城市燃气供应管理系统分析论文

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城市燃气供应管理系统分析论文

篇1:城市燃气供应管理系统分析论文

城市燃气供应管理系统分析论文

摘要:随着科学技术的进步,计算机被应用到城市燃气供应中,通过建立计算机综合监控及管理系统对城市燃气供应进行有效管理,进一步提高城市燃气供应管理的效率。为此,文章通过阐述建立城市燃气供应计算机综合监控及管理系统的意义,分析城市燃气供应计算机综合监控及管理系统的构成,同时分析城市燃气供应计算机综合监控及管理系统的效益,为推广使用城市燃气供应计算机综合监控及管理系统提供参考。

关键词:计算机综合监控及管理系统;燃气供应;燃气管理

随着经济的发展,科学技术的进步,计算机被广泛应用到各个行业。在城市燃气供应方面,借助计算机进行综合监控及管理,可以进一步提高城市燃气供应的效率。所谓计算机综合监控及管理是指利用计算机测控、通信等技术,处理、分析各种数据信息,通过计算机进行模拟计算,制定合理的方案,同时从中选择最优方案,例如,当监控系统监测到某一地区的燃气压力过低时,计算机综合监控及管理系统就会立即显示该地区的地形图,以及燃气管线分布图,并显示用户的负荷情况,通过对管网进行计算,在满足用户用气需求的基础上,给出科学、合理的燃气管网改造方案,进而在一定程度上提高工作效率,减少不必要的浪费。

1建立城市燃气供应计算机综合监控及管理系统的意义

近年来,随着经济的发展,科学技术的进步,尤其是计算机技术、通信技术、测控技术等不断发展,在一定程度上为建立城市燃气供应计算机综合监控及管理系统奠定基础。在市场经济环境下,对于城市燃气公司来说,在城市燃气供应计算机综合监控及管理系统中,通过集成生产运行、营销管理、规划设计、目标决策模块,进一步提高城市燃气管理的效率,进而更好地服务于人民。在我国,随着城市化进程的不断加快,城市规模不断扩大,无论是用户的种类,还是居民数量都呈现出增加的趋势,在这种情况下,为了满足居民的生活需求,需要进一步扩大城市燃气管网规模。对于城市燃气公司所属单位来说,为了确保燃气安全生产、合理分配、优化调度、全面服务,一方面需要全面掌握自身本职工作的基本情况,另一方面还要熟悉了解生产管理、经营等各环节的工作情况,确保城市燃气公司日常工作顺利进行,进一步实现城市燃气公司的总目标。对于城市燃气公司的.管理层来说,需要全面掌握各部门的实际情况,尤其要详细了解管网的运行情况,结合燃气供应、销售情况等问题,制定出科学、合理的决策。在市场经济环境下,如果继续沿用传统的各系统单独运行的管理模式,不仅工作强度大、效率低,更无法确保燃气生产、输配的安全性、可靠性,也就无法满足人们正常的用气需要。基于此,对城市燃气供应实施现代化管理受到人们的普遍关注,为有效解决这一问题,需要建立城市燃气供应计算机综合监控及管理系统,借助计算机对城市燃气供应进行有效管理。

2城市燃气供应计算机综合监控及管理系统的构成

在系统构成方面,城市燃气供应计算机综合监控及管理系统比较复杂,通常情况下可以分为燃气管网监控系统、燃气管网文档管理系统、燃气管网仿真模拟计算系统和燃气营销分析系统四部分。

2.1燃气管网监控系统。在城市燃气运营方面,一般在调度中心设立主控站,同时在储气站、调压站等设立终端站,借助计算机综合监控及管理系统,主控站实时监测终端站的燃气压力、温度、流量等参数,同时对终端站进行远程控制,进而在一定程度上对阀门的开启度、压缩机的开停状态等参数进行调节、控制。

2.2燃气管网文档管理系统。在城市燃气运营过程中,对燃气管网的信息进行管理是一项繁琐的工作,这是因为,燃气管网建成投入运行后,所有文档资料都要归档在册,例如管径、材质、距离、走向等。并且,随着燃气管网运行时间的不断推移,无论是资料的保管,还是使用,都将变得繁杂、重要,从实际情况来看,城市燃气管网无法与地理图形进行有效结合。但是,可以借助计算机技术,对城市燃气管网信息进行管理,同时可以借助另外的计算机对城市燃气管网的地理信息给予单独的显示。借助计算机综合监控及管理系统可以实时监控系统采集的数据信息以及管网的图形信息,同时将需要的数据信息直观地与地理图形结合在一起。

2.3燃气管网仿真模拟计算系统。在城市建设中,与其他工程项目相比,燃气管网有着自身的特殊性,这是因为管网属于隐蔽工程,主要埋在地下。所以城市燃气供应计算机综合监控及管理系统需要尽早发现潜在事故,并对事故地点进行准确的定位。经过燃气管网仿真模拟计算系统计算处理后,尽快制定出维修方案,为领导层制定决策提供参考依据。在燃气管网仿真计算方面,需要借助燃气管网及设备的详细数据,通过数学模型运算处理后,核实燃气管网运行状态是否正常等。城市燃气供应计算机综合监控及管理系统是将监控系统监测采集到的数据、管网地理信息数据以及管网仿真计算结果等数据信息整合到一起。当某个点出现故障时,例如管道压力骤降,通过无线监测系统进行数据监测,就可以及时确定事故位置,同时采取必要的处理措施,将影响范围控制在最低范围内。

2.4燃气营销分析系统。在我国,受计划经济体制的影响和制约,城市燃气管网带有政府背景,在市场经济环境下,建立现代企业制度对城市燃气管网进行管理,这是未来城市燃气供应改革的趋势,其中财务管理改革是重点,这是因为:一方面财务管理可以为投资决策提供参考,在财务活动中,投资决策是核心,需要综合分析各部门的动态信息、国家的宏观经济政策以及市场占有率等因素,建立数学模型,进一步制定最佳的投资决策,例如,燃气管线的投资分析等。另一方面制订科学的财务计划,首先财务计划包括三表(资产负债表、损益表和现金流量表),其次包括分配、销售、成本等计划,对于城市燃气管理机构来说,财务计划是开展财务管理活动的基础和依据,其合理性在一定程度上直接影响经济效益。

3城市燃气供应计算机综合监控及管理系统效益分析

通过对城市燃气供应计算机综合监控及管理系统的构成进行分析可知,城市燃气供应计算机综合监控及管理系统是一个集散型计算机网络监控系统,其功能涉及集中管理、统一调度、分散控制等,其效益非常明显,主要表现以下方面:

3.1安全效益。借助计算机综合监控及管理系统对由于城市燃气供应进行管理,可以大大提升燃气综合监控及信息反馈的实时性,同时可以全面、详实地掌握系统运行的参数以及燃气管网运行情况,在一定程度上提高发现燃气发生事故的几率,为事故预测奠定基础。一旦燃气管网运行出现异常,可以及时采取有效措施,对事故进行有效控制,防止事故进一步恶化,确保燃气管网运行的安全性,从根本上确保人民群众的生命财产安全。

3.2社会效益。城市燃气供应计算机综合监控及管理系统投入运行后,根据系统提供的数据信息,调度人员可以进行科学合理的调度,从根本上解决了燃气供需之间的矛盾,在一定程度上满足人们的用气需要,进而提高城市燃气的社会效益。

3.3经济效益。城市燃气供应计算机综合监控及管理系统建成投入运行后,可以结合燃气管网运行的实际情况,对燃气进行综合分析、优化调度,确保燃气管网正常运行,同时,在燃气的生产、储存、输配、供应、销售等环节,进一步优化组织管理工作,提高工作效率,进一步提升经济效益。

参考文献:

[1]陈国华,郑绵彬,肖建明.城市埋地燃气管网风险模糊综合评价―――系统设计及应用研究[J].计算机工程与应用,(22).

[2]谭绪东.压缩天然气技术首次用于城市管道燃气供应[J].煤气与热力,(02).

[3]金永祥,童玫.城市经营之大岳观(六)城市燃气特许经营协议的典范―――北京亦庄开发区燃气供应特许经营案例[J].中国投资,(10).

篇2:城市垃圾桶智能管理系统分析论文

城市垃圾桶智能管理系统分析论文

摘要:文章介绍了一种城市垃圾桶智能管理系统。该系统以AT89S52单片机为核心,结合超声波和温度传感器采集垃圾桶状态,最后通过GPRS模块将信息传输到基于C/S模式的管理系统中,工作人员可根据管理系统中显示的各垃圾桶状态对其进行及时且有效的清理。由于本系统的应用能节省大量的人力、物力、财力等,而且方便垃圾桶的管理,因而具有较高的应用价值。

关键词:垃圾桶;智能管理

1背景

目前城市中的小区、校园、工厂、医院等人员集中场所或者人员稀少的郊区,垃圾的回收基本全部采用露天放置的垃圾桶,需要专门的人员利用垃圾车定时的进行垃圾桶的清理和维护工作,因此,经常会出现垃圾桶满了得不到及时清理,对公共环境产生负面影响,甚至影响居民的生活;或者环保车来了,垃圾桶却空空如也,造成不必要的车辆燃油和人工费用;烟头或热炉灰落入垃圾桶,导致火灾的现象更是不容忽视。因此,迫切需求一种智能化的垃圾桶管理系统[1]。目前,国外在垃圾桶的智能管理方面已取得一定的成就,例如美国的大肚汉垃圾桶被广泛应用。在国内智能化垃圾桶处理系统的首次亮相是在上海世博会的世博园区,该垃圾桶全称是“世博园区生活垃圾气力输送系统”,集容量检测、除臭等处理为一体,成本高,难以在城市化推广和普及[2]。针对上述不足,本文设计了一种成本相对较低,能够广泛应用的城市垃圾桶智能管理系统。系统采用超声波传感器定时检测垃圾桶的剩余容量,采用温度传感器检测桶内温度,通过GPRS模块将检测结果传输到基于C/S模式的管理系统中,从而提高了垃圾回收的效率,节约了成本。

2系统整体功能

该系统的功能是实现垃圾桶容量、温度的.检测,并将检测结果通过GPRS模块传送到监控中心的管理系统中,以便于环卫工人了解所负责区域内垃圾桶的信息,使其能及时而有效的进行垃圾回收,提高了环卫工人的工作效率。另外温度检测功能可以使垃圾引发火灾的概率降为零。

3系统终端设计

该系统终端由两大部分组成:垃圾桶和硬件控制电路。其中垃圾桶为普通物业垃圾桶,桶体装有传感器。硬件控制电路由电源模块、微控制器模块、传感模块、显示模块、报警模块和GPRS无线传输模块等六个模块组成.

