以下是小编整理的船舶高级消防精通急救（共含5篇），希望能够帮助到大家。同时，但愿您也能像本文投稿人“i恋爱禁区”一样，积极向本站投稿分享好文章。
一、课程的性质、任务和基本要求 船舶消防是一门综合性很强的学科，它的内容涉及到物理、化学、电子学、经济学、运管学、管理学、心理学等许多领域。为了使船舶工作人员在生产过程中，正确认识船舶火灾的特点，利用船舶配备的消防器材，采用确当的灭火方法和熟练的消防措施，不断提高船舶的自救能力，确保船舶和人命的安全。按照《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(STCW78/95公约)》的要求，以中华人民共和国港务监督局《船舶高级消防》为教材，对在校的海船专业学生或船员进行培训。
三、课程内容 第一章：绪论
(一)教学要求：通过讲授本章内容，要求学生掌握并理解船舶安全运输的有关规定和有关船舶消防工作的原则，了解《船舶高级消防》课程的理论框架，并联系安全生产的实际进行理解、运用。 (二)教学内容
1、船舶消防安全工作的重要性。 2、船舶安全工作的实施原则。 第二章：燃烧和理论
(一)学习要求：通过学习本章内容，要求学生对《防火和灭火》课程有关内容全面回顾，运用消防常识解决灭火工作中的实际问题，并就灭火中的有关现象运用燃烧理论进行解释。 (二)教学任务：
1、燃烧三要素理论； 2、燃烧的类型；
3、火的分类及灭火原理； 4、灭火剂的灭火原理； 5、船舶火灾的控制。
第三章：船舶消防的组织和训练
(一)教学要求：掌握船员在防火中的责任，明确火灾的控制计划内容；理解应变部署表的内容及要求；懂得船舶消防训练的计划拟定，能组织一般船舶消防训练，掌握消防器材的基本操作方法和获取他人帮助的途径和方法。 (二)教学内容
1、船员在防火中的责任 2、火灾控制计划的内容 3、应变部署表
4、应急计划的准备
5、船舶消防队的组织和人员调配 6、船舶消防的训练的方法 7、灭火过程中的通信和协调 8、船舶消防的组织
9、获取帮助的途径和方法 第四章 船舶灭火程序
(一)教学要求：掌握水上、港内进行灭火工作的程序，知晓 船舶装载危险和有毒货物之时的灭火方法；了解散装、液体货船的灭火程序，正确处理灭火过程各环节出现的问题，理解各环节 操作的意义，懂得各种灭火方法的灵活运用。 (二)教学内容： 1、水上灭火程序
(1)发现火灾后的行动； (2)船舶消防警报的内容； (3)船舶灭火的组织实施；
(4)火灾扑灭后的处理； (5)火灾调查报告的撰写。 2、港内灭火程序
(1)发生火灾应立即向港口消防队报警； (2)在灭火过程中，船舶应进行的工作； (3)火灾扑灭后的处理。
3、油轮和运输危险品船的灭火 (1)油轮的灭火
(2)运输危险品的灭火 (3)散装、液体船舶的灭火 第五章：船舶灭火战术和指挥 (一)教学要求：要求掌握灭火指挥的决策要领和指挥灭火原 则、方法；通晓船舶常用的灭火战术，并结合正确的灭火方法进行灭火指挥，懂得船舶火灾的控制技术。 (二)教学内容
1、灭火战术的原则； 2、船舶灭火战术；
3、船舶灭火的指挥原则；
4、灭火指挥决策的分类和程序； 5、灭火指挥决策技术的类型； 6、船舶各部位火灾的扑救。 ①房间失火； ②机舱失火； ③舱底失火；
④水手长物料间失火； ⑤油漆间失火； ⑥厨房失火； ⑦配电间失火。
第六章：灭火中的危险
(一)教学要求：要求学生了解船舶火灾对人体和财产产生的 危险，理解火灾的危险性以及正确的处理方法；掌握船舶营运之时，常见的化学反应的类型以及化学反应产生的后果；能够正确处理有关锅炉火灾以及灭火过程中的有关注意事项。 (二)教学内容：
