下面小编给大家整理的春运工作会议发言稿（共含13篇），欢迎阅读与借鉴!同时，但愿您也能像本文投稿人“多次婉拒白敬亭”一样，积极向本站投稿分享好文章。
同志们：
大家好！
紧接着全省春运电视电话会议，我们召开20全市春运工作会议，目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神，动员各级各有关部门积极行动起来， 全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料，请大家抓好贯彻落实。下面，我再讲几点意见。
一、提高认识，切实增强做好春运工作的责任感
春运工作尽管是一年一度的例行工作，但涉及广大人民群众的切身利益，是一项重要的民生工程，倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动， 以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验，要全力抓实抓好、抓出成效。年春运工作于2月1日开始，到3月12日结 束，共计40天。节日前后客流量相对较为集中，预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程 和兰渝铁路（广元至重庆段）开通运营，增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务，春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时，全市交通运输供需矛盾仍较突出，道路安全形势不容乐观，气候也存在不确定因素，因此今年春运任务仍然十分艰巨。各 级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，建立健全工作机制，制订完善春运工作计划，把 旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点，坚持早部署、早安排，把困难问题考虑得更充分一些，把措施谋划得更周密一些，不断提高运能保障和服 务质量，确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。
二、周密部署，扎实开展春运各项工作
（一）强化春运安全监管。
安全是春运工作的重中之重，全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
一是加强营运源头管理。市 公安、交通运输、安监等部门要密切配合，在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查，对查出的隐患要立即整改排除，确保车船等运输设备处于良好的技术状 态，严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场，要督促 运营企业加强对运输设备的日常维护和检查，严格落实客运车辆进出站管理制度，春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸 要搞好检查和维护，改善通车条件，确保运输干线的畅通。
二是强化驾驶人员综合管理。市 公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育，加强驾驶人的安全驾驶知识培训，严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶，严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运，严格驾驶人员资格审查，从源头上杜绝和遏制交通事故发 生。
三是严厉查处违法违规行为。市 公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查，要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客，要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运 用法律、行政、经济等手段，对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为，实行严罚重处。公安局要加大对车站、机 场等人群密集区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。
四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍 溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任，会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”，务必高度重视，及早谋 划，全力确保进出站道路畅通，公共交通等相关设施配套，防止旅客滞留，并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构，全面做 好昭化站综合管理等有关工作，确保春运平安有序。
（二）做好运力组织保障。
一是增加运力调配供应。围 绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障，科学预测旅客和货物春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调 配运力，增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织，科学制订运力调度方案，用好用足运能，尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。
二是强化运输方式衔接。加 强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接，合理安排运力资源、运营时 间和发车顺次，尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车，交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线，满足旅客集散疏运 需求。
三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时，要统筹兼顾、合理安排，组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输，特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输，保证生产生活需要和节日市场稳定供应。
（三）增强应急应对能力。
一是科学制定应急预案。各 级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训，修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的`车辆通行及事故应急处理 预案，特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施，并组织开展相应的演练活动，确保预案可执行、能见效。
二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时，要准确判断，及时启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效地控制事态，尽快恢复交通秩序。
（四）提升春运服务品质。
一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动，积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境，为旅客营造一个干净舒适的出行环境。
二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位，要利用春运之际，更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育，大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量，确保服务无重大投诉，提升春运文明服务水平。
三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。
三、强化保障，确保圆满完成春运工作任务
一要加强领导，认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。
二要严格整治，规范春运市场秩序。公 安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经 营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨 价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。
三要广泛宣传，发挥舆论监督作用。各 有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作开展情况。市气象 部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开（停）运、公路封闭（开通）、航班、安全注意事项等信息，为旅客出行提供参考和帮助；新闻媒体要开辟 春运宣传专栏，提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作 用。
同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全市春运工作安全平稳有序开展，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。
尊敬的各位领导、各位同事：
大家下午好！
为加强春运期间路政管理各项工作，进一步提升道路通行效率和服务水平，贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策，方便群众安全快捷出行，实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标，我们全体路政人员将以高昂的斗志，高度的责任感和使命感，统一思想，统一认识，积极投身到春运工作中，在此，我谨代表路政队表决心如下：
一、早准备、早宣传、早行动，提前做好各项准备工作
严格按照《分公司2018年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的指导方针，提前做好内部组织工作，全面部署和实施春运各项工作，提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习，全面提高突发事件的应变能力。
二、组织好、协调好、布置好，切实保障道路安全畅通
加强组织领导，成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作，做到信息全面、及时、准确无误。
加强与各职能部门的联系和沟通，深化路警联动工作机制，做到步调一致、实行统一指挥。
加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作，加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管，提高服务水平，为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。