3.1微控制器模块

本系统采用STC公司生产一款基于MCS-51内核的低功耗、高性能的STC89C52RC作为微控制器,该芯片具有3个16位定时/计数器,4个外部中断,全双工串行口。具有结构简单、中断处理能力强的特点[3]。

3.2传感模块

3.2.1超声波传感模块

系统采用超声波测距传感器测量垃圾桶可用容量,在垃圾桶桶口内边缘均匀安装多个超声波测距传感器HC-SR04。管理中心管理人员可发出指令,采集当前垃圾桶剩余容量(各超声波传感器测量的剩余容量的平均值);当半数以上的超声波传感器检测到垃圾桶满时,则会主动发送数据至管理中心。从而实现了垃圾桶可用容量检测[4]。

3.2.2温度传感模块

温度传感模块的传感器为数字温度传感器DS18B20,系统采用多个DS18B20并均匀安装在垃圾桶桶体内部表面,以获取桶体内部温度,当某个传感器采集的温度大于50℃,则垃圾桶内就有可能被投入烟头或热炉灰,则触发单片机发出警报声,当警报发出5分钟,未得到及时处理,则会发送警报至管理中心。从而实现了对垃圾桶桶体温度的检测[5]。

3.3显示和报警模块

系统终端采用数码管进行显示,前四位数码管显示垃圾桶当前平均温度(℃),后四位数码管显示垃圾桶当前剩余容量(mm),简单方便,易读取[6]。系统终端的报警模块采用简单的蜂鸣器报警,当垃圾桶桶体内某个温度传感器采集的温度大于50℃,蜂鸣器会发出报警声,警示居民倒入的垃圾有引发火灾的危险。

3.4GPRS无线传输模块

与有线方式相比,GPRS无线传输方式具有很好的抗干扰性能,较低的功率,较高的数据传输速率等特点。系统中,GPRS无线传输模块采用SIM900A,以短信收发方式,将采集的桶体剩余容量以及桶体内温度传送到监控中心的上位机。

3.5电源模块

对于整个系统而言,电源供电模块的稳定可靠是系统平稳运行的前提和基础。系统中单片机供电电压为直流5V,电源的获取是由交流电220V经过降压、整流、滤波、稳压几个步骤得到,稳压部分采用7805稳压模块。

4系统的软件设计

在城市垃圾桶智能管理系统中,垃圾桶终端信息通过GPRS模块传输到监控中心的上位机管理系统中。管理系统是以Visualstudio作为开发平台,Microsoftsqlserver2008作为数据库开发平台。采用C#语言编程开发的C/S架构的系统软件。在系统中,可以对采集的各垃圾桶信息每隔20分钟重新更新显示,也可以由上位机系统主动发出命令进行信息采集,当垃圾桶将满时会有信息提示。系统主界面包括小区管理、端口设置、信息采集,界面友好且操作方面。

5结束语

该项目能够实现城市垃圾桶的智能管理,很大程度的提高了垃圾的回收效率,节省了一定的人力、物力和财力。该设计方案能够实现基本功能,但在实际应用中,由于垃圾桶内、外环境较差,所以还有很多问题需要解决。例如,终端硬件电子线路保护等问题仍需要继续探究与改善,最终使系统符合智能化的要求。

参考文献:

[1]辛政华,路红梅,胡良益,等.基于物联网的智能垃圾桶系统设计[J].仪器仪表用户,,06:37-39.

[2]马国玉,江冰,李光云,等.基于射频技术的智能清洁管理系统研究[J].微处理机,,02:77-80.

[3]宋睿.单片机应用系统开发现状研究[J].科技创新与应用,,14:144.

[4]刘义杰,王薪岩,钱跃.基于单片机的超声波测距装置设计[J].电子测试,2016,13:7-8.

[5]曾思通.基于STC89C52单片机的智能温度控制器设计[J].科技创新与应用,,35:28-29.

[6]陈忠平.51单片机c语言程序设计经典实例[M].北京:中国铁道出版社,.

篇3:城市燃气工程施工管理的论文

城市燃气工程施工管理的论文

1、前言

随着社会的不断发展以及城市化的进程逐渐加快,人们的生活水平已有了极大的提高,对能源的需求量也越来越大。由于天然气能源清洁、干净、方便、环保已经受到越来越多公众的认可使用,天然气也走进了千家万户。为了保证天然气的正常供应,城市供气网络的建立就显得格外重要了。下就保证城市燃气项目建设施工管理强度的方法进行详细探究。

2、对施工材料的质量进行严格控制

为了保证燃气项目的施工建设质量,首先需要控制施工材料的质量。燃气项目需要应用大量的施工材料,比如说燃气输送管道、调压设备以及阀门等等,这些材料的质量直接影响到燃气项目的施工质量乃至其运行质量,如果燃气材料出现质量问题,可能会导致燃气在输送过程中出现泄漏情况,严重时还会引发爆炸等重大安全事故,所以严格控制以及管理施工材料的选购以及使用是提升燃气项目建设质量以及运行安全的有效保障。施工企业在采购燃气施工材料之后首先需对其进行自检,之后应上报给相关部门,在通过相关部门验收之后之后才能够投入使用。在采购过程中,施工企业除了要根据设计规定确定施工材料的型号、种类以及数量之外,还应当查看材料的各相关合格证书,比如说质量证明书以及合格证等等。除此之外,由于一些施工材料本身存在库存时间要求,像是可应用于地埋施工的聚乙烯管材,其在生产之后尽量在一年之内投入使用,如果聚乙烯管材存放时间已大于一年,则需对聚乙烯管材的断裂伸长率、静液压强度以及热稳定性等性能施以抽样检查,在确保其合格之后才能够投入使用,所以在使用燃气施工材料时,必须注重其库存时间要求。在材料的运输以及保存方面,需根据各材料的实际情况,对其施以相应的保护,比如说用于地埋施工的钢管,应尤其注意其防腐层的保护,防止其在运输以及保管过程中由于磕碰而出现表面破损、防腐层受损情况;另外聚乙烯管材在受到重压之后极易出现变形情况,也容易被尖锐物划伤,所以在运输过程中应防止聚乙烯管材被重物挤压或者是与尖锐物体相接触。

3、保证燃气项目安装施工质量的措施办法

3.1做好路线测量施工

为了保证燃气施工质量,在安装燃气管道时,相关施工企业需安排测量人员基于设计图纸安排提前测量、复合管道的施工线路,从而提升路线的准确性。确定好管道安装路线之后,需准确测量管道路线,并对其施以精确放线。另外由于城市的部分地下已经安装布设了很多的管线,对于这部分区域应做特殊的标记,同时查明具体的管线分布情况,这样才能够有效布设燃气管道。在开展管道土方开挖时,为了保证开挖质量,测量人员需全程跟随,按规定测量高程,以使管基以及管道达到规定要求以及设计标准。

3.2管道安装与其连接施工

为了确保燃气管道安装质量,在使用管道时,需对其型号、表面以及直径大小进行检查。在对金属管道,如钢管等进行焊接时,应确保焊缝焊接质量达到规定要求,避免出现未焊透问题。在开展对口施工时,应确保圆度、断面以及破口角度等达到焊接规定,另外需对纵向焊缝的环向距离进行要求控制,要求其不超过一百毫米,管子端面需和管子中心线保持垂直,并将垂直偏差控制在一毫米之内。在配管过程中,应选择管壁厚度一致的管道,若管壁厚度出现偏差需将其控制在三毫米之内。对于电焊壁厚应超过四毫米以及气焊壁厚需超过三毫米的燃气管道,需将管道的接头部位切割成坡口状,并在气割过程中清除坡口周围的熔渣。

3.3支架以及吊架的安装

在安装燃气管道时,需使用有效的`支撑固定手段加固管道。一般在支撑固定方式的选择上,需基于施工现场实际情况、设计规定要求确定。现常用的支撑固定方式是支架以及吊架的合理使用。在安装支架以及吊架时,应基于管线设计的高度以及坡度确定支架以及吊架的布设位置,并在确保支架以及吊架承重的情况下,使支架以及吊架尽可能的和管道紧密连接。对于阀门、三通以及弯头等部分,需安装布设多个支架、吊架。对于管径不超过DN50毫米的立管以及不超过DN25的支管,若其需沿墙敷设,则需使用管卡固定该类管道。其中立管卡的安装位置应控制在距离地面1500毫米至1800毫米之间。

4、城市燃气项目施工安全管理控制要点

4.1提升用电安全管理力度

由于项目的施工需要大量的临时用电,而临时用电本身存在较强的可变性、开放性以及暂时性,这就导致临时用电的可靠性、安全性下降,施工现场发生电气故障的几率将会大大上升。所以燃气施工现场需安装使用三级配电装置、接地零保护系统或者是二级漏电保护系统,根据相关规定要求开展配电线路铺设施工,从而提升临时用电的安全性。

4.2安全使用燃气项目施工机械设备

燃气管道的铺设开挖需要施工机械设备的配合,比如说挖掘机等,这些机械的体积较大,若不注意可能会出现伤人事故。为了确保机械的使用安全性,施工企业首先应编订相应的安全管理办法,要求操作人员根据规定操作设备,并及时清场,确保设备周围无闲杂人员;另外还需制定机械养护规定,从而使机械设备得到定时、及时的养护,降低机械的故障发生率。

5、结语

城市燃气管道项目的建设不仅涉及到某一个城市,而是关系到多个城市乃至于全国,所以燃气管道项目本身具有很强的复杂性以及系统性,需要多个部门以及企业的鼎力配合,采用有效手段监管燃气项目的建设施工过程,并保证其施工安全性,这样才能够保证燃气管道项目的建设施工质量,提升燃气管道项目的建设速度。

篇4:电力工程管理系统分析论文

电力工程管理系统分析论文

一、电力工程管理系统的功能分析

根据工程管理系统的总体思路,可大致将工程管理系统功能分为以下几点:对工程档案的管理、对工程安全的管理、对工程质量的管理及对工程技术的管理。

1.1档案管理

工程管理系统当中对于档案管理主要是用到了清华紫光档案管理软件,其利用MIS系统将数据连接与清华紫光系统联合起来。在工程管理系统当中,当文件进行审批后,档案管理人员就可将文件归档,通过数据接口文件将会进入清华紫光系统的档案管理当中,这样慢慢的就会形成一个庞大的工程档案数据库,也就完成了工程档案的管理。

