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高速公路卡箱管理
引言 非接触IC卡是广东省高速联网收费中惟一的通行券,其管理模式与原有磁票通行券有较大区别.对比磁票通行券管理,IC卡管理有经手人员多、流程复杂、易流失的.特点.卡箱管理作为IC卡管理中技术水平最高、管理最严格和使用最方便的管理模式正受到越来越多高速公路关注和使用,但由于受投入成本较高、系统复杂和管理成本较高等因素大大制约其实际应用.
作 者：余文彦 何奕 作者单位：广州快速交通建设有限公司 刊 名：中国交通信息产业 英文刊名：CHINA ITS JOURNAL 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U4 关键词：高速公路工程造价管理浅析
本文通过对当前我国公路工程造价管理现状的分析,就如何做好公路工程建设过程中的'造价管理进行浅析,提出了改善我国公路工程项目成本管理的主要措施,为公路工程施工单位进行成本控制提供理论依据.
作 者：张清珊 作者单位：广东晶通公路工程建设集团有限公司,广东,广州,510635 刊 名：中国新技术新产品 英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)：2010 “”(3) 分类号：U4 关键词：公路建设 造价管理 措施方法高速公路智能化管理
近年来我国高速公路通车里程不断刷新,随着高速公路通车里程的迅速增加,如何控制交通事故的.蔓延、提高高速公路作为经济大动脉的效率,以及提高高速公路管理部门的服务质量和管理水平,已经摆在高速公路运营部门及路政部门的议事日程.
作 者：焦伟 作者单位：天津天地伟业数码科技有限公司交通行业部 刊 名：中国公共安全（综合版） 英文刊名：CHINA PUBLIC SECURITY 年，卷(期)： “”(3) 分类号： 关键词：高速公路固定资产管理初探
目前,中国高速公路正在起步阶段,高速公路的经营管理体制在我国尚在探索之中,主要可分为三种类型:第一类是按企业方式运作的高速公路集团公司;第二类是投资实体;第三类是事业性质的`高速公路管理局.据调查,全国除青海、西藏、内蒙、甘肃四省区外的27个省市公路路段管理机构(公司)中,企业性质占63%,由此可见,大量的高速公路路段是由企业来负责经营管理的.作为企业的高速公路集团拥有庞大的固定资产,如何管好用好固定资产,提高资产的使用效益是高速公路企业化发展的重要环节,本文主要结合山东省高速公路公司的固定资产管理实践提出几点建议. 一、建立适应公司机制的固定资产管理模式
作 者：张怡 作者单位：山东省高速公路有限责任公司 刊 名：科技信息 英文刊名：SCIENCE ON LINE 年，卷(期)： “”(5) 分类号： 关键词：安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。
“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
大家还记得“衡阳大火”、“中百商厦”大火、乌海鑫源煤矿矿难、吉林化工厂的保爆炸等等等，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们筑路人，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为高速公路公路的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险。
安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，在这次安全生产月里，我部领导高速重视，注重宣传，紧密围绕“综合治理、保障平安”活动主题，通过横幅、宣传画册、展板等形式的宣传动员，做到了横向到边，纵向到底，从而使广大职工对安全生产意义有了更深入的认识，广大员工纷纷以主人翁精神参与到其中，全体共产党员、党员领导干部带头从我做起，充分发挥了一个支部一个堡垒，一个党员一面旗帜的作用，用自己的实际行动默默地带领周围职工从我做起，从一点一滴做起，为全面宣传贯彻落实安全生产月工作奠定了良好的思想基础。
本月安全月里未出现一起事故。本月大大小小安全会议共计12次，安全大检查2次，危险源排查检查5处，未发现隐患，应急预案演练1次，悬挂横幅5条，安全教育展板30余块，在施工前后场都进行了现场安全知识教育，通过广泛的宣传，营造了强烈的安全生产氛围。
