今天小编在这给大家整理了公路交通安全设施的问题及措施分析（共含18篇），我们一起来看看吧！同时，但愿您也能像本文投稿人“偶尔高兴”一样，积极向本站投稿分享好文章。
公路交通安全设施的问题及措施分析
摘要：随着国民经济的发展,城市道路交通也随之高速发展,给人民的生活和出行带来了极大的`方便.交通安全也随之成为比较严重的社会问题,如何确保道路交通的有序,快速、安全运行是当今道路建设中的重要部分.本文已公路交通安全设施内容为基础,分析目前存在的问题,并提出改进措施,供同行参考,期望对公路交通安全设施的设计起到一定的作用.作 者：张炯 作者单位：贵州省交通规划勘察设计研究院,贵州,贵阳,550001 期 刊：中国科技博览 Journal：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年，卷(期)：, “”(4) 分类号：X734 关键词：公路 交通 安全设施 设计近年来我国经济体制改革的不断深入极大地推动了社会主义市场经济的繁荣发展，同时也增加了企业之间市场竞争的激烈程度，这使得很多企业的生存发展面临着巨大的挑战，其中公路企业也面临着同样的问题。公路企业要想在激烈市场竞争中赢得竞争优势，以保障公路企业自身的生存和发展。公路企业经营管理水平的提高会增强自身的综合实力，笔者重点分析了公路企业中存在的问题，同时还探讨了相应的解决措施，这为公路企业经营管理水平的进一步提升具有十分重要的意义。
一、公路企业生产经营中存在的问题
我国公路事业的快速发展带动了公路企业生产经营管理水平的提升，但是公路企业在现实的生产经营过程中还是存在着较多的问题，本文主要分析了以下几个具有代表性的问题，以便于更加深入的探讨提升公路企业经营管理水平的策略。
1.工作人员的素质水平较低。
目前我国公路企业面临着工作人员素质水平较低的问题，这严重制约了公路企业综合竞争实力的增强。公路企业员工素质水平较低主要表现在两个方面，一方面是员工专业素质水平较低，这部分员工较多的为文化程度较低的非技术管理人员，这些员工具有十分丰富的工作经验，但是其思想观念落后，缺乏创新意识，工作方法也较为传统。另一方面是员工经验不足，这主要是指刚参加工作的年轻员工，这部分员工具备一般具备较高的专业知识理论，但是由于缺乏工作经验，很难很好地将所掌握的理论知识应用到实际工作之中。不断提升公路企业员工的综合素质已经成为了目前亟待解决的问题。
2.企业工作环境有待优化。
公路企业日常经营活动所涉及到的部门较多，人员关系也较为复杂，如果公路企业不能很好的处理员工之间以及员工和领导之间的关系，就无法为企业员工一个良好的工作环境。目前我国公路企业就存在着员工关系处理不合理，各部门之间以及员工和领导层之间缺乏有效沟通，这不仅不利于公路企业内部矛盾的解决，而且不利于企业内部部门和员工之间的交流与合作，从而影响公路企业综合效益的发挥。
3.成本控制难度大。
公路企业在工程项目施工过程中涉及到的环节较多，并且施工材料和设备的数量和种类较多，这些因素都影响着公路企业的成本控制工作。公路企业还存在着施工材料使用不充分，浪费严重的问题，而且施工机械设备的使用效率低下，这不仅会浪费大量的施工材料，而且还会直接影响到公路建设的施工进度，从而增加公路建设成本。同时公路企业还需要一些施工设备来针对不同季节施工的需求，以及应对施工过程中临时变故的需求，这部分设备使用时间较短，但是采购这些设备需要花费大量的资金，并且后期维护保养的'开支较大，这就极大的增加了公路建设的施工成本。
4.企业经营管理制度不完善。
公路企业的经营管理活动需要制度的保障，但是目前我国公路企业的经营管理活动缺乏完善的制度，这就造成了很多经营管理活动的效率水平较低，很多经营管理方案无法得到具体的落实，从而严重影响了公路企业的日常经营管理活动。公路企业经营管理制度还包括了企业内部的绩效考核制度和奖惩制度，这些制度对于提高公路企业经营管理水平具有积极的促进作用，但是现阶段公路企业的绩效考核制度和奖惩制度还缺乏合理性，这样使得公路企业无法有效的提高员工的积极性和创造性，从而严重影响到了公路企业的生存和发展。
二、公路企业提高经营管理水平的措施
1.提高公路企业员工的综合素质。
公路企业应该不断创新员工管理思维，与时俱进，不断增强企业员工的综合素质，从而为公路企业的生存和发展提供人才力量的支持。公路企业在提高员工综合素质水平时应该从以下几个方面入手：首先，建立健全企业人才培养机制，定期组织企业员工进行教育培训，并且聘请专业人员来对公路企业员工进行现场培训，以不断提高公路企业员工的专业知识技能。其次，公路企业应该创新教育培训方法，并且针对企业员工自身的特点，采取不同的专业教育培训方式，这样可以提高员工培训的效率，有助于切实发挥企业培训的作用。最后，公路企业应该加强员工之间的交流沟通，这就需要公路企业为员工创造一个交流共同的平台，从而保证公路企业内部各员工之间相互交流经验，这样有助于企业员工在借鉴其他员工经验的过程中不断提升自我，增强公路企业员工的综合素质。
