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斯柯达汽车品牌渠道营销研究论文
摘要营销渠道是汽车企业生存与发展的关键资源，汽车市场激烈竞争的现实和影响营销渠道因素的发展趋势使营销渠道正在发生深刻的变化，渠道是否健全，流通是否顺畅，直接影响了企业的生存和发展。面对日趋激烈的市场竞争，在不断推出高品质产品的同时，还要有高质量的营销渠道，完善优质的销售服务渠道是保障汽车企业今后得以快速发展的营销战略工程。
本文以上海大众汽车斯柯达品牌的营销渠道建设为主要研究对象，分析并研究了汽车营销渠道目前所面临的问题，并对将来斯柯达品牌的营销渠道的构建模式进行了初步的分析和探讨。
首先，论文介绍了上海大众汽车斯柯达品牌的发展历程与现状，对上海大众汽车斯柯达品牌的历史、发展阶段、现有产品结构、品牌建设、服务构成、价格策略、促销组合、渠道策略等方面进行了简单介绍和说明。接下来从内外两个方面分析了斯柯达品牌营销渠道建设的环境，提出了在该品牌目前的营销渠道建设与管理中存在的问题。总体来讲，国家近年来出台的一系列产业政策为将来汽车产业的进一步发展提供了空间，国内宏观经济的稳定发展为汽车市场规模的增长奠定了基础，但与此同时，消费者日趋理性的购车行为也为汽车企业的设计、营销提出了更高的挑战；就内部而言，企业对营销渠道的构建支持力度较大，再加上上海大众斯柯达的营销网络具备一支高职业素质的运营团队，品牌本身又拥有优于竞争对手的服务理念，所以斯柯达品牌的营销渠道构建的内外部环境是相对成熟、有利的。
其次，论文结合国内外知名汽车品牌营销渠道构建的经验，提出了上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道体系设计的目标和原则，指出企业应当通过不断地优化渠道设计，力求提高渠道信息沟通和传递效率，在实现消费者价值、渠道成员盈利的基础上，提升市场占有率、投资回报率，塑造产品和企业品牌形象。这一渠道目标既包含了消费者的利益、渠道成员利益，也包含了厂家的营销战略。
最后，论文围绕渠道宽度、渠道层次、终端形态、大区划定、城市分级等方面论述了上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计方案，并以动态渠道评估模型为核心设计了渠道设计动态评估方案。与方案相对应，论文还设计了斯柯达品牌营销渠道策略的实施，通过整合现有营销渠道资源，实现营销渠道管理模式的`差别化和经销商管理的差别化，采取市场化的竞争手段调动厂、商两方面的积极性。
文章结论部分阐述了未来汽车营销渠道发展的趋势，以及斯柯达汽车营销渠道方案随市场变化可能出现的问题并提出应对未来变化的建议。
关键词：上海大众汽车 斯柯达品牌 营销渠道 渠道设计 渠道评估
目录
第一章 绪论
1.1选题背景
1.1.1汽车产业在我国国民经济中的地位
1.1.2渠道建设在汽车产品营销中发挥着越来越大的作用
1.2选题的意义
1.2.1本文的理论价值
1.2.2本文的实践意义
1.3研究的基本框架及内容
1.4所采用的研究方法
1.5创新点
第二章 理论综述
2.1营销渠道理论
2.1.1营销渠道的概念
2.1.2国外学者对营销渠道的研究成果
2.1.3国内学者对营销渠道的研究成果
2.2网络营销理论
2.2.1网络营销的概念
2.2.2国外学者对网络营销的研究成果
2.2.3国内学者对网络营销的研究成果
2.3战略管理理论
2.3.1战略管理的概念
2.3.2战略管理理论的演进过程
第三章 上海大众汽车斯柯达品牌的发展现状与存在的问题
3.1上海大众汽车斯柯达品牌发展现状
3.1.1上海大众汽车斯柯达品牌概况
3.1.2上海大众汽车斯柯达品牌渠道建设现状
3.2上海大众汽车斯柯达品牌的渠道策略存在的问题
3.2.1经销商体系扩张之困
3.2.2渠道成员管理中的困难
第四章 上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道构建的环境分析
4.1上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道构建的外部环境
4.1.1逐步改善的产业环境
4.1.2激烈竞争的市场环境
4.1.3日趋理性的消费行为
4.2上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道构建的内部环境
4.2.1渠道网络扩张支持力度大
4.2.2营销管理团队素质较高
4.2.3服务理念先进
4.2.4产品幵发的延续性
4.3国内外汽车品牌营销渠道构建的经验
4.3.1国外汽车营销渠道分析
4.3.2国内汽车营销渠道分析
第五章 上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道体系设计
5.1上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道体系设计的目标和原则
5.1.1上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计所期望达成的目标
5.1.2上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计所遵循的原则
5.2上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计方案
5.2.1营销渠道设计的影响要素
5.2.2上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计要求
5.2.3上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道的设计方案
5.2.4上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道方案的评估
第六章 上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计方案的实施
6.1上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计方案的实施
6.2上海大众汽车斯柯达品牌营销渠道设计方案实施的保障
第七章 结论
参考文献
致谢
营销论文3000字
摘要：文化营销是不断满足消费者文化需求的过程。广东潮州黄河实业有限公司在营销理念、目标市场选择和营销策略的实施等方面都体现了对中国传统文化的传承和弘扬，为开展文化营销带来一定的启示。
关键词：文化；文化营销；黄河实业
1文化营销浅析
文化是人类在社会发展过程中形成并发展的伦理道德、宗教信仰、价值观念和风俗习惯等精神创造。文化营销，顾名思义，就是对某种文化的营销，是对某种文化的弘扬和传播，以达到满足消费者对特定文化需求的目的。随着物质生活水平的提升，人们对精神的文化的需求越来越旺盛，人们越来越希望精神文化产品来“填埋”内心的精神文化相对匮乏之“坑儿”。于是乎，越来越多的企业在营销的过程中借助特定的文化来销售自己的产品，通过弘扬特定的文化让消费者产生消费。在文化营销的过程中，产品是特定文化的载体，文化才是消费者最最看重的东西。中国传统文化源远流长，在西方文化的冲击影响下，我们对传统文化的价值有点忽视，但是随着近年各种自然、经济和社会等方面问题的不断出现和一些有识之士的大力弘扬，我们逐渐发现了中国传统文化的智慧和魅力。在这样的背景下，一些企业发心将弘扬中国传统文化为己任，尝试开展传统文化营销活动。广东潮州黄河实业有限公司在推出九品莲纯花生油的过程中，就体现了对传统文化的弘扬，并给文化营销的实施带来一些启示。
2广东潮州黄河实业有限公司简介
广东潮州黄河实业有限公司成立于，公司以弘扬中国传统文化为己任，在经营的过程中，以“存好心、说好话、行好事、做好人”为企业的经意宗旨，以“断一切恶、修一切善”重孝道讲仁爱为企业的道德核心，塑造员工“温、良、恭、俭、让”的品行，在经营中不断践行“仁、义、礼、智、信”的道德标准，着力做一家造福人类奉献社会的和谐企业。在，面对当前消费者在油品消费过程中出现的各种问题，黄河实业推出了九品莲纯花生油，并借助中国传统文化进行营销推广，实施文化营销策略。
3广东黄河实业的文化营销策略分析
3.1从营销理念的角度来看
营销理念是市场营销的指导观念。营销是不断满足消费者需求的过程，也是通过满足消费者需求最终获利的过程。文化营销的理念就是不断满足消费者的文化需求，通过满足消费者的文化需求从而实现产品的销售。黄河实业在推广九品莲纯花生油的过程中，不断弘扬“仁爱”的理念，弘扬“存好心、说好话、行好事、做好油”的宗旨，强调“己所不欲，勿施于人”的圣贤教诲和“做油虽无人见，存心自有天知”的信条，等等，这一切都彰显着中国传统文化的智慧，指导着黄河实业的整个营销活动。
3.2从目标市场选择的角度来看
营销需要通过满足消费者的需求来获利，但是消费者的需求是千差万别的，企业的资源也是有限的，所以为了更好地满足消费者的需求，需要在对消费者进行市场细分的基础上，选出适合自己的细分市场作为自己的目标市场，使有限的资源用在该用的地方。黄河实业在推出九品莲纯花生油的过程中，把对中国传统文化感兴趣的消费者作为自己的目标市场，用中国传统文化以及基于中国传统文化理念生产出来的高质量的花生油来满足目标市场的需求。
3.3从营销策略的角度来看
3.3.1产品策略
“花生好，油才好”，在原材料挑选环节，九品莲纯花生油，在生产的过程中，严格挑选原材料，从江西、河南、山东和辽宁等花生优质产区采购花生，然后精挑细选，剔除一些霉变的、未成熟的和破损的花生，绝不弄虚作假；在生产过程中，依靠物理压榨，绝不添加任何添加剂，体现出中国传统文化“讲诚信”“凭良心做事”的文化精神；在品牌方面，“九品莲”是“九品莲花”的简称，是佛教文化中的一个专有名词，另外，莲花也会让人有“出淤泥而不染”的品牌联想；在包装方面，除了有“般若装”、“精进装”和“禅定装”等以传统文化专有名词命名的包装，同时在花生油油瓶瓶体上挂有“爱”字标签，体现对仁爱之心的弘扬，还有“存好心、说好话、行好事、做好油”“己所不欲，勿施于人”“做油虽无人见，存心自有天知”等传统文化精神相关的宣传口号，无不体现对中国传统文化的弘扬。
