军用航空发动机加力控制系统的研究和发展

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军用航空发动机加力控制系统的研究和发展

篇1:军用航空发动机加力控制系统的研究和发展

军用航空发动机加力控制系统的研究和发展

对国外军用航空发动机加力控制系统的.研制现状和今后的发展方向进行了归纳和分析,讨论了加力燃油泵、加力燃油调节器、加力燃油计量和分配装置、喷口油源泵和喷口调节器的技术特点、方案选择和研究动向。全权限数字电子控制技术的研究和应用,将会对军用航空发动机的研究和发展产生巨大的影响。

作 者:朴英 张绍基 PIAO Ying Zhang Shao-ji  作者单位:朴英,PIAO Ying(北京航空航天大学动力系,)

张绍基,Zhang Shao-ji(沈阳航空发动机研究所,)

刊 名:推进技术  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 22(2) 分类号:V233.7 关键词:航空发动机   加力燃烧室   燃料系统   发动机控制   控制系统   述评  

篇2:基于单元体的军用航空发动机寿命控制和管理

基于单元体的军用航空发动机寿命控制和管理

结合我国航空发动机可靠性和寿命管理的现状,借鉴西方经验,依托国内研究成果,阐述了单元体发动机寿命控制与管理的基本要素、程序和方法,重点就关键件安全寿命、单元体翻修寿命和最低放行寿命等寿命控制的核心问题进行了分析.指出对于采用单元体设计的发动机的.寿命控制和管理的核心是从全寿命角度对发动机的工程应用进程进行控制和管理,以工程可行的方法保证发动机安全、经济的使用,及按标准化的程序执行合同,使与发动机及其附件、地面维修和使用支持有关的承包商在设计、研制、技术批准、制造和大修过程中能以管理有序的方式与用户进行配合,以取得可靠性、安全性、经济性和性能的最佳折衷.

作 者:徐可君 XU Ke-jun  作者单位:海军航空工程学院,青岛分院,山东,青岛,266041 刊 名:海军航空工程学院学报  ISTIC英文刊名:JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年,卷(期): 22(5) 分类号:V231 关键词:航空发动机   单元体   关键件寿命   翻修寿命   最低放行寿命   控制和管理  

篇3:航空发动机更改控制

航空发动机更改控制

从技术状态文件编制审签过程控制、更改输入的控制、更改过程的`控制、更改的实施、对借用件的更改控制等方面对产品的更改管理进行初步探讨分析.

作 者:郭桃红 徐智珍 靳庆华  作者单位:沈阳发动机设计研究所,辽宁,沈阳,110015 刊 名:航空标准化与质量 英文刊名:AERONAUTIC STANDARDIZATION & QUALITY 年,卷(期): “”(4) 分类号:V23 关键词:航空   发动机   控制  

篇4:污水处理控制系统研究

污水处理控制系统研究

摘要:梅钢污水处理厂采用基于工业以太网的.分布式控制系统,首先介绍了污水处理工艺流程,对提升泵流量控制和V型滤池液位控制等重要控制环节进行研究.pH值控制是一个典型的控制难题,系统中运用了无模型自适应(MFA)控制方案,经过实践运行,取得较好效果,对此进行详细论述.作 者:何文凤  作者单位:上海梅山设备分公司,江苏,南京,210039 期 刊:机电信息   Journal:MECHANICAL AND ELECTRICAL INFORMATION 年,卷(期):, (12) 分类号:X7 关键词:污水处理    控制系统    pH值控制    无模型自适应   

篇5:军用飞行程序管理辅助决策系统研究

军用飞行程序管理辅助决策系统研究

为解决军用飞机飞行程序管理问题,运用电子地图技术、数据库技术和遗传算法等相关优化方法,建立了军用飞行程序管理辅助决策系统的基本框架.首先描述了该系统的`主要功能,讨论了系统数据库的数据类型和模型库的运行模块,指出通过航迹标称模型、保护区自动生成模型、障碍物提取模型、障碍物威胁程度评估模型、飞行冲突避让模型、飞机进场离场排序模型等对军机飞行程序进行合理管理,最后在对系统结构与功能充分阐释的基础上,分析了该系统为指挥员提供辅助决策的流程.

