阶段、各环节以及所需的各种资源进行统筹安排的计划管理行为。在施工中组织中要完成如下的一些方面,(1)施工条件设计(2)施工组织总设计,即确定拟建工程的施工期限、施工顺序、主要施工方法、各种临时设施的需要量、现场总布置方案等(3)单位工程施工组织设计。即在施工组织总设计和施工单位总的部署的指导下,具体安排人力、物力和建筑安装工程的进行。
施工项目成本控制的根本目的,在于通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求。在这个过程中,施工组织就是一个重要的方面。施工组织应该遵循一般的原则,对此为了发挥施工组织的经济效益,加强工程项目成本管理,同时具有良好的社会效益。
成本管理与施工组织同属于项目管理的范畴,在制定施工组织设计和施工方案时,必须要使成本在合理的范围内。实际工作中如果缺乏施工组织设计经常会导致工程决算的经济纠纷问题。或者有些虽然有施工组织设计流于形式或者虽有施工组织设计,但对其中施工方案和技术措施未进行严格审查、监督,同样也会引起经济纠纷。在投资来源发生变化和社会主义市场经济激烈竞争中,施工组织设计不仅是组织施工、指导生产的文件,而且是工程造价控制的重要内容。因此,应重视施工组织设计的编制、审查工作。
3通过有效施工组织加强成本控制
3.1做好前期的施工预案工作
随着建设项目向地下深层和地上高层发展已成定势,所承建项目高、大、难、急、险,己成为特征。施工组织设计是做好施工准备工作的决定条件。施工准备工作包括施工技术准备、施工现场准备、组织机构的建立、施工物资的准备、生产设备准备等各方面的内容对成本都有影响。管理组织机构的建立,各作业班组的`组织准备,主要人员的职责分配等等无一不在一开始就决定了成本控制的成败。由于项目成本费用涉及项目组织的各部门、班组,只有项目组织内的权、责、利明确,项目才能实现项目成本的目标。
3.2具体的施工组织方案制定
施工方案不仅是成本控制方面的要求,更是质量方面的保证。只有应用合理的施工顺序与工艺流程,兼顾工艺的先进性和经济的合理性,才能在质量、成本、安全上达到较好的平衡,具体内容有:(1)施工程序的优化。通常为先地下,后地上;先主体,后围护;先结构,后装饰;先土建,后设备。(2)施工顺序的拟定。如一般顺序是:挖土-底-钎探-验槽-混凝土垫层-砌砖基础-基础圈梁等。(3)施工方法分析。这要求在技术可行性、经济合理性、质量工期通盘考虑的基础上进行。(4)设备选择。建筑使用设备应结合实际情况,从工程规模、进度计划、施工方法等来进行。既考虑业主方的经济利益,也考虑本企业的经济利益,真正使项目施工过程达到高质、低耗。
3.3施工过程中的平面布置方法
施工现场平面布置图是是施工组织设计的重要组成部分,它是根据实测的地形图,以及主要施工方案、垂直与水平运输措施,水、电源位置及交通道路等情况,全面综合考虑加以布置。平面布置的合理与否,直接影响了成本控制里的材料、设备等各种因素,而且起对安全与质量的直接影响,反过来又涉及到了成本的风险。所以必须明确起重机械的位置,确定搅拌站、加工棚、仓库、材料及构件堆场的尺寸和位置,布置运输道路,布置临时设施,布置水电管线,布置安全消防设施,最后调整优化。
3.4加强管理的控制
主要技术以及管理措施包括:保证质量措施、保证安全措施、环境保护措施、材料节约措施等等。采用不同的措施能够使得施工项目的成本发生非常大变化。例如安全措施中要求,在建工程外侧采用密目安全网,这可以防止高处坠落及物体打击等事故,虽然发生了安全控制成本,却减少了安全事故带来的更大的成本支出。
3.5主要负责任人应该明确责任
项目经理作为项目成本管理主要负责人,必须及时掌握和分析盈亏状况,并迅速采取有效措施;经济负责部门必须想法设法进行有效的合同预算管理,增创工程预算收入;财务部主管工程项目的财务工作,必须通过分析财务收支进行资金的有效调度,总而言之所有的项目管理组织成员都必须把成本控制牢牢印入脑海中,在整个施工组织过程中精心组织,为增收节支尽责尽职。
4总结
影响施工项目成本的因素是多方面的。施工组织设计的各项内容的选择及确定对施工项目成本的影响尤为显着,它的内容涉及了项目成本的各个方面。需要优化设计,根据合同工期目标、项目部所能利用的资源,合理安排进度计划;资源使用计划。使各种资源既不浪费,也不断档、充分有效。要考虑到必须的安全投入费用、质量保证措施和成本控制措施。在实施过程中,定期比较分析,找出偏差,及时纠偏。保证合同目标和项目成本目标的圆满完成。必须对施工组织加以重视,同时将成本控制的概念灌输进去,降低建设成本,提高企业的经济效益。
［摘要］框架结构已经普遍应用于现代建筑中，影响框架结构质量的因素一般设计，原料和施工质量的控制。在施工过程中对框架结构质量控制重点在于混凝土各原料的质量控制、配比以及混凝土的搅拌、运输、浇注、振捣，这是框架结构质量控制的关键及混凝土中配筋和配箍，强调钢筋的配筋率和配箍率和长度控制对框架结构质量有重要影响。
［关键词］框架结构施工质量施工过程
1框架结构及特点
框架结构是指以钢筋混凝土浇捣成承重梁柱，再用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、浮石、蛭石、陶烂等轻质板材隔墙分户装配成而的住宅楼，商用楼等［1］。它比较适合高层和大面积结构的楼层施工，因为其先浇柱、梁、楼板，后做填充墙的特点，使得填充墙的拆卸或堆砌较为灵活，为用户提供了灵活的使用空间。框架结构由梁柱构成，构件截面较小，其承载力和刚度都较低，另外其受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，因此楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力。框架结构由于其“整体”的特性，其抗震效果较传统的砖混结构要高。但是影响框架结构抗震性的关键因素还是在施工质量和震级，后者是不可控的自然因素，因此框架结构以及墙体的施工质量对于抗震效果有重要影响。
2框架结构施工过程
混凝土框架结构施工包括以下工序：轴线定位，柱钢筋绑扎及支模架搭设，柱模板，柱混凝土，梁底模及梁筋，板底模，板筋，梁板混凝土。重要步骤如下：轴线定位，即选取适当位置上的几条轴线作为整个轴网的控制线，用普通经纬仪定出这些控制轴线，其它轴线以这些主轴线为基准用钢尺量测轴线间距离得出；柱筋绑扎及支模架搭设，根据柱边框线校正楼面上柱插筋位置后采取焊接、搭接或机械连接等方式将柱纵筋接长后再绑扎箍筋。对于多层或高层框架结构，目前最常见的接长方式是电渣压力焊；混凝土浇注，可以采用泵送混凝土，该方法浇灌速度较快，可采取柱、梁、板一次性浇灌的方式。另外的浇灌方式是在楼面模板安装之前先浇柱混凝土待达到一定强度拆出柱模，然后再封装楼面模板。
混凝土施工速度或施工周期对混凝土结构质量影响极大。混凝土构件只有严格按规定的程序，即测量放线，技术复核，钢筋绑扎，隐蔽验收，模板安装，模板加固及拚缝处理，模板检查，混凝土浇注，才可能达到施工及验收规范要求。
3.1钢筋质量控制
钢筋时骨架，是建筑的最重要的构建材料之一，其质量直接关系到框架结构的稳定性能。钢筋在施工中主要控制两个环节，下料和接头控制。（一）下料。钢筋在下料之前，必须先放出大样，并依据大样下料，下料的过程中应注意以下两个方面的问题：一是不要把长的钢筋料下短了，因为这样就会增加钢筋的接头数量，而钢筋接头数量的增多会直接影响到钢筋的受力性能；二是尽量不要利用短的钢筋料加工较长或较大的钢筋半成品。钢筋在加工过程中应尽量一次成型或一次成活，不得在一根钢筋的同一部位反复加工，因为这样容易造成钢筋的疲劳破坏。钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，尚应对该批钢筋进行化学成分检验或其它专项检验［2］。（二）接头控制。钢筋连接主要靠机械连接和焊接连接。前者的关键在于选择合适的街头，如筒冷挤压连接、锥罗纹连接、直罗纹连接等。相对而言，焊接的质量的`可控性要差很多，但其十分重要。
3.2混凝土质量控制
保证水泥，细骨料，粗骨料，水，外加剂质量的前提下，混凝土工程质量的浇筑就成为框架结构工程的关键因素。混凝土在拌制过程中的主要问题有：水灰比失控，计量不准确甚至不计量，施工配合比不根据砂、石料的含水率变化及时调整，偷工减料，振捣过程中出现漏振、过振、漏浆等导致混凝土出现蜂窝、孔洞、离析等现象。所有这些都会直接对混凝土强度产生不利影响［3］。因此施工过程中注意以下几个环节：（一）对原料的结构控制。水泥，粗细骨料，水，外加剂应该根据施工的环境，如温度，潮湿度进行合理的计算。首先要准确调整水灰比，在现场施工时根据试验室出具的理论配合比，实测砂、石的实际含水量，准确计算用水量；水的计量采用电子装置自动计量，计量设备定期检定合格。其次要确定水泥浆的用量、砂率及坍落度。（二）混凝土的搅拌、运输、浇注、振捣。混凝土搅拌时间要适当，时间过短、过长都会造成拌合物均匀性变坏而增大沉陷。
3.3混凝土中配筋和配箍质量控制
墙体结构式简而言之就是钢筋和混凝土，在满足计算要求和构造要求的前提下，配筋率、和配箍应该是以经济原则为前提。（一）配筋率和配箍率。以框架结构梁柱节点部位为例，其钢筋数量和截面面积越小越好，因为只有这样才能保证钢筋的间距和锚固长度，而且也便于施工，因为在混凝土的浇注过程中，一是在梁柱节点部位钢筋的数量少则混凝土拌合物容易流动到边边角角和下层混凝土表面，而且粗骨料也不会被钢筋从半空中卡住，从而造成拌合物离析现象；二是钢筋的配筋率和配箍率少则钢筋间的净距就相对大一些，在进行振捣的时候振捣棒就容易插入混凝土内部进行充分的振捣［4］。（二）长度控制。首先是边柱和角柱柱顶纵向钢筋锚固长度控制。框架边柱和角柱柱顶纵向钢筋构造分两种类型，一种类型是柱筋锚入梁中，另一种类型是梁筋锚入柱中。
结束语
框架结构施工质量的控制点非常多，如原料质量的甄别，混凝土浇筑过程中的各项原料配比，搅拌程度，以及后期浇筑和维护。在实际施工总，应积极提高施工人员的工程理解水平和各项素质，如管理技术干部、操作人员、服务人员。尽管建筑工作总体上知识含量不高，但是如果从质量意识角度入手，从关注细节入手，对于提高框架结构施工质量应大有裨益。
参考文献:
［1］杨晓红.框架结构混凝土工程施工质量问题［J］.煤炭技术.(6).
