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铁路路基地基处理探讨建筑工程论文
摘要：经济的发展促进了区域间的交流合作，使得铁路的运载量不断增加，大部分铁路路基因为受到载重的影响，会在一定程度上受损，因此必须重视路基的处理工作，确保铁路的安全运营。为此，下文笔者对铁路路基的处理技术要点进行简要的探究，以供参考。
关键词：铁路路基；处理；方法
铁路路基作为铁路的基础构成部分，它会对列车载荷的承担产生直接的作用，铁路路基一方面会对铁路的正常运行产生影响，同时也会影响铁路的寿命及成本，因此对铁路路基的处理技术进行探究有着十分重要的现实意义。
1.冲击碾压
冲击碾压主要是应用曲线多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合的情况下对工作面揉搓与冲击，它的低频率与高振幅冲击碾压可以不断地增加工作面下深层土石的密实度，能有效地使路基的工后与差异沉降得到降低，增强铁路路基工程整体的稳定性。冲击碾压可在表层地基处理中适用，处理深度不大于1.5米。处理过程的控制要点主要包括以下几个方面：
首先，冲击压路机的行驶速度应该控制在10-12km/h的范围左右，进行碾压的时候，应从地基一侧向另一侧进行，并且碾压时顺时针与逆时针方向交替进行，先进行边缘处理再进行中间的处理，轮迹重叠1/3，轮迹覆盖整个地基表面则表示冲压一遍，碾压约10遍以后应用平地机将地面大致整平，然后再进行冲击碾压。
其次，地基表面应进行适量的洒水处理，使水分充分地渗透，当含水量达到一定量后，再进行冲击碾压。
第三，碾压遍数应依据试验进行确定，在冲击碾压的最后5遍，其沉降量应小于1厘米，在碾压面下lm的深度范围内的地基压实系数以及地基系数应该达到基床以下路堤（或基床底层）填料的压实要求。
2.强夯
强夯主要是应用起重机把大重量以及一定外形结构规格的夯锤起吊起，达到一定的高度后再进行自由落体运动，给地基土施加强大的冲击能量，导致地基土发生较大幅度的振动及非常大的动应力，使周围土体的强度在一定程度上得到提高，降低其压缩性。强夯主要用于砂土、碎石土、低饱和度粉土以及黏性土、湿陷性土等地质的地基处理，处理厚度不可超过6.0米。这种处理方法的控制要点为：
首先，在进行正式夯击之前，必须依据相关的设计施工参数进行夯击试验，对夯击施工单点夯击能、最佳夯击能、遍数、间隔时间、布置以及夯距等指标进行确定。夯击次数必须达到最后两夯的夯沉量小于50毫米的要求。对于粘性土地基，每进行一次夯击，其间隔时间应大于3-4周，而对于砂类土以及碎石类等土地基，每进行一次的夯击，其间隔时间应大于5d。
其次，强夯地基处理验收应该在结束施工以后的间隔一定时间后进行，验收时应满足以下要求：加固的有效深度不超过设计的要求；必须消除湿陷性黄土地基处理范围内的湿陷性，湿陷系数应控制在0.015的范围之内。
3.水泥土挤密桩+CFG桩
3.1水泥土挤密桩的控制要点
水泥土挤密桩土料按照就近原则，可选用黄土，水泥则应用P.0.42.5的普通硅酸盐水泥，利用室内试验，对水泥掺量以及最优含水率进行确定。水泥土进行拌和时，应在集料拌和站进行集中拌和，依据工程的施工进度应边拌边用。
在施工的时候，应进行隔排隔行处理，间隔1至2孔跳打，成孔以后及时进行回填处理，为了避免邻孔间的互相挤压导致相邻孔出现缩孔或者振动坍塌的现象。如果整片处理的时候，应由内向外进行，而相反，局部处理则应采取由外向内的方式进行。对于处理区段地基土，其含水量应接近最佳的含水量，如果含水率小于12%，此时，应对目标区域内的土层进行增湿处理，同时这个处理过程应在地基处理之前的4至6天内完成。
在土料当中，有机质含量不可大于5%，不可含有膨胀土或者冻土，应用时应过10至20毫米的筛，混合料的含水量应达到土料的最优含水量，其中它的允许偏差不能超过±2%；在向孔内进行填料之前，务必夯实孔底。
试验检测：首先应对桩孔填夯密实度进行检测，检测采取抽样的方式，抽样检验总桩数的3%，同时每一台班不可低于1根。对全部孔深内桩体的干密度进行严格的检测，将它换算成压实系数，以达到压实系数大于0.97的要求；其次，桩间土的处理效果：同样采取抽样检测的办法，沿着线路纵向连续每50米进行抽样3点，取样对压缩实验、干密度以及黄土湿陷性试验进行检测，达到挤密系数大于0.95的要求，湿陷系数应小于0.015；再次，因为取样时，对桩体以及桩间土都会造成一定程度的破坏，所以选点必须有代表性，同时还要确保检验数据的准确可靠性，在结束取样以后，应进行分层的回填夯实，压实系数超过0.93；最后，进行总桩数2%e的'抽样，同时，在每一次检验批中抽取超过3根做复合地基平板载荷的试验，经处理完毕后的复合地基承载力必须满足相关的设计标准与要求。
3.2GFG桩控制要点
对于CFG桩体来说，它的主要材料为碎石，应符合设计级配要求，水泥、粉煤灰及外加剂应按相关规定进行检验。
在CFG桩施工过程中，应首先考虑应用间隔跳打法，也可以应用连打法。钻进时采取应先慢后快的方式。拔管速率应根据试桩对参数进行研究以采取相关的控制，拔管时的速度必须保持均匀，拔管直到桩顶。
混合料搅拌。配料时应根据预先设计好的配合比，计量必须准确，拌合时间不可低于一分钟。在混合料加水量以及坍落度方面，应结合应的的施工方法进行选择，根据工艺试验确定的参数采取相应的控制措施，在开始泵送之前，应备好混凝土泵料斗的熟料。根据试桩确定的数量进行混合料的泵送量，在泵送的时候，不可以进行停泵待料。
结束桩基的施工以后，桩间采用水泥土回填到设计桩帽顶标高。依据CFG桩上层水泥土褥垫层的标准与要求设定水泥土的质量标准，回填单层厚度不超过20厘米，跳夯机分层夯实到桩帽顶标高，在跳夯的过程中，注意要保护桩帽的成品。
试验检测。在成桩的过程中，采取抽样的方式制作混合料试块，每一台机械在一天应制作3块边长为150毫米的立方体试块，28天标准养护以后，对立方体的无侧限抗压强度进行严格的检验；进行低应变动力试验，试验时抽取超过总桩数10%的桩数进行，同时对桩身完整性的完整性进行检验；在成桩后的28天，应用复合地基荷载对承载力进行试验检验，抽检率为桩总数的5‰，同时每一工点应超过3处。
4.结语
