公路工程施工安全生产管理方法论文

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公路工程施工安全生产管理方法论文

篇1:公路工程施工安全生产管理方法论文

公路工程施工安全生产管理方法论文

摘要:首先介绍了公路工程施工过程中施工质量以及安全管理存在的问题,随后分析了提高公路工程施工质量以及安全生产管理的重要对策,包括积极树立施工质量及安全生产管理理念、强化自身的监督管理力度、制定科学的施工现场安全管理体系等。旨在加强对于公路工程施工质量管理体系进行重点分析,明确当前公路施工质量管理存在的不足,从而提高安全管理的整体质量与水平。

关键词:公路工程;施工质量;安全生产管理;主要措施

1公路工程施工过程中施工质量以及安全管理存在的问题

1.1相关领导缺乏安全管理意识

很多公路施工相关企业在发展的过程中没有能够将施工质量以及安全管理进行重点分析,往往会认为施工质量以及安全管理的职责应该由施工企业负责,这样就将自身的职责转移给了施工监理单位,导致在施工的过程中一味追求施工进度也没有对施工质量和施工安全进行分析,从而给公路工程施工质量以及安全生产埋下了隐患[1]。

1.2公路工程施工管理安全体系不足

在公路工程施工管理的过程中,由于缺少相应的安全管理体系。也没有对安全管理机构进行职责划分,导致整体的分工不明确,所以造成大多数的公路工程施工单位在日常管理的过程中,无法针对性地进行施工监管,所以也无法有效落实施工管理的相关要求。而且很多公路工程项目施工为了能够提高收益,往往忽视对于职工的安全管理,没有配备相应的安全防护措施,也没有对员工进行安全培训,这样就给整个公路工程的施工造成巨大的安全生产管理隐患,甚至会对整个工程的施工质量产生影响[2]。

1.3公路工程施工监理体系不完善

在公路工程施工管理的过程中,由于招投标资格审查不够严谨,导致评标委员没有能够客观公正地履行其职责,造成中标企业的施工资质不符合要求,导致整个施工质量下降,另外由于监管部门无法按照正常的施工要求进行全面监察,缺乏安全防护意识,对拟定的监管方案标准以及相应的监管程序也没有严格落实,导致监管落实不到位,另外监管人员自身的专业素质和专业水平不符合要求,造成公路工程施工管理存在不足。

1.4安全生产管理经费投入不足

在公路工程施工的过程中,为了能够节约成本,保证工程的收益最大化,往往会苛扣安全生产管理经费,导致相关的'配套设备安全标准与实际的安全要求差距较大,另外在实际工作的过程中也没有能够设立安全管理的专项资金,对于安全保障经费利用过于随便,甚至会挪用安全管理资金,填补其他方面的漏洞,导致公路工程现场的安全生产管理投入变少,这样的问题必然会导致公路工程施工安全风险增加[3]。

1.5忽视公路工程现场安全防范措施

在公路工程施工的过程中,由于没有严格对招标进行把关,导致公路施工单位自身的安全防护意识不到位,也没有能够对施工现场的实际情况进行分析,在施工过程中,由于专项实施方案,安全施工方案等相关的技术标准落实不到位,甚至对于材料设备以及人员等方面的管理不到位,这样也会导致整个公路施工效果受到影响[4]。

2提高公路工程施工质量以及安全生产管理的重要对策

2.1积极树立施工质量及安全生产管理理念

随着我国公路工程建设项目的不断增多,企业之间的竞争压力也在不断加剧,为了能够提高工程项目施工的整体质量,提高企业的核心竞争力,必须要树立质量管理以及安全生产的理念,要求所有的参与施工的技术人员都能够明确以人为本的工作思想,在施工的过程中要加强对于安全生产质量管理工作的。分析促进相关的负责人能够树立安全管理的意识,将安全生产以及质量管理放在首位,促进经济发展的协调性[5]。

2.2建立健全安全生产

由于在公路工程施工的过程中,往往涉及到许多的企业和部门,而且有非常多的施工人员,这样就导致安全生产管理的质量受到严重影响,为此必须要建立健全安全生产责任管理体系,明确各企业各部门的相关职责,如果一旦出现安全事故,能够立即对相关的责任人进行处理,在建立健全安全生产责任体系的过程中,首先就要将安全管理放在首位,通过制定科学有效的安全管理措施也能够根据相关的安全生产质量管理规范,保证安全生产管理工作可持续发展,另外要加强对于安全生产管理的考核保证所有的监管人员都符合相关的管理要求。发现在公路工程施工现场存在的安全隐患问题,加强现场组织协调,提高施工现场的管理质量,总而言之必须要全面加强对于公路工程施工现场的质量管理,将所有的施工环节都能够纳入到安全质量管理体系之中。应该要避免过多地追求质量标准而忽视了公路工程施工现场的成本控制,避免因为公路工程施工现场的功能过多而影响了基本的使用情况,造成投资浪费的问题。

2.3在道路施工管理的过程中,强化自身的监督管理力度

通过建立健全管理体系能够保证工程项目顺利施工,提高整个施工质量的安全管理水平,如果遇到不安全的因素能够及时进行查处。另外也要加强对于企业领导骨干的思想意识进行分析,明确在公路工程施工现场存在的安全生产问题,只有这样才能够保证全员思想意识高度统一,另外在公路工程施工建设的过程中,应该制定科学合理的安全施工准则,保证所有人都能够积极遵守,对施工内容进行科学合理有序地分析,提高工程施工的整体质量,在施工的过程中,要加强对于违章作业的管理,严格执行相关的管理要求。另外在公路工程施工过程中,还应该及时对各种安全隐患故障进行检查,尤其是对于施工现场的各项设备,进行定期管理与维护,保证机器运转的水平,这样才能够提高公路工程建设的整体效果。在对施工设备管理的过程中要按照相关的规范要求进行操作,例如各种起重设备,必须要有标志说明危险物品存放。另外在对个人安全防护的过程中,必须要保证所有的进场人员都能够佩戴安全帽、安全绳,如果出现不佩戴安全防护措施进场的情况应该要严查相关的责任人[6]。

2.4积极制定科学的施工现场安全管理体系

在促进公路工程施工现场安全管理体系建设的过程中,必须完善编制审核的批准文件进行制度确立,要完善公路工程施工现场安全质量管理的相关制度和配套措施,强化施工人员的岗位职责,明确审计人员的各种审核任务。其次要积极分解各项管理指标,保证相关负责人能够对公路工程施工现场的施工明确责任,避免出现责任管理体系流于表面的问题[7]。由于目前公路工程施工现场安全管理过程中涉及到非常多的环节,并且各个环节之间并不是相对独立,而是相互影响、相互促进的。完善的施工现场安全管理体系能够切实将相关的工作和质量控制落到实处,更好地根据实际的工作情况以及相关的法律法规来完善安全管理内容。能够形成安全管理工作范围以及内容确定,强化安全管理人员的责任意识与工作能力的培养,从而减少安全管理工作存在的问题。避免出现问题无人负责的情况。必须要对公路工程施工现场的施工文件和原始资料进行认真勘查。保证施工文件与国家的相关制度、行业规范保持一致,促进整体质量和水平的不断提升,积极促进公路工程施工现场安全质量的有效控制,在施工过程中必须要对影响安全质量的因素进行准确分析。

3结论

通过本文对公路工程施工管理存在的质量和安全隐患问题进行深入分析,能够提高安全施工的整体质量,保证公路工程建设的整体水平提高公路工程企业的竞争实力,只有全面提高质量安全和安全生产管理的思想才能够做到心往一处想,劲儿往一处使,打造出精品的公路工程。

参考文献:

[1]卞今庚.安全施工管理在公路工程施工中的重要性[J].中国新技术新产品,(18):147-148.

[2]王俊艳.公路工程施工管理中存在的问题及完善措施[J].交通世界,2018(24):158-159.

[3]张淑俊.公路工程管理中的现场施工管理研究[J].建材与装饰,2018(38):259-260.

[4]叶琦.高速公路安全生产及施工质量监控的有效方法[J].珠江水运,2018(15):110-111.

[5]胡玉梅.公路工程施工安全标准化制度体系建设及应用[J].甘肃科技纵横,2018,47(7):50-52.

