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几种增压器壳体材料的高温氧化性能对比
本文主要介绍了几种增压器壳体材料的抗高温氧化性能的对比和适用范围,随着发动机排除废气温度的增加,对材料的抗高温氧化性能的'要求也越高,通过试验对比发现,高镍奥氏体球墨铸铁是一种具有较好应用前景的增压器壳体材料.
作 者:崔 王泽华 周泽华 江少群 作者单位:河海大学材料科学与工程学院,江苏,南京,210098 刊 名:中国科技博览 英文刊名:ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年,卷(期): “”(1) 分类号:U464.135+.4 关键词:增压器 高镍奥氏体 球墨铸铁各种高温稳定性能评价指标的对比分析研究
通过大量的室内试验,对车辙试验中的动稳定度DS、相对变形(δ车辙)及APA试验中的相对变形(δAPA)等不同沥青混合料高温稳定性能的`评价指标进行了对比分析.研究发现:δAPA与δ车辙相比,高温中绝对变形相比:对粗型级配混合料而言,两个指标的平行性较差,对细型级配而言,平行性较理想,此时两者可换算.δ车辙与DS相比:用相对变形或动稳定度来评价混合料的高温稳定性都是可以的,但就两者与空隙率相关性角度来说,动稳定度评价指标要比车辙深度要更好些.
作 者:邱颖峰 许志鸿 QIU Ying-feng XU Zhi-hong 作者单位:邱颖峰,QIU Ying-feng(上海市市政规划设计研究院)许志鸿,XU Zhi-hong(同济大学道路与交通教育部重点实验室)
刊 名:上海公路 英文刊名:SHANGHAI HIGHWAYS 年,卷(期): 2(2) 分类号:U4 关键词:道路工程 沥青混合料 高温稳定性 评价指标Al2O3对等离子喷涂热障涂层高温氧化及热震性能的影响
采用等离子喷涂(PS)在GH536高温合金基材上制备了典型的双层热障涂层(TBCs )和两种分别加入了Al2O3陶瓷成分的复合热障涂层. 典型的TBCs采用Ni22Cr10AlY连接层与8%Y2O3稳定的(8YPSZ)顶层的双层结构; 多层涂层分别采用Al2O3与Ni 22Cr10Al Y复合的连接层和Al2O3与8YPSZ复合的顶层. 3种类型试样的.100 h, 1 000 ℃静态氧化及1 050 ℃热震试验的结果分析表明: 8YPSZ+Al2O3的复合氧障层具有最佳的氧化阻力; N i22Cr10 AlY+8YPSZ双层涂层的热震阻力最佳, 氧化阻力最差; 连接层采用Ni22Cr10AlY+Al2O 3复合涂层具有热震和静态氧化条件下综合优良的高温热循环性能.
作 者:张罡 武颖娜 梁勇 冯钟潮 刘方军 段爱琴 巴瑞章 作者单位:张罡(中国科学院,金属研究所,沈阳,110016;沈阳工业学院,材料科学与工程,分院,沈阳,110015)武颖娜,梁勇,冯钟潮(中国科学院,金属研究所,沈阳,110016)
刘方军,段爱琴(北京航空制造技术研究所,高能束流加工技术重点实验室,北京,100024)
巴瑞章(北京科技大学,北京市腐蚀、磨蚀与表面技术重点实验室,北京,100083)
刊 名:中国有色金属学报 ISTIC EI PKU英文刊名:THE CHINESE JOURNAL OF NONFERROUS METALS 年,卷(期):2002 12(3) 分类号:V254.2 V261.93 关键词:等离子喷涂 热障涂层 静态氧化 热震★ 性能的造句
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