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冯如坠机处纪念碑 位于广州大道东侧花生寮大街南端。建于1988年,重修于。纪念碑占地15平方米,二级平台,有波浪形水泥围基,石碑立于正中。基座为一座高0.65米、边长均为0.9米的立方体。基座正中镶嵌高0.6米,宽0.4米的粉红大理石碑,上书:“中国始创飞行大家冯如于198月25日在燕塘表演飞行,不幸坠机,于此陨命,葬于黄花岗。沙河文博会立,1988年8月”。基座上立一尖顶方柱,高约2米。上书红色大字:“冯如坠机处”。208月,天河区人民政府在纪念碑旁建冯如花岗岩石像。石像高1.85米,立于一黑色基座之上,直立全身像,身穿飞行服,双手插于裤兜
目录冯如冯如冯如(1884~1912),字鼎三,号树恒,广东恩平人。年少时到美国做工读书。19在美国旧金山研制成功具有当时世界先进水平的飞机,并获国际飞机比赛第一名。随后携回国,在燕塘创办广东飞行器制造公司,并参加辛亥革命,被时任广东都督的胡汉民任命为陆军飞机长。1912年8月25日,冯如在燕塘简易机场进行飞行表演时失事,坠机于此,伤重去世。葬于黄花岗,年仅29岁。
冯如,男,原名冯九如。汉族广府人,生于广东恩平。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事,更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工业,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造。在第一次制造的飞机试飞不成功后,第二次制造并试飞获得成功,受到孙中山先生和旅美华侨的赞许,同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书,大长了中国人的志气。另有冯如同名图书等。
目录个人履历人物生平名人评价后世纪念收缩展开个人履历冯如,善于钻研,他白天当勤杂工,晚上读机械学,苦心钻研数年,精通36种机械原理,发明了抽水机、打桩机,制成了性能优良的无线电收发报机。 19,当得知美国莱特兄弟发明了飞机后,,预见到飞机在军事上的价值,决心献身于新兴的航空事业,报效祖国。他对徒弟说:“日俄战争对中国非常不利。我看,在这列强竞争的时代,飞机是军事上必不可少的。如果我们有很多飞机分守中国沿海港口,就可以防御列强的侵略了。”从此,冯如决心要依靠自己的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助,于19在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂,19正式成立广东飞行器公司,冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。 1909年9月21日,冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞,这是一个远离居民点的地方,在场的除记者外,就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里,离地4.57米准备作一次转弯时,螺旋桨突然停转,飞机摔在地面,冯如被摔出机外,幸好没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧,致使桨根断裂。 1910年3月,美国莱特和亚屈在洛杉矶表演飞行。冯如为借鉴先进技术,专程前往参观,但表演者非常保守,限定观众必须远离三里。冯如虽然没有得到教益,却大长了奋发图强的志气。 1910年7月,冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”,制作了第二架飞机,10月至12月,冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。 192月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后,冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。 1912年8月25日,冯如在广州燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲,被追授为陆军少将,遗体安葬在黄花岗,并立碑纪念,被尊为“中国首创飞行大家”。 冯如在弥留之际,嘱咐同志:“吾死后,尔等勿因是失其进取之心。” 是中国航空百年暨空军建军60周年,5月25日,中国空军司令员许其亮称冯如为“中国航空之父”。