[6]严摇铃.浅谈公路工程安全生产管理人才队伍建设管理[J].公路交通科技(应用技术版),2018,14(6):276-278.

[7]张强.论公路工程施工现场管理要重视的问题[J].住宅与房地产,2018(16):167.

篇2:公路工程施工安全生产管理措施论文

公路工程施工中,加强安全生产管理是非常重要的内容,不仅可以有效预防安全事故发生,还能保证施工现场良好秩序,有利于施工任务严格按照进度计划完成,防止延误工期情况发生。同时还能保证现场施工有效开展,保障施工人员安全,避免安全事故发生而带来不必要的损失,提高资金利用效率,确保公路工程建设效益。但目前在施工过程中,一些施工单位片面强调工程效益,对安全管理重视程度不够,相关制度未能严格落实,施工人员的安全责任和安全意识淡薄,制约安全管理水平提高。存在的问题主要体现在以下方面:安全管理制度不完善,相关措施没有严格落实;安全管理资金投入不足,现场安全管理不到位,施工人员安全意识淡薄,安全事故应急管理不到位等[1],需要采取措施改进和完善。

篇3:公路工程施工安全生产管理措施论文

加强安全管理是施工单位的重要工作,对顺利完成施工任务、提高工程建设效益具有积极作用。但目前公路工程施工安全存在一些问题,其原因既有人为的,也有制度的。而认真分析这些问题,采取适当措施来保障施工安全是我们应尽的责任和义务。根据现场施工安全管理存在的问题,结合公路工程建设实际情况,笔者认为可以采取以下对策和措施。

2.1建立公路工程安全管理制度,保障施工有效开展

首先要加强公路工程建设的安全管理工作,落实项目法人责任制、规范施工安全管理、完善安全监督管理和施工现场安全评定体系。其次是加强公路工程施工过程的安全管理工作,建立权责清晰的安全管理责任制度,加强对安全管理人员的技能培训,提高管理人员的安全管理技能和水平,重视施工现场安全监测和安全监督。最后,完善施工现场安全管理应急机制。例如,建立应急组织领导机构、建立施工现场安全管理应急专家库、储备应急设备和应急物质等。一旦发生安全事故,及时启动应急体系,降低安全事故带来的损失,甚至将安全事故消灭在萌芽状态,避免安全事故发生。

2.2加大安全管理的资金投入,健全安全生产管理体系

资金不足严重制约公路工程施工顺利进行,甚至影响施工现场安全管理水平提高。因此,加大资金投入,完善安全管理体系建设是十分必要的。首先要制定相关的制度措施,合理安排安全管理的`资金投入,促进资金充足,满足安全管理需要,避免因资金短缺而制约安全管理水平提升。同时,对安全管理的资金使用进行科学规划,合理安排,防止资金浪费。加强对安全管理资金使用的管理工作,确保资金真正落实到公路施工安全管理工作当中[2]。设立奖惩激励机制,对安全管理到位的班组实施物质奖励,以激发他们的责任心,确保他们严格遵守并落实安全管理制度,促进安全管理工作水平不断提升。

2.3健全安全管理规章制度,为施工安全提供制度保障

完善有关公路工程施工安全管理的制度措施,推动安全管理的制度化和规范化。具体来说,需要做好以下几个方面的工作。制定并落实公路施工安全管理的规章制度。可以学习和借鉴其他施工企业安全管理的规章制度,结合公路工程现场施工安全管理的实际需要,制定符合施工安全管理要求的规章制度,使现场施工安全管理各项工作有章可循。同时,结合工程建设需要,修改和完善安全管理制度措施,根据公路施工安全出现的新情况,出台相关的安全管理对策,将各项工作纳入制度化层面。此外,还应该建立公路施工安全管理监督机制,保障工作人员的监督权,调动工作人员安全监督的积极性。定期和不定期做好现场巡视和监督检查工作,监督管理人员应该认真履行自己的职责,对存在的不足及时敦促施工单位整改和完善,促进安全管理水平提升。

2.4重视施工现场安全管理,加强现场安全监测

要保障公路施工安全,就必须改变现有的对安全管理不重视的局面,重视施工现场的安全保护工作,加强施工现场安全监测。首先,必须对公路施工现场的污染物进行清理,加强监督管理,严禁将废弃物和污染物堆放在施工区域内。同时加强施工现场的安全监测,确保公路工程建设安全。针对公路施工路线长、机械设备和施工人员分布较散的局面,可以设立多个监测点对现场施工安全进行监测。此外,还要加强安全管理的研究工作,制定科学的、有效的安全保护措施,不断完善安全管理监测措施,推动安全保护和施工现场安全监测工作的规范化和制度化[3]。采取措施及时处理存在的安全缺陷,有效排除安全隐患,从源头上保障公路施工安全。促进公路施工生产管理的安全,必须加强施工现场安全隐患的治理工作,从源头上有效遏制安全问题。根据现场施工实际情况,可以采取以下措施:公路工程施工中推广安全生产理念,从源头上预防安全事故发生,使“安全第一”的理念得到有效落实。尽量减少垃圾排放,建立完善的污水处理设施,加强公路施工生产和生活污水处理,提高技术含量,避免施工现场垃圾堆放而带来不必要的安全隐患。引导现场施工人员严格遵循规范要求用电,掌握施工机械设备的操作规范,不得出现违规违章操作现象。提高安全意识,实现对安全事故的提前预防,有效避免安全事故发生,为公路施工安全创造良好条件。

2.5提高施工人员素质,有效保证现场施工安全

注重提高施工人员的安全意识,增强他们的安全事故防范意识,为公路施工顺利进行提供保证。施工单位应该重视高素质施工人员引进,加强施工队伍建设,为施工活动有效开展奠定基础。注重施工人员安全管理和培训,采取现场授课、参观学习、撰写调研报告等多种形式,让他们熟练掌握安全操作技术规范。包括机械设备安全操作的技术要求,用电规范要求等,不得出现违规违章情况,从而保证公路工程施工的安全。同时也有利于这些施工机械设备更好发挥作用,防止因安全事故发生而带来不必要的损失,促进工程建设效益提高。通过安全事故教育,提高施工人员安全意识,明确安全事故一旦发生可能带来的损失,进而增强他们的责任心,严格遵循规范要求施工,有效预防安全事故发生,为公路工程建设创造良好条件。

2.6制定突发事故应急预案,降低安全事故带来的损失

将公路施工安全事件纳入应急管理体系,为保障施工安全,有必要制定突发安全事故应急预案,将公路施工安全突发事件纳入应急管理当中,提高安全事故应对能力。根据应急预案的相关规定,加强公路施工安全保障工作,提高应对公路施工安全事故水平。具体措施包括:对公路工程现场施工进行安全评估,根据评估结果制定应急预案,完善各种应急设备,制定应急措施[4]。当发生突发事件时,启动应急措施,保证现场施工尽管恢复,避免延误工期的情况发生,保障施工安全。重视施工现场安全事故应急演练,科学合理地组织施工人员开展演习,明确工作人员的职责和权限,让他们更为有效地掌握应急处理方法,明确自己的职责。这样一旦发生安全事故,能迅速启动应急预案,尽量降低安全事故所带来的损失,为公路工程施工创造良好条件,确保施工进度满足合同要求,也有利于保证公路工程质量。

3结语

随着经济社会发展和人们生活水平提高,公路工程建设数量不断增多,同时对施工安全也有更高的要求,公路施工安全引起了人们的进一步关注。然而,由于受到资金、制度、人员等多方面的影响,公路工程施工现场安全管理仍然存在一些问题,这些问题严重影响施工安全,制约公路工程施工效益提升。因此,探讨研究公路施工安全生产管理存在的问题,并提出相应对策和措施,无疑具有重要理论价值和现实意义。实际工作中应该提高思想认识,落实安全管理措施,加强现场巡视,提高施工人员责任心,实现对安全事故的有效预防,促进公路工程施工效益提高。

参考文献:

[1]雷宇超.公路工程施工安全管理[J].交通世界:工程技术,(20):22-23.

[2]王雪峰.公路工程施工安全生产管理探讨[J].交通建设与管理,2015(2):383-385.

[3]李作恒.公路工程施工安全事故分析及管理控制[J].石家庄铁道学院学报:社会科学版,(1):43-45.