1、干粉的蒸馏作用；
2、船舶营运中常见的化学反应类型； 3、化学反应对船舶火灾的影响； 4、锅炉烟道火灾； 5、水管锅炉火灾；
6、水灭火对船舶稳性的影响； 7、船舶物料间的防火注意事项。
第七章：消防器具和设备的检查及维护
(一)教学要求：要求学第一文库网生掌握火灾报警装置、探测装置的结构原理；懂得检查维护的基本方法。在通晓消防设备工作原理和基本构造的基础上，懂得消防设备维护保养的基本知识，并能做到亲自操作，排除有关故障。国际公约关于消防设备的检验、入级的要求和内容。 (二)教学内容： 1、火灾报警装置； 2、火灾探测装置； 3、固定灭火系统； 4、消防器材；
5、便携可移动灭火装置；
6、其他器械、泵以及救助，保护及通讯设备； 7、法定检测和入级检验的要求。 第八章：急救
(一)教学要求：要求学生在火灾现场能够运用正确的搜索方 法和技巧，对火灾受伤人员进行救助，以及火灾的自救。知晓火灾造成窒息、中毒、烧伤、损伤、骨折等紧急处理。 (二)教学内容： 1、火场搜索技巧； 2、火场救助和自救；
3、窒息、休克、中毒的急救； 4、烧伤、损伤、骨折等急救。
第九章：火灾例案的分析及火灾事故报告
(一)教学要求：要求学生运用燃烧理论知识和船舶火灾的特点，对火灾案例进行全面分析，找出原因以及扑灭工作的经验教训。掌握火灾事故的调查步骤和基本方法，能独立编写火灾事故的调查报告。 (二)教学内容：
1、船舶火灾调查的组织领导；
2、船舶火灾调查的勘查方法和注意事项； 3、船舶火灾访问和技术鉴定、分析； 4、船舶火灾调查的基本内容；
5、船舶火灾的调查报告形成和内容。
讨论和作业、机动：2课时。
第二部分 船上精通急救
一、培训内容简介：
了解STCW78/95公约对船员精通急救提示的强制性要求、通过本纲要的培训达到目的。
第一部分：船舶医学基础知识 第一章：人体解剖结构及生理功能
1、了解人体九大系统的解剖结构及生理功能 2、熟悉循环系统的组成及循环途径： ①掌握正常人的心博次数
②掌握血液的组成及健康人的总血量失血量多少对生命的危害 ③掌握正常人的呼吸次数及血压正常值了解肺气体交换的过程及吸入和呼出气体成分
④掌握腹腔内器官在体表相对应的部位及其生理功能 ⑤熟悉脊柱的生理结构及主要功能。 第二章：检查病人
1、掌握生命体征的抽查方法
2、了解昏迷病人的并发症及简单处理。 3、熟悉肌肉注射部位及操作步骤。 第三章：药物储备、采集使用及注意点 1、熟悉药物存放，使用原则及注意点
2、了解抗生素、防腐剂、解热去痛药品的使用及方法。 第四章：消毒和灭菌
1、掌握消毒和灭菌的概念
2、掌握物理的方法及使用注意及事项 3、了解常用的化学消毒剂及使用。 第五章：外来援助
1、熟悉公约对船员精通培训提出的强制性要求 2、掌握对外来医疗救助的步骤及注意事项 第六章：生命急救的基本技术
1、掌握人工呼吸术的方法及注意事项 2、掌握胸外按压的方法及注意事项 3、掌握指压止血法；填塞止血法；止血带止血的方法及注意事项 第二部分：海上救护 第一章：现场急救
1、了解急救前要判断和思考的问题
2、熟悉现场急救的原则?怎样判断病情危重?
3、掌握溺水、休克、电击、酒精中毒、脑溢血、急腹症如何急救 4、掌握烧伤分几度?烧伤的急救及早期处理? 5、熟悉中暑病人的急救方法?
6、掌握低温、冻伤的识别及处理方法? 第二章：船载有毒货物中毒
1、掌握危险品中毒的`主要症状和急救原则
2、熟悉吸入性、食入性、接触性中毒的急救方法 3、掌握中毒的预防 第三章：外伤
1、熟悉骨折的局部症状及处理原则?