人物生平少年壮志
提起飞机的发明者和制造者,许多人都知道美国的莱特兄弟。为了纪念这两位伟大的科学家,美国政府将最大的空军基地命名为“莱特基地”,并在他们的家乡俄亥俄州的德顿附近修建了一座著名的“莱特大学”。 殊不知,一位与莱特兄弟生活在同一个时代的中国留学生,在美利坚的大地上,设计、制造和驾驶了中国历史上的第一架飞机,他就是冯如。他的成功仅比莱特兄弟晚5年。 1883年冯如出生于广东省恩平市牛江镇杏圃村,直径距离距广州约200多公里。当时的中国正遭西方列强的凌辱,中国的劳苦大众在半殖民地半封建的水深火热中艰苦度日。 冯如的父亲冯业伦是一个朴实憨厚的庄稼人,靠耕耘一小块土地养家糊口。冯如自小聪明伶俐,父亲送他到乡村小学念书,由于他成绩出众,深受老师的喜爱。他从小热爱手工,经常用泥土、木棍等物制造成一些小车、小工具等模型,特别是他用火柴盒做成的“小轮”给小伙伴们留下深刻的印象。左邻右舍都夸他将来一定是一个很有出息的孩子。就在这时,厄运向他的家庭袭来,由于无钱求医,冯如的四个哥哥相继病逝,小冯如也因家中无钱,只好中途辍学,帮助父亲务农。 冯如12岁那年,在美国旧金山做小生意的舅舅回家省亲,见冯如一家生活困苦,想把冯如带到美国去谋生。冯如的父母得知这个消息后,极力反对。他的母亲擦着眼泪说:“眼下我只有你这么一个孩子,怎么能忍心让你离开我呢?”父母的心思冯如是明白的,但是,他常听人说,大洋彼岸的美国科学进步,有许多在中国见不到的新奇物。冯如的求知欲很强,下决心要到国外开开眼界,将来干一番事业。所以,他恳求父母说:“古人说‘大丈夫四海为家’,我不愿意终生守候在家里,我愿意出去学门手艺,将来孝敬父母。”在他一再的请求下,父母终于同意了他赴美的要求。1894年,冯如踏上了通往美国的航程,不久即到达美国的西部城市旧金山,开始了新的生活。那一年,他只有12岁。 旧金山是一座美丽的城市,也是美国西部重要的金融中心和贸易港口。它人口众多,工业发达,工厂星罗棋布,高耸的烟囱比比皆是。冯如见到这一切,逐渐明白了,为什么西方国家欺辱我们,原来它们工业发达,用机器生产使国家发达起来。如果我们也借助机器,使中国富强,岂不可以改变中国的贫穷落后的面貌?于是,他下决心学习技术,用科技救中国。 6年以后,冯如转往纽约,在那里攻读机器制造专业。他学习非常刻苦,为探讨一个问题,经常研究到深夜。尽管生活紧迫,他为了更多地了解西方科技发展的状况,经常把节省下来的食宿费用购买报纸书刊。为了交纳学费,冯如还要利用课余的时间去打工。尽管如此,冯如的学习成绩仍然在班上名列前茅。学校见冯如学习如此刻苦,再加上成绩出众,决定免去他的学费。5年过去了,冯如果然具备了广博的机械制造知识,他通晓36种机器,还发明制造出了抽水机和打桩机,他设计制造的无线电收发报机由于性能良好深受用户的欢迎。冯如当时已成为一位小有名气的机器制造家。
顽强意志
正当冯如潜心研究和制造机械的同时,传来了日本帝国主义强占我国旅顺口、大连和中东铁路的消息。 1904年,日俄战争爆发,日俄两个帝国主义国家,为了争夺在我国东北的特权,在中国的土地上进行了一场狗咬狗的战争。在美国的调停下,199月两国订立了《朴茨茅斯和约》,和约竟规定将辽东半岛南端的旅顺口、大连及附近海域转让给日本;从长春到旅顺口的铁路也交给日本所有。面对这一切,腐败的清政府却置之不理,并予以承认。这简直是中国人民的奇耻大辱。他为清政府的腐败无能而感到羞耻,为祖国的不幸而感到痛心。冯如发誓要用自己的一技之长报效祖国。起初,他想制造一艘军舰献给自己的祖国,以加强中国的海防力量。当时,由于美国莱特兄弟发明了飞机,在国际上引起强烈的反响。各国纷纷研制飞机、飞艇、航空武器,作为当时国防的先进装备。冯如想,制造一艘军舰,要耗费数百万金钱,不如造数百架飞机,价廉省工,用处更大。主意拿定以后,他对他的助下们说:“现在是竞争激烈的时代,飞机已经成为军事上不可缺少的装备,如果我们能够制造出千百万架飞机,分别驻守在中国的各港口,足以使中国的国防强大起来,外国列强再也不敢欺负我们!”当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候,冯如坚定地说:“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成,毋宁死!” 研制飞机,首先遇到的困难是缺乏资金。