《冯如试飞》阅读答案

2022-10-13 09:09:09| 收藏本文下载本文作者：就是这样而已

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《冯如试飞》阅读答案

篇1：《冯如试飞》阅读答案

试飞

199月21日，美国旧金山上空万里无云。经过三年苦干，旅美华人冯如要亲自驾驶自己制造的飞机进行飞行试验了。

这次试飞吸引了不少好奇而热情的观众。新闻记者的照相机不约而同地对准了那架将要腾空的飞机。这架飞机的样式很像莱特兄弟发明的飞机，但是螺旋桨、机翼、内燃机、方向盘等大小零部件，都是冯如自己制造的。这架飞机能顺利地飞上天空吗?

在众人的注视下，冯如沉着地走上飞机。不一会儿，发动机剧烈地旋转起来，发出隆隆的轰鸣声。紧接着，飞机抬起来，伸展机翼，迅速地离开了地面，平稳地飞上天空。“好啊!”机场上发出一阵赞叹声。150米，300米，600米……飞机在空中翱翔了810米!这一距离是莱特兄弟19首次试飞航程的3倍多!冯如试飞成功了，并创造了当时航空史上的一个奇迹。机场上响起雷鸣般的掌声。

新闻记者的照相机一齐转向这位黑头发黄皮肤的年轻人。冯如神情严肃，激动地对观众说：“我是中国人，我要造出更好的飞机，报效自己的祖国，用它来抵御外来的侵略。”

《试飞》阅读题目：

1.冯如亲自制造飞机是因为__________________________________。

2.冯如的话体现了他怎样的思想感情?

_________________________________________________________________

《试飞》参考答案：

1.提示：在最后一自然段中找。

2.体现了冯如对祖国的热爱之情。

篇2：冯如

冯如，男，原名冯九如。汉族广府人，生于广东恩平。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造。在第一次制造的飞机试飞不成功后，第二次制造并试飞获得成功，受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长了中国人的志气。另有冯如同名图书等。

目录个人履历人物生平名人评价后世纪念收缩展开个人履历

冯如，善于钻研，他白天当勤杂工，晚上读机械学，苦心钻研数年，精通36种机械原理，发明了抽水机、打桩机，制成了性能优良的无线电收发报机。 1903年，当得知美国莱特兄弟发明了飞机后，，预见到飞机在军事上的价值，决心献身于新兴的航空事业，报效祖国。他对徒弟说：“日俄战争对中国非常不利。我看，在这列强竞争的时代，飞机是军事上必不可少的。如果我们有很多飞机分守中国沿海港口，就可以防御列强的侵略了。”从此，冯如决心要依靠自己的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助，于19在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。 1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸好没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。 193月，美国莱特和亚屈在洛杉矶表演飞行。冯如为借鉴先进技术，专程前往参观，但表演者非常保守，限定观众必须远离三里。冯如虽然没有得到教益，却大长了奋发图强的志气。 1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。 192月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。 198月25日，冯如在广州燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。冯如在弥留之际，嘱咐同志：“吾死后，尔等勿因是失其进取之心。” 是中国航空百年暨空军建军60周年，5月25日，中国空军司令员许其亮称冯如为“中国航空之父”。

人物生平

少年壮志

提起飞机的发明者和制造者，许多人都知道美国的莱特兄弟。为了纪念这两位伟大的科学家，美国政府将最大的空军基地命名为“莱特基地”，并在他们的家乡俄亥俄州的德顿附近修建了一座著名的“莱特大学”。殊不知，一位与莱特兄弟生活在同一个时代的中国留学生，在美利坚的大地上，设计、制造和驾驶了中国历史上的第一架飞机，他就是冯如。他的成功仅比莱特兄弟晚5年。 1883年冯如出生于广东省恩平市牛江镇杏圃村，直径距离距广州约200多公里。当时的中国正遭西方列强的凌辱，中国的劳苦大众在半殖民地半封建的水深火热中艰苦度日。冯如的父亲冯业伦是一个朴实憨厚的庄稼人，靠耕耘一小块土地养家糊口。冯如自小聪明伶俐，父亲送他到乡村小学念书，由于他成绩出众，深受老师的喜爱。他从小热爱手工，经常用泥土、木棍等物制造成一些小车、小工具等模型，特别是他用火柴盒做成的“小轮”给小伙伴们留下深刻的印象。左邻右舍都夸他将来一定是一个很有出息的孩子。就在这时，厄运向他的家庭袭来，由于无钱求医，冯如的四个哥哥相继病逝，小冯如也因家中无钱，只好中途辍学，帮助父亲务农。冯如12岁那年，在美国旧金山做小生意的舅舅回家省亲，见冯如一家生活困苦，想把冯如带到美国去谋生。冯如的父母得知这个消息后，极力反对。他的母亲擦着眼泪说：“眼下我只有你这么一个孩子，怎么能忍心让你离开我呢？”父母的心思冯如是明白的，但是，他常听人说，大洋彼岸的美国科学进步，有许多在中国见不到的新奇物。冯如的求知欲很强，下决心要到国外开开眼界，将来干一番事业。所以，他恳求父母说：“古人说‘大丈夫四海为家’，我不愿意终生守候在家里，我愿意出去学门手艺，将来孝敬父母。”在他一再的请求下，父母终于同意了他赴美的要求。1894年，冯如踏上了通往美国的航程，不久即到达美国的西部城市旧金山，开始了新的生活。那一年，他只有12岁。旧金山是一座美丽的城市，也是美国西部重要的金融中心和贸易港口。它人口众多，工业发达，工厂星罗棋布，高耸的烟囱比比皆是。冯如见到这一切，逐渐明白了，为什么西方国家欺辱我们，原来它们工业发达，用机器生产使国家发达起来。如果我们也借助机器，使中国富强，岂不可以改变中国的贫穷落后的面貌？于是，他下决心学习技术，用科技救中国。 6年以后，冯如转往纽约，在那里攻读机器制造专业。他学习非常刻苦，为探讨一个问题，经常研究到深夜。尽管生活紧迫，他为了更多地了解西方科技发展的状况，经常把节省下来的食宿费用购买报纸书刊。为了交纳学费，冯如还要利用课余的时间去打工。尽管如此，冯如的学习成绩仍然在班上名列前茅。学校见冯如学习如此刻苦，再加上成绩出众，决定免去他的学费。5年过去了，冯如果然具备了广博的机械制造知识，他通晓36种机器，还发明制造出了抽水机和打桩机，他设计制造的无线电收发报机由于性能良好深受用户的欢迎。冯如当时已成为一位小有名气的机器制造家。

