下面小编给大家整理单位车辆报废申请报告（共含13篇），希望大家喜欢！同时，但愿您也能像本文投稿人“Zamk”一样，积极向本站投稿分享好文章。
公司领导、公司物资设备部：
Xxx项目于购置项目用车——桑塔纳一辆，车号xxxxxx。该车从自购置之日起，先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等项目办公使用。目前，因该车确实无法满足工程需要，现申请报废，原因有四：
一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，造成项目经济开支较大;
二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的发生，车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀常性发生刺耳异响，经多方检查，无法查明异响原因，存在很大的事故隐患。
三、从购置之日起(20~)，使用年限已满，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废年限;
四、车辆行驶里程57万公里，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废公里数;
综合以上几四点，现上报公司申请报废，望公司给予批示为谢。
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6.车辆报废申请报告
关于xxxx项目部申请小车报废的报告
公司领导、公司物资设备部：
Xxx项目于年购置项目用车——桑塔纳2000一辆，车号xxxxxx。该车从自购置之日起，先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等项目办公使用。目前，因该车确实无法满足工程需要，现申请报废，原因有四：
一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，造成项目经济开支较大;
二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的发生，车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀无效，仍然漏油，已无法修理，尤其是车辆在初步启动行驶时，车底盘经常性发生刺耳异响，经多方检查，无法查明异响原因，存在很大的事故隐患。
三、从购置之日起(2001年~年)，使用年限已满10年，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废年限;
四、车辆行驶里程57万公里，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废公里数;
综合以上几四点，现上报公司申请报废，望公司给予批示为谢。
20**年7月29日
集团公司：
因业务需要从公司购置小车鄂B-IF823桑塔纳一台，用于公司业务需要，由于该车使用频率高，行驶里程多，车辆状况极差，车辆年审不过关，现申请报废处理，原因有三。
一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，继续使用成本太高。
二、从购置之日起(~)，使用年限已满，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废年限;
三、车辆行驶里程50万公里，发动机尾气排放不达标，无法通过年审，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废标准;
综合以上几三点，现上报集团公司申请报废，望给予批示为谢。
20xx年7月12日
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6.2016车辆报废申请报告
关于xxxx项目部申请小车报废的报告
公司领导、公司物资设备部：
Xxx项目于购置项目用车——桑塔纳一辆，车号xxxxxx。该车从自购置之日起，先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等项目办公使用。目前，因该车确实无法满足工程需要，现申请报废，原因有四：
一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，造成项目经济开支较大;
二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的发生，车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀常性发生刺耳异响，经多方检查，无法查明异响原因，存在很大的事故隐患。
三、从购置之日起(20~)，使用年限已满，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废年限;
四、车辆行驶里程57万公里，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废公里数;
综合以上几四点，现上报公司申请报废，望公司给予批示为谢。
20**年7月29日
广西调查总队：
南宁调查队成立后，接收了从原南宁市企业调查队移交过来的工作用车两辆。其中：一辆是桑塔纳2000型轿车，购置时间为9月，至今已使用了，行驶里程超过50万公里;一辆为长安之星面包车，购置时间为年1月，至今已使用了10年，行驶里程超过30万公里。这两辆工作用车均已达到了报废期。但是，由于调查任务的增多，下乡调研任务日益繁重，而我队交通工具严重紧缺问题没有得到根本解决，致使已到报废期的工作用车还在满负荷运转，性能严重老化，各种各样的毛病经常发生，车辆修理费用逐年增加，而且存在着较大的安全隐患。为确保工作和生命财产安全，特申请报废处理。
特此请示，若无不妥，请予批准。
海市市级机关国有资产管理办公室：
我局一辆奥迪—100四缸轿车(牌号为沪AF—2084)，购于1995年4月，帐面价值为369,740.00元。由于该车使用年限长，车况差，维护成本高，故我局已在予以更新，现拟申请资产报废核销。
此函，请复。
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6.车辆报废申请报告
请求车辆报废申请报告
我所负责的公务车，已经到了报废期限。此车为生产，已经超过国家规定年限6年报废期限，虽然国家有政策可以延长使用期限，但我单位这台公务车有着很多的不可修复的问题。例如：发动机严重烧机油，此问题严重影响排放达标。变速箱磨损严重，致使发动机动力不能正常的传递给车轮，导致提速无力，另外还经常出现跳档现象，高速时会影响安全性。另外底盘经过维修站检查已经开始腐蚀，这样整车的钢性开始下降，如果出现意外，很有可能达不到原有的.钢性来保护乘客的安全。总结以上三点都达到了不可修复的问题，从而，达不到每年正常年检。这三个问题会使我单位的车，按照国家相关规定强制报废。所以望请领导批准报废此车。
请批示
区财政局：
