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一场特别的万米高空首映礼，给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编，导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”，那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编，是考验创作的一大难题。
让观众认识到坐飞机“不是简单的事”
身为影片导演，刘伟强有过《无间道》这样的成功经验，但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上，当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感，他回答说：“没错，观众进电影院看片前就知道，最后的结果是“没事了”，所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上，做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍，机长怎么想办法去绕过障碍，障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”
刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演，确实是被这个故事的特殊性打动，因为工作关系他也是“空中飞人”，越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义，“我是个常常坐飞机的人，但有很多东西我原来根本不知道的。比如，为什么飞机常常晚点，这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。再有，乘客上飞机之后，空乘会播放安全须知，或者做安全示范，乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了，你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员，他们真的受过很强的专业训练。”
刘伟强说，观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”，了解了民航体系的不简单，就算是影片的贡献了。
2019《中国机长》观看体会
“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。
5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“ 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。
“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。
“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!
2019《中国机长》观看有感
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。205月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，(下转2版) (上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对，最终平安备降，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。
四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他现场回忆说，当时情况危险紧迫，但更大的信念支撑着他不放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽全部力量保障机上人员安全。”
演员李沁说，她扮演的角色原型是乘务员周雅文，在与周雅文交流中得知，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”，只要还有一口气，就要守住。李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”
这些真实故事，让现场市民纷纷竖起大拇指，为“民航英雄”点赞。市民杨永河说，“重庆这座英雄城市，孕育了英雄机长，让我们每个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
《中国机长》，这部电影其实对于我个人来讲，我觉得他可以说是国庆的半匹黑马，因为我一直以为国庆档最强主力会是《我和我的祖国》和《攀登者》直到《中国机长》的出现，我发现我错了。
这部电影的质量真的可以给到8.5分的高分，它让我对杨颖和张天爱、李沁的看法彻底改变，我以前以为这三位只不过是花瓶，当我看到她们演绎的时候，我真的觉得很棒，这才是我们要的电影人。
作为一部灾难性质的电影，《中国机长》在还原本身的故事原型的前提下，更是大幅度的还原了空难的场景，体现出了我国空乘人员的用心及负责。
国庆假期过去了三天，最近屠榜的电影你们看了几部?
说好的看遍国庆档，三巨头少一部都不算完。
更何况，今天要说的这部《中国机长》，和我自己还有不小的联系。
我一个高中同学就是民航飞行员，两年前刚刚升为机长。
收入丰厚，还能满世界飞，说不羡慕那都是假的。
慢慢了解，我才明白，这份别人眼中的自由，对他们而言，是多么大的压力。
所有乘客的人身安全，全部压在机长的身上。我哥们儿一个烟酒全不沾的人，现在全学会了。
他们没有固定的工作时间，连飞半个月和休息半个月都是常事，生物钟永远是乱的。
更别提高空中的辐射，是地面的几十倍，堪称各种慢性病的温床。
机组人员每飞一次，几乎都是对生命的损耗。
而且国内航空公司特别严格，人命重于泰山。
即使是没有造成任何损失的小失误，只要明确了是机长的人为过失，就会面临非常严重的处罚，甚至终身停飞。
这个十一假期，我哥们儿显而易见也并没有什么时间走进电影院，这部和他的职业息息相关的电影，还得我来替他看。
那么，这部根据真实事件改编的电影《中国机长》，究竟表现如何呢?
我先给大家捋一捋《中国机长》的故事：
这一天的川航3U8633航班，照常要从重庆飞往拉萨。
即使是走过了无数次的“高高原”航线，整个机组仍然细心准备。
出发前，空乘组复习着飞机上各种情况的对应方式，检修人员仔细地检查着每一个角落。
机长刘长健牵挂着过生日的小女儿，但从走进机场那一刻起，他就全神贯注进入了工作状态。
这一天，虽然已经被预告了有云层靠近，看起来却还是个大晴天。
飞机上坐满了形形色色的旅客。
有带着孩子赶回拉萨，准备和丈夫团聚的藏族母亲;
有在飞机上对邻座女孩一见钟情，对话中却发现对方是哑女的羞涩小伙;
还有奔赴拉萨完成最后的约定，与逝去战友的后代相见的老兵。
有人坐惯了飞机，已经驾轻就熟;也有人第一次上天，紧张到无措。
飞机平稳升空，隐入云层，渐渐地已经可以看到远方的雪山。
乘客的心情褪去了最初的新鲜，大家各自拉起了家常;驾驶舱里，机长刘长健和副驾也逐渐放松心情。
就在这时，意外突然发生。
机长刘长健面前的风挡玻璃缓缓裂出几条大缝，还没等他做出反应，下一秒，整扇玻璃齐齐碎裂。
近万米的高空上，强大气流冲击下，副驾徐奕辰的半个身子瞬间被拉到了机舱外面，而这一切，与他们一墙之隔的空乘和旅客们，还并不知情。
飞机开始剧烈颠簸，乘客们惊慌失措。机长刘长健迅速决断，顶着强风死死拉住操作杆……
他准备把飞机开回成都机场，进行迫降。
但是，这又谈何容易。
驾驶舱的大门被顶开，气流冲进整架飞机。
正在发放飞机餐的空乘瞬间被掀翻在地，高空之上，大家一时都无法呼吸。
整架飞机开始回转，空乘们差点就被甩飞，却还在大喊着让乘客戴好氧气面罩。
返程机长梁栋也觉察到不对，直直地顶着高压气流向前走去，想要尽快回到驾驶舱。
这时，一双双手伸了出来，这其中，有刚刚爬起来的空乘，有素不相识的旅客，还有之前在飞机上发脾气闹事的人。
他们用自己的双手，撑住了梁栋的后背，一起发力把他推进了驾驶舱，大门终于被关上。
然而，事情远远没有结束。
虽然刘长健尽力让飞机保持平稳，但随着时间流逝，机舱内的气氛逐渐焦躁。
小孩的哭喊声，夹杂着中年男人的叫骂，空乘们微弱的劝诫声很快被淹没。
这时，乘务组长毕男再次站了出来。
她用自己的身体，挡住了推着餐车疯狂向前冲的乘客，然后直视着他的双眼，说出了这样的话：
希望大家相信我们经受的专业训练，给机组多一些信任。
沉稳的语气似乎感染了所有人，大家逐渐安静下来。
然而，毕男紧握在背后的手，却暴露了她的心思。
在这样危急的时刻，她们要坚定地安抚乘客的心态，却对自己的生死其实并无把握。
她们并不知道，虽然走在返程的路上，但飞机已经深陷积雨云。
驾驶舱内，机长刘长健看准了云层之间的缝隙，一冲到底。
梁栋在一旁一直揉搓着他的手臂，持续为他活血。
而被救回舱内的副驾徐奕辰，因为在零下四十多度的高空中待了太久，一条胳膊都被冻伤，却还坚持配合着机长的操作。
冲出积雨云，就是连绵雪山。
为了平稳飞跃，机长刘传健当机立断，把操纵杆拉到最高，让整架飞机扬起了斜角。
就在这时，行李架被震开了门，一件件行李箱纷纷掉落。
一片混乱中，冒着被砸伤的危险，空乘们挣扎着起身，把行李架的门关好。
在登上飞机前，开玩笑说自己最不喜欢小孩的空乘，这时紧紧抱着一名藏族孩子，用身体保护他不被砸到。
每个人都在自己的能力范围内，做到了专业的极限。
最终，在超重超速的情况下，刘长健仍然根据跑道长度，把握住了各项操作的卡点时间。
四川航空3U8633航班，终于落地，全员安然无恙。
全机组成员做到了他们出发前的承诺：敬畏职责，敬畏规章，敬畏生命。
这是中国航空史上的一次“奇迹”，也是多方努力的结果。
在这期间，塔台管制室全程高度关注。
在接到故障消息的那一刻，塔台就联系同一时间附近的其他航班，不断进行喊话，互相传递消息。
在航班返航时，就迅速进行清空处理，同时让出跑道，为刘长健免去后顾之忧。
地面上，消防、安保以及医务人员全部做好准备，第一时间予以支持。
作为根据传奇机长刘传健的真实事迹改编而成的电影，《中国机长》重现了当年的事件，紧张氛围下，又不乏团体合作的动人瞬间。
但要说起让人出戏的片段，也不是没有。
开头这一连串的机组成员日常工作安排，相当的缜密详细，但也让人看得一愣一愣的，仿佛误入的是职业纪录片现场。
配上音乐和大家铿锵有力的脚步和坚定的眼神，又让我怀疑了一下，这是不是鸡血上头的公益广告。
演员表前列查无此人的大宝贝，一出场就是在强势秀恩爱。
要是在别的地方出现，估计还能算做彩蛋，但在《中国机长》里的片段，几乎可以算得上是灾难。
看完电影，除了欧豪的肿眼泡，我印象最深的就是她和杜江的倾城一吻。
还有在快到结局的时候，空降出现的宅女航迷关晓彤，更是可以列入《中国机长》的迷惑瞬间。
虽然已经算是集结了演员大礼包，但这姑娘在电影里的存在就是个鸡肋。
直到演员表出来，我才弄明白她最后冲到附近山头，撞开别人抢地盘看飞机迫降，就是为了满足自己对航天的兴趣。
虽然还有很多不足，但好歹是瑕不掩瑜。
在当年真实事件的基础上，《中国机长》增加了穿越积雨云等情节，把原本20分钟的迫降，表现得更加一波三折。
这就足够值回票价。
初看完《中国机长》后，我第一时间回想起的，是同样改编自真实事件，同样以空难为题材的《萨利机长》。
起飞后遭到飞鸟攻击，并成功迫降在河面上，保住了全机155人性命的萨利机长，精密的操作在航空史上始终留有威名。
然而，全片最用力刻画的，却并不是他成功迫降的过程。
前一天还在被交口称赞的英雄机长萨利，因为被质疑操作有误，牵涉到了调查听证。
每一天都在积累的沉重压力，对自己的怀疑和拷问，几乎快要压垮这个目光沉静的老人。
最终，在经历痛苦的思考后，萨利机长在质询中严肃理性地为自己的专业操作辩驳。
冷静又克制的力量，击中了所有观众的心。
与之相比，《中国机长》所代表的国产灾难类型电影，还有很长的路要走。
但我对国产电影依旧抱有很强的信心。
虽然以英雄机长的故事为原型，但《中国机长》并没有把目光局限在刘长健一人身上。
地勤人员与塔台的紧密配合，各位机长同事在空中的紧急呼叫，都展示了团队的力量。
而一向鲜少被人注意的乘务组，在自己同样面临生命危险时，爆发出的巨大能量，更是令人震撼。
晕死过去的空乘，在最后一秒仍然回应着组长的呼叫，缓缓举起了代表“我在”的手势。
正是这一个个普通而又坚韧的小人物，让奇迹变为现实。
也希望国产电影，在以后的灾难片道路上，能在承载起这样踏实内核的同时，走向更远的地方。
近期我们迎来了国庆长假，也有很多的电影趁着这个假期上映了，《中国机长》就是其中之一，该片上映不久票房就上亿了，观后感也非常的不错，也因此引起了不少观众的赞美。
看过《中国机长》这部电影的观众都知道，Angelababy也出演了该片，最开始很多人质疑Angelababy的演技到底能不能胜任这部大片，还有很多观众认为杨颖的演技可能会成为这部电影的败笔。这些网友的担忧也不没有道理的，相信看过杨颖之前出演的电视剧和电影的都知道。
不过话又说回来，杨颖的专业并不是演员，她最开始是以模特的身份出道，走红是因为在综艺节目中获得了很多观众的喜爱，在演技方面确实有很多的不足，这也是杨颖受到很多网友的吐槽的原因之一。但随着拍摄的作品越来越多，杨颖的演技也有很大的提升，虽然和真正的演员还有着一定的差距，但进步的明显大家都能看得出。
在这一次《中国机长》中的表现也非常出色，虽然她只是一个配角，没有多少的戏份，但那短短十秒的哭戏，杨颖的发挥却非常的好，杨颖也因此让很多观众看到了她的付出和努力，又成功的收获了一大批的粉丝，我们希望杨颖的演技能越来越精湛
2019《中国机长》观看体会
由刘伟强执导、《烈火英雄》编剧执笔、张涵予和袁泉等主演的灾难片《中国机长》正在国庆档上映，与另两部献礼片不同的是，这部《中国机长》虽然有意表达情怀，但表达方式是改编民航史上的紧急事件，让观众在电影院感受到惊险与刺激。
要不是时间紧凑，片方大可拍出3D制式的《中国机长》，如果只是欠缺想象力的改编，那就可以在观影效果上有所提升。
电影在上映第三天的最后几个小时成功突破8亿元，截止上映第四天1点左右，电影总票房累计8.59亿元，票房占比超过30%，后劲依然十分强筋。
其实在观看《中国机长》的最开始，就有一个问题一直困扰着我，并不是这个问题本身多难理解，而是导演铺垫之后，并没有让观众知晓其中的具体细节，也就是乘务长毕男的心事。
为什么我肯定乘务长毕男有心事，大可从以下三个细节看出：
首先，电影的最开始，毕男在车里望着另一名乘务员上班的情形，从后来的对话可以知晓这名乘务员是李沁饰演的周雅文。毕男望着周雅文的未婚夫送他上班，脸上的表情很细微，从眼神可以猜测出，毕男正受困于自己的婚姻状态。
然后，早餐之前，毕男与周雅文有次简短的对话：
毕男：雅文，听说你要结婚了?