顽强意志

正当冯如潜心研究和制造机械的同时，传来了日本帝国主义强占我国旅顺口、大连和中东铁路的消息。 19，日俄战争爆发，日俄两个帝国主义国家，为了争夺在我国东北的特权，在中国的土地上进行了一场狗咬狗的战争。在美国的调停下，199月两国订立了《朴茨茅斯和约》，和约竟规定将辽东半岛南端的旅顺口、大连及附近海域转让给日本；从长春到旅顺口的铁路也交给日本所有。面对这一切，腐败的清政府却置之不理，并予以承认。这简直是中国人民的奇耻大辱。他为清政府的腐败无能而感到羞耻，为祖国的不幸而感到痛心。冯如发誓要用自己的一技之长报效祖国。起初，他想制造一艘军舰献给自己的祖国，以加强中国的海防力量。当时，由于美国莱特兄弟发明了飞机，在国际上引起强烈的反响。各国纷纷研制飞机、飞艇、航空武器，作为当时国防的先进装备。冯如想，制造一艘军舰，要耗费数百万金钱，不如造数百架飞机，价廉省工，用处更大。主意拿定以后，他对他的助下们说：“现在是竞争激烈的时代，飞机已经成为军事上不可缺少的装备，如果我们能够制造出千百万架飞机，分别驻守在中国的各港口，足以使中国的国防强大起来，外国列强再也不敢欺负我们！”当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候，冯如坚定地说：“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成，毋宁死！” 研制飞机，首先遇到的困难是缺乏资金。冯如变卖了自己所有的金银玉器，仍不能解决问题。于是，他到当地华侨中去募集资金。当地华侨听说冯如要造飞机以救国，都非常感动，但是，绝大多数人觉得光靠中国人自己的力量是不可能制造出飞机的。冯如并不气馁，加紧了在华侨中的宣传工作。最后，只有黄杞、张楠、谭耀能三人愿意提供援助。冯如凑集资金1000多美元，办起了中国人的第一家飞机制造公司。1907年9月，冯如和他的助手，爱国华侨朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如一起，在屋仑地区租了一间厂房，开始了研制工作。当时莱特兄弟的飞机刚刚起飞没有多久，为了保持垄断地位，他们把所有资料全部封锁起来。冯如他们只能靠自己掌握的空气动力学的知识，白手起家绘制设计图纸。为了了解当时各国研制飞机的情况以及吸取别人的长处，冯如把自己生活上节省下来的钱全部购买了报纸和杂志。他们起早贪黑，没昼没夜地干着，攻克了一个又一个技术上的难关。经过半年的努力，第一架飞机终于制作出来了。看着自己研制的飞机，冯如兴奋得流下了眼泪。 194月，冯如在奥克兰市的麦园进行试飞，他的朋友们为了安全起见，劝他换一个人试飞。冯如婉言谢绝了他们的好意，他对朋友们说：“生命不足惜，只要中国的飞机能够飞上天，死也值得！”冯如挥手踏上了他所制造的飞机。随着轰轰的马达声，飞机离开了地面。当升至数丈高的时候，一个倾斜，飞机突然坠落在地上。围观的群众呼唤着冯如的名字，向飞机跑去，万万没有料到，冯如若无其事地从残损的机翼下钻了出来。只见他从容自若，面不改色，对走过来的助手们说：“看来我们还要再一次从头开始。” 冯如一行人回到了屋仑，谁知此时他们的厂房已被一场大火化为灰烬。他们几个月来辛辛苦苦绘制的图纸资料被大火烧得干干净净。面对这飞来的横祸，冯如毫不动摇，他坚定地对助手们说：“还是那句话，苟无成，毋宁死！”正当此时，他接到了父母远隔重洋寄来的家书，信中谈到二位老人非常想念远离家乡的儿子，希望冯如能够立即返乡全家团聚。冯如看过信后，面对遥远的祖国，深情地说：“父母亲大人，请你们原谅你们的儿子吧，飞机造不成，我誓不回国！” 冯如千辛万苦又一次募集到一点资金，重新购置了工具器材，在奥克兰的麦园支起了帐篷，又矢志不渝地研制起来。他们搜集了大量的资料，将它们汇集成册。经过周密的计算，重新设计了零件制作图，精心生产出机翼、方向舵、螺旋桨、内燃机等部件，经过组装，一架全新的飞机诞生了！1908年9月21日，冯如在哥林达市再次驾机试飞。飞机在他的操纵下，腾空而起，飞行了2600多英尺以后缓缓降落在草坪上，“成功了！我们成功了！”围观的朋友们欢呼起来，他们拥向飞机，把冯如高高举起。经测定，冯如的飞机首飞竟达2640英尺，比莱特兄弟的首飞纪录还要远1788英尺。几天后，旧金山的一家报纸发文报道了这次试飞的消息。标题是：《中国人的航空技术超过西方》。飞机从设计到试航成功，仅用了一年零两个月的时间。冯如以他卓绝的天才，丰富的创造力，为中国人赢得了荣誉。冯如的成就，极大地鼓舞了正在遭受西方列强奴役的中国人民，使他们认识到中国人民的力量，增强了中国人民的自信心。孙中山先生看到冯如的成功表演时，感叹道：“中国大有人才呀！”