冯如变卖了自己所有的金银玉器,仍不能解决问题。于是,他到当地华侨中去募集资金。当地华侨听说冯如要造飞机以救国,都非常感动,但是,绝大多数人觉得光靠中国人自己的力量是不可能制造出飞机的。冯如并不气馁,加紧了在华侨中的宣传工作。最后,只有黄杞、张楠、谭耀能三人愿意提供援助。冯如凑集资金1000多美元,办起了中国人的第一家飞机制造公司。1907年9月,冯如和他的助手,爱国华侨朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如一起,在屋仑地区租了一间厂房,开始了研制工作。当时莱特兄弟的飞机刚刚起飞没有多久,为了保持垄断地位,他们把所有资料全部封锁起来。冯如他们只能靠自己掌握的空气动力学的知识,白手起家绘制设计图纸。为了了解当时各国研制飞机的情况以及吸取别人的长处,冯如把自己生活上节省下来的钱全部购买了报纸和杂志。他们起早贪黑,没昼没夜地干着,攻克了一个又一个技术上的难关。经过半年的努力,第一架飞机终于制作出来了。看着自己研制的飞机,冯如兴奋得流下了眼泪。 194月,冯如在奥克兰市的麦园进行试飞,他的朋友们为了安全起见,劝他换一个人试飞。冯如婉言谢绝了他们的好意,他对朋友们说:“生命不足惜,只要中国的飞机能够飞上天,死也值得!”冯如挥手踏上了他所制造的飞机。随着轰轰的马达声,飞机离开了地面。当升至数丈高的时候,一个倾斜,飞机突然坠落在地上。围观的群众呼唤着冯如的名字,向飞机跑去,万万没有料到,冯如若无其事地从残损的机翼下钻了出来。只见他从容自若,面不改色,对走过来的助手们说:“看来我们还要再一次从头开始。” 冯如一行人回到了屋仑,谁知此时他们的厂房已被一场大火化为灰烬。他们几个月来辛辛苦苦绘制的图纸资料被大火烧得干干净净。面对这飞来的横祸,冯如毫不动摇,他坚定地对助手们说:“还是那句话,苟无成,毋宁死!”正当此时,他接到了父母远隔重洋寄来的家书,信中谈到二位老人非常想念远离家乡的儿子,希望冯如能够立即返乡全家团聚。冯如看过信后,面对遥远的祖国,深情地说:“父母亲大人,请你们原谅你们的儿子吧,飞机造不成,我誓不回国!” 冯如千辛万苦又一次募集到一点资金,重新购置了工具器材,在奥克兰的麦园支起了帐篷,又矢志不渝地研制起来。他们搜集了大量的资料,将它们汇集成册。经过周密的计算,重新设计了零件制作图,精心生产出机翼、方向舵、螺旋桨、内燃机等部件,经过组装,一架全新的飞机诞生了!1908年9月21日,冯如在哥林达市再次驾机试飞。飞机在他的操纵下,腾空而起,飞行了2600多英尺以后缓缓降落在草坪上,“成功了!我们成功了!”围观的朋友们欢呼起来,他们拥向飞机,把冯如高高举起。经测定,冯如的飞机首飞竟达2640英尺,比莱特兄弟的首飞纪录还要远1788英尺。几天后,旧金山的一家报纸发文报道了这次试飞的消息。标题是:《中国人的航空技术超过西方》。飞机从设计到试航成功,仅用了一年零两个月的时间。冯如以他卓绝的天才,丰富的创造力,为中国人赢得了荣誉。冯如的成就,极大地鼓舞了正在遭受西方列强奴役的中国人民,使他们认识到中国人民的力量,增强了中国人民的自信心。孙中山先生看到冯如的成功表演时,感叹道:“中国大有人才呀!”
一举成名
1910年冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机。这架飞机机翼长29.5英尺,翼宽4.5英尺,内燃机30马力,螺旋桨每分钟转动1200转。当年10月,旧金山举办国际飞行比赛,冯如驾驶着他新设计的飞机参赛,以700多英尺的飞行高度和65英里的时速分别打破了1909年在法国举办的第一届国际飞行比赛的世界纪录,荣获优等奖,再一次使中国人的航空技术超过了西方。冯如已经成为举世公认的飞机设计师、制造家和飞行家。 冯如的名声越来越大,不惜重金聘用冯如的外国公司越来越多。为了争夺制空权,欧美各国都在积极发展航空事业,他们拼命地网罗航空方面的专业人才。冯如一心想的是发展中国的航空事业,想的是为中国多制造一些飞机,所以他断然回绝了各国的聘请,仍然寻找机会为祖国服务。当时的清政府也在着手筹建空军,他们托人到美国找到冯如,希望他回国做事。冯如喜出望外,当即表示同意,说:“为祖国贡献出我菲薄的才智,正是我平生的愿望呀!” 1911年2月,冯如和他的助手朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如,携带着他们自制的两架飞机以及制造飞机的机器,踏上了归国的航程。