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工程方案选择与价值工程分析
应用价值工程的方法,构建模糊矩阵及计算方案价值指数来对工程方案进行选择,其结果比较符合工程实际.
作 者：王光杰 Wang Guangjie 作者单位：武汉汽车工业大学管理学院,湖北,武汉,430070 刊 名：武汉汽车工业大学学报 ISTIC英文刊名：JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY 年，卷(期)： 22(4) 分类号：F270.7 关键词：价值工程 功能指数 成本指数 价值指数在价值工程中，价值的定义为V=F/C
式中 V——价值(Value);
F——功能评价值(Function Worthy);
C——总成本(Total Cost)，
可见，价值工程包括三个基本要素，即价值、功能和成本。
一. 什么是价值
价值工程中的价值的含义有别于政治经济学中所说的价值“凝结在商品中的一般的、无差别的人类劳动”;也有别于统计学中的用货币表示的价值。它更接近人们日常生活常用的“合算不合算”、“值得不值得”的意思，是指事物的有益程度。价值工程中关于价值的概念是个科学的概念，它正确反映了功能和成本的关系，为分析与评价产品的价值提供了一个科学的标准。树立这样一种价值观念就能在企业的生产经营中正确处理质量和成本的关系，生产适销对路产品，不断提高产品的价值，使企业和消费者都获得好处。
二.什么是功能
功能可解释为功用、作用、效能、用途、目的等等。对于一件产品来说，功能就是产品的用途、产品所担负的职能或所起的作用。功能所回答的是“它的作用或用途是什么”。价值工程中，功能含义很广。对产品来说，是有何效用，如电视机是看节目的等。功能本身必须表达它的有用性。没有用的东西就没有什么价值，就谈不到价值分析了。以产品来说，人们在市场上购买商品的目的是购买它的功能，而非产品本身的结构。例如人们买彩电，是因为彩电有“收看彩色电视节目”的功能，而不是买它的集成元件、显像管等元器件。功能是各种事物所共有的属性。价值工程自始至终，都要求围绕用户要求的功能，对事物进行本质的思考。
功能是包含许多属性的，为分清它的性质，价值工程中一般将其分为以下几类：
(1)按重要程度标志分基本功能和辅助功能，
基本功能是指实现该事物的用途必不可少的功能，即主要功能。例如，钟表的基本功能是显示时间。基本功能改变了，产品的用途也将随之改变。确定基本功能应从用户需要的功能出发。可以从它的作用是否是必须的，主要用途是否真是主要的，其作用改变后是否会使性质全部改变等三方面来考虑。
辅助功能是指基本功能以外附加的功能，也叫二次功能。如石英钟的基本功能是显示时间，但有的附加了音响、日期等辅助功能。辅助功能可以依据用户需要进行改变。
(2)按满足要求性质的标志分 使用功能和美观功能。
使用功能是指提供的使用价值或实际用途。使用功能通过基本功能和辅助功能反映出来，如带音响的石英钟，既要显示时间，又要按时发出声音。
美观功能是指外表装饰功能，如产品的造型、颜色等等。美观功能主要是提供欣赏价值，可起到扩增价值的作用。有些产品纯属欣赏的，如美术工艺品、装饰品等。有些产品不追求美观，如煤、油、地下管道等。有些产品，要讲求美观功能，如衣着等。
(3)按用户用途标志分必要功能和不必要功能
必要功能是指用户要求的需要功能。如钟表的“走时”功能是必要功能。产品若无此功能，也就失去了价值。必要功能包括基本功能和辅助功能，但辅助功能不一定都是必要功能。
不必要功能是指用户可有可无的、不甚需要的功能，包括过剩的多余的功能。
区分上述功能，就可以抓住主要矛盾，尽量减少那些不必要的、次要的功能成本，从而提高其价值。
三.什么是成本