[4]李慧.试论公路工程施工安全管理与控制[J].北方交通,(4):144-147.

篇4:公路工程施工安全生产管理的方法论文

公路工程施工安全生产管理的方法论文

摘要:随着科技和经济的持续进步,市政工程建设已经逐渐变成目前我们国家十分重视的对象之一。对于工程建设而言,路基施工可以算是其主要基础,同时也是确保路面稳定的一项基础条件。所以其施工的实际结果对于车辆的正常运行有着非常重要的影响。为了能够有效防止有任何道路病害的问题发生,必须改进原有的施工技术,为工程的正常开展提供支撑。本篇文章将阐述高填方路基的前期性工作,并对于施工过程方面提出一些合理的见解。

关键词:市政工程;高填方路基;技术应用

从现阶段发展而言,市政工程与人们正常生活有着极为紧密的联系,从而使得工程的规模和数量得到了全面提升。所以,施工人员理应对于技术方面提高重视,以此保证工程的整体质量,进而将事故发生的概率降至最低。

一、高填方路基的前期性工作

(一)制定施工计划

施工计划主要是从施工前期阶段开始完善的各项准备,包括对于工程材料的了解分析、图纸规划以及地质环境的考察等。对于路基施工来说,必须考察施工场所周边的自然环境,之后再对于施工计划进行确定,以此确保材料使用、人员安排以及设备配置稳定有序[1]。

(二)测量

一般情况下,测量工作主要是在填方区域中展开,以此对桥涵的具体位置进行确定。在进行测量的时候,通常需要应用地界桩进行辅助,所以需要对其具体间隔进行明确,并在周围做好标高标记。

(三)实验

实验工作主要是指在施工正式开始之前开展的测试工作。尤其是对于一些较为典型的路段和材料,基本上都需要提前展开实验,以此保证其技术标准基本上满足规定要求。但是,实验工作必须和前期的数据查询结合在一起,尤其是环境方面的各类阐述,以此对后续的具体方案进行明确。

二、高填方路基的施工过程

(一)清理现场的杂物

在施工现场进行杂物清理,其目的主要是尽可能降低杂物对于工程整体质量的影响,例如场地内部植被的覆盖率过高,亦或者砂石残余量过大等。当前现场清理的工作结束之后,需要确保整个地面足够干燥,并且没有任何积水存在。值得关注的是,如果实际填方的区域并没有处在水平层面,而是具有一定的斜段。此时施工人员则需要将该斜面完全挖开,将其改造成台阶状,之后再对于其中的坑洞进行填埋和压实。但是,如果地面情况较为复杂,存在一定的地势问题,往往需要采取其他方式进行处理,以此确保整个工程能够达到规定的要求。

(二)选择合适的填土材料

在进行路基施工的时候,对于实际采用的填土材料有着非常高的要求。一般而言,实际选择的材料需要偏向于质量和性能均比较好的砂土。如果砂土材料存在一定的质量问题,编程课膨胀土或者盐含量过高,则都不能投入到正常使用之中。不仅如此,为了确保其材料的性能不会受到任何外部因素的影响,在进行上料的时候,必须安排专门的工作人员玉渊潭管理,确保上料操作能够满足规定要求,以此控制其整体质量。例如,尽可能将每一层砂土的厚度控制在35厘米之内,之后再开展整理的工作。总体来说,对于松铺的实际厚度和土质类别必须进行控制,以此确保路基的稳定性能够达到预期要求。如此一来,后期的压实工作便能够得到一定保障,实际压实的宽度并不会低于设计的宽度[2]。

(三)做好排水处理工作

不同的水质有着不同的情况,在实际施工的时候,必须对于具体排水方式予以确定,包括地下排水或者地面排水。一般情况下,水会对于整个路基的实际强度带来非常严重的影响,因此除了需要确保路基表面足够干燥之外,还需要思考其是否会出现下渗的情况,并且考虑是否需要将其引流到其他位置或者将其直接截断。在进行排水处理的时候,需要将周边环境的条件和因素考虑进来,以此展开全面规划,保证其布局具有足够的科学性、规范性以及合理性。以此获得的数据信息便会更为准确和合理,以此对后期的系统化管理带来帮助。不仅如此,场地内部的排水量也需要予以控制,特别是在机械能路基施工的时候,必须思考是否在排水之后,会导致水土流失的问题发生,亦或者对周边的农田水利带来负面影响。以此为基础将对路面结构进行检查,将其中存在的水液全部排除。在进行地面排水的时候,可以采取设置边沟、截水沟以及急流槽的方式。而在进行地下排水的时候,可以采取设置暗沟以及渗井的方式。一般情况下,对于临时排水以及永久排水都要提高重视,对其进行合理配置,以此确保路基的`质量得到有效提高[3]。

(四)做好压实处理

路基填土的压实工作是确保车辆能够稳定运行的关键,一般会采用分层填土的方式确保其压实度足够高以及整个路基足够坚固。通常情况下,对压实工作造成影响的因素主要是土质和土含水量。尽管采用了相同的压实技术,含水量的差异也会产生严重的质量差异。例如,工作人员可以通过酒精燃烧的方式对场地中的含水量进行检查,亦或者在材料中添加一定量的石灰,以此降低其含水率。不仅如此,在实际施工的时候,需要根据当前的实际情况确定具体压实的次数。在首次压实的时候,可以尝试采用振动的方式进行稳压。由于小半径曲线的影响,具体碾压的方式以及实际催熟都需要将施工的相关要求考虑进来,以此确定频率和幅度。不仅如此,路基的种类同样会造成影响,例如混合路面的压实次数便需要超过路面基层。当压实工作结束之后,还要对具体的压实度进行检测。目前来看,应用最广的便是灌砂法,主要通过均匀砂自由下落的形式对其容积进行测量。但是,在使用这种方式的时候必须确保其具有足够的精度,因此便需要采用最新的专业设备,以此确保其效果能够达到最优。

(五)加强质量控制

对于质量控制工作来说,通常需要从制度和管理两个层面入手。在制度层面需要创建管理体系,并保证其具有足够的质量。例如所有施工材料都需要进行严格管控,以防有任何人为失误的原因导致施工出现问题。此外,对于测量和考察同样需要基于重视,一旦发现有任何问题存在,必须及时进行处理。

三、结束语

综上所述,在进行市政工程的时候,对于施工质量造成影响的因素有很多种。所以施工人员理应将多方面因素考虑进来,对于目前工程存在的主要问题,采取一些针对性措施进行处理,以此提升工程的整体质量。

参考文献:

[1]胡彬,李海永.市政公路工程中高填方路基施工技术研究[J].工程技术:引文版:00103-00103.

[2]戴天友.浅谈高填方路基施工技术在市政公路工程中的应用[J].房地产导刊:中,(11):263-264.

[3]郝建斌.市政工程高填方路基施工技术的应用浅谈[J].建材发展导向,,15(1):240-241.

篇5:浅析公路工程施工安全的论文

浅析公路工程施工安全的论文

一、桥涵的安全施工控制措施

(1)在施工以前,必须要进行浇筑墩台,并且要根据相应的规范标准要求进行操作,首先要搭设一个完整的作业平台以及设置好脚手架,同时必须要由负责人进行检查验收,合格后才能进行作业。如果墩身的高度超过了一定范围时,必须要在平台的外侧进行设置安全扶梯以及应栏杆,此外,也应用密网做一个较为安全的围护设施,如果高度已经走出了十米以上时,就必须要在每一层加设一个安全网,作为进一步防护。同时在施工墩台顶的位置时,也应做好防护准备工作,如果施工人员在架子上进行操作时一定要做好安全防护措施。

(2)如果在围堰内进行施工浇筑墩台时,必须要设置一个跳板或者设置一个扶梯,这样也是方便作为作业人员来回的移动。如果再进行凿除桩头施工时,施工操作人员应做好一系列的防护工作,戴好防护措施。此外,如果是人工操作进行凿除时,就必须要检查锤头的牢固度,必须要先检查再操作。在进行吊斗出渣作业时,必须要关好门,拴好挂钩,做好防护工作,由于吊机在扒杆会出现转动,所以在这个范围当中是不能随便进入的。