3.3.2价格策略
在价格上看，黄河实业着重考虑成本。黄河实业推出的九品莲纯花生油比一般的花生油要贵一些，这首先是因为原材料是货真价实的，高质量的原材料需要有较高的成本，所以综合原材料成本和人工成本、管理成本、营销成本和税收等成本费用，需要制定较高的价格，另外，较高的定价也进一步证明了产品的高质量性。在价格策略方面黄河实业着重考虑成本，力求货真价实，体现了中国传统文化“求真务实”的精神。
3.3.3分销策略
在分销方面，九品莲纯花生油的销售主要是通过淘宝和微信等网络渠道来销售产品的。其主要目的就是为了尽可能地节约成本，降低产品的销售成本。目前，黄河实业还采用与消费者共享“感恩金”的直销模式来促进产品的销售。在分销方面，黄河实业的做法，一方面，想消费者所想，为消费者节约成本，体现了传统文化“己所不欲勿施于人”的做人准则；另外，与消费者分享“感恩金”的分销模式也体现了传统文化所强调的“感恩”的精神。
3.3.4促销策略
在促销方面，黄河实业没有对九品莲花生油进行广告促销，其主要目的也是为了节约营销宣传成本，尽可能地减少消费者的额外付出。黄河实业主要通过口碑营销的形式来达到促销的效果：有过消费经历的消费者会义务地做宣传，同时关心黄河实业发展的一些人士通过博客、论坛等网络途径义务地宣传九品莲纯花生油。在促销策略方面，为消费者节约成本体现了对消费者的“仁爱”，而消费者义务地为九品莲纯花生油做宣传，体现了中国传统文化中“爱人者，人恒爱之”的文化信念。 4广东潮州黄河实业文化营销的启示
4.1牢牢把握消费者的文化需求
文化需要是消费者更高层次的需求，在满足基本的物质需求的基础上，消费者对文化的精神的需求日益凸显。文化营销就是基于消费者对文化的渴望，通过满足消费者的文化需求来达到营销目标的。需求在一定程度上讲，就是人内心存在的一种匮乏感，是消费者内心存在的一个“坑儿”，这个“坑儿”需要产品这个“填埋物”进行“填埋”，这样才能够实现消费者的身心平衡，让消费者感受到快乐。但是需求有物质的需求和文化精神的`需求之分，当人们存在文化精神的需求时，必须通过文化产品来“填埋”消费者内心的“坑儿”。文化营销的开展必须牢牢把握消费者对文化精神产品的需求，并用文化精神产品来满足这种需求。
4.2找准目标市场
市场营销是通过满足顾客需求来获利的过程，但是消费者的需求是有差别的，我们必须将消费者在市场细分的基础上，挑选适合自身现实特点的细分市场作为目标市场，这样才能够真正的满足消费者的需求，使我们有限的资源用在该用的地方。这样也更能够使独特的产品被独特的消费者所关注，并激发消费者去填埋内心存在的“坑儿”。文化需求是每位消费者都存在的，但是不同消费者对文化的需求是有差异的，也就是说消费内心存在的“坑儿”是有差异的，我们在实施文化营销的过程中，必须挑选对特定文化感兴趣的细分市龅弊髯约旱哪勘晔谐。这样才是好钢用在了刀刃上，提高营销成功的可能性。
4.3采用文化导向的营销策略
营销策略的实施需要打组合拳，需要整合产品、价格、分销和促销等不同方面的力量。
在文化营销过程中，满足消费者文化需求的并不仅仅是文化精神产品，而是在产品、定价、分销和促销等营销组合策略实施的过程中都以文化为导向，实施文化导向的产品策略、价格策略、分销策略和促销策略。在实施文化营销过程中，产品策略、价格策略、分销策略和促销策略的采用都要体现对特定文化的弘扬和传承，这样才能够更好地满足目标市场的需求。
5结论
文化是最有个性最富有特色的，文化也是充实人们精神信仰的需要。在现代竞争激烈的商场上，消费者越发需要人性化的东西。文化营销就是对文化的弘扬，通过弘扬特定的文化来满足消费者的需求，从而实现产品的销售，而产品的销售也带动文化的弘扬。正如，广东潮州黄河实业对九品莲纯花生油在营销的过程中，不管是在营销理念、目标市场选择，还是在营销策略的角度来看，都体现了对中国传统文化的弘扬：基于中国传统文化来销售九品莲纯花生油，通过销售九品莲纯花生油来弘扬中国传统文化，两者一而二，二而一，相辅相成，相互促进。我们在文化营销实施的过程中，要牢牢把握消费者内心存在的文化精神需求，挑选合适的目标市场，通过文化导向的营销策略来达到满足消费者需求的目的。
参考文献
[1]纪峰.基于企业营销理念演进的道德营销探讨[J].现代商贸工业，，（27）：5253.
[2]纪峰.消费的本质及道德营销分析[J].现代商贸工业，2016，（26）：4546.
我国现阶段的汽车品牌经营状况论文
新世纪到来的时候，中国汽车工业也到了转折的重要关口。市场经济的发展引发了汽车消费结构的变化，企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化。加人wT0，无疑成了加速这些变化的催化剂。因此，尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车工业营销新模式，是迎接“人世”挑战的重要一环。推行品牌营销，是实现汽车流通体制现代化，增强汽车工业市场竞争力，同国际接轨，保证汽车工业健康快速发展的必然选择。
一、品牌与品牌营销
品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。在中国汽车市场发育和发展的过程中，品牌的概念正在受到越来越多的关注，但是，对许多汽车经营者来说，品牌概念又是十分模糊的，他们往往十分重视企业形象的塑造，重视产品的促销，而忽视了品牌的价值和作用。就一个企业而言，企业形象处于第一层次，品牌形象处于第二层次，产品形象处于第三层次。一个品牌必须存在于企业中，必须依托在有形的产品(服务)上，但是，这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外，独立于它所依托的产品之外。因为企业可以被兼并、联合或重组，也可能破产倒闭，产品可以换型或更新，但品牌的价值却是永恒的，是不断增值的。同一个产品，换一块牌子就可以身价百倍，这充分说明了品牌的重要价值。“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后，品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。因此，开发、塑造和管理品牌，是企业形象的根本，是产品价值人格化的体现。
对汽车中具有强烈个性的轿车而言，品牌意味着市场定位，意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来源于消费者对它的认同，是“正加正”的价值链而不是“正加负”的扁值链。这种价值链受人们“口碑传播”和“使用效果”双重驱动。如果不建立起消费者沟通的渠道，不能取得消费者的信任，品牌价值就等于零。
品牌是有灵魂、有个性的，有环境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和归宿是用户满意度。用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程度。来源于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受，正是这些因素促使企业不断开发新的产品，提高技术装备的科技含量，不断降低成本，换句话说就是不断地技术进步。轿车不同于一般的商品，它具有高价格、重复使用、多次投入的特点。因此，用户满意度的另一个更重要的驱动因素是营销体系的服务水平和功能多样化，也就是说，经销商是品牌塑造的具体体现者，不能仅仅具备产品售卖并取得利益这样的单一功能，还应该具备市场开发、备件供应、维修保养、车辆美容、保险上牌、融资租赁、分期付款、旧车整备再交易、信息反馈等许多功能。营销渠道是构筑品牌直接同用户沟通的桥梁，是提高用户满意度的重要领域。
传统的营销体系不可能提高用户的满意度和塑造品牌形象。因为它们是横向、多元、非整合的。就经销商而言，无品牌或多品牌销售的结果必然是向横向发展，功能单一化，延伸到其它经营领域经营，这样一来，风险大，难管理，无形象。
汽车品牌营销的重要性是由品牌的价值链决定的'，它引导经销商必须向纵深发展，通过多功能一体化和整合的服务来创造更多的价值和利益。对整车企业来说，品牌营销，有利于集中人力和精力研究市场、开拓市场，有利于规划、发展和管理营销网络，有利于增加经销商的服务功能，有利于市场同产品开发和生产的衔接和配合，有利于对市场进行前瞻性的规划，有利于制定灵活的营销政策等等。它可以稳定市场、开发市场，可以划分区域、控制价格，可以使经销商成为市场竞争的有力帮手。
目前，别克、本田、奥迪的营销网络正在向纵深发展。它们的基本特征是经销商经营上具有排它性，也就是专营特定品牌的产品，经销商具有独立或相对独立的法人地位，具备独立财务核算功能，多功能一体化，统一形象，整个网络体系呈现扁平结构，直接面向终级用户销售等。
二、中国汽车流通体制——从非品牌经营向品牌营销转变
中国汽车流通体制大致经历了四个发展阶段：
第一阶段是计划经济时期(1953—1979年)，这一时期的基本特征是汽车市场管理的高度集权。国家对汽车资源进行集中统一分配。
第二阶段是双轨制时期(1979—1985年)，汽车的产销管理权转入指导性计划和市场调节相结合的运行体制，资源配置实行“国家调节市场、市场指导企业”的模式。
第三阶段是市场化时期(1985—)，企业逐步成为市场化的生产经营者，市场需求呈现区域性，买方市场开始出现。这一阶段又分为两个时期，前期是轿车卖方市场，后期是买方市场。
以上几个阶段的最本质特征都是无品牌经营，特别是市场化时期，经销商多，机构不独立，帐目不清，功能单一，市场混乱，层层批发，市场坚挺时一哄而起，争夺资源，市场疲软时，压价竞争。
第四个阶段是向品牌经营过渡时期(19至今)，中国轿车市场开始进人品牌经营的起步阶段，特别是以上海通用别克、广州本田雅阁、一汽—大众奥迪等品牌人市后营销体制的建设为标志，中国轿车市场加快了品牌营销的发展步伐。它们对经销商网络实施了从外观形象到内部布局、从硬件投入到软件管理、售前售中售后等一系列服务程序，都有统一的规范、统一的标识、统一的形象、统一的管理并实施严格的培训。品牌经营不仅可以规范市场秩序，强化市场管理，避免过度或恶性竞争，更重要的是树立了品牌形象。