2.建立较为完善的监控系统。
公路企业应该利用现代科学技术建立完善监控系统，这样可以保证对整个企业内部各部门的运行实施动态的监管，有助于第一时间发现公路企业经营管理中的问题，充分暴露经营管理工作的弊端，以便于公路企业及时的采取针对性较强的措施解决相关的问题，有效地提高公路企业经营管理的水平。
3.营造良好的工作环境。
公路企业应该为员工营造一个良好的工作环境，公路企业可以组织专门的人员，建立员工关系处理机构，并且还应该时刻关注和解决员工在生活和工作中所遇到的困难，同时公路企业还应该高度重视员工的想法和能力，并且做到量能用才，保证为每一位员工安排适当的工作岗位，这需要考虑到员工自身的能力和爱好，以便于充分调动企业员工的积极性和创造性，从而为公路企业创造更高的经济效益。此外公路企业还应该高度关注员工的心理健康，聘请专业人员对员工进行心理健康辅导，保证企业员工一直处于一个健康的工作状态，这样不仅仅能够提高企业员工工作的效率，而且还会避免因员工精神恍惚而造成的安全事故，有利于保障公路企业健康持续的发展。
4.加强公路企业成本控制。
公路企业要想保证成本控制的效率，就应该保证成本预算方案的科学性和合理性，以及加强公路建设过程中成本预算方案的严格执行。公路企业成本控制可以在很大程度上增强自身经济效益，提高企业获利空间，有助于公路企业在激励的市场竞争环境中确立自身的优势，从而保证企业自身的生存和发展。公路企业在进行成本控制中应该重点对施工材料和机械设备的成本进行管理，防止施工材料的浪费，保证机械设备的运行效率，还应该提高施工人员的成本控制意识，将成本控制责任落到具体的个人，并且将成本控制工作的效率和质量与员工的绩效考核挂钩，以不断提高成本控制工作的水平。
三、结语
综上所述，公路企业经营管理水平的提高不仅仅对于企业自身的发展具有积极的促进作用，而且还会直接提高我国公路事业发展的水平。公路企业应该采取各种措施不断解决经营管理中的问题，从而为社会经济的发展以及人们社会水平的提高提供条件。
参考文献：
[1]杨超.论公路经营企业的财务管理[J].中国集体经济，，01:161-162.
[2]王春侠.公路企业财务管理中存在的问题及改进措施[J].现代经济信息，2012，11:175-176.
[3]邓琴.公路经营企业预算管理存在的问题及建议[J].交通财会，，03:23-25.
公路工程项目的增多，公路工程施工管理的重要性愈发凸显出来，然而在实际公路工程项目施工管理过程中，由于诸多主观与客观因素的影响，造成公路工程施工管理中出现了一系列问题。总结起来，施工管理中主要存在以下几个方面的问题。
1.1施工组织设计不规范
施工组织设计对后期工程施工建设具有一定的指导性作用，合理的施工组织设计，一定程度上可以确保公路工程项目施工质量。一旦施工组织设计不规范，必然会造成后续管理局面混乱，不利于保障项目施工质量。具体为对公路工程建设阶段的施工组织设计进行细化，并且需要在各环节进行合理安排，才能确保施工组织的规范性，进而有助于确保施工质量[1]。然而实际情况是当下施工组织设计并不规范，不利于后续管理，这对公路工程施工质量具有不利影响。
1.2管理模式落后
公路工程项目施工建设是一项长期性、复杂的系统工程，相应的管理也是一项复杂的工作。然而公路工程项目施工管理中所选择的管理模式比较落后，依旧是采用传统的'管理模式，忽视了公路工程的发展实际需求[2]。除此之外，鉴于当下公路工程项目建设任务繁重，粗放式的管理模式远远满足不了实际需求，从而造成测量延误工程进度、测量工程事故等问题频繁发生。
1.3施工材料未达到施工质量标准
在社会经济迅速发展的背景下，市场经济的发展已然呈现多元化发展趋势，这给市场经济带来实效利益的同时，也造成了市场的混乱。具体表现在一些建材商家为了追求经济效益的提高，往往生产一些劣质产品，并且将其应用在公路工程项目施工中，不利于保障公路工程项目施工质量[3]。除此之外，长期施工质量不达标的施工材料，一旦出现重大工程事故必然会影响到企业形象与信誉。
1.4公路工程项目设计频繁更改，缺乏相应的施工技术