一举成名

1910年冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机。这架飞机机翼长29.5英尺，翼宽4.5英尺，内燃机30马力，螺旋桨每分钟转动1200转。当年10月，旧金山举办国际飞行比赛，冯如驾驶着他新设计的飞机参赛，以700多英尺的飞行高度和65英里的时速分别打破了1909年在法国举办的第一届国际飞行比赛的世界纪录，荣获优等奖，再一次使中国人的航空技术超过了西方。冯如已经成为举世公认的飞机设计师、制造家和飞行家。冯如的名声越来越大，不惜重金聘用冯如的外国公司越来越多。为了争夺制空权，欧美各国都在积极发展航空事业，他们拼命地网罗航空方面的专业人才。冯如一心想的是发展中国的航空事业，想的是为中国多制造一些飞机，所以他断然回绝了各国的聘请，仍然寻找机会为祖国服务。当时的清政府也在着手筹建空军，他们托人到美国找到冯如，希望他回国做事。冯如喜出望外，当即表示同意，说：“为祖国贡献出我菲薄的才智，正是我平生的愿望呀！” 1911年2月，冯如和他的助手朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如，携带着他们自制的两架飞机以及制造飞机的机器，踏上了归国的航程。在途中，望着波涛滚滚的太平洋，冯如思绪万千，他想起了当今世界航空事业发展迅猛异常，从第一架飞机的诞生开始，在不到10年的时间内，全世界已有860多架飞机，这些飞机绝大多数掌握在西方列强的手中，而中国却连一架也没有。他发誓要抱着“壮国体，挽利权”的宗旨，发展祖国的航空事业，尽快使祖国富强起来。经过一个多月的航行，冯如一行人顺利抵达香港，清政府派了宝璧号军舰专程迎接，将飞机和机器安置在广州郊外，冯如原准备在广州郊外为国民演示飞机驾驶，但因革命党人发动的黄花岗起义爆发，此计划未能实现。随着革命高潮的即将来临，清政府对冯如越来越不放心，他们不仅取消了飞行表演的计划，而且还派人监视冯如的行动。反动政府的昏庸和腐败，使冯如非常失望，他时常仰天长啸，深感自己生不逢时，报国无门。正当冯如陷于极度苦闷之中的时候，辛亥革命爆发了。冯如毅然参加了革命军，投入到推翻清王朝，建立共和国的革命洪流中。革命军委任冯如为陆军飞机长，授权冯如准备组织飞行侦察队，配合北伐军对驻守北方的清王朝进行空袭。后来由于南北统一，飞行侦察队未能组织起来。孙中山就任南京政府临时大总统以后，非常重视发展中国的航空事业。他积极筹建南京机场，并在1912年2月举行中国第一次航空飞行演飞。在这次演习中，冯如等人驾驶的飞机由于中途发生了故障，飞行数丈后即降落，飞机也有所损坏。尽管这次演习未获得成功，但是它的政治作用达到了，各报相继报道了这一消息，并在全国引起了积极的反响，因为这毕竟是中国人第一次在自己的国土上使用自己的.飞机进行的飞行演习。孙中山先生的关怀和全国民众的支持，给了冯如等人极大的鼓舞，他深感肩上的担子更重了，因为他看到发展中国的航空事业并非是一朝一夕的事情，而是一项漫长而艰巨的任务。演习以后，冯如又一如既往地与他的同事们埋头设计制造性能更加良好的飞机。