价值工程中的“成本”，是指实现功能所支付的全部费用。从产品来说，是以功能为对象而进行的成本核算。一个产品往往包含许多零部件的功能，而各功能又不尽相同，就需要把零部件的成本变成功能成本，这与一般财会工作中的成本计算是有较大的差别的。财会计算成本是零部件数量乘以成本单价，得出一个零部件的成本，然后把各种零部件成本额相加，求得总成本。而价值工程中的功能成本，是把每一零部件按不同功能的重要程度分组后计算的。价值分析中的成本的 “大小”，是根据所研究的功能对象确定的。
价值工程这个名词，相信很多人都耳熟能详，尤其在制造业，这门学问应用的相当广泛而普遍;可惜在工程界，价值工程却只是个名词，很少见到发挥功效，
大部份人谈到价值工程(Value Engineering)，多半先想到省钱，其实除了省钱之外，价值工程还可以提升工程的可靠度和改进品质 >品质。
一般工程的生命周期常包括了：规划、设计、施工、营运、维修和汰旧换新等阶段，固然在各阶段都可以实施价值工程分析;不过，总是在愈早的阶段实施价值工程，愈容易发挥效益。
基本上，执行价值工程有两个层面的影响，执行价值工程因为必须先做研究，本身就是一项支出，加上随后的变更设计，会产生支出，这两项支出是为执行价值工程的成本。而透过价值工程分析后产生替代方案，当替代方案所节省下来的费用大于执行价值工程的总支出时，这时候，就可以获得执行价值工程的净效益。
要执行价值工程，首先要组成工程小组(或小团队)，针对工作特性选取具有相关专业背景的人员参加，工作小组成立之后，再针对标的物执行替代方案研析，这项工作包括了六个步骤(阶段)，分别是信息收集、创意构想、评估判断、细部发展、演示文稿建议和追踪实践。
第一步骤的信息收集，包括了设计理念(含功能、条件、标准 >标准…等)、成本估价资料、现场状况…等，尽量列出可能的范围，再透过机能(Function)定义和评估，找出标的物中的主要机能(必须是具备的机能)，和次要机能(非绝对必要，是用来辅助主要机能)。也就是借着了解问题和机能分析，去筛选和找出问题所在(高成本或成本不合理的项目)。
第二步骤是创意构想阶段，这个阶段是在小组成员都对问题充份了解之后针对主要机能开始做脑力激荡，这时候大家仅提构想(方案)，不对构想做任何批评，也不考量方案的可行性，大家完全开传统模式的思考，让思想任意遨游，经由这个阶段，经常能产生一些具创新性的构想。
第三步骤是评估判断阶段，是对上阶段所提出的各项构想(方案)加以评估分析，首先可删除那些不可行的方案，再对剩余的可行方案做优缺点分析，并依节省成本的潜力及机能的改善做评估，及排列先后次序，然后取其优者，进入下一步的细部发展。
第四步骤，细部发展阶段，对选取之替代方案，就成本、可行性、节省之成本(或提升之机能)做详细完整的叙述。
第五步骤，演示文稿建议阶段，将上阶段所做的报告书对业主做口头报告，这时候业主的接受与否决定了建议替代方案的是否采行。
第六步骤，追踪与实践，业主接受建议之后，下一个阶段就是落实该建议的执行。因此，这阶段的工作是要追踪确认接受的替代方案已纳入设计中，并协助业主消除替代方案执行的可能障碍。
在整个价值工程进行的过程中，并非都是必须完成一个阶段后，才能进行下个步骤的，彼此之间可以重复，尤其是第一个步骤，经常必须贯穿前四个阶段。[next]
当然，价值工程使用的愈早，愈容易发挥效益。因此，在设计阶段的早期最容易发挥效益;而工程案例中，最适合执行价值工程分析的又以运转和维护费高的p单项建造费用高的p与类似工程相比其费用偏高的，这些都值得去做分析;经常的，好的价值工程不仅能节省工程费用，还能提升工程机能和品质。
在国内，目前台北市捷运局及国道新建工程局都订有价值工程奖励条款，对于好的替代方案，并给予节省金额50%以上之奖励，
价值工程这个名词，相信很多人都耳熟能详，尤其在制造业，这门学问应用的相当广泛而普遍;可惜在工程界，价值工程却只是个名词，很少见到发挥功效。[next]
大部份人谈到价值工程(Value Engineering)，多半先想到省钱，其实除了省钱之外，价值工程还可以提升工程的可靠度和改进品质 >品质。