［2］叶华勇.抗震框架结构施工质量通病成因及对策［J］.福建建筑.(4).
［3］刘齐茂.强震作用下框架结构的优化设计［J］.西北地震学报.2008(2).
［4］武鲜花.谈框架结构对抗震设计的要求［J］.山西建筑.(7).
浅谈构造柱施工质量控制工学论文
关键词：钢筋混凝土构造柱抗剪能力
设置钢筋混凝土构造柱系提高多层砖房屋抗震能力的一种措施，但是，当前许多施工单位在混凝土构造柱施工过程中，不注意施工质量。这样，不但不能起到增强抗震能力的作用，还将影响到建筑物的整体性，给建筑物带来隐患，因此我们必须重视构造柱的施工质量。
1.构造柱的作用
（1）它可以加强纵横墙间的连接。
（2）它可以提高砖砌体的抗剪能力，虽然提高的比例不很大，试验表明：能提高砖体的抗剪承载力约为10～30％（提高幅度与墙体的高宽比，竖向压力应力，开洞情况等因素有关）能约束墙体的开裂，对限其裂缝开展，起一定作用。
（3）它与圈梁共同作用，加大了建筑物的整体度，类似框架结构，可称为“弱框架”，对墙体起了约束作用，墙体的四周处于双向双压状态使墙体横向变形减少，改善墙体受压的稳定性能从而提高墙体的承载力。
2.构造柱在构造方面的要求
（1）多层砖房构造柱应符合：最小截面可采用240×180mm，纵筋宜采用4412，箍筋间距不宜大于250mm，且在柱上下端适当加密。7度时超过六层，8度时超过五层和9度时纵筋宜选用4414，箍筋@≯200ram，房屋四角处的构造柱可适当加大截面及配筋。
（2）构造柱与墙体连接应砌成马牙槎并沿墙每隔500mm设2根拉结筋，每边伸人墙体内《lm.
（3）构造柱应与每层圈梁连接，隔层设置圈梁的房屋，应在无圈梁楼层增设配筋砖带；仅在外墙四角设置构造柱时，配筋砖带在外墙上应伸过一个开问：其它情况下，配筋砖带应在外纵墙和相应横墙上接通。配筋砖带的截面高度不小于四皮砖，砂浆强度不低于M5.
（4）构造柱按构造设置，不需单独没置基础。当基础顶部设有圈梁时，构造柱可锚固基础圈梁中。
3.构造柱的质量通病和原因
（1）箍筋、拉接筋设置不足规范规定
墙与构造柱应沿墙高第50cm设置2根水平拉接钢筋连结，每边伸入墙内不应少于1m；在构造柱与圈梁相交的节点处应适当加密柱的箍筋，加密范围在圈梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm，箍筋间距不宜大于10cm；构造柱的竖向钢筋可用绑扎接头，其绑扎接头长度1d，一般为35d，在绑扎段内的箍筋间隙不应大于10cm上述几点除墙体拉接筋尚能保证（也不完全是间距50cm）其它如箍筋加密等几乎均最有做到，究其原因是施工管理水平低、技术素质差。
（2）楼层间构造柱轴线错位
在浇注混凝土时不认真调整钢筋骨架，在这层砌筑完毕而进行下层砌筑前的放线时，便发现下层构造柱歪了，因此在这一层又给到正位，便造成了上、下层不贯通，轴线请位的现象。
（3）构造柱“乱根”的原因
因构造柱的施工过程是，砌筑完一层后，往预留的“柱腔”内浇注混凝土。
由于“柱腔”经历了整个一层的砌筑时间，其根部普遍夹有砂浆、砖渣等杂物，又由于混凝土是浇注到圈梁一平，在吊装完楼板，砌筑完墙体后，在构造柱根部出现比楼板低12mm的“柱坑”，在“柱坑”内的杂物很难清除干净，浇注混凝土后便在此处形成“烂根”现象。
（4）构造柱断条
由于构造柱内的箍筋、墙体拉接筋、圈梁钢筋等交织在一起，而且钢筋排放、绑扎又不规则。在圈梁和构造柱同时浇注的过程中，定会阻碍混凝土的下落；在筑施工时有时会不小心在“柱腔”内掉进并卡有砖渣，阻碍混凝土的充填；施工圈梁和构造柱时，所采用的河石又往往都是级配不好的砂漏，如果有大石块存在，也会使构造柱造成“断条”现象。另外，整根柱子一次浇注，如果振捣棒下不击，振捣不周，定会出现“断条”之处。 （5）混凝土存在的问题
1)混凝土接搓不好。混凝土浇捣前未清除摸内的木屑、碎砖、落地灰等杂物，也不用水清洗，使前后两次浇灌的混凝土不能紧密相接，构造柱的整体性不能保证。
2)露筋和麻面。支模前，钢筋骨架上没有绑扎混凝土保护层垫块，到致使钢筋保护层厚度不足，同时，有的钢筋位置不准，造成露筋现象；混凝土浇捣前，模板和马牙搓砖墙未作充分湿润，混凝土中的部分水分，被砖墙和模板吸走，混凝土表面出现麻面和酥松现象。
3)“跑浆”。一方面马牙搓两侧面的砖墙表面不平整，模板与砖墙之间缝隙大，另一方面，模板拼缝不严密，形成“跑浆”。
4)空洞和“断层”。有的浇捣混凝土不使用插入式振动器，盲目采用摇晃钢筋骨架和敲打模板，代替振捣，造成严重质量问题：一是混凝土普遍不密实，马牙搓内混凝土不到位，砖墙与构造柱结合不紧密，拆模后，空洞和“断层”现象多；二是钢筋骨架普遍出现“散架”和移位。
4.保证构造柱的技术和质量
（1）对于嵌在墙体中的钢筋混凝土构造柱，一般是先砌纵横墙，在墙体砌完后形成“柱腔”，即预留构造柱的位置。构造柱随着墙体和圈梁的'分层砌筑和浇注，进行分柱段施工。为了，保证构造柱的中心线在同一条重直线上，必须使预留的“柱腔位置准确。因而砌筑时要经常检查构造柱钢筋骨架的垂直度，钢筋骨架吊直校正后立即用墙体拉结筋固定其位置。然后在浇捣混凝土前将构造柱中心线引向圈梁模板或”柱腔“上口上，使钢筋骨架中心与柱中心线对齐。这样才能保证构造柱的正确位置。
（2）设计为马牙搓的构造柱，从每层柱脚开始，砌筑时必须严格执行先退后前的原则，阻保证柱脚为大断面。每一马牙搓的齿高一般约为30cm（5层砖高），齿深不小于6cm.当齿深为12cm时，其上口采用一层进6cm、再一层进12cm的方法，使马牙搓上口死角的混凝土能保证浇捣密实。
（3）钢筋骨架应随分柱段施工面分段梆扎，绑扎点要牢固可靠，避免错位和滑移。竖向搭接头长度z一般为35d.构造柱箍筋应在圈梁上下均不小于1/6层高或45cm高度内，箍筋间距不大于10cm.对于沿墙体每隔500mm设置一道2根06拉结筋的要求，必须严格要求砌筑者随砌随放，并保证放入固定在密实的砂浆水平灰缝中。
（4）严格执行配合比搅拌工艺要求。粗骨料位径宜用2cm下，坍落度宜控制在5-7cm.分段浇注时要按规定留置相应试块。
（5）构造柱混凝土通常是分段浇灌的，一般每层作为一个施工段，柱段的施工高度不宜大于2m.每层柱的底部预留清扫口，便在浇灌前清扫柱模板内的砂浆、木屑、砖碴等杂物。新的混凝土柱段浇捣前，对衔接处的旧混凝土面需铲除松动石子，并用水冲洗。再用构造柱混凝土配合比中的灰砂量配置咸水泥砂浆，铺在旧混凝土面上，厚度为1～2cm，保证新旧混凝土结合有可靠的质量。
（6）构造拄振捣操作要设专人负责。浇注过程中设人对浇注柱段进行观察，以免出现漏浆、过振、中间受阻混凝土浇注不到位等现象。
正确使用构造柱，是改善砌体结构抗震性能的重要措施，它与圈梁共同作用约束了砖砌体的开裂，使裂缝不致进一步扩展，既使开裂也不致于倒塌，使之由很脆的材料组成的结构获得可观的抗变形能力。
浅谈粉喷桩的施工质量控制工学论文
粉喷桩是“粉体喷射搅拌桩”的简称，就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中，并将软土与固化剂强制搅拌，利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法。下面我结合威乌线辛邓段高速公路第三合同段粉喷桩的施工，谈一谈粉喷桩的施工质量控制。
1、粉喷桩施工前的准备工作
1.1在施工机械设备方面的准备
（1）、首先根据粉喷桩的设计长度选择合适功率的桩机，如果桩比较长，而桩机功率较小，复搅将难以进行。严禁使用非定型产品或自行改装设备；进场设备必须配备性能良好的能显示钻杆钻进时电流变化的电流表，显示管道压力的压力表和计量水泥喷入量的电子秤或流量计。
（2）、桩机上的气压表、转速表、电流表、电子称必须经过标定，不合格的仪表必须更换。
（3）、每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤，并画上垂直线。在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线，标写醒目的深度。
1.2在原材料方面的准备
（1）、粉喷桩所用水泥必须经过试验室抽检，满足规范的要求。并尽量不采用那些产量较小、质量不稳定的小水泥厂生产的水泥。
（2）、水泥的堆放应该符合防雨、防潮的要求，严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥。
（3）、按有关规范要求做室内配比试验，测定软土的天然含水量、孔隙比、液塑限、有机质含量、有机质含量、PH值和不同掺入量水泥土各龄期的无侧限抗压强度，以检验粉喷桩加固该种软土的适用性和设计掺灰量下的桩身强度能否达到设计要求。在试验过程中，监理人员应进行全过程旁站监督或进行平行试验，以保证试验结果准确可靠。
1.3施工前进行工艺试桩
不同地段具有不同的地质条件，为了克服盲目性，确保粉喷桩加固地基收到预期的效果，在粉喷桩施工前必须进行工艺试桩，试桩数量不少于5根。试桩的目的是：
（1）、提供满足设计喷粉量的各种操作参数。例如管道压力、灰罐压力、钻机提升速度、喷粉机转速等。
（2）、验证搅拌均匀程度及成桩直径。
（3）、了解下钻及提升的阻力情况，并采取相应的措施。
（4）、确定该地质条件下，符合质量要求的合理掺灰量（土质差、粘性重、含水量大时一般按两至三组掺灰量试桩，每组比设计掺灰量增加5Kg，每组试桩一般为3根）。
（5）、确定进入持力层的判别方法。
工艺试桩成桩28天经取芯检测合格后方可进行粉喷桩施工。
2、粉喷桩施工过程中的质量控制措施
粉喷桩属地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿在施工的全过程，并应坚持全方位全过程的施工监理。
2.1场地清理及施工放样
