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上海公路桥梁常见病害及维修对策
通过归纳近十余年来上海公路桥梁上出现的常见病害,介绍了其现状特征,并分析产生病害的'原因,以及近年来常用的维修和加固措施.
作 者：马广德 MA Guang-de 作者单位：上海兰德公路工程咨询设计有限公司 刊 名：上海公路 英文刊名：SHANGHAI HIGHWAYS 年，卷(期)： “”(3) 分类号：U4 关键词：裂缝处理 黏贴碳纤维 碱骨料反应钢筋混凝土桥梁常见病害及维修
文章通过对钢筋混凝土桥梁常见病害的分析与研究,从设计、施工和养护等方面,提出了对钢筋混凝土梁桥裂缝的防治措施.
作 者：张贵平 作者单位：乌兰察布市公路工程局,内蒙古,乌兰察布,01 刊 名：内蒙古科技与经济 英文刊名：INNER MONGOLIA SCIENCE TECHNOLOGY AND ECONOMY 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U445.7+1 关键词：钢筋混凝土 梁桥 裂缝 防治浅谈高等级公路沥青路面病害及其维修
结合G312线凤嵋高速公路沥青路面的修补养护,论述了高等级公路沥青路面病害的主要类型、形成原因及影响因素,提出行之有效的'修补及养护方法 ,从而保证路面的路用性能和服务水平.
作 者：崔小霞 作者单位：平凉公路总段,甘肃,平凉,744000 刊 名：甘肃科技纵横 英文刊名：SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION OF GANSU 年，卷(期)： 38(3) 分类号：U4 关键词：沥青路面 病害 修补常见的公路病害和处治
公路建成运营一段时间后会出现不同程度的公路病害,针对公路中出现的不同程度和类型的病害,应积极主动的查明产生病害的原因并采取有效的.处理措施,使公路病害降低到最小程度,以保证车辆的正常运营.
作 者：晋生玉 作者单位：青海省公路科研勘测设计院,西宁,810008 刊 名：青海交通科技 英文刊名：QINGHAI JIAOTONG KEJI 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U4 关键词：道路工程 病害处治公路桥梁一般病害及加固处理方法
由于交通量的增加和车辆轴载的'增大,六七十年代修建的桥粱,出现了各种各样的病害,为了雏护桥粱通行能力,对于旧桥病害的加固处理已刻不容缓.
作 者：王正艳 作者单位：河南豫西路桥勘察设计有限公司,河南,三门峡,47 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(19) 分类号： 关键词：桥梁 旧桥 病害 加固浅谈桥梁病害的预防措施与维修
桥梁病害表现多种多样,本文仅针对混凝土桥梁出现的裂缝问题的预防措施与简支梁桥梁体常见的病害预防与维修措施进行了介绍.
作 者：孙辰 顾仕敏 作者单位：孙辰(龙捷市政轨道交通工程有限公司,黑龙江,哈尔滨,150001)顾仕敏(上海城建集团公司,上海,26)
刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)： “”(13) 分类号：U4 关键词：桥梁病害 混凝土裂缝 简支梁 预防措施 维修桥梁现场常见病害检查及防治
建于上世纪六、七十年代的公路桥梁,现在大多带病服务于现代交通运输中,因此,对这些桥梁进行病害捡查就显得十分重要.桥面系、上部构造、支座、墩台及基础是病害检查的重要部位.文中指出了这些部位的常见病害,并分析了产生这些病害的'原因,为桥梁的养护决策提供依据.
作 者：张艳丽 作者单位：牡丹江市公路勘察设计院,黑龙江,牡丹江,157000 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2009 “”(16) 分类号：U4 关键词：桥梁 病害 检查 养护高速公路桥梁常见病害及成因分析
本文论述了混凝土桥梁常见的.病害并分析了病害形成的原因.对混凝土桥梁病害的主要类型、表现及形成原因进行了深入地分析、研究,指出只有对成因进行准确的分析和判断,才能从根本上治理病害和减轻病害.