一般工程的生命周期常包括了：规划、设计、施工、营运、维修和汰旧换新等阶段，固然在各阶段都可以实施价值工程分析;不过，总是在愈早的阶段实施价值工程，愈容易发挥效益。
基本上，执行价值工程有两个层面的影响，执行价值工程因为必须先做研究，本身就是一项支出，加上随后的变更设计，会产生支出，这两项支出是为执行价值工程的成本。而透过价值工程分析后产生替代方案，当替代方案所节省下来的费用大于执行价值工程的总支出时，这时候，就可以获得执行价值工程的净效益。
要执行价值工程，首先要组成工程小组(或小团队)，针对工作特性选取具有相关专业背景的人员参加，工作小组成立之后，再针对标的物执行替代方案研析，这项工作包括了六个步骤(阶段)，分别是信息收集、创意构想、评估判断、细部发展、演示文稿建议和追踪实践。
第一步骤的信息收集，包括了设计理念(含功能、条件、标准 >标准…等)、成本估价资料、现场状况…等，尽量列出可能的范围，再透过机能(Function)定义和评估，找出标的物中的主要机能(必须是具备的机能)，和次要机能(非绝对必要，是用来辅助主要机能)。也就是借着了解问题和机能分析，去筛选和找出问题所在(高成本或成本不合理的项目)。
第二步骤是创意构想阶段，这个阶段是在小组成员都对问题充份了解之后针对主要机能开始做脑力激荡，这时候大家仅提构想(方案)，不对构想做任何批评，也不考量方案的可行性，大家完全开传统模式的思考，让思想任意遨游，经由这个阶段，经常能产生一些具创新性的构想。
第三步骤是评估判断阶段，是对上阶段所提出的各项构想(方案)加以评估分析，首先可删除那些不可行的方案，再对剩余的可行方案做优缺点分析，并依节省成本的潜力及机能的改善做评估，及排列先后次序，然后取其优者，进入下一步的细部发展。
第四步骤，细部发展阶段，对选取之替代方案，就成本、可行性、节省之成本(或提升之机能)做详细完整的叙述。
第五步骤，演示文稿建议阶段，将上阶段所做的报告书对业主做口头报告，这时候业主的接受与否决定了建议替代方案的是否采行。
第六步骤，追踪与实践，业主接受建议之后，下一个阶段就是落实该建议的执行。因此，这阶段的工作是要追踪确认接受的替代方案已纳入设计中，并协助业主消除替代方案执行的可能障碍。
在整个价值工程进行的过程中，并非都是必须完成一个阶段后，才能进行下个步骤的，彼此之间可以重复，尤其是第一个步骤，经常必须贯穿前四个阶段。
当然，价值工程使用的愈早，愈容易发挥效益。因此，在设计阶段的早期最容易发挥效益;而工程案例中，最适合执行价值工程分析的又以运转和维护费高的p单项建造费用高的p与类似工程相比其费用偏高的，这些都值得去做分析;经常的，好的价值工程不仅能节省工程费用，还能提升工程机能和品质。
在国内，目前台北市捷运局及国道新建工程局都订有价值工程奖励条款，对于好的替代方案，并给予节省金额50%以上之奖励。
RPC的工程应用价值分析
活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)是近年来广泛受到重视的一种新型复合材料,力学性能优越,具有优良的抗压、抗弯、抗裂和耐久性能.对活性粉末混凝土各个优异技术性能进行阐述,分析RPC的工程应用价值.
作 者：陈慧 张西强 CHEN Hui ZHANG Xi-qiang 作者单位：陈慧,CHEN Hui(重庆交通大学,土木建筑学院,重庆,400074)张西强,ZHANG Xi-qiang(北京中交路桥技术有限公司,北京,100018)
刊 名：交通科技与经济 英文刊名：TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年，卷(期)： 12(1) 分类号：U414 关键词：活性粉末混凝土 复合材料 力学性能 耐久性 技术性能 应用价值基于价值工程方法的武器装备价值分析
运用价值工程(VE)方法对武器装备进行了价值分析.给出了武器装备全寿命费用的.分解结构和计算方法,同时分析了武器装备的效能结构并对其效能进行了量化.在此基础上建立了武器装备价值分析的理论及实践模型.
