下面小编给大家整理的电影《中国机长》献礼建国七十周年感悟以及体会观后感(共含12篇），欢迎阅读与借鉴!同时，但愿您也能像本文投稿人“lipengfei”一样，积极向本站投稿分享好文章。
《中国机长》的真实事件是：5月14日，川航3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落，机组实施紧急迫降。机长刘传健在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，完全靠目视人工操作，将飞机安全降落成都双流机场，确保了机上乘客生命安全，成功化解了一场飞行灾难。
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想
平时多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，认真学习操作……透过种.种细节不难发现，能够在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中，习近平总书记指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
2019电影《中国机长》献礼建国七十周年感悟以及体会观后感 电影《中国机长》所展现的，就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!
身为一名共产党员，我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了，以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情况下，采用手动操作，在低温失压的环境中，凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下，成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹，而他们都是当之无愧的英雄。
习近平同志说过，把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到现在的工作表现，感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员，对党的党章党规不够了解，对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入，党性觉悟不足。身为国家公务员，在工作上不积极主动干工作，得过且过，对工作不上心、不认真、敷衍了事，工作效率底下出错率高。对比川航英雄机组，自己的每一项工作都没有做好。
在今后的工作生活中，我决定以川航英雄机组为榜样，学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。积极参加支部活动，认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，熟记党章党规，严守共产党员的政治红线，做合格党员。在工作上，积极主动工作，努力学习业务知识，提高业务水平。认真干好每一项工作，提高工作效率降低出错率，成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会，全面迈进小康生活添砖加瓦。
电影《中国机长》观后感
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
机组成功处置险情，机长将飞机成功降落于成都双流机场事件引起了全国乃至海外热议，都在宣扬该机长刘传建的高超技术水平、超强的应急反应能力和优良的职业素养，为我国和川航挣足了颜面，也使机长刘传建成为了先进典型。
9000多米的高空，800公里的时速，零下40多摄氏度的温度，全机人员命悬一线，刘传建机长能在这么紧急的情况下，冷静处理，最终平安降落，不仅让我们感动，更让我们由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人学习的英雄。这种过硬的技术能力，专业的职业操守，离不开平日里的专研学习与辛苦训练，这种爱岗敬业，认真努力，不怕艰苦，不怕奉献的英雄精神是新时代党员干部们的学习榜样。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。
习近平总书记一直推崇和倡导英雄精神，我们不仅要崇尚英雄精神，更要从中吸取他们的优秀品质、爱国精神和无畏的奉献精神。如今，新时代的到来，中国日新月异的变化，我们也更加接近实现中华民族伟大复兴的目标，想要实现目标，就需要英雄、需要英雄精神。我们不仅要学习英雄精神，更要铭记英雄精神并将英雄精神传承下去，做到向先进典型学习，在一点一滴中完善自己，以自己的实际行动弘扬英雄精神，这样才能为中华民族的伟大复兴贡献一份力量。
电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领，临危不惧，沉着冷静化解险情，这样的精神意志，令人敬佩，值得党员干部们学习。
坚定理想信念，学习刘传健的钢铁意志。险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念，驾驶飞机成功备降，完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就需要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。习近平总书记指出，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我们要始终坚定信仰跟党走，不断增强“四个自信”，树立正确的世界观、人生观、价值观;要牢固树立为人民服务的宗旨意识，坚持从群众中来，到群众中去，努力解群众之忧困;要不断加强自我学习，提高自身修养，廉洁自律，严格要求自己，以坚定的信念、坚强的意志，为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。