铁路路基会随着使用次数的增多，出现一定程度的损坏，因而必须对地基进行相应的处理，才能保证铁路的正常运营。文章主要总结了现代铁路路基施工处理技术及其控制要点，以期为相关工作者提供理论参考。
建筑工程地基勘察与处理研究论文
摘要:在我国经济水平的不断发展中，对于建筑的要求也就变得越来越高，并且，现代建筑的规模也在不断扩大，建筑的高度不断增加。所以，对于工程的质量必需要有坚实的保证，这就要求在进行建筑施工以前，对建筑的基地进行严密的勘查工作，保证建筑基地的安全稳定性，才能够确保建筑的质量。本文主要讲述了建筑工程中关于地基勘探的现状，并且结合地基勘探的要点进行分析。
关键词：建筑工程；地基勘察；地基处理
0引言
建筑工程的基础就是地基，地基在建筑中的重要性不言而喻，能够决定一座建筑的安全稳定程度，特别是对于较高层的建筑或者是建筑规模较大的建筑，地基的作用体现得更加明显。在建筑的施工过程中，如果建筑地基出现问题，很可能导致整个建筑的倾倒或者是坍塌，造成严重的经济损失。所以，在进行建筑施工的时候，一定要重视地基的勘察工作，保证地基的安全稳定程度，才能够确保建筑的安全稳定性。笔者将对建筑地基勘探的要点进行探讨，并且针对其中的问题进行简要分析。
1建筑工程中关于地基勘探的主要内容
1.1建筑工程的平面结构图
在对建筑进行地基勘探的时候，建筑的平面结构图是非常重要的基础工具，只有通过对建筑的平面结构图进行认真仔细的分析，才能够详细具体的了解到整个建筑的结构布局，对建筑的体积以及功能有深入的了解，这样，才能够结合建筑的实际情况进行具体的地基勘探。并且，通过结合建筑的平面结构图，对建筑周围的环境进行详细的地质评估，包括地址的类型、地下水分布以及地质特点等，而且还要重视底层的构造，避免建筑地基处于断裂构造上。此外，通过地质勘探对地质进行风险预测，并且根据具体情况提出解决办法。
1.2地面深基挖掘条件勘探
在进行大型建筑的时候，建筑地基一般挖掘的深度较大，所以所处地方的地质一定要符合深基挖掘的条件。所以，在进行地基勘探的时候，要对地基周围的岩石进行相关检测，以保证经过深度挖掘后仍能够保持地基的稳定性，或者根据需要进行支护处理，保证整个建筑地基的安全稳定程度。此外，还要考虑到地基周围岩石对地基施工的影响，具体分析演示的.稳定性以及承重能力，必要时可以进行技术处理，保证建筑地基的稳定性，促进建筑方案的实施。
1.3建筑地基的抗震能力
在进行建筑施工的时候，建筑的抗震能力是必须要考虑的问题，因为在面临地震灾害的时候，如果建筑没有抗震能力，将会造成巨大的损失，所以建筑的超强抗震能力，能够在非常危险的时候，为人们争取逃生的时间，减少地震灾害带来的伤害。因此，在进行建筑地基勘察的时候，要重视对地震设防区的土质进行不同类型的划分，而且要根据具体情况分析建筑的抗震能力，从而对地基进行相应等级的抗震处理，以保证建筑的抗震能力，促进提高建筑的安全稳定程度。
2如何有效进行建筑地基处理工作
2.1对建筑地基进行预压试验
关于建筑工程的地基处理工作，为了能够有效保证施工的效率和施工的方便程度，一般都是按照施工的先后顺序进行，所以，对建筑地基的预压试验是首先需要进行的工作。在进行建筑地基的预压试验时，需要选择合适的实验场所，并且严格完成相关测试项目，包括侧向位移试验、竖向变形试验等。并且，在完成试验之后，还需要把实验结果和建筑地基处理的结果进行对比，从而可以发现处理中出现的问题，并作具体的分析，促进问题的解决，才可以保证地基处理工作的有效进行。
2.2对建筑地基进行试夯试验
在对地基进行处理工作的时候，还要对地基进行试夯试验，可以对建筑地基的稳定性进行初步的测试，以保证建筑施工的安全性，需要注意的是，在进行试夯之前，要注意对地基下方的管道进行保护处理，避免在试夯过程中对管道造成损坏，产生不必要的麻烦。在进行试夯之后，会对地基进行强夯施工，在这个过程中，会对周围的建筑产生较大的影响，所以，在进行强夯施工之前，要注意设置减震隔离以及其他防护措施，保证施工的正常进行和周边建筑的安全。
2.3对地基进行机械碾压加固
这种方法主要是通过重型机械对地基进行碾压，以达到加固地基的目的，机械碾压包括震动压实或者重锤夯实，都可以对地基产生加固的作用。其中重锤夯实的方法比较常见，就是由机械把重锤提拉到一定高度，然后重锤自由下落，通过重力对地基产生重压的效果，使地基更加加固，这种方法操作简单并且施工机械较小，可以在较小的施工环境中使用。而机械碾压的方法则更加适合规模较大的施工现场，在进行大面试地基夯实的施工任务中，运用机械碾压的方法不仅能够起到很好的夯实效果，还能够极大地提高施工效率。而且，相信随着科技的不断发展，一定会有更加先进的夯实设备诞生，为更好的建筑地基处理工作服务。
2.4地基加固的化学方法
化学加固的方法主要是运用压力的愿力以及电渗的原理进行，运用一定的搅拌手段把水泥、水玻璃等胶结剂进行混合处理，形成化学浆液，可以对土质的坚固程度起到极大的提升作用。此外，还有水泥注浆的方法，主要是把水泥通过压力泵注入土地之中，能够把土中的水以及空气排出，达到较好的加固效果。硅化注浆法同样能够对地基的加固起到很好的作用，同样也是通过排除地基之中的空气和水分来达到加固地基的作用，不同的是运用的材料不同，但是起到的效果确实非常的好。
3总结
建筑施工本就是一件非常困难的事情，需要对各种因素进行详细的分析考虑，特别是建筑地基的勘察以及处理工作，是一项非常复杂的工作，但是确实整个建筑的核心，关系着整个建筑的安全稳定程度，可以说，地基的稳固程度直接影响到整个建筑的安全等级和使用寿命，所以，在进行建筑工程的时候，要十分重视建筑地基的勘察工作，保证建筑地基的处理符合科学性，以促进地基的安全系数，保证整个建筑的稳固程度，提高整个建筑施工的质量，才能够有效保证建筑的长期稳固以及使用者的生命财产安全。
作者:王伟平单位:新疆三联房地产开发有限责任公司
参考文献：
[1]高建军.建筑施工中的地基勘察及地基处理技术研究[J].城市建设理论研究（电子版）,(28):131.
[2]刘文华,郝川.建筑工程岩土勘察和施工处理技术研究[J].城市建设理论研究（电子版）,2014(19):228.
[3]王淼.建筑工程岩土勘察和施工处理技术研究[J].城市建设理论研究（电子版）,2014(17):1504.
