下面是小编整理的d挡是什么意思（共含6篇），希望能帮助到大家!同时，但愿您也能像本文投稿人“白桃汽水贩卖机”一样，积极向本站投稿分享好文章。
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。
将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。
需要掌握的.是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。
D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
N (Neutral)空档：N 是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
D (Drive)前进档：也称驱动档，该档位用于一般道路行驶。D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换。
一般情况下每首乐曲都要进行一定量的离调和转调，这都是有目的性的。前面一句在C大调上面，后面一句突然在Db大调上面重复原来的.旋律，那么这样形成的转调对比是很鲜明的。或者前面一句在C大调上面，后面一句在c小调上面，也会形成非常鲜明的对比。
还有一种就是通过和声的进行渐渐地转调，往往会通过前后两个调里面的共通和弦进行搭桥，这个前后两个调里面的共同和弦就叫做中介和弦。这样子的转调往往中介和弦起到了非常重要的作用，连接前后两个调。
但是这样的转调往往会比较间接，一般要从一个调转到它的一个远关系调会进行很多步，逐渐逐渐地一步一步地转调，这样的转调也比较费事，因此才有了加速转调。
挡，读音[dǎng]
部首: 扌
部外笔画: 6
总笔画: 9
五笔86: rivg
五笔98: rivg
仓颉: qfsm
笔顺编号: 121243511
四角号码: 59077
郑码: dkxb
Unicode: CJK 统一汉字 U+6321
汉字首尾分解: 扌当
汉字部件分解: 扌⺌彐
笔顺编号: 121243511
笔顺读写: 横竖横竖捺撇折横横
挡字的基本解释：
挡 [dǎng]
阻拦，遮蔽：阻～。拦～。遮～。
指“排挡”：挂～。换～。
某些仪器和测量装置用来表明光、电、热等量的等级。
挡 [dàng]
〔摒(bìng)～〕见“摒”。
挡 [dǎng]
〈名〉
间隙 [gap]。如:挡口(机会)
用于隔热或隔风或作为装饰的装置 [screen]。如:炉挡
用于调节机械运行速度及控制方向的装置,“排挡”的简称 [gear]。如:高速挡;前进挡
某些仪器和测量装置用来表明光、电、热等量的等级 [measure]。如:第一挡
另见 dàng
擋 dàng
——见“摒挡”( bìngdàng)
另见 dǎng
汽车分类介绍如下：
1、紧凑型车也被称为A级车：一般情况下，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
2、中型车也被称为B级车：一般情况下，属于该级别的.车，其轴距在2700mm至2900mm之间，车身长度在4500mm至4900mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间，比较典型的中型车是宝马3系、雅阁等。
3、中大型车也被称为C级车：一般情况下，属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间，发动机排量超过2.4L，比较典型的中大型车是奥迪A6L、奔驰E级、丰田皇冠等。
自动挡车使用常识 长时间停车勿挂D挡
在自动挡汽车使用中，有的车主对自动变速器的认识不足，沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短，
高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的`前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利，
在P或N以外挡位误启发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能启动)，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
加大油门就可换到高速挡
有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，会造成变速器损坏。
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