施工开始前，将原地面整平至粉体搅拌桩施工高程处，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，对于河塘及构造物处的粉喷桩，应先回填粘性土，碾压至一定的压实度并有一定的排水坡。钻机就位应严格按照设计桩位及规范要求，用全站仪或经纬仪定位。
2.2粉体计量控制
粉喷桩的质量好坏与水泥掺入量的多少及喷粉的均匀性有直接的关系。要保证喷粉的均匀性，关键是掌握好钻头的提升速度。从开始喷灰到钻头处出灰有一定时间，钻机钻至桩底后，必须预喷停留一段时间，方可提钻。停留时间由管道长度等确定。
2.3复搅控制
水泥与土搅拌均匀程度是关系到粉喷桩桩体强度的关键因素。钻头喷出的粉体往往呈脉冲状，若不充 分搅拌，粉体在桩中呈现层状，形成一种“夹生”，这样的桩即使水泥掺入量再多也没有强度。复搅的作用在于通过充分的搅拌使粉体与土及水得到比较完全的'接触 与作用，促使桩体的形成。大量的施工实践已充分证明粉喷桩复搅与不复搅的质量相差甚大。关于复搅与提升，应采用“二喷二搅”的施工工艺，即：钻进至桩底后慢档提升、喷灰、搅拌至停灰面，然后钻进、复搅复喷至桩底再提升、搅拌至停灰面，完成后移位。钻进提升时管道压力不宜过大，以防淤泥向孔壁四周挤压形成空洞。
2.4关于补喷和废桩问题
如发生意外影响桩身质量时，应在水泥终凝前采取补喷措施，补喷重叠长度≤1.0m。补喷无效时须重新打桩，新桩与废桩的间距≥20cm。
2.5输灰管须经常检查，不得泄漏及堵塞，管道长度以60m为宜。对钻头定期检查，直径磨耗量≤1cm，钻头直径≯53cm。在灌注桩两侧布设粉喷桩位时，应预留钻孔灌注桩施工位置，预留净距为140cm。成桩施工顺序从四周边开始向中心进行，相邻两根桩必须跳跃间打。
2.6监理在施工过程中的控制
监理必须对粉喷桩施工进行全过程旁站，旁站过程中，应随时抽查钻机的水平度和垂直度、钻进深度、喷灰深度、停灰标高、复搅深度、喷灰的管道压力、灰罐内的水泥加入量、剩余水泥量等；现场监理应及时收取记录器打印记录，并校核时间、桩号的连续性等，防止出现弄虚作假现象；现场监理应在每日施工结束后对施工现场水泥用量和记录器打印记录中的水泥用量加以统计、对比，当两者误差大于5%时，必须查明原因后方可在打印记录上签字认可或采取补桩等处理措施；现场监理应对日水泥用量与日进度指标进行控制，如果某台桩机完成的延米数超过规定值较多或某根桩记录器打印记录显示时间少于规定值较多，则认为存在搅拌不匀或弄虚作假，并应采取补桩处理。
2.7养护
粉喷桩施工完成，经检测合格后，桩头必须先用水泥土回填，养护一个月后方可进行路基填筑。
3、事后检测阶段的质量控制措施
粉喷桩施工完成后，应按规定频率进行取芯、无侧限抗压强度、单桩及复合地基承载力试验。检测时，现场监理应全过程旁站，对取芯、单桩及复合地基承载力试验的桩，应由监理工程师指定。
取芯时，取芯位置 应取在桩径1/2处，而不应取在桩中心处，因粉喷桩桩体中心是钻杆占据的空间，成桩后中心部位强度较低，易造成桩体强度偏小的假象；钻孔取芯时要注意保持 钻机平衡，避免因钻杆倾斜而造成斜孔，导致取芯失败；取芯长度应比桩长长50cm左右，以检验桩底土性状。
对检测发现的问题，如未穿透软土层、部分断灰、喷灰不均匀、强度不足等，应严格进行加密、补桩等处理。在粉喷桩检测方法中，应以取芯试验为主，通过该方法，可以直观地掌握整个桩体的完整性、搅拌的均匀程度、桩体垂直度、桩长、是否达到持力层、含灰量的多少等。
如何看待施工组织与成本控制浅析论文
摘 要：施工组织与成本控制在施工中有着很强大联系。本文详细分析了他们之间的关系，并且根据工程实践对组织施工中的成本控制方法进行了总结，给出了很多有实际意义的策略，对实际的工程组织有着良好的指导意义。
关键词：施工组织；工程项目管理；建筑施工；成本控制
如此多的工程建设需要进行，对广大施工企业而言，面临着巨大的机遇和挑战。建筑施工企业必须完善自身机制，控制与缩小施工成本，以提高企业效益，提升自身的竞争力。而施工组织管理就是其中重要的一个方面。需要对施工过程中的各种资源，包括人力、物力和财力等等按照施工技术规律与施工组织规律，同时满足设计文件的要求，在时间上按照先后顺序，在空间上按照一定的位置，在数量上按照不同比例，将各种资源合理的科学的组织起来，并且统一指挥劳动者的活动，对控制建设项目的成本，提高企业效益具有重要的意义。
1施工组织的概念
施工组织设计是以一个建设项目或建筑群为对象，规划其施工全过程各项活动的技术、经济全局性和控制性文件。它是针对施工过程的复杂性，用系统的思想并遵循技术经济规律，对拟建工程的各阶段、各环节以及所需的各种资源进行统筹安排的计划管理行为。在施工中组织中要完成如下的一些方面，（1）施工条件设计（2）施工组织总设计,即确定拟建工程的施工期限、施工顺序、主要施工方法、各种临时设施的需要量、现场总布置方案等（3）单位工程施工组织设计。即在施工组织总设计和施工单位总的部署的指导下，具体安排人力、物力和建筑安装工程的进行。
2施工组织在成本控制中的重要性
施工项目成本控制的根本目的，在于通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。在这个过程中，施工组织就是一个重要的方面。施工组织应该遵循一般的原则，对此为了发挥施工组织的经济效益，加强工程项目成本管理，同时具有良好的社会效益。
成本管理与施工组织同属于项目管理的范畴，在制定施工组织设计和施工方案时，必须要使成本在合理的范围内。实际工作中如果缺乏施工组织设计经常会导致工程决算的经济纠纷问题。或者有些虽然有施工组织设计流于形式或者虽有施工组织设计，但对其中施工方案和技术措施未进行严格审查、监督，同样也会引起经济纠纷。在投资来源发生变化和社会主义市场经济激烈竞争中，施工组织设计不仅是组织施工、指导生产的文件，而且是工程造价控制的重要内容。因此,应重视施工组织设计的编制、审查工作。
3通过有效施工组织加强成本控制
3.1做好前期的施工预案工作
随着建设项目向地下深层和地上高层发展已成定势，所承建项目高、大、难、急、险，己成为特征。施工组织设计是做好施工准备工作的决定条件。施工准备工作包括施工技术准备、施工现场准备、组织机构的建立、施工物资的准备、生产设备准备等各方面的内容对成本都有影响。管理组织机构的建立，各作业班组的组织准备，主要人员的职责分配等等无一不在一开始就决定了成本控制的成败。由于项目成本费用涉及项目组织的各部门、班组，只有项目组织内的权、责、利明确，项目才能实现项目成本的.目标。
3.2具体的施工组织方案制定
施工方案不仅是成本控制方面的要求，更是质量方面的保证。只有应用合理的施工顺序与工艺流程，兼顾工艺的先进性和经济的合理性，才能在质量、成本、安全上达到较好的平衡，具体内容有：（1）施工程序的优化。通常为先地下，后地上；先主体，后围护；先结构，后装饰；先土建，后设备。（2）施工顺序的拟定。如一般顺序是:挖土-底-钎探-验槽-混凝土垫层-砌砖基础-基础圈梁等。（3）施工方法分析。这要求在技术可行性、经济合理性、质量工期通盘考虑的基础上进行。（4）设备选择。建筑使用设备应结合实际情况，从工程规模、进度计划、施工方法等来进行。既考虑业主方的经济利益,也考虑本企业的经济利益,真正使项目施工过程达到高质、低耗。
3.3施工过程中的平面布置方法
施工现场平面布置图是是施工组织设计的重要组成部分，它是根据实测的地形图，以及主要施工方案、垂直与水平运输措施，水、电源位置及交通道路等情况，全面综合考虑加以布置。平面布置的合理与否，直接影响了成本控制里的材料、设备等各种因素，而且起对安全与质量的直接影响，反过来又涉及到了成本的风险。所以必须明确起重机械的位置，确定搅拌站、加工棚、仓库、材料及构件堆场的尺寸和位置，布置运输道路，布置临时设施，布置水电管线，布置安全消防设施，最后调整优化。
3.4加强管理的控制
主要技术以及管理措施包括:保证质量措施、保证安全措施、环境保护措施、材料节约措施等等。采用不同的措施能够使得施工项目的成本发生非常大变化。例如安全措施中要求，在建工程外侧采用密目安全网，这可以防止高处坠落及物体打击等事故，虽然发生了安全控制成本，却减少了安全事故带来的更大的成本支出。
3.5主要负责任人应该明确责任
项目经理作为项目成本管理主要负责人，必须及时掌握和分析盈亏状况，并迅速采取有效措施；经济负责部门必须想法设法进行有效的合同预算管理，增创工程预算收入；财务部主管工程项目的财务工作，必须通过分析财务收支进行资金的有效调度，总而言之所有的项目管理组织成员都必须把成本控制牢牢印入脑海中，在整个施工组织过程中精心组织，为增收节支尽责尽职。
4总结
影响施工项目成本的因素是多方面的。施工组织设计的各项内容的选择及确定对施工项目成本的影响尤为显著，它的内容涉及了项目成本的各个方面。需要优化设计，根据合同工期目标、项目部所能利用的资源，合理安排进度计划；资源使用计划。使各种资源既不浪费，也不断档、充分有效。要考虑到必须的安全投入费用、质量保证措施和成本控制措施。在实施过程中，定期比较分析，找出偏差，及时纠偏。保证合同目标和项目成本目标的圆满完成。必须对施工组织加以重视，同时将成本控制的概念灌输进去，降低建设成本，提高企业的经济效益。
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论施工计划及控制管理论文
摘要:工程进度管理主要是根据施工组织设计中确定的施工进度计划进行全面的和综合性的管理工作,确保工程建设顺利进行,将项目的计划工期控制在事先确定的目标工期范围之内,在兼顾费用、质量控制目标的同时努力缩短建设工期。
关键词:建设工程进度计划 控制管理 进度计划调整
一、建设工程施工进度计划
1. 施工进度计划的作用。工程施工进度计划是在选定施工方案的基础上,根据规定的工期和各种资源供应条件,按照施工过程的合同施工顺序及组织施工的原则,用横道图和网络图对工程从开工到竣工的全部施工过程,在时间和空间上的合理安排。其主要作用有:(1)保证在工期内完成符合质量要求的工程任务。(2)确定各个施工过程的施工顺序、持续时间及相互衔接,合理配合关系。(3)为编制各种资源需要量计划和施工准备工作计划提供依据。(4)是编制季、月、旬生产作业计划的基础。
