公路路床常见处理措施

| 收藏本文 下载本文 作者:枝枝

以下是小编帮大家整理的公路路床常见处理措施(共含15篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到您。同时,但愿您也能像本文投稿人“枝枝”一样,积极向本站投稿分享好文章。

公路路床常见处理措施

篇1:公路路床常见处理措施

公路路床常见处理措施

通过对汽车荷载作用下路床的受力分析,探讨不同的路床处理方法的适用性.设计中常用的处理方法有翻挖晾晒、掺灰处理、换填及深层处理.翻挖晾晒和掺灰处理主要对原土的含水量进行改良,掺灰处理还可以降低土的膨胀性;换填是将路床范围的不良地层超挖,然后分层回填合格的路基填料;深层处理常常将路床及路床以下地基一并处理.良好的'路床对路面的稳定性和耐久性起到至关重要的作用,故在设计中应重视路床部位的处理.

作 者:张国祥 孙爱斌 孟雷 Zhang Guoxiang Sun Aibin Meng Lei  作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 刊 名:铁路工程造价管理 英文刊名:RAILWAY ENGINEERING COST MANAGEMENT 年,卷(期): 24(3) 分类号:U416.4 关键词:路床处理   翻挖晾晒   掺灰改良   换填   深层处理  

篇2:公路雨季常见病害及防治措施

公路雨季常见病害及防治措施

结合工程实践,针对公路在雨季常出现的.病害,在调查分析的基础上,给合具体情况提出了预防性养护措施和水毁抢修措施,以减少公路在雨季的水毁损失,确保公路畅通,延长其使用寿命.

作 者:曾强忠 ZENG Qiang-zhong  作者单位:上海富达工程管理咨询有限公司连云港分公司,江苏,连云港,22 刊 名:山西建筑 英文刊名:SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期):2009 35(7) 分类号:U418 关键词:公路   雨季   病害   防治措施  

篇3:浅议公路常见病害的处治措施

浅议公路常见病害的处治措施

在公路建设中,高填土下沉、软土地基超限沉陷、沥青路面早期破损、水泥路面断板开裂、路面不平、桥梁伸缩缝和桥头跳车、预应力结构管道庄浆不实、防护工程和结构物表面粗糙等质量通病长期以来困扰着我们,给公路交通事业的发展带来了极大的危害性,因此,加强会路质量通病的'研究和整治是公路建设的一项重大任务.

作 者:刘强勋 颜兴全  作者单位:广西长长路桥建设有限公司 刊 名:中国科技博览 英文刊名:China Science and Technology Review 年,卷(期): “”(2) 分类号:U412 关键词:公路病害   处治措施  

篇4:海滨地区公路路基处理措施

海滨地区公路路基处理措施

招商局漳州开发区南疏港一级公路,地处漳州市龙海市港尾镇的.九龙江海处的滨海地区,南疏港公路全长6.13km,路基宽度45m,南北走向.其中1.3km为临海滨路段,其余多为水稻田、鱼塘、虾池,为低山丘陵区.本路段地质为滨海洪冲积,分布有不同厚度的软土,公路路基易造成土沉陷.挖方段有适宜于路基回填亚粘土、亚砂土,亦有大量不适于路基回填的高液限粘土,对于高等级公路在海滨地区的路基防护、软弱地基的处理,笔者根据现场情况采用一系列措施,根据工作实践进行回顾总结.

作 者:游正发  作者单位:招商局漳州开发区,福建,漳州,363105 刊 名:中国新技术新产品 英文刊名:CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年,卷(期): “”(1) 分类号:U4 关键词:江滨路路基   路基防护   路基处理  

篇5:公路沥青混凝土路面的常见病害及其防治措施论文

近年来,国内公路建设备受重视,公路发展也十分迅速,而沥青混凝土路面作为一种公路常用的柔性路面,因其无分缝,表面平整度良好,行车平稳舒适、噪音低及后期维护简单等众多优点,从而在公路建设中得到广泛应用。但是随着沥青混凝土公路的广泛使用及其长期运营,路面裂缝、水损害、泛油等病害现象愈发凸显,不仅缩短了道路使用寿命,而且加速汽车轮胎磨耗,影响行车安全。