在途中,望着波涛滚滚的太平洋,冯如思绪万千,他想起了当今世界航空事业发展迅猛异常,从第一架飞机的诞生开始,在不到10年的时间内,全世界已有860多架飞机,这些飞机绝大多数掌握在西方列强的手中,而中国却连一架也没有。他发誓要抱着“壮国体,挽利权”的宗旨,发展祖国的航空事业,尽快使祖国富强起来。 经过一个多月的航行,冯如一行人顺利抵达香港,清政府派了宝璧号军舰专程迎接,将飞机和机器安置在广州郊外,冯如原准备在广州郊外为国民演示飞机驾驶,但因革命党人发动的黄花岗起义爆发,此计划未能实现。随着革命高潮的即将来临,清政府对冯如越来越不放心,他们不仅取消了飞行表演的计划,而且还派人监视冯如的行动。反动政府的昏庸和腐败,使冯如非常失望,他时常仰天长啸,深感自己生不逢时,报国无门。 正当冯如陷于极度苦闷之中的时候,辛亥革命爆发了。冯如毅然参加了革命军,投入到推翻清王朝,建立共和国的革命洪流中。革命军委任冯如为陆军飞机长,授权冯如准备组织飞行侦察队,配合北伐军对驻守北方的清王朝进行空袭。后来由于南北统一,飞行侦察队未能组织起来。孙中山就任南京政府临时大总统以后,非常重视发展中国的航空事业。他积极筹建南京机场,并在1912年2月举行中国第一次航空飞行演飞。在这次演习中,冯如等人驾驶的飞机由于中途发生了故障,飞行数丈后即降落,飞机也有所损坏。尽管这次演习未获得成功,但是它的政治作用达到了,各报相继报道了这一消息,并在全国引起了积极的反响,因为这毕竟是中国人第一次在自己的国土上使用自己的.飞机进行的飞行演习。 孙中山先生的关怀和全国民众的支持,给了冯如等人极大的鼓舞,他深感肩上的担子更重了,因为他看到发展中国的航空事业并非是一朝一夕的事情,而是一项漫长而艰巨的任务。演习以后,冯如又一如既往地与他的同事们埋头设计制造性能更加良好的飞机。
青冢埋勇士
1912年8月5日,经民国临时政府批准,冯如在广州郊区作第二次飞行表演。那一天,广州城外的天气格外晴朗,机场的周围坐满了前来观看表演的群众。人群中,有人手捧鲜花,有人手持国旗,都在急切地盼望着那一时刻的到来。中午11点左右,冯如健步出现在观众面前。他头戴飞行帽,身穿飞行衣,显得格外精神。在一片欢呼声中,他简单地介绍了飞机的性能,然后登上了飞机,为观众作飞行表演。伴随着马达的轰鸣声,飞机升上了高空。冯如驾驶着自己制造的雄鹰在蓝天上悠悠飞翔。飞机像一只矫健的银燕,忽高忽低,忽左忽右;看台上欢声雷动,鼓乐齐鸣,天上地下连成一体,共同为祖国航空事业的伟大壮举而欢呼。飞机的空中技巧表演结束后,冯如准备着陆。突然,他望见远远的跑道上有两个儿童在戏闹,不幸的事件即将发生。就在这千钧一发的紧急时刻,冯如猛拉操纵杆,脚踩加速器,飞机像一只发疯的雄鹰,猛然冲上天空,一场突如其来的灾难发生了,由于冯如用力过猛,飞机失去了平衡,在抖动中,部分零件损坏,飞机突然坠落在草地上。周围的观众像潮水一般向着冯如涌来。当他们把冯如从飞机的残骸中救出来的时候,冯如的头部、胸部、腹部等都受了重伤。观众噙着泪水把冯如送到了医院,经抢救无效,冯如长眠在鲜花之中。那一年,冯如只有29岁。
名人评价1912年9月24日,在冯如蒙难处召开追悼大会,各界人士送来很多挽联,其中文学家何淡如的挽联最脍炙人口: 殉社会者则甚易,殉工艺者则尤难,一霎坠飞机,青冢那堪埋伟士; 论事之成固可嘉,论事之败亦可喜,千秋留实学,黄花又见泣秋风。
后世纪念冯如的一生,是为中华的崛起而奋斗的一生,他把短暂的也是毕生的精力都献给了祖国的航空事业。在他生命弥留之际,还念念不忘嘱咐他的助手们继承他的遗愿,把中国的飞机事业搞上去。 1912年9月24日,广州各界人民在冯如飞机坠落的地方举行了追悼会。遵照冯如的遗愿,他的遗体安葬在广州东郊白云山下黄花岗烈士墓的左侧,冯如与开创民国的英雄们一起受到全国人民的怀念。
纪念馆
位于恩平市恩城北部鳌峰山顶。建于1985年。馆舍为现化建筑,风格新颖。馆前壁高8.4米,后壁高6.9米,成斜面平顶形,建筑面积303平方米。馆内陈列冯如航空史料及有关图片。馆前有面积500平方米的广场,中央矗立着高1.95米的冯如全身铜像,并陈列有中国人民解放军空军赠送的战斗机一架。
图书馆
位于吉林省长春市人民大街7855号。建于,建筑面积15000平方米,馆前广场面积30000平方米,馆侧立着冯如半身雕像。
冯如大赛
冯如杯中国第五届高台人力飞行大赛 时间:2009年10月24日 地点:江门东湖公园
目录图书信息内容简介图书目录图书信息
书 名: 冯如 作 者:黄庆昌广东中华民族文化促进会 出版社:广东省出版集团,广东人民出版社 出版时间: 2009年11月 ISBN: 9787218064215 开本: 16开 定价: 15.00 元