作 者：李娟 梁工谦 Li Juan Liang Gongqian 作者单位：西北工业大学管理学院 刊 名：航空制造技术 ISTIC英文刊名：AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(3) 分类号：V2 关键词：价值工程 武器装备效能 全寿命费用一、功能分析的目的
功能分析是价值工程活动的核心，决定着价值工程活动的有效程度，通过产品的功能、成本的定性和定量分析，确定它们的相互关系，科学地确定产品的必要功能，合理地分配成本，为创造和改善方案提供依据。通过功能分析可以去掉不合理的功能，调整功能间的比值，使产品的功能结构更趋合理。
产品的功能就是指产品的用途。
二、功能定义
功能，是指对价值工程研究对象的功能用简明、准确的语言做出表述。
用户购买产品其实是购买产品所具有的功能，所以功能是连接生产与消费的本质性的东西。价值工程以功能分析为核心，站在用户的立场上，有利于开辟思路和创新。
对功能进行分类，一般分为基本功能、辅助功能和产品的使用功能、美学功能。基本功能是达到产品用途所必不可少的功能，如手表的基本功能是表示时间。辅助功能是为了更有效的实现产品的基本功能而添加的功能，如夜光、日历、温度就是辅助功能。功能的划分还可以分为使用功能和美学功能，这一划分已经日益为企业和顾客所重视。
功能定义不仅要对价值工程研究对象整体功能定义，而且要对研究对象各个构成部分进行功能定义。
功能定义通常用动词和名词简洁、抽象的表述，做到准确且不限制思路，可以提高价值工作的质量。下面表1列举了一些例子。
表1 功能定义
名词要使用可以测定的词汇，如热源可以用可度量单位“卡”“千卡”衡量;动词部分要使用可以扩大思路的词汇，如钻孔改为做孔，就可以想到用铸件铸造。为了提高功能定义的准确性，要以事实为基础，可以问六个问题(即制约条件)：What、Who、When、Where、Why、How to 、How much。三、功能的分类
依据功能的特性，可以将功能分为以下几类：
(1)使用功能与美学功能。这是从功能性质的角度进行的分类。使用功能从功能的内涵上反映其使用属性，是一种动态功能;美学功能是从产品外观反映功能的艺术属性，是一种静态的外观功能。
(2)基本功能与辅助功能。这是从功能重要程度的角度进行的分类。基本功能是产品的主要功能，对实现产品的使用目的起着最主要和必不可少的作用;辅助功能是次要功能，是为了实现基本功能而附加的功能。
(3)必要功能与不必要功能，
这是从用户需求的角度进行的分类。必要功能是用户要求的功能，使用功能、美学功能、基本功能、辅助功能等均为必要功能;不必要功能是不符合用户要求的功能，又包括三类：一是多余功能，二是重复功能，三是过剩功能。
(4)过剩功能与不足功能。这是相对于功能的标准而言，从定量角度对功能采用的分类。过剩功能是指某些功能虽属必要，但满足需要有余，在数量上超过了用户要求或标准功能水平。不足功能是相对于过剩功能而言的，表现为产品整体功能或零部件功能水平在数量上低于标准功能水平，不能完全满足用户需要。
四、功能整理
功能整理，是对已经进行了功能定义的研究对象，按照各组成部分的内在逻辑关系形成一个体系，从局部功能和整体功能的相互关系上进行分析，找出和排除不必要的功能，补充不足的功能、认识功能领域。
产品组成越复杂，功能的数量越多，功能之间的联系也越复杂，所以从功能系统出发，才能真正把握产品的必要功能。
功能整理运用功能分析技术(FAST)，即把功能按照“目的--手段”的关系加以系统化，编制功能系统图。其具体做法是：
1、制作功能卡片。把功能定义一一写在卡片上。功能卡片的格式如下图1所示：
2、研究功能之间的关系，列出功能系统图。目的功能是上位功能，手段功能是下位功能。对于每个零件而言，既可能对上位功能来说是手段，对下位功能来说是目的。3、列出功能系统图
功能系统图是功能整理的结果，对功能定义进行必要的修改，使功能系统化，既反映了产品功能的全貌，又可反映各部分功能之间的关系，明确了功能级别，为从整体与局部功能关系角度改进设计方案提供了可靠依据。一般来说，对上位功能改进较难，但效果比下位功能显著。功能系统图与成本联系起来，在功能评价之后就可以进行功能费用的分配。
下面是以白炽灯功能系统图为例。
通过功能定义与整理，打破以事物为中心的思想方法，以功能为中心，进行价值工程，改革老产品、开发新产品，这就是所谓Blast-Create-Refine过程。五、功能改善对象的确定