某铁路路基工程为国家铁路网的重要组成路段。施工现场为山区地带，这里不仅地形复杂危险，而且交通条件非常差。在这样的环境下开展铁路路基工程建设，就要严格把好路基施工质量关，以使工程竣工投入使用后，保证铁路运输安全。路基施工直接关乎到该段铁路的整体质量，要确保铁路路基施工质量与设计要求，所有的使用技术都按照技术规范执行，以为铁路交通安全提供保障。
一、工程概况
该铁路工程施工路段全长142.3公里，路经2座特大桥，全长1726米。其中的铁路路基施工段全长0.965公里，路基挖方16万立方米，路基的填筑和挖土具有具备一定的高度。从整个的路基施工来看，以半填筑和半挖土为主。在本路基段的工作中，对湿土进行技术处理是重点。填筑和挖土施工的施工量较大，就会使用机械设备作业。在使用推土机填筑的过程中，采用分层填筑的形式，整平之后压实。在进行铁路路基工程施工之前，要做好施工技术，对各方面工作合理安排，并合理科学调配土石方，以确保铁路工程施工顺利展开。
二、铁路路基工程施工中需要遵循的原则
铁路路基工程施工中，要对铁路客运专线的行车速度，所属的类型以及所规定的工后沉降标准都要有所考虑。目前的铁路客运专线的轨道结构划分为两种，即无砟轨道、砟轨道。无砟轨道结构，机车的行车速度可以达到时速300公里至350公里，砟轨道结构，机车的行车速度可以达到时速200公里至250公里。无砟轨道、砟轨道的工后沉降标准分别为5厘米和15毫米、15厘米和10厘米等等。在铁路路基工程施工中，需要遵循的原则如下：其一，铁路路基工程施工中，对设计的选择中需要考虑的重点元素包括轨道的类型、客车运行的设计速度以及所规定的工后沉降标准等等。无砟轨道结构的地基处理一般要采用预制混凝土打入桩的技术方法，或者采用CFG桩，不鼓励采用常规的排水固结法等等；砟轨道的地基处理宜选择复合地基法，即挤密桩技术、排水固结法或者搅拌桩技术等等。其二，铁路路基施工段如果为湿陷性黄土地段，就要首先将地基的湿陷性消除。所采用的技术方法为，如果地基的湿陷性没有达到6米，就可以采用强夯的方法；如果地基的湿陷性超过6米，没有达到20米，就可以采用水泥土挤密桩的方法；如果地基的湿陷性超过20米，就可以采用钻孔桩桩板结构，或者采用CFG桩技术，可以达到良好效果。其三，铁路路基施工段如果为岩溶地段，可以采用填筑泥浆技术、灌制砂石技术或者回填片石技术。其四，铁路路基施工段如果为砂土液化地段，可以采用挤压的技术，即挤密碎石桩技术或者挤密砂桩技术，将地基的液化状态完全消除。
三、铁路路基工程的施工工艺
路基工程施工工艺直接关乎到铁路路面的质量，关乎到铁路运行的品质。特别是铁路投入运行后需要修补的时限和修补的程度，也与铁路路基存在着正相关性。本工程的铁路路基施工中，要求施工人员的施工行为要规范，施工技术水平要能够确保铁路路基质量，以在加快铁路路基工程的施工进度的情况下降低施工成本。1.铁路路基工程中的填土施工与压实施工。铁路路基工程中的填土施工与压实施工中，要高度重视路基材料的选择。通常而言，最宜选择CBR（加州承载比）值大的路基材料，而且还要对其稳定性和压实性进行试验，以对各项参数验证合格后才可以用于路基施工中。对试验土进行分析，对路基的调料的粒径和强度都要进行量化分析，得出最大的粒径值和最低强度值。路基压实施工中，要对从路基施工特点出发，使用适当的压实工具，选择科学的压实方法，厚度要适当。当各项指标都符合设计标准之后，才可以是压实是施工中，保证其密度符合要求，确保压实施工质量。2.铁路路基工程施工之前的路基试验。铁路路基工程施工之前，需要进行路基试验。具体实施中，需要铁路施工单位从工程施工实际出发选择试验段。要求试验段要在施工路段中，长度大约为100米。要求对试验要严肃对待，对各项试验数据要科学分析。只有这样，所获得对待试验结果才能够被作为铁路路基施工的参考量。经过路基试验所获得的试验结果包括路基施工中填料的含水量、需要填筑的厚度、压实施工中所使用的工具、压实的次数以及参数等等，都为后续正式施工的展开提供可靠的依据。3.铁路路基工程施工的防护技术。铁路路基工程施工的防护分为两种，其一为避免沿河河堤河坝遭到冲刷，将周围的植物利用起来进行防护处理，配合采用石笼、砌石或者挡土墙等等；其二为边坡坡面的防护，可以将大坝等导治构造物利用起来，也可以设置护林带，起到一定的间接防护作用，同时还可以避免由于环境温度的变化以及遭到雨水冲刷而导致路基边坡表层被破坏。
四、铁路路基工程的处理方法
1.铁路路基基坑挖掘技术。铁路路基基坑挖掘施工中，对基坑支护的技术要求是非常高的。专业技术人员和管理人员要具有丰富的经验才能够到施工现场进行勘察，特别是针对坑壁不稳定的问题，需要根据施工实际采用分级开挖技术。2.铁路路基基坑的.基底处理技术。铁路路基基坑的基底处理要严格按制造设计规范执行，铺设0.5米的垫层。为了确保基底具有足够的承载力，要开展基底的承载力试验，试验结果满足设计要求了，才可以进入到基底施工。铁路路基施工段为湿陷性膨胀土，可以将遇水后就出现膨胀现象的地基进行封闭处理，也可以采用施加压力的方法。路堑段的基底处理，可以将湿陷性膨胀土挖出来，填筑密度高且相对坚实的土，以提高地基的承载力。也采取换土的方法，需要改良的土一般为1.5米至2.5米深，可采取封闭技术处理[3]。如果选用改良土质的阶段为路堤段，则地基需要换土达到深度则要超过2.5米，填筑改良土之后，还要实施加压处理。铁路路基施工段为浅层松软土地段，采用加压的方法、强夯的方法是非常必要的，换土是较为常用的方法。如果地基的软土层比较深厚，就要采用预制混凝土打入桩技术或者CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）技术。3.铁路路基基坑的放坡开挖技术。铁路路基基坑的放坡开挖以挖掘机为主要工具，当开挖到规定的深度，使用钢板桩所好支护。放坡开挖的主要目的是将基桩桩头的外露部分截除，使其与设计的标高相符合，还要使用混凝土对PHC管桩的桩头做好封堵处理。开挖放坡施工中，按照规定，基础开挖的底宽为涵洞混凝土基础宽度增加2米，即两端各增加1米。
五、结语
综上所述，在铁路工程施工中，路基施工是重要的环节。着重于研究铁路路基工程的施工工艺是非常必要的，并根据工程施工需要对工艺技术进行不断完善，针对路基施工中所存在的问题采取必要的处理措施，以确保铁路建设工程顺利开展。
1铁路路基的施工工艺要点
施工前要做好准备工作，将路基范围内30cm的耕植土、杂填土、垃圾土等加以清除，等施工完工后再对边坡进行回填。在进行完清理后，要对填筑的路段进行碾压，让紧实度和密度可以满足规定要求。对于特殊路段如过湿地基、填挖交界及低填路基等，必须符合实际现场情况开展有效处理[1]。
1.1土方开挖施工
在对土方进行开挖的时候，要采取自上而下的方式，依照图纸开展，避免乱挖超挖等现象的出现。在开挖前要确定路床顶高，并通过实验的方法来确定下沉量，以保证在路床下的30cm处的压实度在96%以上。雨天情况下不能进行土方挖掘，并保证符合规定及要求。
1.2石方开挖施工
