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建设工程造价指数的编制及论文
摘要：论文以当今建设工程造价指数的编制与应用的现状为贯入点,并且结合我国实际需要,说明了如何编制工程造价指数。
关键词：工程造价指数；信息采集；工程造价指数应用
1、引言
自从我国改革开放以来，我国的经济实力不断进步，其中建筑行业作为我国的支柱型行业，在推进社会进步和经济发展水平方面具有重要的领头作用，而工程造价做为其中一项经济指标，其指数在工程造价管理中的起着重要的组成作用，并且在提高工程造价管理质量方面也起到重要的作用。建筑工程产品不同于其他产品，它具有独立性以及生产周期长的特点，因此它受不同时期市场经济的影响，人工、材料、机械价格也是不断的波动的，给工程造价的确定性带来困难，多种因素带来的复杂现象在总体数量的变动程度可以用指标来反应，然后将这些指数运用到工程造价管理中，对各项工程造价进行指数对比，就能确保工程造价的准确性，加强企业对工程造价的控制。然而,就目前来讲，通过分析我国建设工程造价指数,不管是其编制还是其应用，各个地区都是截然不同的,建设工程造价指数在国内还没能得到广泛的应用。所以,为了能有效地推动我国造价行业的发展并合理地确定工程造价，我们必须努力实施编制工程造价指数并且应用工作，这也将对我国的造价事业有着很重要的现实意义。
2、建设工程造价指数的含义及其特性分析
2.1建设工程造价指数的概述及意义
建设工程造价指数简单地说就是造价指标，是采集各个时间段的造价信息，然后利用统计学原理来计算。通俗来说工程造价指数主要就是为了评价和掌握统计相对应的项目在一个时间段内造价活动的规律，并且是进行工程计价和价差调整的依据，可以体现一定时期内由于价格变化对工程造价影响程度，它不仅可以通过对比分析为工程造价人员编制工程造价提供有价值的计价依据，还可以为项目领导者做出决策提供数据上的支持。工程造价指数概括来讲就是比较两个时期的工程造价，它反映了策划期与施工期间相比的价格变化趋势，是时刻掌握工程造价价格差的依据，它也可以成为建筑工程的投入资产在某一时间段内价格的变化对工程造价影响程度的一项指标。包括按单位或单项工程划分的造价指数，或者是按组成工程造价的人材机的价格的指数等。工程造价指数一般应按各主要的构成(建安工程造价、设备工器具购置费、工程建设其他费用等)分别编制价格指数，然后经过汇总从而得到工程造价指数。
2.2建筑工程造价指数的分类
2.2.1按照工程范围、类别、用途分类
1）单项价格指数：单项价格指数属于个别体系指数，它是反映各类工程的人材机价格以及主要设备价格在策划期对基期价格的变化程度的一种指标，比如人工费价格指数、材料价格指数（主要材料及辅助材料价格指数）、施工机械台班价格指数。2）综合造价指数：是全面综合的反应各类工程或单项工程的人、材、机费和设备费等在策划期内价格与基期价格变动所产生的一项比值指标，它是研究工程造价总的水平变化趋势以及力度的重要依据，如建筑安装工程造价指数、建设工程或单项单位工程造价指标、建安工程直接费指数、其他直接费及间接费指数、建设工程其他费用指标等。
2.2.2按照造价资料期限长短的分类
1）时点造价指数：是某一特定的不同时分点的价格对比计算的相对比量（例如10月1日12时对上一年10月1日12时）。2）月指数：是同年不同月份的价格对比计算的相对指数。3）季度指数：是同年不同季度的价格对比计算的相对指数。4）年度指数：是指不同年份价格对比计算的相对指数。2.2.3按不同基数的分类1）定基指数：是各工程建设时期与某一个固定的时期的价格对比后编制的指数。2）环比指数：是指各工程建设时期的价格都以其前一期的价格作为计算基础的造价指数。例如，与上个月对比计算的指数为月环比指数，与上一年对比计算的指数为年环比指数。
3、建设工程造价的指数编制分析
编制建设工程造价指数时我们需要遵循下列几项原则：（1）兼容性：建筑工程造价指数的编制必须考虑到标准的编码和已有的规范，尽量采用统一的数据格式和编码标准。（2）适用性：编制建设工程造价指数必须选择最简单适用的指数来作为基础和标准，这样就可以基本满足各级的建设工程造价管理的主体需要。（3）可扩展性：随着现如今施工技术的进步，工程造价管理也在发生着潜移默化的变化，所以编制的各类工程造价指数都应具备相应灵活的多变性，以此来满足造价指数中的某些名称、内容以及编制的方法等进行扩展，并且还要保证已有的建设工程造价指数体系不会被打乱。（4）实用性：构建工程造价指数体系的过程中应考虑其使用者的不同需求，尤其是从事建设工程造价管理的基础工作者。
3.1工程造价信息的采集
造价信息的采集毫无疑问就是编制工程造价指标过程中最为重要的工作，对于该项目的成功与否起决定性作用，同时它也是编制科学、准确的工程造价指数的一个关键前提。为了确保建设工程造价指数的准确性以及可持续性，在编制工作前需要根据建设工程的不同类别、不同范围，并坚持可持续发展的基本原则进行造价信息资料的采集，例如相关标准规范和各种政策性文件等，但最具有说服力并且准确体现信息的采集无非是已完工程的各项造价信息，包括项目总造价、单价、建设期间各类人工、机械、材料价格、单位指标中人、材、机的含量及权重等。
3.2代表性的工程及投入品的选择
在选择代表性工程及投入品时，要遵循选择方法要科学和统一的基本原则，利用分类明确的已完工程，然后根据编制工程的范围、对比性质和要求这些不同之处，分别选择具有代表性的工程和投入品，并且分类要有粗有细，不能一味的盲目的选择。因为建筑造价具有波动性，所以要定期的检查和复核，以做到及时的调整和更新。在选择工程中必须要有适当的数量才能做到多方面的准确的对比，它明确地反映了测算建设工程造价指数的质量，也就是说，选择的典型工程和投入品的数量越多，那么计算所得的指数也就更准确。在选择代表性工程和投入品时，不要局限于只选择自己单位的工程数据，要尽可能多收集其他公司或者政府部门公开的工程数据，这样才能确保信息的.全方位性。
3.3基期以及权数的选择