1.2安全管理

安全管理的主要要求就是“安全第一,预防为主”,在安全管理当中,我们主要针对以下内容进行规范。首先是安全资料台账。所有的安全管理人员必须将安全管理工作中的重点台账信息(如安全人员监督表、特殊工种人员登记、特殊工具入场登记等)录入到系统当中,并要进行及时的数据更新,以保证系统中的数据与现场的实际情况一致。其次是安全会议信息。其中主要包括会议纪要的起草、签发等,同时还要提供有关会议信息的查询功能,以方便随时调出会议纪要。再次就是对于施工的规定。其中主要包括有关安全监督人员的责任区登记及监理工程师的通知及回复等内容。另外,还有有关安全执法及事故管理方面的内容,其中安全执法的主要内容是日常的安全检查记录及安全设施的规范,这主要是由安全监督人员或是企业的管理者来录入。事故管理则包含伤亡事故管理及报表,另包括机械事故及交通事故等,这主要是由安全监督人员或是现场的治安管理人员来录入。

1.3质量管理

质量管理是整个工程施工的核心,质量管理主要包括质量的基本信息、质量的考核管理、质量的管理记录、质量的问题管理及质量检查的监督管理。

1.4技术管理

技术管理主要包括往来工程文件的录入及查询、台账的缺失统计以及竣工图的统计。对于往来文件可进行网上审批,对于需要备份的文件可打印再让由审批人员签字盖章后再进行归档。而台账的缺失统计则保证了各项缺失的台账能够落到实处,保证工程管理的透明性。竣工图统计则是对整个工程完成之后其真实情况的体现。

二、工程管理系统的实施成效分析

工程管理系统的实施首先将管理流程进行了优化,并且将管理行为也进行了规范,同时还将管理水平也提升了。通过工程管理系统,各部门的业务处理更加规范与标准,提高了工作效率。其次,它为企业提供了一个效率高超信息共享平台,加快了信息的传递速度,增强了工程管理的效率。利用工程管理系统可实现文件的共享与传递,让各部门工作人员做到实时的信息了解,以让决策更准确更及时。再次,其实现了数据的集中存储,不仅方便各部门人员的.查询,也方便了管理人员的管理工作。在工程管理系统当中,所有数据,包括人员数据及工程管理数据都会被录入到一个集中的数据库,并且在其中也会进行流转,不仅保证了数据的完整性,同时也保证了数据的及时性。

三、结论

工程管理系统的使用对于电力事业的发展起着促进作用,尽管目前我国工程管理系统还存在很多问题,但是通过我们的研究,我们已将工程管理系统所要实现的功能进行了全面的分析,并且在实践当中也看到了工程管理系统的成效。因此,在今后的电力事业的发展当中,我们还是应该重视工程管理系统的应用。

篇5:城市燃气管网安全管理措施探讨论文

摘要:随着燃气供气管道的不断发展和延伸,各种威胁燃气管网安全的因素越来越多,为确保燃气供气系统正常运行及安全供气,解决其存在的安全隐患有着重要的研究意义。文章在对城市燃气管网安全运行问题分析的基础上,探讨了如何进行管网安全管理。

关键词:城市燃气管网;安全运行;安全管理

1城市燃气管网安全运行存在的问题

(1)燃气管网竣工资料不完善。城市中某些施工时间较早的老管线,当时的竣工图为手绘图纸,且竣工资料不够详细。随着城市道路、人行道、绿化及周边建筑的改造,有的地下管线已没有数据和参照物可寻,极容易造成施工时对地下燃气管线的错误定位而引发燃气管线事故的发生,从而严重威胁着城市燃气管道的安全运行。(2)施工破坏。现如今城市道路及旧城改造建筑施工频繁,再加上城区通信电缆、电力电网等改造给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患。如今很多城市市区铺设的燃气管线大部分为PE管,其机械性能不如钢管,在受到外力的作用下容易破损。据统计,全国一半以上的室外燃气管网事故均为第三方破坏造成,这种因施工破外导致的燃气事故不仅给当地燃气公司造成了严重的后果,还直接影响到居民的安全用气。(3)工程质量监督不到位。在城市燃气管道安装施工过程中,由于建设单位施工现场管理人员及施工单位现场质监员对燃气管线安装施工质量管理不到位、焊接质量不合格等因素,在钢管埋设过程中,将没有做好防腐处理的钢管或已被损伤防腐层的钢管直接埋设到地下,使被损坏防腐层的钢管直接与土壤接触,从而加快了燃气管线的腐蚀,缩短了燃气管道的使用寿命,给燃气管线安全运行造成了隐患。(4)管网巡线制度不完善。巡查人员在巡查时没有进行仔细巡查,发现外单位在燃气管线保护范围内施工,只简单地进行了口头交接,没提供该地段的竣工图纸,或提供图纸后没进行详细地测量定位,也没有进行现场监护。施工单位凭自己的主观想法进行施工,这也是造成燃气管线被挖破的主要因素。(5)违章建筑。没有经过严格规划的违章建筑的乱搭乱建,给燃气管网留下了严重的安全隐患,在没有办理规划手续的情况下,将调压设备封闭在违章建筑内,甚至有些违章建筑用于生活、生产,一旦燃气泄露,后果将难以想象。

篇6:城市燃气管网安全管理措施探讨论文

针对以上提到的燃气管网安全运行存在的问题,必须采取相应的'管理措施,强化燃气管网的安全防范工作。

(1)完善城市燃气系统的建设。城市燃气系统的完善需要建立一个燃气管网综合管理系统,将现有管网数据、运行维护数据、用户数据集中起来管理,建立网络数据库,采取SCADA、GIS系统,提供管网信息管理、网络数据编辑、管网运行维护等功能,此系统可根据实际管理需要,添加相关的模块,慢慢将其完善。

(2)严把施工质量关。了解工程是否符合城市燃气管网安全管理的规定,避免工程人员由于急功近利盲目加快工程进度,而造成燃气管网设施的破坏,保持高度的责任感和安全意识,在发现隐患后,进行认真分析和解决,要提高检查的力度,以便及时做好处置措施。

(3)提高管网工程质量。城市燃气管网安装管理水平的提高,需从源头控制好安全防范的工作。审批程序的把好关,政府相关公用事业建设规划部门,要求建设单位和燃气公司进行积极协商沟通,要求施工单位做好防范措施之后,再核发施工许可证。

(4)加强巡线管理工作。根据燃气管网的分布,划定巡线区域,每个巡线区域由一个巡线班组负责,并将责任落实到人,要求巡线人员严格遵守巡线管理制度。加强巡线人员的考核,以结果作为考核的依据,提高巡线人员的现场处理能力,根据燃气管网的泄漏特点,巡线人员在处理第三方施工时,做好现场看护、监护工作。

(5)减少违章建筑带来的不安全因素。《城镇燃气管理条例》中明确要求燃气管网和周边其他建筑互不干扰,对燃气管网周边的违章建筑提出明确禁止要求,从而有效避免燃气管网与其他管网的交叉冲突。直埋的燃气管道,相关部门要对其附近的建筑进行严格监管,不可违章建设。燃气公司在定期检查管网周边的建筑物情况时,一旦发现存在违章建筑物威胁燃气管网安全,要及时与相关部门沟通,协商提出解决方案。当违章建筑导致燃气管网事故发生之后,要进行事故抢救,尽快恢复燃气的正常供应。即燃气公司在接到事故报警之后,要在第一时间启动抢救决策系统,收集事故现场的管网信息和图片资料等,并迅速汇总,形成应急方案。抢修人员在接到报警后24小时内奔赴现场组织抢修,根据燃气的泄露严重程度,设置警戒区域,进行强制性通风,并根据管网抢修方案,定位和降压事物管道,然后迅速进行开挖、阻气、换管、恢复供气,恢复通气之后,再进行全面检测。3结语为及时发现和解决城市燃气管网的安全隐患,必须做好相关的安全防范及管理措施,从而将管网安全事故的发生概率降到最低。

篇7:城市燃气工程采购管理

1.在推荐、筛选供货商时,不能仅局限其提供的各种资质证书,重点应审核供货商的质量保证和技术服务体系,其对产品质量控制是否有严格的执行能力,现场技术服务人员素质要求等。

2.对一些没有合作过的供货商,应在推荐前尽量进行工厂考察其设备人员情况,以确保满足项目的供应要求。

3.项目初期项目部应组织设计、采办、施工部门对所有采办包进行合理细分,确定适合的供货商短名单,尽量确保每个采办包推荐的供货商名录是在同档次、同等质量水平下,以避免不公平竞争。

4.对于关键设备在商务合同谈判阶段应与供应商就现场实际情况及所需的现场技术服务等进行明确,确保其能提供满足现场要求的技术服务(包括其分包商应提供的现场技术服务);

5.对于需要提供现场技术服务的关键设备应在商务合同谈判阶段就付款条款进行详细的商谈,一般应考虑分段付款方式,具体的分段付款比例可根据项目实际情况确定,必要时可将付款条款项在商务评议阶段作为废标项明确。

6.项目部应组织各相关部门严格执行关键设备采办的全过程质量管理:在招标/询价阶段可将质量管理及生产检验等要求设置为评标项,并可邀请施工部门有经验的人员参与技术评标过程,以辨别供货商是否能满足相关质量管理及检验项的要求;合同签订后设计部门应及时对供货商技术文件、图纸及检验测试计划文件严格审核把关,并及时同采办沟通,确保技术参数准确、检验测试计划全面可靠。

7.生产过程中如必要应派驻有经验的驻厂监造人员/第三方检验人员,根据设计部门审核确认后的检验测试计划对设备列出的重点停检点严格监督;

8.出厂检验时也应重视对设备包装方面的检验,根据合同中列明的明确的包装方式及包装材料进行检验验收,确保货物在长距离运输及多次中转后的包装质量。

最后,项目部组织相关部门对所有供货商进行全面的评价工作,着重于供货商的技术能力、管理能力及售后服务方面的评价,对于在招投标过程中出现骗标行为的供货商及出现严重质量事故的供货商要重点说明,供货商评价完成后应及时提交公司采办管理部。

图1 供应商评估过程

采购部门编制包括采办程序文件索引、采办执行计划、采购程序、督办、供货商检验质量计划、内部采购质量控制程序、仓储管理、物料控制8个程序文件。

在项目开工前需得到业主批准。

严格按照上级下发的采办管理程序和规定,结合物流专业化公司的相关规章制度和操作流程并在项目部的监督、指导和审批后执行采购及物流活动。

在招标采购阶段邀请主要设计人员对关键重要物资的评标把关。

在物资生产加工阶段,针对关键物资,组织供应商和设计方召开技术交底碰面会,加强供应商和设计方的沟通,缩短技术文件的批复时间。

另外,要求采购业务人员直接面对相应的主设人员,通过电话邮件等有效方式沟通问题,减少沟通的中间环节,缩短由于工作程序而导致的时间延误。

篇8:城市燃气工程采购管理

摘 要:在现代化的城市建设中,燃气工程的施工安全以及使用过程中的科学管理,都与人民群众的切身利益息息相关,有关的施工单位和管理机构也越来越对燃气工程的施工和运行管理工作给予了高度重视。

