京杭运河浙江段船型与营运组织论证

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篇1：京杭运河浙江段船型与营运组织论证

京杭运河浙江段船型与营运组织论证

京杭运河(浙江段)三级航道整治工程推荐线位方案起自江浙交界处嘉兴鸭子坝,终于八堡进入钱塘江,长101.6 km.为适应杭州港发展的需要,以京杭运河塘栖至北星桥长20.5 km航道作为杭州港疏港航道列入本工程,工程总长度为122.1 km.按照国家发改委关于京杭运河浙江段三级航道整治工程项目建议书的批复,在船型设计与营运组织上,以1000吨级机动船作为设计代表船型,研究1推2×1000吨的.顶推船队进入京杭运河浙江段的经济合理性.

作 者：张遵兴 ZHANG Zun-xing  作者单位：上海海事大学,上海,35 刊 名：浙江交通职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF ZHEJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL INSTITUTE OF TRANSPORTATION 年，卷(期)： 10(3) 分类号：U692.6 关键词：京杭运河   船型   营运组织   RFR  

篇2：江苏省京杭运河标准化船型的研究与开发

江苏省京杭运河标准化船型的研究与开发

介绍了江苏省京杭运河标准化船型的研发背景,分析现有运输船型存在的主要问题,详细叙述了船型的选择、总体布置与结构设计,对主要机电设备的选型进行了分析比较,综述了系列标准化船型研发的特点,对全省标准化船型的'推广与实施具有一定的借鉴意义.

作 者：戴雪良 李云芸 于全虎 Dai Xueliang Li Yunyun Yu Quanhu  作者单位：江苏省船舶设计研究所有限公司,江苏,镇江,212003 刊 名：江苏船舶 英文刊名：JIANGSU SHIP 年，卷(期)：2009 26(3) 分类号：U692.6 关键词：京杭运河   标准化   船型  

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