基期通常分为两类，固定基期和递换基期，前者是选择某一个固定时期作为投资前期准备期间共同对比的基准时期，而后者则是不同时期，均以上一期作为比较基数，它可以清楚地反应前后两个时期的变化指数，但是它却不可以与其他的时期进行直接对比。目前每年我国都有大量的新建、扩建、改建工程项目，因此可以采用典型工程，比如可以采用统计公开招标的工程类别来确定何种指标更被需求，从而提高工程造价指数的准确性以及减少不必要的工程量。3.4建设工程造价指数的编制方法工程造价指数一般应按各个主要构成(建安工程造价、设备工器具购置费、其他建设费用等)分别编制相应的价格指数，然后汇总得到工程造价指数。建设工程造价指数的编制方法一般分为四种：质量指标综合指数的编制方法、个体指数的编制方法、数量指标综合指数编制方法、平均指数编制方法。（1）质量指标综合指数是反应质量指标在一定的时期内它的综合变动力度的指标，比如产品的成本综合指数和商品价值综合指数等等。其计算公式分为以报告期数量指标为同度量因素和以基期数量指标为同度量因素。（2）个体指数的编制方法一般用报告期和基期价格直接对比即可得到，计算公式简洁明了。（3）数量指标综合指数是综合反映现象总的水平和规模变动情况的指数。比如工业产品产量指数、商品销售指数、职工人数指数等。数量综合指标，数量指标综合指数的计算方法也分为两种，一种是以报告期质量指标为同度量因素，为帕氏数量指标综合指数；另一种是以基期数量指标为同度量因素，为拉氏数量指标综合指数。综合指数的计算可根据以下计算原则：拉氏数量指标综合指数公式是把同度量因素指标固定在报告期上面；帕氏数量指标综合指数是把同度量因素质量指标固定在基期上面。（4）平均指数分为加权算术平均指数和加权调和平均指数两种常见的编制方法，但是为了使分析的指数更加具有现实意义，在平均指数的编制上应尽量选择加权算术平均指数。工程造价指数的编制包括人材机等各种单项价格指数；设备、工器具价格指数；建筑安装工程价格指数；建设项目价格指数。人工、材料、机械等各种单项价格指数属于个体指数，按照个体指数的编制方法进行编制。设备、工器具价格指数属于质量指数，按照质量指标综合指标编制办法进行编制。建筑安装工程价格指数属于质量指数，但由于建筑安装工程价格指数的特殊性，故采用平均指数法进行编制。建设项目价格指数是由建安工程造价指数，设备、工器具价格指数和工程建设其他费用指数综合而成的，故采用加权平均指数编制方法编制。
4、建设工程造价指数的应用
工程造价指数的用途主要有分析价格变动趋势及原因、指导甲乙双方进行工程的估价以及结算的审核、预测工程造价变化对现实经济形势的影响。工程造价指数在每个阶段都有着不同的作用。首先在决策阶段：根据数据显示，建设工程项目在决策阶段的造价影响程度占整个项目工程造价的60%到90%，所以说为了减少投资方的投资风险和以便做出正确的决策，应该充分利用已经编制好的类似于此工程的造价指数对建设工程进行相应的对比分析，同时也应该时刻注意造价指数的动态性，必要时也可以利用预测指数来提高估算的准确性。现实工程中，其实动态投资估算与静态投资估算还是存在很大的差价的，正常采用的是动态投资估算，这也符合工程造价的特性，通过采用动态的投资估算对所进行的建设工程项目进行以下的设计概算以及施工图预算的控制，从建设项目资金统筹方案的确定来观察，动态投资估算得到了良好的效果，从而也证实了动态投资估算是更加符合实际情况的一种措施。其次在工程投标过程中，目前我国的工程招投标价格任然处在政府指导与市场形成价格相结合的状态，在市场经济条件下，建筑企业间的竞争也是日益激烈，所以掌握市场的动态信息是尤为重要的。由于一些外地投标的施工企业不太了解所投项目的当地的价格，施工企业如果还使用以前的投标报价方法，那么就会存在很大的误差，这样不仅不利于施工企业提高中标率，还无法扩大市场份额，那么这个时候，施工企业就可以通过参考当地公布的工程造价指数来对该建设工程进行有效的投标报价测算，这样就可以很大程度上的提高施工企业投标报价的准确性从而提高中标的可能性，并且降低投标报价风险。为了改变我国长期依赖于定额计价，并且提高投标企业报价的准确性，我国建设部修订了工程量清单计价规范。工程量清单计价规范的主要问题是投标企业根据类似于投标工程的已完工程的造价信息以及制定的指数，并且结合自己本身的经济情况进行自主的报价，现如今大多数企业都还没有编制属于自己的企业定额指数，也正是由于没有属于企业自身的企业定额来参考预算定额消耗量，就不能真正的体现一个企业自身的技术和管理水平，也适应不了当今市场竞争的环境，所以他们不仅要参照预算定额各对应子目的人、材、机的消耗量与市场单价来进行报价，还应该根据自己企业的企业定额进行报价，也就是说他们可以根据社会平均水平和企业自身水平两方面来全面控制投标报价。这样就可以更加准确的提高企业的中标率和显示企业的竞技水平。最后在结算阶段，我国采用的建设工程造价的结算方法主要是来自于中标合同所规定的方法，并且根据当地工程造价管理部门规定的相关内容来结算最后的工程价款。工程造价具有不定性的特性，所以最终可能会导致承包单位造成损失，为了解决承发包双方因为价格的不可定特性而要承担所带来的风险，可以采用综合单价合同。通过正确的对建设工程造价指数的利用，可以为实现合理的动态结算提供必要的条件，并且使签订的合同更具有合理性和科学性。在结算阶段，发包单位也可以根据造价指标来快速有效的对已建工程进行最后的价格决算审核，可以使双方可能造成的利益损失降到最低。所以在项目的结算阶段造价指标也是起着相当大的作用。
5、结论
综上所述，由于我国各地方的区域差异、各专业类别的差异性都比较大，因此建设工程造价指数体系的形成就显得尤为重要，而且我国编制和运用工程造价指数时间都不是很长，就显得不够成熟，还有很多地方需要进行完善，希望相关造价部门及行业协会加大对工程造价指数的宣传，使得此行业中更多专业并且权威的人士参与到数据的采集和指标的编制中来，最终编制出符合我国国情的建设工程造价指数制定体系，准确、及时、动态的调整价格，为建设工程造价及相关工作提供重要的工具，使我国在建设造价领域能更好的发展。
参考文献：
[1]葛为民.工程造价指数与工程造价动态管理[J].太原工业大学学报,S1期.
[2]张翠勤.工程造价指标及指数应用研究[J].工程与建设,04期.