关键词:燃气工程 安全施工 科学管理

在现代的城市建设活动中,燃气工程因其自身的特点而属于高度危险的作业。

近几年,一些城市发生了很多燃气事故,给人民群众的生产和生活造成了一定程度的破坏和损失,使人们对这一工程的安全问题产生了相当高的重视。

但是,也可以发现在实际的工程施工和操作管理中,还是很难避免一些失误和过错,在这其中,主要的原因还是个别工程操作人员及管理人员的责任心不高,或技术能力达不到应有的要求,以及对安全运行管理的意识较为淡薄所导致的。

因此,为了符合当前的建设和谐社会的环境要求,就必须要以高度的社会责任感去进行城市燃气工程的安全施工和管理。

总的说来,在城市燃气工程的施工管理中,主要包括三个部分,分别是施工现场的管理和工程财务管理以及施工技术管理。

在燃气工程的施工中,要永远把质量达标和安全操作作为有关企业和管理单位的工作主题和重心,一定要掌握好三个方面的保证,就是保证质量保证安全操作和保证科学施工。

施工单位的各项技术人员都要在现场深入,以作到及时、有力、准确的对发生的问题进行解决,而操作人员要坚持作到,自我检查、互相监督而作到将安全隐患消灭在萌芽之中,并且也要加强与监理人员的工作配合,交换意见,制定合理方案,最终实现城市燃气工程质量的创优。

1 施工准备

了解工程的各种特性及工艺特点,是工程的所有参与人员的首要任务。

掌握工程的基本信息,在此基础上,就可以有针对性的对工程的各项技术和管理作科学的分配和布置。

当施工图送达之后,要进行有关技术专家的组织,以便对重要技术部位进行复核,同时要依据设计要求而进行验收标准的确立。

施工单位和设计单位的有关技术人员全部参与,进行技术交底工作。

当所需的设备入场时,要进行仔细的检验包括合格证书、说明书等,设备必须要达到现行的标准,否则不能进场。

核对施工方案,及时发现其中不能达到要求的项目,一些特殊设备的安装及保护工作要科学得当。

检查施工方的材料采购是否达到指标,参与施工人员的技术资格要经过严格审查后才能准予上岗。

设计过程中要把握设计准则,施工中要有严密的质检制度,全面分析施工可能会产生的影响质量的因素,并进行仔细的分析,并制定出应对的方案,对于国外引进的设备必须要使双方对技术管理责任协调和明确,要以我国的现行行业规范为指导。

2 施工技术管理

2.1 临建设施的搭设

通常,燃气工程的施工中,会有原则的进行工棚位置的选取,其中的主要原则有,避免靠近高压电网、不能接近排洪水道等。

工棚的材料必须为不易燃烧材质,建成的工棚强度要能达到较高的抗风度。

还要有防潮和防雨的能力。

2.2 优化施工方案

施工方案的确立,要建立在科学的分析前提下,以充分利用价值工程的理论。

要使施工方案能够达到技术可行、经济合理。

随时掌握材料市场的价格变动,作到在质量不变的基础的最低采购价格。

通过对近些年来掌握的经验来看,在技术管理工作中,进行技术讨论和抽样检查质量的制度是非常有效和必要的。

还要对施工所用材料进行不定期的随机检查,从而避免因为使用不合格产品而使工程质量下降。

如果在施工过程中出现问题,就需要召集各方技术人员协同研讨,来制订排除方案。

另外,技术档案的整理和保存也是工程中的重要工作,包括现场记录、设计变更等材料,都要有专业人员进行统一的存档。

2.3 完善管理体系

在管理体系的完善中,可以吸收竞争机制这种行之有效的管理方式,设立完整的监理制度,在设计过程中进行监理工作,能够对提高设计质量起到极大的作用,同时对压缩工程施工的投资也非常有效,基于加强技术管理,保障质量达标的目的,建设部门要使现场的施工技术人员掌握有一定的管理权力,以便于其以自身的技术能力来保证施工过程中的质量,能够在现场发现有不合理、不安全或者是影响工期及工程质量的作法和现象时,可以就地及时解决,能够对需要返工或者停工的项目进行督促和干预,从而使安全隐患得到避免,使质量事故得到消除。

要有专门人员对设备进行事前的调试和试运行,使其确保能够达到工程要求。

2.4 质量控制的关键点

在燃气工程的施工中,有一些技术程序是每个工程进行质量管理的关键,应该给予足够的重视,加强对这方面的监督和控制。

比如,在室内实施的工程中,穿墙套管就是一项重要的质量管理关键,必须按照操作规程而绝不能有一点放松,在室外工程中的安全和质量管理关键相对较多,如沟槽开挖.焊接.防腐.强度和气密性试验等程序。

由于燃气管道工程的施工工艺大多都是进行直埋敷设,这样施工的优势是工程造价相对较低,并且操作简便,而缺点则是施工过程中会有很大部分属于隐蔽工程,对隐蔽工程的施工,一定要更加重视质量保证,因为隐蔽工程在完工并使用中,如果出现故障,将会有更的操作难度和资金消耗。

除此之外,还要注意以下一些方面,比如事先进行预制井盖施工,减少现场防腐管道的数量等等。

还包括很多细节要注意,比如管道的安装一定要作到平直;卡子等起到固定作用的配件一定要保持牢固;油漆的洗刷必须要作到均匀;安全距离一定要符合现行的行业标准。

3 施工后的管理

当因为施工单位操作失误,使工程出现变更的,发生的.费用应该由施工方自行承担,而不予计算。

如果严重时对工程的工期造成了延误或者质量水平造成破坏的,还必须要进行索赔。

为了使工程的造价得到准确的计算,一定要对竣工结算准确控制。

施工完成后,要进行严密的清洁工作,由于在施工过程中,很难避免会使管路中存有杂物或者材料残留,都需要通过后期的清理工作使其达到清洁。

打压工作进行时,要注意季节会产生一定程度的影响。

比如温度较低的地区,于冬季来临时通常只打水压,这样就可能会在燃气管路内造成结冰。

如果打气压,也需要对管路环境进行分析,再制定安全合理的操作方案。

管路在进行焊接操作时,要尽量完成一段清理一段,从而使施工完成管路封闭后的清扫工作大幅减少。

清理之后,对管路进行打压,打压可以采取分段式进行,完成整个系统的强度指标和气密程度的检测。

在现场工作进行时,要特别注意信息传递的及时和无阻,当发生故障或人员安全受到时威胁时,能够最快的使全部工作收到警报,从而做到快速反应,进行故障排除或者撤离。

为了对可能会产生的各种事故作到事先的防范,就需要预先作出突发性事故的处理预案。

另外,在整个燃气工程的施工全过程中,一定要杜绝以下的现象,如准备不足而仓促上马,不能将事先的可行性研究工作作到实处,或是一些施工方案没有进行技术论证,缺乏科学依据等。

对于投资的估算,也要本着实事求是的原则,不能随意改变投资预算,或是有意的进行漏算,以达到减少投资的目的,也要作好对市场的调查研究,掌握市场变化的动态因素使投资估算达到最佳的合理程度。

当施工接近尾声时,就要开始进行工程施工材料的整理和存档,为验收工作作好准备。

还有,在工程施工进行中,就要开始进行针对系统操作人员的技术培训和设备使用规章制度的确立。

从而,为施工完成之后所要进行的系统测试,试运行,和正常使用作好充足的准备。

4 结论

城市燃气工程的施工管理是一个完整的管理体系,城市燃气工程施工管理工作的完成水平,会对工程的成果形成很大的影响,决定着其成果的质量高低以及运行中的安全程度,是一项需要耐心和细心并且付出极大努力才能出色完成的重要任务,城市燃气工程施工的管理工作也是一项必须完成的工作,想要实现这项工作的完美完成,就一定要对本行业的内涵和特性等,作到充分的了解,在此基础之上,还要认真学习现行的国家有关的标准、规范和政策法规,以此为出色完成城市燃气工程施工的技术管理工作做好坚实的保障。

参考文献

[1] 伦冠德.城市燃气管网施工及管理探讨[J].煤气与热力,(3):135.

[2] 贺全军.城镇燃气输配工程施工及管理[J].中国科技信息,(3):34.

[3] 谷裕.城市燃气项目在工程建设中的组织与管理[J].甘肃科技,2005,21(3):129-130.

篇9:北京市城市燃气管理实施办法全文

北京市城市燃气管理最新办法

第一章 总则

第一条 为加强本市城市燃气的管理,保障城市燃气的安全使用和正常供应,促进城市燃气事业的健康发展,制定本办法。

第二条 本办法所称城市燃气,是指作为能源供应城镇生活、生产使用的液化石油气、天然气和人工煤气。

第三条 本市行政区域内城市燃气设施工程的建设、城市燃气供应、使用和城市燃气设施、器具管理以及城市燃气事故的抢修、处理,均须遵守本办法。

第四条 市市政管理委员会是本市城市燃气管理工作的主管机关,负责本办法的组织实施。

区、县人民政府城市燃气管理工作的主管机关,负责本行政区域内的城市燃气管理工作。

公安、经济、卫生、质量技术监督、工商行政、规划、物价等部门,应当按照各自的职责依法加强城市燃气管理工作。“

第五条 本市城市燃气的发展,应当根据城市总体规划及国民经济和社会发展的要求,统一规划,合理布局,协调发展,保障供应。

第二章 城市燃气设施工程建设管理

第六条 城市燃气设施工程的规划、设计、施工、消防、环境保护、安全防护等,必须符合国家和本市的有关法律、法规和规章的规定。

第七条 城市燃气设施工程的设计、施工单位,必须按照其资质等级和业务范围承担设计、施工任务,并执行有关技术标准、规范和规程。

第八条 城市燃气设施工程竣工后,应当按照国家和本市的有关规定进行验收,并提交完整的技术档案。未经验收或者验收不合格以及未按照规定提交技术档案的,不得交付使用。

第九条 进行新区开发和旧城改造,应当按照城市总体规划的要求和市人民政府的规定,配套建设城市燃气设施和管理用房。

第十条 城市燃气设施工程验收合格后,城市燃气设施产权单位将户外管道和设施并入城市燃气公共供气管网的部分,由城市燃气企业统一调度运行。

城市燃气设施的维护管理由其产权单位负责,城市燃气设施产权单位可以委托具备城市燃气设施维护管理资质的单位进行维护管理。

第三章 城市燃气供气和用气管理

第十一条 城市燃气供应单位(包括城市燃气企业和城市燃气自管单位),必须遵守下列规定:

(一)接受城市燃气管理工作的主管机关和其它有关行政管理机关的监督检查;