众所周知，公路工程施工跨度比较大，并且在具体的施工过程中，极易受到诸多因素的影响，例如施工环境、地质条件以及施工人员等。项目设计作为工程建设中尤为重要的一部分，在具体的设计过程中，由于设计人员忽视了现场勘察，造成在设计时考虑不够全面，从而在具体的实施过程中不得不进行设计更改，以此满足各项指标实际需求[4]。在设计频繁更改的情况下，必然会出现工程延时，从而影响到施工进度。工程项目施工质量是否能够得到有效保障，关键在于施工技术。然而当前小承包商众多，在总承包商承接工程项目之后，往往会转包给小承包商，然而由于自身先天不足，尤其是技术方面，从而导致公路工程施工质量难以得到有效保障。
由上述分析可知，当下公路工程项目施工管理中还存在一系列问题，需要加强完善，以此确保工程施工质量。
2.1合理配置人员与加强管理
众所周知，工程项目建设主体是人，作为公路工程施工的操作人员与管理人员，其个人综合能力对工程项目施工质量具有决定性的影响。综合能力具体包括组织能力、较好的技术水平、自身思想道德水平。施工管理人员只有自身具备了较高的敬业精神，具备丰富的专业管理知识与技术水平，才能满足工作需求。只有这样才能结合自身具备的丰富工程经验，通过建立完善的管理体制，对施工队伍实施有效管理，以此确保施工队伍能够保质保量地完成公路工程项目施工任务。
2.2结合工程具体情况，编制合理的施工计划
对于公路工程施工管理人员而言，施工计划的编制尤为重要。究其原因在于施工计划作为后续管理的指导性文件，能够为管理工作的开展提供一些具有参考价值的建议，并且能够确保工程能够在限定时间内完成。编制的施工计划主要有两种形式，分别是阶段性计划与总进度计划[5]。值得注意的是在施工计划编制完成之后，需要监理工程师进行必要审核，确保施工计划的合理性。除此之外，在具体的工程管理过程中，工程管理人员则需要严格按照施工计划与规范进行管理，在生产资料、机械设备以及人员等资源的配置上，需要符合编制计划的合理性与可行性需求。
2.3加强工程项目施工成本、施工进度以及施工质量管理
公路工程项目中，施工成本、施工进度与施工质量三者之间是一个矛盾体的结合，在具体的施工中，一旦要紧赶施工进度，必然会忽视施工质量，从而会因质量事故增加工程成本。一味追求施工质量，则需要增加必要的质量检测与监督等工作，将会影响施工进度。如何在具体的公路工程项目施工过程中协调施工成本、施工进度以及施工质量三者的关系，就需要切实做好以下几个方面的工作。一是结合公路工程项目特点，编制科学的施工组织方案；二是在具体的施工过程中，加强先进施工技术的应用；三是完善质量保证体系，加强质量监督管理，对工程施工出现的问题，及时采取有效措施解决；四是下达质量目标与工作计划，明确各自的施工责任，并且需要责任到人；五是及时反馈质量信息，针对薄弱环节，则需要加强相应的监督。
2.4安全施工，提高管理水平
要想顺利完成公路工程项目的建设，则需要确保施工安全。安全施工不仅仅是企业管理中的重要部分，还是体现企业形象，反映管理水平的重要标准。首先施工单位需要完善施工组织，并且严格按照规范施工；其次制定完善的安全生产制度，确保安全制度能够落实到实处；最后加强安全生产宣传，促使每一位施工人员能够明确安全生产的重要性。公路工程项目的顺利实施，关键在于项目管理。因此，作为公路工程项目管理人员则需要通过系统的学习，增强自身的管理业务知识，以此提升自身管理水平，并且需要在具体的管理工作中严格按照规范进行管理。只有这样才能充分发挥管理的既有价值。
3结语
综上所述，公路工程项目管理中存在诸多问题，不利于保障公路工程项目施工质量。因此，施工单位则需要结合公路项目特点，选择合适的管理方式，加强管理力度，切实解决当下管理中存在的问题，从而有助于管理水平的进一步提高，以此推动企业经济效益的进一步增长。
参考文献：
[1]高怀亮.公路工程施工管理中存在的问题及解决措施[J].工程建设与设计，（16）：166-167.
[2]张绍波，姚尧.公路工程施工管理中存在的问题及完善措施[J].科技创新与应用，（5）：226.
[3]李政南，孙日成.以问为题导向，完善管理措施——水利工程施工管理中存在的问题及其策略[J].中华民居（下旬刊），（8）：277.
[4]郭永宁.公路工程施工管理中存在的相关问题及质量管理措施[J].科技与企业，（7）：98.
[5]张铖.浅析公路工程施工质量管理中易出现的问题及解决措施[J].黑龙江交通科技，，35（1）：98.
公路质量监理问题分析
随着我国高速公路建设的迅速发展,工程质量将会逐步走上正规化、法制化的轨道,电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中,施工人员和监理人员的素质将会有很大提高,全面质量管理体系将得到广泛推广应用.