实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度，并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度，及时掌握路面交通动态，最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生，维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。
加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备，并不定期进行抽查；科学布点，确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展，做到快速清理事故现场，避免出现路面交通长时间中断；并做好现场防护措施，防止二次事故发生。
三、新观念、新作风、新措施，从根本上提高服务质量
在今年的春运工作中，我们一定要严格按照分公司的要求，转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容，推出各种有效服务措施，从根本上提高春运服务质量，用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外，形象好；内，素质高”的执法队伍，以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量！
最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意！
2、稽查站
⑴要成立组织，设立值班电话，加强对过往车辆的动态管理，纠正和打击各种违法违规行为，对无证经营、超范围(类别)经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。
⑵要24小时值班，未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐，在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(50%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按有关规定予以处罚，同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。
⑶严格控制车辆超载，一旦发现一律卸载。
3、交管站
⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人为第一责任人，在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管，确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责，否则倒查追究。
⑵交管站要成立春运领导小组，认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的“黑头车”，杜绝非营运客车参加春运;二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆，杜绝客运车辆站外发车;三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织，加强自我监管，自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守，把好源头，卡住超载超员等违章行为，监督检查要有记录。
⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载(20%以上)以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按规定程序进行处理。
⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记，运管所要进行汇总，列入非法经营的“黑名单”，在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势，继而进行规范。
4、驻站办
⑴按照有关规定，审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件，杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。
⑵协助客运站制止站外揽客、停车;查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。
⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准，检查客运站执行运费结算情况，制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。
⑷做好旅客流量和班车实载率的调查，掌握运力运量动态。监督站方不售超员票，不发超员车。
⑸设立举报电话、意见箱，接待和受理来信来访或投诉，按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报，妥善处理。
5、各执法中队
⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查，杜绝站外发车和游车拉客，取缔非法客运站点，严厉打击非法从事客运的“黑头车”。
⑵协助各交管站维护客运市场秩序，查处非法运输车辆，取缔非法客运站点。
⑶落实局及运管所安排的其他事宜。
二、公路分局、县乡站。春运期间对全县所有道路、桥(涵)进行全面排查，对发现的险桥险涵险段立即进行抢修，对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志，并立即上报局春运办备案。
三、地方海事处
⑴成立安全春运工作领导小组，实行24小时值班，全力以赴做好春运安全渡运工作。
⑵加大宣传力度，向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单，向他们宣传水上交通安全注意事项，要求渡工做到“六不渡”(即①无证、无照证、照过期不渡;②超载、超客、装载不良不渡;③船况不良或船舶工属具、设备不齐、损坏不渡;④人车混装不渡;⑤遇狂风、暴雨、浓雾、视线不清及洪水停航不渡;⑥船工不齐或饮酒不渡)，提醒群众要“二自觉四不准”(自觉按先后顺序上船;自觉听从渡工指挥;不准在船头、船尾处长期逗;不准将手、脚伸出船外嬉水;不准在船上打架斗殴;不准携带危险品上船)
⑶春运期间加强水上交通安全监管，要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理，杜绝超员超载摆渡。
⑷完善渡运船舶安全防范设备，遇风、雨、雾、雪等恶劣天气，责令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒险渡运。
四、各运输企业
1、至少要成立六个领导小组：一是春运领导小组;二是火灾隐患排查小组;三是安全例检小组;四是出车检查登记小组;五是三品查堵小组;六是宣传报道小组。各小组要分工明确，相互协调，严格履行职责。领导小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。
2、设立春运值班室和值班电话。要有领导带班，值班人员要24小时值班，值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达，各单位值班电话要随领导小组名单一同报局、所春运办。
3、充分做好宣传。安全连着千家万户，为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识，力争得到他们的理解、支持和配合。
⑴在站内及车内明显位置张贴提示标志，提示旅客不携带危险品上车;不乘无证和超载车辆;提示驾驶员不开超速、超员车，不酒后驾车、疲劳驾车。
⑵在站内至少设立一处春运安全宣传台，配备一台音响设备和四块宣传图板，悬挂3条宣传条幅，对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。
⑶各客运站(场)在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点，加密发车班次，方便农民工返乡和外出，实现农民工的平安流动;
⑷宣传票价新规定，使广大旅客充分了解政策，防止出现私自涨价现象，并对各线路票价进行公示。
⑸充分发挥舆论报道的引导作用，对在春运期间出现的好的做法，要及时向上级部门推荐和报送，对出现的好人好事，及时进行报道和表扬，以弘扬正气，惩恶扬善。
4、狠抓措施落实：
⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实，要有工作日志，要有检查记录，要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行，安全检查人员应有相应资质，二级以上站不少于三名，三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案，检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。
⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括：车辆的行驶证复印件，驾驶证复印件、车辆的技术状况(包括车辆检测的技术数据,二级维护和技术等级评定)、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。
⑶单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的线路必须配备双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，重点管理。
⑷对需要进行二级维护的车辆应提前15天进行提示，提示要有回执。道路运输机构对不能按期进行二级维护的客运车辆要从严处罚，不得姑息迁就。
⑸春运前各运输企业必须对所有的从业人员要进行一次安全教育和培训，提出具体的安全要求和注意事项，告知违法后果，与车辆所有人签订目标管理责任书，明确责任。
⑹对所属车辆逐车把脉，各关键部件检查一遍，检查要有台帐，要有检查人员签名。就车辆的技术状况和驾驶员的从业资格，适合春运的将相关资料报运管所备查。对驾驶员从业资格证集中登记后必须经市运管处确认。
⑺春运期间各运输企业每10天要对车主和驾驶员进行一次安全教育和培训，并认真做好培训纪录。
⑻各客运站不得接纳无牌无证车辆，不得擅自接纳未与车站签订协议的异地经营车辆，确有疏运需要，须报运管部门批准，如有违反，按《道条》处罚并追究企业责任人责任。
⑼各挂靠企业要对所属车辆运营情况实行全方位监管、负责，督促车主进站经营，要核查站务结算单，进出站查验单，如有拖班、漏班，及时核查原因，严禁站外私自组客。
⑽雨、雪、雾等恶劣天气要有特别提示，该采取措施的要果断采取相应措施，该停运的要坚决停运，确保车辆运行安全。
⑾要制定详细、可行的突发事件应急预案，备足应急运力，确保旅客运输。
⑿要开展优质服务，微笑服务，努力提高服务质量和服务水平，使广的旅客走得了、走得好、走得满意。
⒀按照要求指定专人及时报送春运相关报表。《旅客运输统计表》在每天下午4点钟前报运管所;春运期间发生一次死亡3人以上，涉及外籍人员死亡的运输事故，以及造成重大污染的危险化学品运输事故，要及时填写《道路运输行业行车事故快报》报县交通局、运管所。
⒁春运期间包车牌、加班牌的发放必须由运输企业领导签字向运管所申办，运输管理机构不受理个体车主申请。
⒂根据《道条》规定，所有客运车辆必须投保承运人责任险作为强制保险，保险必须按照省运管局、保险监督委员会安徽监管局文件(公运安[xxxx年xx月xx日号)要求足额投保。
⒃企业要严把“四不”关：不经安全例检不准上位;不经检查三品、违纪物品的车不放过;不经查看消防设施应急器具、防滑、防冻用具的车不上人;不核查人数不出站。
⒄各企业对所属车辆在外地超载行为也应制定相应的处罚措施。