内容简介《冯如》内容简介:岭南文化是中华民族文化中特色鲜明、灿烂多彩、充满生机活力的地域文化,其开发利用已引起社会的重视。对岭南文化丰富内涵的发掘、整理和研究,虽已有《岭南文库》作为成果的载体,但《岭南文库》定位在学术层面,不负有普及职能,且由于编辑方针和体例所限,不能涵盖一些具体而微的岭南文化现象。要将广东建设成为文化大省,必须首先让广大群众对本土文化的内涵有所认识,因此有必要出版一套普及读物来承担这一任务。出版《岭南文化知识书系》的初衷盖出于此。因此,《岭南文化知识书系》可视作《岭南文库》的延伸。 书系采用通俗读物的形式,选题广泛,覆盖面广,力求文字精炼,图文并茂,寓知识性于可读性之中,使之成为群众喜闻乐见的知识丛书。
图书目录一、幼怀凌云志 自强渡重洋 二、海外苦钻研 航空壮国体 三、献身事业计 首飞创第一 四、筹股建公司 飞行展绝艺 五、声名传世界 归国造飞机 六、不为名利欲 投身革命军 七、献身长空里 黄花葬忠魂 八、一代先驱业 永启后人心 …… (概述图片)
冯如的故事
中国的第一位飞机设计师冯如,生于1883年12月15日,广东恩平县人,12岁时,因生活所迫,随亲戚赴美国旧金山谋生。
19,当得知莱特兄弟发明了飞机后,冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的`赞助,于19在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂,19正式成立广东飞行器公司,冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。
1909年9月21日,冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞,这是一个远离居民点的地方,在场的除记者外,就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里,离地4.57米准备作一次转弯时,螺旋桨突然停转,飞机摔在地面,冯如被摔出机外,幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧,致使桨根断裂。
197月,冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”,又制作了第二架飞机,10月至12月,冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功,并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许,同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。192月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后,冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。198月25日,冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲,被追授为陆军少将,遗体安葬在黄花岗,并立碑纪念,被尊为“中国首创飞行大家”。
试飞
1909年9月21日,美国旧金山上空万里无云。经过三年苦干,旅美华人冯如要亲自驾驶自己制造的飞机进行飞行试验了。
这次试飞吸引了不少好奇而热情的观众。新闻记者的照相机不约而同地对准了那架将要腾空的飞机。这架飞机的样式很像莱特兄弟发明的飞机,但是螺旋桨、机翼、内燃机、方向盘等大小零部件,都是冯如自己制造的。这架飞机能顺利地飞上天空吗?
在众人的注视下,冯如沉着地走上飞机。不一会儿,发动机剧烈地旋转起来,发出隆隆的轰鸣声。紧接着,飞机抬起来,伸展机翼,迅速地离开了地面,平稳地飞上天空。“好啊!”机场上发出一阵赞叹声。150米,300米,600米……飞机在空中翱翔了810米!这一距离是莱特兄弟1903年首次试飞航程的3倍多!冯如试飞成功了,并创造了当时航空史上的一个奇迹。机场上响起雷鸣般的掌声。
新闻记者的照相机一齐转向这位黑头发黄皮肤的年轻人。冯如神情严肃,激动地对观众说:“我是中国人,我要造出更好的飞机,报效自己的祖国,用它来抵御外来的侵略。”
《试飞》阅读题目:
1.冯如亲自制造飞机是因为__________________________________。
2.冯如的话体现了他怎样的思想感情?