建设工程造价编制中借用定额费率适用论文
摘要：××隧道为国内江河沉管隧道，采用建安费下浮率报价方式招标，承包人根据合同约定的计价文件编制工程造价文件。本文以××隧道工程造价编制为实际案例，分析了借用不同行业定额时费率的取费标准，从工程造价的组成、计价规范及预算定额消耗量的编制方法进行分析，提出借用定额时只借用预算定额消耗量标准，编制规定、计价规范按主体工程规定执行的意见，为工程造价编制中借用预算定额时费率的取费方法提供参考。
关键词：沉管隧道;工程造价;借用定额;费率适用
正文：
一、概述
目前国内建设工程项目大部分都采用工程量清单招投标方式，承包人中标后形成合同工程量清单及单价。由于沉管隧道工程的复杂性，新工艺、新材料纵多，计价体系涉及国家、地方及行业定额多种定额，在编制施工图预算过程中，合同约定的定额体系不能涵盖所有工序，难免会借用到其他行业(专业)的定额子目，这就出现了借用不同行业(专业)定额时费率的取费方式。××隧道项目采用建安费下浮方式招标，合同约定承包人根据施工图编制施工图预算，形成合同价款。本文从国家和地方的计价规定，工程造价的组成及预算定额消耗量编制的原则等方面进行分析，提出个人的意见，为工程造价编制中借用定额的费率取费方法提供参考。
二、借用定额费率适用现状
如前所述，由于××隧道工程的复杂性，合同约定确定工程造价的的计价文件涉及多专业、多行业、多级别、多阶段，涵盖了全国统一定额、地方定额、水利定额、沿海港口定额、航道疏浚定额。在适用的过程中难免会出现借用其他专业、其他行业定额子目的情况。这就涉及到借用非本专业定额子目时，其间接费的`各项取费标准如何适用的问题。根据笔者的工作实践，在这种情况下一般有两种处理方法：一是只借用各种要素定额，即工料机消耗量标准，间接费各项费率仍按本项目所属行业的费用定额标准计取来计算费用。二是直接费和间接费均按所借用的定额体系标准来计算费用。实践中在借用定额子目部分编制的的金额不大的情况下使用第一种处理方法比较普遍。由于国内建设工程项目都是以工程量清单招标方式居多，承包人中标后形成了合同工程量清单单价，合同外项目涉及的借用定额子目对合同总价的影响不大，同时基本上都是在本行业不同专业的定额子目中借用，借用定额的取费差异问题并不突出。××隧道为建安费下浮方式招标，没有通常意义的合同工程量清单及单价，根据合同约定采用多行业的定额计价体系确定工程造价，跨行业借用定额子目较多，其费率计取标准的问题就有必要进行探讨。
三、借用定额费率适用分析
1、预算编制规定中费用构成的区别
我们以××隧道围堰工程的长管袋充填砂项目为例。根据合同约定，围堰工程造价采用××省水力水电建筑工程概算定额编制，相应的定额没有可选用的子目，借用沿海港口水工建筑工程参考定额。××省水力水电建筑工程单价组成为：（1）直接费（①定额基本直接费+②其他直接费（冬雨季及夜间施工增加费0.8%+夜间施工增加费0.5%+安全文明生产措施费0.3%+其他1.0%）+③现场经费7%）+（2）间接费6%+（3）利润7%+（4）价差+（5）税金3.48%=建筑工程单价沿海港口水工建筑工程单价组成为：（1）直接费（①基本直接费+②其他直接费（临时设施费1.253%+冬雨季及夜间施工增加费0.670%+材料二次搬运费0.318%+施工辅助费1.004%+施工队伍进退场费2.784%+沿海工程拖船费1.133%））+（2）企业管理费7%+（3）财务费用6%+（4）利润7%+（5）价差+（6）税金3.48%=建筑工程单价从上面两个计算式中可以看出，取费均以定额工程费为基数，即定额工料机基价为基数，但其他直接费及间接费的组成项目及费率标准不完成相同。每个行业、专业的预算编制都是结合自身的特点来规定的，比如沿海港口水工建筑工程的“外海工程拖船费”，在水利水电建筑工程中就没法适用，同时定额的基价也不一样。因此笔者认为在采用水利水电建筑工程概预算定额时借用其定额，就不宜全盘套用。如果费率的取费也全部借用的话，实际上是把围堰工程的长管袋充填砂项目从主体工程中脱离出来，改变其工程的类别。采用沿海港口水工建筑的定额及编制规定来编制工程造价，造价编制的基础不一样，这显然是不符合合同约定，也无法准确反映出真实价格水平。
2、适用的计价规范不同
如果借用的定额子目跨行业，就不仅涉及其他直接费及间接费的组成项目及费率标准不同，同时涉及适用的计价规范不同。如前所述的××隧道围堰工程的长管袋充填砂项目，借用沿海港口水工建筑工程参考定额子目，就涉及到计价规范的不同。按合同约定，围堰工程适用现行水利工程工程量清单计价规范，而借用的沿海港口定额适用的是水运工程工程量清单计价规范。两个计价规范对工程造价的组成项目归类并不完成相同，工程量的计算规则也不一样。长管袋充填砂项目执行水利工程工程量清单计价规范的工程量计算规则，借用沿海港口定额子目时，取费费率标准也全部借用，即单价组成按所借用定额的编制规定进行，按沿海港口建设工程概算预算编制规定，而执行的计价规范是水利工程工程量清单计价规范，计价体系混乱，并且不匹配。
3、预算定额中人工、材料及机械台班消耗量的分析
预算定额的人工工日数主要是以劳动定额为基础确定的，劳动定额是以现场观察测定资料为基础计算。预算定额消耗量是在劳动定额的基础上考虑了如超运距用工、人工幅度差等因素确定的；材料消耗量是按规范要求、设计图纸、换算、测定等方法考虑损耗量确定的；机械台班消耗量主要是在施工定额的基础上考虑机械幅度差确定的。由此可见，预算定额的消耗量标准不受预算的编制规定、计价规范的影响，不会因这些因素的改变而改变。有可能受行业、专业的工况不同有所影响，但在没有适用的定额前提下，借用其定额子目笔者认为可忽略其影响。
四、结论
综上所述，笔者认为从定额借用的本义理解，在工程造价编制中出现借用定额的情况，不论是跨行业还是跨专业，应根据所借用定额的人工、材料、机械定额消耗量标准，按本行业、专业单价进行换算后，纳入本专业定额规定的工程定额取费标准、编制办法、计价规范计费。如此需借用定额的项目不会改变主体工程适用的概算预算编制规定及计价规范，仅借用其定额消耗量，从上面的分析中我们得知预算定额消耗量标准受不同行业不同专业的影响有限，同时规避了不同定额基价不一致的情况，更能体现定额借用的本质含义。以上仅为笔者个人观点，不具有代表性。有不正确和不同理解之处，请各位专家和同仁指正。
参考文献：
[1]全国造价工程师执业资格考试培训教材编委会.建设工程计价(20修订).北京：中国计划出版社，
[2]建设部、国家质量监督检验检疫总局联合发布.《水利工程工程量清单计价规范》.北京：中国计划出版社，
[3]交通运输部发布.《水运工程量清单计价规范》.北京：中国计划出版社，2007
[4]交通部发布.《沿海港口建设工程概预算编制规定》.
摘要:从建筑业的角度来看，也可以找到有效控制工程造价的关键，关键是要找到一个平衡的位置，也不会失去水平，掌握项目成本的平衡，既能保证进度和质量，并有效的严格的管理成本，从而进一步整体成本控制，以最终实现最大可能的效益成本少。在合理的成本控制这一过程中，任何一个个体或企业都没有完全控制，但需要致力于专业在各自的岗位上，不断学习，掌握市场动态和严谨的态度，跟上市场的形式。
关键词:建设工程；造价管理；因素；控制措施
1工程建设项目造价中存在的问题
1.1工程建设项目的管理人员不够重视造价问题
许多建筑工人，由于开发项目的好处和发展将重点放在项目的发展，这样的项目管理是肤浅的，而不是采取项目管理的作用。和许多工人过于松散，不自律和建设不严重，造成经济问题的建设不能达到项目预算，最后的关键作用，严重影响项目的经济效益的实践。
1.2施工过程中的问题
目前，中国的经济发展越来越快，项目成本预算和审计工作的主要途径。但由于项目预算审计对象是不同的，因此，审计方法也不同。在实际工程中，大量的实际需要确定不同内容的具体比例，考虑良好的主观条件和客观条件，以防止出现“三超”现象。在实际项目中应作为建设成本管理的重点审计工作，促进成本管理的'发展更加科学、规范。
1.3施工技术与造价未得到优化结合
在这个过程中出现了很多项目，成本不注重考虑这一方面的施工技术，施工人员的保守和被动，概念短视，他们不能或不敢使用新的科学技术来降低成本，此外，在项目造价工程师参与度不高，通常在成本的问题后，他们出来了，使很多问题不可避免的带来了一些不必要的损失，成本控制在一定程度上滞后.