2、掌握脊柱损伤的处理原则及正确搬运法 3、熟悉骨盆骨折的固定搬运法
4、掌握软组织损伤的局部症状及急救方法
第三部分 船员精通救生艇筏、救助艇专业培训
一、培训目的及基本要求 1.目的：
随着祖国航海事业的迅猛发展，对船员的素质要求越来越高，为了履行经1995年修正案修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW78/95公约)，中华人民共和国港务监督局组织编写了《全国海员培训系列教材》，而《救生艇筏和救助艇操作及管理》一书即为该系列教材之二。通过该科目的培训，在提高船员整体素质，满足国内外船东的需要方面起着重要的作用。 2.基本要求：
(1)《船员精通救生艇筏、救助艇专业培训》所用的教材为中华人民共和国港务监督局一九九八年八月出版的《救生艇筏和救助艇操作及管理》一书。
(2)通知该项专业培训达到提高船员(学员)对海上求生设备的使用能力、自身保护能力、海上求生能力及常见急救能力。 二、培训时间安排
1.理论教学 14课时 2.实操训练 18课时 三、理论教学
2.理论教学的内容 课题一：
(1)了解救生艇的种类、构造与性能、作用。
(2)了解对救生艇的一般要求及存放、保养知识。 (3)了解救生艇的配备与属具及标志。 (4)掌握机动救生艇的操作程序。 课题二：
(1)了解救助艇的种类和性能要求。 (2)了解救助艇的配备及属具。
(3)掌握救助艇的存放、检查和保养。 课题三：
(1)了解救生筏的种类、结构与一般要求。 (2)了解气胀式救生筏的结构及要求。 (3)了解救生筏的配备与属具。
(4)掌握救生筏的存放与检查保养知识。 课题四：
(1)了解救生艇筏、救助艇的施放装置，包括其种类、结构及要求。 (2)掌握救生艇筏，救助艇的释放方法及操作要点。 (3)掌握安全回收救生艇筏、救助艇的方法。 (4)掌握登乘设备与登乘方法。 课题五：
(1)掌握弃船后救生艇筏的操纵
・掌握在恶劣天气及海况下正确操纵救生艇 ・如何操纵救生艇靠离航行中的船舶 ・靠离大船舷梯和码头的方法。
(2)了解海锚、艇首缆及其设备的正确使用 (3)了解荡浆划艇的基本动作要领 (4)了解弃船后救生艇筏的管理。 ・掌握淡水和食物的分配原则 ・掌握低温效应及预防办法
・掌握利用救助艇和机动救生艇集合救生筏并营救入水者和求生者的方法。
・掌握卫星应急示位标，搜救应答器、应急发报机，双向无线电话和遇险求救烟火信号的正确使用。 课题六：
(1)掌握弃船后对求生者的施救措施和方法。
・了解利用船舶救助求生者的方法。 ・掌握配合直升飞机救助行动的措施。 ・掌握救生艇抢滩登陆的操作要点。 (2)掌握弃船后对求生者的急救知识。 ・急救箱的配备要求。 ・熟悉常用的急救药品。
・常用人工呼吸法的正确操作。
・掌握心脏按压法的操作要领及注意事项。
・能正确使用药物复苏法配合人工呼吸和心脏按压同时进行，使抢救迅速、有效。
・掌握常用的急救及止血措施。 四、实操训练
2.实操训练的内容： 课题一：
(1)掌握救生艇筏、救助艇的释放方法。 ・介绍并了解艇架类型、结构及属具 ・掌握释放装置的操作要点。 ・释放艇、筏的准备。 ・人员登上艇筏。
・艇筏安全下水的操作方法。 ・操纵艇筏安全迅速地驶离难船。 ・在海里荡浆划艇的操作方法。 ・安全回收艇筏。
(2)掌握在大风浪中释放和回收救生艇筏、救助艇的方法。 (3)了解艇筏离开难船后应采取的行动。 (4)掌握救生艇机器的操作方法。
・学会启动和操作救生艇机器及附属机器。
・正确使用救生艇所备的灭火器。 ・机器一般故障的排除。
(5)掌握救生艇、筏、救助艇维护和保养的方法。 课题二：
(1)掌握在恶劣天气下操纵救生艇筏。 ・使用艇首缆、海锚及其设备。 ・正确运用罗经驾艇。 ・安置桅杆以帮助定位。
(2)掌握防水服和保温器具在内的防护遮盖物和服装。
(3)掌握使用救助艇和机动救生艇集合救生筏并营救入水者 和求生者的方法。
(4)掌握直升飞机营救的方法。 课题三：
(1)掌握救生艇筏上无线电救生设备的使用方法。 ・卫星应急示位标。 ・搜救应答器。
(2)掌握烟火遇险信号等信号设备使用方法。 课题四：
(1)掌握在弃船或弃船后使用急救箱和人工呼吸技能抢救伤 员的方法。
(2)掌握止血和控制休克及其他伤员处理的方法。 ・迅速准确判断伤势，可能的原因、性质和程度。 ・最大限度地减少对人命的威胁。
在实操训练中，应严格要求学员，并逐项按照规定标准进行考核验收，以使学员能真正掌握操作要领。 五、《船员精通救生艇筏、救助艇专业培训》的实操训练工作大多在水上进行，因此安全工作尤为重要，教员应对学员高标准严要求，要加强安全教育和组织纪律教育，学员应服从教师的安排和指挥，以使培训工作安全、有实效，学到真正的技能。