_________________________________________________________________
《试飞》参考答案:
1.提示:在最后一自然段中找。
2.体现了冯如对祖国的热爱之情。
美丽天津建设地热处材料(冯万馨)
地热处美丽天津建设工作实施方案
地热是我市的优势矿产,也是一种高品位的能源,具有清洁、无污染和可再生等特点,加之区位优势明显,在我市生态城市建设、节能减排、促进并带动温泉旅游文化产业发展等方面具有不可替代的重要作用。我们一定要按照四个服务(服务经济建设、服务节能减排、服务重点工程、服务民计民生)的要求,认真做好地热开发利用这篇大文章,为美丽天津建设做出应有的贡献。
一、我市地热资源开发利用现状
我市是全国地热开发利用规模最大的城市。截至底,全市登记在册的地热井353眼(其中开采井285眼,回灌井68眼),主要用于建筑供暖、生活热水、温泉度假、农业种植养殖等领域。20,全市深层地热总开采量为3250万立方米(其中用于地热供暖的总开采量2516万立方米/年,地热供暖尾水回灌率为52%),地热供暖面积1553万平方米(约占全市集中供暖总面积的5%,占全国地热供暖总面积的30%,是全国利用地热供暖规模最大的城市);浅层地热能供暖(制冷)面积530万平方米。地热和浅层地热能供暖面积合计为2083万平方米,相当于年节约标准煤44.8万吨(相当于原煤62.7万吨),减少二氧化碳排放量106.9万吨,节能减排效果显著。
二、目标(-)
地热开采量:全市地热开采总量达到5000万立方米/年左右,其中用于地热供暖的开采量达到4000万立方米/年左右;
地热回灌量:地热供暖尾水回灌量达到3000万立方米/年左右,回灌率达到75%;
地热供暖面积:地热和浅层地热能供暖(制冷)面积达到4300万平方米,其中地热供暖面积达到2200万平方米,浅层地热能供暖(制冷)面积达到2100万平方米;
温泉旅游文化产业:建成“双城四区八景”的`温泉旅游建设格局。
三、步骤
目标分两期实施。
(一)至,争取全市地热开采总量控制在4500万立方米/年左右(其中地热供暖总开采量达到3600万立方米/年,地热供暖尾水回灌量达到2520万立方米/年,回灌率达到70%),地热供暖面积达到1850万平方米,全市开发利用浅层地热能供暖(制冷)面积达到1500万平方米。重点推动滨海新区、京津新城、团泊新城温泉旅游建设,完成天津滨城生态农业科技园区等4个温泉旅游项目建设工作。
(二)20全面实现规划目标。
四、资金
资金投入本着 “政策引导,企业参与,市场运作”的原则,即采用市场化的方式,以吸引社会资金为主,其他资金为辅。主要有以下三个部分:一是中央财政资金,即集约
节约以奖代补项目资金;二是浅层地热能专项奖励资金;三是地热开发单位资金投入等社会资金。
五、主要措施
(一)做好资源保障,跟踪保障市重点建设项目
按照“突出重点,兼顾一般”的原则,继续跟踪新梅江地区、海河教育园、北辰科技园、团泊新城健康产业园区等全市重点建设项目,采取专人负责、加强组织协调等措施,提供便捷高效服务,保障重点建设项目、各类产业园区、功能区和保障房项目对地热资源的需求。
(二)拓展服务领域,推进浅层地热能开发利用工作。 待市政府批复《天津市开发利用浅层地热能专项奖励项目管理办法》后,组织召开全市浅层地热能推广应用工作现场会,加强浅层地热能开发利用的推广工作。进一步研究《天津市关于进一步加强浅层地热能地质条件评估和地质监测管理的通知》,起草《天津市浅层地热能地质监测技术规程》,建立并逐步完善地质条件评估和监测制度,为浅层地热能开发利用做好基础工作。
(三)坚持集约节约,积极推进地热科技工作。
在滨海新区、武清区馆陶组热储层回灌实现突破的基础上,开展馆陶组热储层地热回灌技术推广工作。组织开展明化镇组地热回灌试验工作,争取在技术和工艺上实现新的突破。在东丽湖组织开展地表水补充热储回灌试验工作,积极探索地表水热储回灌的模式。下大力气推广地热综合利用技术、梯级利用技术,使地热资源的集约节约水平迈上一个新