青冢埋勇士

1912年8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区作第二次飞行表演。那一天，广州城外的天气格外晴朗，机场的周围坐满了前来观看表演的群众。人群中，有人手捧鲜花，有人手持国旗，都在急切地盼望着那一时刻的到来。中午11点左右，冯如健步出现在观众面前。他头戴飞行帽，身穿飞行衣，显得格外精神。在一片欢呼声中，他简单地介绍了飞机的性能，然后登上了飞机，为观众作飞行表演。伴随着马达的轰鸣声，飞机升上了高空。冯如驾驶着自己制造的雄鹰在蓝天上悠悠飞翔。飞机像一只矫健的银燕，忽高忽低，忽左忽右；看台上欢声雷动，鼓乐齐鸣，天上地下连成一体，共同为祖国航空事业的伟大壮举而欢呼。飞机的空中技巧表演结束后，冯如准备着陆。突然，他望见远远的跑道上有两个儿童在戏闹，不幸的事件即将发生。就在这千钧一发的紧急时刻，冯如猛拉操纵杆，脚踩加速器，飞机像一只发疯的雄鹰，猛然冲上天空，一场突如其来的灾难发生了，由于冯如用力过猛，飞机失去了平衡，在抖动中，部分零件损坏，飞机突然坠落在草地上。周围的观众像潮水一般向着冯如涌来。当他们把冯如从飞机的残骸中救出来的时候，冯如的头部、胸部、腹部等都受了重伤。观众噙着泪水把冯如送到了医院，经抢救无效，冯如长眠在鲜花之中。那一年，冯如只有29岁。

名人评价

1912年9月24日，在冯如蒙难处召开追悼大会，各界人士送来很多挽联，其中文学家何淡如的挽联最脍炙人口：殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。

后世纪念

冯如的一生，是为中华的崛起而奋斗的一生，他把短暂的也是毕生的精力都献给了祖国的航空事业。在他生命弥留之际，还念念不忘嘱咐他的助手们继承他的遗愿，把中国的飞机事业搞上去。 1912年9月24日，广州各界人民在冯如飞机坠落的地方举行了追悼会。遵照冯如的遗愿，他的遗体安葬在广州东郊白云山下黄花岗烈士墓的左侧，冯如与开创民国的英雄们一起受到全国人民的怀念。

纪念馆

位于恩平市恩城北部鳌峰山顶。建于1985年。馆舍为现化建筑，风格新颖。馆前壁高8.4米，后壁高6.9米，成斜面平顶形，建筑面积303平方米。馆内陈列冯如航空史料及有关图片。馆前有面积500平方米的广场，中央矗立着高1.95米的冯如全身铜像，并陈列有中国人民解放军空军赠送的战斗机一架。

图书馆

位于吉林省长春市人民大街7855号。建于，建筑面积15000平方米，馆前广场面积30000平方米，馆侧立着冯如半身雕像。

冯如大赛

冯如杯中国第五届高台人力飞行大赛时间：2009年10月24日地点：江门东湖公园

篇3：冯如

书名: 冯如作者：黄庆昌广东中华民族文化促进会出版社：广东省出版集团，广东人民出版社出版时间：月 ISBN: 9787218064215 开本： 16开定价: 15.00 元

内容简介

《冯如》内容简介：岭南文化是中华民族文化中特色鲜明、灿烂多彩、充满生机活力的地域文化，其开发利用已引起社会的重视。对岭南文化丰富内涵的发掘、整理和研究，虽已有《岭南文库》作为成果的载体，但《岭南文库》定位在学术层面，不负有普及职能，且由于编辑方针和体例所限，不能涵盖一些具体而微的岭南文化现象。要将广东建设成为文化大省，必须首先让广大群众对本土文化的内涵有所认识，因此有必要出版一套普及读物来承担这一任务。出版《岭南文化知识书系》的初衷盖出于此。因此，《岭南文化知识书系》可视作《岭南文库》的延伸。书系采用通俗读物的形式，选题广泛，覆盖面广，力求文字精炼，图文并茂，寓知识性于可读性之中，使之成为群众喜闻乐见的知识丛书。

图书目录

一、幼怀凌云志自强渡重洋二、海外苦钻研航空壮国体三、献身事业计首飞创第一四、筹股建公司飞行展绝艺五、声名传世界归国造飞机六、不为名利欲投身革命军七、献身长空里黄花葬忠魂八、一代先驱业永启后人心 …… （概述图片）

篇4：冯如的故事

冯如的故事

中国的第一位飞机设计师冯如，生于1883年12月15日，广东恩平县人，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生。

19，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的`赞助，于19在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。

1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。

197月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。192月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。198月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。

篇5：翱翔在蓝天的试飞英雄阅读答案

——记空军某试飞团副团长李中华

①12月29日，我国自主研制生产的第三代战机——歼一10飞机终于亮相了。同时，空军某试飞团副团长、特级飞行员李中华的情感也少有地波动了起来，兴奋和激动涌动全身，因为歼－lO。多年来，他为这架飞机在天空与地面之间已经无数次地起起落落。在飞机从图纸变为实体的过程中，他从事的是那个最为艰苦也最为危险的环节—试飞。

