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汽车动力转向器的流场分析
针对新研制的汽车动力转向器吸油机对汽车动力转向器内实验用的液压油仍吸不净的.问题,首先对转向器内部的关键流道建立了CFD模型,然后应用FLUENT软件进行了流场分析,得到了流场的压力分布、速度分布.最后通过几组数据对比分析,得出了吸油机吸油效果最好的一组参数.并据此分析了转向器内的液压油吸不净的原因.
作 者：程凯 周香 李广明 CHENG Kai ZHOU Xiang LI Guang-ming 作者单位：长春工业大学,机电学院,长春,130012 刊 名：机械工程师 英文刊名：MECHANICAL ENGINEER 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U463.44 关键词：汽车动力转向器 CFD模型 流场分析减压阀节流口流场仿真和分析
采用Fluent软件对火箭姿态控制系统减压阀环形节流口流场进行了数值仿真,得到了流场有关参数图形.减压阀节流口气体流场为非自由、紊动、冲击、壁面射流,气体在节流口达到音速,贴壁面高速射流出去后,相互撞击、压缩并撞击阀芯柱面产生激波,气流总压损失较大,建议采用等温过程进行特性计算.减压阀环形节流口后流场存在激波,总压并不守恒,目前通用的气流稳态流动力计算公式并不合适,应借助流场分析工具进行节流元件受力分析.
作 者：王定军 宋会玲 白少卿 魏超 Wang Dingjun Song Huiling Bai Shaoqing Wei Chao 作者单位：王定军,宋会玲,白少卿,Wang Dingjun,Song Huiling,Bai Shaoqing(西安航天动力研究所,陕西,西安710100)魏超,Wei Chao(西安航天发动机厂,陕西,西安710100)
刊 名：火箭推进 英文刊名：JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年，卷(期)： 35(6) 分类号：V434 关键词：姿态控制系统 节流口 流场 仿真并行计算用于叶轮机械流场特性分析
本文采用LU-SGS-GE隐式格式和改良型高精度、高分辨率的MUSCL TVD格式求解平均的Navier-Stokes方程和低Reynolds数q-ω双方程湍流模型.利用分区处理及分布式网络并行计算技术,在多台个人计算机上完成了叶轮机械内部三维粘性流场的快速并行求解.仅将计算域拆分成8份,并行加速比就可达7.4.
作 者：林智荣 袁新 作者单位：清华大学热能工程系,北京,100084 刊 名：工程热物理学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS 年，卷(期)： 23(6) 分类号：O35 关键词：叶轮机械 Navier-Stokes方程 数值模拟 分区处理 并行计算隔热屏的流场计算及其屈曲分析
采用数值分析方法模拟了带有隔热屏、火焰稳定器和尾喷口的加力燃烧室热态流场,并对隔热屏进行屈曲分析,计算中采用k-ε双方程模型描述紊流特性,采用EBU-Arrhenius燃烧模型计算化学反应速率.为了考虑火焰热辐射对气体温度分布的影响,用热通量法的辐射模型来估算辐射通量.在热态流场计算基础上,数值研究了发动机不同工况和隔热屏不同冷却结构及流量分配对加力室流场和隔热屏以及筒体壁温的影响.此外,还利用流场计算提供的'气动和热负荷对隔热屏进行屈曲分析,根据实际情况,对隔热屏受力情况作了简化,把带波纹的隔热屏简化为圆柱壳,采用有限元方法对其屈曲模态和临界载荷进行了计算,取得了较为满意的结果.
作 者：张环 谭辉平刘洪 尚伟钧 赵坚行 ZHANG Huan TAN Hui-ping LIU Hong SHANG Wei-jun ZHAO Jian-xing 作者单位：张环,刘洪,尚伟钧,赵坚行,ZHANG Huan,LIU Hong,SHANG Wei-jun,ZHAO Jian-xing(南京航空航天大学动力工程系,南京,210016)谭辉平,TAN Hui-ping(广东轻工职业技术学院机械系,广州,510300)
刊 名：燃烧科学与技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 6(2) 分类号：V430 关键词：数值模拟 加力燃烧室 隔热屏 屈曲分析 有限元法加力燃烧室流场计算及其隔热屏屈曲分析
采用有限元方法对加力燃烧室隔热屏进行屈曲分析,通过对临界载荷与屈曲模态的'计算,对隔热屏两种不同结构进行了对比,分析结果与试车结果相符.屈曲分析所需的气动和热负荷通过加力燃烧室流场及筒体和隔热屏壁温计算获得,计算结果与实验结果一致,表明本计算方法可供加力室隔热屏初步设计用.