消防急救知识
汽车火灾的预防和急救【1】
汽车火灾事故，轻则使车辆报废，重则造成伤亡事件。
一、造成汽车火灾发生的原因
造成汽车火灾骤升的原因是多方面的，比如车内高压电路短路、漏电、松动、或是化油器回火，油路漏油或蓄电池过热都极易导致火灾的发生。
加之汽车的内装修、轮胎为可燃、易燃材料，很容易使火迅速蔓延并发生危险。
二、预防汽车火灾的措施
驾驶员在出车前要经常检查、维修并保养车辆，查看低、高压电路是否短路、漏电、松动;检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修;要保持蓄电池通气孔畅通;还要养成良好的习惯，要教育乘车人不要携带易燃易爆物品上车，不要在车上吸烟、乱扔烟头等。
还有一点非常重要，就是要提高消防安全意识，您一定要在车内配备灭火器。
笔者每次到汽车火灾的现场，几乎都发现在燃烧的汽车旁扔着一个用完的小灭火器，在熊熊的大火面前，这个小灭火器简直就是杯水车薪，司机只能站在一旁束手无策。
所以，应根据车辆的大小配备相应的灭火器。
普通小汽车应至少配备一个中型灭火器，而大型的客车、货车则要相应多配备几个大型灭火器，这样才能做到有备无患，将损失降至最低。
三、汽车火灾的扑救措施及逃生方法
一是当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。
二是发现汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下，并迅速向消防队报警。
同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。
当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。
三是当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站(库)，用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。
如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
四是当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。
五是当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。
如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。
同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。
六是当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。
如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。
如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。
七是当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。
如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客下车，再组织扑救火灾。
如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。
如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。
如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将火踩灭;如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。
公司消防急救常识【2】
一、确定浴所防火检查、防火巡查人员
(一)消防安全责任人、消防安全管理人为防火检查人员。
(二)部门消防安全责任人为防火巡查人员。
(三)公司消防安全归口管理职能部门负责人制作防火检查记录。
(四)由当班巡查人员填写防火巡查记录。
二、公司防火检查记录表
三、浴所应急疏散和灭火预案
(一)成立由消防安全责任人、消防安全管理人、归口管理职能部门负责组织的灭火和应急疏散预案、演练(以下简称演练)领导小组负责对演练的组织领导。
(二)成立演练组织并明确责任分工。
1?疏散组：由工程维修部负责、负责组织人员及时安全疏散。