②德国科学家奥托·李林塔尔说：“发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。”李中华说自己会选择当试飞员是因为觉得挑战性很大，某个型号的飞机的完善过程，凝聚着试飞员的心血，他们的素质很大程度上会影响飞机的制造。当然，试飞事业也选择了勇于接受挑战的李中华。③李中华，中国歼－10首批试飞员，中国第一个飞出“眼镜蛇”动作的飞行员，中国三名国际试飞员之一，失速尾旋专家，目前保持多项国内飞行纪录，并曾作为教官带飞过多个国家的试飞员。

④当飞机进入一种漩涡状态，像树叶一样打着旋儿往下飘时，飞快的旋转和随之而来的巨大离心办令人头昏目眩，这种情况就是“失速尾旋”，又被航空界和飞行员们形象地称为“死亡螺旋”。据统计，在各种训练和实战演习任务中，“失速尾旋”导致的战机失事的比率约为90％。不服输的李中华挑中了这块“硬骨头”。在俄罗斯学习的时候，他曾在两个月的时间里完成了苏－27的所有“失速尾旋”试飞科目，并与其中最危险的“眼镜蛇”动作过了招。而他最终也填补了我国三角翼战机失速尾旋的空白。

⑤选择试飞就要正视风险，不能胆怯。风险是不能回避的，关键是要把风险转化为平安，不能让它朝着事故的方向走。一个优秀的试飞员，要有面对风险的勇气，如果看到风险就退缩，绝对不是一个优秀的试飞员。李中华用自己的睿智和勇敢，不仅让自己这个“国宝”级人物安全返回，更为国家挽救了上亿元的科技成果：空中模拟飞行试验机，世界上仅有5架。

⑥险情毫无征兆地出现在5月20日中午12时22分，本来是测试别的科目的李中华和梁剑峰，在飞行高度不足500米时，飞机突然向右剧烈偏转，同时机头向右上方仰起，并向左滚转，二三秒后飞机进入“倒扣”状态，机头还出现了大幅度的摆动现象。飞机快速坠落，400米1300米1200米!地面的麦田、庄稼迎头扑来。倒立着的李中华迅速压杆、蹬舵，飞机没有反应!他迅速切断飞机的电传操纵系统，“失心疯”的飞机终于恢复了素目的服帖，李中华毫不迟疑，迅速将“倒扣”的飞机翻转过来。由于断电，飞机上各种仪表全部没有显示，他们也无法与地面联系，一切只能靠自己。刚与死神打了个照面的李中华凭着自己多年练就的高超技艺驾机滑向跑道，时间指向12时26分。

⑦叙述起这件事中间有个过程，其实当时是很连贯的，也就是240秒的时间。李中华凭借自己的镇静和果敢，跳出常规处置程序处理了特情。!‘当时我就想，不能慌，要一步一步来，多想一想其池的可能，这也是一个试飞员关键时候应该有的能力。试飞员不能凭侥幸，机会可能只有一次；当时处理时虽没有绝对把握，但我要试一试，绝不能轻言放弃，哪怕有一丝希望，我也要把它处置好。”他深知这架飞机的重要性，所以在这240秒内他没有1秒钟想过跳伞!

⑧因为热爱，所以执著；因为执著，所以完美。对于李中华来说，试飞就是他的生命意义所在。这位翱翔在天空的勇敢者，我们有理由尊称他为英雄! (有删改)

19．本文是一篇人物报道，请简要概括文中第一段的作用。(4分)

20．报道结尾处说“我们有理由尊称他为英雄”，请结合全文说说：李中华身上所体现出的“英雄”的内涵是什么?(5分)

21．对于李中华来说，试飞就是他的生命意义所在。请结合李中华的事迹谈谈你对“生命意义”的认识。(6分)

参考答案

19．由歼一lO的研制成功引出要报道的`人物——李中华（2分），并概括介绍他的身份、职业以及对试飞事业的热爱（1分），引起读者的阅读兴趣（1分）。

【解析】本题考查把握文章结构，分析文本的文体基本特征的能力。对于这样的题目，首先要考虑一般新闻报道类文章第一段的作用。然后分析文段内容对介绍人物的作用。

20.①“因为热爱所以执著，因为执著所以完美”的精神追求；②面对风险表现出的勇气与睿智；③绝不轻言放弃；④以国家利益为先、为重。（答到①③④点满分，答到①②④点4分）

【解析】本题考查筛选并整合文中的信息的能力。本题答案要从李中华的事迹本身出发去进行归纳，注意各段落中的议论性语句，要抓住人物精神品质组织答案。

21.【答案示例】 ①李中华试飞的成功，填补了我国三角翼战机失速尾旋的空白；凭借自身的睿智和勇敢，为国家挽救了上亿元的科技成果——人活着就要为国家和民族做出自己应有的贡献，这才是生命的意义（3分）。②李中华选择了最为艰苦也最为危险的职业，做了一名试飞员——面对困难，勇于挑战，才会让生命的价值得以体现（3分）。(从事例出发，言之成理即可)