一汽集团公司是我国最大的汽车生产企业之一。年，将捷达轿车作为试点，开始了品牌营销的尝试。尝到甜头之后，红旗、解放和奥迪也相继开始品牌营销，取得了很好的成效。以捷达轿车为例，在实施品牌经营以前的5年问，年均销售量始终在一万辆到二万辆之间徘徊，1997年成立一汽—大众销售公司以后，当年就超过4万辆，之后，每年以2万辆的速度增加，191—10月，已经销售捷达轿车62896辆，市场占有率达到13.51％，而1997年品牌经营前的市场占有率只有5％左右。尤其是这几年，正是轿车市场彻底转入买方市场，竞争日益激烈的时候，取得这样的成绩更加不易，可见品牌营销的巨大作用。
当然，一汽集团公司的品牌经营还处于起步阶段，在发展过程中还存在各种历史的包袱以及诸多矛盾和问题。这是今后必须克服的困难。对捷达轿车来说，经营商网络的品牌营销还刚刚开始，今后要走的路还很长。
从品牌经营的结果来看，同非品牌经营相比，营销质量明显提高。具体表现在这样几个方面：
1、解决了以往售后服务、备件供应与销售分离的局面，其它服务功能例如上牌、保险、车辆美容等得到加强。上述环节分离的结果是利益难以协调，缺乏通过不同部门的平稳的信息反馈渠道，缺乏对特定品牌的关注。
2、划定了经营的区域范围，统一价格政策，有利于其向纵深经营发展。过去在一个区域内分散众多的经销商，导致价格、服务等无序，不能对专一品牌进行市场开发。
3、结束了层层批发式的多环节销售，转人了直接面向终级用户的销售，减少了流通环节，降低了交易成本。
4、结束了“小门面”“摊位式”的经营模式，转向程序化、高投入的经营。这无疑对有形的汽车交易市场提出了挑战。
5、现款交易或有保证的质押，规避了风险。
6、结束了单一新车的销售，分期付款、1日车置换、车辆融资租赁等开始受到关注。
7、初步建立起客户管理系统，跟踪用户使用情况，提高用户满意度。
我国汽车工业面临跨世纪的挑战，轿车市场在不断地分化与擅变之中。我们认为，构造一个以品牌营销为核心的汽车流通框架体系，是跨世纪中国汽车市场营销的基本模式和必然选择。品牌经营的基础是建立起新型的工贸关系，使工贸之间形成一个适度分工的定位，演变成在整车企业领导下金融机构参与的以品牌营销为核心的流通体制。工贸之间应该是一对咬合十分紧密的齿轮，整车企业是主动轮，而经销商是从动轮，它应该在主动轮的带动下稳定和谐地运转。
三、对品牌营销的几点政策建议
1、关于汽车流通制度。推行品牌经营，在实践中存在着很多困难，急需国家政策的引导和支持，其中包括：
(1)车辆报废更新制度——变以年限里程限制为车辆性能、安全、环保、能耗限制。
(2)保险制度——变消极、等额、高额的保险为积极、阶梯型的保险。
(3)税费——减免或取消消费税；允许企业抵扣或直接减免运费和对经营商返利的增值税。
(4)目录和落籍——加快新政策的出台。
2、关于汽车流通形态。
(1)小轿车经营权。过去，小轿车经营权是由整车企业推荐，国家工商管理部门批准。由于没有限定品牌，由这家推荐的经销商不销售本企业产品而销售其它企业产品的事时有发生。有的经销商利用几家的产品倒资金，严重损害整车企业利益，扰乱市场。此外，轿车经营权目前几乎是终身制的，能进不能出，无经营能力和经营资格的经销商不能得到清理。因此，建议国家对小轿车经营权进行清理，变无品牌授权为有品牌注册；变终身制为有限年制，到期根据企业推荐重新确认。
(2)营销功能。变经销商经营多样化为功能多样化。支持有能力的经销商开展汽车消费信贷业务和融资租赁业务，允许有能力的经销商开展旧车整备和置换业务，解决车辆评估、转籍、保险等方面的问题。
3、关于流通体制。应加快以品牌营销为核心的营销模式的建设步伐。此外，企业开拓市场的前提是了解市场，准确及时地掌握市场信息。尽管目前的信息手段日益现代化，但一些对市场决策至关重要的基础信息却不能及时准确完整地取得。例如，各地的轿车保有数量、新车上牌数量和车型、用户结构等，在国外属于公共信息，企业可以方便地取得并加以有效利用。但在我国却无法得到。经销商对当地的这些数据资料也不可能得到，即使有也是零散的，不准确的。国家应该通过立法的形式尽快解决共有数据资料共享问题。最后，品牌是无国籍的。“耐克”卖的是“牌子”而不仅是“鞋子”，不论在那里生产，消费者的感受都是一样的，轿车品牌也如此。如何理解目前轿车品牌的概念，在认识上是有一定差距的，这与如何认识民族汽车工业有关。中国轿车工业的发展得益于国外品牌的引入。随着经济的全球化，特别是“入世”后，中国轿车市场的国际化也是大势所趋，这正是国外轿车公司开始向中国输入新的产品和技术的主要原因。因此，引进品牌在未来的中国轿车市场必将继续唱主角。但是，在建立品牌营销体系时，我们应该注意保护自己，防止跨国公司利用品牌的无国籍性销售其它产品，这是应该弓[起我们注意的大问题，对保护我国的汽车工业至关重要。
有人投入了庞大的时间及金钱对社会中最成功的销售人员做了调查和研究。通过走访调查那些成功的销售人员的客户、同事以及经理等人，可以清楚地得出一个结论：比起其他任何行业，销售都更重视运用心理学。心理学也许可以被称得上是现代生活中人们最广泛涉及的主题，因为，无论生活中的衣食住行，为人处世，还是工作中的为人处世，人的生活首先也主要是由人的心理与行为支撑的。人的生活、行为都需要心理学的知识和帮助，都离不开心理学。可以说，心理学所涉及的方面渗透于各个领域。那么，在销售中，如何更好地运用心理学，使销售获得成功呢？本文将就此作些浅谈。
一、树立自我概念，提高自己的心理品质
销售中的心理学首先体现在销售人员的心理方面。销售人员要树立正确的自我概念，并积极地去进行不断完善。所谓自我概念，就是人对自己和世界的一套理念，这套理念是人潜意识的主控程式。这些理念在潜意识中控制人语言、行动、思想和感觉。有研究显示，销售人员百分之八十的成功机率都是来自态度，而只有百分之二十决定于性向。销售人员对自己的销售通常都有一套迷你的自我概念。高超的销售人员在销售过程的每个阶段都拥有高度的自我概念。一般对这种所得水准的自我概念是从销售员第一次成功销售以来积累的经验。这基本是一个被锁定的系统程式。
如果销售员想销售得更成功，首先就要提高收入的自我概念。要增加渴望，为自己定更高的目标，还要拟定详细的计划去实现梦想。如果销售员以积极的心态或者以建设性而乐观的态度来看待自己以及自己的工作，那么销售员在任何环境以及任何行销市场都能赢得成功。可以说，思考的品质决定了生活的品质。销售员一定要认为自己有能力成为行业中收入最高的销售人员，要积极主动地配合自己既定的目标，进而发展一套新的销售及收入水准的自我概念。假如销售员能够培养起自己良好的思考的品质，那自然会改善自己的生活品质，而无关在哪一种环境当中。销售员要善于运用智慧和能力去积极地思考，掌握自己的生活，决定自己的命运。即便销售员可能实质并非是自己所认为的那种人，但只要培养起自信的心态，就会成为自己想成为的那种人！每一个人都可以藉由调整内在心态来改变外在的生活环境。可以说，当销售员对自己及潜力的评价有积极的改变时，销售员的个性和销售业绩也会随之发生积极而快速的变化。
优秀的销售人员一般都具有如下心理特点：首先，他们非常冷静、自信，而且还会积极地自我期许。他们通常表现出对自己很满意，还非常相信自己所从事的事都会有助于自己预期的成功。其次，他们轻松面对自己的生活与事业。对于自己的专业程度和水准，他们有着强烈的自信，而这种自信也获得了客户的认同。往往在销售员开始展示或解说产品服务以前，客户就已经决定要购买了。这样的先机决定了这些销售员在任何地方都会成为销售冠军。
二、洞察客户的心理世界
销售，说到底，就是销售员和客户进行心理博弈的过程。销售的最高境界不是把产品“推”出去，而是把客户“引”进来！所谓“引”进来，也就是让客户主动来购买。如何能做到让客户主动来购买呢？这就需要销售员在销售过程中善于洞察客户的心理。充分了解客户的心理，销售员才能顺利地销售出自己的商品。就像想钓到鱼，就需要充分了解鱼的想法，而不是渔夫的想法。换句话说，在销售过程中，销售员更要把自己当作一个客户，而不仅仅当作一个销售员。一名卓越的销售员，无论是在探寻客户的需求时，还是向客户介绍商品时，都会注意洞察客户的心理，在观察中感知到客户心理的变化并根据客户的心理变化随时调整销售方式，采取最适合的心理销售策略。在销售的过程中，恰当的`心理策略能够帮助销售人员取得成功，使得销售行为的效率最大化。可以说，只有懂得洞察客户的心理，才能真正把握客户的心理特点，确定客户的需求，从而获取客户的青睐，进而销售获得成功。
三、善于建立和客户之间的情感联系
销售的最关键点就是建立信赖感，而信赖感的建立除了研究透客户的心理，弄明白客户心理的真正想法之外，就是建立和客户之间的情感联系，继而解决客户问题，满足客户需求，达到成交的目的。和客户建立情感联系，很多时候也来自于客户的拒绝。就像“失败是成功之母”，销售成功就是从拒绝中走出来的。遭到了客户的拒绝之后，要想想客户拒绝的真正原因是什么，找到客户的真正抗拒点，并以此为契合点，明确客户的需求，然后“投其所好”，建立和客户之间的情感联系。在建立良好的情感联系之后，优秀的销售员的言行举止都会向客户传达这样一种信息：他是在为客户谋利益，而不是一心想要掏空客户的钱袋。继而关注细节，对客户有全面透彻的了解，帮助自己的销售获得成功。
总之，每个不同的个人都有着不同的思维模式和行为习惯，而这些不同来自于每个人的人格特质。在销售中如果采用一套通用的销售模式，对于这种种的不同来说，自然是远远达不到自己的销售目的的。销售本身就是一个沟通的过程，心理学和销售的结合充分告诉我们，只有在了解客户心理的基础上，销售员所发出的信息才有可能被客户接收到，而只有客户接受到的才是真正有效的。所以，在销售中注重心理学的知识的运用是实现销售成功的必由之路，也是行之有效的一个渠道。在销售中，销售人员要培养自己的良好的自我概念，洞察客户的心理特点，和客户建立良好的情感联系，进而实现销售的成功。
随着外企的不断融入和渗透，我国企业只有对自身市场营销战略进行不断强化和创新，方可在其竞争中获取更为强劲的发展动力。企业市场营销战略其实质为企业在结合自身实际情况的背景下，有效融合自身未来发展方向及市场发展需求，并在多种因素的影响下进行深入、科学的评估和预测，其不仅为企业发展及市场扩展扮演着先锋作用，还对企业自身经济活动造成直接性影响。至此，企业市场营销策略的创新性、科学性及缜密性，乃是企业发展成功的基础前提，同时也是实现企业可持续发展的重要保证。
