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某型两级涡轮变比热容三维定常流场的数值模拟
通过求解由粘性力引入损失的Euler方程,模拟了某型两级双轴涡轮的内部稳态流场.计算采用了变比热容,用“混合平面法”对叶列间的相互干扰进行了处理,结果表明总体参数的`计算值与发动机试验相吻合.
作 者：袁宁 张振家 王松涛 顾发华 冯国泰 Yuan Ning Zhang Zhenjia Wang Songtao Gu Fahua Feng Guotai 作者单位：袁宁,张振家,Yuan Ning,Zhang Zhenjia(航天工业总公司31所,北京,100074)王松涛,顾发华,冯国泰,Wang Songtao,Gu Fahua,Feng Guotai(哈尔滨工业大学动力系,哈尔滨,150001)
刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(1) 分类号：V235.113 关键词：二级涡轮 三维流 定常流 流动分布 比热 数值仿真涡轮级三维粘性流场的数值模拟
本文给出了一种求解涡轮级三维定常粘性流场的计算方法,并对某型航空发动机的高压涡轮进行了数值模拟.该计算程序考虑到了涡轮级工作温度范围较大而引起的变比热问题.文中采用了三阶精度的TVD格式和B-L湍流模型.叶列间参数的传递采用了“混合平面”法.叶列间处理采用外推无反射边界条件来保证参数在交接面上的'周向不均匀.同时在交接面上构造了Riemann解和使用松弛因子来提高程序在叶列间小间隙情况下的稳定性.
作 者：袁宁 王松涛 张振家 王仲奇 冯国泰 作者单位：哈尔滨工业大学 刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)：1999 14(2) 分类号：V211.18 关键词：涡轮 三维流动 数值模拟 计算方法超声速进气道流场三维数值模拟
超声速进气道是固体火箭冲压发动机至关重要的'部件之一,直接影响燃烧室的燃烧及发动机性能.基于N-S方程、标准K-ε双方程湍流模型,利用FLUENT软件对某型固体火箭冲压发动机楔形超声速进气道内外流场进行了三维数值模拟.计算得到了超声速进气道在飞行马赫数为Ma=3.5的情况下的流场性能.并在相同马赫数下,研究了等比压缩和攻角条件下的进气道流场的分布情况.模拟结果表明:进气道的总压恢复系数和流量系数等性能指标受到攻角的影响而发生变化.
作 者：张永芝 李卓 李海龙 Zhang Yongzhi Li Zhuo Li Hailong 作者单位：张永芝,Zhang Yongzhi(内蒙古工业大学理学院,内蒙古,呼和浩特,010051)李卓,李海龙,Li Zhuo,Li Hailong(内蒙古动力机械研究所,内蒙古,呼和浩特,010010)
刊 名：火箭推进 英文刊名：JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年，卷(期)： 34(3) 分类号：V435 关键词：固体火箭冲压发动机 进气道 模拟仿真 攻角 缩比多通道涡轮级的流场/温度场非定常数值模拟
通过求解二维N-S方程对多通道涡轮级进口有温度畸变时的流场和温度场进行了非定常数值模拟.相对于简化成单通道涡轮级的数值模拟得到更精确的结果,尤其是对温度场的.模拟.改变热斑数与导叶通道数比会对动叶时均温度分布产生较大影响,动叶压力面温度分布所受的影响更大.
作 者：董素艳 刘松龄 朱惠人 作者单位：西北工业大学,航空动力与热力工程系,陕西,西安,710072 刊 名：航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 17(1) 分类号：V231.1 关键词：涡轮 非定常 热斑 流场 温度场 数值模拟某型无人机机翼三维湍流流场数值模拟
无人机机翼的气动特性关系到无人机的飞行性能,常规设计采用经验设计并注重风洞试验.本文采用计算流体力学软件对某型无人机机翼的三维外部流场进行模拟,得到了机翼三维气动特性.对数值结果与实验结果进行了比较分析,说明所采用的`模型和方法能够正确地模拟机翼外部的复杂流动特征,为机翼的设计和改进奠定了基础.