2. 施工进度计划编制的依据:(1)经过审批的建筑总平面图、施工图以及其他技术资料。(2)施工组织设计对本单位工程的有关规定。(3)主要分部分项工程的施工方案、(4)劳动定额和机械台班定额。(5)工期要求及开竣工日期。(6)施工条件、劳动力、材料等资源及成品、半成品的供应情况,分包单位情况等。(7)其他有关要求和资料。
我认为施工计划的编制依据不仅仅是以上几条,应该更准确的说是以下5条:一是本项目的承包合同、合同中工期的规定是确定计划值中工期的基本依据,合同规定的开竣工日期必须通过进度计划来落实。二是本项目的施工组织设计。施工组织设计的内容明确了施工部署与施工组织的方法,体现了项目的施工特点,所以它是确定施工过程中各个阶段目标计划的基础。三是企业的生产经营计划。项目进度计划是企业计划的组成部分,所以既得服从企业经营方针的指导又要满足企业计划综合平衡的要求。四是项目设计进度计划。施工离不了图纸资料,只有让施工进度计划与设计进度计划相衔接,才能根据每部分的图纸资料、交付日期来安排相应部位的施工时间。五是项目内部材料设备供应计划。施工进度计划要与有关材料和设备及周转材料的供应计划相协调。另外还应注意的是有关现场施工条件的材料,主要包括施工现场的水文、地质、气候环境资料,以及交通运输条件,能源供应条件,辅助生产能力等,最后在编制项目施工进度计划之前,对已经建成的同类或相似项目的实际施工进度资料进行收集、分析、整理,列出所出现的约束条件,明确影响工期的因素,为编制项目进度计划做好充分的准备。
二、工程施工进度的控制管理
工程施工进度是针对建筑施工阶段、按照工作内容、施工程序、持续时间和衔接关系,根据工程总进度计划、项目总工期目标及可利用资源的优化配置等原则编制好的施工进度计划,在其付诸实施工程中检查实际进度是否按计划要求进行,对出现的偏差情况进行分析,采取补救措施或调整、修改原计划后再付诸实施,如此循环,直至建设工程竣工验收。
在工程开工之后,应该对整个工程进行专业分析,监理工程分项的月、旬进度控制图表,以便对分项施工的月、旬进度进行监控。图表最好采用直观反映工程进度的形式,这样在出现差距时才能及时发现并向承包人发出进度缓慢信号,要求承包人采取措施,加快进度。如果承包人实际的施工进度确实影响到整个工程的竣工日期,则要求承包人尽快的调整进度计划,另外承包人要每月按实际完成的工程进度和现金流动计划向监理工程师提供报表,它由两项资料组成:一是工程现金流动计划图,二是工程实施计划条形图。由监理工程师审查后报业主,并采取相应有效的措施。
我认为要搞好项目的进度管理需要解决以下问题:(1)建立管理团队和组织机构。只有拥有了成功的.管理团队和先进的管理目标及一流的企业文化,再制定一套规范的管理模式,操作程序、业务制度,才能组织发展成功的项目。(2)建立一个严密的合同网络体系。一个较大的工程是由许多建设者参与的共同体,这就需要一个严密的合同体系,调动大家的积极性,从而避免推诿扯皮。(3)制定一个确实可行的三级工程计划。(4)设计单位的确定及设计合同的签订以及设计质量、进度检查、评审。(5)施工单位的招标、评标及施工合同的签订。(6)工程前期手续的办理及市政配套工程的安排。
三、进度控制的调整
在项目执行中,由于人、材、机的变化以及不可抗力的天气或业主主观因素的改变等,都将会对计划的实施带来障碍。这就要求根据实际情况随时调整,具体方法如下:(1)关键线路调整,当关键线路上的某项的工程无法按规定完成时,监理工程师应要求承包人调整计划或制定新的计划。但由于这种调整非常困难,往往承包人先把注意力集中在非关键线路上,看非关键线路上是否有提前量,但是并不能把这种提前量赋予关键线路上,二是只能把非关键线路上的人员、机械调整到关键线路上,以改变关键线路上的时间。即使非关键线路上有提前量,当人员机械不符合现场情况时,承包人也无法靠自己的力量满足计划进度。但在实际操作中,即使是承包人主观上想延长时间,也往往由于施工工序的衔接、工艺流程、工序安排顺序、工作场地及作业面大小等问题,也使其无法达成愿望,从而给计划的实施带来问题,所以监理工程师在日常工作中要随时注意关键线路上的工程有无受影响,并及时了解有关信息,个别情况除要求承包人执行周报、月报外,必要时与承包人开碰头会,以便解决计划受阻的有关问题。(2)非关键线路的调整。当在非关键线路上出现实际进度与计划进度差别时,需局部调整计划,也可延长一定的时间,但不能影响到关键线路,更不能拖延竣工日期。
工程进度涉及到业主和承包人的重大利益,是合同能否顺利执行的关键。工程施工进度计划的控制管理及调整,一般都把计划进度和实际进度间的平衡作为控制进度和计划管理的关键环节。
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城市道路施工中质量控制论文
随着科学技术的进步和人们生活水平的不断提高，城市交通事业蒸蒸日上，城市道路的需求日益增大，对于道路的质量控制要求也提出了更高的要求。城市道路工程与道路的周边环境、地下管道网络、给排水系统以及天线落地等系统有着非常密切的关系，在其施工过程中的质量控制难度非常大，本文将重点探讨分析在城市道路施工中如何提供有效途径进行质量控制。
一、从管理方面入手，加强城市道路施工质量控制
面前城市道路施工中面临的最常见问题就是施工的技术人员对规范与法律法规不熟悉，工程技术队伍中成员的个人素质参差不齐，且企业缺乏规范的员工技能培训、安全教育和质量教育，员工知识技能没有得到及时的更新，专业力量如此薄弱的施工队伍往往无法胜任新的施工工艺应用，无法满足业主的多样化需求。资料和施工档案保管不当，各个部门的沟通合作也存在很大的问题，部门与部门之间的资源共享和信息通传不及时，缺乏必要的合同协作。
针对这方面的问题，我们首先要从思想上统一认识，加强对施工队伍的管理。城市道路施工属于重要的市政工程，我们一定切实的提高大家的思想认识，不论是施工企业的管理层、项目部的负责人，还是基层的技术员与具体的施工工人都一定要认识到城市道路施工质量的重要性，切实落实好各级人员的岗位责任制，工地指挥部要定期进行总结和教育讲评，对于施工中出现的问题要及时查明原因，实时整改。
其次，要将施工档案与资料统一归档，建立健全的档案管理制度。现代社会城市道路工程对质量要求的日益提高，对道路施工技术档案的管理工作也应该日益标准化和正规化。道路施工技术档案是施工单位在生产、技术以及科研活动中留存的最具有实践意义和保存价值的资料，只有集中对这些资料进行系统和完善的归置，才能为如后工程竣工后的改扩建工程预留参考与依据，一旦有地铁铁路等重大工程的施工时可以作为参考，来保障施工质量，并且，施工的技术档案也可以为今后新技术的研发应用提供基础技术支持。工程技术施工档案与资料的统一归置，应该贯穿从工程规划开始到竣工验收、修整改建等整个施工的过程。工程施工档案与资料包括施工的技术管理资料与工程的质量保证资料，种类繁多，一定要随着工程施工的时间顺序、内容齐全、分门别类的管理，并且要有建设单位代表的签字与监理签字。
同时，施工中各个部门要加强沟通，尤其是与甲方，设计部门和监理等重要部门的沟通。城市道路施工是一项综合性的工程，涉及到沿线居民的工作生活，对沿线厂矿的生产秩序也有极大的影响，施工环节众多，极为繁杂，并不仅仅是施工单位的事情，更与甲方、建设方、设计单位以及工程监理方等诸多部门密切相关。由此可见，在城市道路施工中，加强各个部门之间的沟通是加强质量控制的有效途径。施工方对于甲方提出的一些要求要尽量满足，最大限度的减小施工对沿线民众的生活造成的影响；要定期与设计部门沟通，尤其是遇到一些施工工序与施工设计问题、图纸问题等一定要及时与设计部门联系，并配合设计部门完成图纸的技术交底工作；要积极的配合监理工程师对工程进行的检查与监督工作，积极落实监理工程师的合理建议与意见。
二、从具体施工入手，加强城市道路施工的质量控制
从工程的具体施工来看，城市道路工程施工的质量控制还存在以下几个问题：
①工程施工材料缺乏严格把关。城市道路工程多为水泥混凝土的道路，水泥、石料等材料如果不达标，含泥量、水灰比以及含砂量等都难以达标，路面板的质量就无法保证。
②基层表面处理不当，如果在道路铺设沥青混凝土前，对基层表面与边接处处理不当、沥青混凝土没有控制好温度和浓度、摊铺和碾压不适时等，都极容易对路面的质量造成不良影响，严重的还会造成表面极粗糙、路面裂纹、乱边、起砂、松散等质量问题。
③道路土基修筑方面的问题，道路土基的含水量控制不当、基础压实和密实度不达标等都会造成道路质量问题，即便路面看不出问题，通车后路面极易被破坏，路板极易断裂，路面极易出现沉陷现象。
其一，严把道路工程材料与施工设备的质量关。道路工程所用的原材料、管构件等的质量对工程质量有着决定性的作用，是确保施工质量的首要关口，加之道路工程的施工工期极长，分段也多，材料种类复杂，在施工的过程中材料来源渠道变化极大，因此我们一定要坚持材料的检验制度，对水泥、钢筋、成品以及半成品等一定要有正规的检验报告与试验资料，购回的材料还要由实验室协同质检人员进行定期和定时抽检，对于检测未合格的原材料与半成品，坚决不能使用；机器设备的参数设置、型号、数 量以及功能必须都能满足工程所需且要保留还各种材料的合格证与相关证件，对试件做好保存。材料的保存也要注意，砂石集料等要分仓、地面要硬化、水泥的仓库要做好防潮措施，材料使用中要应用到精准的计量设备与明确的配合比。
其二，加强对道路工程工序的质量控制。城市道路施工应严格按照设计规划的施工工序进行，一般的，首先要进行道路路基和路床的挖填，再对车行道基层和车行道的混凝土面层进行施工，最后是砌路沿石、人行道的路基与基层的施工，并进行竣工收尾工作。施工过程中的任何环境均有严格的质量控制标准，在施工中要按照相关的`质量标准对各个工序的质量进行控制。在每道工序完工后，都要由施工单位组织自检自查，合格后要填写工序的质量报验表，验收通过后蔡能进入下道工序的施工，并对检测试验数据做好保存与对比工作，每个阶段的质量控制都要做好。