一、市场营销战略创新的必要性
市场营销战略创新对企业的生存及正常运行具有直接性影响，其在重要性上主要表现为：首先，对市场竞争的相应需求予以满足。就市场经济而言，其自身并非始终一成不变，其随着社会的发展而处于不断变化之中，而对于市场营销策略来讲，其为了能够更好地让企业在激烈的市场竞争中不断获取生存的权利而产生，然而针对之前较为传统的营销策略而言，其已经难以满足当今激烈的市场竞争需求，因此则要求营销策略具备创新性，在创新性的引导下方可实现企业在市场竞争中获取最终胜利。而在此背景的影响下，企业只有在创新策略的作用及影响下，方可实现自身的不断发展，在市场发展中获取有利位置，才能将自身所销售产品更好地卖出；其次，企业市场营销战略创新乃是开拓营销市场的重要工具。在具体的市场营销战略上，利用诸如网络销售及服务销售等多种形式进行创新活动，才能在开拓市场上更为有效，才能将企业更多的产品进行销售，才能获取社会的好评，从而实现企业自身市场占有量及影响力的提升；最后，可实现市场影响力的增加。对市场营销战略实施创新，并且对多种营销手段进行运用，可有效促进产品销售的更加有效化，最终实现企业在市场当中的影响力及竞争力的不断提升和扩大。
二、企业市场营销战略创新现状
首先，企业在市场调研方面不足。就市场调研本质而言，其实质为企业有关人员在制定或规划市场营销战略前夕，对与之相关的产品数据进行收集，并对客户群体进行收集，然后再对所收集材料进行专业化的研究和分析，依据最终所获取的结果，对市场营销战略进行制定。然而，如若想要真切完成市场调研，期间需要在物力、财力及人力方面给予大量花费，所以造成一些企业尤其是中小企业，在市场调研环节选择省略，依据自身的猜想对市场营销战略进行制定，所制定的市场营销战略具有盲目性，企业文化论文范文其最终结果则会降低消费者的满意度度，造成企业产品在社会需求量方面的降低或减少；其次，企业在市场营销意识方面不强。国内诸多企业仅一些专注产品制作，而在市场营销意识方面则不强或缺乏，致使造成与市场出现脱轨的状况，即便是具有比较好且全新的产品，由于不能开展与之相对应的合理营销，最终造成产品销售的失败。因此，许多产品尽管在质量方面已经对相关标准予以满足，然而由于在具体信息方面不对称，造成客户在产品了解方面不能更为有效和深入。至此，如若企业在市场营销意识方面不足或缺乏，会造成产品出现滞销状况，更甚者则会造成企业破产；最后，企业在市场营销理念方面较落后。伴随社会经济的不断发展，人们无论在经济还是生活水平方面均得到较大的提升和改善，消费者在自身的消费理念方面也得到逐渐改变，无论在基础性的衣食温饱，还是在具体的精神方面的需求和满足，诸如服饰等，在心理上开始逐渐向时尚和品牌上予以追求，在品牌效应的影响下，还给消费者带来了心理方面的享受。但是，由于较多企业在市场营销理念方面存在落后状况，尽管在产品的质量及功能等方面不断地进行宣传，然而却存在陈旧的宣传理念，与当前的实际市场需求不相符，致使市场营销理念制约着企业的营销战略。
三、市场竞争环境下的企业市场营销管理要素创新策略
（一）企业战略角度。企业在营销创新方面不仅不能简单的停留在自身的产品层级，也不能仅仅基于产品而去思索具体的营销战略，需要在企业自身的战略层级方面去更好地进行布局，这样不仅能够对企业更好、更顺利地开展营销策略提供帮助，还可以在促进企业可持续发展实现方面给予帮助。就企业自身战略而言，其不仅与企业的经营理念息息相关，同时也是企业未来发展的具体使命，不仅回答了企业要做什么，同时也回答了企业应该怎样去做和完成的问题。基于营销角度来分析，企业最终所要生产什么样的产品乃是其最为重要的战略范畴，产品在市场当中是一个怎样的定位，企业自身是一个怎样的营销理念，只有将这些问题给予漂亮的回答，并且将创新思想融入其中，方可促使在营销方面的成功实现。如若在当今社会普遍提倡绿色消费及健康消费的时代背景下，诸多企业特别是当前食品企业，在非油炸类食品方面积极的研发，并且在生活方式上大力提倡绿色和健康，基于此种理念影响下，此类企业产品定会得到消费者的支持和好评。
（二）提高企业运行效率，保证产品质量。如若产品没有对应的营销策略，则其就好比一个空架子，即便其具有创新性和新颖的结构，但是却无法将其进行长久维持，所以企业如若想要将产品相应营销战略创新做好，需要在产品的各个环节做足准备。首先，产品数量。就企业自身而言，其不仅要在管理方式及经营模式上有效开展和落实，还要在产品数量充足方面给予相应保证，其不仅就客户对产品在满意度方面给予增加，还可实现良好的客户忠诚度的构建；其次，产品质量。在当前市场当中，已然存在伴随消费者不同而在营销模式上也随之不同的状况，然而具体的质量层级则没有随之发生改变，此状况则会造成消费者对于产品在忠诚方面不能予以长久保持。而一些企业在此方面则做得很成功，比如海尔公司将“真诚到永远”作为其始终秉持的宗旨和信念，不仅在产品数量上给予相应保证，而且还不断完善产品质量，海尔正是对这样的原则给予长久坚持，才促使其在激烈的市场竞争及生产利润不断降低的现实市场背景下，获取更为丰厚的利润。而相反，三鹿奶粉则生产假冒伪劣产品，最终不仅失去了客户，同时也使多年积累下来的品牌效应也瞬间荡然无存。
（三）制定科学、合理的营销模式。就营销模式的合理有效而言，其不仅对企业产品的营销具有很好的帮助作用，更可以促使一个企业获取最终的胜利。要将企业的营销创新不断上升，并扩充至企业的精神层级，不仅要把控好企业的产品质量，还要实施准确的市场定位。然而，在具体的营销模式制定方面，我们需要在各方面的共存给予相应保证，与此同时，也要与时代的步伐同步。伴随当今社会的发展，许多人自身的支配空间更大，而客户的消费意识方面也更加凸显个性化，尤其是当代的年轻人，往往表现为不随大流，不断追求自己的个性特征，所以在制定企业营销策略时，应依据不同消费群体的实际需求，分别进行制定，至此此种营销战略也被称作“个性化”营销，此种模式尤其在当下服装行业十分流行。当前，诸多品牌已经开展将具体的设计部分对接于产品的实际销售，此方法在设计上可依据消费者的实际需求来进行。此外，当前同时也出现了诸多的私人定制企业，并且随着社会需求的增多，其也随之不断增长。然而，就企业的发展创新而言，其除了要有个性化的营销模式之外，还要与之相适应的完善化的营销体系，不仅要在功能及产品质量方面更好地满足消费者，还要在具体的外观层次满足消费者的内在需求，并对售后服务进行改善。
四、结语
就企业自身而言，其发展动力源泉需要科学的企业营销战略，并且也是其中的核心环节。至此，企业应对市场营销战略在企业发展方面的意义给予充分重视，并及时更正企业在市场营销战略方面所存在的不足，只有这样才能实现企业自身市场竞争力的增加，才能更好地落实可持续发展理念。
摘要：以汽车“顾问式”销售员的销售职业素质为出发点，将此种职业素质引入到高职汽车销售实务课程内，结合高职院校学生的特点，采用一系列新型教学手段，使这种服务意识变成生活习惯，沟通能力变成自身特色、知识结构变成就业优势。以这样的课程建设新思路，为培养汽车营销服务专业人才提供一些借鉴意见。
关键词：顾问式销售；职业素质；人才培养；汽车销售实务
汽车产业的发展程度与汽车的销售有直接联系，只有在满足销售目标的情况下才能实现汽车产业的经济价值,而在汽车的服务和营销过程中，从业者的职业素质水平和技能高低也成为影响销售量的关键性因素。由此可见，对汽车服务业中销售人才的培养模式进行探究具有了十分重要的现实意义。[1]
一、顾问式销售的概念
随着服务行业发展的特点，顾问式销售的理念应运而生。顾问式销售，是能够帮助顾客选择产品或服务时，提供专业意见或站在客户利益的出发点提供专业的解决方案和增值服务的行为。在销售过程中让顾客对产品或服务留下好的认可度，来构建顾客对产品和服务的忠诚度，为日后进一步的营销和稳定的合作做好铺垫。顾问式销售起源于20世纪90年代，是全新的销售模式，具有丰富的内涵和较强的实践性。它除了要求销售员具备专业推销技巧来介绍产品外，还要求能灵活应用综合能力、分析能力、实践能力和说服能力来满足顾客的需求，并对顾客的未知需求，给予积极的建议。传统的销售理念是：顾客是上帝，产品功能好，价格低的前提下，服务是为了卖出产品；顾问式销售是：顾客是朋友，与销售者是共同利益的一体，产品是顾客需要的商品，服务也是商品，好的服务是能与顾客更好地沟通。顾问式销售在销售环境中扮演的是顾客的朋友、销售者和专业顾问的角色，这就在顾客购买过程中解决了收集信息、评估选择和购买决定的苦恼，同时面对面地交流接触，也给顾客收获了某种感情。顾问式销售给企业带来的利益，不仅是成功的销售商品，还为企业的售后服务赢得了顾客的肯定，有利于企业长远的发展。对从事销售行业的人员来说，顾问式销售本身是一种职业，还是成长和挑战，更要求从业人员具备专业的职业素质保持行业发展中的竞争力。[2]
二、“顾问式销售”的职业素质
1．服务意识
汽车销售顾问是服务型岗位，服务意识特别重要。一句贴心的问候，一杯淡淡的清茶看似简单，但是对不具备良好服务意识的人来说却很难做到。优秀的销售顾问必须具备服务意识，能够发自内心地喜爱自己的工作，热情地为客户服务，这些是最基本的要求。销售顾问服务意识的树立，是通过服务他人的基础之上来实现自身利益，并做到把他人行为和自身利益有机地协调在一起，因为只有先以服务他人为中心，才会突显自身的价值，也会得到他人对自己的服务，更能体现自身的价值所在。[3]
2．沟通能力
销售顾问如具备好的沟通能力，在了解顾客需求和化解疑虑方面有很好的优势。销售人员如能用流畅的话语去介绍产品，顾客会对其专业性和信任感给予肯定。具有良好沟通能力的销售人员在工作中，能够准确把握客户的需求，并能够根据不同客户的需求给予帮助。提高了工作效率，也让顾客对品牌和产品的忠实度有所提升。
3．知识结构
汽车销售顾问在知识结构上除了要掌握汽车的结构、基本性能和相关产业的知识外，还要不断地学习和了解汽车最新技术和发展方向，才能跟得上行业发展的特征。例如汽车品牌历史、制造商情况、汽车新技术、汽车保险、汽车贷款常识、汽车维修与保养常识、汽车驾驶、竞争品等内容。当消费者购车时，汽车销售顾问能够应用多方面的专业知识去解答消费者的各种疑问和担忧，不仅提升了消费者购车的信心，更是对“顾问式销售”的销售人员能力上的肯定。
三、汽车销售实务课程中培养“顾问式销售”的素质