功能改善对象的确定，是价值工程功能分析与评价的最后一个步骤，通过这一步，确定了哪些因素是改进的对象以及改进的目标，为改进方案的提出、产品价值的提高提供了依据。
功能改善对象的确定，主要取决于功能价值和改善期望值两个因素，功能价值趋近于1应优先考虑，更侧重于根据改善期望值的大小来决定功能改善的优先顺序。
一、行业概况
1.基本概念
按国家统计局对行业划分标准，工程机械行业分属于通用设备制造业和专用设备制造业两个大类行业，具体分为起重运输设备制造(C3530)、建筑工程用机械制造(C3613)和建筑材料生产专用机械制造(C3614)三个小类行业。
2.分类及特点
按产品用途分类，工程机械可分为挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、叉车、压实机械、路面机械、桩工机械、混凝土机械、凿岩机械及专用零部件的等十三大类。
(1)挖掘机
常见的挖掘机结构包括，动力装臵，工作装臵，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。挖掘机最重要的三个参数：整车重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机常见的分类有四种：常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种，其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所;按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机;按照传动方式的不同，挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机，机械挖掘机主要用在一些大型矿山上;按照用途来分，挖掘机又可以分为通用挖掘机，矿用挖掘机，船用挖掘机，特种挖掘机等不同的类别。
(2)叉车
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2-45吨不等;电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0-4.8吨，作业通道宽度一般为3.5-5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业;仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的
叉车。仓储叉车大部分以电动机驱动，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。
(3)挖掘机及叉车零部件
挖掘机及叉车零部件产品主要包括液压件、结构件、传动件、动力元件、行走部件和驾驶室设备等。其中液压件、传动件、动力元件等零部件技术含量高，对于这些核心零部件，目前国内还主要依赖进口;而结构件等基础件由于对技术要求较低，国内已经能够实现完全配套生产。
二、行业发展特征
1.行业现状及特征
目前，我国工程机械行业总规模已突破4000亿元，是全球最大的工程机械市场。其中，装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等一大批工程机械产品产量居世界首位。
(1)挖掘机
我国是全球第一大挖掘机生产国和销售国，全国挖掘机累计销售总量16.5万台，同比增长74.5%，销量刷新全球历史纪录。
目前，我国挖掘机市场主要被外资企业占据。外资品牌在大中型挖掘机中占有主导地位，市场占有率达到67%，国内企业产品的占有率约为33%。
外资品牌中，以小松、日立建机、神钢建机等为代表的日本品牌独占鳌头，占全部市场份额的33%左右;以斗山、现代为代表的韩国品牌机排在第二位，市场占有率为25%左右;以卡特彼勒、沃尔沃、利勃海尔为代表的欧美品牌机位居第三，市场占有率为11%左右;以三一重工、柳工、福田雷沃为代表的国产品牌也占国内市场的33%，销量超过韩系和欧美系品牌，并且呈现稳定增长的态势。
20，有7家挖掘机品牌销量超过万台，分别为小松、斗山、现代、日立、神钢、三
一、卡特彼勒。其中，日立建机排名第四位，当年销量增长超过50%。
从产品结构来看，目前国内市场销量主要以中大型挖掘机为主，占据市场份额的75%左右，其中，20～30t的挖掘机销量占行业总销量的45%。未来，中大型挖掘机的需求量仍将保持增长，同时，节能减排，绿色环保以及混合动力型液