(二)所供城市燃气达到国家和本市规定的气体质量和压力标准;

(三)按照国家和本市规定的计量和气价标准计量收费;

(四)建立安全检查、维修维护、事故抢修和报告制度;

(五)在重要的城市燃气设施所在地,按照规定设置安全警示标志;

(六)制订、执行燃气设施和器具的安全使用、报修、报检制度,对用户进行必要的安全教育;

(七)因例行检修、更换设施等情况,需要临时调整供气量或者暂停供气时,应提前24小时在影响供气的区域内予以公告;紧急抢修时,可先采取紧急停止供气的措施,并告知用户。

第十二条 城市燃气运输必须符合公安、消防、经济及运输部门的规定和要求。

第十三条 城市燃气用户(包括单位和个人),应当遵守下列规定:

(一)正确使用城市燃气及燃气设施、器具;

(二)变更户名、地址的,应当到城市燃气供应单位办理变更手续;

(三)协助城市燃气供应单位检查、维护、抢修城市燃气设施。

第十四条 城市燃气用户应当按照规定交纳气费,不得拖欠或者拒付。不按照规定交纳气费的,按日加收所欠气费1%的滞纳金;逾期2个月不交纳气费的,城市燃气供应单位依法催交,并可以依法停止对其供气。

第十五条 城市燃气供应与使用中,禁止下列行为:

(一)擅自改变城市燃气使用的性质将城市燃气用于经营性活动;

(二)擅自拆除、改装、迁移、安装城市燃气设施和燃气器具;

(三)私接城市燃气管道或者盗用城市燃气;

(四)擅自转供城市燃气;

(五)将城市燃气管道作为负重支架或者电器设备的接地导线;

(六)使用明火检查泄漏;

(七)在卧室内安装城市燃气管道设施和使用城市燃气;

(八)在浴室内安装燃气热水器;

(九)在安装燃气器具的房屋内存放易燃、易爆物品或者使用明火取暖;

(十)在安装燃气计量仪表、阀门及燃气蒸发器等燃气设施的专用房内堆物、堆料、住人及使用明火;

(十一)加热或者摔、砸、倒置液化气钢瓶,倾倒瓶内残油和拆修瓶阀等附件;

(十二)擅自从事液化气灌装业务。

第十六条 城市燃气供应单位应当与用户签订供气、用气协议或者为用户办理使用证,明确双方的权利、义务和注意事项、违约责任。

第四章 城市燃气设施和器具的管理

第十七条 城市燃气供应单位使用的各类燃气设备、计量装置、器具必须符合质量技术监督部门的规定和要求。

第十八条 城市燃气供应单位在燃气储备、灌装区域内作业或者对带气的燃气设施进行动火作业,必须建立和执行危险作业报告审批制度。

第十九条 在城市燃气设施安全防护间距内,禁止下列行为:

(一)倾倒、排放腐蚀性液体、气体;

(二)进行挖掘、爆破、钻探、抛锚等危害城市燃气管道设施安全的作业;

(三)移动、覆盖、涂改、拆除、损坏城市燃气设施的安全警示标志。

(四)植树、埋杆、堆物、堆料;

(五)建设非营业性的建筑物、构筑物;

(六)建设营业性的建筑物、构筑物。

第二十条 任何单位和个人在进行可能影响或者危害城市燃气设施安全的施工作业时,必须向城市燃气供应单位查明城市燃气管道情况,并通知城市燃气供应单位派人到现场监护。在施工作业中造成城市燃气管道及其设施损坏、泄漏的,必须立即通知城市燃气供应单位,并采取相应保护措施。

因建设工程施工需要迁移城市燃气设施的,应当经城市燃气供应单位同意。

第二十一条 城市燃气用户需要对室内或者单位内部城市燃气设施予以拆除、改造或者迁移的,应当向城市燃气供应单位提出申请,经同意后,由城市燃气供应单位组织实施。

第二十二条 申请安装燃气器具的单位和个人,应当到相应的城市燃气供应单位办理报装手续。

第二十三条 城市燃气设施和器具必须由具有相应资质的单位进行安装、维修。

城市燃气供应单位和用户不得使用没有资质的安装、维修单位进行城市燃气设施和器具的安装和维修。

第二十四条 燃气器具的安装和维修应当执行市物价部门核定的收费标准。

第二十五条 城市燃气用户发现室内城市燃气设施或者器具损坏、泄露时,应当立即关闭阀门、开窗通风,不得启动电器设备和动用明火,并及时向城市燃气供应单位报修;发生火灾时,应当及时向公安消防机构报警。

第五章 城市燃气事故的抢修和处理

第二十六条 任何单位和个人发现城市燃气事故,应当立即采取通风,切断电源、火源等措施,并向城市燃气供应单位报告。

第二十七条 城市燃气供应单位在接到城市燃气事故的报告后,应当立即派人到现场抢修和处理。对于重大城市燃气事故,城市燃气供应单位应当立即向公安、公安交通、消防、经济、卫生等部门报告。相关单位、部门和个人应当积极配合抢修,不得阻碍、干扰。

第二十八条 对于重大城市燃气事故,应当在市或者区、县人民政府统一领导下,由城市燃气管理工作的主管机关会同公安、消防、经济等有关部门组成事故调查组,查清事故原因,并按照各自的管理权限进行事故处理。

城市燃气事故的处理按照国家和本市的有关规定执行。

第六章 法律责任

第二十九条 城市燃气供应单位违反本办法第十一条第(五)、(七)项规定的,给予警告,并可处以1000元以下罚款。

第三十条 违反本办法第十五条第(一)、(十二)项规定的,给予警告,并处以1000元至3万元罚款。

违反本办法第十五条第(二)、(三)、(四)、(五)、(十)项规定的,给予警告,并可处以1000元以下罚款。

第三十一条 城市燃气供应单位违反本办法第十八条规定的,责令立即停止作业,处以500元至1000元罚款。

第三十二条 违反本办法第十九条第(一)、(三)、(四)、(五)项规定的,给予警告,并可处以1000元以下罚款。

违反本办法第十九条第(二)、(六)项规定的,处5000元至3万元罚款。

第三十三条 违反本办法,属于违反公安、经济、质量技术监督、工商行政、规划等管理方面法律、法规和规章的,由有关主管部门依法处理。

第三十四条 本办法规定的行政处罚由城市燃气管理工作的主管机关实施。

第三十五条 城市燃气管理工作的主管机关的工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的,由其所在单位或者上级机关给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第七章 附则

第三十六条 本办法自8月1日起施行。1990年5月28日市人民政府发布的《北京市城市公用燃气管道燃气设施管理暂行规定》同时废止。

篇10:用户界面设计管理系统分析论文

用户界面设计管理系统分析论文

1管理系统的界面设计概述

系统界面是指用户和计算机之间相互作用的面,是人与信息交互的媒介[1]。与多数软件相似,管理系统的界面主要由色彩、图像、符号、文字等视觉要素构成。单一要素传达的信息是局限的,界面的各个要素共同呈现信息的总和。人机界面设计是一门集多种研究领域的边缘交叉学科。用户界面的存在为操作者提供与计算机进行传递和交换信息的服务,有助于优化产品管理者的体验过程[2]。目前,尽管界面设计的相关研究不少,但是没有专门针对管理系统的界面提出设计理论。结合威邦云平台管理系统的界面设计项目,本文提出面向管理系统的三大界面设计原则,并阐述理论应用于实践的主要过程。

2管理系统的用户界面设计准则

2。1用户界面的整体一致性

界面的一致性包括信息架构的统一、操作方式的趋同、设计样式的相似,例如控件具有相关的特征或性质。对于使用频率高的管理系统来说,用户界面的一致性准则是至关重要的。

2。1。1信息架构的统一。

信息架构是有效组织信息的展示形式,包含内部元素及其外部可见元素之间的关系,为信息传达和用户认知之间搭建一座畅通的桥梁。在管理系统的界面设计中,梳理好内在的逻辑层次后,将大量的信息以统一的方式组织起来。如果管理对象是零散式分布的,较之就纵深式的架构,优先选择平行的架构来搭建信息。

2。1。2操作方式的趋同。

管理系统通常包括用户管理、资源管理、监控管理、终端管理等模块,不同的完成路径可以达到相应的目标任务。例如对用户的创建和资源的删除属于不同功能模块下的子功能,但是二者皆可以分别直接点击界面的某个快捷图标,或者右击图标来选定子功能,能有效提高管理系统界面操作的可用性。

2。1。3设计样式的相似。

人们倾向于简化、整体化知觉对象,容易把形状相似、位置接近的事物看作一体。管理系统不同功能的模块设计成一致的样式,则有助于用户的理解和操作。界面风格属性的区分是样式设计最明显的特征,主要分为拟物化和扁平化两大类。管理系统重在为用户提供高效的服务,所以轻描淡写的扁平化风格比逼真的拟物化风格更适合其界面设计。

2。2用户界面的交互易用性

交互过程的易用性是指产品对用户来说是否容易学习和使用,优化用户的记忆任务,提高使用产品的满意度等[3]。管理系统界面的交互易用性主要包括引导用户操作、减少记忆负担和提供系统反馈这三个方面。

2。2。1引导用户操作。

管理系统主要有管理、搜索和监控等功能模块,一张操作流程全景图提供便捷检索的服务。无论用户处于界面的任何位置,导航能让用户迅速到达目标。管理系统有诸多信息需要查询,例如资源使用率,通过简化结构层级,用较少的点击操作即可找到所需内容,以最简单直观的方式解决管理的问题。

2。2。2减少记忆负担。

过多的视觉元素会给系统管理者带来困扰,因此界面的视觉信息要控制在合理的范围内。创建条理清晰的结构层次,将相关信息组合在同一列表里,或适当隐藏不频繁使用的功能图标,都可以有效减轻用户的记忆负担。

2。2。3提供系统反馈。

及时的反馈让用户了解管理系统的运行状况、操作过程与结果的正确性[4]。延长反馈会造成用户焦虑、失落的情绪;无反馈机制则容易引发错误的判断,进而对系统产生更多消极态度。以高亮方式显示选中项目、适时在输入框附近给出引导标注等,能提高产品的可用性。

2。3用户界面的信息可视性

视觉化是管理系统与用户交流的一个重要属性,信息可视化是图形用户界面形式与内容的统一。采用隐喻的图标和生动的数据,将有效提高管理系统的信息可视性。

2。3。1隐喻的图标。

为了更好的解释某些难懂的概念,以隐喻的手法将一事物暗示另一事物,将深奥的信息由浅显的图标表现出来,使操作界面美观又高效。主要有基于客观存在事物的隐喻、基于事物功能性的隐喻和基于事物内在道理的隐喻这三种方法。