牢记责任使命，学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时，有乘客称飞机剧烈颠簸，出现失重感觉。面对乘客的惊慌和恐惧，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地通过广播安慰乘客“相信有能力有信心处理好”，最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理，体现了强烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作赋予的责任和使命，严以律己，恪尽职守，扎实做好工作，为群众服务;敢于担当，积极承担责任，反思进步，对自己负责。要牢记时代赋予青年人的使命，坚决拥护党的领导，保持高度的工作热情和责任心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。
作为国内首部真实事件改编的民航题材影片，《中国机长》为观众呈现一部展现中国民航奇迹事件的超级大片!《中国机长》是根据5月14日四川航空3U8633事故改编，在风挡玻璃突然爆裂，驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去的情况下。机长刘传健扎实的操作、正确的判断，冷静沉着的将飞机平稳降落，这是一次足以载入航空史的奇迹，大家称他是“英雄”、“中国版萨利机长”。
也正是因为有了刘传健和全体机组人员的共同努力，机上所有人员的生命被从死神手中夺了回来。
英雄其实就在身边
这架航空器于205月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排，大家在庆幸这场时间与生命战役胜利的同时，也始终忘不了在飞机上那些遇事沉着冷静的全体机组人员，自此“中国民航英雄机组”油然诞生。“英雄机组”这一特殊荣誉，源自习近平总书记庆祝中华人民共和国成立69周年招待会上对他们正确处理空中险情的肯定和赞扬。
在会见“民航英雄机组”时，总书记指出：“5·14”事件的成功处置绝非偶然，绝处置险情时，机组人员所做的每一个判断、每一个决定、每一个动作都是正确的，都是严格按照程序操作的。危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自他们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。民航圈、民航事、民航人，他们的事迹就在我们每天工作触眼可见的地方，英雄就在身边。
学英雄事迹做好党员
“学习习近平总书记对于民航安全重要批示精神”“学习英雄事迹”的热潮一时间成为了民航业百步不离口的话题。作为民航安检队伍中的一名党员，此次学习让我更加清晰了“己力”所向，也让我更明确了作为一名身处一线的党员和民航业的安检工作者，如何在日常的工作中为“民航安全”做出自己的努力。在学习英雄事迹的时候，我们应该对照自省。
我们或许要问问自己，同为民航人，我是否已经具备了这样的素质和能力?在未达到这样的能力时，我应该如何让自己达到这样的水平?这或许是我近期一直在思考的问题。作为一名党员，要做到不断提升政治站位、政治意识，充分认识到我们与国家安全、民航安全密不可分的关联，要能够看得清我们平凡岗位的不平凡之处。我们是安全的守护者，是安全措施的落实人。
安全与责任意识共存
作为航空安全的守护者，在工作中保持高度的安全意识和责任意识是必要的。正如习近平总书记指出的：安全是民航业的生命线，任何时候、任何环节都不能麻痹大意。安检是空防安全的守护者，是安全措施的执行人，保障空防安全既是我们的职责，也是我们的使命。安全是每位安全工作者们为之奋斗的最终目标，因此，我们要时时刻刻保持高度的安全意识。
不麻痹、不大意、不放松、不侥幸，时刻将“三个反对”牢记于心，时刻将空防安全的底线熟记于心，用标准执勤，让标准成为习惯。将意识落实到行动中，扎实岗位职责，精湛安检岗位的业务技能，落实好“三基建设”在日常的应用，确保“在岗一分钟、安全六十秒”，始终把安全责任落实到岗位、落实到人头，倾尽“己力”，奉献“民航安全”。
《中国机长》观后感
电影《中国机长》根据年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。现实中“英雄机长”的壮举也为我们留下了深刻的印象。
2018年9月30日，习近平总书记接见四川航空英雄机组全体成员时强调，要学习英雄事迹，弘扬英雄精神，将非凡英雄精神体现在平凡的岗位上。作为民航人，我们在倍感骄傲的同时，应该深刻理解认识习近平总书记接见英雄机组的重大政治意义，总书记希望我们将政治担当和英雄精神内嵌思想深处，融入平凡岗位。
强化政治担当 坚持安全第一
习近平总书记多次对民航工作作出重要批示指示，总书记强调安全是民航的生命线，在任何时候任何环节都不能麻痹大意，要正确处理好安全与发展，安全与效益的关系，坚持安全第一，始终将安全作为头等大事来抓，坚决守住民航安全底线。作为民航人，要深刻领悟习近平总书记重要批示精神以及接见英雄机组工作指示的与精髓，提高政治站位与责任意识，坚持以人民为中心，对人民生命安全高度负责，并与自身岗位紧密结合，融会贯通，任何时候都要将安全摆在前面，紧紧地盯住岗位不放松，盯住标准不放松，盯住程序不放松，严之又严，细之又细，在平凡的岗位上做不平凡的事，保障每一架航班的平安起降。
强化思想认识 弘扬英雄精神
