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柴油机共轨技术进展(续2)
4.3 日本电装公司的高压共轨喷射系统 表2表示电装公司共轨系统的.开发进展.第一代商用车共轨系统在1995年率先在世界上生产,自进入批量生产,并为日本四大商用车制造公司采用.此后不久,乘用车用共轨系统与丰田汽车公司开始合作开发,并于6月生产,用于出口欧洲市场的轿车上.通过第一代共轨系统的开发与获得的生产经验,进一步开发了第二代共轨系统并于6月开始实用化[10].
作 者：高鑫 宫振华 李冰 作者单位：高鑫,李冰(同济大学,汽车学院,上海,92)宫振华(华东理工大学,上海,37)
刊 名：汽车科技 英文刊名：AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： “”(2) 分类号：U467.48 关键词：船用柴油机高压共轨技术的发展
介绍了不同时期具有代表性的船用柴油机高压共轨燃油系统,并从系统适用性、总体布置、关键零部件结构等多个层面分析了该项技术的发展趋势.
作 者：平涛 方文超 浦卫华 闫萍 PING Tao FANG Wen-chao PU Wei-hua YAN Ping 作者单位：711研究所,上海,08 刊 名：上海造船 英文刊名：SHANGHAI SHIPBUILDING 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：U664.121 TK421.4 关键词：船用柴油机 高压共轨 发展高压共轨柴油机故障维修方法浅谈
1 高压共轨柴油机工作原理 在柴油机中,高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒,实验证明,在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的.不同而变化的.
作 者：王建 作者单位：山东青州二炮士官学校 刊 名：重型汽车 英文刊名：HEAVY TRUCK 年，卷(期)： “”(1) 分类号：U4 关键词：船用柴油机电控高压共轨系统技术特点及管理
阐述了电控共轨柴油机的'工作过程和特点,并与传统柴油机在性能和结构上进行了比较,在介绍电控柴油机优点的同时,对当前主流机型Sulzet RT-flex和MAN-B&W ME-C的电控技术进行了对比和分析;探讨了船用柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指出电控共轨燃油喷射系统可改善船舶柴油机的经济性、可靠性和排放性,是船用柴油机的发展方向.
作 者：崔荣健 CUI Rong-jian 作者单位：江苏海事职业技术学院,江苏,南京,211170 刊 名：装备制造技术 英文刊名：EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U664.121 关键词：船舶柴油机 高压共轨 电控喷射 维护管理系 别 机械工程学院
专 业
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姓 名
指导教师
二○一三年 六 月
山东交通学院毕业论文
摘 要
随着能源和环境问题的日益突出,实现节能减排具有重要的现实意义。高压共轨喷射系统对柴油机的经济性、动力性及减噪方面具有突出贡献,应用得越来越广泛。共轨式电控喷射技术是今后现代车用柴油机发展的必然趋势。经过多年的研究和新技术的应用，柴油机的现状已与往日不可同喻，这些技术将进一步把柴油机推向车用动力的主流。文章阐述了柴油机高压共轨技术的发展历程，高压共轨柴油发动机的组成及其在现代车辆上的应用，同时分析了柴油机电控燃油喷射系统的发展趋势，重点分析了柴油机电控高压共轨系统的工作原理。旨在让人们对柴油机有更深的了解，同时对柴油机的发展趋势作出预测。
关键词：柴油机，高压共轨，发展趋势
★ 柴油机实习总结
★ 论文进展
★ 进展情况汇报