作 者：郭巍 亓焕明 作者单位：黑龙江公路工程监理咨询公司 刊 名：中小企业管理与科技 英文刊名：MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年，卷(期)： “”(18) 分类号：U4 关键词：公路质量 管理国省干线公路交通安全减速设施应用研究
根据国省干线的'交通事故调查数据分析,提出在现阶段采用减速设施是减少交通事故的有效手段,对减速设施的类型及适用性进行阐述,并对设置原则进行探讨,以便在国省干线公路建设中通过合理布置减速设施达到减少交通事故数量.
作 者：赵品德 谷韶英 谢先康 作者单位：赵品德,谷韶英(张家界市公路管理局,湖南,张家界,427000)谢先康(湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015)
刊 名：湖南交通科技 英文刊名：HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：U491.5 关键词：国省干线公路 减速设施 交通安全论文我国公路工程造价问题分析
一、公路工程造价的定义
公路是具有公益性的基础设施，这就注定了：公路基础设施的投资建设必须由政府主导完成。而政府的投资行为则需要按照法定的程序实施，这是保证政府投资效率的重要手段。我国的公路造价可以定义为：建设一项公路工程项目使其达到设计要求，从立项开始到建成交付使用前的全部费用。
预期开支是指项目开工之前的前期准阶段对项目建设可能发生投资额进行的估计、测算，其主要目的是：第一，为项目策划阶段提供建设投资决策的参考依据，并制定合理的投融资方案;第二，为项目准备阶段的资金筹措及资金使用计划提供参考依据;第三，为项目实施阶段的招标、定标及竣工决算提供控制依据。
实际开支是指项目建设实际发生的投资额。在采用总价合同的项目中，通过招标产生的中标价就是项目的实际投资额。而采用单价合同的项目中，通过招标产生的中标价由若干分项单价组成，最终的竣工造价则按照实际发生的各分项工程量（经监理及业主确认）分别乘上对应的单价并合计产生。
二、我国公路工程造价管理存在的问题
（一）宏观管理部门权限交叉、责任不明
对公路项目前期的各阶段估价进行审批，是政府当前行使公路造价管理职能的一个重要手段。但实践中，审批的权限交叉现象较为严重。以国家重大公路项目的审批为例，在预工可设计咨询单位提交研究报告及投资估算之后，省级交通主管部门及省级投资计划部门要先对其进行审查。其后，项目研究报告及投资估算再上报至交通部进行审核，最后再由国家发改委进行审查、审批。这种权限交叉的最不利之处不是项目审批程序多、周期长（对于重大项目的投资需要经过审慎的决策过程），而在于：众多部门参与审批的项目一旦出现问题（如造价超支），由谁来承担过失和责任。如果没有机构承担责任，审批权限的交叉不但不会起到应有的制约、监督作用，反而成为寻租的重要机会。
（二）对从业人员与机构的监管有待加强
目前，对从业人员准入管理方面，交通部与建设部分别制订了相关的部门规章。对从业机构准入管理方面，建设部与发展改革委员会已经或着手出台相关规定。与准入管理相比，对从业人员与机构的工作绩效及信用管理则比较欠缺。从业人员与机构一旦获得资格认证，就几乎不再受到其他的行业管理约束，其估价即便不准确、行为不符合职业要求也难以受到任何的惩戒。从工作程序上看，造价编制人员往往是造价形成的第一关，他们的估价质量若存在较大偏差或有意低估或高估造价，即便后续还有审查、审核把关，也很难彻底杜绝这种行为给实施阶段造价控制管理带来的隐患。
（三）对公路造价信息缺乏系统管理
目前，全国范围内的公路造价信息管理制度尚未建立，一些造价信息（仅局限在建设材料价格、人员资格认证等零星信息）主要由省级造价站进行发布。缺乏对已完和在建项目公路造价的资料的统一、系统管理。已完公路的造价资料蕴含着大量的经济、技术信息，这些信息一方面反映了项目的技术经济特点，另一方面也是不同时期建设项目各个环节技术经济管理水平和建设经验教训的总结。但由于没有建立数据库，已完公路的造价资料所起的作用也就甚少;对在建工程造价资料进行统一、系统管理，有利于及时动态掌握项目的.造价控制情况，及时了解发现的问题并采取对策。
三、政策建议
（一）建立严格的财政监管体制
在日本，设计单位严格在国会批准的投资估算内设计，标底或工程报价不能突破国会批复、发布的国家年度预算。美国国有投资项目监管分为国会监管、运输部和公众监督三个层次。如国会的会计总署对公路建设国有投资项目资金的使用及执行情况，通过公布报告和提出建议等形式行使监督权。发达国家和地区都有严格的财政监管体制，正是这一监管体制使得资金的使用更加合理，从根本上解决造价控制难的问题。国内的公路造价管理如果希望取得比较好的效果，必须建立严格的财政约束体制，以法规的形式予以发布。
（二）配置专职的估价技术人员
日本国土交通省公路局政府内部有行使公路造价管理职责的部门，相关职能部门拥有专业的造价人员，与造价管理相关的职能分散在多个部门;美国有26个州运输部是成立了专门的概算机构，有16个州政府的运输部无独立概算机构，但有专业技术官员，另外8个州政府的运输部既无独立概算机构，也无专业技术官员。政府部门内部人员直接管理公路造价，特别是同一个人跟踪公路造价避免了国内出现的咨询机构与其它有关单位合谋的不正当行为，减少了公路造价控制的成本。事实上，公路造价管理是政府职责范围内的事，应该由政府行使相应的管理职责。