作 者：张环 刘洪 尚伟钧 赵坚行 Zhang Huan Liu Hong Shang Weijun Zhao Jianxing 作者单位：南京航空航天大学动力工程系,南京,210016 刊 名：南京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS 年，卷(期)：2000 32(4) 分类号：V231.3 关键词：加力燃烧室 数值计算 屈曲分析 隔热屏海滩冲流带高频振动地形动力过程分析
在粤东汕尾后江湾海滩冲流带布设2条观测剖面,共计6个观测点,对滩面冲流带在约一个潮周期内的高频振动进行了观测,取得采样频率分别为1min/次和6min/次的滩面数据各1组.结合同步观测的碎波带波浪潮汐数据,分析探讨了海滩高频振动特征.分析认为在涌浪条件下,滩面高频振动的日内变化主要受到潮位变化过程的控制,涨潮堆积,落潮侵蚀.利用交叉谱分析的'结果表明滩面高程变化滞后于潮位变化.滩面下部比上部振动幅度大,变化复杂,滩角脊部比凹部活跃.波群对滩面高频振动有显著影响,特别是波高大于有效波高的波群.滩面高频振动没有表现出明显的泥沙逐渐向陆地堆积过程,有一定的振动周期.
作 者：李志强 陈子�� 李志龙 冯砚青 LI Zhi-qiang CHEN Zi-shen LI Zhi-long FENG Yan-qing 作者单位：李志强,LI Zhi-qiang(广东海洋大学海洋工程系,广东,湛江,524088;中山大学水资源与环境系,广东,广州,510275)陈子��,李志龙,冯砚青,CHEN Zi-shen,LI Zhi-long,FENG Yan-qing(中山大学水资源与环境系,广东,广州,510275)
刊 名：台湾海峡 ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF OCEANOGRAPHY IN TAIWAN STRAIT 年，卷(期)： 26(4) 分类号：P737.1 P736.21 关键词：滩面 冲流带 高频振动 波群 地形动力过程半干半湿法烟气脱硫塔流场分析
利用计算流体力学的'方法对半干半湿法烟气脱硫塔内部流场进行研究,通过对塔体内部设备的优化,增加脱硫剂与SO2接触的几率,提高脱硫塔反应效率.在分析脱硫塔内多相流体的流动的基础上,建立k-ε湍流方程模型,分析了塔体内部对流场以及与脱硫效率的影响,研究结果表明,脱硫塔的内部结构对于流场分布起决定性作用,烟气分布器有助于控制脱硫化学反应,对进一步提高半干半湿法烟气脱硫效率非常重要.
作 者：林军 王凡 张凡 钟儒刚 LIN Jun WANG Fan ZHANG Fan ZHONG Ru-gang 作者单位：林军,LIN Jun(北京工业大学,北京,100022;中国环境科学研究院,北京,100012)王凡,张凡,WANG Fan,ZHANG Fan(中国环境科学研究院,北京,100012)
钟儒刚,ZHONG Ru-gang(北京工业大学,北京,100022)
刊 名：环境科学研究 ISTIC PKU英文刊名：RESEARCH OF ENVIRONMENTAL SCIENCES 年，卷(期)： 18(6) 分类号：X511 关键词：烟气脱硫 数值分析 流场涡轮高压导叶流场结构及损失分析
采用具有TVD性质的三阶精度Godunov格式，数值模拟了某型涡轮高压导叶流场，并对流场损失及涡系结构进行分析，结果表明由于强烈的径向窜流，使低能流体大量地迁移到下端壁，使得下端部的损失显著增大，从而引起了总损失的`增加。因此在高压导叶设计中，当采用低展弦比叶片时，应注意削弱叶片出口附近流场的严重径向窜流。
作 者：吴猛 王松涛 王仲奇 冯国泰 WU Meng WANG Song-tao WANG Zhong-qi FENG Guo-tai 作者单位：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院, 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(3) 分类号：V235.113 关键词：涡轮导向叶片 三维流 径向窜流 数值仿真 粘性流汽车绕流的数值分析及计算机模拟
本文简要介绍了汽车绕流数值分析的`有关理论基础和计算机模拟几个重要问题,涉及基本方程、有限体积法的应用、交错网格系统及边界条件的处理等,并给出了应用算例.对有关计算的相应技术处理也进行了探讨.
作 者：谷正气 姜乐华 吴军 方刚 Gu Zhengqi Jiang Lehua Wu Jun Fang Gang 作者单位：湖南大学,长沙,410082 刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)：2000 18(2) 分类号：V211.3 关键词：汽车绕流 数值分析 流场★ 懒惰与动力
★ 快乐动力作文
