下面小编为大家带来深圳外地车牌限行新细则（共含10篇），希望大家能够受用!同时，但愿您也能像本文投稿人“hahaoie”一样，积极向本站投稿分享好文章。
一、工作日早晚高峰期间(7时至9时，17时30分至19时30分)，需要进出口岸的非本市核发机动车号牌载客汽车，可以按照以下路线进出口岸区域：
(一)深圳湾口岸：沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。
(二)皇岗口岸：广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)。
(三)福田口岸：广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。
(四)罗湖口岸：布吉路、文锦北路、泥岗东路(洪湖西路至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向(人民南路至文锦南路段)、文锦南路、文锦中路。
(五)文锦渡口岸：布吉路、文锦北路、文锦中路、文锦南路。
(六)沙头角口岸：盐坝高速、盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。
二、工作日早晚高峰期间(7时至9时，17时30分至19时30分)禁止非本市核发机动车号牌载客汽车在以下区域及道路通行：
(一)福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的道路(前述“一”部分列明的道路除外)。
1、区域一：东起龙城大道(含龙城大道)，西至黄阁路(含黄阁路)，南起龙翔大道(含龙翔大道)，北至龙平西路(含龙平西路)及其合围区域内道路。
区域二：东起坂雪岗大道(含坂雪岗大道)，西至五和大道(含五和大道)，南起雅园路(含雅园路)，北至雪岗北路(含雪岗北路)及其合围区域内道路。
2、道路：坂雪岗大道。
(三)宝安区
1、区域：东起前进一路、二路(含前进一路、二路)，西至新湖路(含新湖路)，南起湖滨西路、中路(含湖滨西路、中路)，北至西乡大道(不含西乡大道)及其合围区域内道路。
2、道路：宝安大道。
(四)龙华新区
1、区域：东起梅观高速(不含梅观高速)，西至福龙路(不含福龙路)，南起南坪快速(不含南坪快速)，北至机荷高速(不含机荷高速)及其合围区域内道路。
2、道路：观澜大道，大和路，沿河路。
(五)光明新区
道路：光明大道。
(六)坪山新区
道路：中山大道。
(七)大鹏新区
道路：迎宾路。
20最新广州外地车牌限行规定
广州外地车限行细则已经有了进一步的消息，并且广州外地车限行细则将有望正式出台以及实施。日前，记者从广州市交委公布的一份官方文件中获悉，首次提出了并明确将在至年，根据现时广州交通十分拥堵以及运行较为不通畅的现状，将可能先适时地并分步推出限外政策，逐渐将广州外地车限行细则落实到位，这意味着三年内广州外地车限行细则就会落地。
值得注意的是，文件对于限外的对象有了新的表述，过去市交委在限外草案中表述的都是非本地车牌，即指所有外地中小客车都在限外之列，但是本文件却新加了一个定语“长期在广州市行驶的外地车辆”。昨日市交委工作人员并未对此做出进一步解释，暂时不清楚如何界定“长期在广州行驶”，但至少从过去的限外草案和本次的文件看，限牌以来上外地车牌以规避管制的广州外地车，将明确地被列入限外的禁止范围。
这是去年市长陈建华明确限外实施时间要“根据实际情况”以来，广州市官方首次明确限外政策实施的时间表。不过昨日市交委一工作人员表示，由于这份文件的时效是从至2017年，所以在广州外地车限行细则的时间上加了这个时限，但在具体政策的实施上“目前仍维持原来的口径”。
市交委在这份名为《广州市关于落实公交优先加快建设公交都市的意见》的文件中说，未来将根据交通运行及拥堵情况，适时实施长期“本地化”使用的非本市籍中小客车高峰期限行措施。2015至2017年，根据广州交通运行状况、环保目标要求，结合公共交通(尤其是轨道交通)建设进度、公共交通服务水平，研究适时分步推出广州外地车错峰出行的措施，并视运行情况不断完善。
由于官方广州外地车限行细则何时实施一直未予明确，直接导致过去一年内广州车牌拍卖价格像过山车一样剧烈波动。去年4月市交委公布了限外草案后，一向冷清的车牌拍卖开始陡然升温，从5月开始的5个月时间内价格翻了近3倍，最高价到3万元，但到了月底，市长陈建华一句话“广州不到非常拥堵不会实施限外”又让车牌价格从3万元暴跌回1万。而在本次市交委明确限外时间表后，预计广州外地车车牌拍卖价格又将受此刺激上涨。
由此可见，广州外地车限行细则势在必行，也是大势所趋，若然不再对广州外地车进行限行乃至禁行的话，将更加会使得广州的交通日趋拥堵，而特区深圳已经率先实施了外地车限行政策，这意味着，作为广东省会城市的广州也必须加大广州外地车的限行管理力度，以此使得广州的拥堵的交通得到改善以及缓解。
关于2017年广州限外解疑
广州限行限外?