石方的开挖一定要从实际施工情况出发，根据地形及环境采取合理的爆破；在边坡的2m范围内，要采用光面进行爆破的控制，以确保边坡岩没有松动。进行的爆破一定要经过严密的实验，确认参数基础上对设计进行精确，以确保爆破的最终质量。利用爆破为石方开发奠定基础工作，并依照图纸的要求，严格控制开挖情况。符合路基填筑的爆破石方，可直接用于路基的填筑。开挖后大型石料多的情况下，应采取集中破碎方法，对颗粒进行二次破碎，以满足填筑立方的粒径要求。对于石料在现场采取的破碎要严格禁止。
1.3深挖路堑施工
排水设施是现场施工的关键工作，应在开挖前就做好准备。堑顶截水沟要实现顺利排水，就要依靠山体沟帮来强化与山体的紧密，减少并避免地表水的冲刷作用。路堑边坡的施工一定要依照图纸开展，路基在开挖后要遵从“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”原则推进开展。运碴与挖掘是两项密切相关工作，必须做好合理安排、妥善开展、互不影响，保证整体挖掘的顺利推进。
1.4深挖路堑边坡防护
对路堑进行深度挖掘，首先要对边坡给与充分的重视和稳定，并按照设计要求进行坡度施工。对于高度大或特殊的边坡，一定要在施工时对路堑边坡开展合理的观测。对于每段边坡的开挖，一定要及时和合理，在确认无需变更后才可进行防护工程及开挖。土质边坡段深埋砼桩作观测桩，石质边坡段在稳固石块中作观测标记代替观测桩。观测桩测量用光电测距仪和水平仪进行。
2铁路路基施工工艺控制
2.1精确并选择路基填料
填料中必须对最大颗粒的直径进行严格的要求和选择，并严格控制表层颗粒的情况，以确保施工的最终质量。基床的材料选择必须满足施工质量的基本要求，对存在质量问题的材料一定要及时处理，并对级别低的填料采取加固的处理。路堤填充必须保证是同等材料，这样才能保证不会因为颗粒导致的质量问题出现，确保整体的施工质量。
2.2对铁路基底进行强化处理
如果路基是松土或耕地，应采取合理的翻挖，并分层予以填充。如若经过池塘、沼泽等软地基，应采取合理的措施，对地基加以稳固等，一般采取的措施有：排水晾干、抛填土石、去除污泥等。
2.3做好路基填充及压实
路基的压实一般采用的是震动压路机协助开展，吨位数要符合标准要求，首先要平压之后进行震压，速度上也要掌握从慢到快的原则，采取先轻后重进行压实。压实宽度大于等于之前的`设计值和旁坡的稳定值，要以铁路两侧的加宽度为主。同时还要注意，在进行填筑时，每隔三层就应对中线开展一次恢复。
2.4强化并保证路基基床的质量
采取多种措施强化、控制路基的填筑质量，并逐层进行压实和水量检验，以保证每层都符合标准质量的要求。基床要选择棱角清晰的类型，平整度、坡度一定要符合标准要求。边防工作一定要把握好稳定性，符合防护的要求，防护层、土石边坡面一定要保证严实性，绝不容许有任何的空隙出现。对设置了垫层的坡面，一定要垫、砌同步。
3.1基坑开挖方法
在铁路路基工程施工过程中，对基坑支护开挖施工提出的技术要求要更高。工程项目技术管理人员应该根据涵洞基坑支护经验深入调查整个现场情况，可采取分级开挖的方法来强化坑壁的稳定。
3.2解决路基不均匀沉降问题的方法
施工问题没有得到及时处理，所使用的路基填充料粒径方面存在着差异，以及填充料填筑后没有压实等问题的出现，都要予以充分的重视。3.3混凝土工程应对方法①混凝土必须在施工前进行详细的检查，确认模板的清洁度。②混凝土振捣应采用插入式的振捣器，以确保振捣的充实和紧密，并要注意插入要快、拔出要慢。混凝土不下沉、不冒泡、表面平坦是最主要的密实标志。③在施工时，应按照施工进度来振捣混凝土，并按照一定厚度、顺序和方向对混凝土分层浇筑。
参考文献:
[1]朱孟会.铁路路基工程施工现场管理探析[J].现代商贸工业，，（3）：275-276.
关于公路路基软土地基的处理方法论文
[摘要]近年来,随着高等级公路建设的迅速发展,不可避免会遇到软土地基的处理问题,文章着重介绍了软土路基的成因、变形特点、处理方法比选、施工工艺,探讨了软土路基处理应遵循的原则和要求,以供同行参考。
[关键词]路基 软土地基 成因 变性特点 处理方法
一、软土路基成因
所谓软土,比规范中的定义广泛,包括强度达不到设计要求的湿粘土。路基强度及稳定性与路基干湿状态密切相关。路基干湿状态是由土中含水量的高低决定的,而含水量的高低取决于各种湿源的作用和延续时间。由于路面宽、路基低、排水设施不全或失效,使得雨水和生活污水向路基内渗透、地下水位升高,路基长期处于潮湿状态,加上土的水稳定性差等原因,导致路基软化。
二、软弱地基变形特点
为了更好地解决上述问题,就必须要弄清楚软弱地基的变形特点。它主要有三大特点:变形量大;压缩稳定所需的时间长;侧向变形比一般的土体大。变形量大:软弱土体主要指淤泥或淤质土,其自身的含水量较大,水份不易自流出来;压缩稳定所需的时间长:软土主要以粘粒为主,尽管孔隙比大,但单个孔隙教细,孔中的水很难流动,透水教低,饱和土受荷载作用后,水不能尽快排出,变形也只能慢慢进行,其变形过程要持续数年或数十年;侧向变形:比一般土体大,而且侧向变形与竖向变形之比在相同条件下比一般土体大。
三、软弱地基处理方法
在了解软土的三大特点之后,结合平日的实际施工情况,重点介绍几种软弱地基的处理方法,供有关技术人员参考。下面重点介绍前几种的适用范围、施工方法和作用。
1.抛石挤淤
适用范围:路基位于水塘、鱼塘、藕田、泥砂、流砂或不易抽干水或无法挖除淤泥或淤泥较深或水不能自流的地方。
处理方法:在其上面直接抛填大块径不易被水侵泡软化的石块,石块块径控制在50-80cm之间,并在大块石缝隙内填筑20―50cm的不易被水侵软化的小块石,抛填高度控制在常水位以上50cm左右,铺平后,用轮式压路机或拖式压路机振动压实,直到淤泥被挤出路基坡脚外,没有明显的再下沉现象为止;如果抛填深度较深,一定要分层抛填压实,其每层厚度控制在50―80cm,整段处理完后,在其上面铺一层10cm厚的碎石有必要时加铺一层土工格栅,再进行填筑土石方。并把此过程称为路基的原地面处理。
作用:由于抛填了大块径的石块,可将路基底的大部分淤泥挤出,在路基底部形成一个坚硬的骨架结构,并在大石块间填筑了小的石块,通过压路机振动碾压,石块与石块间嵌固的更紧,整体承受荷载的能力增强,对今后承受路堤的整体压力能起到很好的作用。
2. 敷设盲沟
适用范围:一般水田或淤泥深度在2米以下的稻田或不易自流干水的地方。
作用:通过敷设盲沟,能大大降低土体的水位,能将土体内的大量水分排入盲沟,并通过盲沟排出路基以外,并通过日晒,使土体达到比较干的状态。
盲沟的结构形式有两种:矩形盲沟和梯形盲沟。
处理方法:首先沿公路横向每10米间距用人工或机具挖成矩形沟或梯形沟,对软土层在1.5米以上的采用150w150cm的盲沟;对软土层在1.5米以下的可根据情况采用其他几种形式。其次,沿公路纵向设置纵向盲沟,其间距控制在10米左右;第三,在挖好的盲沟中填充块径在30―50cm的不易被水泡软化的石块,填满后在其上面铺设10cm的碎石,并在碎石上铺一层土工布,防止盲沟内水上溢,防止土尘下漏,堵塞盲沟,影响排水效果;第四,在上面回填一层土石混和料,摊平压实直至合格。把此过程称为路基原地面处理。 3.换填软土
适用范围:路堤填方高度小于3米且软土层不厚,一般软土层厚度在1.5米以内的软土地基段。