其三，密切关注特殊阶段与特殊路段的施工质量。对于某些特殊环节要密切监控，及时发现并解决一些需要注意的问题。城市道路施工往往存在一些特殊的阶段，如各个工种与工序的交叉环节、回填工程的施工等，都是一些容易出现问题，质量控制难度较高的环节，对于这些环节，我们不但要按照相应的规程与规范严格施工，还要特别关注和监控。在城市道路的施工中，对于某些容易疏忽的部位也要重点注意，这些部位很有可能是交付使用后损坏率较高的地方。例如回填土施工中一定要确保配比达标，碾压的次数适宜，避免今后出现的局部的塌陷与路面的裂缝；土路基施工时，一定要注意横坡的整理与辗压施工，不为其他工种的施工留下隐患；下水井盖的附近，如果其地基土没有碾压到位、周围的面层出现脱落，井盖的周围就会出现较大的缝隙，通车后就极容易出现局部塌陷
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公路工程中施工质量控制论文
（一）
一、公路工程中施工质量控制所存问题的分析
第一，设计。在工程项目建设过程中，设计不仅是灵魂，同时也是质量龙头，要想确保其施工质量满足需求和达标，首先要确保设计质量满足要求。由于公路工程项目的前期工作相对比较复杂，且周期也比较长，因此在这种形势下，在进行公路工程项目的建设时，往往因赶工期而忽略了设计这一环节的重要性，或者在设计过程中，未对所建项目周围的地质情况以及气候情况等进行仔细地分析，所采用的设计方式与模型大都千篇 一律，缺乏一定的合理性与创新性。
第二，人员和设备。在公路工程项目的施工过程中，参建的施工人员缺乏相应的施工经验，同时未配备相应的管理人员，在施工之前未做好相应的现场准备工作、组织准备工作、物资准备工作以及技术设备准备工作，缺乏有效且合理的施工设备，使得工程管控处于一种混乱的状态中，导致工程施工质量得不到保障。此外，对进场施工设备未实施相应的质量检验工作，使得一些不合格设备进入到施工现场，最终使施工质量受到严重的影响。
第三，材料。所用材料满足不了施工的相关需求与规定，而导致这一现象的原因有很多，主要表现为以下几个方面：一为由于施工进度比较快，人员配备不足或者料源相对较多等，使的材检工作跟不上施工的进度。二为了使施工成本能够得到降低而人为地降低用料的要求与标准，同时在材料的管理上比较松散。三为材料提供商弄虚作假，材料的采购和使用出现了较为严重的脱节现象，所用材料的材质、等级、级配以及规格等处于一种不稳定的状态中，缺乏相应的质量保障。
第四，缺乏相应的施工质量监控队伍，或者监控队伍的整体力量较为薄弱，监控人员自身的综合素质以及监控队伍的人数满足不了工程项目建设的需求。同时还有个别监控人员自身行为不够规范，缺乏丰富的监控经历以及经验等。此外，缺乏较为完善的管控机制，所实施的管控工作大多为宏观管理，对工程项目的施工缺乏更为深入且细致的管控，所采用的监控方式或者手段满足不了实际工作的要求，甚者还有部分和实际需求之间存在较大差异，最终使得公路工程施工质量受到严重的影响，导致施工质量控制工作的力度以及深度也受到了不同程度的影响。
二、公路工程中施工质量的相关控制措施
2.1施工前的控制
第一，在施工前，应对施工图纸进行认真地审查，了解并熟悉施工，同时还应对所建地技术经济方面的条件以及自然条件等进行调查和分析，编制科学、合理且有效的施工组织方案。在制定公路工程项目施工方案的时候，应结合施工现场的实际情况，从经济、组织、技术以及管理等来全面且综合地分析，通过综合考虑，确保所制定这一施工方案具有很强的切实可行性，便于工程施工质量的提高和建设成本的降低。
第二，对施工方所提交的关于技术资质方面的证明文件进行认真地审核，坚决不可让无资质证明的参建单位进入到施工现场。通常情况下，对于施工承包单位资质的审核一般在招标工作中实施，所审核的内容为施工单位是否具备完成承包项目的能力，同时还包含施工技术水平以及管理水平等。此外，还应对参建人员的综合素质以及资格等实施审查，待审查合格后才可允许其进入到施工现场。
第三，施工所需材料质量报告的审核，把好质量这一关，可采取三检的方式来实施材料的审核，坚决不可让质量不合格的材料进入施工现场，其中对工程项目中所需的一些主要材料，在其进场的时候，必须要出具相应的材料质量化验单。同时基于工程项目的施工特点以及相关的技术需求，合理选用并正确使用各种施工设备，加强设备的管理以及保养，构建相应的人机操作、岗位职责以及交接班等制度，以此确保设备始终处于一种最佳的应用状态中。
2.2施工阶段的控制
第一，严格按照施工工艺的标准与要求来施工，加强施工过程中各工序主要施工因素，比如人员、机械设备以及材料等，从而避免上述这些因素发生变化而使工程质量受到影响。
第二，对于工程项目中一些薄弱环节或者关键环节，应围绕施工组织方案，全面且系统地分析这些工序的施工，明确具有针对性强、切实性强的`施工方案，同时还应强化管控，确保工序施工始终处于一种良好控制状态中，继而使各分项工程项目的施工质量得到保障。
第三，加强技术交底工作的控制，明确施工质量控制的关键点。在技术交底控制过程中，应做好各专业工作间的衔接工作，确定施工基本需求以及规定，并在此基础上明确施工内容、频率以及方法等，审查施工中各环节安全文明的实际情况，确保各专业的协调。此外，在施工中还应加设置相应的关键点，进行有效地合理地预防，以此达到动态管控的目的。
2.3竣工验收阶段的控制
第一，全面检查完工后的各项分部工程，对公路的厚度、平整度、宽度以及横坡等进行仔细地检查，借助于各种检测数据，对施工质量进行更为合理且科学的分析。同时还应及时收集并整理竣工后的各项资料，严格审查以及监督这些竣工资料，确保资料的有效性、真实性、权威性以及可靠性，借助于书面材料这种形式来展现整个施工过程，继而为后序公路工程的养护提供相应的参考依据。
第二，在工序质量的控制上，首先应对工序子样实施质量检测。其次，借助于管理图法、直方图法以及排列图法等方式对检测所获得的这些数据实施分析，基于所得数据分布规律以及分析结果等，综合判断工程项目整个工序施工质量，继而在此基础上明确该项工序是否满足质量需求以及规定。
作者：王红 单位：任丘市交通运输局
（二）
一、公路工程施工准备质量控制
在工程正式施工前，施工质量准备控制主要是做好施工组织工作质量，对可能影响到施工过程中质量的各种因素进行分析和控制，为工程顺利施工创建良好的条件，保证施工项目质量达标。为此，相关单位要做好以下几点：①制定合理的道路施工方案及施工组织设计。按照施工现场条件、监理师的要求、业主以及设计和施工技术规范的要求制定施工方案和施工组织设计，筹划与安排公路工程施工全过程，做到施工程序的合理、科学，为施工阶段做好质量管理提供指导依据。同时，对预算人员、施工人员、质检人员和测量人员等各类人员进行详细的交底，对项目情况和业主要求有清楚的了解。②加强原材料质量控制。施工单位要严把施工材料采购关，对各材料的来源、品种、规格和数量加以详细分析和考虑，禁止使用不达标材料，必要时要对各种原材料进行测试鉴定，同时，为保证项目施工正常，材料供应合理组织。③控制工程机械设备质量。按照项目特点及技术要求合理、正确选用机械设备，并做好机械设备和试验检测装置进场鉴定做工，对施工机械设备及检测仪器的性能状况检查，定期维修和保养设备仪器。
二、公路工程施工质量过程控制
当前，公路工程施工过程中质量控制主要问题分析：①路面施工质量问题主要表现在：其一，因路面基层强度不够导致路面结构出现早期破坏；其二，由于规划设计的不合理或不当的施工组织与协调致使公路附属管线工程产生问题，例如：平整度差、沉陷和交叉施工等；其三，设置路面纵横坡不合理，造成路面容易积水或者影响行车的舒适度。②桥头跳车显著也是质量控制存在的问题之一，引起该问题的因素主要包括不合理的桥台路基回填设计、路基压实度不足、路基沉降大以及地基处理质量差。③闭水试验达不到标准，由于管材质量差、管道接口与施工质量差，导致雨水井与排水干管同路面的接缝部位产生缺陷。
2.1在进行各分项工程施工前，应安排具有较高技术水平的人员做出实验路段，试验路若可以达到施工工艺的要求并且满足质量目标，即验收合格后，组织施工班及相关人员做好技术交底工作，再展开道路工程施工。
2.2做好道路施工工序的质量控制。施工工序质量直接影响到工程项目的整体质量，为此，要加强分部分项工程检验、各工序交工检验以及隐蔽工程检验，岁施工过程进行全面控制，确保每道工序衔接有序，并对各工序质量进行验收，发现工序不合格，达不到标准，要及时地分析原因，同时采取相应的措施，必要的情况下，应责令整顿整改，直至合格后方可进行下一道工序。
2.3加强质量检测工作。公路工程质量能否实现预定目标的一个关键手段是质量检测，专检人员从施工准备到竣工交验都要进行严格地质量检测，而质量检测也会受到施工员的素质以及检测仪器的精度等方面的影响，为此需要：其一，组织具有专业知识丰富和素质高的人员进行试验检测，倘若检验人员专业知识低，则容易做出错误判断，因此，应加强期技术培训；其二，为提高检测质量，要定期对检测仪器进行常规矫正；其三，严格执行自检、互检以及工序交接检验。按照质量检验规章，定期抽检各工序质量，并做出精确可靠的质检报告，同时加强施工安全制度的检测，发现隐患应立即排除，严格按照施工组织设计进行施工，此外，应注意检查和维修施工机械设备，做好设备的日常保养工作。
2.4加强公路工程施工过程设计质量控制。目前，施工单位和监理单位都很重视设计质量，因为公路工程施工质量在很大程度上取决于设计质量的好与坏。鉴于设计单位具有较大的工作量，做的精心勘测和设计具有一定的难度，并且对于设计单位而言，也没有与之相应和较为完善的监管体制，导致在公路工程施工中出现各种设计问题，倘若施工单位资质水平低、专业技术能力差以及综合素质不高，则对于设计中产生的问题不能预先发觉，给公路施工埋下隐患，等项目完成再发现问题后，就会造成很大的经济损失。因此，施工过程中的设计质量控制极其重要。