近日一个关于“广州终于限行了”的帖子再度在网络疯传,甚至还有“广州市外地车牌限行规定”的图片版在微信中疯传,而微信朋友圈更是刷到深夜仍有人在询问此事真假。按照这份网上转发的来自“广州市人民政府”于“月2日”发布的通告,广州不但将从明年(20)1月1日起实施限行,而且还将本月16日零时至31日零时设定为“过渡期”,煞有介事说“过渡期内以劝返为主”。
实际上,近日的广州市政府领导专场发布会上,市交委主任陈小钢被问及是否收到近期市公咨委建议对外地车进行限制、错峰出行的意见书时表示:“还没有收到正式的意见书,现在对方方面面提出的种种方案都在做认真评估。”而市交委昨日回应称,广州存在限行可能,但不会突然宣布。尽管如此,很多车主认为外地车加剧广州拥堵是不争的事实。今日下午,广州市重大城建项目公众咨询监督委员会将就广州交通拥堵情况召开研讨会,讨论修改《关于广州交通拥堵情况的专题报告》并投票表决,则值得公众关注。
广州“被限行”的情况,一而再再而三地发生,广州真的会突击限外吗?
记者就限行再现谣言一事咨询广州市交委的意见,得到的回复是:数日前,市交委主任陈小钢已在会上提及相关情况,目前没有更多内容发布。原来,早在几日前的广州市政府领导专场发布会上,市交委主任陈小钢被问及市交委是否收到近期市公咨委建议对外地车进行限制、错峰出行的意见书时表示,“还没有收到正式的意见书,现在对方方面面提出的种种方案都在做认真评估。”而在今年2月,陈小钢表示广州存在限行可能,但不会突然宣布,“因为有信心通过跟市民充分地交流,形成共识后再实施”。
今日下午,广州市重大城建项目公众咨询监督委员会将就广州交通拥堵情况召开研讨会,讨论修改《关于广州交通拥堵情况的专题报告》并投票表决,这是否属于“跟市民充分地交流,形成共识后再实施”,则值得公众关注。
三类人促“限外帖”疯传网络
广州“被限外”,已不是一次两次了,然而这一轮发酵如此迅猛,疯传一天,不得不说,公众对外地车的关注已经达到了新高度。昨日,记者就在至少5个群里被问及此事真假,记者总结发现,关注这一消息的主要有三类人,他们也是加速这一“限外帖”疯传网络的主力。
第一类是饱受道路拥堵折磨的本地牌车主,他们一方面依法依规摇号拍牌,另一方面却发现身边越来越多外地车,对限外帖拍手叫好,积极转发。他们跟帖反映,广州外地车已满街都是,已到非限不可的地步。郑小姐表示:“每天堵死在路上,两头一望,经常是外地牌比本地牌还多,太夸张了。”
第二类则是上了外地车牌的本地车主,他们往往住在城市外围地区,一方面不愿付高价拍车牌,另一方面又有“刚需”,所以上外地牌享受本地牌待遇,很担心限外,急于求证真假。
第三类则是准车主,今年的车牌竞价,均价最高去到3.7万元,而低的只是1万元出头。担忧车牌价格被这类“被限外”的消息所影响,推高车牌竞价,同时也希望尽早搞清事实,已谋求更合理的车牌价格以及买车时机。
但不可否认的是,广州今年拥堵指数居高不下,更有交警部门透露常驻外地车已达30万辆以上,无论是本地车主还是搭乘公交的市民,都希望限牌能起到更好的效果,让道路更顺畅。在今年的市政协摆摊问政时,就有多位市政协委员希望有关部门治理外地牌专车,甚至限外。事到如今,是否有必要限外,以何种方式治堵,已成为广大市民在交通问题上最关注的焦点。
【广州限行规定】
新版的应急响应规定，在预判未来全市空气质量平均污染水平将出现严重污染(A Q I300以上)，并且将持续1天以上时，启动二级和一级响应措施。届时，广州全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行;除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行。
【广州限行时间】
年5月11日
【广州限行规则】
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为2组，
单日数：尾号为1、3、5、7、9出行
双日数：尾号为2、4、6、8、0出行
本次限行期间，机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，即单数日里，尾号为1、3、5、7、9出行，双数日里，尾号为2、4、6、8、0出行。(有些车主会误以为单日是单号不能出行，双日是双号不能出行，正好与限行措施完全颠倒。)
【广州限行规则说明】
2016年5月11日，广州市环保局发布了《广州市环境空气重污染应急预案》，将原来的二级预警分级变成了四级，从轻到重分别用蓝色、黄色、橙色和红色表示，分为Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级等4个等级，与之相对应将启动四级应急响应，其中包括对机动车限行。