2。3。2生动的数据。

管理系统涉及许多分类、零散或统计的数据,通过形象生动的表格、图示和拓扑图等将数据可视化。由于成分、频率分布、排序、时间序列等属性不同,数据的显示方式可以进一步细化为饼图、柱状图、散点图和条形图等类型。

3威邦云平台管理系统的界面设计实践

威邦云平台管理系统是为大中型单位提供基础设施的管理平台,在电子教育云、企业云、园区云、政务云等都有应用。威邦云平台管理系统整合与优化IT资源,实现计算、存储和网络资源的虚拟化,采用动态分配资源的`方式来提高服务器的利用率。与仅仅对单独的资源进行管理不同,威邦云以用户为单位、用户组为集合的方式在很大程度上降低管理难度。

当用户模式的呈现载体是用户时,即全部信息以目前用户所获得的权限范畴来显示;当资源模式的呈现载体是资源时,即用户直观看到以资源形式显示的模式。威邦云平台管理系统的专业术语多数是生僻的词语,甚至有部分词汇易于混淆,为了能更好地传达文本信息,界面图形则是有效的辅助形式。表示同一功能的文字与图标之间应保持较小的距离,在视觉统一性上给予用户引导。威邦云软件的语言对象在现实中难以有相匹配的实物,又不属于计算机常见的类别,所以,此管理系统更加适合扁平化的界面设计风格。依据用户在现实生活或者计算机中固有的概念和经验[5],威邦云软件的界面设计为用户创造容易理解的系统。

由于微软的操作模式与界面风格的普及度已经很高,因此,可以借鉴其相关设计要素应用于威邦云的软件。色彩是最早且最持久地给用户影响的要素,色彩与版面的合理应用,既增加页面的艺术魅力又能有效分布功能模块。威邦云管理系统注重体现高科技感、安全稳定和节能环保的性能。由于蓝色和绿色对用户的长时间浏览不容易引起视觉疲劳,是种符合大众生理舒适的颜色,所以威邦云采用该两种颜色作为主色调,并添加有少许蓝的冷灰色,使整体界面有种低调稳重的感觉。色彩是界面设计的关键表达形式,也是视觉审美情趣的主要因素。搜索功能是管理系统频繁使用到的模块,针对威邦云软件的计算节点、存储、资源池、终端和集群等的搜索过程,尽量采用操作相同或类似的方式。比如,在指定的输入框内填选基本的搜索条件,缩小筛选范围后,最终的结果显示在特定的文本框里。

搜索方式的趋同,可以减小用户的软件学习难度,同时提升使用系统的自信感。为完成某一个任务,有几种不同的操作方式和路径供选择。比如,需要编辑存储时,直接用鼠标左键单击快捷图标或者右击弹出子功能。同样操作方式的遵循,既保持系统界面的一致性,又提供多样变化的使用方式。此外,系统要提供适当的反馈,让用户得知软件的运行状况。例如,增加局部半透明的效果来突显反馈的信息;常态和按压等不同状态的图标及文字有不一样的显示方式。界面的反馈缩短了用户与处于暗箱状态的威邦云管理系统的距离,提升用户对产品的好感度;系统存留已输入的信息,减少用户重复执行重复的操作。系统自动提示相关备选项目,而无需完全输入字符。这些不仅减少用户的记忆内容,而且提高其工作效率。管理系统的数据信息千变万化又错综复杂,如何将抽象的内容转化为形象的设计颇为重要。

难以理解的图标设计要在符合用户的认知习惯基础上加以艺术化,比如系统审计的图标设计是文本与齿轮系统的结合。此外,增强信息图像化的审美效果和趣味性,是图形与图表优于枯燥的数据及文字表达的显著特征。拓扑结构图是威邦云软件联接众多信息的纽带。单击拓扑图的父节点,系统会自动展开显示子节点。例如,点击“信息中心”节点,可展开其子系统的虚拟机。若把鼠标移到节点上一会儿,页面会显示此节点的基本信息。

4结语

在前人理论的基础上,结合威邦云平台管理系统的具体设计实践,提炼出针对管理系统用户界面设计的三个原则,分别是包括信息架构的统一、操作方式的趋同和设计样式的相似的整体一致性原则,涉及引导用户操作、减少记忆负担和提供系统反馈的交互易用性原则,及包含隐喻的图标和生动的数据的视觉可视性原则。望此理论对管理系统的用户界面设计实际研发有指导作用,并在实践中得到进一步提升。

参考文献:

〔1〕罗仕鉴,朱上上,孙守迁。人机界面设计[M]。北京:机械工业出版社,。25―33。

〔2〕李清。见微知著Web用户体验解构[M]。北京:机械工业出版社,。82―93。

〔3〕[美]艾伦。库伯,[美]罗伯特。瑞宁,[美]大卫克洛林。AboutFace3。0交互设计精髓[M]。北京:电子工业出版社,。

〔4〕谈玲珑,蒋圆圆,张文菊,孙雁南。以用户体验为导向的Android手机通信录的设计[J]。新乡学院学报,(9):34―37。

〔5〕宋军,张明山。认知心理学在人机界面中的应用[J]。包装工程,(9):267―268。

篇11:学生公寓管理系统分析及设计论文

摘要:随着计算机技术和网络技术的广泛应用,使用计算机和网络来管理学生公寓,具有管理方便、清晰,高效、安全的特点,能够有效的保证学校的公寓高效、安全的进行管理。本系统具有界面友好,操作简便的特性。

关键词:学生公寓;界面模块

1系统需求分析

一般的公寓管理系统应该有三级用户管理权限,其中包含公寓管理员,学生及系统管理员。因为公寓学生管理系统的主要任务是管理住在公寓中学生,就应该包含学生及公寓两方面的信息;学生的信息不仅包含学生的个人信息,入住信息,迁出信息,还应该包含公寓访客的信息等。公寓的信息应包含公寓的寝室信息,报修信息,寝室的水电费等。并且公寓管理系统应该有一般系统应该有的用户管理,权限管理,密码管理等功能。

篇12:学生公寓管理系统分析及设计论文

2.1总体设计

学生公寓管理系统主要实现了后勤部门对学校宿舍的管理功能。管理系统分为用户管理模块、公寓信息管理和学生信息模块三个部分。

2.2公寓管理模块实现的功能

1)公寓入住学生管理模块及报修管理模块。公寓入住学生管理模块,公寓管理员可以根据入住学生的学号、姓名、班级等信息进行对入住学生进行信息查询。报修管理模块可以添加对需要保修的楼号、寝室号、报修项目、电话号码、报修时间及处理结果,和保修当前的状态进行查询和信息的维护。2)寝室信息管理模块。寝室信息管理查询功能可以根据楼号、寝室编号进行查询;同时可以对其信息进行修改。3)访客信息管理模块。访客登记信息包含学生学号、拜访人、关系、来访电话号码和来访时间信息;根据学生学号来查询访客记录;可以查看正在访客的信息,并可以对其进行访客结束。4)学生入住迁出信息模块。学生入住添加功能的添加信息包含学号、寝室编号、床位编号、入住时间信息;根据学生学号、寝室编号来查询入住信息;可以对查询出来的学生信息进行批量迁出管理;学生迁出信息,可以对查询出来的学生信息进行批量删除管理。5)个人信息管理模块可以对操作人员本身的个人信息包括登陆密码,登陆状态等进行编辑和查询。

2.3公寓管理系统系统管理模块实现的功能

1)对系统应用的学生信息及公寓信息的功能进行维护和修改。对学生信息管理模块的维护修改:添加功能:比如添加学生信息(包含学号,姓名,所在年级,联系电话,联系地址,密码,所在楼号,寝室号、备注等);修改功能:修改入住学生的信息。查询功能:根据入住学生的姓名,学号,班级等信息查询学生的寝室,入住状态,水电费等信息。删除功能:根据学号对学生信息进行删除。公寓报修模块:添加功能:根据公寓报修的时间,可以添加报修的楼号,寝室号,报修项目,报修人联系电话等信息,并且。跟踪功能:根据报修系统报修的内容,进行跟踪,并且提供更新报修状态的`功能。查询功能:可以根据姓名、楼号、寝室号进行查询。2)公寓信息管理模块。公寓信息的维护,包括公寓的公寓楼号,可以居住的人数,当前入住的人数,和公寓的类型(男/女)以及相关的备注。3)公寓管理员模块。公寓管理员的信息管理功能的可以对包含管理员姓名,电话,负责区域,值班信息等进行添加,编辑,删除等操作。4)访客信息管理模块,与学生管理类似,需要对访客的个人信息包括,姓名、访问原因、被访问人员姓名,进入和离开时间等信息进行记录。

3数据库的设计

1)学生基本信息表:该表中的数据Stnum(学生学号)、有Stname(姓名)、Sex(性别)、Age(年龄)、Dorid(寝室号)、Classid(班级)、Phone(电话)、Addr(地址)、Pwd(密码)。2)报修表:该表中的数据apart_id(楼号)、Dorid(寝室号)、Things(损害部位)、Why(原因)、Bxname(报修人姓名)、date(报修时间)和Repair-date(维修时间)。3)系统管理用户表:该表中的数据有Userid(用户编号)、Password(用户密码)、Manage(用户权限)。4)公寓楼信息表:该表中的数据apart_number(楼号)、Number(学生人数)、apart_sex(寝室楼为男/女寝)、People(管理该寝室的人)。5)宿舍信息表:该表中的数据apart_number(楼号)、有Dorid(寝室号)、leader_name(寝室长名字)、leader_phone(寝室长电话)、DorSex(男/女寝)、PeoNum(人数)、Bednum(床号)。6)公寓管理员信息表:该表中的数据apart_id(楼号)、Managename(管理员姓名)、Managephone(电话号码)、Anpai(安排)、Pwd(密码)。具体信息表略。7)访客登记表:该表中的数据Sid(学生学号)、Guanxi(关系)、Vistor_name(来访人的名字)、Vistor_phone(来访人的电话号码)、Visit-time(拜访时间)和endtime(拜访结束时间)。8)寝室水电费信息表:该表中的数据Dorid(寝室号)、Waterfei(已使用水(吨))、Dianfei(已使用电(度))。9)学生入住迁出信息表:该表中的数据Stnum(学号)、有Dorid(寝室号)、leader_phone(寝室长电话)、bednum(床位编号)、Intime(入住时间)、Outtime(迁出时间)。

4小结

通过以上的分析及管理系统和数据库设计,学生公寓管理系统为公寓管理提供科学、规范的现代管理模式,使学生公寓管理跨上一个新的台阶,其不仅能为学校带来巨大的直接经济效益,而且还能提高管理人员的工作效率,使公寓管理进入一个新层次。

参考文献:

[1]飞思科技产品研发中心编著《JSP应用开发祥解》电子工业出版社,,7.