【解析】本题考查探讨文本反映的人生价值和时代精神的能力。题干中要求“结合李中华的事迹谈谈你对‘生命意义’的认识”．实际上就是要求考生从李中华身上总结“生命意义”，可先写李中华的事迹，然后据此谈自己的感受和认识。

篇6：《大树将军冯异》阅读答案及原文

（冯）异为人谦退不伐，行与诸将相逢，辄引车避道。进止皆有表识①，军中号为整齐②。每所止舍，诸将升坐论功，异常独屏树下，军中号曰“大树将军”。及破邯郸，乃更部分诸将③，各有配隶，军中皆言愿属大树将军，光武④以此多之。

（选自《后汉书冯异传》）

[注释]

①表识：标帜。②军中号为整齐：在各部队中号称最有纪律的。③更部分诸将：重新安排各个将领的任务。④光武：指汉光武帝刘秀。

[文言知识]

说“辄”。它是副词，表示动作经常，相当于“常常”、“往往”、“总是”等。上文“辄引车避道”，意为“常常拉开马车让路”。又，“衡不慕当世，所居之官，辄积年不徙。”（《张衡传》）“里胥猾黠，假此科敛丁口，每责一头，辄倾数家之产。”（《促织》）它又表示前后动作紧接发生，相当于“就”、“马上”、“立刻”。“喜而捕之，一鸣辄跃去，行且速。”（《促织》）

[阅读训练]

1.解释：

①伐②屏

③更④多

2.翻译：

①行与诸将相逢，辄引车避道

②诸将升坐论功，异常独屏树下，军中号曰“大树将军”

3.文中“行与诸将相逢，辄引车避道”与“诸将升坐论功，异常独屏树下”两处细节描写表现出冯异怎样的品质？（用文中的句子回答）

参考答案

1. ①夸耀②远离（他人），避退。③改动④赞扬

2.①出行与别的将军相遇，常常拉开马车让路

②其他将军坐在一起讨论功劳时，冯异经常独自退避到树下

3.“谦退不伐”

附注释

（1）伐：夸耀。

（2）表识：标帜。

（3）军中号为整齐：在各部队中号称最有纪律的`。军中，指在刘秀反王莽的大军中。

（4）屏：远离（他人），避退。

（5）邯郸：今河北省邯郸市。

（6）更部分诸将：重新安排各个将领的任务。更，改动。

（7）隶：隶属。

（8）光武：指汉光武帝刘秀。

（9）多：赞扬。

译文

冯异为人处事谦虚退让，不自夸。出行与别的将军相遇，就把马车驶开避让。军队前进停止都有标明旗帜，在各部队中号称最有纪律。每到一个地方停下宿营，其他将军坐在一起讨论功劳时，冯异经常独自退避到树下，军队中称他为“大树将军”。等到攻破邯郸，要重新安排各将领任务，被分配隶属，士兵们都说愿意跟随大树将军。光武帝因为这个而赞扬他。

启示

为人要谦逊，不能自我夸耀

内容

分两个故事

1.与其他将军遇见谦让他们

2.不炫耀自己的功劳

篇7：冯其庸访谈录阅读答案

(编者按) 冯其庸（1924—），名迟，字其庸，江苏无锡前洲镇人。曾任中国人民大学国学院院长。先后兼任中国《红楼梦》学会会长、中华炎黄文化研究会副会长、《红楼梦学刊》主编等职。主要研究中国古典文学、中国文化史,尤以《红楼梦》研究著称于世。著有《曹雪芹家世新考》《瓜饭楼重校评批〈红楼梦〉》《春草集》《逝川集》等二十多部专著，并主编了新校注本《红楼梦》《红楼梦大词典》等书。

叶君远：冯先生，您的《瓜饭楼丛稿》33卷出版了。这套丛书体大精深，凝聚了您一生的心血，在学术界和出版界引起了巨大反响。书名中的“瓜饭楼”，您能解释一下吗？

冯其庸：“瓜饭楼”是我书斋的名字。这个命名，是为了纪念我童年少年一段苦难的经历。我很小就下地干农活了，家里人口多，粮食不够吃，好多年一直过着半饥饿的日子，一大半时间是靠南瓜来养活的，所以我的书斋起名“瓜饭楼”。

叶君远：我记起您一幅“南瓜画”上的题诗：“老去种瓜只是痴，枝枝叶叶尽相思。瓜红叶老人何在？六十年前乞食时。”生活如此困苦，您当年求学也相当不容易吧？

冯其庸：求学不易，不仅仅源于家境艰难，还因为赶上了乱世。我念到小学五年级，抗战就爆发了，于是失学。1940年起勉强念了三年初中，也是半农半读。但是我特别喜欢读书，能找到什么书就读什么书。兵荒马乱中，最初只有一部《三国演义》，就颠来倒去读，读得很多回目都可以背下来。后来又借到金圣叹批的《水浒》，看得津津有味。以后又借到《西厢记》，读了很长时间。下地干活也总带着书，别人休息聊天抽烟，我就看一会书。用这种方式，我陆续读完了《史记精华录》《唐诗三百首》《古文辞类纂》《六朝文絜》《古诗源》《东周列国志》《左传》《孟子》等书。有的书当时不全能读懂，读不懂也读。