处理方法:将深度在1.5米以内的软土挖掉运往弃土场堆放或倾倒,然后利用挖方出来的好料或从借土场取来的好料进行分层回填压实直至合格。施工时要特别注意天气的变化,要求每个换填段必须在同一个工作日完成,对面积大或长度长的段落要求必须分段进行换填,否则未完成遇雨将全功尽弃。同样将此过程称为路基的原地面处理。
作用:通过换填好的填方材料,经过压实达到路基基底的承载力要求,能有效承受车辆荷载的作用力和路堤的自重,是最简单的施工方法。
4.碎石桩
适用范围:软土深度在15米以内且路基处于高填方地段。
作用:(1)挤密作用,对土体产生两个方向的横向挤压力。一个是成桩过程中沉管对周围土层产生较大的`横向挤压力;另一个是在填入孔内碎石振动挤压时对土体周围产生的横向挤压力,使桩周围的孔隙减小,增加密实度;(2)消散孔隙水,加快地基固结。碎石桩的材料可使桩因土体的渗透能力高出很多的优势,能形成竖向排水管,让土体内的水排出地面,排出路基外,加快路基排水固结。
施工方法:
(1)碎石桩的几大控制指标:
平面位置――应按正三角形或梅化形部置
桩的直径――多数采用50-100cm
桩的长度――其长度不能大于15米
桩的部置范围――一般不少于路基款度的1.2倍
(2)用于碎石桩径相同或接近的钻孔机按照事先部置好的位置进行钻孔,并清除孔内的泥浆或水,边倒入碎石边进行振动使碎石达到密实;
(3)在碎石顶设置一层30-50cm的碎石垫层,使附加应力合理地传递到复合地基上。
由于此种施工较为复杂,且费用较高,在软土地基处理中较少应用,而多用于涵洞的软弱地基处理上。
结语:每一种软土路基处理方法均有其针对性、适用范围以及局限性,必须根据具体条件选择符合设计要求的软土路基处理方法,才能取得理想的处治效果。对能达到处理效果的方法进行使用阶段技术可靠性、施工难易程度、工程造价、工期、对周围环境影响等方面的综合评比,确定最合理的软土路基处理方案,并不在于技术的先进与否。今后我们要在施工过程中要认真总结经验,不断摸索出具有针对性的施工方法,这是我们作为一名合格的公路建设人员责无旁贷的责任。
摘要:分析房屋建筑工程中地基处理的特点和目的，阐述地基处理技术在房屋建筑工程中的应用，明确地基处理技术在房屋建筑工程中的重要作用，进而促使地基处理技术在房屋建筑工程中的有效应用，以此来推动建筑行业的健康发展。
关键词:地基处理技术；房屋建筑工程；地基技术应用
1引言
地基处理技术是房屋建筑工程中的核心环节，如何在房屋建筑中有效利用地基处理技术成为建筑行业工作的重点内容之一，在房屋建筑中使用地基处理技术，不但可以使地基沉降的问题得以改善，而且可以提高地基的稳定度。此次研究对丰富房屋建筑工程中地基处理技术方面的知识具有理论性意义，对指导地基处理技术在房屋建筑工程中的有效应用具有现实指导意义。
2房屋建筑工程中地基处理的特点
房屋建筑工程中地基处理的特点主要体现在3个方面：（1）地基处理的复杂性，由于我国具有地势辽阔的特征，使得不同区域之间的地质地貌存在很大的差异性，并且不同地区之间的气候环境也大不相同，导致房屋建筑工程中地基处理技术变得更加复杂；（2）地基沉降的潜在性，房屋建筑施工是环环相扣的整体性项目，地基作为最基础的部分，在具体实施过程中会出现一定的潜在问题，导致房屋建筑工程项目发生隐患的概率增加；（3）地基问题的严重性，房屋建筑工程中的地基对整个工程项目的.使用寿命产生直接性影响，当地基处理中存在问题时，会增加房屋建筑项目发生隐患的概率，在施工过程中发现地基存在问题时，需要耗费大量的人力物力来对其进行妥善解决，从而使施工难度大幅度上升；（4）地基的多发性，地基是房屋建筑中问题发生的重灾区，当地基实际使用技术和规划方案不同时，会增加房屋建筑出现塌陷的概率[1]。
3房屋建筑工程中地基处理的目的
房屋建筑工程中地基处理的目的主要从以下方面得以显现：（1）对剪切特性进行改善，地基土的抗剪强度对土压力的稳定性起决定性的作用，当施工过程进行中，需要对剪切特性进行必要的改善，利用加强地基土抗剪强度的手段，来实现减轻土压力的目的；（2）改善压缩特性，对其使用必要的措施，来达到地基土压缩模量得到显著提高的目的，从而使地基沉降现象得到显著的改善；（3）完善透水特性，地基施工中碰到地下水的情况经常发生，并且由于地下水不断运动的特性，使得地基出现一定的问题，因此，需要采取必要手段来实现地基土形成不透水层的效果；（4）对动力特性进行改进，由于地层中含有饱和松散粉细砂，当发生地震时会出现液化的现象，为了降低地基土发生液化的概率，需要强化地基土的动力特性来提高其抗震能力；（5）对特殊土的不良地基特性进行改善，不良地基指黄土存在一定的湿陷性和膨胀性，必须采取相应的措施来解决黄土的湿陷性和膨胀性，以此来改善地基的施工条件[2]。
4.1桩基技术和IFCO强制法的应用
桩基技术在使用时，先要将地基顶部所承受的荷载向地基深部进行转移，借助缓冲的方法来降低建筑结构对地基的冲击力，由于单一的碎石桩地基承载能力有限，需要增加水泥粉煤灰碎石桩来实现对地基承载力提高的目的。除此之外，碎石桩具有消除地面表层液化的功能，将碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩进行有效结合，从而使2种方式的优势得以最大化的体现，为地基沉降现象得到有效缓解提供保障。IFCO强制法利用的是排水系统和加压系统，使混凝土凝固的速率得到明显提高。排水系统利用贯通砂纸形成排水道，使混凝土的凝固时间被压缩；加压系统可以保证堆载时间下降，且水渗流速度提高，将两者进行有效结合来保证工程施工的质量和进度。
4.2排水固结法的应用
在建筑施工过程中遇见软土的情况屡见不鲜，需要使用排水固结法来对地基进行处理，使软土的承载能力得到显著提高，从而更好地应对该种情况的发生。排水固结法的原理是：将竖向的排水管放置在地基中，使软土中的水分得到最大化的排出，加快软土固定变形的过程，从而使地基的抗剪强度和承载能力得到显著的提高，以此来达到增加房屋建筑稳定性的目的。排水固结法可以分成3种形式：（1）砂井法，即在软土中增加砂井，并在其上开设砂沟和砂垫层，来提高地基的稳固性，与此同时使地基的排水距离有效缩短，实现地基强度不断加强的目的；（2）堆载预压法，在施工现场中铺设一层土石，并对软土地基使用预压手段，杜绝地基沉降现象的出现；（3）电渗排水法，其主要是在软土地基中插入金属电极，当电极被接通后，软土中的水分会由阴向阳运动，从而使软土中的水分大量排出，使地基承载能力得到显著提高。
4.3强夯法与碎石桩法的结合应用
强夯法与碎石法结合应用的原理是：在地基进行施工之前，需要在地基的填土层中对碎石桩体进行处理，核心步骤是对地基土层进行排水固结或挤密操作。首先，需要对强有力夯点进行有效选取，利用夯点对碎石桩进行猛烈撞击，在外力的作用下，使碎石可以直接进入到地基的护土层中，从而形成地基土和碎石相结合的复合型地基，以此来达到提高房屋建筑地基稳定性的目的；其次，施工人员在进行操作时，需要熟练掌握强夯法的技巧，并对土层的厚度以及击打次数进行精确计算，保证夯击的力度和次数都符合要求，从而为夯击效果和计划效果的一致性提供保证。
