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某涡喷发动机供油调节系统中的气穴现象
为了解释某涡喷发动机供油调节系统限流器中出现的气穴现象,消除气穴现象对发动机启动加速过程的影响,分析了气穴现象产生的.机理及其发生条件,通过与试验数据的对比研究,说明了气穴现象对发动机启动加速过程的影响 ,在此基础上,提出了消除气穴的具体方法,试验结果表明,所提出的措施实用有效.
作 者：于达仁 闫志刚 金朝铭 史新兴 冯彦 何保成 Yu Daren Yan Zhigang Jin Chaoming Shi Xinxing Feng Yan He Baocheng 作者单位：于达仁,闫志刚,金朝铭,Yu Daren,Yan Zhigang,Jin Chaoming(哈尔滨工业大学,能源科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001)史新兴,冯彦,何保成,Shi Xinxing,Feng Yan,He Baocheng(航天机电集团公司31所,北京,100074)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 21(1) 分类号：V433.24 关键词：涡轮喷气发动机 发动机燃料系统 流量调节器 燃油阀 汽化 气穴+某型号涡喷发动机滑油系统设计
详细介绍了某型号弹用涡喷发动机滑油系统.对滑油系统各部件设计过程中遇到的`主要问题以及主要设计参数的确定等进行了详细阐述,并分析了滑油系统的油量平衡和高空性能等易忽视的问题.
作 者：黎林林 谢光华 作者单位：航天机电集团公司31所,北京,100074 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(6) 分类号：V235.11 关键词：涡轮喷气发动机 润滑系统 发动机控制 分系统设计某涡喷发动机密封环研制
简要论述了某涡喷发动机密封环在发动机中的.工作原理,结合发动机的研制,阐明了密封环结构设计、机械性能计算、材料选择、制造加工方法.研制的密封环,经发动机各项试验考核,寿命和密封可靠性均符合涡喷发动机总体设计要求.
作 者：刘艳梅 孙扬 宋鸿达 Liu Yanmei Sun Yang Song Hongda 作者单位：航天工业总公司31所,北京,100074 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(6) 分类号：V235.11 关键词：涡轮喷气发动机 密封环 结构设计 机械性能微型涡喷发动机转子系统设计
以某微型涡喷发动机为研究对象,研究并实践了微型涡喷发动机转子系统设计过程与方法.首先,介绍了发动机及转子系统结构,综述了转子系统设计原则.并从轴承选用、转子动力学特性、振动控制技术、转子动平衡和轴承失效形式等方面重点分析了转子系统的设计过程.课题研究内容为进一步提高国内微型涡喷发动机设计水平提供经验依据.
作 者：陈巍 杜发荣 丁水汀 李云清 CHEN Wei DU Fa-rong DING Shui-ting LI Yun-qing 作者单位：北京航空航天大学,交通科学与工程学院,北京,100191 刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 24(5) 分类号：V263.4 关键词：设计 微型涡轮喷气发动机 转子 轴承 振动某型涡喷发动机使用寿命的评定方法
给出了可修系统使用寿命的定义,根据涡喷发动机的试车数据,提出了应用AMSAA-BISE模型评定使用寿命的'步骤与方法,并用数值例说明了这些方法.
作 者：周源泉 张立堂 万秋明 Zhou Yuanquan Zhang Litang Wan Qiuming 作者单位：周源泉,Zhou Yuanquan(北京强度环境研究所,北京,100076)张立堂,万秋明,Zhang Litang,Wan Qiuming(航天工业总公司31所,北京,100074)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(6) 分类号：V235.11 关键词：涡轮喷气发动机 使用寿命 寿命预测 可靠性计算 可靠性模型某型涡喷发动机转速失稳仿真研究
研究了某型涡喷发动机及其控制系统的`建模方法,并通过对燃油控制系统控制方程进行稳定性分析和仿真计算,研究了某型涡喷发动机转速控制系统的分油活门油门杆给定弹簧刚度、分油活门弹簧预压缩量、分油活门重叠量、离心飞重重量和反馈活门重叠量对于控制系统稳定性的影响,找出了导致发动机试车阶段出现转速摆动现象的原因.该仿真结果有效指导了发动机研制过程中转速失稳故障排除,证明了该仿真方法的有效性.
作 者：于龙江 朴英 YU LONGJIANG PIAO YING 作者单位：北京清华大学,航空航天学院,北京,100084 刊 名：微计算机信息 PKU英文刊名：CONTROL & AUTOMATION 年，卷(期)： 24(4) 分类号：V233.7+51 关键词：转速摆动 转速控制系统 稳定性某涡喷发动机中介机匣振动模态分析
用多点激振单点拾振的脉冲激励试验模态测试方法,对某涡喷发动机中介机匣的.振动特性进行了模态分析,对比了模型机中介机匣与改型机中介机匣的振动模态,试验结果表明模型机中介机匣在结构设计方面存在薄弱环节,其结果为某涡喷发动机结构设计、振动故障分析提供了依据.
作 者：孙扬 刘振德 郑严 洪杰 郭宝亭 作者单位：孙扬,刘振德,郑严(航天机电集团公司31所,北京,100074)洪杰,郭宝亭(北京航空航天大学,动力系,北京,100083)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(6) 分类号：V235.11 关键词：涡轮喷气发动机 中介机匣 模态分析 模态振动试验某型弹用涡喷发动机安装性能分析
在分析S形进气道的'总压损失以及进气道、喷管/后体外部阻力计算方法的基础上,建立了针对某型号导弹涡喷发动机的安装性能的计算程序,并结合实际飞行条件,对用户附加引气、功率输出、进气道、喷管安装和环境温度对该发动机性能的影响进行了计算.结果表明,引气和提取功率影响不大,而进气道总压损失和进、排气系统的外部阻力有重要影响,环境温度有一定影响;而且由于弹用涡喷发动机的推力比较小,必须考虑安装性能计算,以便准确判断每一种安装因素所造成的性能损失,为设计和使用方提供理论指导依据.
作 者：王占学 乔渭阳 蔡元虎 作者单位：西北工业大学,航空动力与热力工程系,陕西,西安,710072 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 24(1) 分类号：V235.11 关键词：涡轮喷气发动机 安装性能 进气道阻力 喷管/后体阻力 数值计算某涡喷发动机振动故障原因分析及解决途径
针对某涡喷发动机振动故障,从振动产生机理出发.分析了发动机产生振动的原因,提出了排除振动的方法及预防措施,介绍了检查排除发动机振动的一般方法,并在降低发动机振动故障方面作了有益的尝试和探索.
作 者：陈礼顺 王彦岭 陈鲁英 Chen Lishun Wang Yanling Chen Luying 作者单位：陈礼顺,王彦岭,Chen Lishun,Wang Yanling(中国人民解放军第5713工厂)陈鲁英,Chen Luying(济南装备部)
刊 名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(1) 分类号：V2 关键词：涡喷发动机 不平衡 振动 转子某涡喷发动机前轴承弹性支承试验模态分析
用脉冲激励法对某发动机前轴承弹性支承进行了试验模态分析,并介绍了试验模态分析的'方法和试验设备.所得模态分析结果表明,相干函数值均大于0.9,弹性支承的固有频率、振型符合发动机结构设计要求.
作 者：孙扬 Sun Yang 作者单位：航天工业总公司31所,北京,100074 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：1999 20(3) 分类号：V235.11 关键词：涡轮喷气发动机 支承结构 弹性振动 模态分析 模态振动试验★ 古诗词中典故现象
★ 中动结构的界定
★ 英语中的省略现象