雅文：嗯，我担心我做不到像您一样，事业家庭两者兼顾。
然后毕男就转话题了，说了句“你腰伤刚好，注意点儿”，这一点再次说明毕男对自己的婚姻状很无奈。
还有第三个细节，飞机在空中遇险期间，乘务长毕男一方面在稳定机舱内的乘客情绪，一方面时刻关注机身的状态，以时刻做出相对应的应急措施。但乘务长也是普通人，中间就有个乘务长毕男转动婚戒的镜头，这个动作非常小，但里面的内容非常丰富。
我不知道乘务长毕男到底经历了什么，但我能发现这件事让毕男很无助，也许目前她还无法做出最好的选择，但生活还要继续。
在危急关头，她也会担心着那件事和那个人，但毕男的状态一直都是从容冷静的，这不仅仅是一个乘务长的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的样子。
2019《中国机长》观看有感
十一小长假最后一天，都在调整心态，为节后的第一天上班做准备。
的国庆档，成绩相当好。三部主旋律电影的总票房已经突破40亿。《中国机长》目前的票房是18.5亿，而其在10月5日的单日票房比《我和我的祖国》还要多。
《中国机长》的预测总票房是29.4亿，而《我和我的祖国》的预测票房则是30.9亿，《中国机长》能否逆袭，这也是很多观众所关心的。
《中国机长》的演员阵容，完全不如《我和我的祖国》、《攀登者》，但这部电影能在票房上实现小小的逆袭，完全是依赖电影的剧情，而这应该感谢现实生活中的四川航空3U8633的全体工作人员。
对于《中国机长》的剧情，不同的人有不同的见解。张涵予、杜江、欧豪、张天爱、李沁等人也是在尽力还原3U8633航班遇险的这34分钟。虽然是根据真实事件改编，但编剧还是在剧情中加入了一些艺术化修饰。这也是导演对于孟子义和关晓彤为什么会出现在电影中的解释。
《中国机长》将大量的镜头对准3U8633的驾驶舱，电影的前30分钟都是在铺垫。机长刘长健做了大量的人物铺垫，袁泉饰演的的乘务长毕男，虽然没有太多的铺垫，但从她出场后的表现来看，相信观众们也猜到了她身上的故事。
电影最惊心动魄的情节，就是向塔台报告后不到30秒，飞机的挡风玻璃就彻底破碎，驾驶舱内的仪表盘破坏严重，而最糟糕的则是欧豪饰演的副驾驶徐奕辰，被气压吸到舱外，如果不是有相应的安全设施，徐奕辰可能就不在了。
欧豪饰演的徐奕辰，在电影中很贫嘴，对张天爱饰演的空姐黄佳情有独钟，所以在电影中的好几处都对其主动比心，当然这也是为了剧情需要。
而在角色原型中，虽然成功地将3U8633航班成功降落，但机长刘传健在很长的一段时间内都无法驾驶飞机。欧豪饰演的徐奕辰，在挡风玻璃破裂后被吸到舱外，回来的时候成了机组受伤最严重的一位。
而其原型在复飞体检中，连最基本的眼压测试都过不了，这也意味着他在很长一段时间内部能进入飞机的驾驶舱。
3U8633航班机组的每一位成员，都是英雄，也正是因为坚守，才让该航班顺利降落。他们不是天生的英雄，不过那一刻，他们只是做了自己该做的事情。
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日公布了一组“幕后力量”版海报，西南空管局、民航西南地区管理局四川监管局、成都双流国际机场应急指挥中心、民航气象中心等多个地勤部门纷纷亮相，友情出演的黄志忠、朱亚文、李现、焦俊艳、吴樾、阚清子、小爱、李岷城、冯文娟组成“最靓幕后英雄”，一同诠释民航各个岗位工作人员的精神面貌。令网友赞叹：“没想到英雄机组成功备降背后还有这么多人保驾护航，为中国民航感到骄傲!”
据悉，《中国机长》剧组已经开启全国路演，21日更是来到了中国民航飞行学院，获得近千名中飞院师生的热烈欢迎，整个观影过程，全场响起了五次经久不息的热烈掌声，体现了中飞院学子作为中国民航人的自豪与感动，和对电影《中国机长》的认可和支持。此外，影片还在重庆和成都相继举办了超前观影活动，获得专业人士的一致好评，有观众甚至表示：“笑、燃、泪层层递进，全方位展示了中国民航系统庞大、繁琐、严谨的工作流程，相当震撼!”
黄志忠朱亚文李现演绎“英雄背后的英雄” 致敬民航：这是整个行业的胜利
作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件，面对四川航空3U8633机组报告的遇险特情，空管、机场等多个部门第一时间为机组提供了迅速有效的配合，通过密切监控、科学决策、多方协调，用最短时间、最优方案，成功保障了航班安全备降成都。
据悉，影片中除了英雄机组成员的角色有一一对应的原型人物，黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、焦俊艳、吴樾、阚清子、小爱、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员，也均有原型人物作为创作参考。导演刘伟强还带领剧组来到了西南空管局实地取景、收集素材，6名西南空管的专业技术顾问在现场对拍摄进行技术指导，力求帮助剧组把每一个细节真实还原。饰演西南空管局管制中心区域管制中心带班主任的黄志忠感慨，“这不是一个人或是几个人的胜利，这是民航等各个部门共同协作的结果。”
《中国机长》口碑大爆：看片时狂掐手臂 获赞“献给每个平凡人的礼物”
此前，《中国机长》在重庆和成都举办了超前观影活动，好评不断，很多观众震撼于影片的紧张刺激，纷纷表示：“紧张得快把手臂掐出印子了!” “看的时候想找个安全带系上!”还有观众大赞：“《中国机长》不仅是对英雄机组和相关工作人员的致敬，更是献给每一位坚守岗位、脚踏实地的平凡人的礼物!”
博纳影业集团总裁于冬称：“我们想通过电影去传达中国民航的专业精神，激励大家更好地做好本职工作，为祖国争气，为社会为人民贡献自己的力量。今年恰逢新中国成立70周年，《中国机长》在这个时候推出，就是为了让全世界看看我们中国民航有多厉害，也相信全国人民都会为我们的国家骄傲，为身为中国人而自豪。”
电影《中国机长》即将于9月30日全国上映，影片根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。实力歌姬阿兰达瓦卓玛受邀献唱推广曲《远飞的大雁》，歌曲近日已在各大平台上线，阿兰用藏语和汉语两种语言致敬民航英雄，献礼祖**亲华诞70周年，传递无尽热爱!
歌曲《远飞的大雁》是一首传唱不衰的经典藏族民歌，经过全新改编，在阿兰柔美而不失大气，高亢又充满细腻质感的诠释下,以藏语汉语两种语言传递出“远飞的大雁，请你快快飞。捎封信到家乡，远飞的儿女想念家乡的母亲”的深沉爱意，生动的描绘了9月30日上映的《中国机长》讲述“中国民航英雄机组”成员们从小家到大家，对祖**亲的眷恋和热爱之情!其中，歌曲在改编上也是非常用心，次旦的鹰笛和格茸的弦子给歌曲增加了非常浓厚的情感，阿兰的藏音清透嘹亮，仿佛拨开层层云雾，能穿透天际，将民族歌手的特质展现的淋漓尽致。
目前，新歌上线已冲进亚洲新歌榜top6,阿兰也在微博上互动表示“非常荣幸能为《中国机长》献唱，远方的儿女思念祖**亲，祖国强大让每一个中国人自豪，无论走多远，自己的根都在中国，”网友纷纷留言支持“听哭了”“阿兰实力派女歌手”“为电影打call”。据悉，阿兰曾在节目透露，将会制作全新藏语专辑，不知这首《远飞的大雁》是否会收录其中?也请大家拭目以待!
《中国机长》由刘伟强执导、于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片，改片讲述了“中国民航英雄”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压多重考验。9月30日，让我们一起走进电影院看《中国机长》，共同感受中国民航人壮志凌云的英雄情怀!
导演刘伟强外形矍铄而精干，其拍摄的电影也很有力道。从影30多年，他创作了《风云》、《无间道》、《头文字D》、《建军大业》等作品，类型不同，但都是口碑之作。
如此身经百战的导演在拍摄《中国机长》时，却紧张焦虑得白了头发，刘伟强坦承，最大的压力是“怎么能够拍得好看”，这部根据真实事件改编的影片，在虚构与现实之间、高空与地面之间，如何具有观赏度而又不偏离飞行常识的航线，给刘伟强出了一道难题。
怎么把《中国机长》拍出悬念?
《中国机长》将于9月30日上映，影片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编。当时，在万米高空驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落的极端险情下，刘传健机长及8名机组人员以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全。
事件发生后，很多电影公司都有将其拍成电影的想法，博纳影业的老总于冬打电话问刘伟强：“现在川航5·14的这个题材我们拿到了，你有没有兴趣拍?”刘伟强想了想说：“在中国，这种题材是很少有人拍过的，我觉得可以试试。 ”
然而，如何把这个事件电影化，非常考验功力。从飞机起飞到发现风挡裂了、爆裂，再到从高原回成都、安全备降，大概就是34分钟，如何通过艺术加工，把这个事情变成一部两小时左右的电影，就成了刘伟强需要跨越的第一个难关。
当风挡爆裂后，机长和机组人员是怎么处理的?客舱中乘客又是怎么反应的?当飞机发生意外之后，地面相关部门又是如何帮助飞机顺利完成备降的?带着这些问题，刘伟强和剧组去访问了刘传健机长和机组人员，“跟他们谈了很多次、很久，同时，我们还去了很多机场，像成都机场、重庆机场、拉萨机场等等”。
刘伟强说，他们在真实事件之外，进行了艺术加工。比如，飞机怎么开回去?在回去的路上要如何设置挡路的“障碍”……成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，给观众一种“过了一关又一关”的感觉。
模拟机如何搞定“三舱联动”?
拍摄《中国机长》，还要攻克技术上的难题。刘伟强介绍说剧组搭建了一架1：1还原A319的模拟飞机。在模拟机舱里面，飞机颠簸、抖动等等动作，都需要研究，“我们花了很多时间用电脑程序来完成不同程度的颠簸，摸索如何用平板电脑去控制模拟机舱的不同部件。”
刘伟强笑说自己运气很好，请到了飞豹科技的工作人员，“我问他们能不能搞定拍摄用的模拟机。我的要求是做一架1:1的飞机，整架飞机要完成颠簸等等各种动作。”
据悉，在外国拍这样的戏，是把飞机分成一段一段，并分段拍摄。但刘伟强觉得分开拍不好看，想让整架飞机连起来。为此，飞豹一共组织了100多个工程师、计算师来一起完成这个项目。“我们的机舱是分为三段但又彼此相连的，他们要解决三段同步的难题，要让三段能一起完成一个动作。后来，在他们搭建模拟机的过程里，我们又常常到他们公司去，看他们如何搭飞机、搞定‘三舱联动’的新技术。终于，在我们开拍之前两个星期，模拟机完全弄好了。”刘伟强说。
刘伟强说非常开心，因为从来没有哪个电影里的飞机是能实现整体动作的，“我很骄傲，是我们中国的公司搞定了这个事情。”
拍摄时每天要担心哪些事儿?