二、施工墩台的控制措施

(1)地行砌筑墩台的准备工作时,必须要搭设一个完好的作业平台以及脚手架和护栏等相应的防护工作,必须要根据规定铺设兜网,按照要求做好防护准备。如果要利用人工的手推车或者是应用预制构件时,必须要搭设好一个脚手跳板,并且安全的计算出跳板的宽度以及坡度,达到安全的标准。如果需要在作业平台以及脚手架堆放一些材料时,其重量不能超出荷载。在施工当中,如果要应用吊机或者是桅杆进行吊运材料时,必须要服从指挥,不能擅自的行动,在进行吊运砌筑的材料时,现场人员应离场,不管在什么条件下都不能把手伸到缝隙当中,以免发生安全隐患。当施工人员需要抬运体积较大的石料时,必须要对其进行牢靠的捆绑,缓慢平放,避免造成事故。

(2)公路桥涵在进行施工时,作为负责人必须要与技术人员进行相互的沟通,并且设计一套完整的工程方案以及控制安全措施,负责现场的施工人员也应了解安全控制的主要目的,及时的进行交流。由于在施工高桥墩或者是索塔等一些结构较高的工程时,在施工当中必须要应用滑升模板,并且根据建筑工程当中规定的各项标准安全作业,必须要做好防护措施,以免发生危险。如果我们应用滑板进行施工时,必须要对其提升它的设计标准以及施工管理进行安装使用,在操作时,必须要对滑升模板进行相应的试验,如果验算结果合格后才可以进行使用,在应用提升设备以及顶杆时,它的形状以及要求必须要符合相应的标准。如果要应用爬模的方法进行施工,要提前做好特殊位置的设计,此外,也要确保爬升架、脚手架以及操作平台设置的安全性以及它的刚度要达到标准要求。如果我在施工过程当中要提升架体时,应先做好保险装置,减少隐患的发生。应用模板爬升时,施工人员坚决不能站到支架上。当我们安装好液压系统以后,应对其做好检查工作,并且液压设备必须要经专门人员进行维护,出现问题要尽快解决。在施工当中如果要提高模板的高,并且达到两米时,就必须要安装脚手架,并且在架体铺设好安全网以及脚手板的安全防护设施。如果要在操作平台进行施工时,其重量是不能超出负荷要求的',并且在其周围要安设相应的防护栏,也应为操作人员配备通讯设备,当发生危险时可以及时的联系。此外,如果有提升模板时,必须要先排除故障,再对其进行检查,同时应用千斤顶也可以共同作业完成。

(3)在桥涵的施工过程当中,我们必须要对操作平台的倾斜度以及水平度进行全面的检查,如果有问题存在时必须要尽快的解决处理,不能留下安全隐患。在使用各用电器、机具以及一些运输设备时,要做好操作人员的管理工作,按照交接班的管理规程操作,在进行交接班时,应先对机器进行全面的检查。如果是在操作平台上进行作业吧,不得多人操作,以免超出荷载的要求,对摆放的材料应合理,以免造成操作平台发生倾斜,作为操作人员同时也应戴好各种安全准备措施,系好安全带。对材料进行运送时,施工人员必须要使用外设的电梯,并且要设置安全卡和开关装置,如果是在夜间进行工作时,必须要安装良好的照明设备,并且在要各个运输过道以及设备使用当中都要进行安装,同时也要注意电压问题,在确保在安全范围之内。在安装支座时,必须要按照设计要求进行施工,可以应用橡胶支座,并且在进行装配以后要进行分部的吊装。在施工完成后,如果要对滑模设备进行拆除时,必须要先做好防护准备,对其拆除过程当中,可以进行分组的拆除解体,这样可以降低作业量同时也可以避免杆件发生变形。另一方面,最重要的一点就是在施工现象必须要提高操作人员的安全意识,对他们加强安全培训工作,要在全过程当中,全方位的做好安全教育管理工作,并且在施工前就要制定完整的安全管理制度,从各个方面入手,更为全面的提高安全意识,减少隐患的发生,在施工当中要不断的研究安全管理措施以及相应的创新模式,从而确保桥涵工程得以更为平稳、有效的发展。

三、结束语

桥涵工程是要求最高的一种施工技术,所以对它的质量要求也是相对较高的,由于在桥涵的施工过程当中,质量要求是非常重要的,在当前发展条件下,桥涵工程已经成为公路建设最为重要的一个部分,所以它起到了关键的作用,对此,怎样可以更好的控制桥涵施工安全管理已经成为我们必须要解决的问题,从而才能更好的确保桥涵耐久性,确保安全生产的稳定性,达到控制目标。

篇6:我国公路安全生产探讨论文

我国公路安全生产探讨论文

摘 要:安全生产不仅仅是一个经济问题,也是一个社会问题,更是一个严肃的政治问题。作为为广大人民群众提供“畅安舒美”的出行交通环境的公路部门,更应切实把安全生产工作摆到更加突出的位置,确保公路安全生产形势持续稳定。首先介绍了公路安全生产工作的概念、复杂性及我国目前公路安全生产工作中存在的问题,最后提出了加强公路安全生产工作的具体思考和建议。

关键词:公路安全生产;问题;思考和建议

1、公路安全生产工作的概念及其复杂性

1.1 公路安全生产的概念

安全生产是个广义的概念,是个大的系统工程,涉及到多个方面的内容。公路安全生产就是在坚持以人为本、以车为本的前提下,全力营造“人便于行、车畅其道、货畅其流”的公路通行条件,以确保公路完好、安全、畅通。公路安全生产事关人民群众的生命财产安全和身心健康,体现着最广大人民群众的根本利益,既是全面建设小康社会的基本要求,更是公路事业发展的基本保障。

1.2 公路安全生产的复杂性分析

公路安全生产包括车辆运输安全、机械运行安全、工程施工安全、公路养护安全、公路路巡路查安全、后勤服务安全、用油用电用气安全、防火防盗防毒安全及工作区安全、生活区安全等等诸多方面。公路安全生产事关公路系统的稳定,事关公路部门的三个文明建设,事关公路工作的成败,事关公路事业的兴衰。忽视任何一个方面,都有可能带来不可挽回的损失。

2、目前我国公路安全生产工作中存在的`问题

近年来,我国公路部门围绕安全生产做了大量细致的工作,总体来看,公路系统安全形势朝着好的方向发展。尤其在“隐患治理年”和“奥运年”,公路部门按照“公路畅通,管理规范,服务高效,队伍稳定”的总要求,积极探索安全生产管理模式,取得了很大成绩。但是,目前公路系统的安全形势也不容乐观,责任事故时有发生,安全管理与上级安监部门的要求还有较大差距。目前,我国公路安全生产工作中仍然存在一些问题,主要表现在以下方面:

一是个别部门和领导的安全思想认识不到位,重生产、轻安全,重布置、轻落实,重形式、轻实效,对安全工作的认识还仅仅停留在文件上、会议上、口头上,查找问题、剖析问题少,往往是出了事故讲安全、不出事故忘安全,安全意识淡薄,甚至事故上报不及时、瞒报、漏报、不报现象依然存在。二是防范各种公路突发事件、自然灾害及由其引发次生灾害的能力不强,应急管理、措施不力。三是“双基”工作薄弱,基层基础工作不牢,一线人员安全知识掌握不深,安全防范意识淡薄,自救能力不强。四是安全生产投入不足,安全生产执法监督力量薄弱,对违章违法现象乃至事故的调查处理力度不够。

3、加强公路安全生产工作的思考和建议

安全工作不是一蹴而就的工作,是一项长远、永恒的事业,任何人、任何时间、任何环境都不能有任何麻痹思想。针对公路安全工作存在的问题和不足,我们应以“安全工作无小事”的思想认识,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将传统的事后处理变为事前主动预防,以压事故、少伤亡、创平安为核心,以控制公路交通,施工、“四防”事故为重点,以深入实施《安全生产法》为保障,以强化领导、完善措施、落实责任为手段,以创新机制、创新管理、创新考核为动力,为公路事业发展创造良好安全环境。具体来说就是坚持做到“六个”强化,切实做好公路安全生产保障工作。

3.1 强化安全监管体系的建立完善

加强对安全生产的监督管理是做好安全工作的根本保障,各部门应建立和完善安全生产监管体系,理顺管理制度,规范管理行为,形成一把手负总责,其他副职分口把关,岗位人员各负其责的安全生产责任格局。