1.公路沥青混凝土路面的组成

公路沥青混凝土路面主要是由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉按照一定的比例拌和而成的一种混合料,因其沥青用量较多,也常被称为柏油路。

2.公路沥青混凝土路面常见的病害成因

目前公路沥青混凝土路面的病害极大缩短了沥青混凝土路面的使用寿命,造成行车颠簸,甚至引发交通事故。下面主要介绍四种常见的沥青混凝土病害,并对各自成因进行分析。

2.1裂缝

作为沥青混凝土路面损坏最常见最普遍的病害之一,裂缝的危害已经不容忽视。沥青混凝土路面裂缝一旦出现,在长期雨水的侵入及车辆荷载的反复作用下,道路结构及路基会逐渐被破坏,最终导致道路无法运行使用。目前沥青路面裂缝主要包括横向裂缝和纵向裂缝。

纵向裂缝:裂缝延伸方向平行于道路中心线方向,通常表现为一条或者多条平行的裂缝,其成因通常认为有两个:一方面是因车辆荷载过重,超载超重现象频发;另一方面是施工质量不过关,路基未被压实或者路基被破坏,导致路基沉陷,引发路面开裂。另外,在沥青道路摊铺时采用分幅摊铺而交界处没有处理好,也会导致纵向裂缝的出现。

横向裂缝:裂缝延伸方向垂直于道路中心线方向,其产生原因,主要有三方面:路面结构设计不合理,施工质量不过关,车辆超载情况严重。

2.2水损害

水损害是路面积水(多为雨水)进入沥青路面结构后,使内部各组分逐渐剥离,松散,使路面产生破坏的现象。它的产生有多种因素,包括设计时排水及防水不合理、施工时混合料配合比不合理及拌和不匀、路面结构中封层没有处理好等因素。

2.3泛油

当沥青由路面结构层中下部向上移动至结构层表面,致使路面表层浮有一层沥青,这就是泛油。泛油时,轮胎易打滑,严重影响行车安全,其产生的主要原因,首先是沥青混合料中沥青用量太多,其次是重载超载车辆没有得到有效控制,碾压路面致使道路表面泛油。

2.4坑槽

坑槽是指沥青路面结构松散,面层甚至基层的骨料脱落,从而形成的局部凹坑现象。坑槽通常是由于水损害或者其他病害未被及时处理导致的`路面破坏,致使路面积水进入道路结构内,使内部粘力丧失,在车轮荷载反复作用下,骨料逐渐剥落,形成坑槽。

3.公路沥青混凝土路面常见病害的治理措施

公路沥青混凝土路面的病害多出自人为因素,要想有效防治病害,必须严格控制人为因素,切实抓好设计、施工、监理各个环节,重视薄弱环节,及时处理病害,使其危害得到控制。

3.1裂缝的防治

(1)前期预防。沥青混凝土道路设计时应使路面结构有足够的强度,结合道路所处区域选用合适的沥青种类,并统筹考虑路面路基排水管沟的设置。其次,施工时应严格控制路基的压实度,对于特殊路基应进行路基处理,严格按照设计要求积相关规范进行施工,路面摊铺时应尽量全幅摊铺路面。另外,车辆超载超重现象也应得到控制。

(2)后期治理。对于已经出现的裂缝,应结合实际情况,采取具有针对性的方法,对路面进行修补。对于裂缝宽度在5mm以内时,可采用热沥青封堵的方法,而裂缝宽度在5ram以上宜进行开槽灌缝处理;对于路面裂缝较多且复杂的情况,可采用沥青薄层罩面、沥青表面处治等方法。上述方法是针对裂缝不是很深的情况,对于路面裂缝较深,道路结构破坏的沥青路面,则需对道路路基、基层、面层进行综合处理,必要时可视需要重新铺筑道路结构层。

3.2水损害的防治

首先,路面设计时应合理布设排水管沟,同时设置防水层,做好排水隔水设计。施工时应严格按照规范及技术要求控制施工质量、混合料的选取及拌和要素,保C碾压标准和养护条件。

3.3泛油的防治

首先,设计及施工过程中应重视混合料的选取及配合比,控制沥青用量。其次,对于已经出现泛油的路段,可采用先撒石屑或者碎石后用压路机碾压甚至挖除原面层重新铺筑等方法进行处治。