刘伟强是著名的“快准狠”导演。很多演员都称，跟着刘导拍戏就像打硬仗一样，一分一秒都不容分神。可就算是这么能飙速度的刘伟强，也觉得拍《中国机长》的时间太紧了，“这个档期真的很急,再有就是各种因素都要兼顾，比如场景要搭建好、剧本要搞好、演员要找好。”
为了显示出“专业性”，演员张涵予、欧豪和杜江在开拍之前，去学如何驾驶模拟机，袁泉、张天爱则去四川航空的客舱模拟舱接受训练，了解空乘的仪容、礼貌、举止要求，学习怎么为乘客服务。
除了保证饰演机组成员的演员符合要求，剧组还要找到客舱中的119个乘客。老老小小，特别是还有一两岁的小孩子，这些人要跟剧组一起拍摄两个月的时间。
刘伟强透露：“我们挑选的标准是很严格的，演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行，如果有心脏病的话，就肯定没办法演机舱里的乘客了。所以，我也要求跟组演员们每天要跑步，一定要把身体锻炼好。”
刘伟强说自己每天都要担心很多事情，“比如模拟机每天都在抖动，跟这个基于运动平台、重达几十吨的大家伙一起拍戏，还是多少有一点风险的。我们怎么去确保各位演员和工作人员的安全?我们每一天都在超高压力的气氛下去拍这个电影，因为我们不想辜负观众对我们的期望，不能辜负民航。
飞机能起飞要经历些什么?
中国民航有一种说法是，“民航界不需要英雄，需要的是安全”，对此，刘伟强非常认同，“因为每一个人都可以当英雄，每一个职业的从业者也都可以当英雄。但就像刘传健说的‘我不是英雄，我的心态就是把每个乘客安安全全地送回家，安全是最重要的’，这句话所表达的就是这个意思。”
刘伟强说拍了这部电影才知道，原来坐飞机，远不是大家想象得那么单纯，比如，为什么飞机常常晚点，“当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件的。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。国内每天都有大概150万人在飞，每个机场又有几千、几万人在确保安全。”
刘伟强特别感谢民航对于电影拍摄的支持，川航还特意协调了一架真的飞机，让其在成都机场实地拍摄。
最终，剧组统计了一下，为该片提供过直接帮助的民航系统工作人员，大概就有1000多人。刘伟强说：“是大家帮我们拍成了这个电影，真的很谢谢他们。”
《中国机长》观看体会
9月20日，即将于国庆档上映的电影《中国机长》在北京飞往重庆的航班上举办了“万米高空首映礼”。主演张涵予、杜江、欧豪、袁泉等演员以影片《中国机长》中所饰演的角色身份惊喜亮相。
制服造型备受关注 杜江顶7级狂风还原真实场景
当天，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下举行户外见面会，场面盛大，气势磅礴。主演杜江穿机长制服帅气现身，礼仪满分，并与现场观众互动合影，尽显亲和细心一面，获赞最帅机长。而杜江暖心的细节无处不在，9月21日播出的《快乐大本营》中，杜江蹲下身用手为工程师擦鞋，引来网友热议，“杜江 细节”更是荣登热搜第一。小细节见人品，不少网友都称“杜江人如其戏，好正一男的。”
导演刘伟强表示，“为真实还原险情，剧组配备高压液态管和高强度风筒，风力大概七级左右，吹得演员根本站不起来。”主演杜江谈及拍摄时透露，“为还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压，不少演员因为在狭小空间里的剧烈运动和狂风扑面直接在片场吐了。”杜江有一场戏是为保证乘客安全，拼死从客舱返回驾驶舱，顶着狂风步履维艰，奋力前行。及时解救了刘机长、副驾驶，也成功解救了机上119名乘客。可谓是这场飞机事故平安得以化解的关键性人物。
杜江与英雄机组原型同台，获赞“专业又帅气”
电影《中国机长》是根据205月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。杜江饰演的的机长梁栋，是高高原航线的是双机长之一。平时幽默风趣，是机组活跃气氛担当，但在关键时刻冷静专业，力挽狂澜。
杜江同《中国机长》剧组来四川广汉飞行学院与英雄机组原型同台，获英雄机组原型梁鹏机长认可。梁鹏表示杜江通过他的专业演绎不仅真实还原了当时惊险场面场景，还演绎出了机长的帅气。更激动地表示“不仅我认可，连老婆都认可”。飞行学院的资深飞行教员表示这是民航人自己的故事，感谢精彩演绎，并将飞行员勋章授予杜江。
据悉，杜江在拍摄《烈火英雄》期间，白天学习飞行知识，晚上奔赴火场连拍夜戏，经过三个月的刻苦学习，特训结束时杜江已掌握了基本的飞行技能，在飞机飞行模拟机上练习突破了100小时，在诠释机长这一英雄人物上，认真准备，绝不敷衍。
年，杜江凭借《红海行动》中的出色表现，获得百花奖最佳男配角。到今年主演的《烈火英雄》口碑票房齐获肯定，一举成为暑期档真人电影票房冠军，他对于角色的诠释更是越来越有层次感，这和为演好每一个角色花费大量的时间和精力体验生活离不开。他演绎的这一系列的制服形象，更是被网友赞为“制服男神”。
根据2018年5月14日川航3U8633航班成功备降的真实事件改编的“民航史奇迹”大片——《中国机长》是新中国成立70周年的国庆献礼片，将于9月30日正式上映，目前想看人数已超40万人，期待值持续走高，一起期待演员杜江塑造的人民英雄机长吧。
2019《中国机长》观看有感
由真实事件改编的电影《中国机长》21日在成都举行媒体见面会，导演刘伟强携主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、高戈齐齐现身，与成都媒体们一同分享电影拍摄过程中的难忘瞬间。
《中国机长》由2018年5月14日四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编而成。当日，航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。
见面会现场，张涵予坦言整个电影中大家并没有刻意煽情，“这部电影实际上我们拍得很克制，从导演到演员，都非常克制，我们没有刻意的煽情，没有去夸大去煽情去怎么样，我们尽量让所有的细节让观者们信服，所以大家会看到，所以你感觉到很惊心动魄。”
张涵予直言，电影拍摄之前他和刘传健沟通交流了很多，心里真的对他五体投地的佩服。张涵予还透露，电影里有一个细节，就是开场他用冷水洗澡，“他告诉我他可以一口气憋4分钟，所以当在高原缺氧的情况下，在宝贵的4分钟里让飞机下降，这是要有非常专业的驾驶技术和强大的心理素质。所以抓住这点对我创作上有很大的帮助。”
谈及拍摄故事，袁泉表示，她非常幸运可以通过电影让大家深入了解空乘这个职业。“其实从乘务长到后舱的每一位乘务员，包括安全员都是积年累月的经过非常专业的训练，这个训练包括技术上的训练和心理建设，如何做到在突发事件的情况下，把自己的恐惧在瞬间降到低点，拿出自己的职业态度去面对乘客，去带领她做最安全的一些准备。”
此次剧组主创全部现身成都也显示出对于成都的重视。导演刘伟强透露，成都对于他算非常熟悉的地方，因为就来成都拍戏，“所以成都对我来说是一座很熟悉的城市，来到这儿就好像是我第二个家，因为很多的工作人员家属全是四川人，虽然我不是，但我对成都很有感情。成都真的很棒，他们真的动员很多部门配合我们，不简单的。”
今天是9月30日，国庆节马上就要来到了，电影的国庆档也随之而来，就在今天，国庆档三强选手也都已经正式上映了，其中最为低调的电影《中国机长》，也取得了不错的成绩，首映累计票房突破两亿元，但是评论却是褒贬不一!
小编也是刚刚看完这部电影，看了一下网络上的点评，和小编的观影感受相差无几，预计评分在6分以上7.5分以下，电影总体来看，能够到及格线，但是距离真正的好片，还有一段距离，总结一句话，应该就是：看似华丽的外表下，隐藏着多个问题，也就是华而不实!
为什么这么说呢，小编总结一下，第一点因为电影的核心没有表现出来，从头看到尾，不知道电影是想表达什么思想，可能因为电影是根据真实事件改编而来的，但是有多少人知道这个事件呢?我想应该没有多少人吧，所以如果电影想要建立一种核心思想，就应该换一种电影套路!
第二点：可能是由于电影根据真实事件的改编，或者其他因素的影响，有一些细节不能刻画得太具体，以至于故事的最高潮，就是挡风玻璃破掉以后，我看不到机长的任何操作，整个操作过程感觉像是在靠意念在支撑，所以电影让观众看到更多的是：刘机长运气太好了吧!
第三点就是，小编看完之后，总是感觉意犹未尽，明明机长的背景还可以挖，他的履历有更多的铺垫，对这个人物就有更多的了解，这次的空难的故事才更好看，而且，看完之后，第一反应，是为什么玻璃会碎呢?事后追责事件电影没有详述，会对事故原因很好奇。
电影主体总的来说，故事剧情的展开不如老片《萨利机长》，飞行过程中，对细节的构筑，也不如几十年前国产片的老前辈《紧急迫降》，但是考虑到这个类型的电影，拍摄过程很艰难，能拍出来就是已经非常值得称赞了!
除了这些小问题之外，这部《中国机长》还是非常有看点的，例如电影前半段的剧情，看起来就非常的饱满，地面工作人员刻画少，没有详细介绍，但专业性表现得很不错，也能看得出来，导演也是很努力地将这一伟大的奇迹，最大限度地还原了出来!
从机组人员的预备、登机后的全面检查、起飞后的安全预防，到降落后的收尾工作，几乎都是面面俱到，如此一系列的情节，做到了步步为营，稳扎稳打，说实话，这在国产电影中很少见，还有剧中欧豪的表现，也是非常惊艳的，在电影《我和我的祖国》中，欧豪的表现也是很好的!
电影《中国机长》，结合人物主角、故事情节、主体背景来看，电影还是值得一看的，最后小编还想说一点，《中国机长》是“中国骄傲三部曲”之一，相比很多小伙伴也都了解，但是这个中国骄傲三部曲，其实是只是某影视公司的商业包装，三部曲之间并无关联!
9月28日《中国机长》首映，第一时间就去看了，看电影的时候，会很自然的与《萨利机长》作对比。毕竟，题材相似，都是航空灾难英雄塑造电影。
《萨利机长》一个讲述的是1月15日，飞机起飞后，遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火，萨利决定在哈德逊河上迫降，155人全数生还。
《中国机长》则是讲述5月14日，川航8633驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，面对座舱释压的极端罕见险情，刘长健机长与毕楠乘务长带领全体机务人员与乘务人员成功迫降，128人全员生活的故事。
《中国机长》是三段式的叙事方式，三段式故事叙事方式为建立，冲突，解决三个阶段。故事以民航人的一天为切入点，建立阶段，一般在影片的25-30min分钟，讲述的是机长等乘务人员早上告别家人，来到工作单位，检查飞机问题，准备登机，登机的乘客成员五花八门，铺垫了机长女儿今天要过生日(自己要平安归来)，天气恶劣，航线困难。冲突一般是在45-60分钟左右，就是我们知道的飞机遇险，对外，天气恶劣，会造成机毁人亡，对内则是人在自己生命遇到危险的时候总会做出一些过激反应。最后一部分，解决部分，是讲机组人员与乘务人员克服艰难险阻，成功克服困难。
但可惜的是，《中国机长》讲故事都没做好。当飞机成功迫降的时候，我看了一眼手机，竟然只花了1个小时20分钟左右，2个小时的电影，一个小时20分钟就讲完故事了，注了40分钟的水?
关于优缺点的部分嘛，优点很明显，这是一部根正苗红的电影，根正苗红庆祝70国庆，大场景，大制作，明星众多，引人观看。
缺点我们仔细聊聊：
1.首先就是故事单薄无力
《萨利机长》是一部反套路电影，通过管理局对机长的重重问责，逐渐叙事，《中国机长》
2.太多无用剧情与角色
碍于本片群星璀璨，时间有限，电影对人物的刻画必然不会很细致，部分的友情客串其实还不错，像李现、陈数、黄志忠，对影片不仅有推动作用，表达上也可圈可点。
但是，像关晓彤与baby这种角色，基本都是在诧异跟惊喜的表情间徘徊，明显强行增加进来露脸与混时长。
在飞机狭小的空间内，导演把镜头给予了9组乘客：第一组是一个不知道尊重他人的垃圾，第二组是一对互相心生爱慕的小情侣，第三组是一对务工夫妻，第四组是一对藏族母子，第五组是一个离家出走的叛逆小妹妹，第六组是怀中有婴儿的年轻妈妈，第七组是被副机长搭讪的小姐姐，第八组是一个要回拉萨看战友的老爷爷，第九组是一个染成白头发的小姐姐。
结果面对飞机释压的情况下，人设全部崩塌，面对困难的时候没有一个人物反应出自己应有的个性，甚至在面对死亡威胁的情况下，一个大哥竟然解开安全带和乘务组顶撞，这是准备带着一飞机的人自杀吗。前后行为毫无逻辑，前面各种混乱与做作不堪，后面获救之后强行煽情，尬的一批。
3.剧情稀烂并且尴尬
作为一部商业的爆米花电影，节奏是十分重要的。冲突的部分，飞机遇险的惊险，释压导致空乘人员的受伤，乘客面对生命危险的过激反应，地勤部分的配合，成都指挥塔与军区部分的配合，知道8533失联的家属的祈福等，完全可以用更久的时间，针对性的把众人的反应详细的表现出来，而不是现在这样，走马观花一般，刚准备进入情绪，马上切换下一个镜头的叙事部分，瞬间就没了感觉，连续的切换，作为观众我已经波澜不惊了。这时候，你告诉我飞机平稳落地了?
