螺旋桨1P力矩飞行试验研究

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螺旋桨1P力矩飞行试验研究

篇1:螺旋桨1P力矩飞行试验研究

螺旋桨1P力矩飞行试验研究

以桨叶1P载荷桨叶应变测量法为基础,研究了螺旋桨1P力矩,阐述了螺旋桨1P力矩计算方法步骤,给出了某型飞机的飞行试验测试结果,针对试验结果分析了螺旋桨1P力矩的影响因素、变化规律以及与飞机飞行状态的关系.

作 者:屈玉池 张永峰 宋卫岗 QU Yu-chi ZHANG Yong-feng SONG Wei-gang  作者单位:屈玉池,QU Yu-chi(西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072)

张永峰,宋卫岗,ZHANG Yong-feng,SONG Wei-gang(中国飞行试验研究院,动力装置研究所,陕西,西安,710089)

刊 名:飞行力学  ISTIC PKU英文刊名:FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 25(2) 分类号:V217 关键词:螺旋桨   1P力矩   试验研究   飞行测量  

篇2:磁力矩器用聚合物材料的原子氧效应试验研究

磁力矩器用聚合物材料的原子氧效应试验研究

文章对磁力矩器用4种聚合物材料进行原子氧和真空效应评价试验,利用新型的原子氧环境模拟设备及其他分析手段对试样的质量损失率(SAML)和表面形貌的变化进行了研究.试验结果表明,真空环境会导致材料产生质量损失,4种材料的真空质损最大相差24倍;原子氧作用导致聚合物材料的`颜色发生变化,且造成材料的质量损失,4种材料的质量损失率最大相差25倍;原子氧与有机硅物质反应能够形成保护层,可以抑制原子氧对材料内部的进一步侵蚀.

作 者:孟海江 姜利祥 李涛 曹剑 刘向鹏 郭亮  作者单位:孟海江(国防科学技术大学,长沙,410073)

姜利祥,李涛,刘向鹏,郭亮(北京卫星环境工程研究所,北京,100094)

曹剑(北京控制工程研究所,北京,100190)

刊 名:航天器环境工程  ISTIC英文刊名:SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期): 25(3) 分类号:V524.3 TB302 关键词:航天器   聚合物   原子氧   真空   质量损失  

篇3:无人机遥感系统的集成与飞行试验研究

无人机遥感系统的集成与飞行试验研究

为了拓展无人机在民用遥感领域的.应用,形成对卫星遥感和有人机航空遥感有益的补充,本文首先介绍了集航迹规划、空中遥感控制、数据获取、数据压缩解压缩、数据传输、快视图实时显示等功能为一体的无人机遥感系统.然后对该系统的多次遥感飞行试验进行了介绍.最后根据所获取的遥感影像和飞行辅助数据对飞行试验进行了质量评价.

作 者:吕书强 晏磊 张兵 杨绍文 焦健 赵红颖 秦其明 曾琪明 LU Shu-qiang YAN Lei ZHANG Bing YANG Shao-wen JIAO Jian ZHAO Hong-ying QIN QI-ming ZENG Qi-ming  作者单位:吕书强,晏磊,焦健,赵红颖,秦其明,曾琪明,LU Shu-qiang,YAN Lei,JIAO Jian,ZHAO Hong-ying,QIN QI-ming,ZENG Qi-ming(北京大学遥感与地理信息系统研究所,北京市空间信息集成与3S工程应用重点实验室,北京,100871)

张兵,ZHANG Bing(中国科学院遥感应用研究所,北京,100101)

杨绍文,YANG Shao-wen(中国贵州航空工业总公司无人机研究开发中心,贵阳,550009)

刊 名:测绘科学  ISTIC PKU英文刊名:SCIENCE OF SURVEYING AND MAPPING 年,卷(期): 32(1) 分类号:P231 关键词:无人机遥感系统   飞行试验   质量评价  

篇4:舰船飞行甲板真实流场特性试验研究

舰船飞行甲板真实流场特性试验研究

介绍了某驱逐舰在实际航行时,舰尾飞行甲板进行流场实测的结果.给出了飞行甲板直升机起降区流场的速度矢量图,为制定直升机安全起降风限图及流场理论计算的验证提供了依据.试验结果表明,用自行开发的`适于外场测量的七孔探针测试系统,可同时测量空间多点的三维流场速度和方向.

作 者:顾蕴松 明晓  作者单位:南京航空航天大学 1201教研室 刊 名:航空学报  ISTIC EI PKU英文刊名:ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 22(6) 分类号:V211.5 V211.7 关键词:舰船飞行甲板   流场实测   测试技术   七孔探针  

篇5:高空飞行剖面燃油系统供油能力试验方法研究

高空飞行剖面燃油系统供油能力试验方法研究

本文根据柏努利方程,对直升机燃油系统损失进行分析,将直升机高空低温典型条件下飞行剖面燃油系统供油能力试验分为台架试验和高空低温性能试验两部分.通过对试验结果进行分析、融合处理,可更为精确地分析直升机在该状态下燃油系统供油能力,供工程应用参考.

作 者:罗铁苟 吴燕燕 郭芳 LUO Tiegou WU Yanyan Gou Fang  作者单位:中国直升机设计研究所,景德镇,333001 刊 名:直升机技术 英文刊名:HELICOPTER TECHNIQUE 年,卷(期): “”(4) 分类号:V228.1 V216.7 关键词:地面模拟试验   高空飞行   低温   性能试验  

篇6:直11MB1型机燃油系统热油飞行试验研究

直11MB1型机燃油系统热油飞行试验研究

直11MB1型机热油飞行试验是风险试飞科目,在国内直升机上首次进行.针对适航条款CCAR27.961(燃油系统在热气候条件下的工作)的要求,本文提出了试验的关键及其解决方法,确定了飞行试验的内容,对试验结果进行了分析.

作 者:叶宁武 胡招才 黄昆 赵亚峰 YE Ningwu HU Zhaocai HUANG Kun ZHAO Yafeng  作者单位:中国直升机设计研究所,景德镇,333001 刊 名:直升机技术 英文刊名:HELICOPTER TECHNIQUE 年,卷(期):2009 “”(3) 分类号:V228.1 V217 关键词:燃油系统   热油飞行试验  

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螺旋桨1P力矩飞行试验研究(整理6篇)

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