以下是小编给大家收集的浅谈救灾物资物流系统设计（共含7篇），欢迎大家前来参阅。同时，但愿您也能像本文投稿人“jkloo23”一样，积极向本站投稿分享好文章。
摘要：在面临自然灾害带来的巨大破坏后，需要强大的救灾物资物流体系来保证人民安全。如今繁多的自然灾害频繁发生，让我们不得不对救灾物资物流问题展开严肃深入的思考。首先分析了我国救灾物资物流的现状，进而建立救灾物资物流指挥体系、救灾物资配送体系和应急配送策略来完善我国的救灾物资物流体系，最后将理论与数学建模相结合起来，通过定性与定量分析解决救灾物资物流实施面临的实际困难，以实现高效、准确、安全的救灾物资供应。
关键词：自然灾害 救灾物资指挥体系 救灾物资配送体系 应急配送策略 定性与定量
1 引言
在自然灾害发生后，如何有效地分配与调度物资，以避免浪费或堆置无用，将是决定紧急救灾物资物流配送系统优劣的关键。在对国内外救灾物流系统发展现状及其特性进行深入分析的基础上，构建紧急救灾物资物流指挥体系和配送系统模型，以达到在最短的时间内，准确地将救灾物资紧急配送到灾区，获得最大化救灾效益的目的。
2 目前我国救灾物资物流系统存在的问题
2．1 物资调配整体秩序混乱
灾害过后，大家积极捐款捐物，尽自己所能为救灾出一份力。但由于没有正规化、法制化的应急保障机制，并且捐款物资来源广、调配部门多，使物资难以协调，效益背反原则下使的救灾物流成本增加，影响反应效率。
2．2 基础设施被毁，大型设备难以进入灾区
地震或者强降雨后当地的基础设施被毁，时常发生泥石流、山体滑坡等灾害，使得运输机难以着陆，卡车、挖掘机、搬运机等大型物流设备无法开进灾区。基础设施的不足，应急通道建设的缺乏，无疑影响了救灾的进度和效率。
2．3 救灾物资物流配送体系不健全
灾区对人力、救生、生活、医疗器械类及药品类等人、财、物的需求量很大。但救援机构对物资需求发生时间、地点和规模无法准确预测，救援机构无法快速制定配送策略，造成救灾延误。
2．4 救灾物资物流信息化程度低
地震中，救援机构物资发放的时间、目的地以及发放效果等情况未能全面掌握，造成部分救灾物资没有及时发挥作用。反映了我国的应急物流信息化程度偏低， 难以满足应对紧急物流的要求。
2．5 救灾物资储备仓库布局不合理
我国已经设立了哈尔滨、沈阳、天津、合肥、郑州、武汉、长沙、南宁、西安和成都10个国家级救灾物资储备仓库。但这10个仓库主要分布在中东部和，难以对西部灾害地区实施快速响应。并且某些仓库的储备物资品种单一，管理及物流设备比较落后，物资装卸搬运机械化水平较低。配送物流中心过于集中在10个城市，仓库储备的物质单一，只是帐篷、棉被一类，国家储备仓库严重不足。
3.1 建立救灾指挥体系
在灾害发生后，我们经常面临着救灾物资的分配出现了多种渠道分发和多种指挥协调的混乱局面，导致一些救灾物资未能及时发挥作用。而且，邻近灾区的人民为了帮助救灾，自行驾车拉货到灾区，但由于道路问题被阻挡在进入灾区的救援通道，使得救援无法及时，缺乏一个协调机构。同时，这个协调机构都是由政府根据应急方案从各单位紧急抽调人员临时组成。虽取得了不错的成绩，但也暴露出灾情信息滞后、救援工作效率不高以及严重影响政府其他工作正常开展等问题。因此，我国有必要根据我国政府结构和物流运作流程，建立一个常设的、专业的应急物流指挥中心，专门用于救灾指挥工作，保障应急物流高效、顺利地实施。
3.2 救灾指挥体系要素
3.2.1 救灾物流节点
救灾物流节点包括救灾储备库、救灾配送中心、救助中心、救助点。其功能有一方面，提供救灾时所需的物资，如何收集合理，按需分配救灾物资，为救灾人员和受灾人员提供安全救助中心，保障救灾过程中物资和人员安全，另一方面，对于改善救灾过程中出现的配送混乱，救灾物资不合理运输等问题提供支持。
3.2.2 救灾物流信息系统