剩下40分钟，我以为会有像红海一样的翻转，结果你给我讲哭戏?在这里强行煽情，乘客互相哭，我忍了，回家各自抱着亲人哭，哭完了还不算，你直接一年后，在这里搞起party了，唱歌吃饭又花了10多分钟?
看完了我整个人崩溃了，我完全不能理解，整个后半部分充斥着煽情、敷衍了事，玩弄观众的智商，草草了解的把戏。
总之，这部电影花了大制作大场面，可惜内容完全不能合格，最多两星，一颗给真实事件改编，向英雄致敬，另外一颗给张涵予与袁泉对人物精彩的表现。
《中国机长》观看体会
什么是英雄?
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。 可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。
他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片! 川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!
这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。
5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。 副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。 在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。 是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本! 在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。 预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。
在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。 角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。 整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。 预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。 张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!
飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!
8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。
在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。 在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。 刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。 直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。
她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。 两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。 当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。 这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。
2019《中国机长》观看有感
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下，顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼，出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天，主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”，向中国民航英雄机组致敬。
作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件，于冬表示：“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼，也是为了让大家感受到，我们中国民航人为了我们的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们，宣传他们，让更多人认识他们。谢谢大家的支持，也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”
9月20日，从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上，电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上，张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品，随后，张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐，两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。
航班落地之后，主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。
电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品，影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，据悉，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰 徐奕辰)、杜江(饰 梁栋)、袁泉(饰 毕男)、张天爱(饰 黄佳)、李沁(饰 周雅文)领衔主演，雅玫(饰 张秋悦)、杨祺如(饰 杨慧)、高戈(饰吴言)主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
我们都知道这部电影改编自真实事件，2018年5月14日的川航3U8633航班紧急备降事件。仅仅在事件三个月后，这部电影就已经立项公示了。
又在不过一年多之后，影片正式问世。这么短的时间内，就将一桩惊人的真实事件搬上银幕，这样的效率，本身也是相当惊人。
这样一个命题作文，究竟完成得如何呢?
其实，看过这个预告片之后，差不多就吃了一颗定心丸了——
在这个预告片里，我们听到了驾驶舱遇险时，机长和空中交通管制人员的那段教科书级别对话。
张涵予扮演的机长刘长健，缓慢、沉稳、镇定、一字一句地说：“四川……8633，我现在有点故障，我申请下高度。”
“8633，下8400保持。”
“下8400，我要返航了，我现在风挡裂了。”
“风挡裂了是吧?”
“哎，对的。”
……
在这段短暂的对话之后，就是那可怕的、爆裂般的“砰”地一声。此后，频道那边就只剩下狂风呼啸，以及死一般的寂静。
我们都知道发生了什么：驾驶舱的挡风玻璃破裂，飞机巨震，驾驶舱瞬间变成零下几十度。副驾驶半个人飞出窗外，半边身体在窗外悬挂。
是的，如果你也对川航3U8633事件感兴趣，尤其是也听过当年的那段ATC录音的话，你就会发现……
影片中的这段对话，和现实事件，是一模一样的。
当然， 影片对于真实事件的还原，绝不仅仅只限于这段经典对话。
2018年5月14日，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班，在9800米的高空中，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。
在完全不适合人类生存的极端环境下，机长依然保持了冷静与专业，争分夺秒，紧急备降，飞机最终安全抵达成都双流机场，所有乘客平安落地。
《中国机长》完整展现了这一危机的过程：
风挡玻璃破碎，飞机剧烈抖动，瞬间释压立刻将副驾驶吸出机外，半个人飘在半空中。
驾驶舱内的机长和副驾驶都被暴露在零下四十度的低温中，强大的气流以每小时800公里的速度抽打机长的脸，副驾驶的衣服都被割成布条。
缺氧、酷寒、座舱释压、极速下降，还伴随着巨大的噪音。在自动驾驶完全失灵的情况下，机长完全手动，靠毅力掌握方向杆，完成返航。
客舱中，空姐们正在供应餐点，惊变来得猝不及防。餐车还被留在过道上，四处摇晃。事故后，地面可见散落一地的餐盒和个人物品。
稍作功课之后，再来观看这部电影，相信你也一定会感到更大震撼。
因为，片中对于事件前期的大部分描述，都确实可以与真实事件中的许多细节一一对应。
小到餐车、短袖，大到乘务员、副驾驶的伤情，空管局与机长的配合，这些都完全还原了事件的真实情况。
甚至于，影片中最燃的桥段之一，也是完完全全的真实事件：
不多剧透了，相信看完电影之后，你一定也会被这句话刷屏。
实际上，《中国机长》最大的优势，正是体现在这里：
不需要做过多的渲染和煽情，只要原原本本地将真实事件呈现出来，它就足够有力、也足够好看了。
在类型上，这部电影无疑是一部完成度很高的类型片。毕竟，事件本身和人物原型，都充满了传奇色彩，这也保证了影片的可看度。
之前就反复提到，主旋律电影类型化，是这几年相当常见的做法。包括导演刘伟强本人，对此也是驾轻就熟。之前他拍摄《建军大业》时，就大胆地采用了不少小鲜肉演员。
最后也证明，他是成功的。
不少流量演员都在影片中贡献了自己的职业生涯最佳表演，尤其是欧豪。某种程度上，他从鲜肉到演员的转型，正是从这部电影开始。
在《中国机长》里，刘伟强再一次挑战了自己：这部电影的惊喜之处在于，它也是一部民航的职业类型片。
相当于前者而言，后者才是国产片更为缺乏的：无论在电影还是电视剧的范畴，我们都少有作品，能真正展现一个行业的专业素养、行业精神和职业操守。
而《中国机长》恰恰也就好看在这里。真正支撑起这个故事的内核，是影片对于民航行业的真实呈现。
影片一开始，就直接切入正题：凌晨时分，机组成员赶往机场，虽然黑白颠倒，面有疲色，但还是要精神抖擞地开例会、进行各种例行检查、体检、客舱检查等等，飞行员还要在起飞前做绕机检查。
在普通的灾难片里，这些篇幅并不重要，只是高潮之前的铺垫;但这些情节，对于《中国机长》却是不可或缺的。
因为，它让我们看到了民航工作者的生活——
和我们想象的光鲜亮丽不同，他们的工作其实也非常琐碎、繁杂，充满了日复一日的重复性事务。
乘务员需要面对无理取闹的乘客，要安抚所有人的情绪，在任何时刻都要保持临危不乱。
飞行员也要不断重复标准喊话，任何一个简单操作，都必须保持谨小慎微、如临大敌的态度。这同样也是很机械的过程。
要拍出真实的民航行业，当然也需要主创团队做足功课，才能在影片中展现出足够诚意。
虽然整个拍摄周期很短，但在开拍前，演员们还是争分夺秒地接受了三个多月的学习和培训。甚至早在拿到剧本之前，他们就已经投入了训练。
上午在教室学习飞机理论知识，下午则在模拟舱进行实地训练：看似机械、枯燥的训练日常，也让他们完全进入了另一层维度的人生。
扮演乘务员的女演员们需要进行仪态、动作、手势的训练，从露八颗牙的标准微笑，到提供服务的站位，甚至简单如倒一杯水，背后都有严格的技术指标。
而扮演飞行员的几位演员，则要硬着头皮“啃天书”，接受了更严苛的飞行理论知识和科目培训。
拍摄结束后，扮演机长的张涵予，几乎培养出了一套”职业“习惯：每次他坐在飞机上，飞机起飞、滑行和降落时，都会想到驾驶员的操作手势，同时也马上会联想到自己在模拟机里面是如何转弯、起飞和抬杆。
也只有接受了足够强度的训练，他才有底气说出这样一番话，才有底气扮演我们的“英雄机长”。
为了让观众在大银幕上能拥有更真实的“飞行体验”，主创团队斥巨资制作了一架1:1还原、三段分离、重量超过20多吨的A319模拟机。这样的工程通常需要十个月，但他们只用了3个月时间。
片场配备了高压液态管和高强度风筒，可释放出高达 10mpa 的气压、喷出接近8 级风力。
坐在驾驶舱里的张涵予说自己每天被七八个风机、风筒吹着，“喝风都喝饱了，饭也吃不下了”。
欧豪扮演的副驾驶因为受伤，每天需要化三个小时的特效妆，在拍摄后期，他的脸部过敏也变得很严重，脸上长了许多红疹。
扮演乘务员的雅玫在片中则有一幕是要因失重而摔倒。实际拍摄中，她确实也在和现实机舱同等狭小的模拟舱里，没有做任何保护措施，飞身摔了出去。事后肿了好几天。
为确保表演的准确和真实，从正式拍摄开始，每个演员每天都会和原型人物通过微信和视频联系，向他们沟通确认自己的每一句台词、每一个动作。
片场也专门安排了几位飞行技术顾问，一条一条地仔细“监工”，稍有不合适的地方，就会告知导演，及时调整重来。
最终，这样专业、严谨的匠人态度，也直观地反馈到了作品里：在电影中，每个人都是训练有素、各司其职的。
乘务员是我们在实际生活中会经常接触到的对象，而这些“空姐”的表现，一颦一笑、肢体语言，都足够有信服力。
驾驶舱内发生了什么，大多数时候，普通乘客是很难知道的。《中国机长》为我们打开了一扇窗口：
飞行员们在起飞、爬升、巡航和下降阶段，始终使用规范、固定的语言，一个字不多，一个字不少。这就是专业。
正因为此，你会发现，这绝不是一部煽情的电影。
恰恰相反，影片从始至终都保持了冷静和克制的口吻。因为，在这部电影所描述的困境里，任何情绪的释放和宣泄，都是不合时宜的。
扮演乘务长的袁泉在接受采访时也表示：“好多场戏在现场拍的时候，我都忍不住想流泪，但是我知道，眼泪得咽下去。”
“忍住不哭”的袁泉，也贡献了影片最燃、最高光的时刻之一。
危机发生后，在客舱变得慌乱、躁动、充满吼叫和哭泣的时候，她勇敢地站了出来，温柔而坚定，语气冷静，眼中好像有一团火焰：
“我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
“请相信我们的机长，我们会一起回去。”
这段戏实在是太有感染力了，看得人直起鸡皮疙瘩，简直无法用语言形容。
当然，这其实也说明了，这部电影也绝对不是中国版《萨利机长》。
因为，正如影片所描述的那样，在真实事件中，奇迹的发生也并不只是因为某一个人，而依然是集体的胜利，是每一个环节共同配合的胜利。
飞行员的力挽狂澜，乘务员的临危不乱，乘客的配合与信任，地面各部门的全力支援……每个人都做自己该做的事情，他们共同铸造了这个奇迹。
这依然是众志成城、中国式的奇迹。每个人都是一撮火光，才凝聚成不灭的火炬。
在这样一个故事里，民航工作者既是平凡人，又是英雄。他们的训练有素、各司其职，也真正也给予了我们一种信任感——
为什么在9800米的高空上，这个机组可以制造全员生还的奇迹呢?
因为他们是专业的。
他们的冷静、稳健，就是川航3U8633的主心骨，更是《中国机长》这部电影的主心骨。
能够很好地展现这一点，很好地做到了尊重事实、还原细节——大概，这就是《中国机长》最燃的地方了吧。
2019《中国机长》观看体会
在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。
故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。
路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。
最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。
刘长健回家也为自己的女儿过了生日。
这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹!
2019《中国机长》观看有感
什么是英雄?
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。
他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片! 川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!
这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。 副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。 在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本! 在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。
在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。 整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。 预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!
飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!