4.4粉煤灰吹填法和灰土挤密法的应用
粉煤灰吹填法中使用的粉煤灰使一种全新的材料，其具有强透水性，在房屋建筑地基施工中使用粉煤灰吹填法，可以使地基表面水泥的凝固时间得到显著降低，以此来达到加快施工进度、缩短施工周期、降低施工成本等目的。但是在实际的施工中，需要将淤泥和粉煤灰进行合理混合，使粉煤灰的均匀性得到保证，从而改善土的固结性质。灰土挤密技术原理主要是：在孔内深层强夯处理技术的基础上，使用螺旋钻机将灰土分层注入孔中，从而达到夯实孔缝的效果。在对成桩进行夯击时，需对桩基进行重复击打，达到桩径扩大的作用，进而实现土体复合地基的形成。灰土挤密技术常用于湿陷性黄土地基工程中，由于复合地基的存在，使黄土湿陷性问题得到显著的改善，满足控制地基变形的要求。
5结语
通过本文的论述可知，地基处理技术在房屋建筑工程中具有重要作用，其可以为房屋建筑施工的质量提供保障。因此，本文探讨了几种在房屋建筑工程中所使用的地基处理技术：桩基技术和IFCO强制法的应用、排水固结法的应用、强夯法与碎石桩法的结合应用、粉煤灰吹填法和灰土挤密法的应用。希望此次的研究内容和结果可以得到相关企业的重视，并在以后的实际工作中，根据企业的自身特性对其进行创新应用。
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房屋建筑工程中地基处理技术的运用论文
摘要：随着工程技术的不断进步，施工活动中技术人员对于地基处理施工的控制效率越来越高。众所周知，地基处理技术是房屋建筑施工工程中的重点控制部分，随着社会的进步和经济的发展，高密度房屋建筑难度增大，大跨度、多层结构、大工程量的房屋建筑不断出现，人们对于房屋建筑的要求也在不断的提高，尤其是近年来各种工程事故频频发生，使得人们在选择住宅的时候，更加注重对于房屋建筑安全性的考虑。所以，建筑项目工程的工作人员在施工过程中，应该重视地基处理技术的运用。本文根据地基处理技术的相关细节展开讨论，提出几点有利于房屋稳定性提高的建筑可行性措施。
关键词：地基处理；施工技术；建筑房屋；结构稳定
传统的房屋建筑施工中，技术人员通常采用混凝土强夯法，实现地基处理加固。但是，随着建筑工程技术的提高，工程运用领域出现了复合地基工作法，对地基处理的有效性提供了更加完善的技术支持。复合型地基处理技术中，技术人员通过对竖向增强体复合地基的加固，实现了软基地基的整体硬化。
一、地基处理中施工技术控制
（一）新型的地基处理概念
竖向增强体复合地基施工各种粘性材料桩复合地基施工技术中，一般采用“柔性桩复合地基”、“半刚性桩复合地基”、“刚性桩复合地基”等复合技术，满足不同土壤承载力环境中的`施工需要。除此之外，工作人员可以采用水平向增强体复合地基施工技术，对水平环境中的施工次序进行选择。地基处理中钢筋桩距离控制的允许偏差为-10cm~+10cm，技术人员可以采用钢尺测量的抽查方法，对钢筋配桩的密度进行把控。其中，抽查的桩体数量应该占总数量的2%左右。
（二）施工标准的具体控制
钢筋桩的直径范围控制也是很有必要的，允许误差范围在-2cm~+5cm之间。技术人员可以采用钢尺测量的方法，将抽查的数量控制在2%~5%左右。钢筋桩的长度也应该符合地基施工预埋的需要，其中，钢筋桩长度的允许偏差应该不小于设计要求，使用喷粉前检查钻杆以及刻度盘实地测绘的方法，实现桩体长度的整体控制。钢筋竖直度的数据控制，需要技术人员采用垂球配合经纬仪检查的方法来实现，允许偏差的范围在1%~5%。工程现场的控制人员应该对地基中钢筋预埋的单桩喷粉量进行记录，项目部的总负责人以每周一次的频率查阅施工记录，保证地基施工中钢筋单桩喷粪量不小于8%。对于桩体强度的控制，技术人员可以采用抽芯试验的方法来确保技术强度实现。桩体强度的控制范围应该不小于设计规定。
二、房屋建筑工程项目中地基处理方法
（一）复合桩振动灌注技术运用
复合地基处理技术往往需要配合钢筋长短桩插入的方法，实现地基稳定性的加固建设。复合地基常用的形式有水平向增强复合地基施工法、竖直向增强复合地基法、斜向增强复合地基法、长短桩复合地基施工法等等。竖直向增强复合地基施工的技术是地基处理中最为常见的技术类型。软土地基施工现场操作活动中，技术人员首先应该进行清淤工作。在抛石挤淤活动中，使用填片石充填地基坑的方法，配合直径为10cm左右的砂砾石填装的方法，满足地基底层施工的需要。对于初步压填完成的作业区，技术人员需要铺上土工布，在锚固土工布上铺上片石和砂碎石长度各50cm，铺上土格栅之后，施工项目的监理人员便可对其进行验收。混凝土灌注过层中，技术人员可以采用旋喷桩技术，保证喷桩细节控制参数符合施工更需要。水泥浆水灰比的控制参数应该保证在1∶1的比值为宜。而水泥浆比重的取值范围应该控制在1.75∶1.80为宜。水泥用量保证在一次灌注178kg/m3。地基处理中混凝土材料的预埋注浆量为0.178m3/m。灌装机械的工作速度为21r/min。混凝泥浆的关注压力值为21MPa~25MPa。
（二）碎石桩强化法联合处理技术
在地基处理中，水泥土加筋地连墙配合水泥土地锚三角形支护结构施工的方法，能够提高地基处理施工的预应力效果。在放置钢笼作为地基下层支撑物框架之时，应该对钻孔部分使用注水清洗的方式，将杂物和水泥灰冲洗干净，保证作业区域的可见度达到一定的水平。
三、房屋建筑地基基础施工技术的具体应用
1施工前做好地质勘查
房屋建筑地基基础施工之前，施工单位必须组织专业技术人员对施工现场周围的水文地质进行实地勘查，全面了解当地的气候条件和地形地貌特征，特别是施工现场的土质情况，做好详细的地质勘查。根据房屋建筑施工现场的水文地质情况，编制科学合理的地基基础施工计划，并且在地基勘查过程中，充分考虑到施工现场周围的建筑物情况，优化房屋建筑地基基础施工设计。同时，在地基勘查过程中，应合理选择钻孔深度，应严格符合地基基础施工设计要求的压缩厚度，准确计算房屋建筑的地基沉降，充分发挥勘查资料对于房屋建筑地基基础施工的指导作用。
2合理设计地基基础结构
地基基础结构设计对于整个房屋建筑工程施工建设有着直接的影响，因此必须结合房屋建筑工程项目的使用要求，合理设计地基基础结构。为了避免房屋建筑地基基础结构在后期使用过程中出现变形或者不规则裂缝，施工单位应结合施工现场勘查结果，确定最佳的地基基础结构，全面论证地基基础结构在经济、技术等方面的科学合理性。设计人员可结合施工现场地质勘查资料中的地基承载力建议值，根据房屋建筑工程项目施工设计要求，计算出地基基础结构的实际土压力，若地质勘查报告相关数据不太准确，设计人员可通过载荷试验的方式进行验证。同时，房屋建筑地基基础施工单位应重点研究地基承载力设计是否科学、合理，在施工过程中若地基基础出现较大倾斜或者沉降，应立即停止施工，组织技术人员重新进行地质勘查，由设计人员结合施工现场实际情况重新进行设计。
3优化施工技术