3.4坑槽的防治

(1)对于道路结构仅有面层出现坑槽时,应先对坑槽处进行切槽,将槽内结构进行清洗,然后涂抹一层黏层油,后填筑沥青混合料并压实。

(2)对于道路结构层中基层和面层都出现破坏的情况,应先对基层进行处理,待基层处理好,再对面层坑槽进行治理。

4.结语

沥青混凝土路面作为多数公路普遍采用的路面,其病害问题不容小觑,这些病害不仅对沥青路面造成破坏,影响道路车辆正常运行和行车舒适,为行车安全埋下隐患,甚至还会引发交通事故。安全无小事,因此必须重视沥青混凝土路面的各个环节,严格按照相关规范和技术要求,履行各自职责,保证沥青道路的工程质量,延长沥青道路使用年限。

篇6:浅谈公路软土地基的处理措施

浅谈公路软土地基的处理措施

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的'腐泥或泥炭层.文章主要对公路软土地基处理的方式进行了探讨.

作 者:李海民 赵红  作者单位:李海民(陕西省商洛市道路工程公司,陕西,商洛,726000)

赵红(陕西省商洛市农村公路管理处,陕西,商洛,726000)

刊 名:中国新技术新产品 英文刊名:CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年,卷(期): “”(14) 分类号:U4 关键词:公路   软土地基   处理   施工方法  

篇7:船舶检验中常见船舶机械故障及其处理措施

船舶检验中常见船舶机械故障及其处理措施

近期由于受全球经济衰退的影响,市场竞争日益激烈,部分船舶业主为降低成本而忽略船舶机械设备的维修保养,导致船舶带病运输,严重威胁人民生命财产的安全.为此,本文对船舶检验中常见船舶机械故障的.缺陷和原因进行分析,并提出相应的处理措施,以供借鉴和参考.

作 者:张翔  作者单位: 刊 名:广东科技 英文刊名:GUANGDONG SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期):2009 “”(14) 分类号:U6 关键词:船舶机械   故障   原因分析   处理措施  

篇8:公路施工常见的质量问题的原因及防治措施

公路施工常见的质量问题的原因及防治措施

介绍公路工程施工常见的`几种工程质量问题,并分析其产生的原因,提出预防措施,减少质量通病,提高公路工程质量.

作 者:李建洪 沈敏  作者单位:李建洪(杭州市萧山区交通规划设计研究院,311203)

沈敏(杭州市港航管理局,310013)

刊 名:中国科技博览 英文刊名:CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年,卷(期): “”(14) 分类号:U495 关键词:公路工程   质量问题   防治  

篇9:公路路基常见病害的成因及处治措施

公路路基常见病害的成因及处治措施

文章分析了公路路基的常见病害成因,并对防治措施进行了探讨.

作 者:鲁颢 吴汉武  作者单位:宁夏固原市原州区公路管理段,宁夏,固原,756000 刊 名:中国水运(下半月) 英文刊名:CHINA WATER TRANSPORT 年,卷(期): 9(5) 分类号:U416.1 关键词:路基   病害   防治  

篇10:浅谈公路翻浆病害的原因及预防处理措施

浅谈公路翻浆病害的原因及预防处理措施

结合冻融地区出现的公路翻浆现象,进行了病害原因的'分析,并从设计、施工、养护等方面提出了相应的处理措施和意见.

作 者:管恩来 Guan Enlai  作者单位:伊春市嘉航建筑有限责任公司 刊 名:林业科技情报 英文刊名:FORESTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期):2009 41(1) 分类号:U4 关键词:公路   翻浆   原因   处理措施  

篇11:浅谈公路桥梁的桥面防水问题及处理措施

浅谈公路桥梁的桥面防水问题及处理措施

公路桥面早期破坏是公路工程建设质量的通病之一,本文通过从桥渠耐久性方面阐述桥梁防水的重要性,讨论当前一般桥面防水现状和不足,介绍了桥梁桥面防水层铺设的一些方法及施工、养护过程中应注意的`一些问题,提出自己的看法,供广大公路工程建设同仁参考.

作 者:徐以强 徐红  作者单位:徐以强(沂水县公路管理局,山东,沂水,276400)

徐红(临沭县公路管理局,山东,临沭,276700)

刊 名:科技信息 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): “”(7) 分类号:U4 关键词:]桥面   防水系统   构造   铺设  

篇12:混凝土路面的常见裂缝与防治措施

混凝土路面的常见裂缝与防治措施

本文对水泥混疑土路面裂缝常见形式和裂缝产生的原因进行了分析,同时提出了相应的.防治措施.