8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。
在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。 刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。 直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。
她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。 两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。
9月30日，让我们走进影院，在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时，也能够跟着《中国机长》一起，重新审视一下生命的分量。
《中国机长》是由刘伟强执导，张涵予，袁泉，李沁，杜江，欧豪，张天爱主演的电影，因为电影的故事有真实故事原型，有原型故事为架构，让整部电影更有厚重感，尤其是有袁泉和张涵予等实力派演员加盟，《中国机长》也是值得期待的电影。
最新一期的《天天向上》，李沁，袁泉，张涵予，杜江4人来节目组宣传，讲述拍摄电影幕后的故事。
作为电影中的机长角色，张涵予无论是电影中还是节目宣传中，都给人稳重的感觉，尤其是张涵予讲述到原型内容如同亲自经历过一般，讲到电影原型故事和拍摄的事情，会不自觉地用“我们”来讲述，这是一种进入角色的职业精神。
而电影的原型故事是5月14日，川航的3U8633从重庆执行飞往拉萨的任务，离成都大概100多公里的时候，驾驶室的挡风玻璃突然爆裂，9800米的高空完全释压，温度达到零下四十度，但在全体乘客和机组人员的坚持下，飞机得意顺利降落，也创造了民航史上的奇迹。
而《中国机长》就是讲述了挡风玻璃突然爆裂后到安全到达机场，这中间经历了什么，也是对原型机组人员的致敬，而《中国机长》幕后更真实，张涵予袁泉李沁等人都为了电影做足了功课。
比如李沁跟原型空姐对话，李沁饰演的是5号位空姐，在飞机出现问题的时候，李沁饰演的空姐直接弹到飞机上面，然后掉落下来，直接导致腰部骨折，但为了照顾乘客，李沁全程坚持到飞机安全到达。
为了更贴合角色，李沁专门去跟原型空姐对话交流，了解她当时的想法和反应，是对电影的尊重和对原型人物的负责。
而《中国机长》幕后更真实的原因所在，是因为导演为了讲究真实效果，零下十几度穿衬衫，就是让演员们有冻的感觉，尽可能的还原原型故事中40多度情况下的真实反应。
不得不说张涵予讲述幕后故事很流畅，就如同自己亲自经历过的故事，可见张涵予对整个电影的熟悉度，而袁泉作为乘务长，也有亲自去川航培训过服务礼仪，小到递茶水，递毛巾等等，都亲自去体验过。
正因为主演们有亲自去跟原型沟通对话，在服务方面也尽力做到专业，虽然《中国机长》主要讲述发生危险时的机组人员的努力和坚持，但飞机上服务的小细节也没有忽略到。
一个好电影之所以真实感人，离不开演员们做足功课，了解故事背景，尽量还原故事环境，这样的电影值得期待。
最近，国庆节快要到了，大家有没有什么计划或者约会安排呢?对于这样的假期，也会有很多好看的电影要上映了，这次国庆节有三部电影要上映，就是《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》。都是很多有实力的明星来参演的，不过想要观众买票看，前期的宣传也是很重要的。
大家一直觉得《中国机长》会是很不错的良心电影，但是最近很多网友都放弃看《中国机长》电影，这是为什么吗?原因却是最近《中国机长》里面有了杨颖的身影，而且我们可以看到演员的名单里面出现了杨颖的名字，大家是一直不认可杨颖的演技，觉得她一直瞪眼睛，没有什么演技，表情没有什么变化，让人觉得很出境。
本来这三部电影是相同的，都是很励志的，而《中国机长》这个电影取得很大气，把自己国家的名字加上去了，很多人对于这个影片是很期待的，不过大家听说了杨颖来客串的，表示对于影片有着深度的怀疑，怎么不找那些有实力的演员，为什么要找流量花旦杨颖呢，这不是拉低《中国机长》电影的演技水平，面临杨颖参演事件的曝出，很多人也表示了自己不愿意看这部剧电影，这对《中国机长》电影影响是很大的，口碑一直是下滑趋势。
这部电影还没有播，大家已经给电影打上了半颗星，估计这种情况电影的导演、制片人和工作人员都不想看到的，毕竟他们是想尽办法进行宣传的，没想到因为杨颖的参演发生了改变，这是什么魔咒?杨颖已经参演了很多影视作品，也是当红的女艺人，她在跑男中的表现是有目共睹的，智商和情商都不低，怎么到了演技方面就不让人喜欢的呢，而且前一段时间她与邓论一起合作的《我的真朋友》，整体评分还是很不错的，不过大家好像对杨颖的演技还是不满意，没有让人很惊艳的地方。
最开始的时候，《中国机长》的宣传里面是没有提到杨颖的，大家也是很期待这部电影的到来，但是听到杨颖就会想到她的瞪眼，因为她在饰演《大汉情缘之云中歌》女主角，在剧里的眼睛很多时候都睁得老大了，很多人都制作成斗图来吐槽，其实那应该是她第一次的古装剧，里面的戏份也是很多的，不过实在是太人印象深刻，对此网友们认为杨颖只适合做花瓶，演技方面是很不信任的。
其实小编真心建议杨颖如果还想继续自己的演技生涯，得多提高自己的演技，再接到一部新剧的时候，虽然会遭到网友们吐槽，但是只要你演技好也不用怕没人看，毕竟杨颖身上一直带有流量的，她的戏只要播出来，会得到很多媒体的关注，只要她表现突出，相信大家还是愿意接受的，不过这次电影的情况来看，杨颖以后的演技生涯比较艰难，虽然这次的《中国机长》作品是很优秀的，里面明星阵容也是很大的，大家也希望它能拿到这次票房的冠军，但是发生这种情况，可想而知，这个冠军之位还是很悬的。
就是不知道这次杨颖的表现怎么样呢，毕竟她一直没有饰演好角色，到时候想要得到观众的认可，更是没有什么机会了，可能靠着参加一些综艺节目维持下去，不过《中国机长》也有实力派演员，比如张涵予、杜江等，还是值得网友们看一看，我们等正片的上映吧!
要说最近热度最高的电影作品是哪一个，那必须要提的就是由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、李沁和张天爱主演的《中国机长》了。如今这部影片上映在即，全面宣传是必不可少的，所以我们可以在很多网红的视频中都可以见到一众主演，特别是李沁和张天爱的空姐装扮，引发网友大量的，继而这两位直接上了热搜，女神毕竟是女神，即使是生图依旧美出了新的高度，让人羡慕不已。
《中国机长》主演讲述的是“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。并且此片是片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，能在大荧屏上与大家见面也有很深刻的意义。当然目前大多数人的目光都在主演李沁和张天爱的身上，因为这两位女神的颜值真的太高了，无论走到哪儿，总让人忽略不了。
特别是李沁，空姐造型生图还能打，网友看后纷纷评价：比精修图还要漂亮。其实网友们给予李沁这样的称赞一点儿都不夸张，无论是网友发出的生图，还是视频中的动图，李沁都完全经得住考验，依旧美得发光，根本看不出时光在她脸上留下的痕迹。
所以电影《诛仙》上映后，有那么多人被李沁圈粉也就不奇怪了，她真的是一位要颜值有颜值，要演技有演技的女演员了。之前还一直为李沁惋惜，明明演技那么好却一直没能大火，如今看那么多网友开始重新喜欢她，真心为她高兴。
其实除了李沁和张天爱，不知道大家有没有注意她们身后的袁泉，当她穿上空姐装扮同样是气质出众。或许袁泉与李沁、张天爱相比较年龄不占优势，但她的颜值和演技也都是让人服气的。
播出的《我的前半生》大家还有印象吧，相比较女主角罗子君，我可能会更喜欢其中的女二号唐晶。唐晶是职场上的女强人，是罗子君的好闺蜜，她在罗子君最落魄的时候护她不受任何人的欺负，帮罗子君重新走出人生的新高度。而这个角色的扮演者就是袁泉。
我想没有谁能取代袁泉在我心目中女强人的最完美形象，刘涛不行，姚晨也不行，因为她身上那份独特的傲娇气质是别人模仿不来的。在《中国机长》中袁泉饰演的是乘务长毕男，当飞机上发生危险开始，她会怎样表现，说实话我很期待。如果说我很喜欢李沁的颜值和演技，那对于袁泉，我则是更期待。因为袁泉在娱乐圈的影视剧代表作更多，演技更为出众。
当然李沁的颜值和袁泉是不分上下的，两位都有自己独特的气质，只不过袁泉鲜少露面，除了有作品需要宣传，平时就很少有她的消息。所以这次《中国机长》的宣传，大家大多数都在关注李沁和张天爱，而她们身后的袁泉却有些被忽略。但我还是想说，即使袁泉低调，但我还是被她的气质给吸引了，非常期待她在《中国机长》的表现。
2019《中国机长》观看体会
由博纳影业集团、重庆电影集团联合出品的电影《中国机长》，将于9月30日在全国上映。9月20日，影片主创来到了重庆，在重庆解放碑，与英雄机组成员一起参加了“重庆光荣 中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。
被问到演员的参演感受，在电影中饰演第二机长梁栋的杜江表示：去年看到这个新闻的时候非常震惊。看到了很多触目惊心的照片，风挡玻璃没有了，后来深入了解这个新闻之后，了解到机组这种伟大的壮举，在天上拯救了119名乘客的安全，我非常荣幸能够扮演机组人员。
杜江跟扮演机长的张涵予、扮演副机长的欧豪长时间待在一起拍摄，说到拍摄不忙的时候，如何打发闲暇时光，杜江特别爆料：涵予哥我觉得他是沉浸在人物当中，在现场也很少谈起和拍摄没有关系的内容。聊天基本上都围绕着拍戏的工作去展开。但是涵予哥也是一个非常性情的大哥，我们在驾驶舱，我还有欧豪，我们三个人相处时间比较长，三个人坐下之后几乎不能动，也没有什么消遣的方式，涵予哥就会唱京剧给我们听，非常好听，我们也接不上。
听完杜江的爆料，张涵予说，有一个人可以接唱上他的京剧，是谁呢?
答案：这个人就是科班出身的袁泉!