1.4不健全的造价制度和监督力度不足
项目成本控制系统在过程中有一定的漏洞。可以准确地控制成本信息建设过程中，有很多的成本控制和变量之间的关系，如劳动资本的建设者，建筑材料和机械设备等的损失，是影响项目成本控制的各种因素，主要是人为因素，高度不确定性的最终成本，这情况不是很准确和合理。成本控制在施工监理中的专业化水平不高，影响了成本的效率和质量，使成本信息和成本的实际情况发生了，而成本控制对项目效率的影响不规范。
2建设工程有效控制造价的方法
2.1加强设计阶段工程造价的控制
以上我们在建设项目决策阶段的成本控制进行了详细，你需要对项目设计阶段的项目成本控制。虽然设计阶段的工程造价采用了一些，但整个工程设计对于未来施工指导的有效实施，在施工过程中的成本控制，我们在设计阶段需要的是严格控制工程造价。设计为了能够有更多的选择，我们应该使用一个公平竞争的设计招标，优先使用设计。除了预算工程师在这一阶段的具体分析，并完成了施工计划和周长的具体措施，优化施工、结构设计和合理施工方案。为了保证施工的顺利进行，我们需要保证设计的深度，确保设计方案不会经常改变，一旦确定，设计要严格执行。为了确保工程造价的准确性，施工过程中，根据建筑材料价格不会改变设计，必须按照分配给各施工环节的相关基金是正确的，如果随机变换的设计会使资金运行的严重障碍，会导致资本严重破裂链。为了保证工程的顺利进行，必须在设计阶段对工程造价进行合理的计算，以保证其准确性。在每一个环节的渗透项目，做好资金的分解和控制，设计标准，提高设计深度，确保设计不会是不必要的因素，因为施工阶段，将被取代。
2.2有效控制工程造价的重要环节是施工管理
在建设的过程中，往往会有一些变化，变化，我们可以做的是严格的管理。一般来说，由于施工单位的变化主要包括设计变更、施工条件的变化、进度计划的变更和工程变更的四个方面。这通常是由施工单位的施工单位来改变。施工单位通常会设置项目施工现场签证、签证，通常隐藏物品在治疗的第一天，为了避免未来会忘记，整个项目的客观数据不能准确获得。隐蔽工程签证，尤其是需要客观、准确、真实，在描述的过程中必须做的，根据图纸，图纸说，有证据表明，它不仅仅是一幅画，也需要隐藏在图纸上显示，如果有任何隐藏的工程图纸数量不能确定，也必须加入一个地图。施工现场签证，不仅在数量和成本的一般认可的项目是非常糟糕的，所以要完成项目的帐户，因为我不知道它是什么，在原材料，最终过程中所造成的障碍，不能完全控制项目成本。一旦签证完成，你需要按照规定行事，负责人不能改变。在施工过程中，签证的重点是隐蔽工程，施工现场签证，只要两个固定，项目成本控制是一个更安全。
2.3重视工程项目的风险评估与管理
任何工程建设都是一种风险与效益并存的风险因素，主要体现在合同、控制、索赔、不可抗力、恶劣天气等方面。建立全面、动态的信息网络，对各种风险因素进行全面、及时的监测，承担风险、承担风险、承担风险和风险。
2.4有效控制建设工程造价的关键是竣工决算
项目建成后，项目的成本是非常复杂的，当然是最重要的一步。决算的过程中，不仅引用了目前项目
建设工程造价论文
1建设工程造价指数的具体应用
从建设工程造价指数的内涵和编制过程来看，其在建设工程中得到了广泛应用，具体表现在以下几个方面：
（1）建设工程造价指数在工程决策阶段得到了重要应用。在工程决策阶段，建设工程造价指数的运用，为投资方提供了工程总体造价的参考，保证了建设工程项目总体造价能够有一个大致的范围作为依据，满足建设工程造价管理需要，为满足投资方需求提供了有力支持。因此，对于建设工程而言，建设工程造价指数在工程决策阶段得到了重要应用。保证了建设工程的正常进行。
（2）建设工程造价指数在工程施工阶段得到了重要应用建设工程项目的实际施工来看，工程造价管理是贯穿于整个工程项目的重要管理手段，对建设工程而言意义重大。结合当前建设工程造价管理实际，在工程施工阶段中，工程造价指数为施工方法提供了具体的造价依据，便于施工方合理控制总体投资，在满足工程建设需要的同时，有效节约资金，保证工程造价管理能够在施工阶段取得积极效果。
（3）建设工程造价指数在工程结算阶段得到了重要应用。在建设工程的竣工结算阶段，其结算依据主要依靠工程前期制定的造价来确定，这不但是工程造价管理的重要内容，同时也是工程造价管理的有效延伸。在这一过程中，工程造价指数得到了具体应用，为工程竣工结算提供了具体依据，保证了工程竣工结算的准确性和实效性，满足了建设工程竣工结算的实际需要。
2建设工程造价指数及其造价预测的实证研究
2.1信息采集
本文以住宅建筑工程造价指数为例进行预测实证分析。为某市一季度~三季度小高层住宅的建筑工程造价指数。拟以20一季度～20一季度的'建筑工程造价指数为建模数据集，以年二季度和2013年三季度的建筑工程造价指数作为测试数据进行预测实证分析。
2.2模型建立
首先利用年一季度~2013年一季度9个季度的造价指数预测2013年二季度的造价指数，则原始序列对Y进行加速平移变换和加权平均处理得序列即2013年二季度造价指数的最终预测值为123.3。接下来将该预测值与前9个季度的实际值作为原始序列，对2013年三季度的造价指数进行预测，得最终预测结果为126.2。
2.3预测结果分析
几种模型预测结果精度对比如表2，模型拟合曲线对比。通过对比5种模型的预测结果和拟合效果可以发现，随机振荡GM（1，1）模型的预测精度和拟合效果要好于传统GM（1，1）模型，蚁群改进BP神经网络模型的预测精度和拟合效果要好于BP神经网络模型，而随机振荡GM（1，1）与蚁群改进BP神经网络组合循环模型的预测精度和拟合效果最好。这主要是因为随机振荡GM（1，1）与蚁群改进BP神经网络组合循环模型在改进传统GM（1，1）模型与BP神经网络模型的基础上，能更好地将灰色系统模型弱化数据随机性和波动性的优点与人工神经网络非线性、自适应能力强的特点相融合，不仅提高了模型的稳定性，拓宽了模型的适用性，也大大提高了模型的预测精度。因此可以将其作为建设工程造价指数的预测模型。
3结束语
通过本文的分析可知，在建设工程中，工程造价指数是工程造价管理中的重要内容。结合工程造价指数的内涵，工程造价指数定义明确涉及的方面较多，对工程造价管理的促进作用明显。因此，应将工程造价指数作为工程造价管理的重要内容，不但应做好工程造价指数的编制工作，还要做好工程造价指数的应用，保证工程造价指数能够为工程造价管理提供良好的支撑，确保建设工程造价管理取得积极效果。
引言
建设工程造价全过程控制包括决策阶段、初步设计阶段、技术设计阶段、施工图设计阶段、工程招投标及承发包阶段、施工阶段,以及竣工验收阶段,通过工程造价的确定与控制,相应形成投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、承包合同价、结算价及竣工决擎。这些造价形式之间存在着前者控制后者,后者补充前者这样的相互作用关系。因此只有依靠科学的估算方法和合理的管理措施,把建设工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额以内,使投资控制目标能够实现,保证每一阶段的造价都被控制在合理范围,才能使投资控制目标能够实现,取得较好投资效益。
1项目决策的内容是决定工程造价的基础