3.2 强化安全生产责任

从干线公路环境治理、公路建设、公路养护、路政管理到内部行政管理,都要明确具体分工,按照“一岗双责”和“谁主管、谁负责”的原则,全员层层签订《安全生产责任书》,做到纵向到底、横向到边,不留死角,不漏岗位;做到人人肩上有担子,人人身上有责任,人人工作有指标,各司其职,各负其责。

3.3 明确重点强化具体安全生产措施

一是加强应急预案体系建设,完善公路水毁、桥梁断交、雨雪恶劣天气等各类应急预案,搞好应急处置队伍建设,着力提高应急处理能力。

二是健全现场管理体系。每个施工地段、平交道口、车辆和机械出入口、拌合场等处都要设立规范醒目的安全警示、交通疏导、限制和宣传等标志;关键作业场合配备安全指挥员、安全疏导员,搞好机械开挖、起吊、装卸、运输、整平、摊铺、碾压等重点环节的安全管理,抓好工程施工、物料堆放、厂拌设备运行安全,道路养护挖补坑槽要及时回填,现场废料要及时清除,确保不能过夜,否则要采取专人指挥疏导或封闭、警示等措施,防止各类事故的发生。

三是加大公路路域环境整治力度,严厉打击超限超载、漏撒污染路面、占道设摊摆点经营、干道两侧红线控制区违章建筑等破坏路产路权的行为,保障公路安全畅通。

四是严格执行养护巡查制度,注重加强公路桥梁安全状况检查、严格落实桥梁养护“四个一”责任制度,着重做好重大节假日和恶劣天气等特殊时段、突出重要路段和部位的安全检查,及时发现和处置公路损毁、坍塌、滑坡、落石等险情。五是突出抓好“四防”工作。要搞好防火,防盗、防电,防毒的软硬件建设。在软件上要执行好诸如消防制度、车辆停放制度、安全用电制度、值班制度、巡查制度等各类规章制度,加强对汽柴油、燃气、沥青等危险源的管理,加强对车辆安全停放的管理,要配齐有效的灭火器材,及时更换老化电力线路和用电设施,保持生产生活用锅炉性能良好。

3.4 强化安全生产投入的落实

以落实公路本质安全为主线,狠抓安全管理和监督检查,积极落实上级安全生产专项管理经费的政策规定,加大对安全监管组织建设、应急救援体系建设和信息网络建设等的安全投入;建立经常化的安全投入机制,加强对公路交通安全设施、公路交通标志、公路交通标线等设施日常维修保养,切实改善公路设施的安全状况,提高管理服务性能,确保道路畅通,行车、行人安全。

3.5 强化道路交通危险路段排查整治

当前,公路行业整体面临的主要矛盾是公路在质量、功能、服务和管理等方面与满足社会的多元化需求之间的矛盾,尤其是一些危险路段、隐患路段的存在严重影响公路的整体安全,这就要求我们必须自觉实践科学发展观,自觉把人本、和谐、可持续发展放到突出位置。“消除隐患,珍视生命”是公路部门对构建和谐社会、实践科学发展观的最好支持。近几年,交通部和各级政府大力实施安全保障工程,切实改善了隐患路段的行使条件,保障了公路的安全畅通。我们要不断完善道路交通安全隐患排查整治长效机制,加强道路交通危险路段排查整治工作,加大安全隐患治理力度。对新建、改建、扩建道路,严格坚持安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时使用,从根本上减少安全隐患增量,全力营造安全、和谐、畅通的道路交通环境。

3.6 强化安全文化建设

安全文化建设是进行安全管理的有效形式,是安全管理的最高境界。我们要多形式、多渠道广泛传播安全理念,加强职工安全知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作;组织观看事故案例图展、宣传片,用一幅幅令人震撼的图片、一幕幕血淋淋的场景,警示广大职工遵守法规、遵章操作、关爱生命;开展创建青年安全生产示范岗、创建安全班组、安全漫画比赛、安全文艺汇演、百日安全生产竞赛、安全生产月等活动,进一步增强职工的自我保护意识和安全防范意识,营造安全、和谐生产的浓厚氛围。通过安全文化的渗透,不断提高人的安全价值观和规范人的行为,把安全发展建立在依靠科技进步和提高职工素质上。

参考文献

[1]@杨修志.临沂干线公路养护管理走向精细化[J].山东公路,.

篇7:浅议公路工程施工安全生产管理

浅议公路工程施工安全生产管理

导读:公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理,是施工项目管理的重要组成部分,同时也是一项复杂的系统工程,与公路建设市场的发育、完善密切相关。通过建立公路工程项目法人责任制,明确项目业主的责任,规范项目业主的行为,能为公路工程施工企业搞好公路施工安全生产管理创造一个良好的外部环境。

关键词:公路工程,施工,原因分析,安全管理

0、前言

公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理,是施工项目管理的重要组成部分,同时也是一项复杂的系统工程,与公路建设市场的发育、完善密切相关。通过建立公路工程项目法人责任制,明确项目业主的责任,规范项目业主的行为,能为公路工程施工企业搞好公路施工安全生产管理创造一个良好的外部环境。因此,必须建立健全公路工程项目的招投标机制,使企业注重自身在市场中的形象,自觉地重视安全生产,树立良好的市场信誉。

大量的农民工作为路桥施工企业劳动力主体,在为企业完成施工产值的同时,也给企业的安全生产埋下了可怕的隐患:一是随着国内基础设施建设的规模日益扩大,劳务市场的培育相对滞后,绝大多数弃农务工的农民都是才出农田就上工地,在意识和角色的转换上难以达到有效缓冲;二是绝大多数民工文化少,素质差,安全意识淡薄,生产技能低,无法在短期内通过培训完全达到国家有关建筑施工企业对于安全生产的作业要求;三是经过多年培训,在技术和技能上有所提高,基本达到要求的熟练工,又难有效控制其随意流动。论文参考网。

1、公路工程发生事故的诱因分析

公路工程施工过程中人的不安全行为、物的不安全状态及管理上的缺陷,是诱发事故的主要成因,因此安全教育既要从提高安全生产意识,也要从增强安全生产技术知识方面着手。考虑到目前公路工程施工安全生产管理的现状,安全生产教育应在施工企业内部和施工工程项目上同时抓,同时管。前者的重点是抓安全意识、安全知识教育;后者是抓行为、技术、管理措施的应用和自我与群体保护能力的提高。应特别注重民工教育。现在许多公路工程施工企业的一线施工人员大部分是民工,这些人如果不经过正规培训,往往事故会增多。本着谁使用谁负责安全的原则,主管部门和施工企业要切实加强对民工的.教育。实行安全培训考核上岗制,建立健全民工安全培训档案制度。

公路工程施工企业生产过程的安全生产管理与其他行业相比有其特殊性:(1)野外作业受气象条件的影响大;(2 )高空作业、地下作业环境特殊、变化大;(3 )多工种混合作业,相互配合不易协调;(4 )临时工程多,容易产生疏忽或事故隐患;(5 )使用的机械相对较多,运输及移动不规则;(6 )使用的材料量大、型号多。以上这些都是施工现场存在事故隐患的原因,必须进行系统的预防。

2、施工安全管理

2.1 调动施工企业自我管理的积极性

“安全是所有参与方的责任”是香港经过多年努力逐步形成的一种理念,我们不妨借鉴。从宏观方面分析,公路工程项目在施工过程中,主要涉及到业主、承包商、监理和政府等参与主体,它们通过合同或委托关系联系在一起,共同参与对项目的实施、监督和管理。论文参考网。在参与方之间,对安全生产具有决定影响作用的是业主和承包商,政府起到引导、监管和规范的作用,首先起关键作用的是业主。

2.2 加强队伍教育,规范施工作业

高速公路系全封闭、全立交,行驶车辆速度快,要求施工人员须具有高度安全意识,严格按规范操作,但由于大部分施工人员是农民工,施工安全意识不强。故养护和路政部门每月都召开一次施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议,学习高速公路有关法律、法规,并把会议精神和要求及时传达到每个工人,以形成人人守规则,处处讲安全的局面;要求施工人员按规范操作,穿戴统一的反光标志服,严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路,坚决杜绝人为事故。