张涵予说：有一天，突然有一个人在我身后，我唱什么她都能接上来，回头一看，是袁泉，袁泉是都能接上来，人家是专业级别的。
《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编，由刘伟强执导，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，将于9月30日全国上映。
2019《中国机长》观看有感
伴随着国庆脚步的到来，讲述“世界级民航史奇迹”献礼大片《中国机长》，于9月20日在HMV映联万和国际影城(国泰店)CGS中国巨幕厅举办首映活动。电影出品方领导、电影官方机构、专家与行业优秀代表纷纷到场为影片助力。影片故事原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰出席影院活动现场。影片放映期间，不少观众全程屏息、手心冒汗，除了对片中“英雄机组”感到由衷敬佩外，更有观众表示“吓出飞机恐惧症”。国庆节期间，到CGS中国巨幕看《中国机长》，见证震撼人心的中国力量，必将成为节庆观影的高光时刻。
恢弘巨制再现万米高空惊险瞬间
作为博纳“中国骄傲三部曲”的压轴之作，电影《中国机长》根据205月14日川航3U8633航班成功备降的事件改编：机组在执行重庆到拉萨的任务中，突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的罕见险情。强风、低温、失压、缺氧，整架飞机急速下坠，刘机长凭着平时积累的知识、经验，依目视、感觉作出判断，靠毅力掌握方向：全体地面人员和空乘人员众志成城、团结一心，确保了机上119名乘客的生命安全，展现中国民航尊重生命的素养与永不放弃的精神。
《中国机长》重庆首映 CGS中国巨幕再现民航奇迹
为了真实还原万米高空的惊险瞬间，剧组邀请国内顶尖乘务训练设备制造商，斥资数千万人民币，打造1:1还原的空客A319飞机模拟机。同时创下首例三舱联动和实时响应速度不超过10毫秒的实况模拟，完成飞机的俯仰、滚转、颠簸等多个动作的精准操控，重现事件当时的情景。本次首映与CGS中国巨幕合作，观众得以通过超大金属银幕和沉浸式还音音效体验肾上腺素狂飙的快感。分毫毕现的动静画面、扑面而来的险峻冰峰、擦耳而过的隆隆声效，带领观众进入一场颠覆感官想象的飞行之旅。
中国巨幕致敬中国民航英雄机组
该片选择在川航3U8633的起飞城市重庆举办首映活动，可谓用心良苦。映后有观众表示，“相当精彩，以前觉得机长是重庆人的骄傲，现在觉得是中国人的骄傲!”有空乘人员评论道：“太真实了，每个起飞准备流程都精准到位，简直教科书级别的存在。”观众刘先生表示，“画面的观感非常震撼，飞机受到强大气流冲击时，就像坐在客舱里，音效非常真实，很有代入感。”截至发文时间《中国机长》在第三方数据平台的想看指数连续10天，每日增长均破万，单日增长峰值超过两万。这部展现中国民航实力的顶级大片，无疑成为众多观众的“必看”选择。
今天跟朋友去临时起意去电影院看电影，在三部热门电影里面，选了《中国机长》，看完电影之后，我忍不住给自己点了个赞：太会挑电影了。
有三个方面的感悟，忍不住分享一下。
1、细节决定对接。
我是一个泪点挺高的电影，但是看这个电影的时候，在几个情节上，忍不住有热泪盈眶的感觉。
可惜的是，这几次都是情绪刚出来，就又回去了，想了想，还是细节做的不到位，缺少该有的张力。
让我感动的地方，并不是剧中刻意煽情的地方，而是那些对细节的呈现，但是令人遗憾的是，可能是为了不体现个人英雄主义，电影过于追求面面俱到，对各个场景都想着力体现，结果，倒是没了重点。
特别让我遗憾的是，结尾的时候，当飞机快要滑出跑道的时候，正是最高潮的地方，却莫名其妙的结束了。
还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头，作为观众的我，分明知道，导演是要告诉我们些什么，但最终也没有领会到，导演想体现什么。
电影中，很多地方，都能看到，导演拼命想体现的细节，拼命想用力的地方，都有些用力打在空气中的感觉。
想起一个恶俗的段子：去上厕所，酝酿了半天，却放了一个屁。
没有细节，没有张力，最终让观众无法产生心的对接。
2、职业电影(电视剧)，急需提高水准。
我在看这个电影的时候，脑子里，突然跳出来一个词“职业剧”。
我突然发现，我们的艺术作品，比如电影、电视剧，却很少拍跟生活相关的职业剧，好不容易出来一些职业剧，还都是披着职业剧外衣的爱情肥皂剧，或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧，甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。
所以，电视、电影，变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”
影视宣传，实际上是个大众文化的洗脑。
刚才，我在雨中散步的时候，想这个问题，突然想到我们电视剧中的几个影响力。
第一，帝王剧、后宫剧最流行。所以，我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。
第二，爱情肥皂剧次流行。所以，当帝王梦、皇后梦实现不了的时候，就开始追求巨婴式的爱情梦。
第三，除此之外，还有一种土豪剧流行。在剧中，挣钱、变美、当官就意味着成功。所以，我们身边的人成功梦很严重，追求的也都是钱、美、官等。当然，这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官，为了吃和穿”跟当下的价值观，并没有本质的区别。
第四，我们还有一种剧叫“神剧”，无论是神话剧也好，武侠剧也好，抑或是霸道总裁傻白甜也好，甚至是抗日神剧也好。在我看来，都可以归到神剧的行列。不为所动，这是浪费了人们的时间。为之所动，那就是制造了脑残，在追求幻觉的路上，一路不复返。
第五，还有一种剧叫“主旋律剧”，在我看来，这是另外一种“神剧”，我就不多说了。
好剧也有，我就不说了，好的嘛，不需要我来夸。
但是，我们的确是缺少走心的职业剧，以表现一些职业为视角的影视剧，这是一个巨大的缺陷。当然，了解世界的方式很多，我们不能寄希望于影视剧，但是缺少影视的宣传，很多职业的确很难被寻常百姓知晓。
忍不住给我的好友点个赞，前些天见她的时候，她买了两本书，一本书是成人版职业大会，一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不知道，怎么可能安置好自己的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。
3、人生这场戏，职业是主体。
这是我看这个电影最大的感受。
我最喜欢这个电影的地方就是，这个剧，没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然，还有忍不住的地方，但是也许是因为导演刘伟强是香港人吧，所以，并没有大篇幅的讲什么精神，什么高尚，这是很值得称赞的。
有这样硬核的故事，压根不需要讲什么高尚，因为这个故事本身就是高尚。
只是遗憾的是，故事里面，人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状，总是压抑人性的表现，总想刻意表现神性，实际上，人性压抑了，神性也没有体现出来。
我看完电影，很喜欢，但总觉得少很多东西。上网看原型故事，看到一篇评论，我觉得说的很好，说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话，电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉，缺少的东西就是这个。
电影很像把人拍成神，但是结果就是拍成了普普通通的人。
我出了电影院，感慨了一句，生生把一个神，拍成了人。这电影如果拍的到位了，应该是大量的热血青年想去当机长，想去当空乘，但是，我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的激情，也许是因为我已不年轻，但是我深刻的知道是因为他没有点燃。
最初的时候，我觉得是因为职业的硬核不够，看故事原型的时候，航空专家说，之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事，从细节处说机长做对了28件事。
但可惜的是，从电影里面，我实在是没有看到这3件事是什么，更不要说是28件事了。
我只能依稀的被感动到，引用电影结尾处，朱亚文说的那句话“怎么那么牛啊?!”是啊，我只能模模糊糊觉得牛逼，但是却说不出来哪里牛逼。
最开始，我觉得是因为职业度不够，但是写到这里的时候，我才发现，这是形式、内容上的问题。
更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”，我之所以打上引号，就是为了避免歧义。
每每这种时候，我们不敢着眼于人性，因为那显得太渺小了，只想从神性的高度去解读，结果一解读就假了，就失真了，没有了生命力，也就无法产生感染力了，也就没有张力了。
当我们把英雄拉下了神坛，才能真正把英雄送上人心中的神坛。
我从小就不喜欢看国内的战争片，第一部喜欢看的片子是《亮剑》，后来，我总结了之后知道了原因，因为之前的战争片里面的都不是人，都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后，战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡，开始有“人剧”，人才愿意看。
最后，再一次表明一下我的立场：《中国机长》这个电影，很好，非常好，希望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多，电影人更有希望，民族也更有希望。不再造神，才能真正的通神。
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求，也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。
总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
2019《中国机长》观看体会
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
205月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢!
2019《中国机长》观看有感
即将于9月30日上映的电影《中国机长》，9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下，顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼，出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天，主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”，向中国民航英雄机组致敬。
作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件，于冬表示：“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼，也是为了让大家感受到，我们中国民航人为了我们的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们，宣传他们，让更多人认识他们。谢谢大家的支持，也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”
9月20日，从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上，电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上，张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品，随后，张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐，两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。
航班落地之后，主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。
电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品，影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，据悉，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰 徐奕辰)、杜江(饰 梁栋)、袁泉(饰 毕男)、张天爱(饰 黄佳)、李沁(饰 周雅文)领衔主演，雅玫(饰 张秋悦)、杨祺如(饰 杨慧)、高戈(饰吴言)主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。
9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。
习近平总书记一直推崇和倡导英雄精神，我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。
《中国机长》观看体会
电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领，临危不惧，沉着冷静化解险情，这样的精神意志，令人敬佩，值得党员干部们学习。
坚定理想信念，学习刘传健的钢铁意志。险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念，驾驶飞机成功备降，完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就需要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。习近平总书记指出，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我们要始终坚定信仰跟党走，不断增强“四个自信”，树立正确的世界观、人生观、价值观;要牢固树立为人民服务的宗旨意识，坚持从群众中来，到群众中去，努力解群众之忧困;要不断加强自我学习，提高自身修养，廉洁自律，严格要求自己，以坚定的信念、坚强的意志，为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。
牢记责任使命，学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时，有乘客称飞机剧烈颠簸，出现失重感觉。面对乘客的惊慌和恐惧，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地通过广播安慰乘客“相信有能力有信心处理好”，最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理，体现了强烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作赋予的责任和使命，严以律己，恪尽职守，扎实做好工作，为群众服务;敢于担当，积极承担责任，反思进步，对自己负责。要牢记时代赋予青年人的使命，坚决拥护党的领导，保持高度的工作热情和责任心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。
掌握过硬本领，学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员，有着二十多年的飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时，副驾驶身体飞出一半，无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验，靠目视手动操控，将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场，反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应该具备专业素养，练就一身专业本领，不断提升工作能力。要不断学习专业理论知识，与时俱进，勤学多思，丰富和提升自己的职业素养;要结合自己的专业岗位立足于实际，踏实肯干，不断在实践中积累经验，总结教训;要坚持理论和实践相结合，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，以专业知识和能力服务与社会，通过自己的工作创造社会价值。
2019《中国机长》观看有感
电影《中国机长》讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。 也充分体现了中国民航人敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任的精神。而且，在影片完成登机和起飞等铺垫剧情之后，当飞机遇上险情，整个故事就进入紧张状态，机长和副驾驶的反应，乘务员的应急措施，乘客们的惊慌状态，都被导演抓入了镜头当中。整个特情事件的处理过程被详细展现，让观众了解到当时的情况是万分危急，机组人员和乘客们面对了巨大的危机，他们是真正的英雄。
不过，对于电影《中国机长》还是有题材上的优势，故事的原型事件本身就比较清晰，时间地点人物具有十足的紧张感，更适合改编成电影，另一方面相对于行业性质的影视剧是越专业越好看，专业性的东西并不枯燥，只要在保证不干扰叙事的基础上，观众愿意接受一些比较令门的知识，主要是能否活学活用，融入到剧情里，融入到人物的刻画里，使之看起来更真实，而不是照本宣科，强行灌输。在这方面有着反面的案例是《攀登者》的电影里，过多的强调爱情和动作，专业细节的支撑不够。由此使得观众看完之后对登山依然是一头雾水，反而降低了原型事件的难度。
或者说，对川航这次危机事件来说，若是在影院看到驾驶舱挡风玻璃脱落，比如说缺氧、零下三十度等极端条件下，机长还能用强大的意志力保持冷静，把机上人员安全带回成都，完成了一系列的壮举后，暂且不论影片质量如何，想到影片故事背后的真实事件，也就足够震撼人心，也是让人忍不住竖起大拇指，因为观众也知道，在真实情况里也只会比影片呈现的更加惊险。这样真实事件改编的电影，也是一把双刃剑，虽然可以唤起观众的好奇心，对电影抱有期待，但观众已经知道电影的结局是什么，没了惊喜感，所以对于故事过程的要求就会特别高，毕竟大家都知道最终飞机成功迫降，只是想了解当中发生了哪些不为人知的故事而已。
那么，在电影《中国机长》是怎么做的呢?创作者知道完全拍成灾难片这条路行不通，也不能像《萨利机长》那样对于抉择和制度 进行太深入的探讨与反思，干脆打擦边球使其成为了一部“民航英雄赞歌”，这个主题多有档次，上级领导也肯定支持。当然，也有人会说，这不是艺术加工需要嘛，我认为有些小情节可以加工，比如非要把欧豪和杜江饰演的角色加工成两个油嘴滑舌爱撩妹的形象也能勉强接受，权当是调节气氛了。但把机长这一最核心的人物，加工成一种充满英雄使命感的“超人”，这是突破了创作底线的。
换句话说，这在观众眼中，这些其实和所塑造的角色形象是有反差的，说句最直白的，如果你非要伟光正就请伟光正到底，不要加入这些所谓的生活化，会使得人物更加拧巴。毕竟现在观众的观影品味也在不断提升，其实更希望在这样的作品中看到对于深刻人性的挖掘，如果只是想看大场面，这其实电影中有几条线索值得好好发挥，比如飞机上的乘客们，他们是除了乘务人员外最重要的存在，但基本都沦为了脸谱化。
在此之前，有过电《紧急迫降》这样类似的电影，就是让发生紧急事件的密闭机舱，成为一个充满“遇险-拯救”对立的叙事空间，让片中的客机成为动作片这一类型下的新型诺亚方舟，用片中逼仄的局部冲突，来隐喻紧张的社会关系，并在表现乘客的恐慌时加入精神分析成分。这和第五代导演的主旨审美有密不可分的关系，客机的机舱成为第五代导演进行“孤岛叙事”的另一种舞台。但是，在《紧急迫降》中明暗分明的布光和陡峭的机位所带来表现主义风格了都。
而在相似题材中，这《中国机长》则是更加顺畅、通融、熟练的风格，而且在照亮场景的方式、剪辑原则、全片散发的气度等方面，并无港片踪影。同为表现都市白领阶层，那种在生活水平大幅提升后对传统伦理关系的追念。表现年轻一代的时候，也不像时兴的小鲜肉影片那样闹哄哄，这对于在美术设计方面，也比从前的同题材电影有了大幅提升。而《中国机长》则是在飞机遇险的环境下，通过主角的英勇行为，守护观众认为已经在当前的社会中流失的人性，是一次激励、唤醒和鼓舞的过程。
这样一来，在《中国机长》也有着不同的意义，往严重了说是一次生命的托付之旅，但在仰望蓝天时浮现的那句话，就是敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任。这是应该被升华，而且也更加值得深思的是对使命的责任感，而电影中对这一点的思考尤为突出。故事性真的是挺完整的，或者说不只是完整，还有“贪多”之嫌，电影表现的不只是一个人或者几个机组乘务的故事，而是许多人的故事，除了飞机之上的乘务员们，电影也顺势带出了飞机之下的地勤人员，虽然说着在驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落时，大家并不能起到太大的帮助，但正是通过他们的侧写，让我们知道每一次航行都有来自地面的牵挂，以及空中交通体系的复杂性。
即便如此，在《中国机长》的拍摄细节能够达到专业化，得力于中国民用航空局的支持，据说有来自民航系统各单位的数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄，虽然难免被观众挑错，但是能做到这种程度也算是一次不容易的挑战。有人说，这航空电影除了能拍成大型灾难片，其实还可以拍成别具一格的密室电影。因为飞机就是一个绝佳的密室场景，在生命面临严重威胁的时候，观众能够看到最真实的人性。难免有着密闭空间的神级调度，或者情绪被提升到一个极致而不忍再看一遍了都。
管看完电影以后，或者说有太多时候对于很多人看待问题太过表面，当大家都在以为飞机在天空盘旋时，孰不知机长是在等云层分离，走云层中间那条路，我们每个人做事都有每个人的道理，如果不解释也自有他的理由，不必多问。机长之所以走出来，不光是强大的心理素质，还在于他的经验，电影前面对那块云层描述也做了伏笔，机长往返这条航线这么多次，早已掌握了规律。由此可见，也使得观众们在敬畏自然的同时还在敬畏着什么呢。诸如此类。
《中国机长》该片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验的故事。这里给大家分享一些观后感，方便大家学习。
2019《中国机长》观后感
昨晚，陪儿子看《中国机长》，多次被片中感人的镜头所打动，没想到大男人一个，竟多次湿润了眼睛。
特别是，最后机长说的这句话“敬畏生命 敬畏职责 敬畏规则”!