作 者：范新伟 作者单位：河南高速公路发展有限责任公司禹登分公司 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(26) 分类号：U4 关键词：高速公路桥梁 病害 成因分析摘要：文章对影响伸缩装置伸缩量的因素及常见病害进行了分析，并提出了相应的控制措施。
关键词：公路桥梁；伸缩装置；常见病害；防治
1公路桥梁伸缩装置的类型及结构
按使用的材料和用途，伸缩缝可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。板式伸缩装置的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成，适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁；组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁；模数式伸缩缝伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成，适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼，从80mm的单缝到1200mm的多缝，当伸缩量≥1200mm时，可按设计要求在工厂加工制造。
2影响伸缩装置伸缩量的基本因素
2.1温度变化温度变化是影响桥梁伸缩量的主要因素，它分为线性温度变化和非线性温度变化，其中线性温度变化对桥梁伸缩量影响占据主导地位。桥梁结构在外界特定温度环境，梁体内部温度分布不均匀，梁体端部在材料热性能的变化下产生角变位。对跨径小的桥梁（L≤8m），线膨胀系数很小，可不予考虑；对大跨径桥梁，设计时必须引起足够重视。
2.2混凝土的收缩和徐变混凝土的收缩、徐变是混凝土构件本身所固有的属性，也是一种随机现象。徐变量按梁在预应力作用下弹性变形乘以徐变系数ф=2求得；收缩量以温度下降20℃来换算。在安装伸缩逢时，收缩和徐变已经发展到一定程度，计算时应以安装时刻为基准，对混凝土收缩和徐变量加以折减。
2.3桥梁纵向坡度纵坡桥梁中活动支座通常作成水平的，当支座位移时，伸缩缝不仅发生水平变位，而且发生垂直错位（Δd），其值等于水平位移值乘以纵坡tgθ。
2.4斜桥、弯桥的变位斜桥、弯桥在发生支承位移方向的变位（ΔL）时，沿桥端线和垂直于桥端线方向也发生变位，即：Δd=ΔL·Sinα；ΔS=ΔL·cosα式中，α—倾斜角，ΔL—伸缩量。
2.5各种荷载引起的桥梁饶度桥梁在活载、恒载的作用下，端部发生角变位，使伸缩装置产生垂直、水平及角变位，如果梁体比较高，还会发生震动。
2.6地震对伸缩装置变位的影响较为复杂，目前还难以把握，设计时一般不予考虑，但有可靠的资料，能计算出地震对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时，设计时应给予考虑。
3公路桥梁伸缩装置常见病害分析
3.1设计方面
①伸缩缝装置的选型不合理。桥梁设计者在设计过程中对伸缩缝装置的性能了解不全面，忽视了产品的相应技术要求；伸缩量计算不准确，没有考虑到伸缩装置安装时的实际温度对伸缩装置的影响，只按伸缩量计算值选定产品形式规格。②设计中未对伸缩装置两侧的后浇混凝土和铺装层材料、配合比、密实度和强度提出严格要求或规定。伸缩装置一般设计要求过渡段混凝土采用不低于C40的混凝土，但由于混凝土厚度太薄、体积太小，加上预埋件的位置干扰，施工难度大，就使过渡段混凝土的锚固作用减弱，预埋件的锚固质量也大受影响。③目前，很多桥梁伸缩装置的锚固方法是将锚固件置于混凝土铺装层中，伸缩装置与主梁或桥台的锚固连接的部分很少，在车辆荷载作用下，一方面容易造成伸缩装置开焊、脱落；另一方面力不易传递，容易导致混凝土黏结力失效，减弱锚固作用。④桥面板本身刚度不足，在车辆荷载作用下，因翼板较薄，横行联系较弱，桥面板变形过大引起伸缩装置损坏。⑤伸缩装置的防水和排水设施不完善引起漏水，造成锚固件腐蚀、梁端和支座严重侵蚀。
3.2施工方面
①对桥梁伸缩装置施工工艺重视不够，未能严格掌握施工工艺和标准，并按安装程序及有关操作要求施工，致使伸缩装置不能正常工作；②伸缩装置安装是桥梁施工最后几道工序之一，为了赶竣工通车，忽视内部质量管理，施工人员疏忽大意，伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象，梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，给伸缩缝本身造成隐患，质量不能保证。③伸缩装置两侧混凝土太薄，体积小，加上预埋件的干扰，施工难度大，浇筑不密实，混凝土内部存在空洞、蜂窝，达不到设计所要求的强度，在使用过程中，受车辆荷载的强烈冲击，出现裂纹、开裂，逐渐出现坑槽，如不及时处理，将会导致锚固件的损坏。④伸缩装置两侧混凝土与沥青混凝土桥面铺装层结合不好，碾压不密实，形成两张皮，在车辆荷载的反复冲击作用下，容易产生开裂、脱落，最终引起伸缩装置的损坏。⑤在焊接锚固件时，施工人员只注重表面，忽视内部质量要求，槽口不深，冲洗不干净，焊接长度不够，造成伸缩装置锚固不牢固，经不住高速重载车辆的冲击、震动。
3.3管理养护方面
①未能及时认真地对桥面和伸缩装置内的杂物进行清扫，影响了伸缩装置的正常变形。②桥面铺装层老化，接缝处桥面凹凸不平，维修又不充分。③随着交通量增大，重型车辆增多，车辆超载不能得到有效地控制，再加上夜间缺乏有效管理，车辆不按规定行驶，从而影响了桥梁伸缩缝装置的正常使用和寿命。
4防治措施
4.1合理选择桥梁伸缩装置的类型。桥梁伸缩装置必须根据所安装伸缩装置的道路性质、桥梁类型、需要的伸缩量，综合考虑道路、桥梁和伸缩装置整体的特性，结合排水、防水、方便施工维修和经济实用性来选型。
4.2伸缩装置结构设计上，在考虑伸缩量大小的同时还要考虑产品在施工工艺上的要求，对预埋件的`位置、深度等尽量与主梁（板）相连接，并与桥梁的结构设计相匹配，对伸缩缝两侧混凝土和铺装层材料的选择、配合比、密实度、强度等应严格要求。
4.3对伸缩装置的施工安装必须高度重视。安装前仔细阅读伸缩装置的安装图，彻底清理梁端缝隙中的杂物，严格控制缝两侧混凝土的浇筑质量，保证伸缩装置的锚固宽度。焊接要注意顺序，焊接长度要满足规范要求。
4.4加强伸缩装置的桥面板端设置。对于悬臂板或薄翼缘板的结构来说，当伸缩装置的高度比桥面板的厚度大而侵占桥面板以外时，要对桥面板的断面尺寸作必要的调整以满足锚固需要，同时还应适当增加断面受力钢筋的用量。
4.5加强日常养护，早期病害及时修补。严格控制超载车辆的行驶，加强夜间行车管理。
桥梁病害成因分析及防止对策
通过分析公路桥梁目前所存在的.病害情况,对病害产生的不同部位进行分析,并就其应对的措施进行探讨.
作 者：周贵青 作者单位：青海湟源公路工程建设公司 刊 名：中国科技财富 英文刊名：FORTUNE WORLD 年，卷(期)：2010 “”(10) 分类号：U4 关键词：桥粱 病害 公路★ 公路桥梁个人简历
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