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航空发动机多学科设计优化技术研究
多学科设计优化(MDO)是为实现复杂产品设计方法升级换代的最佳技术途径.针对先进航空发动机设计面临的`各学科间耦合关系复杂、指标冲突严重等困难,按零件、部件和总体方案设计3个阶段对MDO的各项关键技术开展了研究、开发及应用工作,提出了基于MDO技术的航空发动机一体化设计方法.给出的5个工程应用实例表明,该方法与传统设计方法相比,能大幅提高航空发动机设计水平,具有广泛的工程应用前景.
作 者：尹泽勇 米栋 吴立强 肖根升 刘飞春 李立君 Yin Zeyong Mi Dong Wu Liqiang Xiao Gensheng Liu Feichun Li Lijun 作者单位：中国航空动力机械研究所,湖南株洲,41 刊 名：中国工程科学 ISTIC英文刊名：ENGINEERING SCIENCE 年，卷(期)： 9(6) 分类号：V23 关键词：航空发动机设计 多学科设计优化 零件级优化 部件级优化 总体优化基于iSIGHT的多学科设计优化技术研究
研究了多学科设计优化技术,在Pro/E、Ansys和iSIGHT软件集成环境下,对轴承座进行多学科设计优化,并对优化前和多学科设计优化的环境下得到的优化结果进行了比较,得出了多学科设计优化能够有效地实现优化目标.
作 者：孙成通 邵园园 韩虎 SUN Cheng-tong SHAO Yuan-yuan HAN Hu 作者单位：孙成通,韩虎,SUN Cheng-tong,HAN Hu(临沂师范学院,工程学院,山东,临沂,276005)邵园园,SHAO Yuan-yuan(山东农业大学,机械与电子工程学院,山东,泰安,271000)
刊 名：临沂师范学院学报 英文刊名：JOURNAL OF LINYI TEACHERS' UNIVERSITY 年，卷(期)： 30(3) 分类号：V23 关键词：设计优化 多学科 iSIGHT基于iSIGHT的多学科设计优化技术研究
在研究多学科设计优化技术的基础上,应用iSIGHT软件集成ADAMs多体动力学软件,时宇宙飞船的夹紧机构进行了设计优化,优化结果表明施加在手柄上的`力一定的情况下夹紧力显著提高,这为多学科设计优化平台的规划、实施以及运行提供了参考平台.
作 者：洪鹃 孙成通 HONG Juan SUN Cheng-tong 作者单位：洪鹃,HONG Juan(北京天地玛珂电液控制系统有限公司,北京1000)孙成通,SUN Cheng-tong(临沂师范学院工程学院,山东,临沂,276005)
刊 名：临沂师范学院学报 英文刊名：JOURNAL OF LINYI TEACHERS' UNIVERSITY 年，卷(期)： 31(3) 分类号：V23 关键词：多学科设计优化 多体系统动力学 iSIGHT ADAMS飞行器多学科设计优化概述
针对飞行器多学科设计优化进行了概述.提出多学科设计优化的'综合性定义,介绍了国内外发展现状.指明多学科设计优化的组成要素和存在学科耦合、计算耗时两个难点,并认为其关键问题是离散设计变量和非数值型综合设计变量处理、工程综合评估、数据流管理等.阐述了可用于多学科设计优化的各种方法及其优缺点.并提出了多学科设计优化的研究重点.
作 者：王书河 何麟书 作者单位：北京航空航天大学宇航学院,北京,100083 刊 名：宇航学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 25(6) 分类号：V421.1 关键词：飞行器 多学科设计优化 离散设计变量 非数值型综合设计变量 数据流管理飞行器多学科设计优化关键技术分析
多学科设计优化对飞行器设计技术的.发展具有革命性意义,其包含了大量新技术和理论的应用,已成为一门新兴的学科.文章针对飞行器多学科设计优化与传统设计模式的区别,介绍了开展飞行器多学科设计优化需要发展的7项技术,系统地分析了这些技术的应用背景、发展状况和发展方向.
作 者：谷良贤 龚春林 GU Liangxian GONG Chunlin 作者单位：西北工业大学,西安,710072 刊 名：航天器工程 ISTIC英文刊名：SPACECRAFT ENGINEERING 年，卷(期)：2007 16(3) 分类号：V421.1 关键词：飞行器 多学科设计优化 技术★ 优化教学设计
★ 英语优化设计教案