三、公路工程施工质量控制措施
3.1提高从施工人员到高层决策人员的质量意识，通过各种有效手段加强大施工质量宣传力度，对从事施工人员加强安全生产教育宣传，同时选用具有较强责任心、专业技术精湛以及综合素质较高的施工管理队伍，以便切实有效解决道路施工过程中遇到的困难。
3.2完善公路工程施工岗位责任制，对施工人员进行技术和质量安全培训，提高其专业知识和综合素质，同时要注重施工人员培训的考核，如果施工单位有条件，可对接受培训的施工人员进行技术资格认证。此外，施工单位要在最大程度上从多方面改善施工人员的劳动条件，以便有效调动起劳动积极性。
3.3施工单位要严格按照施工程序集操作规程进行道路施工，落实技术责任制，并且应认真总结出现施工质量事故的经验和教训，针对具体质量事故具体分析，及时向相关单位报告，保护质量事故现场，组织相关人员至现场进行调查，对于能在现场查明的事故原因，要及时地采取补救措施，如果质量事故有待论证和分析，则应在尽快时间内确定事故处理方案和措施，为以后避免此类质量事故的产生提供可靠依据。此外，监理单位要全过程监管公路工程施工质量控制。
3.4根据谁主管谁负责的原则建立健全工程质量责任追究制以及按照实际工程情况设置施工组织管理机构，加强施工质量控制。在机构内部可设立检测资料组、机械设备调度组等。同时，施工单位要加强自检工作，严格执行公路工程质量三级（单位自检、社会监理和政府监督）管理体系。在各项工序交接验收时，应实行签认制。
悬浇箱梁施工质量控制工学论文
摘 要：悬臂体系和连续体系梁桥已成为我国桥梁建设中基本的桥型之一，此类桥梁多采用悬臂浇筑法施工。悬臂浇筑法目前已有比较成熟的经验，但悬浇法施工工序多，工艺要求高，质量影响因素也较多，稍有不慎将留下质量隐患。本文对悬浇梁关键施工工序、控制要点及施工中关键技术问题的处理进行归纳、总结，为预应力混凝土连续梁桥施工质量控制提供一定的参考。
关键词：悬臂浇筑法；连续梁；质量；控制°
1 工程概况
望虞河特大桥跨越望虞河，孔跨布置为：（14×25）+（50+80+50）+（9×25），共有26孔、五联，全桥长762.4m，桥宽26.5m。其中第三联为悬浇变截面连续箱梁，主孔跨过望虞河，桥轴线与规划航道中心线呈90正交。
主桥上部结构为（50+80+50）m三跨预应力砼变截面单箱单室连续箱梁，单箱底宽7m,两侧悬臂长3.0m，全宽13.0m。箱梁顶面设计设置单向2%横坡，通过梁内外侧腹板高度调节。中心点处箱梁高4.5m,跨中箱梁高2m,梁高以二次抛物线变化。顶板厚0.28m,悬臂板端部厚0.18m,根部厚0.60m；腹板厚0.45～0.75m,底板厚0.28～0.617m。横隔板分别设在中支点、连支点处，厚度分别为0.25m、1.4m,各横隔板均设置了人孔以便施工。主桥箱梁采用三向预应力体系。
主桥连续箱梁全长180m，各单“T”箱梁除0#～1#块采用在墩旁支架上现浇外，其余10对梁段均采用对称、平衡悬臂浇筑施工，两边跨现浇段搭设支架浇筑。箱梁纵向分段长度为（4×3.0m+6×3.5m）。0#～1#块总长度12m，中跨及边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段长度8.92m。悬浇梁段的最大块件重量约101 t。
2 施工方法及工艺
2.1砼施工
墩顶0#～1#块在墩旁支架上一次浇筑完成，砼方量约235m3，为C50高强砼。
①0#～1#块砼的浇筑顺序：0#块墩顶底板→1#～0#块悬臂段底板→（腹板、横隔梁对称、平衡、交错浇筑）→顶板、翼板。悬臂段块件必须由外向内浇筑，以提高搭头砼的密实度，同时，以防支架变形产生砼裂缝。②砼采用泵送入模，并用漏斗和串桶下料，以满足规范要求即落料高度≯2m，并做到均匀布料。③砼采取分层浇筑，层厚30～50cm。④砼采用插入式振捣器均匀布点振捣，以砼水平、泛浆及无气泡为度，振捣棒应插入已浇下层砼5～10cm，以保证上下层砼之间的良好结合。由于0#块的结构复杂，钢筋及预应力管道密集，尤其是底板及其支座部位的钢筋更是十分密集，砼振捣要充分、周密、不得漏振，以免出现空洞，同时，不得碰撞管道及预埋件，以防管道漏浆堵塞和预埋件产生位移。⑤砼采用洒水，覆盖养护，时间不少于七天。⑥预应力施工。
2.2 挂篮悬浇施工
主桥箱梁分四个T进行悬臂施工，每个T从2（2’）～11（11’）块共10对块件采用挂篮悬浇，块件最大长度3.5m，最大块件重101吨。
2.2.1 箱梁悬浇施工
悬浇施工
①挂篮前移。箱梁2#块浇筑完成后，穿束张拉2#块的纵向预应力束，然后放松前后吊杆，并拆除后锚杆；铺设轨道和安放行走贝雷平滚；拆除主桁前、后钢垫块，同时调节反压装置，然后通过牵引卷扬机前移挂篮进入3#块。挂篮前移后，按上述工序和方法，使挂篮平稳就位，同时，根据主桥轴线调正挂篮主桁的平面位置，并进行操平垫实。然后根据箱梁顶面设计标高及施工预拱度，加上挂篮挠度推算出相应的立模标高，并以此通过挂篮前、后吊杆调整其底模前端的立模标高。以后各块件重复以上工序进行施工。
②外模调正。外模是随挂篮前移一起进入下一块件就位的，外模就位后主要应根据设计断面尺寸和标高进行调正。外模前端标高通过水准测量进行调整，同时，用锤球和钢尺检查其垂直度及横断面尺寸，并及时调整、紧固模板底脚螺丝和横向拉条螺丝，外模的后端应与已浇箱梁顶紧、固定，以防漏浆影响工程的外观质量。
③底板、腹板钢筋及预应力管道施工。底模及外模调正结束后，即可进行钢筋与波纹管的绑扎和安装定位施工，其方法和工艺基本同0#～1#块。箱梁锚块中的箍筋应钩住腹板钢筋；N1、N2筋应预先适当折弯，待张拉完毕后，将其调直，并与封锚钢筋网点焊，以满足设计要求。
④端模及内模施工。为便于箱梁块件连接钢筋和波纹管的定位与固定，同时为便于模板的拆、立以及箱梁断面尺寸变化后的改制，箱梁端模采用分块木模组拼而成，制作时应根据箱梁端面钢筋与波纹管的布置位置和直径进行精确放样、打孔，以便于端模的现场安装与定位。
内模是在底板与腹板钢筋绑扎、焊接完成后，利用滑行轨道拉出就位，然后根据顶板底模的立模标高，通过滑行轨道的前、后吊杆进行调正。内模定位与调正是通过内支撑及模板拉杆螺栓实现。
⑤顶板钢筋与预应力管道施工。内模施工完毕后，绑扎箱梁块件的顶板钢筋，同时穿插安装纵向预应力波纹管以及横向预应力束。纵向束的定位架间距按设计要求曲线段30cm，直线段100cm进行布设。横向束的竖弯半径不得小于8m。其工艺及要求同0#～1#块。
⑥预埋施工。预埋施工应有专人负责，以确保预埋施工的及时与准确，以防遗漏和返工。预埋件包括护栏钢筋、横、竖向预应力槽口盒、泄水孔、挂篮施工预埋件及预留孔、挠度控制观测点等。
⑦砼浇筑及养生。箱梁砼浇筑顺序严格按底板→腹板→顶板及翼板的次序浇筑，并由挂篮的前端向后依次浇筑，腹板砼浇筑时应保持两侧平衡，砼高差不得大于50cm。严格控制浇筑方量，每个块件的实际浇筑方量与设计的偏差不得超过±3%；在整个浇筑过程中两悬臂端的不平衡重不得大于一个梁段的底板自重。悬浇块件浇筑工艺和养生同0#～1#块。 2.3 边跨现浇段施工
①支架与模板。边跨现浇段支架由钢管立柱、横梁、贝雷纵梁及砂筒等组成。支架搭设前，应按设计荷载对砂筒进行预压，并及时焊接锁定，提前消除其弹性变形，以减小支架沉降。支架搭设应进行等载预压，以消除其非弹性变形，同时，测量其弹性压缩变形，作为底模预留沉降的依据。
边跨箱梁的底模采用大面钢模，底模下设钢管作分配梁，以确保边跨合拢时，使梁体与支架之间能够作相对滑动，有利于现浇边跨随已浇T构自由伸缩，避免砼接缝拉应力过大，出现裂缝。外模和内模结构及材料同0#～1#块。②钢筋、砼及预应力施工同0#～1#块。
2.4边跨与中跨合拢段施工
主桥连续箱梁合拢段的施工顺序为先边跨，后中跨；边跨合拢段砼浇筑完成，并张拉合拢束后，拆除0#块的临时固结，完成结构的体系转换，然后，进行中跨合拢段的施工。
2.4.1 劲性骨架施工
主桥合拢采用体外劲性骨架临时锁定的方式进行合拢段的施工。每个合拢段在顶、底板共设置4根刚接杆，其施工注意事项：
①刚接杆安装焊接前，应预先在预埋钢板的顶面放出刚接杆的轴线及端线，以确保位置准确，且与桥轴线平行。②刚接杆与预埋板应贴紧焊接，焊缝厚度不小于10m/m，施焊时，预埋板周边砼应浇水降温，避免烧伤砼。③合拢时焊接的刚接杆N1应根据合拢温度事先调整好长度。④合拢时，刚接杆焊接应迅速完成，为缩短焊接时间，拟投入4台焊机，同时连续焊接。
2.4.2 合拢段施工要点
主桥合拢段施工的.影响因素较多，而且很复杂，但主要应克服温度、临时荷载的影响，尤其应避免日照不均匀而产生的箱体砼内部的温度梯度，使箱梁悬臂端产生复杂的变化，因此，合拢段一般宜安排在夜间施工。其施工要点如下：
①严格控制箱梁悬浇施工挠度，使合拢时，两悬臂端的高差不大于2cm，轴向偏移不大于1cm。 ②合拢施工前，应加强天气形势资料的收集与观察，以便选择在较为稳定的天气下施工。同时，对箱梁悬臂端进行24小时跟踪观测，根据实测的温度资料和合拢施工所需要的工作时间，选择合适的低温时段，进行合拢段劲性骨架锁定焊接和砼浇筑施工。③为保证合拢段施工时的结构稳定，合拢前应根据设计提供的平衡荷载，对箱梁两悬臂端采用水箱配重预压，在砼浇筑过程中，进行等量卸载，使合拢段始终处于稳定状态。合拢段砼浇筑完成后，应及时覆盖防止日晒，同时洒水加强养护。④在合拢段施工过程中，同时应对以下工况进行观测，即吊架就位前，砼浇筑前、后，拆除临时锚固，合拢束张拉后。⑤合拢段三向预应力张拉前，禁止在跨中范围内堆放重物或行走施工机具，严防人为因素造成合拢段砼开裂。
以上仅仅是悬浇箱梁施工质量控制的一些基本要点，本文中如有欠缺或不同意见，请多提宝贵意见。
参考文献：
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[2]雷俊卿.桥梁悬臂施工与设计[M].北京:人民交通出版社,2000.