工程造价的计价与控制贯穿于项目建设全过程,但决策阶段各项技术经济决策,对该项目的工程造价有重大影响,特别是建设标准的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设选用等,直接关系到工程造价的高低。据有关资料统计,在项目建设各阶段中,投资决策阶段对工程造价的影响程度最大,达到80%-90%。因此,决策阶段是决定工程造价的关键,直接影响着决策阶段之后的各个建设阶段工程造价的计价与控制是否科学。
1。1项目合理规模的确定
项目合理规模的确定就是要合理选择拟建项目的生产规模,解决￥生产多少”的问题。生产规模过小,使得资源得不到有效配置,单位产品成本较高,经济效益低下;生产规模过大,超过了项目产品市场的需求量,则会导致开工不足、产品积压或降价销售,致使项目经济效益也会低下。因此,项目规模的合理选择关系着项目的成败,决定着工程造价合理与否。
1。2建设标准的确定
建设标准水平应从我国目前的经济发展水平出发,区别不同地区、不同规模、不同等级、不同功能,合理确定。
2以设计阶段为重点的工程造价前期控制
工程造价控制的关键在于前期的投资决策和设计阶段,而在项目做出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计。据西方一些国家分析,设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的1%以下,但正是这少于1%的费用对工程造价的影响度占75%以上由此可见,设计质量对整个工程建设的效益是至关重要的。因此,目前尤其应抓住设计这个关键阶段,重施工、轻设计的传统观念必须克服◇能事半功倍,更有效地控制建设工程造价。
2。1积极开展设计招标
积极开展设计招标是通过设计招标和方案竞选,择优选用设计单位和设计方案,这是设计阶段控制工程造价的第一步。
建设单位首先可以就拟建工程的设计任务通过报刊、信息网络或其他媒介发布公告,吸引设计单位参加设计招标或设计方案竞选,以获得众多的设计方案;然后由专家评定小组采用科学的方法,按照经济、适用、美观的原则,以及技术先进、功能全面、结构合理、安全适用、满足建设节能及环境等要求,综合评定各设计方案优劣,从中选择最优的设计方案,或将各方案的可取之处重新组合,提出最佳方案。专家评价法有利于多种设计方案的比较与选择,能集思广益吸收众多设计方案的优点,使设计更完美。同时这种方法也有利于控制建设工程造价,因为选中的项目投资概算一般都能控制在投资者限定的投资范围内。
2。2运用价值工程优化设计方案
同一个建设项目,不同的设计方案,就会产生不同的工程造价。设计人员参与价值工程,就可以避免在设计过程中只重视功能而忽视成本的倾向,在明确功能的前提下,发挥设计人员的'创造精神,提出各种实现功能的方案,从中选取最合理的方案。这样既保证了用户所需功能的实现,又有效地控制了工程造价。
2。8积极推行限额设计
限额设计就是按照设计任务书批准的投资估算额进行初步设计,按照初步设计概算造价限额进行施工图设计,按施工图预算造价对施工图设计的各个专业设计文件做出决策。所以限额设计是建设项目投资控制系统中的一个重要环节,或称为一项关键措施。在整个设计过程中,设计人员与经济管理人员密切配合,做到技术与经济的统一。设计人员在设计时考虑经济支出,做出方案比较,有利于强化设计人员的工程造价意识,优化设计;经济管理人员及时进行造价计算,为设计人员提供信息,使设计小组内部形成有机整体,克服相互脱节现象,改变设计过程不算账、设计完成见分晓的现象,达到动态控制投资的目的。
3施工阶段的造价控制
工程项目经批准新开工建设,项目即进入了施工阶段。施工安装活动应按照工程设计要求、施工合同条款及施工组织设计在保证工程质量、工期、成本及安全、环保等目标的前提下进行,达到竣工验收标准后,由施工单位移交给建设单位。这一阶段应注重以下问题;
3。1工程变更
由于工程建设的周期长、涉及的经济关系和法律关系复杂、受自然条件和客观因素的影响大,导致项目的实际情况与项目招标投标时的情况相比会发生一些变化,所以应重点加强设计变更的管理。在施工过程中，如果发生设计变更,将对施工进度产生很大的影响。因此,应尽量减少设计变更,如果必须对设计进行变更,应尽量提前,变更发生得越早损失越小,反之就越大,尤其对影响工程造价的重大设计变更,更要用先算帐后变更的方法解决,使工程造价得到有效控制。
3。2材料价格
加强材料、设备的采购供应,控制住材料价格。材料费用是构成工程造价的主要因素。据测算,一般建筑工程造价中材料费用占60%-70%左右,且呈上升趋势。由此可见,选用材料是否经济合理,对降低造价起着十分关键的作用。为此,在保证材料合格的前提下,应努力争取最低价,及时掌握建材市场价格变化规律,制定材料价格的管理措施,建立一个能及时反馈、灵活可靠、四通八达的信息网络。对资金占用额大、采购较困难的大宗材料给予重点管理,使材料总费用降到最低水平。提前做好材料供应计划,掌握市场行情,争取在材料价格波动的低谷时购进材料。
3。3施工进度的网络计划管理
通过小断改进网络计划,寻求最优方案,以求在计划执行过程中对计划进行有效的控制与监督,保证合理地使用人力、物力和财力,以最小的消耗取得最大的经济效果。这种方法得到了世界各国的公认,广泛应用在工业、农业、国防和科研计划与管理中。在工程领域,网络计划技术的应用尤为广泛,称为呵程网络计划技术”网络图把施工过程中的各有关工作组成了一个有机的整体,能全面而明确地表达出各项工作开展的先后顺序和反映出各项工作之间的相互制约和相互依赖的关系;能进行各种时间参数的计算;在名目繁多、错综复杂的计划中找出决定工程进度的关键工作,便于计划管理者集中力量抓主要矛盾,确保工期,避免盲目施工;能够从许多可行方案中,选出最优方案;在计划的执行过程中,某一工作由于某种原因推迟或者提前完成时,可以预见到它对整个计划的影响程度,而且能根据变化的情况迅速进行调整,保证自始至终对计划进行有效的控制与监督;利用网络计划中反映出的各项工作的时间储备,可以更好地调配人力、物力,以达到降低成本的目的。
4结束语
工程造价的控制贯穿于项目决策、设计、施工到竣工决算的全过程。因此,为了合理地确定和有效地控制工程造价,靠的不单单是某一部门的个别因素,而是需要各部门的综合协调,共同努力,才能最大限度地控制工程造价,实现较为理想的投资效益。
探讨饲料厂建设工程造价论文
1项目投资决策阶段的控制与管理
1．1科学确定产品品种、加工工艺和建厂规模
产品品种和建厂规模是饲料厂设计的主要依据。产品品种和建厂规模应依据饲料厂覆盖半径内的养殖需求、养殖业的发展规划、竞争对手、淡旺季及企业竞争能力评估等进行综合考虑，以此确定某种饲料的目标销量及最大月份销量。产品品种和最大产销量确定以后，结合各品种饲料的要求和特点，确定是否共线生产或独立设置生产线。一般来说，共线生产时设备投资省，但由于各饲料品种配方差异、粉碎及制粒要求不同，可能存在过粉碎、制粒机配置过高等因素，造成部分饲料品种能耗过高，同时因更换品种生产时需洗机、换筛、换模具等造成原料损耗及管理成本增加，但如完全分线生产，建厂规模和投资成本又会大幅增加。因此需综合考虑各品种饲料生产时设备、工艺的兼容性，能共线生产的创造条件共线生产，不适合共线生产的如蛋鸡料、猪料、反刍动物饲料等坚决设置独立生产线，使综合投资成本最低。另外，还需对未来3～5年的产量预测，做好后期的建厂规划及预留用地，确保企业能够持续健康发展。