物流信息系统是对灾害发生后的各种信息进行汇总，以实现存储救灾物资、实时动态监控、应急事物处理、辅助管理决策、基础数据库这几个功能，并向指挥系统进行信息反馈，辅助做出决策。此系统也是解决我国救灾物资存在的信息化程度低的方法。实时动态监控可以通过卫星导航监控系统，实时监测灾害的进一步发生情况，对突发状况迅速反应，减少人员伤亡。
4 建立救灾配送体系
灾害的发生往往会造成道路的损坏，造成灾区联系外界道路的中断。在这种情况下，虽然可以通过直升机空投来进行救灾物资配送，但空投由于受到天气、成本及运量等因素的限制，在救灾中的作用比较有限。因此，救灾物流往往需要配合道路抢修，以便于救灾物资配送。救灾物资配送过程中，运输工具的规模、种类、大小乃至于基本道路设施等都不如一般企业物流明确、稳定。救灾物资物流配送体系在救灾物流体系中有着十分重要的作用。我国以往都是通过政府工作人员、救灾部队分发给群众，但存在着效率低，供需不平衡，分发面窄。
在灾害发生后，应快速收集供应点及灾区的相关信息并依其对救灾物资需求的迫切性进行聚类分组，并根据对供需状况的评估，确定供需是否平衡，供给能否满足灾区需求。如供需平衡则建立科学的配送模式进行配送；否则，对供需失衡时的配送权重进行确定并组织配送。最后，还需判断是否所有灾区的需求都得到满足，若未满足，则将本期未满足的'需求累积到下一期做规划直到所有灾区需求被满足为止。
5 建立救灾物资资源分配模型
5.1 模型前期准备
首先，采用 ABC 分类法划分救灾物资的优先级，可把救灾物资分为：
A 紧急类： 即在应对突发灾害中必不可少的救灾物资；
B 消耗类： 即在应对突发灾害中可以更为有效地减少损失的救灾物资；
C 补充类：即在应对突发救灾中非关键物资。
接着， 收集受灾地区的需求资料包括经济损失、受灾程度、受灾面积、受灾人口数量等因素，以及各个储备仓库的供应资料，用需求聚类分析法对灾区需求点进行群组排序， 然后在灾情发生后第一时间内将最重要、优先级最高的救灾物资分配给需求最急迫的地区，选择恰当的配送模式进行配送，评判的满足程度。 假设这里面灾区需求程度已知。
5.2 模型建立
5.2.1 灾区配送排序模型
排序时所考虑的因素可以以第一阶段各属性中的原始数据，将进行变换处理所得的评分作为该项模糊评估准则的效用值，并以各效用值平均数总和的高低作为评估其处理优先级的依据。
5.2.2 效用分配模型
灾民物资需求效用不同， 使每种物资分配效用最大， 从而达到所有物质和效用最大。 此法是将有限资源最优分配问题转化为 0-1 背包问题， 利用遗传算法得出最优的资源分配方案。
5.3 模型求解
设第 i 种物资总量为 Ci（Ci>0），要使所有的空间区域物资效用之和达到最大。 假设救援物资效用（Uij）与灾民对此救援物资的需求量v成反比，与灾民对此救援物资的急需程度D成正比，即 U=kD/v，k 即为相应的救援比例系数。 假设对于不同的救援物资， 救援比例系数是不同的。
6 结束语
救灾物资物流虽发展到如今已经有一段时间了，但在我国救灾体系还很不完善，需要加强救灾物资物流体系理论与实践研究。在灾害发生时，如何就有限的资源，规划最佳的运用流程与策略，以在最短时间内，准确地将救援物资紧急配送至灾区，是当前我国救灾工作研究的一个重点。本文在分析了我国目前救灾体系存在的问题进行分析，提出了建立救灾指挥体系，配送体系以及两个模型，目的是在灾害发生后如何有效的进行救援工作，把进行救灾物资合理分配，提高救灾效益。但救灾物资物流体系还涉及众多方面，还需进一步深入研究。
参考文献：
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摘要：随着我国社会主义市场经济的高速发展，电子商务的规模也逐渐扩大，从而推动了物流行业。在竞争日趋激烈的市场环境下，加强对物流管理的科学性和系统性，是物流企业当面工作的重点内容。先进的物流技术装备，以及一套科学完善的物流管理信息系统，是物流企业保持核心竞争能力的必要因素，也为物流企业长远发展提供了基础保障。物流管理的信息化系统，主要就是将企业的所有物流信息以及使用数据，在一个安全稳定、准确可靠的平台上进行管理，全面覆盖企业的物资、资金以及商业信息，保证企业所有信息的可靠性和准确性，从而实现企业的科学生产，经济效益的最大化。物流管理的信息化系统建设，对物流企业的重要性不言而喻，为物流企业的未来发展贡献坚实的力量。
