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航空发动机消喘控制器的数字仿真试验研究
讨论了航空发动机消喘控制器的`数字仿真,逼喘试验方法和发动机台架试验的试验验证.通过有效的试验和对试验数据的分析研究,为进一步研制可靠的航空发动机消喘方法提供依据.
作 者：赵艳华 刘秀娟 李奎满 王琦 Zhao Yanhua Liu Xiujuan Li Kuiman Wang Qi 作者单位：赵艳华,刘秀娟,王琦,Zhao Yanhua,Liu Xiujuan,Wang Qi(空军航空大学,吉林,长春,130022)李奎满,Li Kuiman(海军某部队,山东,青岛,266071)
刊 名：工程与试验 英文刊名：ENGINEERING & TEST 年，卷(期)： 49(3) 分类号：V231.2+2 关键词：航空发动机 数字仿真 发动机试验直升机地面共振试验数字仿真分析
本文采用数字仿真方法,动态演示直升机地面共振开车试验过程,研究了旋翼开车运转通过不稳定的低转速区和处于临界转速边界时,液压减摆器的.非线性阻尼特性对地面共振的影响.
作 者：凌爱民 黄斌根 许宁 LING Aimin HUANG Bingen XU Ning 作者单位：凌爱民,LING Aimin(中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室,景德镇,333001)黄斌根,许宁,HUANG Bingen,XU Ning(中国直升机设计研究所,景德镇,333001)
刊 名：直升机技术 英文刊名：HELICOPTER TECHNIQUE 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：V216.2 O242.1 关键词：数字仿真 地面共振 减摆器 非线性航空发动机多变量鲁棒数字控制器的设计
提出了一种设计发动机多变量鲁棒数字控制器的.方法，即在划分的飞行包线内，控制结构采用前馈加反馈的方法，对结构不确定性和非结构不确定性进行μ结构化处理，化为H∞控制问题求解，这一方法在发动机非线形气动热力模型上进行了仿真验证。
作 者：王曦 孟庆明 作者单位：北京航空航天大学 406教研室, 刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 16(3) 分类号：V233.7 关键词：航空发动机 不确定性 鲁棒控制 仿真航空发动机防喘系统扩稳构件优化研究
为获得防喘系统的最佳效能,采用温度畸变发生器作为逼喘装置,分别给出了不同发动机扩稳构件的'试验结果.优化试验以发动机进口临界温升为目标.讨论了某涡扇、涡喷发动机扩稳构件在不同形式组合方案下的扩稳效果.结果表明,防喘系统扩稳效果最为显著的是采用减少或切断燃油的手段,但其缺点是会导致推力下降较大,因此扩稳方案需综合考虑,应从有效性、发动机重量、机动飞行和可靠性能力等方面进行权衡.
作 者：叶巍 侯敏杰 YE Wei HOU Min-jie 作者单位：中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)： 21(4) 分类号：V233.95 关键词：防喘 扩稳 温度畸变 效能飞机液压刹车系统数字仿真研究
该文以某飞机机型为研究对象,对液压刹车系统的建模、控制方法以及系统仿真作了深入的研究.在考虑飞机防滑刹车系统的特点和各组成部分物理特性的基础上,建立了系统仿真的'整体数学模型;采用PBM控制思想完成了控制回路的设计,并在MATLAB6.1/SIMULINK仿真环境下进行了系统仿真分析与研究.另外给出了干、湿两种跑道的仿真结果,并进行了刹车性能的比较分析.该文的仿真结果曲线与真实刹车物理试验曲线基本吻合,从而证明了建模的合理性.所进行的数字仿真也为刹车系统的设计和研究提供了一定的理论依据.
作 者：邹美英 谢利理 ZOU Mei-ying XIE Li-li 作者单位：西北工业大学自动化学院,陕西,西安,710072 刊 名：计算机仿真 ISTIC PKU英文刊名：COMPUTER SIMULATION 年，卷(期)： 22(8) 分类号：V226 TP391.9 关键词：防滑刹车 物理特性 建模与仿真 刹车性能 结果分析某型航空发动机燃油喷嘴对比试验研究
对某型航空发动机3个燃油喷嘴的工作特性和雾化质量进行了试验对比研究.试验结果表明:主喷管直径和旋流槽尺寸是影响供油特性的主要因素;随供油压力的.增大,燃油流量增大,但增幅逐步减缓,雾化粒径随之逐渐减小,当供油压力增大到一定值后.雾化粒径基本不变.试验结果为该型发动机燃油喷嘴的设计和改进提供了重要依据.
作 者：马洪安 张宝诚 刘凯 MA Hon-gan ZHANG Bao-cheng LIU Kai 作者单位：沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,沈阳,110136 刊 名：航空发动机 英文刊名：AEROENGINE 年，卷(期)：2009 35(3) 分类号：V2 关键词：燃油喷嘴 供油特性 雾化粒径 航空发动机