（三）建立完善的造价信息管理制度和公路造价数据库
日本虽然有类似于我国的定额，但定额也只是道路公团在编制标底时使用，在设计等阶段主要还是利用公路造价数据库的造价信息;香港公路工程造价数据库主要将各项工程合约的工程量清单项目及价格储存，同时实行计算机联两，实现了资料共享;美国无定额，也无统一的工程量计算规则，所以更加注重公路造价数据库的建设和造价信息的积累。在公路造价管理的信息发布上，国外大都通过政府与民间专业咨询公司两种渠道发布，发布方式多样：及时发布价格水平（实际价格、价格指数）、成本指南、数据库。政府主要发布总体性、全局性的各种造价指数，咨询公司主要发布资源盼市场行情信息。这种分工使政府与民间都能发挥各自的优势，使造价信息及时、准确、全面。
因此，建立全国的公路工程造价信息网，完善多渠道的信息发布体系十分必要。从长远发展的眼光看，公路造价信息及数据库对于我国公路造价的有效管理将会起到至关重要的作用。公路造价数据库应当收集、汇总各项目、各阶段的造价信息资料，利用统计、计算机等技术手段，对造价资料进行深入分析。
公路桥头跳车原因和防治措施分析
作 者：沈连春 袁泉 作者单位：沈连春(杭州宇航交通工程有限公司)袁泉(浙江联顺道路筑养科技有限公司)
刊 名：中国科技博览 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)： “”(11) 分类号：U213.1+1 关键词：桥头跳车 地基沉降 刚度 路堤湘西地区山区公路交通安全改善设施设置研究
通过对湘西地区山区公路交通及安全现状调查,分析各种交通事故的'形成原因,运用交通安全评价的思想提出典型交通安全隐患路段,进而提出各特征路段的交通安全改善设施设置方法,为山区公路交通安全改善措施提供具体的方向和依据.
作 者：王奕屏 SHEN Zhen 作者单位：广东泛珠技术咨询有限公司,广东,广州,510630 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2010 36(11) 分类号：U419.3 关键词：山区公路 交通安全 改善设施公路线形对交通安全的影响分析
公路线形对交通安全有重要影响.分析了视距、曲率半径、纵坡、平纵线形组合等方面引起交通安全的原因所在,对其主要原因提出了相应的'改善措施,并对公路线形的安全性进行了评价.
作 者：罗叶军 作者单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司公路研究院,陕西西安,710054 刊 名：科技资讯 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(7) 分类号：U412 关键词：公路线形 交通安全 影响分析公路施工机务管理中存在问题及措施
机械设备是公路建设的基础,是完成公路建设任务的重要手段.随着科学技术和公路工程建设的飞速发展,筑养路机械设备如何进行科学管理和使用,提高高等级公路施工的'效率与效益已非常必要.从分析公路施工中机务管理的含义与必要性入手,对当前机务管理工作中存在问题进行论述,并提出防治措施.
作 者：时海华 SHI Hai-hua 作者单位：江西省高等级公路管理局,工程养护管理处,江西,南昌,330013 刊 名：交通科技与经济 英文刊名：TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 11(3) 分类号：U415.5 关键词：高速公路 机械 设备 机务管理 措施浅谈公路桥梁的桥面防水问题及处理措施
公路桥面早期破坏是公路工程建设质量的通病之一,本文通过从桥渠耐久性方面阐述桥梁防水的重要性,讨论当前一般桥面防水现状和不足,介绍了桥梁桥面防水层铺设的一些方法及施工、养护过程中应注意的`一些问题,提出自己的看法,供广大公路工程建设同仁参考.
作 者：徐以强 徐红 作者单位：徐以强(沂水县公路管理局,山东,沂水,276400)徐红(临沭县公路管理局,山东,临沭,276700)
刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)：2009 “”(7) 分类号：U4 关键词：]桥面 防水系统 构造 铺设公路桥涵跳车现象成因分析及防治措施
针对桥涵跳车问题是公路施工中无法彻底消除的一种现象,通过对桥涵跳车产生的原因进行分析归纳的.基础上,对桥涵跳车的防治措施进行了探讨,从而改善行车条件.
作 者：马骏 仝召 高伟 MA Jun TONG Zhao GAO Wei 作者单位：马骏,仝召,MA Jun,TONG Zhao(宝鸡市关中公路环线建设管理处,陕西,宝鸡,721000)高伟,GAO Wei(陕西省成通机械化公路工程有限责任公司,陕西,西安,710068)
刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 36(1) 分类号：U443.82 关键词：公路工程 桥涵跳车 成因分析 防治措施公路桥头跳车原因分析与防治措施
分析了公路桥头跳车的成因,指出台后软土地基的处理是防治和控制桥头跳车的重要措施,介绍了几种常用的`处理桥台与路堤不均匀沉降的方法,阐述了桥头路堤的施工工艺与设计,从而更好地解决公路桥头跳车的问题.
