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高温燃气涡轮发动机叶片的复合涂层
莫斯科茹可夫斯基空军工程研究院研究了复合涂层对高温燃气涡轮发动机叶片的保护,叶片合金为ЖC-32,涂层在PД33发动机的―级叶片上进行了试验.
作 者：石林 作者单位： 刊 名：航空维修与工程 PKU英文刊名：AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年，卷(期)： “”(6) 分类号：V2 关键词：C/C复合材料高温长寿命抗氧化复合涂层研究
摘要：采用包埋技术在C/C复合材料表面制备SiC-WSi2/MoSi2抗氧化复合涂层;通过恒温氧化实验以及X射线衍射分析、扫描电镜观察及能谱分析,研究了W、Mo含量对复合涂层微观结构和高温抗氧化性能的影响.结果表明:随着包埋粉料中W、Mo含量的增加,所制备复合涂层的厚度先增加后减小;含有10.0at%W和Mo制备的.复合涂层具有相对较大的厚度和较为致密的结构,且WSi2和MoSi2含量相对较高;氧化过程中在涂层表面形成致密和稳定的SiO2玻璃保护膜;在1500℃氧化315h后,带有该涂层的C/C试样仍然没有失重,且经过18次1500℃←→室温急冷急热后涂层没有开裂和脱落,说明该涂层具有优异的抗氧化和抗热震性能. 作者： 侯党社李克智李贺军付前刚张雨雷 Author： HOU Dang-She LI Ke-Zhi LI He-Jun FU Qian-Gang ZHANG Yu-Lei 作者单位： 西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室,西安,710072 期 刊： 无机材料学报 ISTICEISCIPKU Journal： JOURNAL OF INORGANIC MATERIALS 年，卷(期)： , 23(2) 分类号： V258 关键词： C/C复合材料 涂层 抗氧化 机标分类号： TG1 TB3 机标关键词： 复合材料 长寿命 高温抗氧化性能 涂层研究 Oxidation Protection 复合涂层 扫描电镜观察 含量 抗热震性能 致密 氧化实验 氧化过程 衍射分析 微观结构 涂层表面 能谱分析 急冷急热 厚度 表面制备 包埋技术 基金项目： 国家重点基础研究发展计划(973计划)W251B11型燃气轮机叶片高温抗氧化涂层的修复与使用
采用真空等离子喷涂工艺对W251B11型燃气轮机一级动叶片的高温抗氧化涂层进行修复.经5438h当量运行考核后,停机检修发现叶片完好,未见烧蚀现象,这表明所采用的叶片涂层修复工艺是合理有效的..
作 者：陶顺衍 周霞明 季珩 丁传贤 段绪海 作者单位：陶顺衍,周霞明,季珩,丁传贤(中国科学院上海硅酸盐研究所)段绪海(沈阳黎明航空发动机集团公司)
刊 名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2007 “”(z1) 分类号：V2 关键词：燃气涡轮 叶片 高温抗氧化涂层修复★ 叶片的结构
★ 燃气应急预案
★ 燃气半年工作总结
★ 燃气安全自查报告
★ 燃气个人工作计划