篇8:公路工程施工安全管理的重要性论文

公路工程施工安全管理的重要性论文

一、公路工程施工安全管理的重要性

毋庸置疑,公路工程施工的一系列特点是空间和时间跨度大、施工量大、勘测线长等,公路工程这项工作是需要完善细节与非常复杂的,同时也是一种牵涉诸多特点,其工程是一个复杂而且要求细节完善的工作,也是一项施工开放性高、劳动强度大、工作条件艰苦,以及牵及面广泛的工作。在公路工程施工项目当中,任意环节的施工出现问题都影响着公路工程的质量,以及威胁着公众的人身安全。在公路工程施工的整个过程当中,不但要求修挖机械设施等工程、修建临时道路、平整场地,而且还要求碾压平整、挖运路基,以及浇筑场地等。因为这一系列的工程项目的主导是人力,所以施工人员所面临的不安全因素和意外是比较多的。为此,在公路工程施工的整个过程当中,我们务必实施合理的安全管理策略,对管理工程项目的施工实施全员、全面、全程的动态性管理,结合公路工程施工场地的环境,有效地控制与约束工程的一系列环节,真正地搞好公路工程项目的安全管理,以保障生产和安全管理同时进行,推动公路工程项目的正常实施,尽可能地防止出现一系列的施工事故,确保周围群众和施工人员的安全。

二、搞好公路工程施工安全管理的有效策略

2.1公路工程施工安全管理组织系统的完善

一定要对公路工程施工企业的安全管理人员配置与组织机构进行完善,以确保真正地贯彻实施一系列的安全生产管理制度,将一系列的安全生产责任制度落实到人。清楚安全生产的首要职责人是项目经理,遵循生产和安全一同管理的原则,由经理到工人,根据细致分解、层层分解和完全分解的原则,将安全管理向所有的施工人员、施工班组,以及项目部分解。确保在进行施工的时候,可以全方位和全过程地检查、协调、指导,以及督促安全生产。让安全管理在生产当中的所有岗位深入,确保时时处处有人抓和有人管,从组织上确保安全生产的顺利进行。在配置安全生产管理人员与机构之后,根据分工负责、切块管理的原则,要求项目办主任到一系列班组的安全员都全面地负责安全生产。将安全生产责任制度一层一层地落实,将指标从细和从严分解,以形成由上至下一级一级地落实,以及由下至上一层一层负责的安全管理组织系统。进而让管理者实施严细的`考核、指导到位,以及职责明确,让场地的人员工序到位、行为规范,以及目标清晰,通过规范性的操作之后,形成安全生产职责管理链,从而进行安全生产的全程管理与就近管理,并且对施工人员的工作程序进行规范,实现权、责和利的协调和统一,最终有效地防止重伤事故的出现。

2.2搞好建筑施工的安全教育工作

在公路工程施工中,建筑企业一定要注重有关施工人员的安全技能培训教育和安全知识培训,以及注重对管理人员进行法治思想教育。注重对施工人员的安全技能培训教育,能够使得施工人员在面对安全事故的时候,学会逃生或者是自救的技能,这是非常关键的,由于绝大对数的人未能够接受专业化的安全技能培训,在出现安全事故之后,会变得不知所措,贻误了自救或者是逃生的最好时机,从而导致了巨大的损失。因为在施工当中,绝大多数施工人员的文化水平比较低,思想能力也是比较有限的,所以一定要强化日常工作当中的施工规范等的安全知识教育,以增强施工人员的安全观念,提高安全生产的责任感,且让施工人员在施工的过程中遵守安全管理制度。注重对管理人员进行法治思想教育,能够让建筑企业的员工学习安全法律制度,以增强他们的法制能力,在法制与思想上高度地认识安全管理策略,从而对企业的安全管理规范和制度有一个清晰的理解,在公路工程施工当中,可以实施企业的安全管理策略,推动施工人员根据企业的安全施工要求和标准施工。

2.3公路工程施工安全管理网络系统的完善

公路工程施工人员的安全培训与安全交底制度、公路工程施工的质检机制、公路工程施工的安全监督制度,以及管理工程施工的安全管理制度等构成了公路工程施工安全管理的网络系统。具备至少一个的由上级部门领导真正负责、稳定落实目标、科学系统化管理、有序严密组织和安全网络系统,这是公路工程施工安全管理的一个必要前提。在公路工程项目的施工当中,对工程安全影响比较大的问题是施工的质量和施工的进度,这就要求更高的工程管理进度的调整与质量的监控。并且公路工程项目施工安全管理这项工作是十分细致的,其中,安全隐患比较多的是施工场地的作业不标准、施工质量比较低,以及表现在机械设施、施工用电、高空作业,爆炸和火灾上。在公路工程施工的整个过程当中,都需要在施工的一系列环节当中应用合理和科学的工作方法,并且实时地分析和预测一系列环节,做出合理的评价,以防止安全隐患的出现,真正地贯彻实施安全网络系统当中的策略与一系列制度。

2.4事故应急预案的启动

施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点,根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案,以及进行定期的演习,以确保专业救援抢险的器材、设施、物资,以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知,对救援任务与自身的责任进行明确,且要安排演练,以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失,真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后,应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故,那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门,公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业,以及建设单位,而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动,组织有关的力量进行抢救,还应当对事故场地进行保护等。

三、结语

综上所述,在公路工程施工当中,因为安全管理的特点是技术型、政策性与制度性都比较强,而且在公路工程施工的整个过程当中都离不开安全管理,牵涉到的施工人员和工序都是比较多的,所以我们一定要对安全管理系统进行完善,注重企业安全管理规章制度的执行与安全管理教育的实施。只有如此,才可以保障公路工程施工的质量和进度,确保施工人员的财产与人身安全。

篇9:公路工程施工安全危险源控制分析论文

安全危险源控制的及时评审原则安全危险源的管理过程属于一个动态过程,危险等级、危险源的分布都会随着施工a度逐步展开。为了确保安全危险源管理的实效性、适宜性和充分性,要对危险源控制计划进行定期或及时地修订和评审。通常而言,要抓住以下时机来及时评审:现场施工布局、工程审计、现场组织机构等存在着重大变化时;新型施工设备、新技术、新工艺、新材料使用前;危险作业、特殊作业开工前;新项目开工前。而安全危险源iW评审内容则主要包括:危险源控制措施的实施是否有效、适宜;是否合理地开展危险等级评价工作;是否出现了新的危险源,是否充分辨识了危险源;是否有风险程度的变化。

篇10:公路工程施工安全危险源控制分析论文

(1)加强安全教育,落实安全责任要深入工地开展安全生产宣传教育,严格落实安全生产责任,切实增强和提高施工作业人员安全意识和自我保护能力,保障施工作业人员生命财产安全。同时,按照“谁主管、谁负责”的原则,由公路管理部门或者业主方与各建设企业签订安全生产目标责任书,督导各企业与下属部门、车间、班组、岗位层层签订安全生产责任状。通过采取这一措施,全系统上下形成了一级抓一级,层层抓落实的安全生产责任体系。

(2)加强安全管理,规范施工行为在施工现场设置明显的安全警示标志,施工人员佩戴好安全帽和防护服,规范现场施工用电,做到安全、文明施工。同时,加大专项检恕U攵怨路工程施工安全生产特点,组织有关技术人员对在建公路工程进行拉网式排查。重点检查从业人员岗前培训、安全教育、安全生产责任落实等方面内。现重检私攀旨堋⒘俚纭⑺机、模板等危险性较大的分部分项工程安全防护。针对存在的问题’跟踪督导检查,确保施工安全。

(3)细化安全技术交底安全技术交底工作务必要细化,要明确采取何种措施来控制施工环节,明确如何防护危险、避让危险等,包括特殊气候条件下产生的.危险源、客观存在的危险源等。

(4)危险源控制的预防措施危险源控制的预防措施包括以下方面:

①组建机构,制定安全指标、安全目标,积极落实相关责任人的职责;

②制定管理制度、作业规范、程序文件、操作规程、作业指导书等;

③制定包括技术措施、管理措施等在内的管理方案;

④通过安全教育培训来提高广大从业人员的工作能力和安全意识;

⑤加强危险场所、危险设备、危险作业的运行控制;

⑥加强测试、测量、检查、监督;

⑦一旦发现安全事故隐患,应在第一时间内对其原因进行分析,并采取相应的预防措施和纠正措施;

