这里小编给大家分享一些电子路考全流程及技巧（共含6篇），方便大家学习。同时，但愿您也能像本文投稿人“洋碱试酸质”一样，积极向本站投稿分享好文章。
电子路考是许多人都担心挂科的一个考试项目，事实上大部分人都会害怕这个项目，下面我想跟大家分享电子路考的流程以及技术，希望大家在考试的时候能够临危不乱的应对考试。更多相关信息请关注相关栏目！
电脑语音
电脑语音提示的考试顺序分别是： 起步、靠边停车、加减档操作、路口左转弯、直线行驶、超车、直行通过路口、通过学校区域、掉头、变更车道、通过人行横道线、通过公共汽车站、路口右转弯、会车。考试路段全长约3公里，全程有语音提示，学员只要1~3档就可以通过。
上车准备
学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。
温馨提示：车身从车左后侧到车头都装有检测探头，如未检测到学员绕车一周，将被扣分。学员绕圈时必须靠近车身，这样才能确保红外线系统能够感应得到。
打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。
起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。然后检查手刹、挡位，启动发动机。观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。
温馨提示：开启左转向灯时要保持3秒以上，不能后溜和熄火
靠边停车
开启右转向灯，通过车内外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。
温馨提示：不要忘记看车内后视镜，停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。
在完成下一个项目之前，要完成起步动作。
加减挡操作
根据语音提示，换挡时要平稳、及时。
温馨提示：控制车速，车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。
路口左转弯
转弯的时候不能压实线，尽量靠近路口中心点，否则将会被扣分。
温馨提示：不按规定减速或t望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。
直线行驶
合理控制车速正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离要恰当，但视线不可以离开行驶方向超过2秒。
温馨提示：在此过程中，不能保持车辆直线行驶将会被扣分，系统同时通过检测车道两边线和车辆的横向距离。
在直线行驶过程当中，根据路况控制车速，遇到前车制动时，不及时采取减速措施的，将判不合格。
超车
超车之前，必须保持跟被超车辆的安全距离，观察左侧距离，开启左转向灯，选择合适时机，从被超车车辆左侧超越，并保持安全距离。
温馨提示：一定要观察车内、外后视镜情况，提前打左转向灯。如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为，将被扣分。
此项目为模拟项目，不一定有车被超越，只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作即可。
直行通过路口
直行通过路口时，请观察好道路情况、减速或提前停车观望，在确保安全情况下，安全经过路口。
温馨提示：不按规定减速或t望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。
通过学校区域
请提前减速到30km /h以下，观察情况，文明礼让，遇到有学生过马路，应该停车让行。
温馨提示：要注意提前减速、左右观望。
掉头
减速减挡，观察道路情况后正确选择调头地点和时机，提前开启转向灯，调头时不能妨碍其它车辆通行。
温馨提示：转向灯不仅要提前开启，而且在车没有完成调头的时候不能提早关闭转向灯。
调头过程中不能压实线。
如果遇红灯，应该停车等待，不能闯红灯，否则将被扣分。
变更车道
变更车道之前，正确开启转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，确认安全后再变更车道，变更完毕后关闭转向灯。变更车道，需要注意判断车辆安全距离，控制车速。
温馨提示：变道前要提前开启转向灯，并保持3秒以上。
一定要观察后视镜。
当旁边的车道不适合变道时，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。
通过人行横道
如果人行横道上无人行走，请减速慢行，如果遇到有行人通过或准备通过的，须在人行横道外停车避让。
温馨提示：没有停车礼让行人的，将被扣分。
通过公共汽车站
提前减速，观察汽车进出站动态，乘客上下车动态，着重注意公交车前方或者后方有没有人横穿马路，不能在公共汽车站范围内停车。
温馨提示：要注意提前减速、左右观望。
路口右转弯
转弯前提前开启右转向灯，减速慢行，根据道路交通情况，平稳行进。
温馨提示：不按规定减速或t望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。
会车
正确判断会车地点，会车有危险时要控制车速，提前避让。会车时与对方车辆保持安全距离。
温馨提示：此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过。如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等，将被扣分。
模拟夜间行驶
按照系统随机播放的交通情况，考生在5秒内打开规定的灯光。例如起步前应该开启前照灯，在没有照明或不良的道路上应该开启远光灯;良好的道路上开启近光灯;通过路口前应该交替使用远近光警示等。
温馨提醒：如果遇到塞车，学员要注意的是离合器不能踩超过15秒，超过15秒算空档行驶，不合格，不能长时间左脚放在离合器上，先踩刹车后才踩离合，脚刹车一定要踩停车后才拉手刹，塞车的时候学员可以做停车拉手刹等候，起步停车要多练，比较关键。
[电子路考全流程及技巧]
1、仔细听系统电脑语音提示，及时做出正确反应
原本路考时由考官发出的现场指令将由电脑语音系统代替，两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”，而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令，所以当考生听到前方是学校区域、公共汽车站、人行横道或路口等电脑语音提示时，即使现实路况并非如此，也必须注意踩制动踏板、减速慢行，车速低于30千米1小时。
2、夜间道路行驶
不同情况打不同灯，一定要非常熟悉。其中，模拟夜间灯光共有10种情况，考试时随机抽取4-6题。如果一题答错，电脑会直接扣100分。
3、转弯别太急
在转弯时不能打方向盘过猛，否则很容易被判方向不稳扣100分，这一难点通常隐藏在超车过程中。考生超车后，必须迅速回到原车道，但转弯速度不能过快。
4、电脑考官更“铁面无私”，动作要求更加规范
当考生听到变更车道、靠边停车等电脑指令时，第一反应是打转向灯，但切记方向盘不能马上跟着转向，一定要等3秒钟，否则扣分。但倘若5秒内还没有任何动作，也要扣分。
5、重视安全驾驶和文明行车
与旧路考相比，电子路考更加规范和公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。评判方式由以前的人工评判改成了人工和机器综合评判，其中机器评判占绝大部分。在考试内容方面，智能化评判考试系统在安全驾驶和文明行车等方面提出了更高的要求。
例如，在变更车道、起步等问题上，对观察和转向灯操作的要求很高，考生必须在转向灯打开3秒以上时才能起步或转向;遇到人行横道，以前只要求减速通行，现在要求停车让行
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一、考试报到
考生报到完毕后，即可到候考区等待分车。考生分手并领取车号码后，听到工作人员语音后，统一乘车前往考试路段准备考试。