⒅各单位要做好春运资料的归档工作，局安全办、春运办就春运安全档案的归集做一次专门的指导部署。
五、检测站
1、要成立春运领导小组和设立值班电话，确保24小时值班。
2、要对所有设备进行一次检修，保证检测设备不会出现技术故障和检测数据的准确可靠。
3、对需要进行技术性能检测和技术等级评定的车辆，要严格按照车辆技术等级评定标准和汽车运输车辆技术管理规定的要求，不得擅自降低标准和用其它车辆替代检测，对不符合技术标准要求的车辆，坚决令其退出客运市场。
4、对不负责任，不能严格把关，造成不符合条件的车辆进入客运市场的，本着“谁签字谁负责”的原则，坚决追究相关人员责任。
六、春运办的职责范围
春运安全办公室本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真履行组织、协调、宣传、监督的职责，严格落实国家和上级交通部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定，认真做好信息的统计和上传下达，切实加强监督检查，消除安全隐患，保障春运安全、畅通、有序地进行。
七、监督检查
春运期间，春运办的同志要深入春运第一线，制定并严格按照《春运安全检查细则》开展定期和不定期检查，帮助基层解决春运中出现的各种问题。检查要做到有记录、有检查人和被检查人签字，检查结束资料要及时归档。对在检查中出现的问题，能解决的要当场解决，当场解决有困难的，要下发现期整改通知书限期整改。整改结束春运办要及时进行验收。
严格执行安全生产“一票否决”制度，检查结束后要及时通报检查情况，对不能及时整改和屡教不改的，要根据情况给与通报批评、对第一责任人给予经济或行政处理、取消评优评先资格等，直至取消其经营许可。如因失职渎职造成重大事故的，将追究当事人的刑事责任。
同志们，一年一度的春运即将开始，各单位要本着对人民生命财产高度负责的精神，进一步增强春运工作责任感，克服畏难情绪，振奋精神，强化管理，完善措施，狠抓落实，努力为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的春节运输环境，确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节。
交通企业春运工作会议发言稿
各位领导、同志们：
～年春运即将来临，根据国家规定，今年春节运输从1月25日开始，至3月5日结束，为期40天，即节前15天，节后25天，今天我司在此召开春运工作会议，传达部署和研究我司～年的春运工作。下面，我就如何做好我司～年春运工作讲几点意见：
一、～年春运工作的总体形势
1、从对今年春运重视程度看，各级党委政府，交通主管部门将～年的春运工作，提高到了实践“三个代表”重要思想，坚持以人为本，为民服务，和对执政能力的检验的高度。春运工作是一项涉及面广，综合性强，事关国家和人民生命财产安全及社会稳定的大事。必须增强我们的责任感和使命感，这充分体现了各级党和政府、交通主管部门对今年春运工作的高度重视。
2、从对道路运输市场调查、预测情况看，预计全省客源总量为8526万人次，比去年同期下降1.2%，其中广东方向客源量为247.3万人次，比去年同期下降1.12%。我市公路客运量预计为107.9万人次，其中进出广东省客运量为10万人次，其他省际客运量为4万人次，跨地区为13.5万人次，与去年相比基本持平。可见，我们所承担的运输的任务和责任还是非常艰巨的。其原因，一是铁路部门继续采劝压货保客，停短保长”的运力调控措施。二是随着经济的发展，人民生活水平的提高，乘私家车出行的人员数量增加。三是东部沿海城市经济的加速发展，原在广东的务工、经商人员已部分向淅、闽、上海转移。四是民工观念的转变，留在当地过年的人数增加。
二、～年春运工作的总体要求和工作目标
1、总体要求是：坚持“以人为本，安全第一”的原则，紧紧抓住运输安全这个核心，按“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”的春运工作指导思想，加强组织领导，科学调配运力，提高服务水平，规范市场秩序，确保安全有序。
2、工作目标是：在确保安全的前提下，维护好稳定畅通的运输市场秩序，使广大旅客走得及时，走得舒心，走的满意。努力实现“安全、及时、有序、优质”的工作目标。
以上要求，既是党和政府对运输企业的要求，也是对企业包括司乘人员、服务人员、基层骨干在内全体干部、职工的具体要求。
三、～年春运工作的主要特点
1、全面启用《湖南省道路春运及“黄金周”运输管理工作规范》（218号文），该工作规范从～年1月1日起执行。今后有关“春运”及“黄金周”的具体工作程序均按此办理。
如：运调配的四个原则。一是省内运输为主，省外援助为辅的原则。二是正班车为主，加班、包车为辅的原则。三是二级以上企业为主，其他企业和经营业户为辅的原则。四是班车客运为主，其他客运方式为辅的原则。同时还涉及到“三关一监督”（市场准入、车辆技术状况、从事驾驶员、客运站安全监督管理），春运牌、证发放程序与规定，客运市场监管等。
2、坚持“以人为本”，对安全提出了更高、更新的要求。
一是要求抓好安全警示教育，层层落实安全责任制。春运期间，运输企业对运管机构必须做出安全生产承诺，并签订安全生产责任状，企业必须与承包车主及司乘人员签订安全生产责任状。二是实施承运人责任险制度。凡未按规定投保的客车，一律不得参加营运，并不予办理营运手续和春运证、加班、包车证手续。
3、实施春运“顺畅为民”工程
“顺畅为民”工程的实施，对我们运输企业和运管部门均提出了新的要求。一是要求各单位制定好服务和便民的具体措施，并层层落实到位。二是做好春运期间的投诉查处工作，对司乘人员和旅客的重大投诉，要在1小时内处理完毕。对上级运管机构要求查处或通报的情况要及时进行处理和反溃三是营运车辆途中抛锚或其他问题需要接驳的，运管机构要积极督促或协助运输企业尽快组织运力接驳。四是要加强对春运运价的监管，各客运站要在候车大厅的主要位置设立运价咨询台，做好春运价格的宣传解释工作。目的'就是树立良好的行业形象，营造良好的经营环境。
4、建立了省际道路执法联动机制。
主要内容：一是建立五省运管机构首接责任制。二是建立营运车辆违法通报制度。三是联合稽查执法，并统一执法标准。（“顺畅”中所列13条处理原则）
四、结合我司实际提出以下几点要求。
1、统一思想，提高认识，增强做好春运工作的政治责任感、社会责任感和企业责任感。
春运工作虽然已成为阶段性的常规工作，其工作的内容、程序和要求基本上已形成程序化、制度化，但具体到每年的春运，仍有别于往年的各种特殊情况（如客流状况，气候＜暖冬多雾等＞），各级政府和上级主管部门对我们都相应地提出了新的要求，新的规定，如何在往年春运工作的基础上做到有新的突破；如何通过“春运”这一运输需求急剧增长、各级政府高度重视、社会各界密切关注的非常时期，提高“湘运”企业社会影响力、市场适应能力和竞争能力，展示行业风采，创新服务理念，是值得我们好好研究和探索的一个课题。认真组织好～年的春运工作，并通过“春运”取得企业社会效益和经济效益的双丰收，是我们当前面临的一项重要的中心工作。
因此，这就更要求我们统一思想，提高认识，坚持以人为本，为民服务的工作宗旨，认真研究今年春运工作的新情况、新问题，把握新政策、新机遇，结合本单位实际，提出工作的新思路、新办法、新举措，制定并落实好方便广大旅客出行和承包经营者的各项措施，把春运工作与广大人民群众的根本利益、人民生命财产安全和企业经济效益紧密地联系起来，增强做好春运工作的责任感 。
2、精心组织，周密安排，确保旅客的合理有序流动。
～年春运的客流表现：一是春运高峰时间比较集中，民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一，疏运任务繁复；二是省内旅游的客运量呈上升趋势，客流量增加；三是节前、节后单向客流量集中依然突出；四是据气象部门预报，～年暖冬气候已经形成，大雾天气有所增加，部分风口路段和桥梁容易结冰，这种气候容易给车辆安全行驶带来困难。由此将会形成四个方面的矛盾：即长途与短途的矛盾，流量与流向的矛盾，运量与运力的矛盾，客运与货运的矛盾。这里我最要强调的，也是比较突出的矛盾是运量与运力的矛盾。因为我们在～年车辆更新换代时，运力下降幅度较大，春运高峰时运力将会明显不足，因此总公司要求各分公司做好本地的客源调查、预测，合理安排、调配现有运力的基础上，还要做好应急运力的储备和应急预案的制定。防止大量旅客滞留和“压站”的现象出现。今后各运力明显不足的分公司，可及时与运兴旅游公司衔接，协商连车带牌（春运证）参运的具体事宜。这样，一方面缓解了运力不足的压力，另一方面有利于春运期间运输市场的规范和管理，同时也有利于企业经济效益的提高。
3、突出重点，强化管理措施，确保春运安全。
安全，历来春运工作的重中之重，今年又是“道路交通安全法”实施以来的头一个春运，应引起我们的高度重视。
我这里主要强调的是关于各客运站场的安全管理（其他的方面吴总会着重强调）
全司各客运站，必须认真落实各项安全管理措施，各等级车站的发车区要实行人车分离的封闭式管理；要加强进站车辆的安全检查制度，加强反超载和“三禁品”的查堵工作，凡不按规定实行安检合格报班制，卖超员票，发超载车或“三品”查堵力度不够的，不论是否发生事故，都要按规定追究车站、企业负责人及相关责任人的责任。对于因旅客举报、运管部门查处或安全检查时发现客车超载的，由就地分公司车辆卸客分流，其分流所发生的费用，由车属单位按当地车站当天票价满载全额承担，并追究当事人、当事车的责任。
4、倡导优质服务，切实提高运输服务质量。
第一，要牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，把春运当作是展示交通企业窗口形象的一个良好契机，广泛开展多种形式的优质服务活动，全面提升我司各站的服务水平，塑造良好的行业形象和企业形象。
第二，司属各客运站要积极推行以“三优三化”为主要内容的目标管理，倡导文明服务、礼貌待客，争创文明车站，要创造条件为旅客准备开水、木炭、药品等，尽量为旅客提供良好的旅行条件。让广大旅客从我们的服务中感觉到温暖、满意。
第三，各单位要把春运工作当作是对我们运输服务质量的一次实实在在的检验，要以旅客的实际需求为出发点，积极开展亲民、便民服务，各站要创造条件完善服务功能，增添服务设施，增设义务咨询处和售票网点，延长售票时间。
第四，要狠抓站场秩序管理，努力改善车容车貌和站容站貌，做到车辆整洁，摆放整齐。各站要认真搞好站场和车辆内外的卫生，始终保持站场卫生整洁。
第五，要关心和改善春运一线职工的生活，确保春运工作顺利进行和社会稳定。
最后，祝全司全体干部、职工及家属新年快乐，身休健康，预祝同志们安全、顺利、～地完成～年春运工作任务。
谢谢大家！
～年元月17日
同志们：
回家过年，与家人团聚是每一个中国人心底不变的渴望与坚持。随着大量农民工和学生返乡潮的掀起，今年的春运大幕又将拉开。回家团聚是好事，然而，不可忽视的一个状况是，春节期间往往是交通事故的多发期，除了道路状况、交通环境等外部因素影响之外，还有人们迫切回家的心理、超速行驶或酒后驾驶等因素，都成为春节期间道路交通的安全隐患。今年的春运从1月13日开始，至2月21日结束，共计40天。为了切实把我县春运交通安全工作宣传好、组织好、落实好，为全县人民创造一个祥和、安全的节日交通安全环境，下面，我讲几点意见：
一、是要切实增强做好春运道路交通安全保卫工作的紧迫感和责任感。
关于20xx年的春运工作，从中央到省市县都分别召开了安排部署会议，这一系列会议的召开，说明一个问题，那就是春运工作很重要，上级部门和上级领导很关注，也很重视，具体到我县，今年春运工作呈现出一些新的特点，使得道路交通安全管理工作任务更加繁重，同志们也将更加辛苦。
一是交通流量节前叠加。春运伊始，即逢大中专院校放假和民工集中返乡，学生流、民工流、探亲流等叠加，客运高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。二是交通流量继续保持高位，据预测，今年全县春运客运量将达到130万人次，其中道路运输100万人次。总体来看，春运客流量进昂继续在高位运行。同时，交通参与者道路出行方式多种多样，由于春节假期高速公路免费同性，自驾探亲、旅游比例将进一步提高。
