面向新世纪的机载火力控制与指挥新技术

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面向新世纪的机载火力控制与指挥新技术

篇1:面向新世纪的机载火力控制与指挥新技术

面向新世纪的机载火力控制与指挥新技术

介绍了面向新世纪的几种机载火力控制与指挥新技术,重点介绍了其技术内涵、技术关键等.

作 者:李锋 丁全心 张红 LI Feng DING Quan-xin ZHANG Hong  作者单位:中航一集团电光设备研究所,河南,洛阳,471009 刊 名:电光与控制  ISTIC PKU英文刊名:ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期): 12(4) 分类号:V271.4 关键词:火力控制   攻击   防御  

篇2:航空火力指挥控制与网络中心战

航空火力指挥控制与网络中心战

研讨航空火力指挥控制与网络中心战的'关系,明确航空火力控制的发展方向.

作 者:夏英明 XIA Ying-ming  作者单位:中国一航洛阳电光设备研究所,河南,洛阳,471009 刊 名:电光与控制  ISTIC PKU英文刊名:ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期): 13(5) 分类号:V249.122 关键词:火力指挥控制   网络中心战  

篇3:无人战斗机火力指挥控制原理研究

无人战斗机火力指挥控制原理研究

该项目开展了无人战斗机火力指挥控制原理相关概念及模型研究,就无人作战飞机自主对地攻击中的'攻击决策、在线航路规划及水平面机动攻击等技术进行了深入讨论.研究结果可为无人作战飞机自主对地攻击的实现提供技术参考.

作 者:高璃周 丁全心  作者单位:洛阳光电设备研究所 刊 名:航空科学技术 英文刊名:AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(3) 分类号:V2 关键词:无人作战飞机   对地攻击决策   在线航路规划   水平面机动轰炸  

篇4:地下空间结构裂缝控制与防水新技术探讨

一、钢筋混凝土结构裂缝

钢筋砼结构出现裂缝是不可避免的,在保证结构安全和耐久性的前提下,裂缝是人们可接受的材料特征,近十多年来,随着钢筋砼结构的长大化和复杂化,以及商品砼的大量推广和砼强度等级的提高,结构裂缝出现机率大大增加,有些已危及结构的安全性和耐久性,有的地下工程裂渗已影响其使用功能。

二、结构裂缝产生的原因

结构裂缝产生的原因很复杂,根据国内外的调查资料,引起裂缝有两大类原因,一种由外荷载(如静、动荷载)的直接应力和结构次应力引起的裂缝,其机率约20%;一种是结构因温度、膨胀、收缩、徐变和不均匀沉降等因素由变形变化引起的裂缝,其机率约80%。裂缝发生与材料、设计、施工和维护有关,现作以下分析。

(一)材料缺陷

在变形裂缝中收缩裂缝占有80%的比例,从砼的性质来说大概有:

1.干燥收缩

研究表明,水泥加水后变成水泥硬化体,其绝对体积减小。每100克水泥水化后的化学减缩值为7~9ml,如砼水泥用量为350kg/m3,则形成孔缝体积约25~30L/m3之巨。这是砼抗拉强度低和极限拉伸变形小的根本原因。研究表明,每100克水泥浆体可蒸发水约6ml,如砼水泥用量为350kg/m3,当砼在干燥条件下,则蒸发水量达21L/m3。毛细孔缝中水逸出产生毛细压力,使砼产生“毛细收缩”。由此引起水泥砂浆的干缩值为0.1~0.2%;砼的干缩值为0.04~0.06%。而砼的极限拉伸值只有0.01~0.02%,故易引起干缩裂缝。

2.温差收缩

水泥水化是个放热过程,其水化热为165~250焦尔/克,随砼水泥用量提高,其绝热温升可达50~80℃,

备考资料

研究表明,当砼内外温差10℃时,产生的冷缩值εc=△T/α=10/110-5=0.01%,如温差为20~30℃时,其冷缩值为0.02~0.03%,当其大于砼的极限拉伸值时,则引起结构开裂。