1、材料与方法
1.1材料
物流信息、无线仓储、GIS系统、订单系统、IT支撑系统。
1.2方法
1.2.1物流的概述
物流是指在先进的设备和完善的信息技术的支持下，将物品从供应地安全可靠、及时准确同时保质保量的运输到接受地的服务模式和服务流程。随着社会不断发展，以及科学技术的不断完善，物流业也得到了迅猛的发展，通过不断对自身的完善，逐步形成一套知识化、专业化、信息化、自动化的服务体系，更加提供优质服务，提高企业经营管理水平，满足客户越来越高的要求。
1.2.2物流信息化系统设计的原则
物流信息化系统设计必须遵守一定的原则，才能最大化的为企业服务。系统研发需要遵守的是战略性原则、安全可靠的`原则、可维护性原则、先进性原则。物流信息管理系统必须满足企业战略发展，且能够有效保证系统的安全、可靠、稳定运行，防止数据泄密。同时，物流信息管理系统需要具备可维护性，能够根据实际情况做出调整。此外，物流信息管理系统采用技术要先进，符合时代发展，满足企业使用需要以及企业物流管理的发展需求，保证物流管理的信息化系统能够不断的发展和完善。
1.2.3无线仓储信息系统建设
仓储作为物流体系中非常重要的部门，具有极其全面的实用功能。利用仓储可以进行物资的储存与保管，也可以进行拣货、配货、分类和查检工作，同时也还具有重新包装、附加标签等加工功能。为满足现代社会的飞度发展，仓储信息必须具备交互频繁和大数据量等特点，能够及时有效的处理大量信息的物流仓储信息系统，其存在性具有非常重要的现实意义。
第一，根据需求设定建设目标、订单系统以及客服系统，有利于实时同步包括订单各个子系统。同时，要需要加强对商品订单处理的全程跟踪。
第二、通过需求用例确认、全面设计、无线手持系统开发、数据库搭载、测试等阶段，无线仓储管理信息系统具备了可提交用户测试的条件。用户测试时，对读取订单数据功能、读取车型数据、读取仓库数据、读取区域数据、读取网络数据等功能与写入数据到数据库功能进行测试，从而完成整个系统功能的检验。
第三、用户进行测试阶段是非常关键的一个阶段，可以检测系统能够具备上线运行的条件，相关的工作人员可以对业务流程和功能开展科学详细的测试，在测试阶段结束后，对仓储管理人员、工作人员、以及用户开展全新的仓储流程培训工作。
第四、在上线前设置完成初始数据，以及用户权限等工作，部署和调试无线网络，确保无线仓储管理信息系统具有上线条件。第五、初始化完成之后，无线仓储管理信息系统在经过了试运行阶段的问题追踪和解决后，无线仓储管理信息系统正式投入生产运营。
2、结语
企业通过对物流管理的信息化系统的运用，能够科学有效的实现了企业管理以及所有业务流程的开展，同时也保证了一系列流程的严谨准确、安全可靠。此外，物流管理的信息化系统也防止了传统人为因素带来的不准确等各种弊端的出现，运用数据库管理的先进模式，保证业务数据更加优化，货物管理更加安全，最大程度的服务客户。
3、讨论
物流管理的信息化系统与企业的管理系统进行充分合理的融合，确保了整个信息化系统的安全性和保密性，加强了企业的管理水平，保证企业的发展平稳有序的进行，物流管理的信息化系统对企业的长远发展，具有非常重要的现实作用。
1工程机械配件的主要特点
工程机械配件有自身独特的特性。合理地使用机械配件，有利于工程机械的正常运行和维护。工程机械配件的主要特点有：
（1）需求的随机性：工程机械配件的损坏的发生相对来说是随机的，因此对它的需求也是随机发生的。
（2）种类的多样性：工程机械设备一般都是大型设备。这些大型设备装配技术要求较高，如果装配不合要求，可能会酿成事故。因此，要求工程机械配件有高的品质。