汽车销售实务是高职汽车服务与营销专业的核心课程，此门课程是理论与实践相结合的专业课程，除理论与实践相结合特点之外还具有实践性、应用性、实时性等特点。此门课的教学目的使学生不仅要学会汽车销售的全部知识，并能够灵活地将“顾问式销售”的观念应用在实际的销售环节中，让学生把理论知识应用在实际销售环节中去解决顾客的各类问题。在课程的传统教学理念中转变学生对以往销售的理解，转向顾问式销售观念进行教学，着重对以上三方面职业素质进行培养，让学生结合职业素质特点，去学习课程的内容，并在实践中综合体现这三方面素质，来突出自身的专业特色。
1．服务意识
变成生活习惯高职院校的学生都是“90后”，出生和成长都是在一个物质消费极度发达的年代，能够去换个角度为别人思考，能够为别人多做些事情，这样的想法和行为都很难在成长过程中培养出来。针对这样的现象，在教学中特意设计某环节，让学生体会这样的感受，并体验这样做带来的直接收益效果，会让学生有较深的感触。课堂中，要求学生阅读《100个基本》一书，并按书中对工作生活环境的标准，在寝室和班级中实践。在没做工作前拍照，开始执行后拍照，并分阶段进行拍照，来对比自己的生活环境和学习环境，仅因为每天的几分钟付出而得到生活学习上的变化。对此环节进行验收，要求每位同学上台和大家讲讲自己做到“100个基本”里的多少个基本，在做这些过程中的感触，并且自己未来是否愿意生活在这样的环境中。选择学生能够做的内容，采取可操作性强的体验式行动，从点滴培养学生生活中的服务意识。这样在从事销售顾问中，就能够处在消费者的角度为其服务，提供专业化内容，也是学生做好销售的第一步。[4]
2．沟通能力变成自身特色
大部分学生在生活中，朋友间聊天谈话都没有障碍，但是站在人多的地方表达自己的想法时语言逻辑就乱了，由此需在课程中设计环节练习这样的能力。首先，要让学生勇于站在全班面前说话；其次，说话的时候要传达的信息需有很好的逻辑顺序，让听众能够明白自己要讲的内容；再次，学会说话时能够读懂对方的思维，并且按照对方的思维需求去应答。设计编写“剧本”环节，让学生根据剧本的内容，扩展完整的编完剧本。按照规定的时间编写完剧本并按剧本内容各小组进行排练，之后各小组在课堂进行表演。各小组同学对表演的内容进行比较，总结出本组剧本里“沟通问题”的优势劣势，最后让学生体验如何做到了好的沟通，并带来解决问题的高效率。[5]同时引导学生对扮演角色的心理进行分析，体验消费者内心想法，教师更应该让学生在体验活动中将关注点放在不同场合、不同身份、不同职业的顾客购车时的需求，以及对不同顾客需求采用不同沟通方式准确定位。选择编写剧本的形式是可操作性强的教学模式，它注重了学生情商的培养，提高了学生的沟通能力，也提高了学生的社交能力。
3．知识结构变成就业优势
高职院校的学生在校学习的课程是按照就业需求进行编排的，但是大部分学生对每门专业课的内容单独地学习，并不能把学习的每门专业课看成整体去应用到实际工作中，并且也很难做到把汽车的各门专业课融入到实际销售活动中。课程中设计团队竞赛，竞赛的内容是把已学过的汽车相关专业知识的内容融入题目中，让学生在回答题目过程中，必须要用以往学过的汽车知识去解答，并且在讲解时要做到通俗易懂，让非专业人群能够听懂。[6]同时，课程中会设计“神秘客户”的环节。不定期地邀请其他系的学生或老师，作为“神秘顾客”来到课堂，要求学生解答神秘客户在了解汽车或者购车时的疑问。将神秘顾客的感受，作为各团队的评分标准。这项环节目的是为了让学生将所学习的专业课知识变成整体的自身内在销售知识，并灵活运用到工作中去解决销售的问题。从普通的汽车销售人员转变为具有丰富实战经验的职业汽车销售人员，在实际的销售过程中能够解决顾客的疑问，并能够为顾客提供专业化的建议，来体现“顾问式销售”的特色。[7]此种教学的学习设计过程中，教师的参与减少，学生能够主动思考问题、分析问题和想办法去解决问题的系列活动增多，让学生由被动学变为主动学。
四、结束语
“顾问式销售”的职业素质之间是相互影响、相互渗透的，在每一个教学活动中，教师都要确定教学目标，制定教学和活动计划。实际活动过程和最终的评估活动，应在发挥传统教学方法的长处的基础上，采用启发性、时效性和互动性教学，并结合使用多种实践性教学方式，争取获得更好的教学效果，激发学生的学习兴趣。汽车行业发展飞速，需求的是高素质的汽车销售人员，通过本课程中的顾问式销售的职业素质训练，可培养学生毕业后能够成为汽车服务产业的从业人员所应具备的职业技能，也为更多的行业培养好的员工。高职院校要结合汽车市场用人需求的变化，对教学内容和教学方法进行相应的改革，在课堂教学中培养汽车销售人才的职业素质，让学生具备更适应社会需求的职业技能，为社会输送更多高质量的汽车销售人才，来促进我国汽车产业的飞速发展。
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摘要：随着新课程改革的不断深化，人们对高职院校的教学能力提出了更高的要求。汽车营销作为一门实践性极强的课程，高职院校应当逐渐实现理实一体化教学。本文首先分析了当前高职院校汽车营销教学的现状，其后针对问题，提出了一系列相关的解决对策和措施，希望以此提升高职院校汽车营销教学的质量与水平，促进学生全面发展。
关键词：高职；汽车营销；现状；对策
1当前高职院校汽车营销教学现状
1）过于重视实践教学，而忽略了理论知识的掌握随着新课程改革的不断推进和深入，越来越多的高职院校认识到实践教学的重要性，尤其是对于市场营销专业而言，对学生的实践操作能力要求很高。因此，很多高职院校为了有效开展实践课程，进行了分段式教育。首先，由学生选择课题；其次将班级进行分组，开展小组合作学习；然后学生自主进行相关资料的收集，对其进行分析整理；最后以书面报告的形式递交给相关导师，最终由导师进行评分。这样的教学形式充分体现了学生的自主性和实践性。但是这样的教学模式并没有充分考虑到学生的理论知识学习情况，学生并没有经过系统的汽车营销理论学习，学到的营销技能是缺乏理论指导的，因此学生也无法对其进行深入探究。2）过于重视理论教学，而忽略了实践课程的开展汽车营销，一是汽车，二是营销。大多数高职院校能够培养出技术型的营销人才，但是在教学过程中，却忽略了一个至关重要的环节，就是实习环节。在一定意义上而言，实习才是真正的实践教学。但是当前大多数高职院校并没有进行校企合作，难以在理论和实践中找到平衡点，尤其是对于一些国立院校，都过于重视理论教学，忽略了真正的实践课程。3）课程开展没有结合学生的实际需求大多数学生在结束课程之后，都会从事汽车营销与企业经营管理相结合的工作，既包含理论知识，又包含实践操作，同时还能进行汽车售后服务。维修服务甚至交通运输方面的工作，在一定意义上属于管理层，又能从事实践工作，这也对学生的综合能力提出了更高的要求。但是当前很少有高职院校对学生进行了全方面的综合培养，课程的开展也没有结合学生的实际情况，直接按照教材大纲进行教学，没有实现因材施教，没有实现学生的个性化发展。
2提升高职院校汽车营销教学质量和水平的策略
1）加强汽车营销专业的理论知识学习高职院校的办学宗旨和最终目标在于培养社会所需的应用型人才，对学生的实践操作能力要求较高，对高职院校而言，开展实践教学是非常重要的。但是，如果学生并没有接受过专业的理论性知识教学，没有对汽车营销进行系统完整的理论学习，即便是其操作技能高，时间一长，其理论不足便会暴露出来，对一些基础知识和操作规范不明白，不清楚，也无法在现有的操作技巧上进行创新。基于此，高职院校应当加强汽车营销专业的理论知识学习，适当增加相关的理论课程，并且最好保证一周有2～3节理论教学课程，这样才能有效将理论与实践相结合，培养出全面型综合人才。2）立足高职院校的实际培养需求，设置科学合理的课程内容高职院校汽车营销专业的学生在实践动手能力上是毋庸置疑的，但是大多数学生的文化水平不高，能够将在校所学的技能充分灵活运用于实践工作中，这也是大多数企业需要的人才。但是如果教师在教学过程中仅仅认为实践操作能力才是决定学生就业的唯一原因，这就是错误的。随着新课程改革的发展，素质教育被提出，高职院校的教学目标也从实用型人才转变为综合型人才。如果教师仍然抱着应用型人才的心理去教育学生，就无法充分实现当前的教学目标。因此，教师只有转变教学理念，立足于高职院校的实际培养需求，设置科学合理的课程内容，从多方面多角度充分对学生进行培养。3）大力培养学生的职业素质高职院校不仅仅应当培养学生的职业能力，还应当大力培养学生的职业道德素质。职业素质是当前社会每一个岗位和行业都应当遵守的。在实践教学中，教师应当对学生进行理论知识与实践技能的教学，帮助学生学会营销理论的同时，熟练掌握相关的营销技能和方法。同时，在进入企业实习时，应当积极学习实习老师的相关技能，接收企业对自身进行的培训。通过这样的方法，将高职院校汽车营销专业的学生逐渐转变为企业人。另外，高职院校还应当尽可能设置关于汽车营销基本素质和营销思维的相关课程，培养学生良好的职业心态。
3结束语
综上所述，高职院校及相关教师应当加强汽车营销专业的理论知识学习，立足高职院校的实际培养需求，设置科学合理的课程内容，大力培养学生的职业素质。
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一、高职高专英语学习现状
与本科院校学生相比，高职高专的学生普遍被认为是不太成功的学习者，他们的英语基础较差，学习积极性不高。目前，由于高职高专的迅速发展，在校人数激增，英语教学的“大班化”以及英语写作课本身的特点，使得写作在高职高专院校的英语教学中逐渐被“边缘化”。但是，作为语言四项基本技能之一，写作被认为是一种创造性的输出过程，在英语学习中占据着重要而不可或缺的地位。随着“听说先行”的英语教学理念的进一步推广，教师和学生都对“听”和“说”倾注了更多的热情，从而使得对写作的学习动机进一步变弱。在高职高专院校中，由于班级人数日益增多，课时量减少，“写”已经成为学生英语学习中最为薄弱的一环，学生不愿动手，不敢动手写。如何强化学生对于写作的学习动机，如何通过写作激发高职高专位。随着“听说先行”的英语教学理念的进一步推广，教师和学生都对“听”和“说”倾注了更多的热情，从而使得对写作的学习动机进一步变弱。在高职高专院校中，由于班级人数日益增多，课时量减少，“写”已经成为学生英语学习中最为薄弱的一环，学生不愿动手，不敢动手寫。如何强化学生对于写作的学习动机，如何通过写作激发高职高专院校学生的英语学习热情，是当前巫待解决的课题之一。