根据《预案》，Ⅱ级Ⅰ级应急响应实施的措施，除了包含Ⅳ级、Ⅲ级要实施的措施外，还增加了广州机动车限行措施，将广州全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行，除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行。
【广州限行外地车时间】
广州限行以下广州路段工作日7时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行：
【广州限行外地车路段】
内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道(中山一立交至科韵路口)、工业大道(南田路口至新蛭髀房)、增槎路(增肚胖帘被犯咚俟路口)、金沙洲大桥。
(注：内环路放射线高架路段包括：沙河立交、黄埔大道立交、东晓南立交、珠江大桥新桥〔广佛放射线〕、增槎立交、广园西立交、机场高速立交。)
[广州外地车限行细则]
杭州外地车限行时间：时间：周一到周五，早高峰7∶00—9∶00，晚高峰16∶30—18∶30
杭州外地车限行区域：除了包括老的错峰限行区域外，还包括绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。具体如下所示：
1、浙A号牌机动车：留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。
2、非浙A号牌机动车：上述“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。
1、浙A号牌机动车：在工作日按机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应，对应规则如下
星期一：1和9禁止通行;
星期二：2和8禁止通行;
星期三：3和7禁止通行;
星期四：4和6禁止通行;
星期五：5和0禁止通行。
2、非浙A号牌机动车：工作日期间实行机动车全号段禁行。
3、其他规定：因法定节假日而致双休日变更为工作日的，按对应工作日尾号实施“错峰限行”。
4、下列车辆不受限行
a.大型客车、公共汽(电)车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆;
b.军(武警)车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
5月15日起，深圳加大外地车的限行力度，在原先限行规定的基础，扩大了限行区域和时间。以下相关政策法规详细内容。
处罚标准：
205月15日起，深圳交警将对原特区外的“限外令”开始正式执法，外地车“冲禁令”将被处罚款300元，记3分。但是，在冲禁令开罚期间，每车将有两次免罚机会，同时，车主可通过官网预约申请免罚一次。
限行时间：
工作日(周一至周五)7:00-9:00,17:30-19:30。
全市10区限行
根据《深圳市公安局交通警察局关于对早晚高峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路线和区域进行调整的通告》，自年4月15日起，深圳早晚高峰期间，非本市核发机动车号牌载客汽车在全市范围行驶路线和区域由原来的福田、罗湖、南山、盐田四个行政区， 新增加了龙岗、宝安、龙华、光明、坪山、大 鹏新区等行政区的部分区域和道路，达到全市10区限行。
经历了为期一个月的缓冲，非深号牌载客汽车平均出行量下降20.4%。通过对“天眼”监测数据分析，新增限行区域自限行措施实施以来，平均每日早晚高峰期间，非深号牌机动车出行量由限行前的15158辆减少至限行后的12062辆，下降了20.4%。相较而言，省内周边城市的机动车在深平均出行量下降明显。经进一步的分析发现，早晚高峰期间省内非深号牌机动车平均出行量下降了22.97%，其他省非深号牌机动车平均出行量下降10.1%。
新增限行区域外地车占比高5.5%
数据显示：
1、新增限行区域早晚高峰流量目前基本持平。限行前平均日高峰出行量为11.5万辆;限行后平均日高峰出行量为11.8万辆。
2、新增限行区域外地车占比要高出5.5%，原限行区域早晚高峰期间平均日高峰出行量为29.5万辆，其中非深号牌载客汽车13706辆，占比4.7%; 3新增限行区域平均日高峰出行量为11.8万辆，其中非深号牌载客汽车12062辆，占比10.2%，相较原限行区域
非深号牌车辆占比相差5.5%
市民对原来限行区域较熟识，基本能遵守限行要求。而对于新增限行区域，仍有人不了解，或因为没有正式执法，所以占比较高。伴随后续执法跟上，市民将很快适应，选择绕行或错峰出行!