叶君远：您发表了上百篇论文，出版了二十多部专著，主持创办了人民大学国学院，还是举世公认的红学家，您的学术兴趣主要集中在哪些方面呢？

冯其庸：两个方面，一个是文学史研究，一个是红学研究。文学史研究既是出于兴趣，也是工作需要。刚到人大时，课很重，运动也多，白天开会，只能晚上备课、看书，我总要把白天耽误的时间找回来，自己规定每天读多少页书，几乎总是工作到夜里两三点才睡觉，连续十多年如此。当时最重的课是“文学史作品选”，每一篇作品，我一定化解透了才去讲，讲出心得，讲出精彩。《历代文选》就是在这门课的基础上编成的。至于红学研究，第一是进行了曹雪芹家世的研究。一个偶然的机缘，我从著名的微型面塑艺术家曹仪策先生那里借到了《五庆堂重修辽东曹氏宗谱》，于是我开始着手一一查实谱上的人物，结果查出来一系列重要的文献资料，既有书面文献资料，也有实物文献资料，所有这些史料明白无误地证明了曹氏祖籍是在辽阳，而不是原来所说的丰润。辽阳我曾去过四次，亲自验看那里发现的三块碑，这些实地调查充分证明了《五庆堂谱》是完全靠得住的。第二是对《石头记》早期抄本的研究。当时校订《红楼梦》，碰到的第一个问题就是用什么本子作为底本，我主张用“庚辰本”，但用这个本子的根据何在？我根据反复研究写出了《论庚辰本》一书，因为材料非常丰富，原本想写一万多字，写着写着，写成了十万多字。还有是对《红楼梦》思想的研究。原先何其芳同志提出的“封建的民主思想”说，影响比较大，我不赞成。我一直关注这一问题，思考这一问题，并且大量阅读书籍，搜集资料。，我开始集中精力写作《论红楼梦思想》一书，历时三年完成。我的主要观点是《红楼梦》的思想属于反映资本主义萌芽性质的新的民主思想。

叶君远：冯先生，我感觉您有两个很重的情结，一个是《红楼梦》，另一个是西域。您从虚龄六十四岁到现在，二十年中已经去新疆十次，三次登上帕米尔高原，抵达海拔4900米的红其拉甫，还曾深入大漠，横穿罗布泊。您为什么这样钟情于西域呢？

冯其庸：我从少年时读李颀、岑参等描写西域风光的诗，大为惊异。几年后又读到《大慈恩寺三藏法师传》，为这位圣僧以万死不辞的勇气去西天取经的精神所震撼和感动，所以很早心里就深藏一个愿望：一定要到西域去，追寻这位圣僧的踪迹。1986年终于得到了去新疆的机会，我先调查了天山以北的唐北庭都护府故城，然后回到玄奘西行的路线上来，调查了吐鲁番交河、高昌故城，到达了库车(古龟兹国，玄奘曾在此居停六十余日)。做学问，不能光坐在书斋里，特别遇到与历史地理相关的`问题，更是离不开实地调查。……几年前，中央提出开发西部的规划，我感到非常英明。中华民族的兴盛，离不开西部的开发。回想汉唐盛世，无不锐意经营西部。现在是到了开发大西部的关键时刻了，作为一名学者，我觉得为这项了不起的事业做点学术调查工作，做点文化调查工作，是义不容辞的责任。

叶君远：跟您交谈，我感到您有一颗年轻的心，对新事物充满好奇，对学术和艺术充满强烈的探求欲望。您曾说：“予少读玄奘法师传，遂仰之为师，虽万劫而不灭求学求真之心也。”这样的为学与为人理念，您一直坚持践行。谢谢您接受我的采访。

（摘编自《文汇报》，有删改）

4．下列对材料有关内容的解说，不正确的一项是（）（3分）

A．“瓜饭楼”是冯其庸先生给自己的书斋起的名字。这个命名，是为了纪念先生童年少年时家境艰难，粮食不够吃，一大半时间靠南瓜养活的苦难经历。

B．冯先生儿时一边种地一边读书，靠自学打下了做学问的基础。少年时读李颀、岑参等描写西域风光的诗，大为惊异，萌发了“一定要到西域去”的愿望。

C．在讲授“文学史作品选”这门课时，为了把每一篇作品化解透，讲出心得、讲出精彩，冯先生只能在白天开完会后，利用晚上时间来备课、看书，几乎总是工作到夜里两三点才睡觉。