⑧所有安全隐患均应该安排专人跟踪督导整改。对于检查中发现的各种安全隐患,按照《隐患通知书》要求规定整改时限期满后’予以复查,复查合格后方予施工,确保安全隐患整改的实效,从而促进公路工程施工安全生产。

2结语

综上所述,公路建设过程中永恒的主题是施工安全,安全管理已经成为了确保公路施工可持续发展的重要保障。为了确保公路工程施工质量,务必要坚持“预防为主、安全第一”的指导方针,树立安全发展理念。

篇11:燃气工程施工安全生产的论文

摘要:随着社会经济的快速发展,我国燃气工程的覆盖面越来越广,因其涉及的各项工作比较复杂,所以对于燃气工程的施工与安全生产运营管理的难度较大,但与此同时,城市燃气工程施工和安全生产运营管理的成效与人们的切身利益有着直接的联系,因此十分有必要重视和提高工程施工与生产运营的安全性与有效性,以推进城市燃气工程施工和安全生产运营管理的更好发展。本文主要分析了城市燃气工程施工的现场管理,并在此基础上从加强管线检修、建立并完善相应的管理制度、加强宣传教育等方面阐述了如何强化燃气工程安全生产运营管理。

篇12:燃气工程施工安全生产的论文

近年来,经济和科学技术的发展,使得现代城市燃气工程施工和安全生产运营方面的相关技术和装备得到了较为明显的提高,但是城市燃气工程施工和安全生产运营中的安全问题仍然不能忽视。从城市燃气工程的特点来看,其危险系数相对较高,对于施工过程中的各个环节都应进行严格的把关和管理,以保证城市燃气工程的正常施工及其安全生产运营。所以,探究当前城市燃气工程施工中各环节可能出现的问题,并对此提出具有防控性的措施具有重要的意义与价值。

1城市燃气工程施工现场管理

1.1工棚管理

工棚是城市燃气工程施工的一项必备设施,对于临时工棚的管理通常包括了其选择的设立点、防火、用电、半成品检查等方面,如建设临时工棚地点的选择,首先应尽量选择较为开阔的地方,必须绕开高压线等危险设施,同时考虑到临时工棚搭建在户外必须具有一定的抗风、抗雨、防潮的功能性,这决定了对搭建临时工棚的材料要求较高,同时为了更好的做好防火措施,在临时工棚内应当配备相应的灭火器,且定期安排人员进行巡逻检查,当发现安全问题及细小漏洞时,应及时采取处理措施并向上级报告,尽可能排除一切的火灾隐患,当然这也需要培养和增强对临时工棚进行巡逻检查人员的安全意识,尽量使每项安全检查做到专人管理,以提高工作效率。此外工棚在设计时应当考虑将员工住所与存放设施设备的储物间分开,尽可能为户外参与城市燃气工程施工的工作人员提供一个较为良好的生活和休息环境。

1.2用电管理

从当前城市燃气工程施工及安全生产运营的情况来看,其用电环境比较恶劣且稳定性较差,再加之城市燃气工程施工地点的变动,其用电本就具有暂时性、灵活性、开放性的特点,这使得城市燃气工程施工用电受到了更多的限制。同时,由于城市燃气工程施工的特殊性,一旦在施工现场出现电器泄漏等危险性事故,将会给城市燃气工程带来巨大的安全问题,不仅会造成工程的损失,更严重的会给周围生活区的人们带来生命财产安全。由此来看,加强城市燃气工程施工过程中的用电管理,针对工程施工过程中常出现的用电安全问题,提前制定措施并在问题产生时及时进行处理,将城市燃气工程施工中的用电安全隐患降低到最小。

1.3材料管理

城市燃气工程的特殊性决定了其对于施工材料的选择具有很高的要求,其燃气管道材料的好坏将会直接影响到整个城市燃气工程的质量,所以在选择燃气管道的过程中,应当考虑到燃气管道的气密性、其阀门和管线的.抗压性、热稳定性等方面。当然,在施工过程中,对城市燃气工程施工中所需的材料进行管理是十分有必要的,出去在材料选择阶段对其质量的检验之外,还应当定期对存放的管道等材料进行抽样检测,以保证城市燃气工程施工中所用材料的质量。

1.4管道管理

(1)管沟的开挖和回填。燃气在常态中是一种气态物质,但是在其流通的过程中,燃气会发生液化,从而以液体的物质状态进行流动。因此在开挖管沟时应当考虑到管沟的倾斜度,保证液态燃气流动的顺畅性。同时,地下水也应当是开挖管沟过程中考虑的一个因素,应每隔一段距离便设置一个凝水缸,以减少地下水对燃气管道的干扰。在管道设置好进行管沟回填的过程中,应当控制好回填管沟的材料,避免尖锐物体接触到管道,以免刮伤管道,从而影响其使用的效率。(2)套管安装。在城市燃气工程施工中安装套管,主要是为了借助套管来避免和减轻燃气管道承受过大的压力,为燃气管道起提供一个好的环境,保护其正常生产运行。虽然我国当前对于燃气工程施工方面设置了相应的指标和要求,但是部分施工队为了节省人力、物力,忽视了套管安装这一环节的重要性,从而在施工过程中出现了以下问题:其一,安装套管时的保护措施没有做好,从而导致管道受损;其二,没有考虑到地下水问题,直接将套管设置成封闭状态;其三,套管与管道没有完成整装,从而影响燃气工程的整体施工质量。(3)管道焊接。燃气管道主要是通过焊接的方式进行连接,所以其管道的焊接质量将会直接影响到整个工程的质量,所以管道焊接必须达到国家规定的相应标准,同时,施工队也应当对管道焊接工作做好管理,以提高燃气管道的焊接质量。首先,在选择焊工的问题上,应从其是否具有专业资格证书、个人实际焊接工作质量、焊接团队的整体工作质量等方面进行考量。其次,在管道焊接完成之后,严格按照相关质量检测标准对其焊接质量进行检测,并将相关的检测信息进行记录存档,为之后的管道维护管理提供更多的数据信息。(4)管道清扫。管道清扫主要是在管道安装完成之后对管道内的水、杂物等进行清扫,这看似是一项简单的工作,但实际操作起来却需要一定的技术含量。首先,在进行管道清扫之前应制定出相应合理的清扫施工方案,必须在经相关部分审批之后才能进行清扫工作。其次是清扫方法的选择,不论是气体吹扫、清扫球等等,都应当注意清扫口的设置,同时清扫的压力应当控制在适宜的范围之内,以免对燃气管道造成损坏,最后便是做好相应的施工记录,以便于后期的管道维护。(5)管道气密性检测燃气管道的气密性检测是城市燃气工程施工中的一项关键步骤,直接影响燃气管道能否进行正常工作,以及是否存在着安全隐患。众所周知,燃气管道中输送的是易燃易爆气体,一旦在输送的途中发生燃气泄漏等问题,那将会造成巨大的安全事故。所以在管道安装、焊接、清扫等一系列工作完成之后,必须对其进行三级质量检查,先是由现场施工人员对燃气管道进行自检,再是城市燃气工程施工管理单位进行检查,最后再由专业技术部门进行第三次检查,只有每次检查均为合格之后,才能够获得相关的合格证书。在进行气密性检查的过程中,可选择的检测方式有多重,但一般选用的是压缩空气检验,其是成本、效果等方面最优的检测方式。

1.5高空作业与防物体打击的管理

在城市燃气工程施工过程中,常常需要进行临边高空及上下交叉作业,虽然在施工中设置了相应的防护栏和安全网,但是安全事故还是时有发生,这为临边高空作业人员带来了安全隐患。因此,在进行临边高空作业之前,要对相应的设备、工具做好检查工作,对从事临边高空作业的工作人员进行相应的技术指导。此外,由于城市燃气工程施工的户外工作环境,常常会出现物体打击事故,所以为了保护工作人员的安全,进行工作期间必须佩带安全帽,并且进行高空作业人员的物品在高空不得随意放置。