由于房屋建筑竖向结构体系的重力荷载通过基础结构传递到地基中，因此地基应具有足够大的承载力，使竖向和基础结构的分布方式尽量相同，设计伐形基础结构实现满铺，尽量扩大地基接触面，但是和独立地基基础结构相比，伐形基础结构的造价相对较高。通常情况下，基础结构将荷载集中起来传递到地基土层中，而地基土层的荷载能力有限，如果房屋建筑垂直高度较高，地下水位较低，地基基础土质质量较高，在施工过程中可采用人工挖孔灌注桩施工技术。同时，如果房屋建筑地基基础施工遇到淤泥、软土等地质土层，应做好地基处理，可采用扰动淤泥土的方法，及时排水，提高地基土层的密实度，或者将软土层挖出，换填优质的土层，做好回填夯实处理，提升房屋建筑地基基础的稳定性和荷载能力。
四、结语
在竖直向增强型地基施工中，技术人员采用钢筋密制的配伍方法，对地基承载力进行混合施工控制。斜向增强复合型地基施工中，采用双“Y”字形的地下基础结构设计法，显著增强复合地基的施工强度。对于施工地形比较复杂的地基处理工程，技术人员可以采用长短桩复合技术，实现不均匀地质环境中地基加固结构的配合施工。
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摘 要：随着我国经济水平的不断增长以及城市化趋势的加深，促进了我国交通事业的不断发展。文章主要结合实例，分析了铁路站场软基处理中的CFG桩应用，旨在提高其他铁路修建项目中对CFG桩的应用水平。
关键词：修路站场；软基处理；CFG桩
新建铁路广州枢纽佛山西站及相关工程SG2标段，路基工程起点里程为GK0+450、路基终点里程为GK2+925，路基全长2475m；其中GK2+100～GK2+925段地基采用CFG桩加固，加固范围为左右侧坡脚外2m之间的范围，桩深至粉质粘土层内1.0m，三角形布置，桩径0.5m，桩间距大脚墙加密区为1.3m，路基边坡范围及过渡区为1.5m，桩长4-10米，施工时桩头范围超灌0.5m，待到达7天强度开挖后截除，现场浇注C20混凝土。
2.1 施工准备
施工前通过工艺性试桩，掌握对该场地的成桩经验及各种操作技术参数，按监理单位签认的技术参数施工。施工工点的试验桩定为3根。清理施工场地，采用推土机或挖掘机清理局部土堆、人工填土、地表土，及人工配合机械整平，然后用20T压路机进行地基处理的'场平进行碾压。测量技术员安排施工放样，按设计图纸及计算资料布置桩位，用红油漆和竹片板作好桩位标志，完成外业后，整理内业资料给现场施工员和施工班组进行技术交底（包括桩位、水平标高、施工说明等）。
2.2 桩机就位
桩机就位时，由现场技术员检查桩位无误后，通知施工员可以安装钻机就位。钻机移至第一根桩就位，自动用水平仪调整机位，并通过底座支垫进行水平条件，将钻杆调整至于地面保持垂直状态，并通过将钻机塔身于前后左右的垂直标杆进行校正，保障施工安全。桩机安装：采用25t的吊机配合人工安装。使用悬吊器械将搅拌机架放置于铁路是，自动用水平仪调整位置，并使用底部置垫矫正误差，再将塔身、钻杆等部位安装好，将钻杆与地面保持垂直位置，并通过将钻机塔身于前后左右的垂直标杆进行校正，有助于保障施工顺利开展，相关标准要求垂直度容许偏差不大于1%。
2.3 钻机钻入
在进行钻孔过程中，需要先将钻头阀门闭合，并将其向下移动直至触碰到地面为止，钻孔机开启后需要保持先慢后快的使用原则。当钻头满足设计桩计划标高时，可以使用钻通在停留位置的醒目处做好标记，有助于未来施工对于桩长的有效控制，若标记处与计划标高相持平，就说明钻杆达到了相应的位置。
2.4 混合料
混合料在搅拌站集中拌制，用混凝土输送车运输到现场，再放入输送泵里进行泵送灌注，施工员一定要在现场指挥，出现异常马上汇报、及时处理；搅拌站准备2台强制式搅拌机和4台运输车，各备用1台，预防出现机坏和其他事故。
2.5 泵送混合料
桩成孔到设计标高后，停止钻进，打开排气阀，泵送混合料，钻芯充满混合料后开始缓慢均匀拔管，泵料连续无间断进行。同时安排人员用铲车或架子车（根据现场确定）清理钻渣，外运到指定地方堆放。泵料完成后，桩管拔出地面，马上清洗设备，清理桩头浮浆，技术员检查成桩各部尺寸符合设计要求。
2.6 移机
成桩后，移机到下一根桩继续施工。采用跳桩法施工在同一排桩施工时，纵向、横向平移钻机采用钻机机座的导轨自动平移。在进行横向移机的过程中，需要将钻杆放置妥善，并且要重视基塔以及底部的加固工作，当转盘与导轨开启后，需要将机头向左右两边进行轻微转动，并利用四个支撑架将钻杆移动到计划位置，该操作在实际施工中需要2～3分钟。在进行纵向移机的过程中，需要将钻杆放置妥善，并且要重视基塔以及底部的加固工作，当转盘与导轨开启后，需要将机头向前后两边进行轻微转动，并利用四个支撑架将钻杆移动到计划位置，该操作在实际施工中需要2～3分钟。
2.7 试验桩检测
试验桩施工完成，清除复合地基上部的桩头、桩间土和松动土层，并用20t以上的压路机进行碾压整平。桩头露出地面时，采用人工配合架子车清运；桩头在地面以下，采用人工配合小型铲车装运。桩头截除工作需要在上述工作都完成后进行，需要将超过标高以上的桩头或同一水平线上的部位使用截桩机进行截除工作。当桩头被截除后，可以使用钢钎、手锤等工具将桩顶进行修正，减小水平偏差，标准要求桩顶的误差在（0±20）mm之间。CFG桩施工完成后，需要对其承载力、复合地基承载力、桩间地基承载力等指标进行检验并核实施工质量，对桩身完整情况、荷载量等方面进行检测，一旦检测不合格则需要重新施工直至检测合格，总结工艺参数并按设计要求进行全面施工。
3 CFG桩施工质量控制措施
施工前由实验室对原材料进行全面检查。将合格材料按照桩体强度等级进行配比试验，施工时按调整后配合比配置混合料。CFG桩桩体混合料在拌合站通过电子计量强制搅拌而成。混合料上料顺序为：先装碎石，再加水泥、粉煤灰和泵送剂，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送剂夹在砂、石之间，每盘料搅拌时间不小于60s。并保证泵送前混凝土泵料斗内随时有备好的熟料，CFG桩各项指标检查标准见《铁路站场软基建设相关标准及意见》。
试桩完成28天以后，对试验桩于桩径1/4处、桩长范围内垂直取芯，观察其完整性、均匀性并拍摄照片，判断成桩效果，每根桩在不同深度处取3组试验样品做抗压强度试验。此外，还需要采用单桩载荷试验或复合地基载荷试验验证单桩承载力或复合地基承载力能否满足设计要求。
4 结语
文章主要为了达到总结施工技术参数，掌握对现场成桩的数据和质量控制参数，利于以后CFG桩大面积施工，确保CFG桩的施工质量的目的。
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建筑工程施工软土地基处理技术探讨论文
当前经济处于不断发展的阶段，随着经济的快速发展，建筑行业不断加快发展，越来越多的建筑工程得到规划施工，同时因人们安全意识的提高，使得对建筑工程的质量要求越来越高。近些年来，许多建筑工程因在建筑施工中存在严重的地基不稳、地基软化、地基抗震性差、地基沉降等问题，这些问题不仅影响建筑物的质量，同时还使人们的生命和财产安全都受到影响。地基质量的好坏直接影响建筑质量，因此要想提高建筑质量就必须从抓好地基质量开始。建筑工程软土地基压缩量较高，其含有一定程度的有机物成分，具有强度低的特征。对建筑工程软土地基进行有效处理，对建筑工程的主体结构的稳固性、安全性形成了坚实基础，只有这样才能保证建筑工程的质量，从而保障人民的生命财产安全。