“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。
安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。
我们筑路人真的不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。朋友们，为创造我们公司的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全伴我同行。
姓 名： 大学生个人简历网 性 别： 男
出生日期： 1974/6/20 婚姻状况： 保密
国 籍： 中国 民 族： 汉族
身 高： 170CM 政治面貌： 群众
教育程度： 本科 毕业时间： 7月
户 籍： 北京 现居住地： 北京房山区
职业概况/求职意向
现从事行业： 房地产开发·建筑与工程 现从事职业： 勘察/设计/施工类
现职位级别： 高薪职位(管理类) 工作年限： 以上
目前薪水： 海外工作经历： 没有
期望工作性质： 全职 期望工作地区： 北京西城区、河北承德
期望从事行业： 房地产开发·建筑与工程
期望从事职业： 勘察/设计/施工类
期望薪水： 到岗时间： -1-1
教育背景
学校名称： 石家庄铁道学院 ( 1月 - 1月 )
专业名称： 土木工程 学历： 本科
所 在 地： 证书： 本科毕业证
专业描述： 专升本 土木工程 加深学习了高数三大力学等理论课程，在此基础上学了房建的钢结构、高层建筑、抗震结构、工程监理等课程。
学校名称： 石家庄铁道学院 ( 1994年7月 - 197月 )
专业名称： 铁道工程 学历： 大专
专业描述： 学习了高数、三大力学、工程测量、工程概预算、铁路桥梁、隧道、路基等专业课程。
工作经验
公司名称： 中国四海控股有限公司 ( 5月 - 5月 )
所属行业： 房地产开发·建筑与工程 公司性质：
职位名称： 技术质量部经理
工作描述： 从事机关对分公司项目路桥市政工作的监督指导。
语言能力
语种名称 掌握程度
英语 良好
职业技能：本文信息来源于大学生个人简历网。请注明。
职业技能： 长期从事铁路公路的'路基、桥梁、隧道及房建的一线施工，对技术、质量、成本及安全都富有经验。
培训经历
培训机构： 中铁16局 ( 月 - 年10月 )
课程名称： 合同管理 证书：
课程描述： 2009年10月 — 2009年10月 ： 中铁16局 合同管理
培训描述：项目设计变更索赔，FDIC条款，项目成本管理。
培训机构： 北京贯标培训中心 ( 3月 - 203月 )
课程名称： 贯标管理 证书： 内审员
课程描述： 年03月 — 2011年03月 ： 北京市贯标培训中心 IS09001/GBT50430 贯彻 内审员
培训描述：学习了贯标程序，参与公司贯标文件的编制。
培训机构： 学尔森教育 ( 205月 - 年5月 )
课程名称： 一建课程 证书：
课程描述： 2012年05月 — 2012年06月 ： 学尔森教育 一级课程 还未取得
培训描述：学习了一建法规、管理、经济及公路实务，2012年通过了三门，报考了实务。
培训机构： 天津安监局 ( 2012年10月 - 2012年10月 )
课程名称： 安全管理 证书： 交通部安全B本
课程描述： 2012年10月 — 2012年10月 ： 天津安监局 交通部安全培训 交通部安全B本
培训描述：学了现场安全管理
培训机构： 河北高速公路管理局 ( 203月 - 年3月 )
课程名称： 高速公路标准化建设 证书：
课程描述： 2013年03月 — 2013年03月 ： 河北高管局 高速公路标准化建设
培训描述：详细学了高速公路施工中出现的质量通病问题以及如何防治、施工标准化规范，计量规范等。最后增学习了国学教育。
所获证书
技能名称 获得时间 成绩
工程师 9月
自我评价： 作风顽强，敢打硬仗，为人亲和有较强的沟通能力，理论结合实际，能够专心钻研业务，忠于企业具有奉献精神。
浅谈高速公路安全管理
随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的'持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要.笔者对高速公路安全管理系统进行了研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议.