作 者：孔雷 KONG Lei 作者单位：献县交通局,河北沧州,062250 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 35(2) 分类号：U418 关键词：公路 桥头跳车 地基处理 防治措施舞蹈教学问题与措施分析论文
【摘要】随着社会的不断进步，人们对教育孩子的综合素养能力水平的追求也在不断提高，学生的德、智、体、美各个方面的发展受到了家长的重视。舞蹈是一项体育与艺术结合的健身课程，是一个学校教育的综合实力体现方式，是培养学生们陶冶情操的重要途径之一。由于我国对舞蹈教育发展观念比较落后，导致各中校乃至大学忽略了对舞蹈教育学习的重视度，另一方面，我国的舞蹈教学制度仍然不够完善也是导致舞蹈教学发展落后的重要原因。本文主要针对于舞蹈教学中存在的问题及解决方案进行论述。
【关键词】舞蹈教学；问题
1我国各校舞蹈教学存在的问题如下
我国社会经济的不断发展，所需要人才的标准也随之提高，但我国目前各院校的教学管理仍处于传统的教学管理理念，教学管理方式过于单一，尤其是对舞蹈教学等精神层次的教育缺乏是影响学生全方面发展的重要因素。首先存在单调的教学方法，舞蹈教学传统的教学方法在教学中仍占据主导地位，该方法仍是主要以讲授为主，启发式教学少，没有更多的让学生参与艺术创作活动。同时，学生较少参与到实践教学中，现代化教学手段的使用不到位。参与舞蹈课程学习的每一个学生之间以及不同地区条件的差异，导致不同层次水平的学生基础和兴趣都不同。在舞蹈教学中要消除由于各种问题导致的这种差异，必须因材施教，分层教学。首先，教师要根据学生的舞蹈技巧，灵活性和对学生进行分类，可以分别掌握水平不同的学生的学习进度，对于基础薄弱的学生，应该从基本技能和基本舞蹈知识开始。还有就是过于注重舞蹈技巧，忽略了学生情感的培养。舞蹈表演中的肢体动作是舞蹈的外在表现形式，而内心情感与肢体语言的结合才是舞蹈表演的核心，没有情感表达的演出就会失去灵魂，使舞蹈演绎变成机械动作，无法引起观看者的内心共鸣。同时还存在以下问题:一是多数各层次的舞蹈教育之间没有明显区别，甚至是上一阶段舞蹈课程的重复，没有体现出舞蹈教育的层次性和连续性，二是接受下一阶段舞蹈教育的学生大多已具备相当的技术能力，他们需要的不仅仅是专业技能的提高，而更多的是对自身素质的开拓与培养，随着对共性素质的日益关注，舞蹈教学应在课程的设置上、教学的理念上、训练价值的认识等方面根据社会的发展需求进行创新。另外舞蹈教学的管理模式不科学等较落后的教学管理模式也是导致舞蹈教学落后的重要原因之一。虽然国内的各阶段舞蹈教育正在顺应当今的社会发展需求，也在不断的革新舞蹈教学管理模式，提高综合管理质量，但在实际的舞蹈教育管理模式中，其舞蹈教学管理模式依然守旧没有创新力，学生和舞蹈教师之间的沟通和交流存在着严重阻碍现象，不耻下问的学习态度也荡然无存。传统死板的舞蹈教学一般指学生们学习反复模仿舞蹈教师的动作的，缺少了主动性和自由发挥的灵感，师生之间形成了上下级关系而并非等级平等关系相处。其次，在舞蹈教学中，舞蹈教师的资质水平也是影响舞蹈教学的关键原因。在各小学乃至大学仍然存很多舞蹈教师凭借关系等方式进入学校进行舞蹈教学授课，这种不专业不具舞台表演经验的`舞蹈教师在授课中也达不到专业的舞蹈教学水准。在授课的过程之中。尤其在动作技巧上，形体动作的力度及柔软度的标准，都需要舞蹈教师的专业督促与指导。怎样能把动作标准的做好，除了舞蹈教师对动作技巧的指导教学以外，对学生们的台风的正确引导，眼神及肢体情感的表达也是舞蹈教学中不可缺少的功课。在舞蹈教学中，舞蹈教师的授课态度也是直接影响学生们对舞蹈学习热爱的程度，不管老师授课时的心情怎样，都不能表现出对学生的不耐烦态度，一种良好的舞蹈教学氛围是营造学生们对舞蹈教学学习的硬件基础之一。在学生们对舞蹈动作迟疑时，舞蹈教师应做出清晰规范的舞蹈动作给学生们演示及其动作的详细分解，因为教师的表率作用是无穷的，对学生来说有着巨大的震撼力和感染力。因此，笔者把最初的示范讲解当作是学生对教师能力的一个“试探”，要认真把握、顺利通关，才能使今后的教学任务顺利地、高质量地进行下去。
2解决舞蹈教学管理中存在问题的有效措施