1软土地基的概念
在建筑工程施工中，软土是一种纯天然含水量大、透水性差、压缩性能高的软塑到流塑形态之间的饱和黏土，还具有触变性与流变性等特点。其主要成分为淤泥土质，受长年累月的冲刷、撞击、沉淀而形成。具有以上特点的粉土、淤泥土等导致了软土地基的形成，软土地基往往造成建筑工程地基下沉，给建筑工程质量带来严重影响。
2软土地基特点分析
2.1软土地基压缩性较高
在建筑工程施工中，软土地基由于空隙较大，其施工中存在较大的压缩系数，受到的垂直压力达到一定程度时就会容易产生较大变形、沉降现象，导致了建筑物的使用安全与使用质量受到重大影响。
2.2软土地基触变性
触变性是软土地基较为显著的特点，在受到外力干扰时，软土地基固有形态发生较大变化，从而导致自身强度与承载力消失，影响使用。
2.3软土地基不均匀性
软土地基主要以细微土颗粒与高分散土为主要组成部分，这就造成了软土土质的不均匀性，在受力情况下极易导致土质变化，对软土地基自身结构的强度带来较大改变，严重影响建筑物质量。
2.4软土地基低透水性
软土地基的土质中有较高的含水量，基本达到饱和，使得软土地基本身存在较低的透水性，降低了地基的承载力和使用强度。
3软土地基的缺点
3.1稳定系数不高和强度太弱
软土顾名思义就是强度太低、压缩性高的软弱土层，软土在建筑工程施工的过程中起着决定性的作用，若软土得不到合理、有效的处理，往往会导致地基不稳、楼层下降甚至倒塌等情况。
3.2沉降变形
当软土地基所受到的外力作用太大或者上部荷载过多的时候，地基就会出现沉降或者变形，从而使建筑物的正常使用受到影响，使人们的生命受到威胁。当地基出现强烈的沉降变化时，就会使得工程地面产生裂缝或者建筑物结构间存在差异沉降，从而呈现出地基隆起、建筑物倾斜等严重现象，引发一系列的安全隐患。
4建筑工程软土地基重要性分析
因软土地基特殊的质地特征，容易造成地基变形或者沉降现象，因此在进行建筑工程软土地基施工过程中，若对软土地基处理不恰当，则会存在安全隐患，容易导致安全事故的发生。在进行施工前，必须做好勘察、测量等前期工作，精细化了解、掌握建筑工程软土地基现场的地质、水文等状况，采用恰当、有效、有针对性的处理技术，有效提高地基承载力，有效避免发生地基的.不均匀沉降，有效保障建筑工程的安全性与质量。
5软土地基技术处理
对软土地基处理时，必须充分了解当地土质进行施工，对不同的土质进行分区，分区后对不同区的土质进行不同的处理。为了使建筑工程具有经济性、合理性等特点，在进行施工时必须对设计方案进行探讨分析研究，结合现场实际情况应用相关处理技术来进行施工建设。
5.1强夯法
当前，进行软土地基处理最常见的方法是强夯法，其夯击的力度相对较大，深度加固也相对较深。强夯法是现阶段针对于软土地基处理的一种最快捷、最有效的地基加固手段，操作过程中主要是应用于建筑垃圾堆埋区、较大孔隙碎石土地基，还可以适用于湿陷性黄土、饱和度低的粉土等地基，但是不适用于淤泥类的土质地基、较高饱和度黏性土壤等地基。在对软土地基进行处理时，应用强夯法不仅可以提高地基的刚度，还能够使建筑施工地基迅速加固、变稳，对地基土质中的湿陷性及液化状态有效地去除，有效减少或避免地基问题的发生。
5.2软土地基排水法
在实际的建筑工程施工中，排水法的应用能够充分将软土地基中的水分有效排出殆尽。一般情况下，施工时需根据建筑工程地基状态、面积等实际情况应用排水法进行软土地基的施工处理，即通过挖掘排水纵向与横向的盲沟来有效排出软土地基的水分，使地基强度增加。利用盲沟排水可利用化学方法（通常情况下会利用生石灰进行排水）来排出、吸收水分，从而有效排除水分。
5.3堆载预压法
对软黏土地基的处理通常采用堆载预压法，在进行施工之前，可以合理应用建筑施工剩余材料、角料等对软土地基实施暂时性堆载、施加荷载，经过一段时间的荷载预压后软土地基会出现沉淀，大部分沉淀后将地基的荷载物移除，之后再进行施工。在对地基进行堆载时注意预压地基的荷载量不能大于地基的最大荷载量。
5.4换填垫层法
换填垫层法就是把地基下层较潮湿、松软的土层范围清除，再应用能抵抗永久变形、性能较稳定的材料进行换填，换填后进一步进行压实。在进行施工时，可应用碎石、建筑碎渣等材料实施垫层换填；对软土地基应用砂石实施垫层，可以有效增强建筑工程软土地基负荷能力，还可以促使软土水分挤压排出，形成凝固状，是处理暗穴的最佳材料。应用碎石土进行垫层，应对碾压密实度、厚度进行把握；换填垫层法具有工期短、造价低廉以及操作简单等特点，在建筑施工过程中得到广泛应用。
5.5深层搅拌法
深层搅拌法是一种较新型的软土地基处理技术，其主要用于含水量大的黏性土、淤泥以及饱和度高的粉土等软土地基处理，同时对软黏土进行加固处理。深层搅拌法运用特殊的深层搅拌机械，以水泥浆体为主要原料，经过深层次强制性混合、搅拌的过程使地基成为高质量、高强度地基。在利用深层搅拌法对软土地基进行加固时，地基加固的深度需大于5cm。此过程中需严格控制水泥的用量、搅拌机械钻井以及搅拌程度等，以确保软土地基处理顺利进行。深层搅拌法可提高地基承载能力以及边缘坡体稳定性，大幅降低沉淀量。
5.6真空预压法
真空预压法是在软土地基上设置砂垫层，应用不透气密封膜进行严实覆盖，充分阻断空气流通。其操作是经设置砂井或者塑料排水板等方式，快速加强牢固软土地基。在进行真空预压的过程中，所产生的里外气压差异不会对破裂的软土地基造成毁坏，反而可以形成反作用力释放软土地基的荷载，对软土地基的加固起到保护作用。真空预压法操作简易，无须进行堆载材料，工具设备也非常简易，工序也较为简单，缩短预压时间，大大降低了工程施工成本，适合大面积软土地基施工应用。
6软土地基处理注意事项
在进行软土地基处理时，需要注意的要素非常多，主要有施工层面、技术层面两个方面：
6.1施工层面
在进行软土地基施工时，最开始需要成立现场安全指导小组，一般情况下以项目经理为主要负责人，质量监督管理员作为辅助，其他有经验的施工人员实行配合，做到定期检查、分析，发现安全隐患需要及时给予解决。所有参与施工的人员都必须严格遵守安全生产制度，认真执行安全生产，保证工程任务顺利完成。工地相关治安、保卫人员需每天进行巡视，及时反映。
6.2技术层面
在进行软土地基技术施工处理的过程中，各处理技术的要点需要精确把握。比如软土砂垫层的铺设及水分清排，排水板裸露的头部必须进行摆正工作，经沙土的轻拍过程使桩头保持直立。同时必须保持排水板的完整、无损，每根桩均需应用整条排水板，以保障排水通道的畅通运行，避免阻塞。
7结语
现阶段，随着我国经济社会的快速发展，建筑工程也得到了快速的发展。因建设中特殊地质较多，对地基处理技术也相应提出了更高、更严格的要求。本文对建筑施工中常用的几种软土地基处理技术应用进行了阐述，为其他工作者提供理论依据。在实际的建筑工程施工过程中，需根据工程现场地基实际情况，选取更恰当、合适的处理技术，以保障建筑质量及人民群众的生命财产安全，促进建筑行业的健康发展。
作者:孙万庆 单位:云南省玉溪市建设工程质量监督管理站
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