（3）品质要求高。工程机械一般采用的是高新技术，工程机械上有很多配件的安装及使用有其特殊的装配要求，如果装配不当，可能引发事故。
2工程机械配件的分类
2.1按替代程度分类
（1）标准配件：例如：螺母、垫片、铆钉等都属于一般配件。这类配件使用数量大，较为普遍出现，要求的专业程度低，易于获得。
（2）一般配件：这是工程机械配件中最普遍的，要求的专业程度最低，获得最易。
（3）关键配件：关键配件需求量和重要性程度都很高，这类配件一般特殊型号的产品专用，不适合通用。处于市场竞争的压力，工程机械配件制造商会对关键配件进行特别的.改造设计，以防止仿制件的出现。具有独立性和唯一性。
2.2按使用年限分类
（1）耐损件：这类配件的使用年限通常较长，在使用过程中磨损度较小。出现单个零配件的损坏的情况较少。很难对需求量进行预测。厂家一般都是通过对以往数据的分析来预测。
（2）消耗件：这类配件的使用年限通常较短，随着设备的使用逐渐磨损消耗，有基本固定的使用年限，但这类服务配件所占比例较小，一般情况下，只占10%左右。如：轮胎、过滤器、密封垫片、刹车片等。
2.3按需求程度分类
（1）高需求配件：高需求配件的需求度高，库存流动速度较快。一般来说，大部分消耗件都是快速流动的配件。
（2）低需求配件：低需求配件需求量往往较少，有的甚至在几年内都没有需求。一般来说，大部分耐损件都是慢速流动的配件。
3.1工程机械配件采购管理物流信息管理系统
工程机械配件的采购是配件物流信息管理系统的一个重要组成部分，通过物流信息管理系统，能够使需求方充分掌握供货方的情况，如果供货单位出现生产或计划变动，需求方可以通过工程机械配件采购管理物流信息管理系统，对计划进行适当的变更，便于配件企业和供货单位保持信息通畅。同时，利用工程机械配件采购管理物流信息管理系统，需求方可以准确了解现有以及需求的配件量，以制订有效、合理的生产经营计划。
3.2工程机械配件仓储管理物流信息管理系统
仓储是工程机械配件物流的重心之一。通过对工程机械配件仓储管理物流信息管理系统的设计，可以帮助企业对库存工程配件的数量等信息进行精准的掌握，为采购部门和销售部门提供准确的库存信息，便于采购部门和销售部门作出正确决策。刚采购的工程机械配件也可以通过工程机械配件仓储管理物流信息管理系统及时进行数量、存放地点等相关信息的记录、把握，有利于企业工程机械配件进行高效管理。
3.3工程机械配件数据库管理和维护物流信息管理系统
在有工程机械的企业中，系统管理员需要对相关的数据库进行备份，还要通过各种职位变化、人员流动等对系统进行相关保密设置等，这些都需要完善的物流信息管理系统作支撑。运用工程机械配件物流信息管理系统，企业可以对基础数据实施维护，并能提供强大的数据查询、统计、报表生成等功能，对工程机械配件企业的数据库管理和维护起到重要作用。
4.1对于标准类配件
标准类配件标准程度的要求不高而需求程度比较大，需求方可以在一定程度上决定价格的高低，需求商在此类配件的物流信息系统管理上，应积极与供货商交流，签订长期合同，建立一般性合作伙伴关系。谈成较为合适的价格，选择生产能力强且能给出较低价格的供应商。
4.2对于一般配件
一般配件通常来说需求量较低，使用年限一年左右，因此不宜与供货方建立长久的合作关系。在T程配件的供应商管理中，应当寻找集成的供应商，以每年的需求量为依据进行招标招商，每年议定一次价格，在对供货商的选择上，必须考虑到售后服务水平。保证可以合理地进行换货或者退货服务。
4.3对于关键配件
关键配件需求量和重要性程度都很高，这类配件一般特殊型号的产品专用，不适合通用。在此类配件的供货商管理体系中要积极地寻找替代品。由于很难在和供应商的谈判取得优势地位，出、于经费考虑又不能大量采购，因此需要尽可能地寻找替代品以及可以供货的商家。
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