二、开始考试
到达考试路段后依次开始考试，考试完成后在终点集合，统一乘车回候考区。
三、打印成绩单
回到候考区可分别在窗口查询(输入身份证)或打印成绩单、签名。
一、上车准备
考生下车从驾驶位置起，按逆时针方向绕车一圈，观察车辆及周围环境
二、灯光模拟考试
考生在听到语音指令后，需在5秒内做出相应的灯光指示操作。灯光模拟考试时随机抽考几项，不必紧张，牢记操作多加练习就可以了。
三、起步
打左转向、踩离合、踩刹车、挂1档 、鸣喇叭、松手刹，松离合至半联动状态，平稳起步。
四、直行通过路口
提前踩刹车减速慢行，注意避让行人与非机动车。
五、直线行驶
保持车辆直线运动，车身左右摆动幅度不可大于50cm。
六、通过学校区域
踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下，遇到行人时，要停车避让。
七、通过公共汽车站
踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下。
八、通过人行横道
踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下，遇到行人时，要在斑马线外停车避让。
九、变更车道
看车流情况，左变道或者右变道都可以，转向灯一定要超过三秒，观察后方交通情况，合理判断安全距离。注意不能连续变更两条车道，不能长时间(15秒)骑轧车道分界线行驶。
十、路口右转弯
开右转向灯，观察右方、后方交通情况，减速慢行。
十一、超车
开左转向灯，观察左方、后方交通情况，完成超车。超车完成后，必须驶回原车道。
十二、会车
会车时不管车速多少必须刹车。注意：与其它车辆、行人保持安全距离;会车困难时让行。
十三、路口左转弯
开左转向灯，观察左方、后方交通情况，减速慢行。
十四、百米加减档
根据路况和车速，及时、平稳加减。
十五、掉头
开启左转向灯掉头，切记，如果对面车流量多，可在停止线前面停车等待，决不能在人行横道中间停车，停车等待过程中，可以选择踩离合挂一挡踩刹车，或者空挡拉手刹。
十六、靠边停车
开右转向灯，观察右方、后方交通情况，靠右侧边缘线停车。( 注意：停车时车身距右侧边缘线不能大于30cm。)停车后拉紧手刹，挂空挡。
拓展阅读：驾考科目三最新要求
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的.道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
最新最严格的驾照考试科目三路试采用全程电子，以前电子科目二大家都在叹气说难，现在科目三电子路考真的是做到无微不至，有微就扣。总分100分，90分合格，有多个项目是一错就直接扣100分，总共有两次机会，不过只要大家认真熟练操作、记住每个细节，合格率会越来越高的，笔者就是拿得满分，哈哈。现在将整个考试过程以文字方式描述给大家(此次考试以广东中山长江考场场景描述，只是个人经过的考试总结，不代表官方的考试标准)。
电子自动检测，全方位测试，考生必须注意每一个细节，必须放松心情，注意语音提示，细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：
一.上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。
二.上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。
三.听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯) 2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)3.夜间会车：(近光灯) 4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)9.夜间同方向近距离跟车：(近光灯)10.前照灯换成远光：(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。
四.开车启动： 1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动，然后定住离合5.加油到转速1500-转，然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。
五.车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。
六.观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)
七.听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。
八.在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。
九.听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。
十.听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。
十一.听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。
十二. 听到“靠边停车”的语音： 1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线 4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车 5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯) 6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试 7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车， 8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。
考试虽难，但一切的一切都是为了大家驾车安全，为自己安全，也为别人安全，每天都因一时的疏忽或违规驾车，不知伤害多少家庭、失去多少生命。不管是有了驾照的，或准备在考的，或者考了还未考过的，希望此编嗦的个人考试总结能为大家带来一点小小的帮助。俗话有说:“熟能生巧”，只要多练、认真对待，相信大家都会拿到属于自己的驾车通行证的，想得太多，或想走便道是行不通的，不知有多少车毁人亡的车祸都出自于豪车、靓车，那是因为他们有很大一部分的驾照是出自于便道，我想大家懂的，哈哈希望大家文明合法考证，安全文明驾车!!!
一、起步，一档起步。
技巧
起步档位控制。
1，不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
2，只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
二、平稳换挡。
技巧
逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
1，换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
2，换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
3，换挡也要目视前方。
看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
在汽车行驶过程中换挡需要注意两点：
一：车速应当达到所换档位需求的车速范围之内才去换挡。
二：抬起离合器时，当抬到“联动点”的时候适当停住，同时稍稍加油，感觉到车体有冲力的时候再缓慢的抬起离合器。
经过这样的挂档操作在实际操作起来才会让车辆平稳、顺畅且不会发生抖动。
[大路考挂档技巧]
★ 外贸流程全步骤
★ 路考新规定