压挖掘机械将成为发展的主流，多功能、机动灵活、小型化的挖掘机也会有较大的发展空间。
从产品技术特点来看，欧美系和日系的产品以中高端为主，韩系产品集中在中端，而国内挖掘机品牌主要集中在中低端领域，并且在零部件配套领域，液压件、发动机等零部件几乎全部依赖进口。
挖掘机主要应用于建筑工程领域。金融危机使国内工程机械行业受到了不同程度的影响，但在保增长、扩大内需的政策目标驱使下，以国家和地方重点工程为主的基建投资使挖掘机行业迅速步入复苏通道，公路建设、房地产建设、铁路建设等领域直接拉动了对挖掘机的需求。预计“十二五”期间，受国家大规模基建计划的影响，我国挖掘机市场将会有进一步的增长，大吨位挖掘机将成为行业主流产品。
(2)叉车
目前，我国的叉车产量居世界第一位，也是世界第一大叉车市场，销量占到全球销量的1/4，达23万台以上。
从竞争格局来看，我国叉车行业产业集中度较高。目前全国共有50多家叉车生产企业，但大多数生产企业规模很小，主流的大型叉车制造商主要有安徽合力、杭州叉车、大连叉车、宁波如意等几家企业，占据国内90%以上的市场份额。仅安徽合力与杭州叉车这两大龙头企业就几乎占据了近60%的市场份额。
根据企业性质的不同，可以将国内的叉车企业分为三类：第一类是国内主流企业，如杭叉和安叉集团;第二类是外资叉车巨头在国内投资建设的生产企业，国外龙头厂商如丰田、林德;第三类企业包括新进入的较具实力的非叉车生产企业，如江淮重工、中国重汽集团以及民营企业。
近年来，我国叉车行业投资活跃，一方面国内厂家纷纷努力扩大产能以适应快速增长的市场需求，另一方面国外品牌也陆续加大在国内的投资力度，国外龙头厂商如丰田、林德都已经在国内合资建厂，不少外资企业或加快本土化进程，或加大产品进口力度。
由于很多企业进入叉车行业，带来叉车产能大幅增长，市场竞争形势较为严峻。而产品同质化现象导致价格竞争白热化，严重影响整个叉车产业链的盈利水平，使主机厂、配套件厂、代理商都不能随着销售量的增加而获得良好的收益和
再投入资金。
目前，在全球范围内，叉车产品和叉车产业都处于成熟期。从国内情况看，叉车产品和叉车行业尚处于发展期，产品技术仍需发展完善，目前国内企业的产品主要集中在中低端产品上，发动机等关键零部件主要依赖进口;国外品牌则专注于少而精的高端产品。
未来，叉车行业发展的热点将随着国家节能减排、低碳环保、物流仓储业发展等等相关政策的进一步落实，向电动叉车、高效节能环保型叉车、仓储叉车等方向发展。
2.国家产业政策
近年来，国务院、发改委、工信部陆续出台了《中国工程机械行业“十二五”规划》、《机械基础零部件产业振兴实施方案》、《装备制造业调整和振兴规划》等产业扶持政策，推进我国工程机械零部件企业和产品向规模化和高端化方向发展，主要包括如下几方面要点： 发展方向和重点：大力发展发动机，液压元件以及传动系统，将政策面、资金面、管理层和人才资源向行业三基(基础零部件、基础制造工艺、专业基础材料)倾斜，引导和培养出一批专、精、特的能满足主机产品配套要求的工程机械产业基础。 质量、效益目标：对发动机、液压系统、传动部件、光电子信息系统等各环节进行可靠性研究。使流动资金周转率行业平均达到2次/年以上，先进企业达到3次/年以上;通过科技创新，工业增加值由21%提高到25%以上;行业平均年利润率指标保持在7%以上。节能、降耗、减排发展目标：通过产品结构优化与轻量化设计，达到节材5%，能耗降低15%。大部分产品尾气排放由国II过渡到国III标准，包括噪声、振动等指标达到国家相关标准，部分产品达到国际先进水平，企业生产工艺排放基本无污染。 规模发展目标：全行业销售规模将达到9000亿元水平，年平均增长率大约为17%。
三、产业链分析
工程机械行业产业链上游主要是铸锻件行业和零部件行业，中游是整机行业，下游市场较为广泛。其中，叉车的下游市场主要是交通运输、冶金采矿、机械、化工、能源等行业，如车站、港口、机场、工厂、仓库等;挖掘机的下游市场主要是工程建筑行业，其中，公路建设挖掘机需求量占全年销售量的18.7%，矿山开采占18.4%，市政建设(包括房地产业)占25.3%，这三大行业占了总需求量60%以上。
上游行业：工程机械零部件生产企业最主要的原材料是铸锻件，企业一般从铸锻件批发商处采购，采用现款现货的结算方式。近年来我国钢材受宏观经济、基建投资、铁矿石等原材料、国际钢价走势等方面影响，铸锻件价格变动幅度较大。对于产品附加值较高的零部件企业，可以随原料价格波动对产品出厂价格适当调整;而对于生产基础件的零部件企业，由于对下游议价能力较弱，产品毛利率受原料价格变动的影响较大。
