大展弦比复合材料机翼动力学分析

| 收藏本文 下载本文 作者:卢敏斯特

以下是小编为大家准备的大展弦比复合材料机翼动力学分析(共含6篇),希望对大家有帮助。同时,但愿您也能像本文投稿人“卢敏斯特”一样,积极向本站投稿分享好文章。

大展弦比复合材料机翼动力学分析

篇1:大展弦比复合材料机翼动力学分析

大展弦比复合材料机翼动力学分析

针对结构非线性对大展弦比机翼动力学特性影响很大的问题,使用MSC Patran和MSC Nastran软件进行有限元建模及分析,将大展弦比机翼建成薄壁盒型梁模型.研究大变形对机翼动力学特性的'影响,比较复合材料盒型梁模型和金属盒型梁模型的计算结果,并讨论复合材料铺层顺序的改变对机翼动力学特性的影响.研究表明:复合材料机翼的各阶固有频率明显高于铝合金机翼;铺层顺序会影响复合材料机翼的固有频率.

作 者:王洪伟 杨茂 WANG Hongwei YANG Mao  作者单位:西北工业大学,航天学院,西安,710072 刊 名:计算机辅助工程  ISTIC英文刊名:COMPUTER AIDED ENGINEERING 年,卷(期): 17(2) 分类号:V211.47 O241.82 关键词:大展弦比机翼   复合材料   盒型梁   有限元   MSC Patran   MSC Nastran  

篇2:复合材料大展弦比亚声速机翼气动弹性研究

复合材料大展弦比亚声速机翼气动弹性研究

新一代航空结构广泛采用复合材料,对复合材料机翼的气动弹性工程化建模和分析是飞机设计的重要任务.应用气动弹性分析理论和方法,对复合材料大展弦比机翼进行了结构有限元建模、模型修正、固有振动特性计算、部件颤振工程分析.使用MSC/NASTRAN软件,在复合材料大展弦比机翼的.初步静力分析模型基础上,依据结构图纸、相关试验结果反复修改得到合理的机翼结构动力学有限元模型,固有振动计算中采用动力减缩方法消除局部模态并提高计算精度,采用亚声速偶极子格网法求解非定常气动力,并对单独机翼进行了颤振计算分析,为工程设计提供了可靠的参考数据.

作 者:张欣 ZHANG Xin  作者单位:中国航天科工集团公司,二院二部,北京,100854 刊 名:现代防御技术  ISTIC PKU英文刊名:MODERN DEFENCE TECHNOLOGY 年,卷(期): 35(6) 分类号:V211.47 关键词:气动弹性   复合材料   大展弦比机翼   颤振   非定常气动力  

篇3:大展弦比复合材料机翼设计与CFD/CSM计算

大展弦比复合材料机翼设计与CFD/CSM计算

研究沿着机翼气动性能计算、复合材料机翼构形设计、复合材料部件铺层设计、CFD/CSM载荷传递、机翼结构力学性能计算的设计分析流程,完成了一个大展弦比全复合材料机翼的设计过程.计算结果表明:该复合材料机翼能够完全满足预定设计指标要求;与传统金属机翼相比,在刚度提升20%的.情况下,结构减重达32%.研究充分说明了所采用设计分析流程的技术可行性.

作 者:刘国春 谢宗蕻 LIU Guo-chun XIE Zong-hong  作者单位:西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072 刊 名:飞机设计 英文刊名:AIRCRAFT DESIGN 年,卷(期): 28(6) 分类号:V214.8 关键词:复合材料机翼   大展弦比   气动/结构计算  

篇4:主动气动弹性机翼技术分析

主动气动弹性机翼技术分析

以伺服气动弹性(或称气动伺服弹性)技术为出发点,结合国内外研究情况,分析近年来正在发展的、能多方面提高飞机性能的`飞机设计新技术--主动气动弹性机翼(也称主动柔性机翼)技术的主要设计思想与特点、关键技术、与传统机翼设计技术的区别、应用前景等,反映该技术的多学科综合和一体化的特点,供飞机设计、气动弹性等研究人员参考.

作 者:杨超 陈桂彬 邹丛青 Yang Chao Chen Guibin Zou Congqing  作者单位:北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系 刊 名:北京航空航天大学学报  ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年,卷(期): 25(2) 分类号:V211.47 关键词:气动弹性动力学   柔性机翼   飞行控制   气动伺服弹性   主动控制   一体化设计  

篇5:蒽生物降解及其动力学分析

蒽生物降解及其动力学分析

摘要:从长期被石油污染的土壤中分离了一株优势菌,经鉴定为铜绿假单胞菌,研究了该菌株对蒽的降解性能,结果发现该菌株对蒽有良好的.降解效果.经过147h的降解,蒽的浓度从100 mg/L降至27.5 mg/L,降解了72.5 mg/L,降解率达72.5%,显示了极强的降蒽能力.同时,进行了动力学分析,结果表明蒽的残留浓度Y(mg/L)与时间t(h)符合方程Y=90.4322e(-0.0098)x.作 者:魏明宝    王纪军    刘海员    张腾    WEI Ming-bao    WANG Ji-jun    LIU Hai-yuan    ZHANG Teng  作者单位:魏明宝,张腾,WEI Ming-bao,ZHANG Teng(郑州轻工业学院材料与化工学院,郑州,450002)

王纪军,WANG Ji-jun(郑州市市政工程勘测设计研究院,郑州,450023)

刘海员,LIU Hai-yuan(郑州中法供水有限公司,郑州,450002)

期 刊:环境科学与技术  ISTICPKU  Journal:ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期):, 29(12) 分类号:X131.3 关键词:多环芳烃    生物降解    铜绿假单胞菌    蒽    动力学   

篇6:NASA-HDBK-7005《动力学环境准则》分析

NASA-HDBK-7005《动力学环境准则》分析

文章从标准化的角度讨论了动力学环境试验技术,分析了以MIL-STD-810为代表的各类产品通用的环境标准和以NASA-HDBK-7005为代表的航天系统动力学环境标准所形成的两个环境标准体系的`特点,讨论了NASA-HDBK-7005的标准内容,提出了我国航天动力学环境标准化工作的建议和意见.

作 者:张小达 荣克林  作者单位:张小达(中国航天标准化研究所,北京,100830)

荣克林(北京强度环境研究所,北京,100076)

刊 名:航天器环境工程  ISTIC英文刊名:SPACECRAFT ENVIRONMENT ENGINEERING 年,卷(期):2009 26(5) 分类号:V416.2 关键词:标准   动力学环境   环境预示   设计与试验准则  

数学教案-复合应用题

考试大案例1F422040-5分析

分手复合信范文

也谈复合命题

复合维生素片说明书

机翼整体壁板数字化制造技术

分手拒绝复合说说句子

复合应用题数学教学设计

空间展开折叠桁架结构动力学分析研究

CFG桩复合地基工程应用研究

大展弦比复合材料机翼动力学分析(通用6篇)

欢迎下载DOC格式的大展弦比复合材料机翼动力学分析,但愿能给您带来参考作用!
推荐度: 推荐 推荐 推荐 推荐 推荐
点击下载文档 文档为doc格式
点击下载本文文档