在这科技经济发展的社会中，不断完善舞蹈教学质量管理制度体系是新时期人才综合素质发展的关键之举。总结现当今各院校在舞蹈教学管理体系存在的问题，分解好形体动作与情感世界的表达，激发学生们的创新能力和灵感的表达，将学生们培养成自主性强，综合素养能力高的新型人才。在具体的舞蹈教学培养事项中，应该重视学会们的个性化、理论化、创新化等全方位发展。提高学生们对舞蹈学习主动能力、沟通能力和实践台风能力，充分调动学生们对舞蹈艺术的潜能及思维创新观念。在实现舞蹈教学管理制度完善的过程中，应该引荐其他国家优秀的舞蹈教学管理体系，提高我国舞蹈教学的综合管理质量水平。其次，加强舞蹈教师师资力量团队的建设，也是解决舞蹈教学质量水平落后的关键之处。为实施我国舞蹈教学质量管理体制，重视并落实舞蹈教育师资团队的建设，是提高当今学校教育管理精神文化之一，是完善我国各院校舞蹈教学管理体制的重要核心。所以，在舞蹈教师师资力量在建设前提下，首先要制定不同级别的薪资待遇和工作地位，明确自己的岗位职责和肩负的使命，对在校生们的舞蹈教学规划及身体素质锻炼做好层次性的个性化教学方案。学校更应该积极开展舞蹈比赛或者舞会等舞蹈交流方式，使学生和舞蹈教师之间的关系相处起来更加和谐化、平等化。最后，我们的评价体系也应该是多方位和全面的。在平时的专业训练课程中，我们除了要求学生身体力行地完成技术技能的训练外，还可布置书面作业，让学生将感受写下来，并要求学生对训练的目的、方法、要领要点及风格特征等进行分析理解，以提高学生的理解、写作能力和理论水平。这些作业的完成也应作为考核学生的一项指标。在考试环节，除专业课堂的技术技能考试外，还可对相关的知识进行笔试、口试，考一些没有标准答案、让学生发挥自己的理解想象和创造思维的内容。我们还可以通过各种讲座及学术报告会的学习来考评学生，而对公共文化课、艺术理论课，更要严格执行教学大纲和教学计划，按照大学本科的要求去教学、辅导、布置作业和考试考核。总而言之，我们的评价体系应对学生的全面发展起到积极的引导和促进作用。
3结语
舞蹈教学在学生们的未来发展中起到至关重要的作用，是提高精神文化的食量，是提升学生们自身气质的良好教育方式。只有不断完善舞蹈教学质量管理体系，重视舞蹈教学中存在的问题并能积极的去解决，在学生和舞蹈教师及领导的共同努力下将舞蹈教学从基础不质量问题搞上去，以学生未来发展为方向做好坚实的基础。
参考文献:
［1］于涛．大学舞蹈教学存在的问题及对策分析［J］．时代教育报，(6)．
［2］赵丽娜．高校舞蹈教学过程中如何培养学生的学习兴趣［J］．黄河之声报，2016(4)．
在我国城市运输中公路工程占据十分重要地位，其是连接不同城市之间的重要纽带，在促进城市经济发展方面有着十分重要作用。为保证公路正常运营，在施工过程中应对其进行科学管理，在实际施工时应当及时科学养护，从而保证其正常使用。在现代公路施工管理以及养护中存在一些问题，应当对其进行合理分析，并且采取有效措施进行合理施工管理及养护。
1 公路施工管理及养护中所存在问题
1.1 公路施工管理中所存在问题
对于有些公路养护机构而言，虽然有相关管理规章制度的设立，但是并未根据制度执行，或者并未设立相关管理规章制度，甚至有对技术规范问题片面理解情况存在。从当前情况而言，公路施工及时的相关工法说明比较缺乏，并且个别规定在一些特殊工程或者特别地区并不适用，在有些管理部门内强制化且神圣化规范指导所具有作用。另外，对于公路施工管理人员，其整体素质还有待于进一步提高，当前很多施工人员的理论知识比较缺乏，或者动手能力不强，造成理论与实践严重脱节，很多施工人员并未经过正规培训。除此之外，公路施工管理人员在价值取向方面也有变化发生，由于经济收入问题，公路施工行业很难将优秀技术人才以及复合型管理人才留住。
1.2 公路养护方面所存在问题
当前情况而言,我国与公路养护相关法律法规还比较缺乏，对于在公路养护过程中所出现一些问题，并无明确内容进行规范，由于约束力比较缺乏，导致在技术以及资金方面对于公路养护均无清楚要求，从而导致出现有些部门对养护费用随意决定现象，导致资源浪费严重，同时，在公路养护方面缺乏一定标准进行考核， 所造成结果就是养护质量达不到合格标准，出现以次充好现象，无法使资源优化配置得以实现。另外，对于我国公路养护业务而言，目前尚无专业化市场体系形成，更加缺乏公开性，有一些较大事业型养护机构存在，但其发展空间有限，并且市场上缺乏较高水平对其进行监管，并且养护模式落后，与当前市场经济模式严重脱离。