下游行业：挖掘机、叉车等大型基建设备市场需求受国家基建投资规模的影响较大，国家宏观经济形势的变化、基建投资规模的变化均会对产品的市场需求产生影响。零部件企业在与挖掘机、叉车等大型基建设备整机厂结算时，通常会有1-3个月的账期。
四、行业风险分析
(1)宏观经济周期性波动的风险。挖掘机和叉车的下游行业主要为建筑工程、交通运输、冶金、机械等基础性行业，与国民经济及基础设施建设投资密切相关。如果宏观经济发展势头良好，基础设施建设步伐加快，将会促进行业整机需求的增加，从而有力带动零部件配套产品的需求;反之则有可能抑制需求。
(2)原材料价格波动风险。工程机械零部件的主要原材料为钢材，钢材及钢制品成本约占主营业务成本的50%以上，钢材的价格波动直接影响到产品成本的变动。如果钢材价格出现较大幅度的上升，将对企业的盈利能力产生一定的影响。
(3)技术风险。目前，我国挖掘机和叉车零部件在中低端产品领域，已出现生产过剩的现象，并且，随着科学技术的发展及与装备制造等相关产业的发展，下游客户对零部件产品在技术和质量上提出了更高的要求，如果零部件企业不能
准确预测产品的市场发展趋势，及时研究开发新技术、新工艺及新产品，或者科研与生产不能同步跟进，满足市场的要求，产品可能面临被淘汰的风险。企业的生产经营将会受到较大的影响。
(4)产品质量风险。作为挖掘机和叉车等重型装备的配套部件，产品的使用寿命、质量的稳定性与可靠性至关重要。若零部件企业产品出现重大质量问题而引发安全事故，将给企业信誉带来损害，进而影响到企业的生产经营。
一、 行业概况
所谓机械行业，只要是与机械有关的行业都可以说是机械行业，这个分为广义的机械行业与狭义的机械行业。机械的发展方向大底有三个，一个是以汽车为中心的配件，二是以模具为中心的制造也，三就是数控行业。
机械行业是国家发展的支柱产业，其涉及广泛，大到公路、桥梁的建设，重型机械的生产，小到桌子椅子的生产，都离不开机械产业，随着国家的发展，机械行业所发挥的作业愈发重要，国家对机械行业发展的投入十分巨大，所带来的效益也十分显著。
二、 发展概况
机械行业固定资产投资保持旺盛，行业需求稳定增长。以工程机械为例，2010年固定资产投资在铁路、公路及大型基础设施建设的拉动下将保持持续旺盛的态势，大量的项目投资势必将产生对工程机械的需求。我们预计在2010年全社会固定资产投资保持30%增速前提下，工程机械行业将保持25%-30%的增速。其中相关受益品种按需求强弱依次为挖掘机、混凝土机械、起重机、装载机、叉车等。 机械行业发展的速度直接影响到下游产品的质量，影响到国家的经济发展，由于新兴的机械与各种其他行业发展起来的交叉产业愈发壮大，机械行业的发展稳中有升，持续增长。
三、 行业出口
机械行业出口占比增加是必然趋势。以工程机械为例，我国工程机械行业出口占比仅为10%左右，相对于日韩出口占比在50%以上的数据，行业出口还有相当大的发展空间，随着综合国力的提升以及自身技术的革新与提高，行业出口占比的提高是必然的趋势。行业出口目前处在谷底徘徊阶段，在外围大环境逐步好转的趋势下，2010年出口有望实现20%的增长幅度。出口占比较高的龙头企业，以及出口区域集中于新兴市场的子行业将率先受益。
四、 行业毛利率
机械行业毛利率在一个相对稳定的阶段。行业上市公司毛利率保持在一个相对较稳定的阶段，纵观四年的数据来看，行业综合毛利率平均维持在20%-23%之间，波动幅度相对较小，对原材料波动的敏感度相对较低。2010年在需求保持平稳增加的前提下，我们预计行业的平均毛利会维持在一个相对稳定的区间内，波动幅度不会太大。
五、 就业情况
机械行业的就业随着对高端机械行业的人才稀缺，供不应求。目前机械行业的本科生毕业之后90%都可以签到满意的工作，研究生和博士生的就业率更高，主要从事机械的设计，机电一体化的发展，可以从事对以往产品的改良与发展创新，就业前景和发展都比较乐观。
但目前机械行业普遍的工资水平不高，但是随着工作经验的增加，工资和待
遇都会逐步增加，工作稳定。
六、 就业单位状况
目前机械专业的毕业生主要毕业之后会到和机械相关的各种企业工作，比如像一汽大众上海大众等汽车厂，徐工集团，柳工集团等重型机械生产厂家，宝钢，首钢等钢铁产业，由于机械行业的设计广泛，只要跟机械有关的企业都在考虑范围之中。
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