三是交通不确定因素增多。据天气预测，春运期间可能会出现“拉尼娜”天气，随之演变成冻雨天气，加之进入寒冬，雾霾、雨雪、冰冻等恶劣天气逐渐增多，气象条件较往年更为复杂。
四是交通隐患风险增加。从今年开始，取消春运“两证”发放，对客运车辆及客运驾驶人的源头管控失去了一个抓手。同时，年末岁初人流、物流、车流持续攀升，超速超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法多发频发；报废车、农用车、摩托车违法载人，安全隐患十分突出，县城道路疏堵保畅工作任务繁重。另外，民警的见警率、管事率有待提高，各警种之间的合力还有待形成，严重交通违法行为仍然比较普遍，等等，尤其是在全县“畅安行动“期间，我县还发生了一起较大道路交通事故，引起领导重死，舆论关注。
在高压严管期间，仍然发生较大恶性事故，这足以说明我们的工作还不够，还存在薄弱环节。对这些问题不足，我们一定要高度重视，深刻反思，切实增强做好20xx年春运道路交通安全工作的责任感和紧迫感，采取有效措施，狠抓工作落实，打好春运道路交通安全保卫战，让广大人民群众度过一个平安、祥和的新春佳节。
二、是要切实强化责任，严格落实春运交通安全管理措施。
一是要强化车、驾管的源头管理，坚决筑牢事故预防的第一道防线。要加强对驾驶员的交通安全和法制培训，严格驾驶证发放的考试关，严把车辆入户、检测、签章关，要坚决不让一个不合格驾驶员和一台不合格车辆在路上驾车、行驶。二是要加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车、摩托车非法载人等“公路杀手“的处罚力度。该拘留的要拘留、该重罚的要重罚、该吊证的要吊证，要增大他们的违法成本，就是要罚得他们怕，罚得他们心痛，但一定要依法。这样一来我们交警的威严也就出来了，他们也就不敢乱违法驾车了，目的也就达到了。三是要加强农村交通安全治理工作。农村是交通管理的薄弱环节，要结合平安畅通县区创建活动，积极发挥乡镇政府组织领导作用，用好农村派出所、农机监理、村委会等各方资源，整治严重交通违法行为和交通安全隐患，加强农村交通安全宣传教育，保障农村交通安全。四是要加大事故“黑点”的排查和整治，由于道路设计的不合理，一些道路成为事故多发的“黑点”。我们交警大队要加大排查力度，积极协助有关部门做好整治工作，该竖牌的要竖牌，该拓宽的要拓宽，该拉直的要拉直，要以对人民生命财产安全高度负责的精神来抓好排查和整治工作。五是要强化应急管理。要在组织领导、工作预案、应急物资力量上做好充分准备，一旦出现雨雪冰冻恶劣天气，迅速启动应急机制，配合相关职能部门，采取有效措施，引导车辆有序通行，确保尽量不封路。
三、是要加强督促检查，狠抓措施落实
县局、大队纪检督察部门要经常性地开展春运道路交通安全管理工作专项检查督察，尤其是进一步落实国、省道路以及重点路段管理的岗位责任制，实行定岗、定人、定责，采取明查与暗访相结合的方式，深入一线进行督查，加大督查、指挥力度，确保春运交通安全管理各项工作落到实处。
四、是要转作风、抓落实，把传递队伍正能量、树立公安交警新形象贯穿整个春运当中
当前，交警大队存在一些工作滞后、交通安全管理乏力等问题，表面看是业务问题，但根子是事业心问题。交警大队领导班子、领导干部要大力改进作风，以良好的精神状态推动春运各项措施的落实。领导干部要带头在岗尽责、守土有责，集中精力抓分析研判、抓部署协调、抓整改落实，解决重点难点问题；要深入基层、深入一线，督导检查，真抓实干，发挥领导干部的带动作用、表率作用。
越是过节，民警越辛苦，不能休息，不能与家人团聚。要注意做好思想发动，靠关心、靠慰问激发民警工作的积极性，把解决民警的实际困难做在前头，安排好民警生活，让他们在执勤的时候能够喝上热水、吃上热饭。要组织走访慰问牺牲民警家属和受伤民警、困难民警，解除后顾之忧。要科学安排勤务，力争让每个民警春节假期都有一点时间陪伴家人。要注意加强安全防护工作，确保民警执勤执法安全。
春节是中国最重要的节日，春运是跨区域的最多人员的流动，一路都是回家心切的群众，迫切需要党和政府、人民警察的温暖帮助，我们的民警要视旅客为亲人、视司机为朋友，竭尽所能保他们平安回家。不管是执法管理还是宣传教育，都要态度和蔼、语言文明、行为规范，不能态度粗暴、动作粗野，管理不忘服务，执法牢记文明。对待群众、对待司机要多说贴心的好话、多办暖心的实事，在力所能及的范围内帮助群众解决途中遇到的困难，哪怕是一点小事，都会让他们感到十分的温暖，都会使我们的管理效果倍增、服务效果倍增、正能量倍增。
最后值20xx年新春佳节即将来临之际，祝同志们新春快乐、家庭幸福、工作顺利、万事如意！
谢谢大家！
尊敬的各位领导、同志们：
今天，县政府组织召开全县春运工作会议，主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神，科学部署，扎实工作，圆满完成今年春运工作任务。等下，李县长将作重要讲话，请大家认真领会，抓好落实。下面，我先讲几点意见。
一、认清形势，提高认识。
今年的春运工作从2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共计40天。根据调查和预测，今年春运呈现“四个特点”：一是今年春节较晚，节前春运客流将相对平缓，节后务工流、学生流等客流重叠，预计客流整体相对集中，特别是由于我县外出务工人员多，客流量大，节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测，今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则，提高重要生产生活物资运输保障力度，特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响，春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”，公路客运压力相对较大。因此，各单位务必引起高度重视，科学合理安排运力，全面统筹出省、出县和县内客运车辆，切实强化城市公交和农村客运的组织工作，扎扎实实抓好春运工作。
二、周密部署，强化责任。
一要突出宣传教育，营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用，广泛宣传春运工作的意义、目的和要求，使春运参与者了解安全形势，增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度，以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点，认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料，发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理，落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定，本着对人民生命财产高度负责的态度，层层建立安全生产责任制，把各项安全防范措施落实到人，落实到岗位，坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定，对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养，严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理，凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故，驾驶证记满12分以及有严重违章行为的`驾驶员一律不准参加春运；客运汽车驾驶员必须挂牌上岗，严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度，确定专人值守，设置专岗负责，加大“三品”查堵力度，保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案，一旦发生冰雪等恶劣天气，要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施，确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护；在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志；正在施工的通车路段，要抓紧时间，尽可能在春运前完工，并做好扫尾工作。春运开始后，要停止通车公路路面施工，并清除路面障碍，让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度，落实客渡船签单发航管理规定，加强签证管理，实施农村中小学生上（放）学乘船交接制度；加大对客、渡船的检查监督力度，严禁“三无”船舶参运，严禁超载运输，严禁恶劣气象条件下违章冒险航行，确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。
各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则，落实安全管理职责，抓紧治理道路交通隐患，对暂时没有改造到位的路段，要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测，并按标准配备好防火、防冻、防滑器材；对行驶在大山区、危险路段以及长途（400公里以上）班线的客车，必须配备一类车和一类驾驶员，严禁转包司机参运；单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员；驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶时间不超过2小时，24小时内累计驾车时间不超过8小时；要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿，优化春运环境。要按照“车进站，人归点”的原则，充分利用城北、城东汽车站，湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站，科学安排旅客和群众出行服务，特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作，保证群众出行方便，满足春运需求。要严格按照省、市有关规定，张贴运价公告，接受社会监督，对春运期间擅自涨价的单位和个人，县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为，并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法，对违法违规失信行为记录在案，将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段，加强对营运车辆的动态监管，及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间，增设售票窗口，组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理，对违章行为要严厉查处。
各位领导、同志们：
春运工作是我们交通运输行业开年的头等大事，是交通工作开门红的重头戏，事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，责任重大，意义深远。因此，全市交通系统要认真贯彻落实交通运输部、省交通运输厅和宜昌市交通运输局有关文件精神，进一步动员全市交通系统广大干部职工，全力保障春运工作有序开展，确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行。为此，我想强调三点意见。
一、高度重视，明确目标，强化责任，抓好落实
（一）高度重视春运工作