5月16日新增限外区域第1天开始执法，早高峰共查处840辆外地车冲禁令。其中省内非深号牌冲禁令最多的是粤S东莞籍汽车，省外非深号牌冲禁令最多的为湖南籍汽车。“冲禁令”将受到怎样的处罚?
非深号牌载客车辆违反《深圳市公安局交通警察局关于对早晚高峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路线和区域进行调整的通告》规定冲禁令的，依据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第11条第4项： 驾驶机动车违反禁行、限行规定的，处300元罚款，同时根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)，记3分。
1、非深号牌载客汽车需要高峰期入深的，每车每月可提前在深圳交警官网申请入深次，申报期内在深行驶不予处罚。
2、冲禁令开罚期间每车将有两次免罚机会，同时，车主可通过官网预约申请免罚。
3、非深号牌载客汽车违反《限行通告》规定，在限行道路、时段行驶，被车牌自动识别系统查处的，录入电子警察图文处理系统，每个通告周期(6个月)内第一次、第二次审核后免予处罚，第三次审核后录入公安交通综合应用平台(六合一)予以处罚。
据统计目前，已有25万辆车冲禁令被免罚，其中，预约免罚9万余辆次，16万辆车首两次免罚。
【限行对象】深圳外地车辆
【限行区域】福田区、罗湖区、南山区、盐田区内的所有道路上
【限行时段】工作日7时-9时，17时30分-19时30分
【限行处罚】罚300元，扣3分
一、工作日早晚高峰期间(7时至9时，17时30分至19时30分)，需要进出口岸的非本市核发机动车号牌载客汽车，可以按照以下路线进出口岸区域：
(一)深圳湾口岸：沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。
(二)皇岗口岸：广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)。
(三)福田口岸：广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。
(四)罗湖口岸：布吉路、文锦北路、泥岗东路(洪湖西路至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向(人民南路至文锦南路段)、文锦南路、文锦中路。
(五)文锦渡口岸：布吉路、文锦北路、文锦中路、文锦南路。
(六)沙头角口岸：盐坝高速、盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。
4月15日起，深圳外地车早晚高峰期(7时至9时，17时30分至19时30分)限行区域将由原特区内福田、罗湖、南山、盐田四区，扩大到原特区外部分中心城区及道路。交警将从5月15日起开始处罚，之前为过渡期。
龙岗区
区域一：东起龙城大道(含龙城大道)，西至黄阁路(含黄阁路)，南起龙翔大道(含龙翔大道)，北至龙平西路(含龙平西路)。
区域二：东起坂雪岗大道(含坂雪岗大道)，西至五和大道(含五和大道)，南起雅园路(含雅园路)，北至雪岗北路(含雪岗北路)。
道路：坂雪岗大道。
宝安区
区域：东起前进一路、二路(含前进一路、二路)，西至新湖路(含新湖路)，南起湖滨西路、中路(含湖滨西路、中路)，北至西乡大道(不含西乡大道)。道路：宝安大道。
龙华新区
区域：东起梅观高速(不含梅观高速)，西至福龙路(不含福龙路)，南起南坪快速(不含南坪快速)，北至机荷高速(不含机荷高速)。
道路：观澜大道、大和路、沿河路
光明新区
道路：光明大道
坪山新区
道路：中山大道
大鹏新区
道路：迎宾路
从2月1日开始，深圳市外地号牌汽车在工作日早晚高峰将在原特区内道路限行。深圳交警表示，每个工作日仅处罚一次，自第三次起依法处罚。就是说，深圳限外的首个罚单，最快也要等到周三才有可能出现。
限行时段为工作日早高峰，即7：00- 9：00，以及工作日晚高峰，即17：30-19：30期间。限行道路为福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路。限行对象上，则是非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车。大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。
在如何执法上，交警法制科科长李广群介绍，深圳交警将采取执勤民警现场查处和交通技术监控设备抓拍相结合的方式进行执法，对认定的违法行为处300元罚款，一次记3分。
在限行的同时，李广群表示，交警部门也将实施人性化执法。“自2月1日起，系统监测到非深号牌载客汽车在深圳限行道路、限行时段有行驶记录的，第一次、第二次不予处罚，自第三次起依法处罚。”据李广群介绍，在认定“行驶记录”次数时，一台车一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的，只认定为一次行驶记录;需要处罚时，一个工作日仅处罚一次。
一、限行时段和对象是什么?