1．2正确选择厂址
厂址选择应遵循“就近加工”的原则，优先建在饲料资源充足、畜牧养殖业发达、交通方便、电力有保障的地区。大型饲料厂电力配置一般都超过2000kVA，因此必须保证有充足的电力供应；年产10万t的大型饲料厂年货物运输量超过10万t，量产后对饲料厂周边交通带来较大影响，同时规划设计时需按照货物进出方式并适当考虑运输车辆停靠场地，避免货车乱停乱靠对周边路网的影响。另外，饲料加工厂不能建在有毒、有害气体或灰尘污染较重的地区，如药厂、农药厂、垃圾处理厂、石材加工厂等地附近。
2设计阶段的控制和管理
设计阶段对工程项目投资起着至关重要的作用，一般可从以下4个方面进行管控。
2．1优化设计方案
优化设计方案可采用工程设计招标法，该方法能够集思广益，吸取多种设计方案的优点，从而形成最优的设计方案。该方法尤其适用于主车间的设计。饲料加工主车间包括设备、工艺和厂房，是饲料厂建厂投资的最大单体建筑，其造价最高能占饲料厂总造价的一半以上。饲料加工主车间一般独立进行招投标，由多家有经验的`专业公司参与，最好的招标办法应由饲料厂提出正确的产品方针和建厂规模，交给各投标方进行工艺设计，给出生产加工工艺流程和设备配置方案，由饲料厂招标组（一般由决策者、有经验的设备管理人员和生产操作人员组成）进行评议，综合各家工艺优点形成最终的生产加工工艺和设备配置方案。厂房造价取决于设备布置和建筑设计院设计人员的经验，合理的设备布置能降低厂房面积，意味着降低厂房造价，但当设计院设计人员经验不足时，面对厂房的高层重载结构设计思想一般趋于保守，导致梁、柱、柱间支撑设计过大，最高时厂房设计造价能高出正常造价的30％。
2．2编制合理的设计概算和施工图预算
对库房、锅炉房、办公楼、路网等其他建筑物，应严格依据批准的初步设计文件和建设内容、规模、标准，正确使用现行的概算定额和指标，如实反映考虑工程建设条件，核实材料，设备及构件的现行价格，合理确定设备、材料价格上涨指数，使设计概算和施工图预算文件内容完整、齐全，费用计算准确，并留有一定余地，从而达到控制工程造价的目的，以免出现概算超预算的情况。
2．3控制设计成本
对库房、锅炉房、办公楼、路网等其他建筑物，按照估算控制初步设计，按初步设计总概算控制施工设计，实现对设计规范、限额与概算指标等各个方面的控制。
2．4改变设计收费办法
对库房、锅炉房、办公楼、路网等其他建筑物，在设计收费方面，可依据核准的项目投资估算和现行收费办法，与设计单位签订一个包含设计奖惩的设计费用包干，即在保证结构安全和不降低使用功能的前提下，以投资估算造价为基准，对于因设计创新而节约投资的，按节约部分的一定比例给予奖励提成，对因设计单位设计错误、漏项或扩大规模而增加投资的，也按增加部分的一定比例扣除设计费，实行优劣优价计费。
3施工阶段的控制和管理
项目进入施工阶段后，主要的投资成本已经确定，施工阶段主要是加强施工过程管理，避免因工期、安装质量和工程变更导致成本增加。
3．1加强安装过程控制，确保工期
饲料销售一般具有一定的周期性。饲料厂一旦不能按时投产将对该周期内的饲料销售带来较大影响，严重的会对全年的销售带来影响，给饲料厂带来极大的损失。在施工队伍确定后，项目经理应会同施工单位，结合工程项目的性质和规模、工期的长短、运输及地质情况，对施工单位机械装备投入、人员配置、材料供应和生产情况等各项具体经济技术指标进行评估，对施工单位制定的施工组织设计、施工方案进行优化，确定合理的施工方案。在施工过程中，项目经理应建立施工方案执行审查制度，及时掌握施工队伍装备、人员及材料投入，并按施工进展情况督促施工队伍及时做出适应性的调整，确保施工进度可控。
3．2加强质量管理
项目经理及工程监理应严把工程质量关，坚决杜绝任何有损工程质量的决策和行为。对饲料加工车间，督促施工企业严格按照设计资料、双方认可的安装验收规范、施工进度进行施工，避免出现工期延误及投产后因安装质量问题造成返工对生产造成影响；对库房、锅炉房、办公楼、路网等其他建筑物，要求工程项目必须达到设计图纸的技术要求，符合国家颁布的施工验收规范，同时要求施工企业完善内部经营机制，在保证质量的同时，力求最小的机械和人力消耗，减少和避免无效管理和劳动。
3．3严格控制工程变更
建立工程变更审批制度，严禁通过设计变更扩大建设规模，提高建设标准，对必须变更的，做好现场资料签证，以合理确定工程变更价款。
4小结
饲料加工企业在项目投资决策阶段应加强可行性研究和分析，制定合理的产品方案和投资规模，通过优化设计方案，编制合理的设计概算和施工图预算并加以控制，同时加强项目实施过程的控制和管理，只有这样，项目投资才能真正可控，实现投资效益最大化。采空区是公路工程路基路面防护工作的重点，也是路基路面防护工作的难点。在实际的路面防护过程之中应该对采空区路基路面病害予以充分的重视，切实采取有效措施推进采空区路面路基病害进行科学的防护与治理，保障公路安全，方便人们安全出行。
摘要:介绍了土木工程造价管理的主要内容，从工程项目投资决策期、招投标阶段、施工阶段等方面，阐述了土木工程建设中所产生的工程造价管理项目，并提出了造价控制与管理的措施，有利于提高土木工程造价管理的水平。
关键词:土木工程，造价管理，投资决策
0引言
土木工程是自有社会活动以来就伴随产生的一种社会发展的基本建设，土木工程随着社会的发展也变得越来越大，同时工程建设的复杂性与难度也随之增大，为了对工程所耗费的资金进行有效控制与管理，便产生了土木工程造价这一体系，土木工程造价可以为经济社会带来更多的经济效应，然而，土木工程造价能否管理与控制好，决定了土木工程建设整个流程所付出的财力、人力与物力，决定企业机构是否可以长期运作，为社会创造更好的生活环境。因此，在土木工程造价上，建设方需要对工程造价进行有针对性、科学性与道德性的规划，应持有可持续发展的思维建设设施，本文将会以土木工程造价的管理与控制作为本文核心内容展开阐述，了解其特点与探究其管理与控制的有关措施。
1土木工程造价管理的主要内容
土木工程造价是指对要进行的工程建设所有项目所耗费的资金进行估算、预算。首先，对项目的投资进行估算，根据所投资的范围以及期限估算整个项目要耗费的资金;项目需要进行设计，设计图纸包含了工程项目所需要的材料规格以及数量;然后对所估算的大概投入的资金，进行重复检验与修正概算的工作;接下来是施工图预算、工程总体建设结算以及竣工决算等有关造价流程。整个基本的流程需要按照工程建设步骤来完成，从工程项目投入到项目结算所经的流程是工程项目决策、工程建设设计、工程项目的招投标工作、承包商包揽工程施工以及竣工验收，到最后投入使用，这些都需要进行工程造价控制与管理，在控制与管理过程中要考虑到工程概算与实际消费会产生不稳定的差异，把关好工程每个环节与每个项目的具体内容，仔细分析差异性，把偏差额降到最低，避免工程造价产生风险，减少工程损失与工期滞后等问题发生的情况。
2土木工程建设中所产生的工程造价管理项目
2.1工程项目投资决策期