春运工作关系到人民群众的切身利益，社会关注度高，影响广泛。做好春运工作是我们交通运输部门加强和创新社会管理、落实公共服务职能的具体体现，是服务人民群众安全便捷出行、保障社会和谐稳定的客观要求。当前我国经济持续稳定发展，人民群众出行需求和生产生活物资运输需求日益增长。20xx年春运工作于1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。根据调查预测，今年我市春运期间道路客运量将达33.6万人次，同比增长8%；水路客运量将达5万人次，同比增长2%。因此，我们要高度重视春运工作，认真组织，科学谋划，为人民群众交上一份满意的答卷。
（二）确保组织机构的落实
春运期间，各单位要把春运工作作为提高公共服务能力，构建和谐交通、平安交通的一个重要载体来抓。按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，做好春运工作。市交通运输局20xx年春运工作领导小组已经成立，各单位要相应建立健全组织机构，统一指挥协调春运工作、落实各项责任。各单位一把手要率先垂范，靠前指挥，深入工作一线，加强对春运运输组织和安全生产工作的指挥及监督力度，确保春运工作的顺利进行。
（三）做好客流预测和信息发布工作
客运企业、客运站要密切关注学生流、民工流和探亲流的变化，分析流量、流时和流向，提前制定发车计划，还要将天气信息、发车时间信息、增加班次信息、客运站站务电话等重要内容通过公告栏、宣传栏、报纸、电台、网络等渠道主动向社会及时发布。
（四）及早落实充足运力
我市每年春运投入的运力基本能够满足需要。但是，我们决不可掉以轻心。各客运企业和客运站要合理储备备班运力，科学调整发车时间和班次，提高应急运输能力，在保证干线旅客运输的同时，要组织好农村、山区和边远地区的旅客运输，保证广大农民群众便利出行。
（五）加强运价执法检查
要严格按照物价部门文件精神，督促道路客运和公交企业认真执行票价政策，并将执行中的运价进行公示，不断加大春运价格的管理力度，严肃查处乱涨价，乱收费行为，为全市营造一个安定有序的春运环境。
（六）确保公路畅通
公路部门要加强道路日常养护，确保除雪防滑及时到位，重点加强危（病）桥梁和危险路段的监管和养护，定期检查，保证警示标志齐全完好。要进一步加强道路巡查工作，一旦出现危及行车安全的隐患，要及时排除，无法保证通行安全的要立即封闭交通。各交管站要对农村公路进行一次检查，落实保安全、保畅通措施。
二、狠抓安全，优质服务，突出重点
安全生产、优质服务和应急处理既是春运工作的重要内容，也是衡量春运成绩优劣的重要指标。
（一）以确保安全为重点
一要加强对水上的安全监管，严防水上安全事故发生。海事人员要加强责任心，按照国家的有关法规，各负其责，各司其职，协调配合，齐抓共管。二是要认真落实“三关一监督”的要求，严把客运经营者市场准入关、营运车辆技术状况和驾驶员从业资格关，认真做好客运站安全监督。客运站要严格履行“三不进站、五不出站”职责，认真落实车辆安全例检和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全畅通工作，随时做好应急保畅通工作。四是抓好公汽、出租车的行车安全。五要按照各级的要求，节前全面开展水上交通、道路运输等安全生产领域的大检查，全面排查事故隐患，迅速进行整改，确保春节期间安全形势稳定。六是加强安全生产动态监控。客运企业要保持客运车辆GPS性能良好，心得体会对车辆行驶状态实时监控，及时对违法违规行为给予警告和纠正，并加重事后处理。
（二）以文明服务为重点
各单位要狠抓以服务旅客、奉献社会、诚实守信为主要内容的精神文明建设，认真推行以优质服务、优良秩序、优美环境为内容的“三优”和客运服务质量标准化，服务管理规范化、服务过程程序化为内容的“三化”管理制度，通过增设售票窗口、延长售票时间、提前预售、上门预售、开设农民工专用售票窗口等方式方便旅客购票乘车。要为老、弱、病、孕、残等旅客提供特殊服务和照顾。要有专门的站乘人员为旅客提供免费便民服务。客运驾驶员和乘务员要做到着装整洁，热情服务，仪表端庄，语言文明，树立交通行业的服务形象。公汽可根据客流情况，加密班次，延长运行时间，全力方便群众出行。在这里我还强调一下，请大家一定要高度关注行业稳定工作，全面了解行业动态，及时发现和化解行业矛盾。
（三）以应急处理为重点
我们在抗击低温雨雪冰冻灾害和抗震救灾中已积累了很多成功的经验，各单位要完善专项应急预案，落实应急运力，加强应急物资储备，做好应对突发事件的各种准备。发生特殊情况时，应严格按照规定启动春运专项应急预案。道路运输企业、客运站要密切关注天气变化，遇有大雪、大雾等恶劣天气以及道路达不到安全行车条件时，应立即按照应急预案和灾害天气预警要求采取有效措施。要强化应急反应能力，保证通讯联系，及时掌握春运期间的运营动态。一旦发生紧急事件，有关单位或当事人要在第一时间上报局春运办，同时启动应急预案，采取措施积极应对。
三、严格管理，强化督查，全程监控
在春运具体措施上，我们要重点在稽查监督上下功夫，在宣传报道上下功夫，在投诉处理上下功夫，实现春运运输市场监管的全覆盖。
（一）把稽查监督贯穿于春运全过程
要认真履行管理职能，制定周密的稽查方案，切实加大市场监管力度，维护好运输市场秩序，确保春运工作有序进行，保障广大旅客、运输企业的合法权益。运管所要在客运站设立运政执勤室，认真履行职责，严厉打击无证经营、超范围经营；客管处要对出租车不按规定使用计价器、宰客、甩客、卖客、拒载等违规行为严厉打击。对在春运期间擅自停开客运班车，影响旅客疏运的，要严肃查处。对客车客船的超载行为，严格按照有关规定进行处理。
（二）把宣传工作贯穿于春运全过程
要充分发挥宣传媒体的作用，及时通报各主要站点客流情况，为广大旅客提供准确的信息。要广泛宣传优质服务和运输安全等方面的典型事例，充分发挥新闻媒体的监督作用。个人简历各单位要及时向市局春运办上报信息，春运结束后要及时将书面总结报市局春运办。
（三）把投拆查处贯穿于春运全过程
相关单位要设立春运投拆电话，认真执行24小时值班，及时核实查处旅客和经营者的投诉，做到投诉一起，查实一起，处理一起，并将查处结果反馈给投诉者。对新闻单位反映的热点、焦点问题，要及时研究、妥善处理；对扰乱市场秩序、损害行业形象的行为要进行曝光，一查到底，并通过新闻单位反馈。
同志们，20xx年我市的春运工作将在市委、市政府和上级业务主管部门的正确领导下，有全体交通干部职工及各运输企业的共同努力，迎难而上，好中求进，一定能打一个漂亮的仗，实现交通工作的开门红。
最后，祝大家在新的一年里合家欢乐，万事如意！
谢谢大家！
各位领导、各位企业老板：
一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为1月11日至2月19日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好XX年春运工作强调四点意见：
一、高度重视，加强领导，确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业（含车站、维修厂家，下同）结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。
我县XX年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。**县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在**股。各道路运输企业也要成立由企业负责人（法人，下同）为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。
2、各道路运输企业，要总结历年春运工作经验，结合本道路运输企业的实际，确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实XX年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、突出重点，预防为主，抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
1、从1月11日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时；认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保XX年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤发生。12县道路运输行业春运工作会议上的讲话
4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”，严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益；确保春运安全畅通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作，配置必须的设施和设备，有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播；确保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流动，满足旅客出行需要
春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合，形成客运高峰，给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则，科学搞好客货流的调查与预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力，以应对气候突变等非正常情况发生；要及时掌握**县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况，作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系，掌握旅客集散信息，重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务，做好宣传，营造和谐春运氛围
全县道路运输企业，都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念，千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点，组织上门售票，延长预售日期等业务，为旅客购票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，在宣传树立好典型的同时，要对扰乱春运秩序的行为，积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈，与我所春运办公室要加强日常沟通与协调，及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后，各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位道路运输企业老板，XX年度的春运工作就要开始，各项工作要求和目标任务已十分明确，希望各位道路运输企业老板们立即行动起来，认真履行职责，切实加强对春运工作的组织领导，认认真真、扎扎实实、兢兢业业，毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年。
各位领导、各位来宾：
一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为1月30日至3月10日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中平安欢度春节。下面我就做好20xx年春运工作强调四点意见：
一、高度重视，加强管理，确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业（含车站、维修厂家，下同）结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。