作 者:王丽华  作者单位:石嘴山市公路管理段 刊 名:科技信息 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期):2009 “”(2) 分类号:U4 关键词:水泥混凝土路面   裂缝   原因   防治措施  

篇13:浅议混凝土路面的常见裂缝与防治措施

浅议混凝土路面的常见裂缝与防治措施

分析了水泥混凝土路面产生龟裂、断板、开裂的.原因,并提出了防治龟裂、断板、开裂发生的具体措施.

作 者:周英军 Zhou Yingjun  作者单位: 刊 名:林业科技情报 英文刊名:FORESTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 41(1) 分类号:U4 关键词:水泥混凝土路面   龟裂   断板   开裂  

篇14:浅谈公路桥涵台背跳车的原因及处理措施

浅谈公路桥涵台背跳车的原因及处理措施

本文从地基沉陷、台背填料压缩沉降、施工方法和结构体系上对桥涵台背跳车病害进行原因分析,并从理论和施工方法上探讨减少病害的防治措施.

作 者:李广文 刘继勇 朱连桂  作者单位:济宁市公路管理局梁山公路局,272600 刊 名:城市建设与商业网点 英文刊名:CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期):2009 “”(13) 分类号:U4 关键词:公路   桥涵台背跳车   原因分析   防止措施  

篇15:公路企业处理经营管理问题的措施分析论文

近年来我国经济体制改革的不断深入极大地推动了社会主义市场经济的繁荣发展,同时也增加了企业之间市场竞争的激烈程度,这使得很多企业的生存发展面临着巨大的挑战,其中公路企业也面临着同样的问题。公路企业要想在激烈市场竞争中赢得竞争优势,以保障公路企业自身的生存和发展。公路企业经营管理水平的提高会增强自身的综合实力,笔者重点分析了公路企业中存在的问题,同时还探讨了相应的解决措施,这为公路企业经营管理水平的进一步提升具有十分重要的意义。

一、公路企业生产经营中存在的问题

我国公路事业的快速发展带动了公路企业生产经营管理水平的提升,但是公路企业在现实的生产经营过程中还是存在着较多的问题,本文主要分析了以下几个具有代表性的问题,以便于更加深入的探讨提升公路企业经营管理水平的策略。

1.工作人员的素质水平较低。

目前我国公路企业面临着工作人员素质水平较低的问题,这严重制约了公路企业综合竞争实力的增强。公路企业员工素质水平较低主要表现在两个方面,一方面是员工专业素质水平较低,这部分员工较多的为文化程度较低的非技术管理人员,这些员工具有十分丰富的工作经验,但是其思想观念落后,缺乏创新意识,工作方法也较为传统。另一方面是员工经验不足,这主要是指刚参加工作的年轻员工,这部分员工具备一般具备较高的专业知识理论,但是由于缺乏工作经验,很难很好地将所掌握的理论知识应用到实际工作之中。不断提升公路企业员工的综合素质已经成为了目前亟待解决的问题。

2.企业工作环境有待优化。

公路企业日常经营活动所涉及到的部门较多,人员关系也较为复杂,如果公路企业不能很好的处理员工之间以及员工和领导之间的关系,就无法为企业员工一个良好的工作环境。目前我国公路企业就存在着员工关系处理不合理,各部门之间以及员工和领导层之间缺乏有效沟通,这不仅不利于公路企业内部矛盾的解决,而且不利于企业内部部门和员工之间的交流与合作,从而影响公路企业综合效益的发挥。

3.成本控制难度大。

公路企业在工程项目施工过程中涉及到的环节较多,并且施工材料和设备的数量和种类较多,这些因素都影响着公路企业的成本控制工作。公路企业还存在着施工材料使用不充分,浪费严重的问题,而且施工机械设备的使用效率低下,这不仅会浪费大量的施工材料,而且还会直接影响到公路建设的施工进度,从而增加公路建设成本。同时公路企业还需要一些施工设备来针对不同季节施工的需求,以及应对施工过程中临时变故的需求,这部分设备使用时间较短,但是采购这些设备需要花费大量的资金,并且后期维护保养的'开支较大,这就极大的增加了公路建设的施工成本。