[2]杨钰,卢银娟,赵昊彤,等编著.《JSP网络开发技术》人民邮电出版社,,1.

[3]曾云飞.MyEclipse应用开发详解东北大学出版社..

[4]印民.Java与面向对象程序设计教程高等教育出版社.2002,8,6.

[5]陆武,蒋武,刘军,石正贵.Java项目开发实践.中国铁道出版社.,3.

篇13:城市燃气和集中供热企业资质管理规定

第一条 城市燃气和集中供热(以下简称供热)是城市建设的基础设施,为了保障城市安全、可靠、持续稳定地供气、供热,促进城市燃气和供热行业发展,制定本规定。

第二条 凡在城市中从事供气、供热经营活动的全民所有制企业,集体所有制企业,中外合资经营、中外合作经营企业和外资企业,联营及股份制企业,私营企业和其他企业,均应按照本规定办理资质审查。

第三条 本规定所称燃气和供热企业资质管理,是指气源、热源厂和燃气、供热输配供应单位的设施水平、燃气和供热质量、人员素质、管理水平等条件,综合评定企业向社会供气、供热的资格,并对其资格进行管理。

第四条 国务院建设行政主管部门负责全国城市燃气和供热企业的资质管理工作。

第五条 城市燃气和供热企业资质按供气、供热能力实行分级审批。

供气能力在20万户以上(含20万户)的燃气企业和供热能力在500万平方米以上(含500万平方米)的供热企业的资质审查,由国务院建设行政主管部门负责。

供气能力在20万户以下的燃气企业和供热能力在500万平方米以下的供热企业的资质审查,由省、自治区、直辖市人民政府城市建设行政主管部门负责。

第六条 城市燃气和供热企业资质审查标准,按国务院建设行政主管部门制定的《城市燃气企业资质标准》和《城市集中供热企业资质标准》执行。

第七条 申请资质审查的城市燃气和供热企业,应提交下列文件:

(1)城市燃气和供热企业资质申报表;

(2)企业法定代表人职务证件,安全技术负责人职务、职称证件;

(3)技术资料(包括施工图、压力容器合格证、施工及安装验收资料、安全及消防设施资料等)。

(4)液化石油气供应企业,提供液化石油气来源情况。

第八条 新建城市燃气和供热企业资质审查分初审和正式审查两个阶段。

新建燃气和供热企业,应持本规定第七条所列文件,向建设行政主管部门申报资质初审。经初审同意后,企业方可到当地工商行政管理机关办理登记注册手续。

企业具备了保障供应和安全生产条件,试运行合格后,建设行政主管部门对企业进行正式资质审查验收。正式审查合格后,发给《城市燃气企业资质证书》或《城市集中供热企业资质证书》。

对于不符合企业资质标准,验收不合格的,限期整改;整改后仍不合格,建设行政主管部门取消其燃气和供热企业资格,企业应到工商行政管理机关办理变更登记或注销登记。

第九条 《城市燃气企业资质证书》和《城市集中供热企业资质证书》,由国务院建设行政主管部门统一制定。《城市燃气企业资质证书》和《城市集中供热企业资质证书》分为正本和副本,正本和副本具有同等效力。

第十条 任何单位和个人不得伪造、涂改、出租、借用、转让和出卖《城市燃气企业资质证书》或《城市集中供热企业资质证书》。

第十一条 已取得资质证书的城市燃气和供热企业发生分立或者合并,应向原资质审查批准部门缴销资质证书。因分立或合并而成立的企业应当重新申请资质审查,并办理相应的登记注册手续。

第十二条 已取得资质证书的城市燃气和供热企业改变法定代表人、主管安全的总工程师,应报原资质审查部门备案,并办理变更登记。

第十三条 《城市燃气企业资质证书》和《城市集中供热企业资质证书》有效期为五年。在有效期内,城市燃气和供热企业要在每年三月底前将企业上一年有关资质情况和年度统计报表(当地统计部门认可的统计报表复印件)报告资质审批部门。在有效期最后一年的十一月底前,城市燃气和供热企业应及时向资质审批部门提出复审申请报告。经复审合格的,换发资质证书;复审不合格的,注销资质证书,并责令其限期整顿后重新申请资质审查。

第十四条 不按本规定申请办理资质审查、注销手续的,或申请资质审查时隐瞒情况、弄虚作假的,不予发给或收回《城市燃气企业资质证书》或《城市集中供热企业资质证书》。

第十五条 对资质审批部门的具体行政行为不服者,可按《行政诉讼法》、《行政复议条例》的有关规定,申请行政复议或向人民法院起诉。

第十六条 本规定颁发前已设立的城市燃气和供热企业,资质审查部门要按本规定对其进行资质审查。审查合格的,发给《城市燃气企业资质证书》或《城市集中供热企业资质证书》。审查不合格的,责令其限期(不超过一年)整顿;整顿后仍不合格,报请城市人民政府批准后停止运营,并到工商行政管理机关办理注销登记。

企业在整顿期间,对城市安全供气和供热造成经济损失的,应按有关规定负责赔偿;危害严重并构成犯罪的,由司法机关追究其刑事责任。

第十七条 各省、自治区、直辖市人民政府城市建设行政主管部门可根据本规定,结合各地具体情况,制定实施细则。

篇14:城市燃气和集中供热企业资质管理规定

第十九条 本规定自发布之日起实施。

燃气生产供应主要上市公司

目前国内燃气生产的上市公司主要有九丰能源(605090)、蓝天燃气(605368)、洪通燃气(605169)、成都燃气(603053)、东方环宇(603706)、新疆火炬(603080)、佛燃能源(002911)、贵州燃气(600903)、皖天然气(603689)、新天然气(603393)、重庆燃气(600917)、深圳燃气(601139)、陕天然气(002267)、长春燃气(600333)、南京公用(000421)、胜利股份(000407)、大通燃气(000593)等。

进入21世纪使用天然气人数直线上升

天然气是较为安全的燃气之一,它不含一氧化碳,也比空气密度小,一旦泄漏,立即会向上扩散,不易积聚形成爆炸性气体,安全性较其他燃体而言相对较高。

由于天然气相对安全性,价格相对具有明显的经济性,但前期由于开采有限,1991-我国使用天然气人数保持缓慢增长,1991年使用天然人数仅为0.11亿人,20增加至0.31亿人,进入21世纪我国使用天然气人数直线上升,到则达到3.90亿人。

1月12日中国石油勘探开发研究院组织召开的“十四五”发展院士专家咨询研讨会上,中国科学院院士戴金星指出,中国天然气资源丰富而探明率低,具有更快发展天然气的资源优势,未来,随着环保意识的增强和可持续发展战略的推进,天然气这种清洁、高效的优质能源将被越来越广泛的使用。

篇15:城市综合客运枢纽换乘系统分析论文

城市综合客运枢纽换乘系统分析论文

摘要:本文在介绍换乘系统设施构成的基础上,对换乘系统的特性从六个方面进行综合分析,最终得出城市综合客运枢纽的建设一定要在规划设计时完成统一协调的结论。

关键词:客运枢纽;换乘系统;交通方式

1换乘系统设施构成

换乘就是乘客通过客运枢纽提供的交通换乘设施,为了达到出行目的,进行交通方式之间的转换。换乘功能也是综合客运枢纽的主要功能,综合客运枢纽换乘系统主要包括三个基本方面:

1.1基础设施建设

在基础设施建设方面,我们需要综合考虑客运换乘枢纽的设计,不能边设计,边实施。在进行客运换乘枢纽设计时,要注重人性化思想,需要综合规划与设计交通枢纽的等候空间、转换空间等基础设施,更要考虑到旅客的可识别性、安全性和方便性等因素,务必使得旅客能够安全、方便、舒适的进行换乘作业,全方位满足旅客的个性换乘需求。

1.2运能组织与衔接

在运能组织与衔接方面,主要是指不同交通运输方式之间的运能组织与衔接配合,这一点对交通枢纽的换乘工作尤为重要。首先要考虑时间因素,需要统一调度交通枢纽中不同运输方式的运行时间,尤其是相互换乘的交通方式的运行时间要适应,不能过急,旅客容易赶不上车,也不能过慢,造成旅客滞留时间长。另外,还要考虑运能的匹配问题,运能低的交通方式,应该提高发车密度,从而能快速疏散运能高的交通工具所带来的客流。

1.3信息服务

在信息服务方面,高效率的信息服务能够帮助旅客及时、准确的进行换乘。因此,建设高效的换乘信息服务系统与交通枢纽的换乘运转有着直接联系。高效的换乘信息服务系统应当能及时准确地采集、分析、传输各种数据,使得不同文化层次的旅客都能及时了解各种换乘信息,包括为旅客提供相对合理的行车路线方案和选择最佳的交通工具组合方式等,最终达到方便不同文化层次的旅客换乘的目标。

2换乘系统特性

前文已经叙述,在设计基础设施时,要综合考虑旅客换乘的安全性与舒适性。旅客在客运枢纽换乘过程中,如果过分拥挤,容易失去了安全感和舒适性,这样容易造成旅客的情绪烦躁、旅途疲劳等情况,给城市综合交通枢纽带来一些不良影响。城市综合客运枢纽是包含的因素非常多,各个因素之间互相影响,多种交通方式并存。要打造品牌较好,口碑较好的城市综合客运枢纽,就要对综合客运枢纽的换乘系统特性进行分析,主要考虑这几个方面:

2.1各要素间协调性

城市综合客运枢纽中每个子体系的变化都会影响整体的发展,因此,协调发展每个子体系,使得各个要素之间大体平衡,尽量去除矛盾的因素,以谋求系统整体输出最大化。

2.2目标与功能的`一致性

城市综合客运枢纽最基本的要求应该就是目标与功能的一致性。多种交通方式同时存在于城市综合客运枢纽中,每一种交通方式都具备自身的特点和各自的分工,同时,作为城市综合客运枢纽整体还具备很强的系统性,应当具备系统整体功能。并且系统目标具有较强的普及性,同时又会兼具一些个别性以保障个性化服务。因此,为了保障目标与功能的一致性,我们应当注重换乘过程的连续性,并综合考虑综合客运枢纽中每一种交通方式的目标与功能,尤其应当综合考虑目标与功能之间的联系,以保证整体的目标与功能一致。

2.3外部联系性

城市综合客运枢纽能够影响整个城市的经济发展。因为强大的交通运输体系能够为经济发展提供稳固的后勤保障,同时,经济发展又能促进交通运输行业的发展,这是一个良性循环关系。作为城市交通运输系统的重要组成因素,城市综合客运枢纽不仅连接市内交通,更重要的还是与外部交通运输做好联系,使其发展成为区域经济发展的中心,促进整个区域的经济发展。