我县20xx年春运工作的原则是： 以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便 。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的管理。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在股。各道路运输企业也要成立由企业负责人（法人，下同）为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费 三落实 。
2、交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务。
3、严格落实20xx年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的`春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、突出重点 ，预防为主，抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来，按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
1、从1月11日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带 病 运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时；认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保20xx年春运道路运输安全生产万无一失。
3、我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。因此，要积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵 三品 ，严禁旅客携带 三品 乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益；确保春运安全畅通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作，配置必须的设施和设备，有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播；确保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流动，满足旅客出行需要
春运期间将会出现 学生流 、民工流 和 探亲流 的集聚重合，形成客运高峰，给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实 以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运 的指导原则，科学搞好客货流的调查与预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力，以应对气候突变等非正常情况发生；要及时掌握 县 民工流 、探亲流 、学生流 、和 旅游流 等客流量增加情况，作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系，掌握旅客集散信息，重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务，做好宣传，营造和谐春运氛围
全县道路运输企业，都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念，千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点，组织上门售票，延长预售日期等业务，为旅客购票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，在宣传树立好典型的同时，要对扰乱春运秩序的行为，积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈，与我所春运办公室要加强日常沟通与协调，及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后，各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位来宾们，20xx年度的春运工作马上就要开始，各项工作要求和目标任务也已经十分明确，希望各位你们配合交通部的工作，立即行动起来，认真履行职责，切实加强对春运工作的组织领导，认认真真、扎扎实实、兢兢业业，毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年.
同志们：
一年一度的春运又要开始了。刚才，县公安、安监、物价、交通等部门结合本部门职能，对今年春运工作做了很具体的部署，讲得很到位、很有针对性，我完全赞同，希望大家结合实际，认真抓好贯彻落实。为切实做好今年春运工作，下面我再强调几点意见：
一、提高思想认识、认清工作形势，切实增强抓好春运安全工作的责任感和紧迫感
春节、元宵节是中华民族的传统节日。回家过年、与家人团聚，是中国人永恒不变的主题。春运工作与广大人民群众切身利益息息相关，让千家万户圆了团圆梦。但春运期间客流量大、人员密集，发生交通事故的可能性增大。每一起交通事故都容易造成人员伤亡和财产损失，给众多家庭带去无尽的悲痛。做好这一时期的道路交通安全工作，是保护人民群众生命财产安全的基本要求，更是促进全县经济社会又好又快发展的根本保证。各乡镇、各部门、各单位要坚持执政为民、以人为本，充分认识做好春运工作的重要性，高度重视春运工作。要从树立和落实科学发展观、建设社会主义和谐社会的战略高度，以对党和人民高度负责的精神，切实增强做好春运工作的责任感和使命感。坚持“以人为本、关爱生命”为出发点和落脚点，坚持“安全第一、预防为主”的方针，以“降事故、保安全、保畅通”为工作目标，以“和谐春节、平安出行”为主题，加强领导，精心组织，周密部署，坚持监督管理横向到边、纵向到底，确保制度、措施和监管到位，扎实做好春运交通安全工作，为广大人民群众出行和欢度新春佳节创造安全、畅通、有序、和谐的环境。
近几年，我县实施了康庄工程，全县通村公路条件进一步改善，群众出行更加安全便捷。20xx年，我县完成了第二轮城乡公交一体化改造工作，部分客运企业更换了车辆，运输能力有了提高。往年的春运工作也为我们积累了许多好的经验和做法。这些都为我们做好今年的春运工作提供了有利条件。但我们也要清醒地认识到面临着一些困难：一是客流高峰时间比较集中，民工流、学生流、探亲流三流相互重叠。而且，随着国家法定节假日的调整，不少群众将选择在春节期间外出旅游，客流量会更大；二是节日期间各类应酬较多，人流、车流、物流量大，驾驶员极易发生酒后驾驶和疲劳驾驶，且驾驶员中新手较多，应急水平不高；三是春运期间天气的变化直接影响春运工作。据气象部门预测，今年春运期间的雨雪天、阶段性冰冻及大雾天气较多；四是农村三轮车、自备小型客货车增多，非法营运、三无车辆载客和车辆超载、超速等违法违章现象有所增加，人货混装时有发生。五是春节假日期间容易放松监督、出现管理空档等因素都增加了做好春运工作的压力。
这充分说明今年的春运工作任务繁重而艰苦，我们决不能有一丝侥幸和麻痹，来不得半点松懈。必须进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感，在思想上要早动员，工作上要早准备，切实做到心中有数、沉着应对；必须充分认识做好春运工作的重要意义，迅速行动，建立健全监管机制和组织机构，制定完善工作方案和应急预案，落实各项规章制度和安全措施；必须按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则，确保春运工作所需的人力、物资和财力及时全额到位；必须形成政府统一协调，各部门齐管共抓，各司其职、各负其责的良好局面，全力以赴做好今年的春运工作。
二、强化安全教育、狠抓源头管理，确保春运安全有序进行
春运期间既是客货运输生产的高峰期，也是事故多发的危险期。各单位必须完善规章制度，强化宣传教育，突出工作重点，落实工作措施，确保春运工作安全有序进行。
（一）完善落实规章制度。进一步健全完善安全生产、春运安全的各项管理制度，确保交通安全的相关法律法规、规章制度落到实处。相关部门要加强监督检查，确保相关责任单位、责任人工作到位、责任到位、措施到位，确保安全。
（二）强化安全意识教育。各有关部门、单位领导要克服麻痹思想，深入本部门、本单位，开展全员安全生产教育和职业道德教育，确保万无一失，杜绝发生重特大事故和群 体 性 事 件。相关执法人员要依法行政，公正执法、文明执法，加大安全教育力度。特别是各客运企业法人代表、经营管理者、客运车主，要时刻牢记“安全责任重于泰山”，牢固树立“安全就是效益”的理念，强化安全责任主体意识，始终把安全放在第一位。要挑选责任心强、身体好、技术优的司乘人员参加春运。教育司乘人员要注意劳逸结合，保持充沛精力，切实增强安全意识。特别是要加强遵章守纪、安全管理、规范操作等教育，强化安全生产意识，严禁超速行车、超载行车、酒后开车和疲劳驾驶，确保春运安全。这里要着重强调：各客运企业法人、经营业主是春运安全管理的第一责任人，必须认真履行第一责任人的责任，严格执行安全生产责任制。要以对群众、对社会以及对自己高度负责的态度，自觉接受有关部门的监督管理，切实做到思想上不麻痹、管理上不脱节、工作上不松懈。要时刻绷紧安全生产这根弦，加大驾驶员教育管理，抓好落实，确保安全。尤其要针对近几年春运客流变化的规律和特点，制订运输方案，安排充足运力，对可能发生的气候变化、客流聚增、交通堵塞等特殊情况，制订详细的应急预案，留足备足运力，确保及时疏通，确保没有滞留的旅客。
（三）狠抓源头安全管理。
一要加强对参运车辆的检测管理。春运前，各客运企业必须对所有参运车辆进行一次全面的维护和技术性能检查，特别是制动、方向、电路等关键部位，坚决杜绝带病车辆出站上路。春运期间，要坚持不定期现场检查，发现隐患及时排除整改到位。对无春运证投入营运的车辆，一经发现，坚决予以查扣。要加强农村客运市场整治力度，严禁三轮车、农用车等车辆违规载客。各车辆维修企业，要强化责任意识，提高服务质量，确保客运车辆的维修质量。
二要加强司乘人员的教育管理。各运输企业要严格参运车辆的驾驶员配备。对运距单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备2名以上驾驶员。要加大培训力度，有针对性地进行驾驶和应急培训，提高司乘人员的技术水平和应急能力。要强化责任意识，督促司乘人员文明行车、安全行车，规范从业行为。要克服旅客多、流量大、工作压力大的困难，把春运作为检查行业服务水平和展示自身精神风貌的良机，开展服务竞赛，延伸服务内容，扩大服务范围，提高服务质量。要特别关注民工平安返乡和顺利返城问题，做好老弱病残孕等特殊群体的出行工作。要继续发扬送走除夕最后一位旅客的优良传统，努力实现旅客“走得及时、走得满意”。
三要加强对运输物品的管理。要加强对旅客随行物品检查，对可疑物品必须依法进行检查，严禁易燃易爆等禁止物品上车上路。要加大对危险品运输的管理，严格审批，从严把关，严禁无证经营、违章经营的危险品运输车辆上路。要建立应急预案，加大路面巡逻查控力度，确保道路运输安全。
三、明确工作职责、强化监督管理，确保春运目标任务圆满完成
春运工作是一项需要全社会共同参与的系统工程。各乡镇、各部门、各单位要严格依法行政，切实依法履行好各自职责，加强协作配合，形成工作合力，强化监督管理，确保各项措施落到实处，圆满完成春运任务。