2?灭火组：由安全保卫部负责，负责对火灾的扑救及火灾现场的保护工作。
3?通讯联络组：由工程维修部负责，负责对供电线路、消防用电、设施、设备的维修保护。
4?安全防护救护组：由办公室负责，负责联系就近医院，组织抢救伤员。
5?以上各组成员根据公司工作班次安排，必须由二人组成。
(三)预案演练组织中的各小组每月按照各自的职责分工进行一次培训。
(四)预案领导小组每半年组织一次模拟演练。
(五)灭火和应急疏散预案组织中的各级、各类人员，必须按照演练的统一要求，在规定时间内，到达指定位置。
对违反本条者，按照工司的有关规定给予处罚。
(六)对通过演练暴露出的问题由消防安全归口管理职能部门，根据预案演练领导小组提出的意见，对预案进行修改完善。
(七)灭火和应急疏散预案另行制定。
六、灭火疏散预案演练方案
(一)为加强公司消防安全工作，确保公司和客人的生命免受火灾危害，特制定《疏散灭火预案》以便发生事故时能迅速将火灾消灭于初始阶段，目的'是通过对疏散灭火预案的演练，加深全体干部员工对安全工作的认识和防范措施的掌握，并从部门工作中找出存在的安全隐患，提高员工防范意识。
(二)发生火情时紧急疏散。
假设公司客房发生火灾，消防队员分工如下：
1?巡逻人员发现火情后，立即按照《火灾报警程序》报警，兼职消防队员迅速到达指定地点(着火点)集合，由火场总指挥下达命令，各组就位迅速展开战斗。
2?灭火组：由保安部组成的义务消防队负责。
首先进行火情侦察，查看起火部位有无被困人员，利用各种消防器材和设施进行灭火。
3?疏散组：由工程维修部负责，负责人带领员工对客咳嗽贝影踩?隹诮?惺枭ⅰT谑枭⒐?讨校?ぷ魅嗽庇Τ磷爬渚病⒀杆俚匾?伎腿讼虬踩??焖偈枭 ，以免导致人员慌乱，影响疏散造成人员伤亡。
(三)灭火和扑救火灾实施预案。
指挥中心及成员分工:
1?火灾指挥中心设在消防监控中心，现场总指挥为公司总经理，公安消防队到达公司后，总经理将指挥权交于公安消防队负责人，并向公安消防队负责人汇报火灾的起因火灾第一现场着火后采取的措施、着火物以及人员财产的撤离疏散等情况。
2?指挥中心成员：保安部经理、管家部经理、保健部经理、洗浴部经理、前厅部经理、休闲部经理。
3?组织机构：火场指挥组、报警汇报联系组、扑救火灾组人员、物资疏散组、现场保护组总指挥对火灾事故有直接指挥下达命令组织抢救灭火的权利。
其主要任务是：
(1) 立即赶赴消防监控中心，下达命令。
(2) 根据火情立即向119报警。
(3) 根据火情决定是否切断电源。
(4) 根据火情决定是否发布人员疏散和财务转移命令。
(5) 下达抢救伤员及贵重的命令。
(6) 下达组织疏散客人的命令。
(四)实施规范。
火情报警，任何人(包括员工及客人)在公司闻到烟味糊味看到明显烟火或感觉到不正常热度等情况，都有责任及时报警，火情报警程序如下：
1?火情报警：
(1)发现火情后，立即采取措施自救，同时与消防监控中心联系，联系电话：×××××
(2)报警是要沉着冷静讲情自己的姓名及身份，讲清起火的具体地点或部位燃烧物质的情况、火势大小。
(3)报警后，报警人员要迅速撤到安全地带，等待消防队员救火，有条件立即参加灭火行动，切忌高声喊叫。
2?火情确认。
消防监控中心值班人员接到报警后，应立即报告以下人员：总经理、保安部经理、管家部经理及有关部室经理。
总经理接到报警后立即到消防监控中心指挥作战，保安部经理立即携带对讲机赶到现场，并向总经理汇报现场情况，如值班人员打电话找不到总经理或保安部经理，需要采取如下措施：
(1) 立即通知值班经理赶赴现场。
(2) 立即通知保健部经理(此现场在包房区域时采用)。
(3) 立即通知洗浴部经理(此现场在洗浴区域时采用)。
(4) 立即通知管家部经理(此现场在工程维修部区域时采用)。
(5) 立即通知办公室主任(此现场在办公室区域时采用)。
(6) 立即通知前厅部经理(此现场在前厅区域时采用)
(7) 立即通知休闲部经理(此现场在餐厅、休闲厅、演绎厅、商务中心、健身区等休闲区域时采用)
(8) 视具体情况通知火灾现场所属部门经理，同时通知保安部迅速赶赴现场。
(9) 通过电话联系总经理和保安部经理，火情的确认和通知同时进行，火情的确认主要看火灾危险的程度，如属一般险情由保安部和出事地点的负责人自救解决，不属本预案范围。
(五)火情通知：
1?火情确认后，消防中心立即通知总经理，告之火情已确认，然后按程序进行操作，保安部领班迅速准备好防毒面具，防火衣等灭火备用物品，组织义务消防队员整装待命。
2?总经理按以下顺序迅速通知有关部门：副总经理、保安部经理、管家部经理、值班经理、休闲部经理、保健部经理、洗浴部经理、前厅部经理、财务部经理。
(六)消防队伍集合：
