下面小编给大家带来C/C复合材料高温长寿命抗氧化复合涂层研究（共含3篇），希望能帮助到大家!同时，但愿您也能像本文投稿人“小同学”一样，积极向本站投稿分享好文章。
C/C复合材料高温长寿命抗氧化复合涂层研究
摘要：采用包埋技术在C/C复合材料表面制备SiC-WSi2/MoSi2抗氧化复合涂层;通过恒温氧化实验以及X射线衍射分析、扫描电镜观察及能谱分析,研究了W、Mo含量对复合涂层微观结构和高温抗氧化性能的影响.结果表明:随着包埋粉料中W、Mo含量的增加,所制备复合涂层的厚度先增加后减小;含有10.0at%W和Mo制备的.复合涂层具有相对较大的厚度和较为致密的结构,且WSi2和MoSi2含量相对较高;氧化过程中在涂层表面形成致密和稳定的SiO2玻璃保护膜;在1500℃氧化315h后,带有该涂层的C/C试样仍然没有失重,且经过18次1500℃←→室温急冷急热后涂层没有开裂和脱落,说明该涂层具有优异的抗氧化和抗热震性能. 作者： 侯党社李克智李贺军付前刚张雨雷 Author： HOU Dang-She LI Ke-Zhi LI He-Jun FU Qian-Gang ZHANG Yu-Lei 作者单位： 西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室,西安,710072 期 刊： 无机材料学报 ISTICEISCIPKU Journal： JOURNAL OF INORGANIC MATERIALS 年，卷(期)： , 23(2) 分类号： V258 关键词： C/C复合材料 涂层 抗氧化 机标分类号： TG1 TB3 机标关键词： 复合材料 长寿命 高温抗氧化性能 涂层研究 Oxidation Protection 复合涂层 扫描电镜观察 含量 抗热震性能 致密 氧化实验 氧化过程 衍射分析 微观结构 涂层表面 能谱分析 急冷急热 厚度 表面制备 包埋技术 基金项目： 国家重点基础研究发展计划(973计划)高温燃气涡轮发动机叶片的复合涂层
莫斯科茹可夫斯基空军工程研究院研究了复合涂层对高温燃气涡轮发动机叶片的保护,叶片合金为ЖC-32,涂层在PД33发动机的―级叶片上进行了试验.
作 者：石林 作者单位： 刊 名：航空维修与工程 PKU英文刊名：AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年，卷(期)： “”(6) 分类号：V2 关键词：Cr/C复合镀层的制备及其力学性能研究
采用磁控溅射技术,以溅射石墨靶为C元素主要来源的方法制备了不同碳含量的Cr/C复合镀层.研究了碳含量对镀层相结构及元素存在状态的影响,并考察了碳含量变化后镀层硬度,韧性,结合强度等力学参量的变化.结果表明:该方法制备的Cr/C镀层中碳化物相主要是Cr3C2.随着碳含量的增加,镀层由晶态向非晶态结构过渡;镀层中的碳化物相也相应减少;镀层的.硬度则随之而上升,韧性则下降.碳含量为75.08%的镀层结合强度最差.碳含量为42.37%,51.93%表现出较好的综合力学性能.
作 者：苏阳 蒋百灵 白力静 龙艳妮 王伟 SU Yang JIANG Bai-ling BAI Li-jing LONG Yan-ni WANG Wei 作者单位：西安理工大学材料科学与工程学院,陕西西安,710048 刊 名：西安理工大学学报 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年，卷(期)：2008 24(3) 分类号：O484.5 TH117.3 关键词：磁控溅射 Cr/C镀层 X射线衍射 X射线光电子能谱 力学性能★ 分手复合信范文
★ 也谈复合命题
★ C组工作总结
★ c语言面试题
★ c语言心得体会
★ C笔试题目