作 者：程德胜 汪卫华 张超 田晓凌 CHENG De-sheng WANG Wei-hua ZHANG Chao TIAN Xiao-ling 作者单位：中国人民解放军炮兵学院,安徽合肥,230031 刊 名：光机电信息 英文刊名：OME INFORMATION 年，卷(期)： 26(3) 分类号：V279 关键词：无人机 流场 数值模拟 计算流体力学二维涡轮级的定常/非定常数值模拟
为了解定常与非定常计算差别对工程应用参考价值的.影响,本文通过求解二维Navier-Stok es方程,针对一级涡轮叶栅分别进行了定常/非定常数值模拟.结果发现,对于叶片表面压力分布,第一排导叶定常计算与非定常计算得到一致的结果,但是在动叶上差别较大,尤其在叶排小间距时.当叶排间距拉大后,定常计算结果趋近于非定常计算结果时间平均值.
作 者：董素艳 刘松龄 朱惠人 作者单位：西北工业大学航空动力与热力工程系 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 22(5) 分类号：V232 关键词：涡轮叶栅 定常流 非定常流 粘性流 数值仿真基于某型轿车的外流场数值模拟
利用CFD方法对某款车型进行外流场分析,分析其气动特性,计算出该车的.阻力系数和升力系数,并通过对不同的底部上翘角模型进行分析,得出满足要求的底部上翘角,为其改进设计提供理论参考.
作 者：王文亮 魏道高 WANG Wen-liang WEI Dao-gao 作者单位：合肥工业大学,合肥,230009 刊 名：汽车科技 英文刊名：AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(3) 分类号：U461.1 关键词：空气动力学 CFD 上翘角 阻力系数 升力系数涡轮级进口温度分布不均匀时流场和温度场的非定常数值模拟
采用Jameson的四阶龙格-库塔法研究了高压涡轮叶栅进口有温度畸变时的涡轮流场.通过对一级涡轮叶排的`非定常数值模拟,计算结果表明,由于叶排间的相互运动,叶片表面的压力呈周期性地变化,流场也是周期性地变化;当进口气流温度分布不均匀时,进口的热气流会向转子压力面上迁移,导致压力面上产生热点,使动叶表面温度发生很大变化,加入热斑对静叶栅内流场的影响较小,对动叶栅内流场影响较大.
作 者：董素艳 刘松龄 朱惠人 作者单位：西北工业大学航空动力与热力工程系, 刊 名：西北工业大学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年，卷(期)： 19(3) 分类号：V211.1+5 关键词：数值模拟 非定常流 热斑 涡轮级返回舱自由振动跨声速非定常流场数值模拟
本文利用NND差分格式对返回舱俯仰运动和跨声速绕流流场进行了耦合求解,结果表明:来流M∞=0.8条件下,返回舱俯仰运动出现等幅振动现象,基本等幅振动时的`周期约为2.8秒,振幅约为6.0°,与飞行试验的振动周期和地面试验的振幅基本符合.
作 者：周伟江 Zhou Weijiang 作者单位：北京空气动力研究所,北京,100074 刊 名：空气动力学学报 ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)： 18(1) 分类号：V211.3 关键词：跨声速流 非定常流 数值模拟燃气源开槽导管三维流场的数值模拟
为了解某火箭弹控制系统燃气源开槽导管内的'气流流动特性,通过SIMPLE方法对其复杂流场进行了数值模拟.采用隐式时间分裂格式、幂函数方案及交错网格修正压力等方法,获得了燃烧室后部和导管内气流的速度、压力、密度和温度的三维分布, 计算结果与实验现象的规律一致.
作 者：程雪玲 张平Cheng Xueling Zhang Ping 作者单位：北京理工大学机电工程学院,北京,100081 刊 名：推进技术 ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)：1999 20(4) 分类号：V432 关键词：燃气发生器 喷管气流 管道流 开缝壁 三维流场 数值计算