我局有一些破损故障办公设备，其中：传真机1台，电脑打印机1套，工资软件1套，手提电脑1台，资产原值合计36750元。现因无法修复或无修复价值，申请对以上资产按有关规定正常报废。
附件：申请报废处置资产明细表
台州市路桥区交通运输局
12月3日
台州市路桥区交通运输局办公室
公司领导、公司物资设备部：
***项目于20**年购置项目用车——桑塔纳一辆，车号******。该车从自购置之日起，先后用于公司****、***、***、***、****等项目办公使用。目前，因该车确实无法满足工程需要，现申请报废，原因有四：
一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，造成项目经济开支较大;
二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的`发生，车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀常性发生刺耳异响，经多方检查，无法查明异响原因，存在很大的事故隐患。
三、从购置之日起(20**年~2**0年)，使用年限已满，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废年限;
四、车辆行驶里程57万公里，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废公里数;
综合以上几四点，现上报公司申请报废，望公司给予批示为谢。
集团公司：
因业务需要2**1年从公司购置小车鄂B-IF823桑塔纳一台，用于公司业务需要，由于该车使用频率高，行驶里程多，车辆状况极差，车辆年审不过关，现申请报废处理，原因有三。
一、该车因使用年限已久车况较差，车内各操作悬挂系统老化，经常性维修无法得到完全处理，继续使用成本太高。
二、从购置之日起(~2**3年)，使用年限已满，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废年限;
三、车辆行驶里程50万公里，发动机尾气排放不达标，无法通过年审，根据车辆行驶有关规定，已达到小车报废标准;
综合以上几三点，现上报集团公司申请报废，望给予批示为谢。
阅读拓展申请条件：
符合下列条件之一的固定资产可申请报废：
(一)使用年限过长，功能丧失，完全失去使用价值，或不能使用并无修复价值的;
(二)产品技术落后，质量差，耗能高，效率低，已属淘汰且不适于继续使用，或技术指标已达不到使用要求的;
(三)严重损坏，无法修复的或虽能修复，但累计修理费已接近或超过市场价值的;
(四)主要附件损坏，无法修复，而主体尚可使用的，可作部分报废;
(五)免税进口的仪器设备应当在监管期满，向海关申请解除监管并获得批准之后才能提出报废申请。
兹有，男，族，出生于：年月日，身份证号：，在保山购买了一辆金城牌二轮摩托车，品牌型号：JC150-18，颜色：黑色，车牌号：，发动机号：，车辆识别代码：。车辆损坏严重，已达到报废。以上情况属实，请有关部门给以办理。
特此证明
村委会
20xx年 月 日
市卫生局：
我单位卫生监督执法车，车型：,车架号： ，发动机号：,年 月购买，行驶里程已达 万公里。因 公务使用频繁，车辆配件严重老化，多次维修，不能正常使
用，现申请进行报废处置，当否，请批复。
年 月日
受理单位青岛市公安局交通警察支队
联系地址青岛市东海西路7号
许可依据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》
许可条件
1.19座以下出租车、微型载货汽车(含越野型)使用年限为8年，不准延缓，其他车辆使用年限为。
......
申请材料
1.机动车所有人的身份证明;
2.机动车行驶证、机动车登记证书;
3.机动车第三者责任强制保险凭证;
4.机动车检测表。
许可程序1.受理申请;2.审核;3.检验;4.批准。
许可期限20个工作日
办理机构青岛市公安局交通警察支队车辆管理所
联系电话83097080
备注对以上公示的行政许可事项，我支队实行首问责任制和责任追究制，依法按照权限、程序受理。
凡符合条件的行政许可事项，我支队将在规定期限内办结;对不予许可的，说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的`权利。
监督机构:青岛市公安局交通警察支队
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根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：
1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。
2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用。
达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过的，从第起每年定期检验4次。
3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。
延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第起每年定期检验4次。
4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。
5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。
延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。
6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-20xx)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。
7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
此致
敬礼！
申请人：xx
20xx年xx月xx日
区公车办：
我局下属单位市政养护所一台工程用车(苏g11059)于20__年购买，至今已使用了20__年，行驶里程超过30万公里，已达到了报废期，并收到市车管所汽车报废通知书(见附件)。现申请将该车予以报废，望区公车办给予批准。
妥否，请示复。
申请人：
____年__月__日
县财经领导小组:
我局原有一辆BJ20__SG吉普车，车号为:___。该车原由墨玉县农机修筑厂在20__年7月11日购置，我局于20__年4月19日从墨玉县农机修筑厂购置，该车现已使用20__年，行使里程已达20万公里，报废时间已过，审验期也已过，养路费截止到20__年底，现已陈旧无法使用。另外在20__年，根据县委、政府工作安排，该车被抽调至坎土凯引水工程，回来后便不能再使用，一直存放在我局车房中。
现申请该车报废，请领导指示。
民丰县社会保险管理局
二〇__年八月六日
★ 车辆报废申请书
★ 单位车辆管理制度
★ 单位车辆介绍信
★ 单位车辆委托书