作 者:夏璐 高虹霓 刘贺普 XIA Lu GAO Hongni LIU Hepu  作者单位:夏璐,高虹霓,XIA Lu,GAO Hongni(空军工程大学导弹学院,陕西三原,713800)

刘贺普,LIU Hepu(空军装备研究院通信所,北京,100085)

刊 名:电光与控制  ISTIC PKU英文刊名:ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期):2010 17(4) 分类号:V271.4 C931.9 TB237 关键词:飞行程序   航空管制   决策支持系统   航路规划  

篇6:军用无人机两级维修保障系统研究

军用无人机两级维修保障系统研究

论述了军用无人机两级维修保障的内涵、发展历程及其优势,分析了现代两级维修基本保障流程及关键技术.根据无人机系统自身使用、维修保障方面的特点,进行了两级维修体制的'适用性分析,最后描述了军用无人机两级维修保障的基本过程.

作 者:王瑞朝 王远达 郭俊强 刘刚  作者单位:空军航空大学 刊 名:飞航导弹  PKU英文刊名:WINGED MISSILES JOURNAL 年,卷(期): “”(11) 分类号:V2 关键词:军用无人机   两级维修   维修保障  

篇7:航空发动机的LTR控制

航空发动机的LTR控制

研究了航空发动机的传递函数回路法(LTR)控制。提出了一种简单而有效的适用于最小相位对象的'目标回路设计方法,它根据控制系统的频带宽度要求直接得出目标回路,所设计目标回路不仅稳定而且传递函数为对角阵。由于目标回路的传递函数可以通过LTR步骤加以恢复,因而此目标回路的LTR控制系统具有良好的性能(包括解耦性能)。将此设计方法应用于某型涡扇发动机的LTR控制,取得了良好的控制效果。

作 者:冯正平孙建国 FENG Zheng-ping SUN Jian-guo  作者单位:冯正平,FENG Zheng-ping(上海交通大学船舶与海洋工程学院,)

孙建国,SUN Jian-guo(南京航空航天大学动力工程系,)

刊 名:推进技术  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 22(2) 分类号:V235.13 关键词:航空发动机   发动机控制   LTR控制   目标回路   鲁棒控制  

篇8:航空发动机内窥故障诊断专家系统研究

航空发动机内窥故障诊断专家系统研究

采用BP神经网络准确识别内窥故障信息,并且建立综合基于规则推理和基于案例推理的混合专家系统,对内窥故障进行智能诊断.实验结果证明,该专家系统能快速有效地给出损伤评估和维修策略.

作 者:罗云林 牟君鹏 LUO Yun-lin MOU Jun-peng  作者单位:中国民航大学航空自动化学院,天津,300300 刊 名:中国民航大学学报  ISTIC英文刊名:JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 27(6) 分类号:V263.6 关键词:专家系统   基于规则推理   基于案例推理   BP神经网络  

篇9:无人机战术控制系统研究

无人机战术控制系统研究

介绍美国针对无人机技术提出的战术控制系统(Tactical Control System,TCS).从TCS的组成、系统结构和功能、当前的发展、取得的.成果以及现有的缺点和今后进一步发展等方面进行了简单分析,为进一步研究舰载无人机舰面战术控制系统提供参考.

作 者:柳煌 徐海樵 Liu Huang Xu Haiqiao  作者单位:武汉数字工程研究所,武汉,430074 刊 名:舰船电子工程 英文刊名:SHIP ELECTRONIC ENGINEERING 年,卷(期):2008 28(5) 分类号:V279 关键词:无人机   UAV   战术控制系统(TCS)  

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军用航空发动机加力控制系统的研究和发展(共9篇)

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