1?各部门接到火警通知后迅速安排义务消防队员到员工出入口集合。
2?总经理下达救火命令(总经理不在时由副总经理负责)，分配任务。
3?各部门接到命令后立即赶赴指定地点，义务消防队员由消防通道(东西各一)有序通行 4?进入火灾现场后要服从保安部经理或消防队指挥人员的指挥。
5?保安部经理迅速组织队员按救火程序实施灭火，并将火灾现场情况及时报告总经理。
(七)各部门行动规定：
1?保安部。
(1) 保安部经理携带对讲机迅速到消防中心接受总经理指令。
(2) 消防监控中心及保安部办公室除各留一名队员外，其余人员一律携带手电筒、对讲机迅速赶到现场。
(3) 门岗警卫人员要严格按命令值勤，维持公司出入口秩序，阻止无关人员进入公司。
2?其他部门。
(1) 各部门经理接到通知后要立即赶赴消防监控中心集合，接受总指挥的命令(紧急情况可电话联系，不必集合)。
(2) 各部门员工在未接到撤离岗位命令前(非危及生命时)不许离岗。
(3) 浴所要害部位，如仓库等接到撤离或迁移指令时要将易燃品、贵重物品撤到安全地点，紧急情况可转移到大厅，财务部要将有价证券、现金等安全撤离火灾现场。
(4)配电室接到命令后，将有关设备物资安全撤离，尽量减少损失。
(5)各办公室要将各类文件保管好，接到转移命令迅速撤离到安全地带(必要时将重要文件、档案报表、资料、合同一并撤离到安全地带)。
(6)各部门各房间指派专人传达命令。
(7)如指挥中心与部门联系不上，则利用区域断电作为行动指令，部门发现所属区域断电，立即撤离到安全地带。
(8)着火层如在休闲部包房区域，包房服务人员应紧急疏散客人，此时要沉着地组织客人有序从安全通道疏散，服务人员撤离前要检查包房所有房间，确定没有滞留客人。
切记要让客人必须由安全通道撤离，服务人员撤离要听命令，非威胁生命时不得擅自撤离。
船舶消防培训教学探析
从目前船舶消防培训的现状入手,对影响船员消防培训质量的因素进行分析,探讨在船舶消防培训中进行教学改革实践,以期能全面提高我国船员的消防素质.
作 者：方明树 作者单位：南通航运职业技术学院航海系,江苏,南通,226010 刊 名：航海教育研究 英文刊名：MARITIME EDUCATION RESEARCH 年，卷(期)： 26(2) 分类号：U676.2 关键词：船舶消防 专业技能 培训质量 教学改革内河船舶的消防培训心得
经过二十多天的军训活动，终于迎来了理论学习阶段。在这一周中，我们学习了个人安全与社会责任、船舶防火和灭火、内河水上救生与求生、船上救护等五个科目，其中给我印象最深的当属船舶防火和灭火。
船舶作为一个独立的载体，一旦发生危险，很难快速及时的.得到有效救助，多数情况是靠自救。威胁船舶安全的因素有很多，火灾便是其中最大的一个。通常人们认为船舶航行在水中，一旦发生火灾应该很好被扑灭，其实不然。在船上起火原因分很多种，有些火是不能用水扑灭的，如电气类火灾用水还有可能造成人员触电。通过系统的理论学习，我深刻了解了火灾的种类以及所对应的扑灭方法。
分割线
还记得我做实习生的时候，一天下午我们正在集控室休息，二管通过玻璃窗看到发电机间有大量烟，于是他立刻拿了个手提式灭火器就往发电机间跑，我们随后也赶紧跟着过去。原来，有一台发电机排烟管着火了，而且火势蔓延的很快，马上就要烧到电缆了，二管跑到现场很迅速的就把火扑灭了。由于发现的及时，发电机没有什么损坏，还能正常使用。事后大家还心有余悸呢，多亏发现的早以及二管反应迅速才没造成大的损失，不然后果不堪设想。
虽然内河船舶跟海船有所不同，比较能及时得到救助，但火灾是不讲情面的，而且蔓延迅速，如果不能及时采取正确方式处理，后果也是很严重的。作为一名海事人，在船舶遇险时提供有效救助是我们义不容辞的责任，当然前提是要求我们有扎实的专业知识和技术素养。我深知自己肩上责任重大，“打铁还需自身硬”、“没有金刚钻，不揽瓷器活”。在接下的时间里，我还会一如既往地努力学习海事各专业知识与技能，提升自己应对突发状况的水平，争取早日成为一名合格的海事工作者，守护长江安危。
高级化学氧化法在消防废水硝基苯类物质降解中的应用
摘要：本文从有毒可燃性液体--硝基苯类物质的性质和该类物质的`危害出发,主要介绍了此类废水的高级化学氧化法,可供参考.作 者：安正阳 范红俊 李振青 作者单位：昆明消防指挥学校训练部,云南,昆明,650208 期 刊：陕西水利 Journal：SHAANXI WATER RESOURCES 年，卷(期)：2010, “”(2) 分类号：X131.2 关键词：有毒 可燃液体 消防废水 化学氧化法★ 船舶求职信
★ 船舶论文
★ 急救措施
★ 船舶代理协议书
★ 船舶建造个人简历
★ 船舶登记管理条例
★ 船舶安全责任书
★ 船舶开业致辞