县安监、经贸部门要做好全县春运工作面上的指导和监督检查工作。县交通稽征、公安交警部门要紧密配合，加强春运安全检查和整治，加大工程车、摩托车管理，重点打击三无车辆及非法营运、超限超载等违法违章行为，深入规范和整治春运市场秩序，抓好春运治安秩序，及时处理交通事故和取缔春运违法行为，确保畅通。尤其要对驾驶摩托车过境回家的农民工倍加关心，细心照顾，确保安全。公安交警部门更要加大巡查力度，扩大巡查范围和内容。对超限超载的货车也要依法进行检查，特别是经320国道、205国道、048省道过境的货车。要加大对驾驶员的教育与管理，提高驾驶员的安全意识、责任意识。要加强危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃易爆及其他危险品乘坐车船。交通稽征部门要加强全县境内等级公路的养护和管理，提高公路完好率和通行率，对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段，要加强巡查和养护，做好防冻、防阻、清障的各项准备工作。一旦发生塌方、路阻等意外情况，要及时通报信息，并组织力量以最快速度清障疏通。对一些事故多发、临水临崖、视距不良等重点路段和危险路段，更要加大现场执法检查力度，要经常性地进行巡查，增设必要的标志标牌等安全防护设施，做好应急机械、物资的准备工作。要针对农村短距离运输增多的实际情况，加大重点线路管理，确保交通畅通。要严把客车准入关及从业人员资质关，加大对维修企业的监管。要加强对渡口安全管理，加大检查力度，严禁超载引渡；县农业部门要积极与交警部门密切配合，加强对农用车、拖拉机的监管，严格查处农用车非法载客等严重违章现象，抓好农村拖拉机的安全管理。县物价、工商部门要加强车站和路边市场的整治，规范春运市场行为。要严厉打击各种形式的乱涨价、乱收费行为，及时处理、反馈群众投诉。县教育部门要加强对中小学生的交通安全宣传教育，认真做好校园周边交通安全管理相关工作。特别要抓好国道沿线和山区乡镇学校的春运安全教育和管理，加强学生离返校和春节期间外出的安全管理。县气象部门要做好春运天气预报工作，及时提供气象分析预测资料；县供电、电信、建设、石油公司等单位要保证春运期间正常供电、通讯、供水、供油。县劳动保障部门要及时发布劳动力市场供求信息，组织民工有序流动，减少民工盲目外出形成的压力。各新闻、宣传单位要大力加强交通安全宣传教育，把相关法律法规、交通安全知识通过电视、报刊等新闻媒体传送到千家万户，营造全社会关注春运安全的浓厚氛围。利用广播、电视等新闻媒体，及时发布春运信息，满足旅客需要。既要加强对春运情况的正面宣传报道，弘扬好人好事，也要揭露批评不正之风。各乡镇要负责本乡镇区域春运安全教育和管理，对群众加大宣传教育力度，使群众提高安全意识，不乘坐超载车辆、三无车辆、非法载客营运车辆和及时劝阻酒后驾驶等，协助各相关部门开展打击超限超载、三无车辆、非法载客、人货混装车辆及确保道路畅通、确保安全等工作。特别是沿国省道的乡镇、村更要加强宣传教育，提高群众的安全意识。各施工企业要加强施工现场的`安全管理和养护工作，保证车辆正常通行。各乡镇、各部门、各单位要着眼于工作全局，落实措施，齐抓共管，共同把春运工作抓细抓实抓到位。对相关乡镇、部门、单位及企业因责任不落实、措施不得力、工作不到位而造成严重后果的，要严格依法依纪予以严肃处理；对不配合监督管理、危害春运安全及扰乱公共交通秩序和社会秩序的违法行为，要依法打击、严惩不贷。
同志们，20xx年是全面贯彻落实党的xx大精神的第一年，做好今年的春运工作意义重大、责任重大、任务艰巨。希望大家发扬连续作战、顽强拼搏的作风，尽职尽责，扎实工作，圆满完成春运工作任务，让全县人民度过一个欢乐、祥和、平安的春节!最后，向在座的各位并通过你们向你们的家属拜个早年，祝大家身体健康、合家欢乐、万事如意！
同志们:
今天会议的主要任务是，传达江汛波常务副市长11月9日在检查安全生产工作时的讲话精神，分析当前安全生产形势，安排部署今后一段时期的安全生产工作。刚才，安监局、消防大队、交警大队分别通报了全县安全生产、消防安全、交通安全情况，反映出当前我县安全生产形势仍十分严峻，存在一些不容忽视的问题，对此，大家一定要高度重视，进一步落实责任，强化措施，奋战两个月，确保实现安全生产三项指标“零增长”目标。下面，我再讲三点意见：
一、统一思想，提高认识，把安全生产工作作为头等大事来抓
11月9日上午，江汛波常务副市长带队检查安全生产工作，并召开全市安全生产工作汇报会。刚才，我和几个部门也专门实地检查了几个安全隐患点，这几个点也是江市长在会上专门指出来的我县存在的安全隐患问题。常山安全隐患点非常多，易燃点非常低；如何阻拦这些易燃点，如何整改这些隐患点，就是今天开会的目的。安全工作是头上的一把利剑，是肩上的千斤重担。做好安全生产工作，说大了是对人民的生命财产安全负责，是对我们的事业负责，说小了是对我们自己负责，事情出的小点是失职，是记过警告，大了就是渎职，就是拘留坐牢。所以各乡镇、各部门必须牢固绷紧安全生产这根弦，对安全工作要用心、要细心、要有恒心。
具体来看，今年以来，各乡镇、各相关部门高度重视安全工作，切实加强安全监管，有效遏制了较大安全事故的发生，但仍存在安全生产工作基层脆弱、基础薄弱的问题，生产经营单位重生产、轻安全的现象未完全克服，少数部门的监管措施未完全落实到位。今年1-10月，全县共发生各类事故起数、死亡人数、直接经济损失同比 “两降一升”，而全市三项指标同比呈现 “三降”，反映出我县安全生产形势非常严峻。同时，我县作为农村消防安全事故防范创新体系建设试点县进度缓慢，全市4处未完成整改的挂牌督办重大隐患有2处是常山的，以及市检查组明察暗访指出的一些不足之处。因此，我们一定要清醒地认识安全生产形势的严峻性、长期性、反复性，进一步增强政治责任感和紧迫感，把安全生产工作纳入重要工作日程，扎实抓好安全生产监督管理，把各类隐患整治到位，切实预防和减少安全事故的发生。
二、突出重点，齐抓共管，重点抓好十项安全专项整治
（一）道路交通安全管理方面。公安、交通运输等部门要切实加强道路交通安全管理，加大执法检查力度，特别要加大对长途客运车驾驶员队伍的执法检查力度。要进一步整顿客运车辆和驾驶员队伍，杜绝技术性能不符合安全要求的车辆上路行驶，严肃查处超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违章行为，重点整治农用车、低速载货汽车、三轮车、摩托车违法载客，严格禁止无牌无证车辆上路运行。要抓好市级2处挂牌督办隐患的整治工作和已整改到位隐患点的摘牌工作。要督促客运车辆、危险化学品车辆安装动态监控设备，并加快车辆动态监控平台建设，提高安全生产科技管理水平，坚决遏制道路交通事故多发的势头。要抓好客运车辆的年检工作，严把运输企业经营资质关，严把车辆技术条件关，严把驾驶人员资质关。
（二）水上交通安全管理方面。交通运输部门要加大水上交通安全监督检查力度，加强水上交通运输安全专项整治，落实船舶安全管理责任，严厉打击非法营运、违法载人及内河船舶非法从事水上砂石运输等行为，确保水上交通安全。
（三）消防安全管理方面。安监、公安、水利、综治办、消防大队等部门要按照《关于进一步推进农村消防安全事故防范创新体系建设试点的通知》（常政办发〔〕196号）抓好落实。消防大队要针对季节特点，认真开展好消防安全大检查，加大督查和整改力度，及时消除火灾隐患；特别要针对纺织、化工等行业专门开展一次大检查。
（四）危险化学品和烟花爆竹安全管理方面。安监、质监、公安、工商、交通运输等部门要针对冬季烟花爆竹安全事故易发高发的特点，切实加强对储存、运输、销售、燃放等各个环节的监管，坚决取缔非法生产经营窝点，严厉打击违法生产经营行为。要加强以防范液氯、液氨、石油液化气等泄漏事故和危险化学品运输事故为重点的安全监管，确保烟花爆竹和危化品行业安全。
（五）非煤矿山安全管理方面。针对非煤矿山企业证照不齐、非法开采、违章作业、民爆物品安全管理等问题，公安、安监、国土等部门要认真抓好非煤矿山安全监管，深入开展非煤矿山安全执法检查，全面排查、整治安全隐患，严厉打击安全生产违法行为。
（六）旅游安全管理方面。针对四季度旅游旺季的特点，旅游、文广新等部门要完善应急预案，加强应急管理，特别要加强对重点景区的安全管理和森林防火安全监管，落实工作责任，严防旅游安全事故。加强通往景点景区道路的管理养护，完善安全警示标志，做好游乐设施检测检验，抓好旅游车辆管理工作。
（七）建筑安全管理方面。住建部门要以防高空坠落和“二防一反”（防坍塌、防触电和反违章）为重点，加强建筑安全隐患排查整治，全面开展建筑施工安全质量标准化活动。以落实企业主体责任为重点，切实加强对施工人员的安全教育和管理，加强对施工现场的安全监管，对管理混乱、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，确保施工安全。
（八）涉及可燃爆金属粉尘方面。今年8月份，浙江XX市XX区一企业发生13人死亡的粉尘爆炸事故，不仅给人民群众生命财产造成了重大损失，而且也暴露出当前该行业事故隐患严重程度。各乡镇、开发区要吸取事故教训，加强对本辖区内生产工艺、作业环节涉及产生可燃爆金属粉尘的企业（加工场）的监管力度，重点检查涉及金属可燃爆粉尘的企业或加工场的建筑结构是否符合要求、通风除尘设备设施是否完善、清洁制度和禁火措施是否制定并落实、消防器材和个人劳动防护用品是否配置到位、电气电路是否符合要求、培训教育和应急措施是否落实、安全检查是否到位等情况，避免类似事故发生。
（九）特种设备安全管理方面。质监、住建、卫生等部门要对游乐场所、医院、厂矿企业的电梯、锅炉压力容器、石油液化气钢瓶、厂内机动车辆、起重设备等特种设备的安全运行状况、特种作业人员持证上岗情况以及操作人员操作情况进行检查，加强对特种设施设备和操作人员的监督管理，整改、消除安全隐患，杜绝不规范操作行为，确保特种设备安全。
（十）学校安全管理方面。教育、交警大队、交通运输、安监等部门要针对学校交通安全和校舍安全隐患突出等问题，加强对师生的安全教育和管理，加强对学校校舍、安全用电及消防设施的检查和管理。进一步治理学校周边安全环境，消除安全隐患，严防学校安全事故发生。
三、落实责任，强化措施，进一步促进全县安全形势的稳定好转
（一）强化领导，落实责任。安全生产工作重千钧、似利剑，关系到广大人民群众的生命财产，影响到全县经济可持续发展和全社会的安全稳定。各乡镇、各部门一定要高度重视安全生产工作，对安全隐患不能有盲点，要克服厌倦心理和麻痹思想，增强政治责任感和紧迫感，加强组织领导，采取有力措施，认真履职尽责，要将安全生产、监管的主体责任落实到每一个岗位和人头，细化到每一个环节和部位，确保安全工作责任落实、监管到位，有效预防和减少安全事故发生。
（二）加强监管，形成合力。实现安全生产状况的根本好转，需要发挥各个方面的积极性，同时还需要形成齐抓共管的工作格局。县安委办要发挥综合监督管理作用，做好联合执法、专项督查等重大活动的组织协调，要建立信息月报制度，要建立联席会议制度，对重大事项进行沟通和协商，对专项问题逐项进行协调，推动难点问题的解决，坚决做到不拖延、不积压。各有关职能部门要严格监管职责，对安全生产的监督管理一定要到位，处罚一定要严厉，做事不能手软，处罚不能心软。同时，各部门之间要加强相互沟通、协调、配合，形成合力；还要加强与上级主管部门的沟通协调，要取得上级主管部门的理解支持。
（三）夯实基础，规范管理。基层基础工作是安全生产工作的重要着力点，要建立健全部门、乡镇、村组；企业、车间、班组；居委会、社区等各级各类安全生产组织机构。要落实人员，明确责任，掌握和摸清辖区单位安全生产基本情况，建立健全安全管理基础台帐，普及安全生产基本知识。乡镇专职安监员要抓紧配备到位，该装备防护条件的要装备完善，该设置警示标志的要规范设置。同时，基层建设工作一定要严格按制度来管理、指导、服务安全生产工作，要做到有章可循，要做到用制度来规范管理。
（四）加强宣传，强化意识。宣传教育工作是安全生产的永恒主题，是提高全民安全意识的关键，是遏制各类生产安全事故的根本。各乡镇、各部门要充分利用各种新闻媒体，采取灵活多样的形式，抓好安全生产工作宣传教育。要以家庭社区、学校、农村、人员密集场所、单位为重点区域，以政府、部门领导干部，乡镇（办事处）、社区（村）工作负责人，单位安全责任人，外来务工人员和农民工等为重点对象，深入宣传安全法律法规，宣传安全生产政策，宣传安全事故预防知识，切实增强干部群众的安全意识，增强事故防范和应急处理能力，形成“人人讲安全，全民抓安全”的良好社会氛围。