[3]范立础.预应力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社,1988.
沥青路面质量的好坏，除结构设计、材料组合外，主要取决于施工。通常说，工程质量是施工做出来的，所以施工对工程质量起保证作用。沥青路面施工必须按全面质量管理的要求。建立健全有效的质量管理保证体系，实行目标管理、工序管理，明确岗位责任制，对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定，以保证达到规定的质量标准。要以分项工程、单位工程逐层的质量保证来最终保证建设项目的整体质量。
1 加强原材料的试验工作
材料的质量是沥青路面质量的保证。沥青路面早期破坏，其中材料不合格是原因之一。
加强原材料的检验工作，对质量不符合要求的材料，绝不能使用，并不准运人工地，已运人工地的，必须限期清除出场。同时施工单位质量保证体系对每批进场材料进行检查，对材料的数量、供应来源、储存堆放进行标识清楚。工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合本规定要求时材料不得进场。进场的各种材料的来源、品种、质量应与招标及提供的样品一致，不符合要求的材料严禁使用。如沥青用量过大造成的路面泛油现象，所以在配合比设计阶段必须严格按照试验规程进行最佳油石比的选定，在施工过程中严格按照工程师批准的配合比进行施工，任何人不得随意改变生产配合比。
混集料的骨料应选用表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好、与沥青黏附性能好的集料。如果骨料呈酸性则应添加一定数量的抗剥落剂或石灰粉，确保混合料的抗剥落性能，同时应尽量降低骨料的含水量。混合料使用的矿粉要进行搭棚存放，作好防雨防潮措施。
加强沥青混合材料配合比的控制，施工单位自检体系要严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量。
2 施工操作问题
机械设备是保证沥青路面施工质量的又一个重要因素，特别是沥青砼等高级路面，没有先进配套的机械设备，是修不出符合质量标准路面的。施工前检查设备，在沥青路面施工前。施工单位要配合监理对拌和厂、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查，对不符合要求的机械设备，应进行更换，直至符合要求。
施工时下列因素对沥青路面施工质量影响较大：
2.1摊铺
摊铺前应综合考虑拌和机生产能力、运力以及摊铺能力，要保证摊铺连续不中断且摊铺时间不能持续太长，并保证接缝紧密、平顺。否则易形成纵向裂缝。
2.2碾压
碾压机械的数量应根据拌和能力，运输车辆多少以及摊铺能力综合确定，以保证摊铺后能及时碾压。碾压时沥青混合料速度太快或温度太高会产生横向裂缝。因此，碾压速度要慢而均匀，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，初压温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型和试铺试压效果确定。
2.3粒径、配合比
面层料粒径不能太大，应保证上面层沥青混合料集料的最大粒径不超过层厚的1／2，中、下面层及联结层集料的最大粒径不宜超过层厚的2／3。当矿料中的大颗粒粒料尺寸过大时，摊铺过程中易产生裂缝和拉沟等问题。
混合料配比不当，也会产生裂缝。因为振捣梁在摊铺过程中对混合料进行捣实的同时会将混合料向前推移，如果混合料中大颗粒粒料过多就会出现全铺层的大裂缝。为了消除这种裂缝需要改变混合料的配合比，严格控制大颗粒含量，并将熨平板加热。
加强施工过程中的质量管理与检查，对沥青混合料拌和厂的拌和温度、均匀性、出厂温度进行检查，并取样进行马歇尔稳定度试验；检测混合料的'矿料级配和沥青用量，对于拌和温度过高，致使沥青老化的沥青混合料，应予废弃或另作他用。
2.4沥青的用量
沥青黏度小会影响沥青与矿料的黏附性，同时，若沥青混合料的油石比太小，或者在沥青加热和沥青混合料拌制过程中温度太高致使沥青过热，都会引起沥青混合料的沥青膜相对变薄，沥青混合料的抗变形能力降低，脆性增加，空隙率偏大，这样会导致沥青膜暴露太多，沥青的老化作用加快，同时，渗水性加大，进而加快水对沥青的剥落作用，最终在车辆荷载作用下引起路面开裂。
3 严控超载车辆
过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因，汽车超载不仅使按现行设计方法的沥青路面大大缩短其使用寿命，而且高温时在坡道、弯道处几次甚至1次就可把沥青面层剪坏，确是沥青路面早期损坏的杀手，应依法控制。太原西北环高速养护罗城一夏家营路段为例，日均车流量为73632辆，其中重型车辆占64.3％，由于该路段路面损坏现象相当严重，部分路段经常是修了又坏，坏了又修，为此，养护单位委托科研院组织相关技术人员对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算，并提出修补方案以及防止损坏的措施，认为造成路面局部开裂、凹陷、唧泥的原因主要来源于运输煤炭、水泥的车辆过量超载，使沥青路面所承受的剪应力过大而破坏。
沥青面层建成运营后在大量行车荷载作用下，由于与基层黏结不良在沥青面层施工接缝处开始产生推移，随着时间增长，轮迹带两侧会产生壅包，甚至会出现由于推移而造成的严重裂缝。另车道表面因车辆行驶推移而产生的车辙，应将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重铺沥青面层。在高速公路、一级公路上可用沥青玛蹄脂碎石混合料或改性沥青混合料或聚乙烯改性沥青混合料来修补车辙。因此，公路治理部门应该按照《公路法》及交通部《超限运输车辆行驶公路规定》的要求对超载车辆进行强制卸载，并在入口处设卡不得让超载车辆进入高速公路。
4 结束语
总之，沥青混凝土路面早期病害的产生有多方面的因素，无论设计方面、还是施工方面都存在一些不足。鉴于目前沥青混凝土路面病害早期化的特点，在优化设计的同时，更为重要的是应该加强施工管理、提高现场施工质量。规范施工，严格控制不合格的原材料进场，监理工程师必须把好每一道工序关，施工单位必须按施工合同要求，按《沥青砼路面施工规范》要求施工，配合监理单位的工作，加强自检工作，双方共同努力，尽量在提高沥青路面使用性能的同时，延长使用寿命，提高投资效益。
建筑管理中混凝土施工质量控制论文
1原材料质量
混凝土的组成成分较为复杂，包括水泥、骨料、化学外加剂及混合材料，与水一起按照一定的比例混合搅拌而成。不仅具有良好的可塑性，还具备较高的力学强度，但抗拉强度低、易开裂。使用的水泥必须有正规的出厂手续，满足施工过程中的安定性、凝结时间等要求。同时，强度不得低于规定等级的四项国家标准指标。骨料不仅需要满足一定的质量和强度要求，还应具备稳定的物理化学性能，满足JGJ53—92标准规范。通过取样试验，检查相应指标是否合格。对于不同类型的骨料，还应注意材料的粒径、截面尺寸、比例、活性等方面的要求［1］。根据《混凝土外加剂应用技术规范》的要求，严格控制外加剂的质量，检验所含有害物质的含量，确保对混凝土无害。充分考虑施工工艺、气候条件等实际情况，合理选取混凝土外加剂，做到分类存储。混合材料也应符合相关标准的要求，真正起到改善混凝土性能的作用。坚决杜绝使用海水，严格执行《混凝土拌和用水标准的》的有关规定。
2运输过程控制
混凝土的运输，不仅要考虑天气、温度的影响，还要避免运输过程中漏浆、沁水、离析等，以及保证一定的坍落度。根据运输方式的不同，选择适宜的运输工具。垂直运输通常使用混凝土泵、塔式起重机等;而地面运输的工具较多，有翻斗车、手推车、搅拌运输车及自卸汽车等。在运输时间上，力求时间短、次数少。根据实际的工程量及运输设备情况，合理确定运输方案。充分分析可能出现的故障和隐患，提前布置好应急方案、安排维修人员，确保施工进度不受影响。
3确定配比
在混凝土的各种原材料中，水泥可以提高强度和易性，但成本偏高、体积变化率大。骨料的选择不仅要考虑到截面尺寸、粒径等因素，还要满足砂率等要求。较少的'用水量虽可以得到较高的混凝土强度，但会影响到搅拌过程。因此，要根据现场施工工艺的具体要求，结合坍落度控制标准，合理确定配合比例。无论是人工搅拌还是机械搅拌，都要在保证搅拌质量的同时，提高搅拌效率。一般来说，进料容量与出料容量的比例应控制在1．4至1．8倍。严格的按照规定的配合比例进行配料，并根据实际情况，确定投料的顺序和投料方法。搅拌时间的确定，要成分考虑到搅拌设备类型、原材料的物理化学性能、坍落度的要求等因素，避免搅拌不均匀、夹带生料等情况的发生［2］。
4控制浇筑过程
在进行浇筑作业前，要对浇筑方案进行严格审批，制定好各项应急措施并落实到位。做好模板和钢筋的检查准备工作，搅拌、运输等机具要到位，完善相应的手续和记录材料。浇筑过程保证混凝土的均匀性，避免自由倾落高度过大而产生离析现象。进行分层浇筑时，应根据分层厚度的情况，合理确定时间间隔，防止分层之间出现冷缝，降低抗渗、抗剪能力。连续浇筑有利于保证结构的整体性，在新浇筑与已凝固的混凝土结合面的适当位置保留施工缝，通常选择剪力小、作业方便的部位，从而保证浇筑的连续进行［3］。还要考虑到季节、气候、天气、温度等因素对浇筑过程的影响。在冬季要采取科学合理的保温措施，通过热工计算，分析所需保温材料的种类和数量。混凝土的配合比例、外加剂、混合材料的选择，也要做到因地制宜。而在夏季则要充分考虑温度的影响，在原材料的保护、以及搅拌和运输过程中采取降温措施，进行夜间作业减少混凝土暴晒的时间。对于恶劣的雨雪、冰雹天气，应立即停止浇筑作业，并对施工现场采取保护措施。
5养护与缺陷修补
混凝土的养护，需要具备一定的湿度及温度条件，这是基于水泥水化作用的约束，养护措施应具有及时性与连续性。自然养护一般采用草帘、麻袋等吸水和保水能力较好的材料，适用于常温条件下，应用广泛。而人工养护主要应用于预制构件的生产，是通过人为的控制湿度和温度条件，提高混凝土的强度。选料级别不当、配合比例不协调、运输过程中的不小心，容易产生离析，破坏混凝土均匀的混合状态。水泥、骨料用量不足或粒径过大，在用水量过多的情况下，会造成混凝土的保水能力不足，产生沁水现象。此外，收缩裂缝、强度波动过大、施工缝位置与处理不当，都是混凝土常见的缺陷形式。只有及时的检测发现缺陷，并予以修补，才能够保证混凝土的整体质量。
6结语