二、批改网简介
批改网是一个用计算机自动批改英语作文的在线系统。就像医生使用CT机一样，老师可以用批改网自动扫描学生作文的各种参数，进而做出更精准更客观的判断和点评。
批改网的原理通过对比学生作文和标准语料库之间的距离，并通过一定的算法将之映射成分数和点评。批改网认为作文分数重要，但具体的反馈和建议更重要，因为后者使得学生知道如何去修改。“批改网”这款产品是国内机改产品的领头羊，在国际上处于技术领先地位，是国内唯一一家基于语料库的机改作文的系统。
三、汽车营销英语写作
我校为汽车营销专业的学生开设在内容选择上力求贴近企业，贴近实际，贴近岗位，在教学设计上力求“实用、好用、可用、能用得上”，并做到通俗、易懂、好学、能用。
本书共8个单元，每个单元都围绕汽车服务与营销展开，每个单元都有模拟套写（Simulated Writing）部分，如果职场听说要解决学生开口说的实际问题，本部分练习是要解决学生动手写的问题。因而，在本章练习中配有相应的简单产品广告，配件说明书，操作与使用指南等应用文写作与翻译练习。
四、批改网应用于高职英语写作教学
笔者以一篇英文作文为例，探讨如何将批改网引入高职英语写作教学中，为清晰描述整个写作教学模式，该写作教学过程分为写前阶段——写作阶段——写后阶段。
在写前阶段，笔者拟定题目为Auto Satisfaction Survey
（汽车满意度调查表），登入批改网，选择“布置新作文”栏目，输入题目、班级、要求，系统立即产生789989作文号。此外，教师应提供尽可能多的参考资料（包括单词、句型、篇章、文章结构及相关知识和信息）及网络资源，另一方面，学生登录批改网，输入作文号789989，查找教师布置的作文，查看相关要求；还可以在讨论组或QQ群进行积极的讨论，发表各自的见解；学生结合教师提供的写作资源，并在讨论的基础上集思广益，理清思路，制定写作大纲。写作阶段中，学生在写前阶段的准备基础上，借助网络资源和工具写完初稿，接着登录批改网，查找615552作文号，并上传初稿。作文提交后，批改网将立刻给出反馈意见，包括该篇作文的分数、评语以及对每句进行点评（单词、句子、篇章结构、内容等方面）。在写后阶段，教师根据批改网的反馈信息可以了解学生的英语写作状况和改进空间，同时还应将范文及优秀的学生作文分享和展示在世界大学城空间或QQ学习群等，以便学生进一步的学习和提升。
研究表明：“批改网”都受到了极大的欢迎。它不但能比较详细准确地指出学生的语言错误，提高学生自主学习的能力，尤其是自我纠错的能力，增强英语写作兴趣，还可以相对减轻了教师作文批改的负担，让教师从以往机械繁琐重复的批改中解放出来。该系统还存在许多不足之处。“批改网”提供的反馈虽对学生的词汇、语法等语言知识起到一定的帮助和改善作用，但对学生作文的思想内容、篇章结构、创新性和逻辑性影响不大。换言之，它很少甚至完全没有指出学生的语用错误。由此表明：系统反馈不能完全替代教师反馈，教师角色不容忽视。只有学生、教师、学校和信息技术人员共同努力，才能充分发挥人工智能在英语教学中的作用，促进英语教学的发展。
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摘要：本文针对我国汽车市场营销模式的现状作了分析，比较了各自的优势和劣势，并且对未来汽车市场营销模式的发展作了探讨，认为我国汽车市场营销模式必将呈现网络化和多元化的特征。
关键词：汽车市场营销模式网络化多元化
据中国汽车工业协会统计，我国20xx年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%。20xx年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆。
随着汽车市场的不断发展，汽车市场营销模式发生了深刻演变。分析汽车市场营销模式现状和探讨发展趋势对于汽车销售企业开拓汽车市场、建立有效运营具有举足轻重的作用。
1汽车市场营销模式的概念
汽车市场营销模式就是汽车制造商通过何种途径将其产品卖给最终消费者。汽车市场营销模式由营销组织、营销技术和营销理念组成。三者相互作用、相互影响。营销模式是一个有机的整体，不能以简单的市场组织形式或销售形式来代替营销模式的全部。
对于某一种营销模式而言，营销组织和营销技术往往取决于营销理念，因此判定营销模式孰优孰劣，关键在于为用户提供什么样的营销服务理念，而不是简单地销售汽车产品。
2我国汽车市场营销模式现状分析
2.1汽车4S店
汽车4S店是以后才逐步由欧洲传入中国的。汽车4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。汽车4S店模式这几年在国内发展极为迅速。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障，因此在投诉、意见和索赔等方面信誉高。在技术方面，由于只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。
可是事实上汽车4S店的经营现状却又不容乐观。汽车4S店基本成为汽车厂家的附庸，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。
因为这几年中国汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺乏，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。大多数4S店学历不高，汽车文化意识不强，整体素质还有待提高。
2.2汽车交易市场
在中国，汽车交易市场出现于20世纪80年代末期，它为国内外各大汽车集团提供汽车品牌展示与销售的舞台，为各大汽车企业和品牌经销商提供一个活跃的销售市场，架起汽车厂家、商家、广大消费者之间的桥梁，为广大消费者提供了一个汽车消费与服务的良好平台。如北京亚运村汽车交易市场是根据中国轿车进入家庭日趋活跃的市场需求
北京亚运村汽车交易市场拥有国内外汽车品牌90多个、车型500余种。年交易额100亿元、销售汽车60000余辆，几年来一直保持全国汽车市场交易量和私人购车量第一。北京亚运村汽车交易市场的养路费、车辆购置税、国税、地税、交管、环保、工商、银行、保险等多个部门现场办公、足不出市完成全部购车手续，实现了真正意义上的“一站式”办公服务。
2.3汽车超市
汽车超市是指以汽车为载体，出售烟酒、食品、饮料等等的超市。汽车超市最早在欧美发达国家。随着城市的发展，城市土地日趋紧张，或者由于旅游区的兴盛而相应的配套设施没有跟上，于是，汽车超市应运而生。汽车超市的最大优点是可以随意移动。在人流大或者旅游区等没有超市的地方，汽车超市可以移动到哪里，满足消费者的消费需求。
汽车超市在世界各国都比较流行，中国汽车超市正在发展中，如北京北方轿车超市就同时销售上汽大众、上汽通用、东风本田、广州本田等多个轿车品牌。我国汽车超市刚刚起步，在理念和规模上都与成熟的汽车超市有一定的距离，不过由于城市的迅速发展与日趋成熟，汽车超市必将迎来他的春天。
2.4汽车城
汽车城市大型的汽车交易市场，集纳众多的汽车经销商和汽车品牌于统一市场，形成了集中的多样化交易市场。其品种的丰富多样，便于购车者比较选择，而且有服务快捷、管理规范的优势。
短短五年，汽车城建设成效显著，集聚式汽车产业经济框架初具规模。去年汽车城共创造了600多亿元产值，比5年前翻了一倍多。国内目前装备水平最好的国家级机动车质量监督检测中心建成并投入营运；运用最先进的建筑节能环保新材料、新技术的安亭新镇首批住宅正式交付使用，填补国内空白的地面交通工具风洞试验室和磁浮列车实验线正式奠基。这些都标志着汽车城的开发建设进入了一个崭新的发展阶段。
2.5汽车大道
“汽车大道”是一种国外流通模式，即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的“四位一体”的快速汽车专卖店，在各自独立经营、自主经营的基础上，形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式，体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。 目前全国正在兴建或者计划兴建的汽车大道主要集中在上海、北京等大型城市。首当其冲的是地处上海市闸北区的“联合汽车大道”，它是国内第一条汽车大道，吸引了国内外知名汽车销售商入住。另一家是上海浦东兴起的以汽车销售服务为主题的汽车大道。此外，在规划和建设中的汽车大道还有：北京“闵庄路汽车大道”，天津南开区“长江汽车大道”等。
3我国汽车市场营销模式发展趋势
3.1汽车销售网络化和电子商务化
随着网络技术和信息技术的不断发展，全球化信息网络和全球化市场的形成，我国汽车销售企业必须紧跟步伐，及时调整销售模式。宝马首开先河，开通ebay零部件直销网店成为第一家在网上直销汽车零配件的汽车制造商，这将大大满足车主对零配件日益增长的需求。现在，宝马用户无需通过经销商便能买到零配件，这对于宝马的粉丝来说无疑是天大的好消息。宝马的首开先河无疑给其他汽车及零部件制造商创造了灵感，开拓出一条打开市场的新思路，同时也为我国零部件的生产制造商积极投入到互联网电子商务的大军中提供了方向。
网民是汽车消费者中最大的潜在客户群体。一方面网上购物人数在逐年增加，另一方面现在很多消费者已经习惯通过网上获取感兴趣的车辆信息，而且随着网上支付信用体制的逐渐健全，经销商也可以通过认证来获取贷款。诸多消费环境和生产环境的改善，必将会推动汽车电子商务化。电子商务在汽车行业中的充分普及及所引起的变革将成为世界汽车工业发展的一大趋势，汽车业将成为互联网的最大客户。
3.2多元化
当中国汽车市场成为全球第一大市场并每年以两位数的速度进行增长的时候，单一的4S店销售模式开始略显颓态。一方面，汽车暴利时代已经终结。在激烈的市场竞争中，建店成本高、争打价格战成了4S店的家常便饭，更严重的是，在厂商的疯狂扩张中，销售网点出现了过于聚集的局面。这些都造成了4S店利润空间急剧压缩的现状。在一些地区，4S店模式开始成为厂商、经销商以及消费者共同负担的“奢侈品”。另一方面，不同销售区域的地域性差别越来越明显，单一的销售模式已经无法照顾到全局。