1.6文明施工管理

城市燃气工程的建设本就是一项利民工程,所以在燃气工程施工的过程中,应避免与周围生活民众产生矛盾冲突,将人民的利益放在首位。由于现场施工的需要,可能在施工过程中会存在着些许噪音,所以应当合理安排施工工作,将可能将噪音大的工作安排在白天,为民众提供一个较为良好的生活和休息环境。此外,在燃气工程的施工现场,应做好其公共卫生管理工作,禁止随处扔垃圾等不文明习惯,树立文明施工观念,共同参与到城市燃气工程施工工作中的每一位工作人员创造一个较好的工作环境。

篇13:燃气工程施工安全生产的论文

2.1加强管线后期的维护检修工作

城市燃气工程在建成之后,会长期处于工作运行状态,定期的检修与维护可以避免发生燃气泄漏等安全事故,从而减少生命财产的损失,因此在城市燃气管道的运行中一定要重视后期的维护检修工作。燃气管道因其特殊性一般是埋在地下,所以我国主要是以GPS定位为基本原理的金属示踪线或者示踪球为主要检查工具对其进行检查,经实践运用证明,该检测方式能够对周围2m范围内的管线进行检测,且检测效果良好。

2.2提高施工人员的技能与安全意识

在城市燃气工程的施工与生产安全运营过程中,提高相关施工人员的专业技术能力,能够使得城市燃气工程的质量更具有保障,培养工作人员的安全意识能够增强其责任意识,以保证施工中的各项工作能够有秩序且安全的开展与进行。因此,城市燃气工程的管理部门应当为参与到该项工程中的工作人员创造学习的机会,对施工过程的技术人员进行专业的技术培训,并且增强其安全责任意识,让每一位工作人员认识到自身是社会的建设者。此外,增强民众在燃气使用过程中的安全意识也是十分有必要的,所以,政府及相关部门应当加大燃气安全使用的教育与宣传,让人们意识到不规范使用燃气的严重后果,从而提高民众的安全意识。

2.3建立并完善各级施工队伍的管理制度

一项有质量保证的燃气工程,其各级部门及施工队伍的管理制度应当是完善的,其安全生产责任制是切实落实在参与到施工过程中的每一位工作者身上,使每一项工作是有理可依,出现问题是有责必担。健全的管理制度能够使得工作人员的权责、工作范围及标准更为明确,同时再加以适当的激励政策,这不仅能够调动员工的工作积极性,更能够保障城市燃气工程的完成质量。

3结束语

综上所述,城市燃气工程作为造福民众的一项基础性设施,其建设及完成的质量直接关系到人民的利益与社会的稳定,因此保证城市燃气工程施工及安全生产运营的安全与质量,是促进我国燃气工程建设的首要任务。

参考文献

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[5]王昌荣,周淑艳,王祥林.浅谈燃气管道工程质量与技术管理[J].城市燃气,2012(9):40-41

篇14:公路工程施工安全事故防范论文

公路工程施工安全事故防范论文

一、公路施工中安全影响因素研究

1、自然环境的影响

自然条件对公路建设的影响包括:自然灾害、夏季多雨、恶劣天气、建设时间等,还有公路施工路段的河流、湖泊等造成的影响,比如:沙尘暴、暴风雨、暴风雪、浓雾天气等都会形成恶劣的建设场地,给工人施工带来巨大影响;在夏秋两季容易出现暴雨,如工作场所位于山下,则要预防泥石流的发生;异常寒冷的天气会使施工机械难以启动,油路堵塞等;遇有雷雨天气,雷电会给通信和供电带来严重影响,会使人员产生触电的危险;以上这些自然条件都会妨碍公路施工,严重时会出现安全事故。上面都是自然环境对公路建设的影响,但最重要的还应该是地质因素的影响,如:山崩、塌陷、山石滑坡、泥石流、熔岩、有毒气体、空洞等地质情况,软土、黏土、膨胀岩等岩石和土壤问题,破坏山体结构有时会发生山石滑坡,开挖隧道会使山体被截断,由于水的作用使山体强度降低,非常容易出现山体塌陷,隧道变形等现象,出现工程施工安全事故。

2、外部环境的影响

在公路建设当中,外部环境也对公路的安全生产产生一定的不良影响,包括:政治、经济、科技、规定、监管、家庭、社会习俗等,由于进行公路建设时,涉及的施工范围非常广泛,工程的安全生产一定会受到法律规定、人员监管和社会习俗等的制约,就目前公路建设施工中,对公路安全生产作用最为明显的外部因素有:第一,公路建设范围内的治安管理情况,在管理较差的路段经常出现偷窃行为;第二,公路沿线居民为了自身经济利益,承包公路建设的简单工程,由于缺乏公路建设专业知识,在工程施工过程中容易出现安全事故。

3、施工机械失控的影响

第一,由于目前科技的快速发展,机械设备的更新换代频繁,但施工人员操作水平低,使机械出现问题,新购买的机械设备安全管理不到位,不能及时维护、维修,不具备专人监管等;第二,由于缺少机械维修费用,所以影响了机械的日常保养和维修,有的机械带病工作,以上这些原因,都有可能引发机械故障,从而在公路建设中出现安全事故。

4、公路施工从业人员思想认识的影响

1)公路建设负责人安全意识淡薄,只注重表面文章。有一些公路建设施工单位负责人对建设当中的安全管理工作不重视,没有把安全工作具体到个人,有的只在开会时说一下,会后就不再提及,以至于在实际工作中出现安全事故。

2)“三违”现象的长期存在。不听领导人员指挥,不按规章制度操作,不遵守生产中的规定,这些现象都会引发公路建设当中的安全事故,有数字显示,在公路建设中,有50%以上的安全事故是由于“三违”而出现的,在实际操作中体现为:减少操作步骤、不按规定去做、一意孤行等。

二、安全事故防范办法

1、推行安全责任目标管理

公路建设中的安全生产要层层落实安全责任制,明确在实际生产中每个人的安全责任制度,安全教育制度、安全操作制度,技术制度,事故出现上报制度,安全用具运用制度,在实际生产中的奖励制度,危险物品的管理制度,施工现场防水防火制度,安全宣传制度,制订安全生产管理目标,把安全生产责任层层落实,具体到人,如果班组在生产中出现一次安全事故,则予以全票否决,工程负责人在生产管理中一定要注重安全工作的管理,人人树立安全意识,使得各级领导把本部门的安全工作放在第一位,使安全工作覆盖企业的全部领域,有效减少安全事故的发生。

2、坚持“以人为本”,加强职工安全技术教育培训

企业管理机构要加强安全技术培训工作,主要针对从事公路施工的技术人员和管理人员,实行绩效考核制度,考核内容主要有安全检查工作和实际生产中的安全技术等,这些人员必须合格后才可上岗;企业对全部员工要经常进行安全培训工作,使员工接受多种方式的安全知识教育,全面提高员工的`安全思想认识和安全保护能力,使员工自动履行安全责任,积极进行安全生产活动,依据企业的各种有关安全生产的规章制度予以生产。

3、抓紧安全技术方案的建设,开展多种形式的安全检查

公路建设施工中,根据实际建设中的具体情况,制订有针对性的安全生产措施和防护方案,具体建设安全方案,安全运用模板方案,电路搭设实施方案,公路施工用工方案,公路建设用料方案,制订的各种安全方案必须报经主管部门审批,然后予以推行实施,安全主管部门要经常检查安全方案的落实情况;安全生产主管部门要检查各级生产部门的安全工作,在日常管理中督促各个班组之间开展多种形式的安全检查,争取在安全检查中发现安全隐患,并迅速采取应对措施,把安全事故遏制在萌芽状态。

4、建立防护用品采购、保管使用制度,禁止使用假冒伪劣产品

实际生产中,配备齐全的安全防护用具也能有效减轻事故带来的伤害,使工人的生命财产得到保障,最近几年,随着科技的发展,市场上出现了各种各样的防护用品,但质量无法保证,从而造成了多种人员伤亡情况,公路建设负责人认识到了这一情况,在采购防护用品时,要求对方出示产品合格证,检验证等,政府部门也可设立专门防护用品经销处,有效遏制不法人员的违法行为,给工人提供最安全的防护装备,从而达到保护员工身心健康的目的。

三、结语

公路建设中的安全管理是一项非常重要的工作,制订安全生产的各项规章制度,在实际建设中加强安全检查工作,使全体员工具备安全生产意识,及时整治安全隐患,

就能大量减少公路建设中的安全事故,使公路建设顺利进行。

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