真心感慨，机长的临危不惧，凭借飞行100多次的经验和规划，利用时间差，带领119名乘客冲出云层，安全落地。
真心感慨，乘务组人员的奋力坚持，面对突如其来的考验，恪守职责，保护大家安全返航。
真心感慨，所有乘客的相互鼓励，听从乘务人员安排，积极配合，才有了全员的平安落地。
敬畏生命、敬畏职责、敬畏规则，全员努力，各自坚守岗位，定力配合，才有了这次全球民航史上的奇迹，才完成了这看似乎不可能完成的死亡穿越。
回看我们身边，每一个岗位、行业也一样，正是有了大家各自的付出和坚守，才有了我们社会的进步和科技的日新月异。
环卫工人的坚守和辛劳，让我们的城市更加的干净整洁。
交警的岗位坚守，让我们的交通更加的安全和快捷。
媒体工作者新闻一线奔波，让我们可以了解世间万象和改革变迁。
**极致工作，敬畏生命，尊重规则，无论你身处何地，无论你身在何岗位，都会有新的成长和突破。
致敬热爱工作的我们。致敬努力奋斗的你我。新的一天，继续加油。
2019《中国机长》观看心得
国庆档三部献礼片《我和我的祖国》《攀登者》《中国机长》部部精彩，《中国机长》是我看的最后一部，也是最令人惊喜的一部。
电影《中国机长》根据205月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱，果断应对，正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。影片全程牵动着观众的情绪，我也仿佛身临其境，和故事里所有人员一起紧张，一起着急，一起悬起心，最后一起放下心，情不自禁地感动落泪，为机组人员顽强抵抗、临危不惧感动，也为所有乘客劫后余生、逢凶化吉高兴。
人们都说，想见识人生百态，就去坐火车，火车上什么人都有。其实不止火车，只要有人，有路，就有形形色色的人，丰富多样的事，客车、高铁、飞机又何尝没承载着人生百态、世间万象呢?《中国机长》里，乘坐飞机的所有人员中，有不顾父母关心任性去旅游的情侣，有为修路工人做饭的质朴的夫妻，有对机长说”扎西德勒“的纯真善良的孩子，有为两包榨菜贪小便宜的老人，有满含热泪去拉萨看永远年轻的战友的老兵，有大腹便便语气高傲为难女乘务员的大款，也有看上去心情不太好独自一人去拉萨”溜达溜达“的美丽的姑娘……他们是你，是我，是我们身边最熟悉的人。这样的一群人，登上同一辆飞机，踏上同一趟旅程，为着前方的亲人、战友、美景、希望……
机组人员的任务便是将这些人安全送达目的地。当危险来临，孩子会惊慌，老人会惊慌，男男女女的乘客都会惊慌，但他们不会，也不能。每次飞行前认真地准备，谨慎地检查与校准，无数次地练习”请大家相信我们是经过专业培训的“，他们不想出问题也不能出问题。但就像机长对副驾驶说的，有时候”问题会自己找上你“，何况这是涉及全飞机9名机组人员、119名乘客人员人身安全的生死问题。当风挡玻璃爆裂，副驾驶被吹出窗外，我的心提到了嗓子眼，尤其知道这个情节绝非虚构，而是真实发生过的，我更是一阵阵后怕。以袁泉饰演的乘务长男姐为首的乘务员小姐姐们，她们温柔如水，却又刚毅似铁，在最开始感到机身晃动时也许她们就预感到接下来的危险了，但沉着冷静的她们与机舱内惊慌失措的男乘客相比，实在是更显得美丽，动人。哪怕飞机剧烈晃动后她们头发散乱，妆容暗淡，但她们以坚毅的眼神、沉着的态度安抚慌乱的乘客人员时，仿佛一朵朵铿锵玫瑰绽放于数千米的高空，令人敬佩感动，忍不住为她们竖起大拇指点赞。
还有挽救了128条人命的机长，若没有机长的正确决策与高超技术，后果将不堪设想。其实他也是这个世界上普普通通的一份子，有在家等他的温柔的妻子，有要过生日的可爱的女儿，他也会累，会冷，会害怕。但他手里握着的不仅是飞机上冰冷的操作仪器，更是一百多条鲜活的生命，他不能累倒，不能冻僵，不能惊慌，他要带所有人安全落地，履行好自己机长的职责。他做到了。我哭了。
我们何其荣幸，有这样的乘务员为我们服务;我们何其荣幸，有这样的机长为我们领航。
除此之外，还有一群人让我们不能忽视。每一次起飞都有无数人在背后倾力支持，空管局“四川8633，听到请回答!”一声声的呼喊，空军部队、医务人员、消防大队伸出的援手，都令我们感动，他们也都是英雄，是英雄背后的英雄，值得我们敬佩。
机长刘传健事后说了这样一句话：“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”刘传健是这样做的，每一个中国机长是这样做的，中国每一个岗位上兢兢业业的工作人员也都是这样做的。有这样的人为国奉献，为民效力，祖国何愁不强盛?人民何愁不幸福?我们感谢你们，我们为你们骄傲!
2019《中国机长》观看影评
近日，电影《中国机长》收获了票房高峰，得到了群众一致好评与赞许，本片是根据年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编而成：在万米高空突遇罕见险情，生死关头，乘务人员临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。该片充分彰显了他们的履职尽责、为民服务的职业素养与责任担当，党员干部，更应从中学习，努力提升自我素养，修炼一身“好武艺”，展现时代新风采。
要修得一身舍己为人的奉献精神。万米高空，飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，乘务人员在命悬一线之际，不顾个人安危，以救助乘客安全为最高己任。一句“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”道出了他们的职责所在，更展现了在危机时刻，他们不离不弃的职业操守，这是每一位党员干部都应该铭记并应视之为标杆的“导航”。正如那句“全心全意为人民服务”，同样是我们的职业操守，这并不是一句简简单单的口号，更是对人民群众的真切承诺，只有践行了这份诺言，才能配得上“人民公仆”这四个字，才能在奉献中愿意用生命去创造和实现每一个奇迹。
要修得一身临危不乱的担当情怀。危险来临，他们有的身受重伤，却无暇顾及，一遍遍安抚着乘客们的情绪。一句“请相信我们，我们受过专业的训练。有信心，有能力，保证您的安全。”让所有乘客都吃了一颗“定心丸”，他们从不言弃，凭借过硬的专业能力和冷静心态，让乘客们为了生的希望共同努力，这份生命的重托背后，是何等的深情。党员干部更应该学习这样的担当情怀，“共产党员”这四个字不仅仅是一个称呼，还是危难时刻履职尽责的先锋力量。当前有部分党员干部在工作中遇到瓶颈时，不能镇定自若应对，脑袋想不出实招、行动落不到实处，只是一味规避责任，这是极其不可取的，因此党员干部一定要加强自身修养，涵养担当情怀，这样才能在为民服务中收获“高票房”。
要修得一身不为浮名的谦逊风范。飞机安全降落，乘客无一人伤亡，当所有乘客都等待着见到机长，表达深切的感激之情时，机长却带着同事走到舱外，向他们深深鞠躬，表达未能如期到达目的地的歉意。他的那句“敬畏生命，敬畏责任，敬畏规章”可谓是整场电影的“点睛之语”，我们看到了一个平凡人身上无尽的“光亮”，就这样照在了每一个人的灵魂深处。是的，这是每一个党员干部应该去追寻的方向，这样才能让自己不迷失、不胆怯，时刻保持着谦逊的精神状态。当前，有部分党员干部沉浸在“自我满足”中，工作中稍有成绩，便沾沾自喜，急切希望得到夸赞与晋升，实则却忽略了自己的入党初心，让自己与群众逐渐疏离。因此党员干部一定要时刻保持谦逊心态，慎独、慎微、慎言、慎行，去敬畏工作、敬畏人民。
2019《中国机长》观看体会
近日，根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》，9月30日正式上映，对于这部流量大片我一直期待了许久，趁着国庆小长假和家人一起去观看了这部影片，该影片讲述的是机组在执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机组工作人员临危不乱、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。选一贤人，则群贤毕至，作为新时代的组工干部，应该从《中国机长》看出收获，在干部选拔中要优选“中国机长”式的党员干部。
奇迹源于过硬的技术，优选“本领机长”式的党员干部。在影片《中国机长》中有一个细节，当灾难来临时，驾驶舱前风挡玻璃先是出现裂纹，随后脱落，驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风流极大、仪器失灵、副机长一度被吸出机外，载着119名旅客的航班千钧一发、危机四伏。在紧要关头，机长刘长健临危不乱，在这样的极端险情中，机长依靠精准手动操作实现了安全备降，机上无一名乘客伤亡。看到这里，我不由想起了毛泽东同志曾说过：“我们队伍里边有一种恐慌，不是经济恐慌，也不是政治恐慌，而是本领恐慌”。随着中国改革进入攻坚期和深水区，我们面对的阻力前所未有、遇到的问题前所未有、肩负的重担前所未有，这就需要有本领的党员干部来努力跨越艰难险阻，续写新时代改革开放和现代化建设的新 篇章。好学才能上进，笃行才生本领，组工干部在选拔党员干部时，要优先选拔时刻保持“本领恐慌”的危机感，知识不足的“饥饿感”的党员干部，要大兴学习实践之风，不断解决前行路上的本领恐慌和能力不足问题。
感动来自对使命的坚守，优选“担当机长”式的党员干部。《中国机长》中的毕男，在无法联系到机长，飞机失去压力的那一刻，她通过专业经验判断，迅速采取紧急状况处置措施，不断提醒乘客系好安全带，戴好氧气面罩。正是机组人员对使命的坚守和对乘客生命安全的负责，才能从惊心动魄到转危为安。看到机组人员在危急时刻的责任担当和对使命的坚守，这让我想起了我们现在一些党员干部利用人民赋予的权力，大肆收敛财富，一味地追求物质利益的享受，严重影响了党在人民群众心中的形象。新时代呼唤新作为，作为组工干部要带头担当，勇于挑最重的担子、接最烫手的山芋和啃最硬的骨头，带着使命和责任做好干部的选拔工作，把“在其位，谋其职，负其责，尽其事”的党员干部选拔出来，把不作为、不担当、不为民、组织纪律涣散、政治立场动摇和理想信念缺失的党员干部清除出去，保持干部队伍的先进性和纯洁性。
专注才能铸就辉煌时刻，优选“专注机长”式的党员干部。在《中国机长》中，欧豪饰演徐奕辰这个角色，他在影片中挑战了从影以来最“惨”角色。在危险发生时，因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压，他饰演的副驾驶徐奕晨被瞬间吸出窗外，除了经受狂风考验之外，欧豪还需要化三个小时的特效妆以贴近角色遇险后受伤的状态，且伤势会随着剧情进展越来越加重，他敬业和专注的表现获得剧组上下称赞。对于我们党员干部何尝不是如此，在把党的政策带入寻常百姓家，解决服务群众最后一公里问题的时候，难免会遇到群众的不理解，甚至是埋怨。如果因此就退缩，就不专注去做好自己的本职工作，这就不是一个合格的党员干部。正如孟子曰：今夫弈之为数，小数也;不专心致志，则不得也。这就是告诉我们下棋只是一种小技巧，如果不专心致志地投入，也是学不到的。精通一科，神须专注，组工干部在选人用人时，应优选专注主动深入基层，听民声、访民情、化民怨和解民困的党员干部;要把俯下身子前往田间地头、工厂车间和社区街道同百姓同吃、同坐、同劳动的党员干部选拔出来，让专注为民成为选用干部的硬性指标。