我国汽车产业的发展状况、各营销模式的优缺点、特定的使用范围和庞大的消费群体，决定了我国汽车营销模式的多元化方向。要依据市场规律和市场变化，结合汽车生产企业和销售企业的特征和特定的消费群体，建立各具特色、多种形式的汽车营销模式，如将传统的营销模式（汽车超市、4S专卖店、汽车大道等）与新型的营销模式（网上购车、汽车电子商务等）有机结合起来，不断对现有的汽车营销模式进行创新，以适应各种不同层次汽车消费者的需求。
4我国汽车销售模式的建议
目前我国的汽车销售模式中，特许经营商（4S店）和汽车市场日渐成为主流。但这两者之间既存在竞争关系，也能共同推动汽车消费的扩大。事实上，汽车销售模式并没有单一的选择，只要能理顺厂家和特许经营商之间的关系，使销售环节尽可能的减少，那么类似于4S店的特许经营商模式依然有很大的发展空间。另一方面，汽车市场全方位服务的优势比较明显，但也存在着多、杂、乱的现象，对汽车市场有效的监管成为当务之急。
近几年，中国汽车业虽得以迅猛发展，但是相对于国家，依然处于汽车产业发展的初级阶段，这是整个中国经济发展所决定的。因此在发展我国汽车营销模式时，必须立足于我国的实际发展。对于汽车销售模式的探讨，实际上在企业的发展和市场的变化中，每时每刻都在进行。对于营销采用什么样的模式，可以用一句话来概括，叫“以不变的‘变’的思路来适应变化的市场”，所以“体系化”的汽车营销模式是未来的发展方向，而且必将沿着这条道路，在体系的深度上、面的广度上不断发展，逐渐形成适应产品发展和需求变化的自我调节的完善体系。
参考文献
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一、产品生命周期及各阶段的营销策略
产品生命周期指的是产品的市场寿命，即产品从进入市场开始，直到最终退出市场为止所经历的全部时间。产品经过研究开发、试销,然后进入市场,它的市场生命周期才算开始,产品退出市场，标志着生命周期的结束。标明每个阶段的起点和终点是困难的，这些阶段通常以销售增长率或下降率的显著变化初作为区分点。因此,营销者应该审查产品阶段的正常演进和各个阶段的平均持续时间。产品生命周期一般可分为四个阶段：导入期、成长期、成熟期和衰退期。
对于处于不同时期的产品应该采用不同的营销策略。导入期:一般只有少数公司,甚至独家公司生产的式样。因为产量和技术方面的问题,使得产品成本高,售价也高。公司必须把销售力量直接投向最有可能的购买者，尽量缩短引入期的时间。引入期产品的市场营销策略,一般有快速掠取、缓慢掠取、快速渗透和缓慢渗透等策略。成长期：成长期的标志是销售迅速的增长。早期使用者喜欢该产品，其他消费者开始追随领先者。新的竞争者加入，他们通过大规模生产来提高吸引力和利润。针对成长期的特点,公司为维持其市场增长率,使获得最大利润的时间得以延长，可采取改善产品品质、寻找新的细分市场、改变广告宣传重点和降价等策略。成熟期：对成熟期的产品，只能采取主动出击的策略,使成熟期延长,或使产品生命周期出现再循环。为此,可以采取市场改进、产品改进和市场营销组合改进等策略。衰退期:面对处于衰退期的产品,企业需要进行认真的研究分析，决定采取什么策略以及在什么时间退出市场,通常可以采用继续、集中、收缩和放弃等策略。
二、基于产品生命周期理论的汽车营销
我们以吉林省某品牌汽车的销售情况为例，来对在营销中产品生命周期测定及预测的应用进行说明。
1.产品生命周期的划分
利用逻辑增长曲线可以近似拟合产品生命周期曲线，其常见形式为:其中K，a，b为参数。在点(lna/b，k/2)之前y的增长速度越来越快，在该点以后y的增长速度逐渐减慢，趋近于饱和值K，因此可以把点(lna/b，k/2)作为产品成长期与成熟期的分界点。可以看出在点(0,K/(1+a))，以前，y值较小，并且y的增长速度较慢，在该点以后(0,K/(1+a))的增长速度显著变快，因此可以把点作为产品导入期与成长期的分界点。根据产品生命周期理论，产品的成熟期阶段仍可以分成三个期间:成长、稳定和衰退。第一期间是成长中的成熟，第二期间是稳定中的成熟，第三期间是衰退中的成熟。假设K0为市场饱和时y的近似值，其对应的时点为T0，将增长曲线绕t=T0旋转180度，可以得到能够描述y由饱和值逐渐下降情形的曲线形式。由对称性可知y下降时，在点(2T0－lna/b，K/2)以前y下降速度较慢，在该点以后速度下降较快。因为在产品的衰退期，利润下降甚至亏损的风险很大，所以我们不妨设点(2T0－ln3a/b，3K/4)为产品成熟期与衰退期的分界点。
我们通过市场调查法取得了该品牌汽车～20xx年的销售量数据，如表1所示:
2.产品生命周期的测定
根据数据，可以得到曲线的形式为:。
对该品牌汽车销售量的变化过程进行模拟，得到的预测值如下所示：
从表2中的预测值我们可以看出，该品牌汽车的销售量在20xx年附近会达到顶峰，所以我们可以确定T0=13。根据增长曲线模型，可以计算出该品牌汽车的导入期与成长期的分界点为（0，2.07），成长期与成熟期的分界点为（4.98，8.98），成熟期与衰退期的分界点为（18.35，13.46）。通过模拟销售量，得到产品的生命周期区间为:
3.策略选择
通过对产品生命周期的划分，可以看出该品牌汽车目前处于成熟期，这个品牌的汽车已经被大多数潜在消费者所认可，它的销售量增长较为缓慢，当度过一段销售量较高，并且销售量比较稳定的时期后，销售量会开始逐渐下降。这时企业所期望的是通过使用恰当的营销策略使该品牌汽车的成熟期尽量延长，以获得更多的利益。在这个阶段我们认为该企业可以使用以下几个方面的营销策略以实现延长该品牌汽车的成熟期。
市场改进方面:建立产品与客户之间的“非正常”关系。美国通用电器前任总裁韦尔奇说过:“当质量、品种、价格等与消费者的‘正常关系，与竞争对手不相上下时，营销活动的重点就在于建立与客户之间的‘非正式’关系，精确了解客户希望的商品和个性，把握其购买和更新商品的愿望。”也就是说要增强该品牌汽车自己的特色，这样就可以争取到更多原来使用其他品牌汽车的客户。同时应该加大树立该品牌汽车的品牌形象的强度。汽车进入成熟期以后，其消费者也更加看中汽车的设计品位。在产品同质化趋势日益明显的竞争化市场中单纯的利益需求不一定能打动消费者的心，而能够满足消费者的自尊，自我实现的高品位设计更容易引起消费者的注意。所以，该品牌汽车更应该注意自身设计的个性和品位，这样才可能在成熟期争取到更多的消费者。产品改进方面:对于汽车来说，其自身的功能应该是其增加自身魅力的最重要属性。随着技术的不断进步，汽车功能的改进速度越来越快。该品牌汽车的制造企业应该加大技术研发的投入，开发新技术完善该车的功能。同时对汽车样式的改变也不能忽略，车型既要能体现流行时尚，又要具有自身独特的内涵，这样才能在款式繁多的汽车市场中独树一帜。
营销组合方面：从我国目前的状况来看，我国汽车的价格仍然较高，还有一定的下降空间，该品牌汽车可以适当降价，以争取更多消费者。但是，汽车无论作为代步工具还是身份的象征，其价格因素还不是惟一影响其购买的因素，消费者在购买汽车时往往更加注重其性能价格比。该品牌汽车的生产企业千万不要仅仅在价格上做文章，而应该重视汽车的整体性能，以及售后服务水平的加强，以提高整体的价值。分销渠道上，该汽车可以通过汽车品牌店和汽车连锁店进行销售。在销售中，要特别注意汽车的融资方式。在我过公款购车的数量在减少，而私人购车的数量在不断增加，而分期付款是私人消费者购买汽车的主要方式之一，所以该汽车的制造企业要注意加强与汽车融资公司的合作。在促销上，车展对汽车销售的意义重大，所以该品牌汽车的制造企业要注意利用好车展的机会。同时，该车在电视、报刊以及杂志上的广告应该更加注重艺术性，突出该汽车的特点。同时，要注重不断改善售后服务，这也是消费者非常看中的一个方面。
三、结论
产品生命周期理论是营销学中较为成熟的理论，该理论认为可以将产品的销售过程划分为四个阶段。通过这四个阶段可以描述出产品进入市场，销量迅速增加，被消费者普遍认可以及退出市场的过程。在这四个阶段中，产品的成熟期一般要长于其他几个阶段。企业通过采取各种营销策略可以延长产品的生命周期，尤其希望延长产品的成熟期，所以在产品生命周期的各个阶段确定恰当的营销策略尤为重要。要确定产品生命周期各阶段的营销策略，首先要确定产品处于哪一阶段。本文利用吉林省某品牌汽车的销售量情况，测定了该品牌汽车生命周期各阶段的区间划分，根据测定结果认为该品牌汽车目前处于成熟期，这与我国目前汽车销售的大环境基本相符合。同时，预测出该品牌汽车的销售量将于20xx年附近达到饱和值，其饱和值大约为17.31万量,并且该品牌汽车将于20xx年左右进入衰退期。根据营销学原理，从市场改进，产品改进以及营销组合三个方面为该品牌汽车应该采取的营销策略提出了建议。因此结合以上论述可以认为基于产品生命周期理论，采取定量方法与营销理论结合的方式来确定营销策略是合适的，营销人员可以利用这种方法去除实际操作中的误差，以获得精益的区间划分结果来更好的完善产品生命周期原理的应用。
参考文献:
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[6]黄水灵黄中南:产品生命周期理论与我国轿车升级换代战略.《上海汽车》20xx年第八期
摘要:产品的生命周期可以分为导入期、成长期、成熟期以及衰退期四个阶段，每个阶段应该采取不同的营销策略。本文通过以吉林省某品牌汽车为具体案例，说明了产品生命周期理论在汽车营销的应用。通过分析可以看出，基于产品生命周期理论，利用定量分析与营销理论相结合的方式来确定企业营销策略的选择是合适的。
关键词:产品生命周期策略选择汽车营销
摘要：随着汽车行业迅猛发展，汽车广告在其中也起到越来越重要的作用。基于此，接下来，首先简单阐述了汽车广告文化的商业、社会特点，其次，通过对具备主题以及创意、注重广告目的性、注重广告效果以及引导健康消费观念等方面，就汽车广告文化及其在汽车营销中地运用进行简要分析，并通过一些实际案例，提出自己一点看法。
关键词：广告文化；汽车营销；汽车广告