同志们，做好当前的安全生产工作责任重大，任务艰巨。我们一定要以高度的政治责任感和使命感，切实肩负起维护安全的神圣职责，最后奋战两个月，确保实现安全生产三项指标“零增长”目标，努力维护我县安全稳定的发展大局。
28日，全国春运电视电话会议结束后，我省立即在福州召开全省春运电视电话会议，对春运工作进行动员部署。
会议要求，各级各部门要不折不扣全面落实安全生产责任制，深入开展春运安全生产大检查，督促运输企业严格落实安全生产管理制度，全力打造平安春运;要千方百计提高春运运力，组织做好运力之间衔接，统筹做好重点物资运输，努力增强运力保障;要改进出行服务，改善出行环境，开展形式多样主题活动，提升春运服务质量;要加强春运宣传，加强应急准备，增强应急保障能力，强化部门分工协作，提高春运组织水平。
记者从会上了解到，20春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。据预测，我省春运期间旅客发送量将达到1.02亿人次，比上年春运约增长1.4%。
一、正确估价区人大二届六次会议代表建议和政协二届五次会议委员提案办理工作
（一）高度重视，办理工作作风明显转变。吴忠区长经常过问代表和委员普遍关心的问题的办理情况，对代表关注的城建城管、企业发展等工作，多次召集研究并督查工作进度；区政府还实行分管领导负责制和包案制，各分管副区长分别对重要的建议意见进行专题研究并取得了较好的效果；分管办理工作的副区长于峰同志两次邀请区人大分管领导、部分人大代表、人大常委会委室领导、办理部门负责人，调研部分热点建议的办理工作进展情况，听取代表们的意见，进一步改进工作。办理单位十分重视办理工作，落实分管领导负责，召开专题会议予以布置，亲自过问、督查办理工作，做到了人员、责任、质量三落实。有的部门主要负责人亲自办理，如财政局主要领导就分税问题带队到工业园区调研，并邀请人代表委员视察；有的部门加大公开办理力度，如市政园林局主动邀请代表委员集体视察办理工作，共同研究城市管理；有的部门及时向区政府分管领导汇报，协调解决了办理工作中的困难，如交委主要负责人多次向分管领导汇报办理工作，就农村道路建设征求代表委员的意见，力求办理取得实效；在办理过程中，区教委等部门做到了与代表和委员的办前、办中、办后三见面，有的请代表和委员到现场指导，了解代表和委员的提案初衷，充分听取他们的意见；办理结束后，不少办理单位采取回访方式听取代表委员的意见。
（二）突出重点，人民群众关心的问题得以解决。去年，区政府加大了建议提案的办理力度，将代表的每一件建议意见和提案都纳入政府工作计划或为民办实事项目，有的已经办理落实，有的正在办理中。针对代表委员提出的停车难、堵车等城市管理问题，区政府投入3亿多元，扎实开展了老城城市环境综合整治百日攻坚行动，城市面貌发生了很大的变化，脏乱差明显好转，XX区建设得到进一步规范管理，征地拆迁历史遗留问题将在年内基本解决；针对代表委员关心的中心城市建设积聚人气问题，去年，我区全面开工六大市场，一个门类齐全、辐射力较强的市场群将增加我区区域性中心城市的影响力和带动力；加强了教育、卫生都公共服务能力建设，来黔上学、求医和就业的区外群众越来越多；针对代表委员不满意的乡村公路不通畅问题，区政府已明确在十二五期间改善区内交通条件，今年就即将开工27条乡村道路的硬化工作，提高通畅率，为农民增收提供必备条件；针对部分群众生活困难问题，区政府随时根据cpi上涨给予困难群体生活补助。
（三）重在落实，办理工作质量明显提高。区二届人大六次会议和政协二届五次会议期间，区政府共收到区人大代表提出建议65件，无议案，政协委员提出的提案190件。全部在法定时限内办理并回复代表和委员，办理率、回复率、代表满意率均为100%。其中，代表建议已办理落实或基本办理落实50件，占总量的76.92%，比上年提高了34.7个百分点；委员提案办理落实或基本落实126件，占总量的66.3%，比上年提高25.4个百分点，办理落实率创历史新高。全年的办理工作得到了区人大常委会和政协主要领导、分管领导的肯定，得到了人大代表和政协委员的认可。在各级各部门的努力下，按照代表建议和委员提案，全区各行各业认真办理、扎实工作，民计民生得到极大改善。高考成绩持续保持渝东南首位和全市区域性中心城市前列，免费为4.7万名农村中小学生提供“爱心午餐”或“熟鸡蛋”，被教育部表彰为“义务教育均衡发展工作先进地区”；基本公共卫生服务覆盖城乡居民，基层医疗卫生机构标准化率、乡村卫生服务一体化率均超过80%，在全市率先实现基本药物制度覆盖乡村；每年稳定有序转移劳动力14万人，成为全国农村劳动力转移工作示范区；发展微型企业760户；覆盖城乡的社会保障体系基本形成，基本养老、医疗保险和最低生活保障制度实现全覆盖；成功创建全国科技、科普工作先进区和市级计划生育优质服务先进区；新华大道和濯水古镇荣膺全市最美大道和最美小巷前十强。
在看到成绩的同时，我们要正视工作中存在的不足，一是极少数单位对办理工作的重要性还是认识不足，不与代表见面、草率办理、以回复代办理的现象依然存在，工作拖拉、办理质量还不够高，对能够解决的问题，解决得不够彻底；对正在办理或列入规划逐步解决的问题，抓得不紧，进度缓慢。二是办理程序还不够规范，答复格式还不够规范，答复件未标注类别及标错案件号的现象较多，办理完毕后没有及时向政府办、人大办、政协办报送办理回复和代表委员的回执。三是个别单位办理的方法单一、灵活性不够，尤其是开门办理、面商办理不够，导致个案办理结果不理想。这些问题，要在今年的工作中加以改进和解决。
二、认真抓好今年的代表建议和委员提案的办理工作
（一）高度重视，提高认识。建议和提案大都是人大代表和政协委员经过调查研究和深思熟虑提出的，选题广泛，内容丰富，质量较高，涉及全区政治、经济、文化和社会生活的方方面面，其中，有对政府决策的建议，有对部门工作的意见，有对人民群众关心问题的呼吁，这些建议和提案，充分反映了人大代表和政协委员对全区工作的重视、关心和支持。我们必须认真负责地做好办理工作。一是有利于加强政府自身建设和民主政治建设，按照《宪法》规定，人大常委会和人大代表对政府工作进行法律监督，政协和政协委员对政府工作进行民主监督，在办理上具有严肃性和强制性，建议和提案承办单位大都是政府组成部门，办理的过程，实际上是人大、政协实施监督和政府及政府部门接受监督、转变作风、改进工作的过程，使政府制定的政策措施更加符合科学发展观的要求，更加符合实际，办理人大代表建议和政协委员提案是尊重代表和委员的民主权力。依法行政，是加强和推进社会主义民主与法制建设的一项政治任务，大家要从推进社会主义政治文明建设的高度来认识，扎扎实实地做好。二是有利于两个核心目标的实现，区委、区政府提出了在十二五末基本建成渝东南乃至武陵山地区中心城市和在渝东南率先实现全面小康的工作目标，建议和提案是代表和委员在深思熟虑和认真调查研究的基础上提出的，是显微镜或望远镜下发现政府工作的不足或给予更好的建议，有的问题可能是现行规划中缺少的，有的可能是工作中没有发现甚至疏忽的，办理这些建议和提案就是切实解决我区“三大战略”和实现两个核心目标中的一些实际问题。为此，各承办单位一定要高度重视，加大对办理工作的组织领导，各承办单位尤其是主要负责人要高度重视，认真对待，认真扎实地去办，不折不扣地办好。
（二）强化统筹，认真办理。一是及时研究安排部署办理工作。各承办单位都要根据各自的办理任务，抓紧进行安排部署，真正使建议提案办理工作与部门年度工作结合起来，做到同安排、同部署、同落实，要实行严格的建议提案办理工作领导负责制，主要领导负主责要督促过问、分管领导要认真负责，主办人员要全力以赴，切实抓好每件建议提案的办理工作，确保7月20日前将办理情况结果和代表委员的回执交到区政府办、人代工委和政协提案委。二是注重解决问题的质量和效率。要注意从实际出发，区别不同情况，分类办理，把着眼点放在抓落实上。能够解决的要及时解决；条件尚不成熟的要列入议事日程，创造条件，逐步解决；由于客观原因不能解决的也要认真参考借鉴，并把国家的相关政策向代表和委员解释清楚，以求理解。区政府办要抓好跟踪督促检查工作，及时通报各承办单位的办理情况，必要时可组织协调有关方面进行现场督办，督促各承办单位加快办理进度，提高办理质量。各承办单位也要对本单位的承办科室和具体承办人员进行经常性的督促检查，防止工作滞后和延误。三是加强各承办单位之间的协调和联系。有相当部分建议和提案内容丰富，涉及面广，需要几个单位共同承办，对于这类建议提案，主办单位和协办单位要密切协作，多酝酿、多协商，不推诿、不扯皮，共同研究解决，协办单位要在接到办理任务1个月内给主办单位回复协办意见。需要区政府分管领导或部门协调落实的建议提案，承办单位应先行研究，提出方案，主动衔接汇报解决。四是加强办理队伍建设。今年换届后，各承办单位的人事变动较大，要及时充实和调整办理工作人员，搞好新老交替和以老带新工作，保证办理工作队伍的稳定性和办理工作的连续性，建立一支热心办理工作，掌握政策、熟悉业务的高素质办理队伍，以适应办理工作的新要求。
（三）突出重点，整体推进。一是城市管理工作，去年城市环境综合整治后，城市环境明显改善，但代表和委员对停车难、行车堵没有得到根本改变的问题高度重视，希望市政园林局要全面梳理，加大环境卫生清扫力度、工程车辆运输材料抛洒漏的管控力度，合理设置十字路口红绿灯。二是乡村道路畅通问题，有多条道路的硬化引起了代表和委员的高度关注，多年形成建议和提案，一直未能办理落实，交通部门要结合交通规划，科学论证这些道路硬化的可能行性和带来的实际效益，该硬化的一定要硬化，硬化意义不大的要向代表和委员认真解释，并提出合理的解决方案。三是惠民资金的公平问题和加大对基层基础设施建设问题，各职能部门要采取切实可行措施，积极探索惠民资金通过银行卡渠道直接发放到群众手中的方式拨付，尽量减少委托发放，同时，要选择正确的方法确定享受对象，避免该享受的不能享受、不该享受的享受了的不公平现象；财政部门和各主管部门要加大对乡镇基础设施建设力度，为产业发展创造条件。四是突出解决工业强区的制约问题，实施工业强区战略必须加快工业要素保障，走新型工业化道路，增强我区整体实力，要高度重视实施工业强区战略和企业发展方面的建议和提案，对建设性的意见建议，要积极采纳。五是突出解决与人民群众生产生活密切关系的民计民生问题，要把解决代表和委员提出的城市困难群众和弱势群体生产生活的问题，特别是基层代表委员提出的被征地群众的生活困难问题、就业问题、安置问题、离土农民再就业等具体问题，作为重中之重，确保人民群众的生产生活正常进行。要坚持民生导向发展道路，着力保障和改善民生，促进基本公共服务均等化。
（四）规范程序，务求实效。各办理单位要按照接受区政府交办通知，安排办理工作，落实责任领导和具体经办人，认真办理。在办理中要与代表、委员面商和沟通，规范答复代表和委员，在办后回访。将办理结果报告政府办、人代工委和政协提案委。在办理中，还要减少中间环节，让代表和委员直接参与办理工作，面对面研究解决有关问题，增强办理工作的透明度，以达到代表和委员的满意或理解。对办理方法问题提几点具体要求。一是重点突出现场办理工作。对于人大代表建议和政协提案的现场办理，承办量在10件以上的承办单位至少要有1次现场办理，20件以上的至少要有2次。现场办理要做好扎实细致的准备工作，确保质量和效果，不能只追求场面，搞形式主义。二是要加大沟通力度，提高面商率。要积极采取走出去、请进来和走访等形式，直接与代表和委员面对面进行交流，认真研究解决问题的办法。不要怕麻烦，不要怕路远，也不能以联系不上为借口，要加大沟通力度，提高面商率，力争沟通率达到100%，面商率达60%。三是加强跟踪办理，确保解决问题有始有终。区政府办要把每年列入计划需要逐步解决的，以及代表委员对办理结果不满意的建议提案，作为跟踪办理对象，加大跟踪督办力度，务求抓好落实，同时各部门要加大往年没有办理落实的建议提案的办理工作，对条件成熟的，要办理落实到位。所提问题什么时候解决了，什么时候向代表和委员进行二次答复。区政府对办理不认真的单位和办理不到位的建议提案要抓住不放，一抓到底，并作为办理工作中的典型进行通报。
★ 春运动员会发言稿
★ 工作会议发言稿