答：一是限行时段：工作日早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(17:30-19:30)期间。
二是限行道路：福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路。
三是限行对象：非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车;大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。
二、《通告》规定的除外情形包括哪些?
答：根据《通告》，下列非深圳核发机动车号牌载客汽车不受上述限行措施限制：一是执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车;二是持有道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车);三是粤港、粤澳两地号牌、使领馆号牌车辆。
此外，对进出深圳各口岸的车辆，按照以下指定路线行驶的不予处罚：(一)深圳湾口岸：沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路;(二)皇岗口岸：广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段);(三)福田口岸：广深高速、桂花路、国花路、裕亨路;(四)罗湖口岸：布吉路、文锦北路、布心路(泥岗西路至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道;(五)文锦渡口岸：布吉路、文锦北路、文锦中路、文锦南路;(六)沙头角口岸：盐坝高速、盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。
三、执法方式、处罚标准?
答：深圳交警将采取执勤民警现场查处和交通技术监控设备抓拍相结合的方式进行执法，对认定的违法行为依照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十一条第(四)项规定，对违反《通告》规定的车辆驾驶人处300元罚款;依据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令123号)规定，一次记3分。
除适时组织开展设点现场查处、专项行动等开展现场执法外，将主要通过“车牌识别系统”等电子技术监控设备抓拍执法。
自2月1日起，系统监测到非深号牌载客汽车在深圳限行道路、限行时段有行驶记录的，第一次、第二次不予处罚，自第三次起依法处罚。
四、“限外”的时段、道路范围今后是否会调整?
依照《道路交通安全法》第三十九条等相关规定，交警部门将根据我市道路交通的实际情况，从时段、道路、对象等方面，适时调整《通告》内容(如将限行范围扩大至原特区外道路等)，提前向社会公布后实施。
五、深圳交警将采取哪些人性化执法措施?
一是在认定“行驶记录”次数时，一台车一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的，只认定为一次行驶记录;需要处罚时，一个工作日仅处罚一次。
二是对外省、市常驻深圳机构、来深建设单位所有的非深圳号牌车辆以及来深参加大型展会的车辆，实行通行证管理。用车单位可凭有效证件提前向交警部门申领，审核通过后发放《非深圳号牌载客汽车通行证》，凭证通行。通行证办理要求、指南近日可在深圳市交警局网站(www.stc.gov.cn)查询。
三是深圳交警近日将在门户网站增加“非深号牌载客汽车进入深圳申报”入口，绑定手机号码，通过提前申报准许非深圳号牌车辆每月1次在深圳限行时段、路段行驶。
四是对运送危重病人、救助危难的外地号牌车辆违反限行规定的，车辆所有人、驾驶人于24小时内申报，经核实的不予处罚;考虑已充分筛选了车辆的行驶记录情况，为最大限度便利当事人，原《通告》规定的“可以申请一次免除罚款”的内容不再执行。
五、限外后，深圳交通情况有无改善?
交警局监控管理科负责人表示，一月的数据显示，早高峰的外地车车流量从之前的1.4万辆降低为1.2万辆。晚高峰的外地车流量也从之前的2.07万辆降低为1.8万辆。通行能力均有所提高。
★ 深圳限行规定
★ 限行通知
★ 道路限行通告
★ 厦门春节限行通知
★ 唐山最新限行通知
★ 杭州春节限行规定