台阶。
(四)落实地热规划,推进补建回灌井和资源整合工作 结合审批工作,按照“批新井、带老井”的模式,在中心城区完成一批老井的回灌井补建工作,并按照“合众-亚中”模式,继续做好一批老井的资源整合工作,同时有计划地补建一批回灌井,使全市地热回灌量达到3000万立方米,用于地热供暖利用系统的尾水回灌率达到75%。
(五)争取中央财政支持,做好地热资源开发保护工作 组织实施国土资源部的“以奖代补” 项目,紧密跟踪,确保按照进度要求完成相关工作。同时继续按照国土资源部要求,组织地热开发单位做好各个年度“以奖代补”项目的申报工作。
(六)打造温泉文化,促进温泉旅游文化产业发展 完成“中国温泉之都”授牌揭碑仪式。以创建地热能利用示范区为抓手,继续组织中国温泉之乡(城)、地热能开发利用示范单位申报工作。对已命名的温泉之乡、温泉之城推动做好规划建设工作,动员社会力量,建设一批具有各具特色的温泉博物馆、温泉主题公园和地热科普教育基地。以中心城区和滨海新区两城为主,以团泊新城、东丽湖温泉旅游度假区、京津新城和蓟县官庄四个区域为辅,建设天津滨城生态农业科技园区、米立方〃水世界、滨海观赏鱼休闲园、华泰现代农业园、万源龙顺度假庄园、天鹅湖旅游度假村、官港生态园和津南农业科技园等8个项目来打造天津市温泉旅游产业集群和体系。
六、效果
实现全市地热开采总量达到5000万立方米/年、地热和浅层地热能供暖(制冷)面积达到4300万平方米、“双城四区八景”的温泉旅游建设格局等目标后,将取得良好的生态效益、经济效益和社会效益,提高我市的城市文化品味和市民生活品质。
生态效益:相当于年节约标准煤111.7万吨(相当于原煤156.4万吨),减少二氧化碳排放量约266.0 万吨/年,为我市节能减排及生态城市建设具有重要意义。
经济效益:预计全市地热和浅层地热能开发利用直接和间接产生的经济效益每年可达100亿元,可累计吸引投资1000亿元。
社会效益:预计可解决3万人的就业问题,市民可享受温泉洗浴可达1000万人次/年。
繁华落尽处泪如梨花雨凉散文
走着一段路,总觉得天涯遥远,海角不过只是内心深深处善意欺骗自己的言辞,念着一段过往,总觉得泪眼婆娑,放不下的执念肆意盘踞,还记得吗,还记得呢,那无数个月光清凉的夜里你守着一个人的孤独拼命地咀嚼记忆,后来过往瘦了,记忆却还清晰如昨,寂寞却还都在,原来过去总不会都过去,原来人心总喜怀旧。
如一朵于陌上行走的花,我在凡尘深处有哭也有笑,沐过阳光也受过风吹,经历过轮回也体验过心伤,世上还有什么比经历过生死更能让人懂得生命的深刻?然,更多的时候,我更想做一个安静地拾花的倏然女子,没有焦虑,却有偶尔的小忧愁,没有心伤,却有暂时的不开心,没有痛苦,却有短暂的心疼。
这样的女子是最能懂得时光深刻的。她可以只用那小小的一盏茶的时间看穿红尘纷扰,她可以抚琴忘尽相思愁苦,她可以看着叶落感受轮回,亦可听着流水参透人生这禅。
可是这样的女子,执念悠深,终究逃不过一场宿命。
又是一年春季,我们从拥挤的人潮里感伤或快乐,分离或相聚,不知道星星有没有眼泪,我常常望见天空莫名的潮湿,时光忘却了我的名字与样子,你忘却了我的眼泪与心疼,岁月静好,时光却过早荒芜,指缝渐宽,却依然难寻旧人模样,谁行走在陌上,谁走失于花季,谁将谁G却,谁的眼泪没过谁的心房,明知内心装满了一份执念,明知执念太深,却终究无法逃脱一场宿命的安排,我们都在命里行走,不论拥挤与否,今夜,且容我于这星光漫漫,夜幕深深地孤独与寂寥里书一纸忧伤,不谈情爱,不说分离,只说眼泪归鸿处。