4.企业经营管理制度不完善。

公路企业的经营管理活动需要制度的保障,但是目前我国公路企业的经营管理活动缺乏完善的制度,这就造成了很多经营管理活动的效率水平较低,很多经营管理方案无法得到具体的落实,从而严重影响了公路企业的日常经营管理活动。公路企业经营管理制度还包括了企业内部的绩效考核制度和奖惩制度,这些制度对于提高公路企业经营管理水平具有积极的促进作用,但是现阶段公路企业的绩效考核制度和奖惩制度还缺乏合理性,这样使得公路企业无法有效的提高员工的积极性和创造性,从而严重影响到了公路企业的生存和发展。

二、公路企业提高经营管理水平的措施

1.提高公路企业员工的综合素质。

公路企业应该不断创新员工管理思维,与时俱进,不断增强企业员工的综合素质,从而为公路企业的生存和发展提供人才力量的支持。公路企业在提高员工综合素质水平时应该从以下几个方面入手:首先,建立健全企业人才培养机制,定期组织企业员工进行教育培训,并且聘请专业人员来对公路企业员工进行现场培训,以不断提高公路企业员工的专业知识技能。其次,公路企业应该创新教育培训方法,并且针对企业员工自身的特点,采取不同的专业教育培训方式,这样可以提高员工培训的效率,有助于切实发挥企业培训的作用。最后,公路企业应该加强员工之间的交流沟通,这就需要公路企业为员工创造一个交流共同的平台,从而保证公路企业内部各员工之间相互交流经验,这样有助于企业员工在借鉴其他员工经验的过程中不断提升自我,增强公路企业员工的综合素质。

2.建立较为完善的监控系统。

公路企业应该利用现代科学技术建立完善监控系统,这样可以保证对整个企业内部各部门的运行实施动态的监管,有助于第一时间发现公路企业经营管理中的问题,充分暴露经营管理工作的弊端,以便于公路企业及时的采取针对性较强的措施解决相关的问题,有效地提高公路企业经营管理的水平。

3.营造良好的工作环境。

公路企业应该为员工营造一个良好的工作环境,公路企业可以组织专门的人员,建立员工关系处理机构,并且还应该时刻关注和解决员工在生活和工作中所遇到的困难,同时公路企业还应该高度重视员工的想法和能力,并且做到量能用才,保证为每一位员工安排适当的工作岗位,这需要考虑到员工自身的能力和爱好,以便于充分调动企业员工的积极性和创造性,从而为公路企业创造更高的经济效益。此外公路企业还应该高度关注员工的心理健康,聘请专业人员对员工进行心理健康辅导,保证企业员工一直处于一个健康的工作状态,这样不仅仅能够提高企业员工工作的效率,而且还会避免因员工精神恍惚而造成的安全事故,有利于保障公路企业健康持续的发展。

4.加强公路企业成本控制。

公路企业要想保证成本控制的效率,就应该保证成本预算方案的科学性和合理性,以及加强公路建设过程中成本预算方案的严格执行。公路企业成本控制可以在很大程度上增强自身经济效益,提高企业获利空间,有助于公路企业在激励的市场竞争环境中确立自身的优势,从而保证企业自身的生存和发展。公路企业在进行成本控制中应该重点对施工材料和机械设备的成本进行管理,防止施工材料的浪费,保证机械设备的运行效率,还应该提高施工人员的成本控制意识,将成本控制责任落到具体的个人,并且将成本控制工作的效率和质量与员工的绩效考核挂钩,以不断提高成本控制工作的水平。

三、结语

综上所述,公路企业经营管理水平的提高不仅仅对于企业自身的发展具有积极的促进作用,而且还会直接提高我国公路事业发展的水平。公路企业应该采取各种措施不断解决经营管理中的问题,从而为社会经济的发展以及人们社会水平的提高提供条件。

参考文献:

[1]杨超.论公路经营企业的财务管理[J].中国集体经济,2012,01:161-162.

[2]王春侠.公路企业财务管理中存在的问题及改进措施[J].现代经济信息,2012,11:175-176.

[3]邓琴.公路经营企业预算管理存在的问题及建议[J].交通财会,2014,03:23-25.

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