作 者：林明光 作者单位：陕西高速公路工程咨询有限公司,陕西省西安市,710061 刊 名：中国科技博览 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)：2009 “”(24) 分类号：U491.5 关键词：高速公路 安全管理福建高速公路管理通告
为保障高速公路的安全、畅通、完好，充分发挥高速公路的社会和经济效益，根据有关规定，现对高速公路管理通告如下：
一、凡进入高速公路的机动车、驾乘人员以及在高速公路两侧控制区范围内从事各种活动的单位和个人，必须遵守本通告。
二、高速公路管理机构负责高速公路的养护、路政(含清理故障、事故拖车业务)、收费、通信监控和经营管理;公安交通管理部门负责处理高速公路上的机动车辆违章及交通事故，并对涉及造成高速公路及其设施损坏的，应及时通知高速公路管理机构协同处理或者移交高速公路管理机构处理。
在高速公路上发生交通事故，现场勘查人员应迅速到现场勘查，完毕后，由高速公路管理机构清理现场。
三、禁止行人、非机动车、履带式铁轮车、教练车、电瓶车、拖拉机、农用运输车、全挂牵引车、轮式专用机械以及设计最高时速低于70公里的机动车辆和未经高速公路管理机构批准的超限车辆进入高速公路。
四、驶入高速公路的车辆必须按规定安装安全带，自觉遵守交通规则，按照交通标志示意行驶。禁止在高速公路上试车、倒车、逆行、掉头、违章穿越中央分隔带，禁止在高速公路上上下下旅客和装卸货物，不准向车外滴漏、散落、抛散物品。
五、禁止在高速公路行车道和超车道停车。车辆发生故障需要停车的，必须将车辆移入紧急停车带内;无法移入紧急停车带内的车，必须立即开启车辆示宽灯和尾灯，并及时通过路侧紧急电话报告。
六、因施工、交通事故以及不可抗拒的原因致使交通受阻时，公安交通管理部门可采取限制车速、调换车道、临时中断通行等交通管制措施，并以交通标志显示或者公告发布。确需关闭高速公路时，应当由交警部门和高速公路管理机构共同公告。
七、高速公路及其设施受法律保护，未经高速公路管理机构批准，任何单位和个人不得擅自占用、挖掘、拆除、移动;不得在高速公路两侧设置非交通标志和广告。临时利用高速公路及其设施的，应经高速公路管理机构批准并按规定支付占用费;损坏高速公路及其设施的，应当按规定赔偿。
八、高速公路车辆通行费收费站(所)由省人民政府批准设置;收费标准由省交通厅会同省物委、省财政厅核定后报省人民政府批准;驶入高速公路的车辆(军事车辆以及执行高速公路交通事故处理和巡逻任务的公安警车除外)，必须按规定缴纳车辆通行费;车辆通行费的'征收实行“入口取卡，出口交卡收费”的收费制式，无卡的按全程全额计征。
九、高速公路的服务区由高速公路管理机构专营和管理。
十、爱护高速公路是每个公民应尽的义务。高速公路沿线各级人民政府要加强对辖区人民群众的宣传教育，协助高速公路管理机构管好公路。
十一、对违反本通告者应依法予以处理。违法犯罪的，由司法机关追究法律责任。
十二、本通告自发布之日起施行。
高速公路工地实验室管理
工地实验室的规范化建设和管理,对保证工程质量,确保检测结果的准确性、真实性和科学性至关重要.文章结合安徽省六潜高速公路工程建设,对高速公路工地实验室中存在的问题作出分析,针对工地实验室设备流动性大等特点,对加强工地实验室管理作出了全面阐述.
作 者：许宏妹 XU Hong-mei 作者单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司,安徽,合肥,230601 刊 名：工程与建设 英文刊名：ENGINEERING AND CONSTRUCTION 年，卷(期)：2009 23(3) 分类号：U416.03 关键词：高速公路 工地实验室 设备管理★ 门卡管理规定
★ 箱作文
★ 飞箱读后感
★ 高速公路承诺书