随着我国经济不断发展，我国对汽车的购买力也逐年增长，也使我国汽车市场形成一定规模。而随着汽车行业不断发展，汽车广告作为汽车营销重要手段，逐渐受到汽车企业的重视，也因此，在所有行业中汽车广告的投放量位居前列，最终导致其影响力不断增加，逐渐渗透到人们的生活。所以，针对汽车广告文化在汽车营销中地运用已经具备非常重要的研究意义。
1汽车广告文化的特点
（1）商业特点。汽车广告，顾名思义，就是通过一系列宣传方式，向受众传达汽车信息，从而达到促进汽车营销目的的一种手段，其具备极强的商业性特点。（2）依附特点。汽车广告是用来宣传汽车、传播汽车特点的载体，其本身具有商业广告所有的特点，又依附与广告本身，所以汽车广告存在依附性。（3）社会特点。汽车广告由于投入量较大，不仅只与汽车企业、汽车购买人员和广告人员相关，在社会各个角落都存在汽车广告的影子，因此存在一定社会特点。
2汽车广告文化在汽车营销中运用
2.1具备主题以及创意
主题是广告的核心思想，主要表现为向受众传达的信息，如汽车发动机性能强、汽车性价比高等，通过核心思想的传达，让受众对汽车特点有一定了解，此外，在广告主题的基础上，需要适当增加创意，从而达到深化主题的目的。如大众CC推广的一个汽车广告中：一个青年小伙蹑手蹑脚摸进一款大众CC汽车中，他对汽车充满好奇。他回忆父亲的开车动作，进行相应的模仿，在倒车过程中，仪表盘上显示出汽车尾部摄像头拍摄的画面，在画面上方显示里程表数字，男孩并没有理会，继续倒车，突然原本显示里程表数字的位置发生了变化，最后成为一句话：勇敢的尝试--父亲。原来男孩的父亲早就猜测到男孩会偷开他的车，因此在汽车中设置这句话。这则广告创意非常精彩，通过大众CC的倒车影像功能，来表现出男孩父亲对儿子的关心，其中大众汽车的功能便是广告的主题而父子之间的关心便是广告制作者的创意。
2.2注重广告的目的性
制作广告的目的便是为了宣传汽车的特点，从而达到提升汽车销量的目的，因此在制作广告过程中，需要以此为根本，通过一些创意或者宣传手段来达到这个目的。随着互联网技术不断提升，也为汽车广告宣传提供的发展空间，在投放广告过程中，需要注重网络、手机等能够起到宣传作用平台地利用，加大投放力度，从而达到宣传的目的。如20xx某款宝马车，其特点在于能够通过后备箱自动感应系统起到自动开启后备箱的作用，广告需要针对其特点进行宣传，这种功能对一些喜欢购物的人群提供很大的便利。
2.3注重广告的效果，引导健康消费观念
注重广告效果，最主要在于广告带来的经济效益和广告目的得到的实现程度。因此，对广告效果的评价需要通过对这两方面进行分析。此外，在广告设计过程中，还需要注重广告的表现深度，除了要注重广告目的性，还需要添加一些公益、思政教育方面的元素。广告投放时，需要注意广告产生的效果以及外界对广告的评价，通过评价便能知晓广告形成什么样的效果。汽车在给人们带来便利的同时，也存在一定的弊端，所以需要以社会进步为主，来引导受众健康的消费观念。①量入为出、注重消费的效益以及经济环保方面情况，在进行广告宣传过程中，应重视低碳环保意识的引导，从而达到经济发展与生态环境保护两方面提升；②应在对广告人进行培养过程中，使其心存道德，来营造出和谐、健康文明的汽车广告文化的核心氛围，最终起到引导大众消费，促进社会和谐进步的作用。
3结语
汽车广告在汽车营销中，能够通过广告有效设计达到对汽车进行宣传的目的，此外，还需要在广告中添加绿色环保、公益、思政教育等方面的元素。
参考文献
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［2］张国方，陈令华.汽车广告文化及其在汽车营销中的应用［J］.汽车工业研究，20xx，（5）：46-48.
【摘要】随着中国汽车市场日趋激烈的竞争，汽车销售主体由集团组织向个体改变，汽车后服务领域已经成为汽车企业新的利润增长点，但对于这方面的汽车营销人才就很难适应企业用工需求，在中职院校理论教学是重点，缺乏实践，基于中职汽车营销专业教学特点，改变传统的教学观念，改革传统的教学方式，运用职业教育现代技术，增强创新的教学方法，使中职汽车营销教学能够满足当今形势发展的需要。
【关键词】教学现状；高职院校；汽车营销；改革措施
随着汽车的迅速崛起和消费日益高涨的汽车工业，汽车已经逐渐走进了千家万户。汽车的日益普及使汽车后服务市场越来越成为一个新的利润增长点，我们发现具备汽车营销技巧的人才相当短缺。 中职学生作为汽车营销团队不能忽视的力量正在越来越多的受关注。汽车营销这门课程，我国的一些职业机构已经做出了大胆的尝试，虽然有一些经验，但仍存在一定的局限性。因此，在分析总结这些学校经验的同时，进一步的研究探索教学的汽车营销和新内容、新模式是很有必要的。
一、目前汽车营销教学的现状分析
中职院校教学汽车营销在中国的发展还不成熟，所以在其发展过程中有一些问题是不可避免的。在这里，本人自己的工作经验，对中职院校汽车营销课程的教学现状进行一些说明：
1、教学内容与企业现状不匹配。现在，中职学校汽车营销专业教师仍然使用过时的教学方法，即使也采用了一些现代化的教学手段，如多媒体教室和辅助课件，但是大多数内容却是教材上的。授课方式还是以鸭式满堂灌的教学方法为主。 这使得教与学分离此种状态下的教学效果必然收获不会很大。强调科学性、系统性、综合性但不强调其实用性，重视知识轻视能力、重视理论轻视方法、重视开始轻视应用这是学术研究教育的基本特征。但是职业教育应该是相反的，不能按照这种教学模式。
2、教材编写落后，教材内容同质化。汽车营销专业教材版本过多，有很多的内容，但大部分内容是相同的，甚至大多数是职业教学型大学的副本，或者直接使用高职院校版本的书籍。这也导致教师花费大量的时间来处理教材，学生的教材与教师的教学内容有相当大的'差异，因此教科书几乎成为了鸡肋。
3、注重理论与实践相结合，而忽视学生的需求。虽然有些学校希望具有理论功底的汽车营销专业学生能够被企业接受和认同。毕业后，要求学生既能够从事汽车营销和企业经营管理的理论研究和实际工作，又可以在汽车售后技术服务部、汽车修理厂和运输各行业的综合中从事各种实际工作。对于学生自身条件提出了更高的要求。 但中职院校学生的基本素质决定这些学生应该针对汽车营销专业的实际应用，而不是理论研究。
4、教师在运用案例教学也有一些缺点。在许多情况下汽车营销的学习都是靠实际案例的分析，需要教师和学生在一个共同的市场营销案例分析中掌握的基本理论和具体应用。所以，当学习的这门学科时，通常是以案例教学方法为基础的研究。让学生通过实际案例分析、讨论、综合运用各种理论和实践知识。 寻求有效的教学方法来解决问题。 老师在教学过程中案例教学用的好，学生才可以学得更好。但在真正使用的情况下研究，发现还是有很多问题的。首先，案例选择不当的情况。应用案例式教学，案件选择就显得尤为重要。但选择的许多汽车营销案例都是一些太旧或不典型的。因此，在讨论分析时没有太大的意义。其次，在教学过程中，很容易把案例教学和教学举例混淆。例如，没有以案例分析，讨论为主，而成为了一个简单的例子，没有充分发挥学生自主学习的潜能。与此同时，强调以“以学生为中心”的时候，忽视了教师的指导在教学过程中的作用，引导缺乏了有效的控制。
5、课外训练操作困难。职业教育，课外培训是必不可少的。培训的关键在于学生的实践技能训练，同时也是学生们树立一个重要职业目标的关键。目前课外培训，学校培训的硬件基础薄弱，不能很好地提供相关的培训设施，不能成为一个好的情景模拟训练。安排在4S店进行培训在一定程度上，学生能更好地与汽车的营销手法。但学生在4S店做的基础性工作，有时甚至没有接触到实际操作，从而使学生的积极性逐渐减少，最后失去了兴趣。
二、中职院校汽车营销课程的改革对策
1、改变教学理念，改革教学方法。在教学过程中，教师应改变原来的填鸭式的教学方法，从静态到动态的方式过渡，并逐步建立理论教学的教学方法，建设有特色教学实践和能力教学，而不是追求统一的教学方法。典型案例法、现场演示法、情景模拟等适当的教学方法和教学手段都是有效的改革出现，根据教师的教学目的、内容、对象、条件等，在实践中不断探索和总结，大胆采用现代化教学设施、多媒体、现场辅助工具、互联网、视频等教学方法，营造教学气氛活跃，以提高学生的学习兴趣。
2、不断更新教材是解决中职院校汽车教学营销课程问题的现行措施。中职院校汽车营销材料应该反映适用性、实用性和差异性。所谓适用性，是反映汽车营销人才的特点，他们的知识结构、内容框架、没有偏见、没有困难、不深刚好够；所谓实用，就是教材以反映汽车的需求市场，什么社会需要什么样的人，什么样的知识需要传授;所谓差异性是，使用者是中职学生，教育水平是中专类，教材的开发与高职学生在教学方面的应该有不同表现内容、教学方法、知识等，不能和高职学生混用教材。
3、加强师资队伍建设。 作为一名教师应逐步从一个传统教学“领头羊”的角色转变为“引导者”角色，利用建构主义学习观，帮助学生逐步明确汽车营销实践教学模式，如价格、汽车性能、汽车品牌系列和品牌故事及文化、汽车维修及保养常识、促销等心理模块的内容，将各项任务分派到小组进行任务小组化学习，以提高学习效率，完善汽车营销多角度多方位的教学。教师的教学主要是提供相对指引，在每个组的任务分配明确情况下，实时对学习的小组成员进行指导，并对学生的学习状态进行评审。
4、加强培训场所建设。目前加强培训的施工场所建设是以解决技中职院校汽车营销教学问题的重要举措。 对这里提到的加强培训场所的建设主要包括两个方面：一是加强基础设施建设，真正想要做销售培训领域的培训建设，建立客户接待区以及软件销售区域。实现全仿真4S店的布局，让学生将能够走进训练场进入工作状态，从而提高学习效率。
三、结语
汽车营销之间的友谊是建立在买方和卖方和谐、相互依存和相互信任的伙伴关系的基础上。这种关系是长期的，特别是对于汽车产品，长期依赖和合作是必要的。在这种关系中，制造商和分销商建立一种全新的概念并加强其依赖关系。这应该是中职院校教学汽车营销提出对学生的更高要求，对毕业后从事汽车营销的学生也提出了更高的要求。此外，为了适应市场和企业的需求，利于学生真正做到理论和实践相结合，中职院校也需要进一步探索新的教学模式。
[1]左诸葛等.中职汽车营销教学模式探讨.华章,20xx.11
[2]杨阳.浅析技工院校汽车营销课程一体化教学.商情，20xx,03
[3]袁静.浅谈高职《汽车营销学》教学实践中的问题与对策.新一代.20xx.04
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