在对工程项目决策时必须要考虑到规划的项目是否有其可行性的技术支持以及经济效益，对工程项目需要把各个项目方案进行详细的分析与对比，判断项目有关的提议和创新型的方法是否科学、与实际情况是否相符，然后选择更好的一个工程项目方案作为拟建项目。对工程进行投资决策对工程建设是否可以执行，或者工程建设是否可以顺利建设有重要的意义，也是工程项目可持续的必要过程。在工程投资决策期，对工程造价产生重要影响的是工程项目的规模、修建规范程度以及所建设的位置，影响工程造价大额度的预算，最后决定工程项目投资的具体资金。工程项目投资决策对工程造价管理与控制起到核心作用，在决策过程中，决策机构会针对土木工程的每一项具体的建设进行有方向性的思考，考虑到项目所需要的建设工期以及范围大小，因此，工程造价的控制与管理过程中，必须要跟着投资决策的方向进行合理造价控制与管理工作，结合决策中所产生的造价文件进行程序性审视，在工程造价管理与控制工程中，把存在的投资决策风险及时反馈，避免在工程进行中产生损失现象，同时要把握好整个工程建设过程的预算，保留一定范围的预算以提供实际产生的偏差。
工程项目设计过程所对应的工程造价控制与管理。工程项目的设计所反映的工程造价是可以从设计图纸中建设的项目需要材料以及规模进行比较具体的预算，是工程建设造价的关键因素。从设计的阶段来分析，工程设计需要设计方，根据工程实施的地带进行考察，了解建设地点的环境因素以及人们活动情况，清晰建设方所要建设的内容以及建设过程中需要的材料具体资料，然后设计工程图纸。工程设计是工程造价中要预算的一个部分，虽然设计所耗的工程成本与其他工程阶段所耗的成本不高于1%，工程规模大，考虑到建设方的决策方案，因此，在设计过程中会采用一些新的材料，以及设计特色，对工程外在表现的`便捷需求以及艺术性加以控制，整体设计费都需要明确记录。从工程设计图上可以了解建设耗材规格与种类、工程规模、工程的难易程度、技术性问题，结合设计图纸资料，根据概预算知识与方法来预算工程架构的造价，因此，可以得知工程模型所要投入的资金，对不必要的或者需要大力度投入的工程造价进行管理与控制。
2.2工程项目招标投标流程的工程造价分析
对于工程规模比较庞大，而且整个工程的体系比较复杂的情况，就需要进行工程项目细分，实施分工合作完成项目的方案。因此，就需要对工程各个项目进行招投标工作，工程招投标的范围要视工程规模以及规范程度来评定，就大规模工程来分析，招投标可以从勘察、设计、施工、监理、材料采购等方面进行招标工作。实行的招标是每个承包商对该项目进行投标，如果工程造价方案合理，且承包商组织机构有比较好的实力，将会中标，对其中工程项目招标工作所产生的资金，应详细纳入工程造价项目中。
2.3工程施工阶段所产生的工程造价分析
工程施工是需要根据所设计的工程图纸进行修建的一个劳动行为，在施工过程中所产生的人力资源，机械仪器购买或者租赁所产生的费用需要进行成本核算。施工过程中会受到施工技术、材料质量、管理人员工作氛围所影响，所影响的是工程的质量、进度、安全等问题，进而影响了成本的预算，所以土木工程的造价施工项目的因素有重要性的联系。工程项目竣工所需进行的工程造价管理与控制。工程竣工所反映的就是实际工程施工的结果，其产生的具体耗资需要建设方与承包商双方对所进行的工程量进行核算，对应所产生成本偏差的问题跟进核对，确保实际施工所产生的具体成本，其中物价突然上涨、劳资上升等有关问题会影响成本，因此要保证信息的准确性，避免产生不必要的利益上的冲突。
3土木工程造价管理与控制的有关措施
建立建设方本身的管理机构，完善建设体制。建设方是工程建设的发起者，所承担的费用是由建设方来负责，为了避免在工程建设上产生难以控制的成本问题，建设方应当完善企业机构的管理制度与规范，管理层次需要分明，安排对工程项目跟进监督的管理人员，核实工程具体的项目内容以及所产生的成本，为工程造价提供有利数据。承发包关系分明，规范工程作业。建设方在做好工程建设决策方案后，针对工程的规模进行招标，对工程项目进行明确性的发包，依据承包商所提供的工程项目报价进行核算，招揽合理报价以及承包商管理体制完善的机构进行该项目的作业，同时双方应当签约有关的协议与合同，在成本存在差异时，可以根据相关的合同与协议进行协商解决，避免工程造价管理与控制的不当。委托第三方进行专业性的监督管理。第三方是指建设方委托的监理单位，对施工方的工程作业规范进行监督与协调，反馈相关的信息给建设方，确保工程项目在规定的期限完成，避免工程造价出现过大差异，这是有效的工程造价管理与控制措施。
4结语
土木工程造价的控制与管理的效果实现需要有效的措施，建立明确的工程建设体系，保证工程项目规范性进行，对工程项目建设进行监督，控制工程质量、安全与进度，保证工程造价的准确范围，避免工程投资的风险，实现土木工程建设的效益。
一、建筑工程预算在工程造价控制中的重要作用
1、增强企业的盈利能力
工程预算是将工程的投入状况以一种货币的方式展现出来，以此来揭示工程的经济效果，是制定各项方案时必须要考虑的因素，忽视了工程预算这一环节，制定出的各种方案也就不具有科学性、可行性。不可否认，在市场经济中，取得最大的利润是每一个市场活动参与者的目的，建筑企业也不例外，那么为了达到这一目标，预算管理者便会千方百计地将资源用到该用的地方，同时将资源得到最大限度地利用，避免资源的闲置与浪费，以追求最大利润。
2、提高员工的积极性
通过工程预算可以使工程的预期价格得以显示出来，同时，也会使工程所需的人力、物力得以反映出来，此外，工程预算也会与每一个职能部门以及每一位员工相联系，各个部门的工作对工程预算目标的实现有着重要的影响，在科学完善的工程预算的前提下，每一个职能部门员工的积极性得以提高。
3、加强企业管理
工程预算管理并非是阶段性的，或者针对某一对象进行的，而是在整个过程中进行的，与每一位员工有关的，在工程管理的每一个过程中都是不可缺少的。因此，严谨地制定工程预算，同时将工程预算贯彻到底，这当然会对企业的管理起到强化的影响。
二、建筑企业工程造价预算存在问题
1、相关预算操作人员的自身专业素质存在不足
预算工作是一种技术要求和理论要求都非常高的审核工作，对执行的审查人员有非常高的综合性要求，不仅需要相关的预算审查人员建立起较强的核心综合素质能力，还需要审查人员拥有其他相关建设项目的经验，从而达到使其能够更好地应对更多的突发状况的目的。但在现实中，由于施工工程费用计算的复杂性和多变性，往往会导致预算工作出现一系列的问题。比如高科技尖端技术的飞速发展引发的新材料的使用，普通的预算审计人员往往缺乏对其的基本认知，进而导致预算工作出现误差。又或者是不同预算审计人员思考角度和经验水平也存在一定差异，即使是对同一建筑工程的预算估价也会存在大量的差距，进而导致预算工作出现大量的问题。
2、无法准确预算材料价格
材料费用的开支在建筑工程所在的比重高达60%，由此可见，材料费用对工程造价的具体影响，限制了材料价格便会限制了工程造价。然而，由于市场经济变化迅速，使得材料价格不可能始终维持一个特定的数字上，从而使得工程预算中的材料价格和结算价格有很大的出入。
3、变更的随意性较大
不少建筑企业往往为了尽早地开工，便在没有通过认真细致的研究以及投资额的审批阶段便制定出了工程预算，可想而知，这将会使得对预算的工程进行调整变动，但是这种变动往往比较随意，也没有某一部门或某一员工对此进行监督，也没有对变动所造成的损失规定责任制度。
三、强化工程预算管理的策略
1、改善人为因素对工程预算编制的影响