2019《中国机长》观看有感
昨天晚上，我和爸爸妈妈一起去电影院观看了《中国机长》。这部电影是根据川航3u8633航班紧急迫降事件改编的，讲述的是航班从重庆到拉萨飞行途中突然出现危险引发的一系列事件。当时飞机在9800米高空，而驾驶舱右侧挡风玻璃破裂脱落，座舱施压强风以及低温等一系列状况考验着机组人员。最后在机组人员和全体乘客的配合下，尤其是在机长刘长健的驾驶下，飞机终于成功在成都机场安全备降，飞机上119名旅客和9名机组人员安全着陆。
电影里最让我有感触的是，这一条前往拉萨的线路，他们已经飞过了几百次了，但在飞机准备起飞前，他们依然严格按照规定，对照排查表逐项检查飞机的各项设施。机组人员对待工作认真负责的态度让我敬佩，更让我敬佩的是当飞机玻璃破裂，刘长建机长临危不惧，第一时间保持沉着冷静，继续驾驶飞机;乘务长毕南与乘务员们也不忘职责，时刻坚守在自己的工作岗位，不断提醒大家应该注意的事项，不断安抚大家惊恐的心。强大的风流令客舱的物品上下翻飞，客舱里一片狼藉，正在工作中的乘务员们东倒西歪，站也站不稳。在这样的情况下，有些乘客无法冷静下来，一直在大喊大叫，有些冲动的还准备到机长室去闹，最后在乘务长冷静坚定的劝说下，乘客们的情绪渐渐平静下来，选择坐在座位上配合机组人员的工作，让机长能够不受影响，专心应对飞机出现的状况。同时，机场控制中心和塔台的工作人员也从各方面积极调度，全力配合，所以这次飞机的成功迫降离不开全体机组人员和地面工作人员的默契配合。
这个电影里，让我印象最深的一句台词就是刘长健机长在片尾说的三句话：“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”这也让我想到了，我们以后在学校里也要敬畏规章，遵守校规，听老师的话，配合班委的工作，认真听课，努力学习，这样我们才可以成为一个品学兼优的好孩子，为集体争光!同时我们还要不怕困难，勇敢去面对生活中和学习上出现的问题，并想办法解决。
今天，我看了一部电影，电影的名字叫《中国机长》。
在四川早上五六点钟，刘长健已经梳理好，他低头轻轻吻了睡梦中的女儿，并说到，爸爸今天会回来陪你过生日的。刘长健是一名机长，今天他要开重庆飞往拉萨的飞机，这本是一件非常普通的事，但是，开往飞机的路上有重大云团的阻挡，所以为这个故事增添了一份惊险。
故事刚刚开始，和普通的故事一样。刚开始，飞机自动驾驶，刘机长和助理们聊天，乘务员和空姐们坐在自己的位置上，这架航班叫做U38633.正在刘长健最开心的时候，飞机上有一个破裂的小口子，刘长健瞪大了眼睛，接着玻璃像刚刚破壳的小鸡一样，越破越大。最后半个玻璃只破的一块也不剩，把刘机长的一个助理给吸走了半个身子，机长的另外一个助理正在休息。刘长健不但要抓住助理不让他飞出去，还要开飞机，所以困难可想而知。
路上，他们拉响了警报，所有人都戴上了面罩。刘长健看见了他团黑云，他知道，要想拯救自己和这架飞机上的119名乘客，只能冲进那一团黑云。那团黑云很可怕，还时时打着闪电，刘长健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。刚刚进入黑云飞机上就停电了，每个人的物件也都掉了出来，砸在了人们身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飞机上，很多人都惊恐万分，觉得自己都不能活着出去了。但是刘长健依然保持着镇定，思绪冷静的开着。
最后他们终于见到了太阳，终于在黑暗中走出了一条道路，他们暂时降落在了重庆机场。通过努力，他们平安降落了。所有人都为机长大声欢呼。
刘长健回家也为自己的女儿过了生日。
这个电影告诉我们，在危机时保持镇定与思考，就可以创造奇迹!
《中国机长》观看体会
2018年5月14日6点26分，四川8633航班驾驶舱前挡风玻璃破裂，瞬间将副驾驶吸出机外。飞机外是9800米的高空，800公里的时速，零下40度的温度以及极度低压，全机一百多人命悬一线……
据机长刘传健说，当险情发生的时候，他也在为未来担忧。这是人的本能。但仅几秒后，他克制住了恐惧，迅速地冷静了：自己是机长，必须对飞机上的所有人负起责任!他是了不起的中国机长，了不起的民航奇迹，了不起的中国力量。
英雄跟你我一样。遇到危险，他们也是凡人。危机催生恐慌，但，也能催生人性中最坚定的一面。
英雄跟你我不一样。他们明明害怕，还是会上;他们有能力去化解险情，敢把别人的生命扛在肩上。他们是英雄，更是凡人。伟大出自平凡，平凡造就伟大。默默无闻的中国英雄们，诠释了真正的中国精神。
中国精神让刘传健战胜了本能的恐惧，履行了机长的职责;中国精神使人民无论遭受什么苦难，都有英雄站出来为他们请命;中国精神给国家在几十年内带来翻天覆地的变化，震惊世界……在其他国家眼中，中国有太多太多的奇迹，他们试图为这些奇迹找到答案，却一无所获。
其实，答案早已不言而喻。
“十·一”期间，影片《中国机长》还原了这空中惊魂。它源于生活，又高于生活。不少观众在影院潸然泪下。令人动容的，是机长过硬的素质，是中国民航的强大与专业，更是危难面前，大家的团结与真情。观众若能在某个飞行瞬间想起那些平凡而伟大的身姿，也是电影的价值。那时，我们才能明白机长的话：
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。”
美国电影《萨利机长》里有一句台词：我不喜欢当英雄，我只是尽本分。而在中国民航界，也有着类似的一句话——民航界不需要英雄，需要的是安全。当把平淡的生活还原，存在即是精彩。谢谢川航3U8633英雄机组，谢谢所有的中国机长，带来每一次的安全起降!
2019《中国机长》观看有感
今天下午，与室友们一起去市区看电影《中国机长》，觉得值得一看!
电影中的机长乘务长，给人一种成熟稳重、严肃冷静的感觉。讲述了这样一个故事：飞机从成都开往拉萨的过程中出现故障，机长为了保护所有人的安全，不得不返航。在返航的过程中遇到恶劣天气，飞机上一片混乱。空姐和乘务长沉着冷静地指导乘客保持镇定，机长则竭尽全力继续用生命操作飞机。在飞机多次发生颠簸的过程中，一些乘客发生躁动，很混乱。
后来，乘务长说的一番话，使大家慢慢地冷静下来了。她说：我们机组成员经过日复一日地训练，请大家相信他们有能力保障大家的安全。我们也是别人的儿子、女儿，也是别人的爸爸妈妈。看到这里，我的泪水一下子溢满眼眶。是的，换位思考一下，各行各业都有人付出很多、牺牲很多。正所谓：这个世界上，哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行罢了。
飞机上的乘客，害怕死亡，机组成员却表现得很镇定;一些乘客很挑剔为难空姐，但她们依然以友好的服务态度待之，这是职业素养。电影中有不少镜头让人胆战心惊、很紧张，也充分体现出机长出色的技术!
看完这场电影后，我觉得人人都应该有一种“敬畏生命、默默奉献”的精神。同时，在自己的工作岗位上应该具备专业的能力和职业道德。
最后，不得不佩服机长(刘长健，由江涵予饰演)这个”实力派演员”。乘务长(毕男，由袁泉女演员饰演)
把《不忘初心》这首歌送给大家，歌词写得非常好!“万水千山不忘来时路，鲜血浇灌出花开的国度。生死相依只为了一句承诺，报答你是我唯一的倾诉。
你是我的一切我的全部，向往你的向往，幸福你的幸福，不忘初心，继续前进!万水千山，最美中国道路
去年5月，全国人民见证了一场高空脱险的伟大事件：四川航空公司3U8633航班在执行重庆飞往拉萨航班任务的时候，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。重庆机长刘传健临危不乱、沉着冷静，带领所有乘客平安备降双流机场。
能力、责任、担当，中国机长值得颂扬。
这个国庆节，观众将在大银幕上看到这一惊险刺激又激动万分的事件重现，9月30日正式公映的《中国机长》作为70周年献礼片引发万众期待。
今次，中国机长再度从重庆出发，面向世界的方向。
机长组亮相，张涵予推掉所有活动诠释英雄机长
重庆机长刘传健的故事让全世界看到了中国民航人的精神，负责扮演机长组的张涵予、欧豪和杜江感觉身上责任重大。
张涵予：看完电影我一夜未睡
张涵予虽然扮演过各式各样的英雄，但塑造刘传建这个真实存在的人仍然令他颇感压力：“我非常佩服这位机长，第一次见到他的时候就感受到了他的专业，不苟言笑但说话做事都有严密的逻辑，这一点和我自己其实非常相似。”张涵予觉得，《中国机长》是真正展现我国民航人精神的故事。为此他推掉了所有的活动，沉浸式体验机长人生，张涵予郑重安利：“这真的是一部非常非常好的电影，我前天(18日)看了，一晚上都没睡着。”
杜江：已经掌握了基础的飞行技术
《红海行动》让我们看到了杜江身上的硬汉特质，今次扮演第二机长，他笑称自己在很短时间内“掌握了别人五年要学习的东西”。在突击训练的那些天里，上午学理论，下午在模拟舱里面学驾驶，强迫自己用最短的时间，去掌握最基础的飞行本领和技能。训练结束的时候，我们已经能够在一名教员的陪伴下，独立完成飞机起降任务、掌握了基础的飞行技术。
欧豪：重庆是座很美的城市
《中国机长》在江北机场进行了部分取景，多次到过重庆的欧豪对这里印象深刻，“重庆是座很美的城市，人热情，所见所闻都很热闹，我很喜欢在这里拍戏的感觉。”
乘务组亮相，我们是万米高空最美的风景
袁泉、张天爱、李沁等5位女性组成的空姐组穿上各自在电影中的制服，在北京前往重庆的航班上再次为乘客服务了一回。
袁泉：演了这部戏，我觉得更安心了
袁泉在《中国机长》里饰演的是3U8633这趟航班的乘务长毕男。去年，她在车上广播中听闻川航紧急迫降事件，第一感觉是通过电波见证了一场奇迹的发生。“没想到第二天我就接到了于冬总(博纳影业集团总裁)的电话，邀请我出演改编电影，能有机会出演英雄航班的乘务长，真是很奇妙的缘分。”
来到现场的袁泉利落、清爽，自带一种令人安心的气质，她表示自己和其他的空姐们开拍前接受了专业的民航训练，在1:1模拟机舱中拍摄结束后，原型人物身上的气质附着在了她们的现实性格上，会更用心地去对待周围的人和事。
袁泉说：以前坐飞机多多少少会有些担心，拍了《中国机长》，了解到一架航班顺利飞行的背后有无数人的保驾护航，从此多了一份安心。
张天爱：放弃休假，体验万米高空的窒息感
接到于冬的电话前，张天爱正准备前往冰岛，给自己放个假。“我问自己，如果不去拍这部我会后悔吗?”结果大家也看到了，她放弃了冰岛之行，成了空姐黄佳。人物原型，是一个特别可爱的姑娘，也是孩子的妈妈。拍摄结束后，张天爱至今看到张涵予仍会不由自主地立正点头，“涵予大哥很有威严感，就像是一位真正的机长。”
李沁：腰部骨折仍坚守岗位的责任
因为扮演乘务员周雅文，李沁了解到后舱乘务员的分工和责任，她和我们分享了自己的角色故事：“那场意外发生后，周雅文当时腰部骨折，疼到失去知觉，但她仍然拼命地让乘客冷静，帮助乘客戴好氧气面罩，并努力回到自己的位置上。”那种不顾一切，责任为先的精神让李沁深深折服于她们的职业素养和专业精神。
川航3U8633紧急备降事件到今天已经一年多，张涵予说：“去看这部电影吧，大家一定会为中国的民航人感到骄傲的。”
这个国庆节，你准备好去看重庆英雄机长的故事了吗?
★ 中国机长观后感