3.塑性收缩

砼初凝之前出现泌水和水份急剧蒸发,引起失水收缩,此时骨料与水泥之间也产生不均匀的沉缩变形,它发生在砼终凝之前的塑性阶段,故称为塑性收缩。其收缩量可达1%左右。在砼表面上,特别在抹压不及时和养护不良的部位出现龟裂,宽度达1~2mm,属表面裂缝。水灰比过大,水泥用量大,外加剂保水性差,粗骨料少,振捣不良,环境温度高,表面失水大等都能导致砼塑性收缩而发生表面开裂现象。

4.自生收缩

密封的砼内部相对湿度随水泥水化的进展而降低,称为自干燥。自干燥造成毛细孔中的水分不饱和而产生负压,因而引起砼的自生收缩。高水灰比的普通砼(OPC)由于毛细孔隙中贮存大量水分,自干燥引起的收缩压力较小,所以自生收缩值较低而不被注意。但是,低水灰比的高性能砼(HPC)则不同,早期强度较高的发展率会使自由水消耗较快,以至使孔体系中的相对湿度低于80%。而HPC结构致密,外界水泥很难渗入补充,在这种条件下开始产生自干收缩。研究表明,龄期2个月水胶比为0.4的HPC,自干收缩率为0.01%,水胶比为0.3的HPC,自干收缩率为0.02%。HPC的总收缩中干缩和自收缩几乎相等,水胶比越小自收缩所占比例越大。由此可知,HPC的收缩性与OPC完全不同,OPC以干缩为主,而HPC以自干收缩为主。问题的要害是:HPC自收缩过程开始于水化速率处于高潮阶段的头几天,湿度梯度首先引发表面裂缝,随后引发内部微裂缝,若砼变形受到约束,则进一步产生收缩裂缝。这是高标号砼容易开裂的主要原因之一。

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篇5:地铁施工阶段测量控制要点与新技术引用

地铁施工阶段测量控制要点与新技术引用

简要介绍了地铁施工测量精度要求与施工测量工作特点,提出了施工过程测量控制要点,同时也提出了一些新的`施工测量技术,供相关人员参考,从而在测量重要环节进行有效的控制,确保工程质置.

作 者:郑件  作者单位:中铁二局股份有限公司第二工程公司 刊 名:中小企业管理与科技 英文刊名:MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年,卷(期): “”(13) 分类号:U2 关键词:地铁施工   精度要求   测量要点   新技术  

篇6:论新世纪中现代人的心理控制与调节

论新世纪中现代人的心理控制与调节

进入21世纪后,人类面临着诸多问题的挑战,如我国加入世界贸易组织后带来的`冲击、9.11恐怖事件的影响、社会竞争的加剧、城市拥挤、生活节奏加快、家庭结构不稳定、电脑黑客猖獗、城市犯罪率上升等等,这表明在我国由工业化社会向信息化社会转化过程中,随着科学技术的发展,人民生活水平逐步提高,社会问题愈来愈复杂及多样化.在现代社会中,各种慢性病,如高血压、冠心病、糖尿病、溃疡病和癌症等发病率呈上升趋势,人们较以往承受了更多的精神压力和心理负担.如何使人们保持心理健康、保持健全的人格,成为健康教育工作者及心理卫生工作者一个重要的课题.

作 者:罗健 陈晓宏  作者单位:中国健康教育研究所,北京,100011 刊 名:中国健康教育  ISTIC英文刊名:CHINESE JOURNAL OF HEALTH EDUCATION 年,卷(期): 18(3) 分类号:B844.3 关键词:心理健康   情绪控制   自我调节能力  

篇7:无人机主动协同式编队飞行指挥与控制研究

无人机主动协同式编队飞行指挥与控制研究

着眼未来需要,阐述了无人机编队飞行的优势及技术特点.依据作战现实,研究了编队飞行的.核心技术,强调了主动协同式编队飞行的必要性,并对其飞行指挥与控制的实现方案做了探讨,特别研究了利用补偿模糊神经网络进行控制的原理与方法.

作 者:丁帆 刘长亮  作者单位:丁帆(武汉理工大学)

刘长亮(武汉军械士官学校)

刊 名:飞航导弹  PKU英文刊名:WINGED MISSILES JOURNAL 年,卷(期):2009 “”(11) 分类号:V2 关键词:无人机   主动协同式   编队飞行   神经网络  

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