总之，对影响混凝土质量的各个因素需要进行有效控制，消除或减少建筑通病，确保工程质量，是消除建筑质量隐患的前提和保障。
土木工程中施工质量控制研讨论文
1施工过程的控制
1.1设备的质量和维护
其实这个环节在施工前就开始了一部分程序，即施工前设备的检修机制的建立。检修机制即是要确定整个检查和维修的制度。确定不同的设备由不同的人检查，检查分为每天检查和定期检查，两者要结合运用，这样能够及早的发现还在初期状态的设备故障，进而及时的解决这些故障。在施工过程中，也要按时对这些施工中所用到的设备进行质量检查，在出现任何问题的时候，要及时的上报问题，并对其进行维修，同时做好保养工作，以免在后期中再次出现质量问题，以保证所有设备都能在施工过程中正常运行。
1.2设备检修人员的专业培训
要针对设备监控及操作工作人员开办设备安全操作培训工作，要从根本上去杜绝由于施工设备操作问题而导致工程进度的延误[1]。在设备人员进行检修工作的同时，要相应的建立这些设备的检修工作日志，既规范了检修工作，也为以后的监控、检查、维修工作提供了一个精准的参考数据，这也就要求这些设备人员在记录日志的时候，保障其准确度和真实度。
1.3监理人员的管理和要求
施工工程的监理员对工作要具备一个认真负责的态度，担负起相应的职责，在整个的施工过程中都要给予监督。针对施工工序与流程的交接和小项目验收工作，应当严格质量控制工作，只有在质量监控签字并确认以后，才可以进入到下一道施工工序中[2]。同时，甲方负责监督工作的监理员，要及时和施工方协调沟通，并对行业质检部门的质量检查做好配合工作。
1.4施工员的培训管理
建筑行业出现医疗事故的群体基本都是工作在一线的施工人员（建筑工人）。所以，要做好这个环节的工作，第一步就是要开展安全施工的`宣传和教育，针对每个级别的施工员，普及在施工过程当中的安全防护知识，如工地范围必须强制性佩戴安全帽、不准穿短裤等。对于那些具有突发性、不确定性的安全隐患，要提前制定比较完善的救援计划，配备高质量的救援设备和物品，并进行定期的安全演练，培养每个人的救援能力和自救能力。这样，在安全事故不可避免的时候，救援人员可以利用救援设备进行紧急救援。
1.5三级管理
对于企业、项目部、班组的相关人员，要按照相关培训章程进行培训，以进一步提高不同级别员工的素质，为其提供必要的技能培训。同时，也要适当提高他们的工资待遇，建立健全绩效考核制度，以增强他们的归属感和荣誉感，更好的投入到建筑工作中，这对于提高建筑工程的质量也是十分重要的。
1.6处理好人、机、料、法、环和建筑质量的关系
人、机、料、法、环是影响产品质量最重要的因素，控制好这五个要素与提高建筑物的质量十分重要。在整个施工建设的环节，要遵守相关合同法规，掌握相关方法，严格进行操作，对于整个工程建设有重要意义。同时，也要控制好周围环境，在施工建设过程中做好人们的安全防护的同时，也要注意避免建筑物受到天气、行人、交通等的影响，以保证建筑物的质量。
2完工后、交工前的控制
这个环节的控制较前两个工序简单一些，但是在这个过程中要求做好成品保护工作，以免由于保护不当产生不必要的麻烦。在施工方完工后，有时可能会因甲方的需要等原因，对工程建筑进行油漆的粉刷，地面面层的铺设和裱糊等简单的装修工作，这些就需要施工方的相关负责人员，在完工后仍然继续监督、管理、控制工作。并且要对完成好的工程建筑定期检查，及时发现存在的质量问题或者需要继续完善的地方，保护好成品建筑，这是一个不得忽视的环节。这就需要建筑人员提高注意力，直到交工，确保能满足建筑物使用方的要求。
3结语
“百年大计，质量第一”这句话表达了质量控制在整个建筑行业中的重要性。建筑项目越来越多，其质量问题也是不断出现。这对整个社会的和谐健康发展都是不利的，也给施工方甚至使用方带来难以承受的经济损失和人员伤亡。因此，在土木施工过程中任何细小的纰漏和误差都是不允许的，这些可能就会导致建筑工程中重大的事故问题，工程的质量也直接关系到建筑物使用方的使用年限。土木工程的质量控制，在不同的阶段有着不同的控制方向。因此，在每个环节，都要谨慎谨慎再谨慎。只有一个优良的质量控制，才能为整个工程的质量打造一个坚实的基础。
作者：邓石磊 单位：湖南省第五工程有限公司
引言
我国是发展中国家，且人口基数大，资源较稀缺，所以，人均资源的占有量不多。而水利工程开发在国家的经济发展中发挥着重要的作用，一定程度上缓解了水资源紧张的问题。但由于水利建设项目的工程规模比较大，所需资金量大，所以，对于技术的要求十分严格，尤其是混凝土技术。
1严格管理原材料
1.1选择高质量水泥材料
在选择水泥时，应该优选具有一定知名度的厂家，进而保证生产出的水泥质量合格，同时应具备证明质量的文件，对其出厂与保质日期，包括水泥种类与级别都应该进行严格地检查。坚决不允许质量不合格的水泥入场，因为，只要水泥工程混凝土的质量存在问题，必然会对人们带来不利影响。此外，应注重水泥保存。在水泥运回以后需要进行实际检查并及时入仓，在储存水泥的时候，一定要保证将其分开放置，遵循先入库的先使用的原则。其主要的原因是水泥属于易潮材料，所以，一旦入库后不及时使用导致受潮或者是雨淋，就会使水泥硬化，最终无法使用。如果仓库已满，或者是水泥即将被使用可以采取露天存放的方式，但是要时刻关注天气状况，尽可能地避免雨天。在露天存放的时候，需要选择地势比较高并且排水性能良好的空旷区域，在水泥下方垫好东西，上方要使用塑料膜等对其进行遮盖。因为水泥很容易和水产生化学反应，进而结块，所以，一定要提高存储水泥仓库的要求。通常来讲，水泥仓库一定要保证地面是干燥的，并且地面的地基要比地面高出一定的高度。此外，水泥不仅易潮，而且，受到挤压还会出现硬化的现象，所以，在水泥堆放的时候，不应超过10袋。在此基础上，需要安排专门的工作人员对仓库内水泥的生产日期进行定期检查，不允许使用过期的水泥。
1.2原材料的计量
各种计量器具应按计量法的规定定期检定，保持计量准确。在混凝土生产过程中，应注意控制原材料的计量偏差。对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于1次。雨期施工应增加测定次数，根据骨料实际含水量调整骨料和水的用量。
1.3选择质量合格的骨料
混凝土构成元素不仅有水泥，还包括骨料，通常情况下，骨料选择为碎石与鹅卵石等。在实际进行操作的时候，一定要重视骨料粗细与坚硬的程度。而在水利工程的施工过程中，一定要使用坚硬骨料，同时需要进行畸形骨料抽样检测。存储骨料的时候，应进行分开存放，尤其不能把骨料和石灰混杂，因为石灰具备较强的腐蚀性能。在骨料存储一定时间以后，其含水量就会发生变化，进而对混凝土质量产生影响，所以，一定要对骨料进行定期的抽样检查。
1.4选择使用合格的外加剂
外加剂不仅要满足国家标准，同时还需要对水利工程实际环境进行全面的考虑，对其中存在的风险进行正确地评估。而在具体选择的时候，则应该严格检查外加剂生产质量，保证具备质量证明，并且在其入仓前，对其质量进行检测。
1.5选择使用合格的水
混凝土中的水也是比较重要的搅拌料，所以应对其予以一定的重视。应选择高品质的水资源，保证其无杂质无污染。如果使用含金量超标的水资源，或者是使用被污染的水资源，很容易同混凝土中的其他元素产生化学反应，最终对混凝土质量产生影响。
2确保搭配比例的合理性
混凝土就是把水泥、骨料、外加剂与水等原料，按照适当比例进行搅拌，而后浇筑成为混凝土。而对混凝土质量产生关键性影响的不仅仅是原材料，还包括比例搭配。通常来讲，在对材料进行搅拌前，需要进行小量实验，确保搅拌的成品其搭配比例是合理的。只有质量合格才能够进行大量的材料搅拌。
3保证施工质量
3.1混凝土的.搅拌
水利施工过程中混凝土施工的搅拌环节是非常重要的。当前，混凝土施工大多数的搅拌工作都使用机器进行，因为速度相对较快，搅拌量大，而且质地十分均匀。在搅拌前需要对混凝土的原料进行严格检查，不允许使用不合格材料，而在实际搅拌过程中，一定要根据实验中确定的比例来混合，尽量将误差减小到最低。在使用外加剂后，应妥善保存剩余的部分。此外，混凝土搅拌也并非是原料简单地集中与混合搅拌，需要有先后顺序的进行。通常情况下，搅拌顺序分为两种，而最主要的区别是是否使用外加剂。如果不使用外加剂，顺序就是石子、水泥、砂;若使用外加剂，则需要在水泥后使用外加剂，最后是砂。搅拌的时候坚决不允许工作人员随意改变调和的比例，而且质量不合格的混凝土也不能进行浇筑，否则就会产生不可估量的危险。在搅拌混凝土时一定要保证混合均匀，颜色也要保证均匀，并且要保证具有较强的流动性与凝聚性。而且在搅拌的过程中，也应该避免杂质混入，安排专门工作人员进行监管，如果出现杂物，需要及时清理。如果搅拌物未及时进行浇筑，则需要使用塑料薄膜将其遮盖，有效地避免水分蒸发。在完成混凝土浇筑以后，需要使用塑料薄膜进行遮盖，防止其未干的时候遭受阳光或者是外部水分的破坏。最需要注意的就是不能受到阳光暴晒，否则就会出现混凝土裂痕。在搅拌混凝土以后，如果长时间不使用也会硬化，尤其是隔夜混凝土，不允许再次使用。
3.2正确摊铺混凝土
在按照比例均匀搅拌混凝土原料以后，将其运送到指定地点浇筑。混凝土浇筑需要按照具体步骤进行，并且在浇筑时，应首先把混凝土倒人模板当中并平铺。要想混凝土的表面光滑，不出现蜂窝或者是气泡，应使用铲子不断抹面，保证混凝土更加紧致而不出现孔隙，质地相对均匀。混凝土摊铺的时候一定要使其高度超过模板一部分。特别是在摊铺的时候要注意时间，最好不超过1h，若时间过长，混凝土就会出现风干现象。如果有必要，则需要使用麻袋来遮盖混凝土，避免其水分蒸发与硬化的速度，尽量在短时间内完成浇筑工作。
3.3混凝土的养护
一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和养护。洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等标注以及高强度混凝土，不少于14d。使用真空汲水混凝土，可在保证强度条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定，并应制定操作工艺。采用塑料膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密，保证膜内有足够的凝结水。
4结语
水利工程建设项目能够有效地缓解当前水资源紧张的问题。然而，在混凝土工程当中，对于施工要求十分严格最主要的原因就是其在水利工程当中的作用重要，与水利工程整体建设存在直接联系。所以，必须要对混凝土工程的施工予以重视，在原材料、搅拌、浇筑环节抓起，根据具体的步骤进行施工，进而保证水利工程的施工质量.
