今天小编在这给大家整理了先进柴油轿车动力总成悬置系统优化设计（共含3篇），我们一起来看看吧！同时，但愿您也能像本文投稿人“鱼儿水中尤”一样，积极向本站投稿分享好文章。
先进柴油轿车动力总成悬置系统优化设计
针对某一柴油改装轿车振动过大的情况,为提高动力总成悬置系统各自由度的解耦程度,根据具体安装对动力总成悬置系统进行了多目标多变量的优化设计.仿真分析表明,优化设计出来的`动力总成悬置系统能够起到良好的隔振效果.
作 者：蒋友进 陈 JIANG You-jin CHEN Chong 作者单位：西华大学,交通与汽车工程学院,四川,成都,610039 刊 名：内燃机与动力装置 英文刊名：INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWER PLANT 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U461.4 关键词：柴油机 悬置 振动 解耦 优化设计轿车手制动臂总成支座拓扑优化设计
采用拓扑优化技术对轿车手制动臂总成支座进行拓扑优化设计,在满足强度刚度要求的情况下,优化后结构相比原结构重量降低了38.3%.
作 者：周鹤 马力 李媛 Zhou He Ma Li Li Yuan 作者单位：武汉理工大学汽车工程学院 刊 名：上海汽车 英文刊名：SHANGHAI AUTO 年，卷(期)： “”(2) 分类号：U4 关键词：手制动臂拓 扑优化 有限元法液压/燃油管道系统的管径及其支撑的动力优化设计
建立了有、无弹性刚度支撑的液压/燃油管道系统,采用了动力优化的有限元分析方法,分析了在一个频率约束下以质量最轻为目标的管道系统,得出了管径、支撑刚度和固有频率的`定量关系,提出了防止管道系统强迫共振的方法,最终为管道系统的安全性指导和设计提供了理论依据.
作 者：智友海 史向平刘永寿 岳珠峰 ZHI You-hai SHI Xiang-ping LIU Yong-shou YUE Zhu-feng 作者单位：智友海,ZHI You-hai(徐州工程学院,数学与物理科学学院,江苏,徐州,221008;西北工业大学,力学与土木建筑学院,陕西,西安,710129)史向平,SHI Xiang-ping(徐州工程学院,数学与物理科学学院,江苏,徐州,221008)
刘永寿,岳珠峰,LIU Yong-shou,YUE Zhu-feng(西北工业大学,力学与土木建筑学院,陕西,西安,710129)
刊 名：机械设计 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF MACHINE DESIGN 年，卷(期)：2010 27(3) 分类号：V214.19 O327 关键词：液压/燃油管道 动力优化 固有频率 质量 管径 支撑刚度 hydraulic pressured / fuel oil pipeline dynamical optimization inherent frequency quality pipe diameter supporting rigidity★ 优化教学设计
★ 教学系统设计
★ 英语优化设计教案