2.4复杂性

交通运输方式的子系统构成了整个城市综合客运枢纽换乘系统,但每一种交通运输方式的运行设备和自身的构成都很复杂,要想顺利换乘,就必须统一调度各个子系统。对所有参与其中的交通方式、设施设备、线路规划等都应该统筹安排,统一技术标准,统一换乘规则等等,协调好各种交通方式之间的对接,使得整个系统运行效率提高,旅客能安全方便的完成换乘作业。

2.5自适应性和自组织性

随着经济的发展,尤其是互联网的发展,虚拟经济时代的到来,整个城市客运交通运输网络所面临的环境发生了巨大的变化,综合客运枢纽的目标和功能需要适时进行调整,不能还是止步于传统经济发展的模式。例如,某种交通方式的客流负担较大,综合客运枢纽就需要自我适应,并且自我组织调整,以保障系统整体过渡到稳定状态。

2.6技术差异性和发展不平衡性

各种交通方式的功能不同、特点不同、科学分工也不同,因此,在技术发展水平和人员操作水平的要求也大不一样,这就会产生城市综合客运枢纽中的不同交通方式之间的技术差异性。此外,由于技术差异性和政府对不同交通方式的投入不同,各种交通方式的发展不平衡性就体现出来了。

3结论

从城市综合客运枢纽换乘系统的构成和对换乘系统的特性分析来看,整个城市综合客运枢纽的组成成分复杂,目标和功能明确,环境适应性较强。要想使得旅客安全方便的完成换乘,还得从城市综合客运枢纽的规划与设计入手,充分利用交通工程学系统分析的理论和方法,利用数据处理技术,充分考虑各种交通方式的功能和技术特点,协调好各个子系统,使得城市综合客运枢纽整体最优化。

参考文献:

[1]宁鑫鑫.城市综合客运枢纽换乘组织研究[D].石家庄:石家庄铁道大学,.

[2]孔月红,章良.道路危险货物运输安全影响因素分析[J].中国市场,,10.

篇16:城市住宅小区人居环境科学系统分析论文

城市住宅小区人居环境科学系统分析论文论文

引言

早在20世纪30年代,希腊学者倒萨迪亚斯在深入了解与研究了古代希腊城市后,清楚的感觉到现代城市中人们生活质量日渐恶化。其像通过所从事的专业区改善和提升人类的生活环境。第二次世界大战后其提出人类聚居学的概念,目的在于真正地理解城市聚居和乡村聚居的客观规律,进而更好的指导人们正确地进行人类聚居的建设活动。

我国学者吴良镛先生“着眼于全球的思考,立足于地区的行动”其在“人类聚居学”的基础上结合本国实际情况构建“人居环境科学”。人居环境科学是围绕地区的开发,城乡发展及其诸多问题进行研究的一个学科群,其是联贯一切与人居环境的形成于发展有关的学科,其包括自然科学,技术科学与人文科学等。是将建筑学,景观学,城市规划三位一体的综合。其研究领域是大容量,多层次,多学科综合的复杂巨系统。

现今,随着人口的增长和人口的聚集,主要中心城市的区域面积在不断的增长。昆明市作为云南省的省会城市,人口数量每年都在逐步增长,区域面积也在不断的像周边不断扩大。呈贡区为昆明市的一个新区,其经济在快速发展,人口数量也在急速上升。城市配套的住宅小区的数量在呈贡新区也快速的增加,而各小区在处理人与自然、建筑与自然等问题上不一而足。雨花毓秀小区作为一个新建住宅小区在规划与设计中,要求处理好人与自然、建筑与自然的关系提供一个人居环境,达到生活舒适,邻里和睦,环境优美,服务便利的目的,进而为今后同等规模的住宅小区的建设、规划提供参考。

1雨花毓秀小区的自然系统

1.1雨花毓秀小区自然系统概况

雨花毓秀小区位于昆明市呈贡区,昆明市位于中国西南边陲地区,地处云贵高原中部,属于北纬亚热带气候,境内大多数地区夏无酷暑,冬无严寒,四季繁花不断,独特是地区环境,气候条件及植物资源从而赢得“春城”的美誉。呈贡区位于昆明市区东南方,滇池东岸。地势东高西低,气候宜人,属于低纬度高原季风型,且日照充足。年均气温为14.7℃,全年无霜期达到285天,年均降水量为789.6毫米。夏季多雨,冬季多晴天,非常适宜人类居住。

雨花毓秀小区位于呈贡区大学城内昆明理工大学呈贡校区对面,紧邻景明南路,春融东路和聚贤街,与云南师范大学、昆明理工大学相连。据调研,雨花毓秀小区绿化率达到40%左右,小区绿化覆盖率高,交通方便。

1.2雨花毓秀小区绿化系统

雨花毓秀小区的绿化率高达40%左右,主要以乔木为主,形成乔、灌、花、草相结合的复层绿化模式。在建筑与建筑的空地上,以种植绿化和铺地相结合形成小游园,充分利用了建筑间的空地营造人居环境。小区内多处地段造景观水池,在水池旁利用绿化,休憩空间营造亲水空间,使绿化空间更加自然化。

1.3雨花毓秀小区环境系统

雨花毓秀小区在沿入户道路以小区内机动车道路旁都设有垃圾桶,其在每单元的入户门出设有生活垃圾定点回收箱。但通过调研发现,作者发现其绿地草坪的垃圾较多,景观水池里也有少量漂浮的塑料制品等垃圾的现象。在入户生活垃圾定点回收处的垃圾存量较多,有些甚至堆满整个垃圾桶而没人来及时清扫。部分景观水池由于是人造水面,水面面积较小,水质不好甚至有的出现了蚊虫滋生的情况。建议小区物业加强卫生管理,安排物业管理人员勤加打扫。其景观水池的.漂浮垃圾应及时清理进而保持水质。

2雨花毓秀小区的居住系统

2.1雨花毓秀小区居住系统概况

呈贡区雨花毓秀小区,为云南师范学,云南民族大学、师大附中附小的教师配套小区,其主要是为上述大学的教职工解决其住房等问题。小区共有建筑57栋总计4361户。其在公共空间安排了幼儿园,体育健身器具,生活超市和公共活动广场空间。建筑物的布局上周边沿城市干道建筑物以中高层为主,小区中心地段以多层为主,为小区营造了一个安静的环境。建筑物与建筑物的间隙空地安排各种空地和广场方便居民间的交流。

2.2雨花毓秀小区住宅建筑

雨花毓秀小区的住宅建筑,主要以中高层为主,中心地带有少量多层建筑,坐北朝南,适宜日常居住。但是,小区住户在阳台上自行安装风格不一的阳台护栏,部分户主将太阳能热水安装在阳台上,更有部分户主直接讲招租广告挂在阳台栏杆上,使的建筑外立面的整体感被破坏。在作者的走访调查中发现,在多栋一楼的住户中有的讲入口直接开设在阳台从草地上直接进户,更有部分住户将一层改建为商店,进而占用公共绿地。建议物业加强管理,对住户的护栏风格进行统一,应该统一规定住户安装空调或太阳能的位置。占用公共绿地的情况应严加监督,在一层改建为商店的情况应该及时阻止,进而提升建筑的整体风貌,确保公共绿地的合理使用,进而提升小区的整体环境品质。

2.3雨花毓秀小区公共设施

雨花毓秀小区内设有幼儿园,生活超市,小型商店等,各种服务设施较为齐全,方便小区居民的生活。沿小区道路旁设有社区服务宣传栏,其主要是宣传安全卫生和国家的最近政策等内容。小区内设有多个地下停车场,且在对应住宅楼处就近设置了垂直疏散口,以方便居民到达地下停车场的相应车位。但是地下停车场中所停车辆并不多,大多数车主选择就近的道路停放,地面停车数量甚至超过了停车场的停车数量。在小区中电动摩托车的数量较多,很多电动摩托车就近停放在每栋的入户单元楼前,一定程度造成道路的拥挤。建议小区物业限制地面停车数量,引导更多的居民将车停入其就近的地下停车场,进而将更加方便小区的管理。小区应增设非机动车和电动摩托车的停放场地,将其统一管理。

2.4雨花毓秀小区娱乐设施

雨花毓秀小区为一新建小区,其在多处绿地上建设了多处以健身和儿童娱乐为主题的小广场,充分的考虑到居民的休闲健身的需求。其也预留了部分空地并铺设地砖方便居民进行小规模的聚会或群体活动。健身小广场上布置了部分安全性高的基本健身器材,其主要是以安静的体育项目为主,尽量避免了人们活动是过大的噪声干扰其他居民的休息和工作。儿童娱乐广场上主要布置一些儿童喜欢玩中型设备,且在周边布置了家长休息座椅,方便家长在儿童玩耍时观察其行踪,进而提高了儿童的安全性能。在儿童娱乐广场周边多值高大乔木,减少儿童娱乐时的欢笑声干扰周边住户,其充分在考虑到小区的声环境,营造一种宜居的氛围的同时也兼顾到小区不同人群的不同需求,使其各种人群的体验达到最佳。

3雨花毓秀小区的支撑系统

3.1雨花毓秀小区支撑系统概况

雨花毓秀小区,其毗邻昆明理工大学,云南师范大学和师大附中附小,离大学和中小学都比较近。其距昆明地铁一号线联大街站2000米,据昆明火车南站(昆明高铁站)仅1000米,其交通方便易达。小区三面临城市干道:景明南路、聚贤街、春融东路,并在其设有出入口,多趟公交车直达,出行方便。城市配套基础设施完善,非常适宜居住和生活。

3.2雨花毓秀小区道路系统

雨花毓秀小区的小区路与组团路路况较好,路面平整,道路侧设置了一定数量的停车位满足居民的临时停车和来访人员停车的要求。小区在设计之初充分考虑了车流量对交通造成的影响故道路面宽充分满足现今车流量的影响并预留了发展空地。宅间路上铺设透水性材料,在昆明的雨季有利与雨水的排放进而不会造成雨水堆积的现象,方便居民的出行。

小区在临城市干道了三面分别开设了三个出入口连接城市干道,并在与城市干道相连处设置交通环岛,缓解了城市干道的交通压力。

4总结

作为昆明市呈贡区内的一处住宅小区,雨花毓秀小区自然条件优越,四季如春,绿树成荫,建筑尺度宜人。其交通方便易达,出行方便,小区配套设施齐全。但是,小区同样存在着一些问题需要解决,希望今后小区的新建者们能够避免此类问题与不足,进而使新建小区能够处理好人环境,建筑与环境的关系。同时也希望在今后的建设活动中,设计者能运用人居环境科学的基本原理打造出更多的人居环境与宜居小区。

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