D．冯先生是当代著名的红学专家，对《红楼梦》的研究主要做了三件大事：一是考证曹雪芹家世；二是研究《红楼梦》的早期抄本；三是研究《红楼梦》的思想。

5．下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是（）（）（4分）

A．在贫穷和战乱的双重苦难中，冯先生醉心于读书。没钱买书，他就东找西借，不论小说、诗词、散文或史传，只要能找到他就如饥似渴地读。

B．冯先生治学严谨，不囿于成见。对红学研究中已有的结论大胆质疑，认真调查，提出了一些新的思想、新的发现，体现了“求学求真之心”。

C．本文记者主要是围绕书名来历、求学经历、学术兴趣和西域情结等四个方面对冯先生进行了详细的采访，访谈融记叙、议论、抒情、描写于一体。

D．冯先生做学问尊重史料，注重实地调查。他曾十进新疆、三登帕米尔高原，深入大漠，横穿罗布泊，这些壮举是他取得成就的根本原因。

E．冯先生一生对学术和艺术充满强烈的探求欲望，为做学问、做研究付出了极大的辛苦，诚如记者评价所说“虽万劫而不灭求学求真之心”。

6． “校罢红楼梦未赊，霜毫一掷走天涯”是著名新闻工作者范敬宜称赞冯其庸先生的两句诗，请结合访谈的具体内容，谈谈你对这两句诗的理解。（5分）

参考答案

4.B (萌发“一定要到西域去”的愿望的原因不仅是向往西域风光，还因为“读到《大慈恩寺三藏法师传》，为这位圣僧以万死不辞的勇气去西天取经的精神所震撼和感动”。)

5.A B （ C.“访谈融记叙、议论、抒情、描写于一体”错误。D.“根本原因”有误，原文没有提到这层意思。E.“虽万劫而不灭求学求真之心”不是作者评价，是冯其庸先生的自励之言。)

6.①这两句诗是对冯其庸先生的学术热情和壮志豪情的赞美。（1分）②冯先生是举世公认的红学家。他开创性地证明了曹氏祖籍是在辽阳，而不是原来所说的丰润；对《石头记》早期抄本进行研究，著有专著《论庚辰本》；还提出《红楼梦》的思想属于反映资本主义萌芽性质的新的民主思想的新观点。体现了“校罢红楼梦未赊”的学术热情。（2分）③冯先生对西域情有独钟。他仰慕玄奘万死不辞求取真经的勇气和精神，不顾高龄、身体力行，不辞劳苦，十次去新疆实地考察。以学者义不容辞的责任，自觉自愿地为国家西部大开发事业进行学术调查工作。体现了“霜毫一掷走天涯”的壮志豪情。（2分）

篇8：《后汉书冯异传》阅读答案

三、（12分，每小题3分）

阅读下面的文言文，完成9~12题。

冯异字公孙，颍川父城人也。好读书，通《左氏春秋》《孙子兵法》。汉兵起，异以郡掾监五县，与父城长苗萌共守城，为王莽拒汉。光武略地颍川，攻父城不下，屯兵巾车乡。异间出行属县，为汉兵所执。时异从兄孝及同郡丁缣、吕晏，并从光武，因共荐异，得召见。异曰：“异一夫之用，不足为强弱。有老母在城中，愿归据五城，以效功报德。”光武曰：“善。”异归，谓苗萌曰：“今诸将皆壮士屈起，多暴横，独有刘将军所到不虏掠。观其言语举止，非庸人也，可以归身。”苗萌曰：“死生同命，敬从子计。”光武南还宛，更始诸将攻父城者前后十余辈，异坚守不下；及光武为司隶校尉，道经父城，异等即开门奉牛酒迎。光武署异为主簿，苗萌为从事。

及王郎起，光武自蓟东南驰，晨夜草舍，至饶阳无蒌亭。时天寒烈，众皆饥疲，异上豆粥。明旦，光武谓诸将曰：“昨得公孙豆粥，饥寒俱解。”及至南宫，遇大风雨，光武引车入道傍空舍，异抱薪，邓禹热火，光武对灶燎衣。异复进麦饭菟肩。因复度虖沱河至信都，使异别收河间兵。还，拜偏将军。从破王郎，封应侯。

异为人谦退不伐，行与诸将相逢，辄引车避道。进止皆有表识，军中号为整齐。每所止舍，诸将并坐论功，异常独屏于树下，军中号曰“大树将军”。及破邯郸，乃更部分诸将，各有配隶。军士皆言愿属大树将军，光武以此多之。

异自以久在外，不自安，上书思慕阙廷，愿亲帷幄，帝不许。后人有章言异专制关中，斩长安令，威权至重，百姓归心，号为“咸阳王”。帝使以章示异。异惶惧，上书谢。诏报曰：“将军之于国家，义为君臣，恩犹父子。何嫌何疑，而有惧意？”

六年春，异朝京师。引见，帝谓公卿曰：“是我起兵时主簿也。为吾披荆棘，定关中。”既罢，使中黄门赐以珍宝、衣服、钱帛。诏曰：“仓卒无蒌亭豆粥，虖沱河麦饭，厚意久不报。”异稽首谢曰：“臣闻管仲谓桓公曰：‘愿君无忘射钩，臣无忘槛车。’齐国赖之。臣今亦愿国家无忘河北之难，小臣不敢忘巾车之恩。”后数引宴见，定议图蜀，留十余日，令异妻子随异还西。