过往总似云烟,却不易飘散眼前,纠缠在一起,深深地盘踞在心里,不想提起,不愿回忆,却常常提起,常常回忆,提起忧伤,回忆泪流。很多时候都觉得累是一种生活态度,累到了,生活就容易了,可是我都变得疲惫不堪了,生活还是没有变得容易,那些始终灼热却尖锐的目光一如既往地秒杀一切,一句话,一个眼神儿,甚至于一个动作都不曾放过,本以为文人可以自清,可是在一大堆又一大堆不是文人的群体里要如何继续保持自我,隐,终究还是一场夙愿。
很多时候,眼泪都好像是迷路的孩子在眼圈里绕来绕去,在某个貌似安全的地方一滴一滴冲破防线,怕被瞧不起,怕被冷落,怕失去,怕再也无法拥有,演戏,戴着面具,在许许多多物是人非面前做另一个自己,陌生的,残忍的。
总以为守着一方自己的天地从此就可以终老,天真,终究还是这两个字将我毁地更加彻底一些。我以为步入社会以来,经历足够,思想足够,能力足够,我以为很多方面我都足够,可是我忘却了,那个在很多方面都很优秀的自己早就被遗留在了几多年前,现在的自己,除却流不尽的眼泪,一无所有,一无是处,我不能说,不能说我要停下,我不能做,不能做我做不到的事情,好像一个丑角,我那么讨厌现在的自己。
其实很想与世无争的,是真的我本来想这样一辈子的,守着一座城,恋着一个人,如此,时光便静好,心情便静好。可是世俗这东西,根本容不得干净,你想干净,除非生活于世外。
站在落日昏黄里,天外的天,云外的云,望不穿,看不透,雾里雾外,镜花水月,人生这禅,终究无法参透,他们说上善若水,他们却还说人善被人欺,他们说金钱是身外之物,他们却还说有钱能使鬼推磨,他们说爱情甜如蜜,他们却还说爱情分文不值。
我不快乐,可是我想快乐,可是越想快乐却越寂寞。一直觉得“命”字特别可笑,记不清曾几何时我反反复复地说我不信命我不信命,可是时光走了没有几年,我拼了没有几岁就觉得已经奄奄一息,想放弃,想了太多次,不动摇,坚定了无数次,我就像风中的小草,摇摇欲坠。
梦想的天空阴晴不定,一如我的心情。历经了些许忧伤与心酸后就再也不愿意继续忍着孤独前进,就再也不想拖着疲惫辛苦默默地行走,就再也不想被生活的羁绊所困扰,想安定,想放弃,想哭,更想笑。
笑?笑!
如果没有内心那份放不下的遥远的执念,或许你真的可以笑,如果内心深处没有被某些世俗的'东西污染,或许你真的可以笑,如果内心从一开始就没有装下太多不干净,或许你真的可以笑,如果你本来是个简简单单的乞儿,或许你真的可以笑。
这世界,不存在如果,所以你,别笑。既然戴着面具习惯了,那就装下去,被拆穿了又能怎样,世俗那么乱,谁是一尘不染,干干净净的?
太多的积郁无法诉说,独自怀抱沉默,独自寂寞,守着一个人的清欢,安静地等待死亡到来,当有一天我闭上眼睛再也不会醒来,我想我就真的可以放下了,是真的,唯有如此我才可以解脱,假若人世不存在轮回这件事,假若可以选择,我想沉默千年不老,我不想说谎,却骗过身边所有人。
假若时光倒流,我想回到那个什么也不懂的清纯的自己,我想继续单纯,我不想变得复杂,不想被人揣测,不想戴着面具伪装坚强,不想写文,不想忧伤,不想难过,不想星星陪着我掉眼泪,不想迷路,不想奔跑,不想继续勇敢,我想睡,是真的我特别想睡。
我承认,我不完美。我承认,我不单纯。我承认,我不优秀。我承认,我一无是处。
阳光,遥遥无期。
可是我不会为谁去改变这样一个烂透的自己,冷漠,绝情,固执,但不念旧。
也或许等年华老去,我会痛恨现在的自己如何将青春挥写成伤的,可是我也会感激现在的自己,即使伪装坚强,却依然只走在自己选择的路上,怕孤独却不逃避,怕失去却不挽留,怕华发却不珍惜。
如若真的是因为一个“命”字,那我还是当初的选择,我,不信命!
我不信命,我只信我自己。
细细回想,这样的女子与一个喜花的女子几乎相隔两个世界。
可是尽管深知繁华落尽一切皆烟云也还是固执地行走在红尘深处,记忆雨下,结果无花,有多少种说法可以解释你的泪如梨花雨凉?
如何解释,不必解释,尽管有再多的无可奈何,你终究还是无法逃脱世人的一张嘴。
于是,信命。
于是,认命。
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