同时，我国的公路管理部门以及养护机构均为事业单位性质，在申请养护费用时，要通过一系列审批之后才能够得以划拨，这种模式比较陈旧，已经无法与现代开展以及管理养护工作相适应，并且也无法适应当前社会发展，因此应当对公路养护机制加强改革以及创新，从根源上对公路养护机制进行改革，从而使公路养护质量得到提高。最后，在我国公路建设方面，其理念是对前期建设比较重视，但往往将后期的养护忽略，更不存在预测，因为存在这些缺陷，造成在实际工作过程中，工作人员往往无法对公路建设进行科学规划，在建设公路工程过程中，对工作放松要求，缺乏相应目的.进行监督及管理，造成无法有效开展公路管理，更加对后期养护忽视。这些问题均影响顺利开展公路建设，对其公路正常使用产生十分不利影响。
2.1 公路施工管理有效途径第一，将公路管理意识提高。
对于现代公路建设项目而言，其属于十分重要的一项工程，在社会发展方面有着具有十分有利作用。因此，在公路建设过程中应当使施工人员以及监理人员对于质量管理重要性有清楚认识，对自身质量管理意识加强提升，对自身任务以及职责明确。对施工管理意识进行培养属于一个比较漫长的持续性过程，应当以施工人员理解能力以及文化水平为依据，在宣传过程中选择小品及歌舞等娱乐性方式，投资方以及建设方应当培训施工人员，并且要将责任在每个人身上落实，避免互相推卸责任。
第二，对施工管理制度进行完善。在现代公路项目建设施工工程中，工程建设主体为施工人员，其与施工质量之间有着密不可分关系，应当对人的能动性加强注意，对人加强管理。对现代公路建设中相关质量管理制度进行健全及完善，防止人多事少现象出现，尽可能实现供需平衡。将相关奖惩制度建立起来，并且要严格落实，应当及时奖励有贡献员工，将员工工作积极性调动起来，应当依据情节轻重对违反制度行为进行惩罚。管理者应当将责任范围落实，以便能够将施工过程中所出现问题及时解决，将施工管理制度所具备操作性以及有效性提高。
第三，对施工现场加强管理。首先是检测施工图纸，在现代公路项目施工方面图纸为主要依据，在进行施工之前，应当与地形实际情况结合，会审图纸，若发现不合理之处，应当及时上报，待设计单位经过修改之后再进行检测，直到不存在不合理现象。其次是控制工序质量，在现场施工管理方面，监督及控制属于有效加强措施， 在现代公路项目建设中属于十分重要部分，在施工现场应当加大力度进行监督及检查，对于施工现场所存在不合理之处应当及时上报，并根据相关规定进行处理。
2.2 公路养护有效途径第一，实行预防性养护。在公路养护管理方面，首先应当科学进行决策，选择先进检测设备，对于较准确技术检测数据及时掌握，从而在公路管理优化以及科学化养护管理的实现方面奠定基础。在公路养护过程中，应当使养护制度实现科学化，对相关养护流程进行规范，不仅要对养护时机进行科学化管理，同时也要对养护资金进行科学化管理，使公路管理体系得以不断完善。在当前公路养护方面，由于未合理投入资金，往往有失养的现象出现，在今后管理中要使得养护投资实现科学化建设，尽量使预防性养护得以实现，使每个公路在其设计期间，能够控制自身养护费用达到最低，从而使全面预防性养护得以实现。第二，对养护制度进行完善。在公路养护过程中,不能只进行短期的养护工作，应当对长效机制加强重视，结合中修及大修综合进行考虑，将养护年限明确目标制定出来，通过合同对养护部门行为进行约束，使公路养护质量得到保证。同时，应当对公路养护部门不断进行鼓励， 对新型养护技术进行学习，将新型养护工艺掌握，从而使长效养护机制能够形成，进而使良性循环模式得以形成。
3 结语
综上所述，在现代社会发展过程中，公路建设工程项目有着十分重要作用及地位，为保证公路工程正常应用，在公路施工过程中应进行良好施工控制，从而保证施工质量，另外，在公路使用期间应当进行科学及时养护， 从而保证其能够继续使用。在实际施工管理以及养护过程中，应当对所存在问题合理分析，并且提出相关解决途径，从而进行有效施工管理及养护。
公路桥头跳车的病害分析与防治措施
分析桥头跳车机理,并结合勉县至宁强高速公路工程建设的实际,介绍了防止桥头跳车,防止高填方路段和填挖结合等部位因地基差异沉降对路面结构造成不良影响而采取的技术处理措施.
作 者：李双龙 作者单位：黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司 刊 名：黑龙江交通科技 英文刊名：COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG 年，卷(期)：2009 32(5) 分类号：U416.1 关键词：高速公路 措施 桥头跳车 技术处理★ 问题分析报告