第一，制定有效的激励措施.包括拓宽员工再培训、再提升机会，特别是对预算管理人员、设计人员、监督校审人员专业素质的培训与提升;阶段性成绩评定，如肯定优秀员工，给予一定的物质和精神奖励。第二，预算人员专业化，要尽量保证预算管理人员工种的稳定性。第三，提高预算人员的职业素养。建筑工程预算工作量大、繁琐，需要工作人员具有较强的责任心，企业应充分注重预算管理人员良好职业素养的形成，通过严格的制度规范他们的行为。预算人员也可深入施工现场，了解施工工序，注重市场价格信息的变化，学习建筑新技术、新工艺，了解新材料、新设备，增加设计知识。第四熟悉招标文件的内容。预算人员要详细阅读招标文件，特别是要了解招标文件中对投标范围的描述，招标单位的招标文件有的写得很简单，有的写得很模糊，这些都需要在答疑的时候提出。
2、提高预算的准确性
工程预算的准确性是合理确定工程造价的决定性因素，也是工程预算管理的主要目标之一。加强建设工程预算管理，控制和合理确定工程造价，确保工程造价的准确性，是建筑工程预算管理的首要任务，提高工程预算编制的准确性，核心是提高工程各组成要素的市场化程度，使工程预算价格更切合市场、切合实际，偏离了这点，工程预算的准确性无从谈起，只能是纸上谈兵、虚而不实。只有把握工程预算的价格市场化，才有利于投资人确定更具控制性的工程投资总额，才有利于施工企业进行更全面、更具活力的竞争。
3、加强工程预算的动态管理
从广义上讲包括从投资立项开始的投资估算管理、初步设计阶段的设计概算管理、施工图设计阶段的施工图预算管理和竣工阶段的结算管理。因此工程预算并不是一个“固化的静态的数字”，它随着工程的寿命周期发生波动。随着项目工程自身的变动而变动。作为价格预期的工程预算一旦固化，必将产生相应的风险，若风险无法得到合理的分解，最终将导致工程造价的扭曲。因此，必须实时跟踪工程预算中“量”和“价”方面的变动，分析其变动产生的原因并及时采取相应措施，发挥工程预算管理的能动作用。
4、完善项目全过程预算
工程造价管理需要实行全过程动态控制，对于预算而言，更是如此。在工程设计阶段，必须着重强调对工程造价进行计价控制，提升控制管理水平，提高投资利用程度。就我国而言，往往不够重视工程设计阶段的造价控制，而都把造价控制的重点放在施工阶段。然而，有效地控制工程造价，必须结合设计阶段、施工阶段，进行造价全过程动态管理。进行合理有效地预算编制工作，从工程前期，就对项目进行预算控制，保证设计阶段造价成本的可行性，发挥设计阶段效益控制水平，使其在施工阶段，项目造价更易控制。
5、加强对变更的控制
随着工程项目的不断深化进行，如何有效控制变更，减少变更费用，是工程预算管理的关键环节。对于变更常采取前馈的方法，事先采取控制措施，尽可能减少工程施工阶段时的变更。通过引入设计招标机制，实现经济上合理、技术上先进的设计方案，优化工程项目设计方案，对方案反复审查，最终确定最佳设计方案。另外，在施工过程中，抓施工质量和进度的同时，也要做到核算工程量、定期统计做到对工程的有效控制。
6、加强工程预算的监督和校审
做好工程预算校审工作，首先要分清工程预算校审的阶段和重点。制定出工程预算校审程序，明确发包方、承包方、工程造价管理部门、贷款银行、预算中介机构在工程预算校审中的职能和责任;其次要严明工程预算校审工作纪律，防止工程预算校审走形式，造成工程预算校审形同虚设;再次，工程校审人员必须具备丰富的工程预算经验，有能力承担起工程校审的职责。
综上所述，预算管理的作用不容忽视，其对整个工程有着至关重要的作用。只有预算管理，才可以帮助相应的管理人员对工程中应用的各种资源进行有效的整合与管理，从而促进整个施工过程的高效运行。此外，有效的预算管理还是加固企业内部管理机制的有效手段，是企业保障工程经济收益的强有力的措施。
0引言
随着社会经济的快速发展，公路建设的费用也在不断增加，造成建设项目费用控制比较困难，工程的决算与预算存在很大的差距，很大程度上阻碍了公路工程的发展。公路工程设计图纸确定之后，随之确定的还有公路工程的走向、结构形式及工程造价等。设计阶段在公路工程建设整个项目的造价控制中尤为重要。目前我国公路工程设计阶段影响工程造价的因素有多种，本文对影响设计阶段公路工程造价编制的原因进行简要分析，并探讨相对的预防措施。
2.1设计阶段公路工程造价常见问题的预防
审查公路工程设计时，应该进一步加强与公共利益和公共安全相关的审查工作，工程项目的投资要与设计方案进行同步调整，从而确保施工阶段投资不超出限额。工程造价指标控制是设计方案评标的主要参考，加大对设计人员竞争意识的培养，从而设计出优质的方案。通过设计招投标制度可以摆脱部门、行业之间的束缚，开拓出一个开放型的设计市场，使设计阶段的工程造价得到合理的控制。工程建设中设计与施工一直都被划分为两个体系，设计、施工的承包都是独立的。这就导致公路工程造价的合理确定与有效控制不是由一个主体完成，无法实现设计的主导作用。因而，很大程度的决定了出现返工现象，使整体工程投资资金提高。如果实行设计、施工联合承包体制，那么就会很大程度的解决两个体系的问题，不仅能够让设计主体以全过程出发分析处理问题，还能够更多的关注到设备、材料采购的需求。同时还能够推动设计方案的反复优化，调动承包商的积极性，保证公路工程的质量，并对整个工程的造价实施合理控制。
2.2设计阶段公路工程造价编制问题的预防
加强对估算编制的重视。尽管任何一个项目都想以最快的速度通过审批，但是也必须进行合理、准确的编制工程投资估算，不要轻易压缩估算资金，必须要遵循路线方案、技术方案的优化来科学的减少造价。全面掌握造价相关信息造价编制人员应该对相关材料信息进行及时获取，对外购材料的价格、运输距离和运输条件等相关信息做好深入调查，以自身的实践经验来全面掌握与造价相关的材料单价信息。提高造价数据复核工作质量。对造价数据、设计图表进行复核，避免数据、图表的错误及遗漏，利用造价横向比较和查看技术经济指标手段，持续提升造价编制人员的识别能力和工作能力，以便及时发现错误，同时第一时间做出反馈，从根本上杜绝造价数量与图表数量出现相同错误。避免采用未确定的图表编制造价。当图表编制造价没有完全确定时，或者是需要设计工作和编制造价工作同时进行时，造价人员应该及时与设计人员沟通，如发现问题应该做出及时反馈，当出现设计变更时，设计人员也应该及时告知编制造价人员，必须做到工程造价与工程图表同时修改。重视指标和定额说明。造价编制人员应该掌握指标和定额说明，对于一些经常用到的规定要熟记于心。实在记不住就应该在编制造价时查阅一下定额说明再开始编制造价。
3结语
公路工程设计阶段工程造价编制涉及到三个方面，包括投资估算、初步设计概算及施工图设计预算。要想对建设项目做出正确的决策，就必须要准确编制公路工程预计造价，从而合理确定和有效控制工程造价。在造价编制过程中，由于工作人员职业能力有限、缺乏责任心、赶工等原因，导致编制造价时出现差错，对整个工程造价造成影响。因此，在实际工作中，造价编制人员要进一步提升自身的综合职业素质，在工作中仔细复核、认真思考，确保工程造价的准确性。本文简要分析了设计阶段公路工程造价及造价编制存在的问题，并提出了一些相应的预防措施。在实际工作中，设计阶段公路工程造价编制的影响因素还有很多，需要我们进一步分析和探讨，以便能够更好的控制和管理公路工程造价编制。
★ 优秀工程造价论文