学习弘扬英雄机组精神，要有正确的思想做指导。“思想是行动的先导。”要实现成功的行动,把事情做好,则必须有正确的思想做引领。加强思想教育，要深入学习习近平总书记对民航的重要批示精神以及接见英雄机组的重要工作指示，提高政治站位和政治担当，将指示精神转化为确保空防安全的行动自觉，转化为真情服务的人民情怀，转化为一以贯之地为民航事业贡献力量的持续动力。要持续以多途径多角度地弘扬英雄机组的英雄事迹，让英雄精神渗透至基层，在各个平凡地岗位上生根、发芽、绽放。英雄机组的伟大壮举是对民航精神最生动的诠释，正是因为具有坚定的理想信念和思想认识，才锻造出了他们坚毅果敢、技术精湛、作风精良的优秀品质，在危难时刻挺身而出，正确处置，将非凡英雄精神体现在平凡岗位上。
夯实三基建设 坚守平凡岗位
学习弘扬英雄机组精神，要持续深入推进“三基”建设。基础不牢地动山摇，没有扎实的基本功做保障，弘扬英雄精神与确保空防安无从谈起。抓基层、打基础、苦练基本功是确保空防安全的重要基石，我们要善于运用这把武器，将“三基”建设抓细抓实。抓基层就是要抓好基层班组建设，要扎实推进“四个到班组”，加强班组作风建设，提高班组长综合素质和业务能力，凝聚班组力量，发挥班组作用，夯实班组根基。打基础就是要强化标准落实能力。培育员工养成有令必行、有禁必止的工作作风，对各项检查标准、流程、制度执行到位，落实到位。苦练基本功就是要夯实岗位专业技能。“平时多流汗，战时少流血”，要不断强化重点岗位员工基本功养成，通过开展技能竞赛、技能提升等专项行动，追求“工匠精神”，持续磨练基本功，形成“人人都是技术能手、个个都是岗位标兵”的良好氛围。
2018年5月14日，在万米高空驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落的极端险情下，刘传健机长及8名机组人员以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全。
因在备降事件中的出色表现，刘传健被授予“中国民航英雄机长”的光荣称号，并与机组成员一起被授予“中国民航英雄机组”的光荣称号，后被评为“感动中国人物”。
《中国机长》观后感
《中国机长》这部影片改编自2018年5月14日发生的中国川航紧急迫降的真实事件。
据悉事发时，川航3U8633航班正由重庆飞往拉萨。机型为空客A319，机龄6.8年，飞行次数达1859次，已超过约87%的中国民航客运机。
却在成都区域巡航阶段突发意外：驾驶舱右边座位的前挡风玻璃破裂脱落。舱内瞬间失压，甚至一度将副驾驶吸出机外，所幸有安全带护住了他。但飞机内部失压、气温骤降至零下40多摄氏度、驾驶舱仪器多数失灵，情况十分危急!
机长刘传健却凭借着过硬的飞行技术和心理素质，在这样恶劣的条件下，手动做出正确应急操作，于当日上午7时42分成功迫降到成都双流机场，挽救了飞机上两百多条生命。
现实中的机长刘传健凭借惊人的毅力，把看似的不可能变成了可能，把毁灭将至变成了涅槃重生。川航备降的不易程度，堪称“世界级”。而飞机上的全部人员得以保全，从确认备降到安全着陆只用了27分钟。这一切与机组人员临危不乱、正确处置密不可分。他们是当之无愧的“中国民航英雄机组”。
习近平总书记在接见“中国民航英雄机组”时指出：“学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上。”
伟大出自平凡，英雄来自人民。我们作为党员干部就要把非凡英雄精神体现在平凡的工作岗位上。我们就是一面旗帜，任何时候任何情况下，都要站得稳，靠得住。在平凡的本职工作中，要日积月累学本领。当今社会，每天都有许多新科技、新事物、新理论不断涌现，这就需要我们党员干部不断加强学习，提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，才能跟紧时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作取得好成绩，更好为人民群众服务。
学习英雄的坚定理想信念，坚守共产党人精神。我们广大党员干部要坚定共产主义理想，马克思主义信仰和中国特色社会主义信念。理想信念是共产党人精神上的钙，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会缺钙，就会得“软骨病”。积极学习英雄事迹，弘扬英雄精神，牢固树立以人民为中心的思想，对人民利益高度负责，为人民真情服务。始终以党和人民的事业为重，为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会做出新贡献。
《中国机长》观后感
《中国机长》的真实事件是：2018年5月14日，川航3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落，机组实施紧急迫降。机长刘传健在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，完全靠目视人工操作，将飞机安全降落成都双流机场，确保了机上乘客生命安全，成功化解了一场飞行灾难。
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想
平时多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，认真学习操作……透过种.种细节不难发现，能够在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中，习近平总书记指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
秋风，送来收获的呼唤，也诠释着丰收的一年;阳光，播撒下温情的种子，也奉献着爱的乳汁;祖国，取得辉煌的成就，更寻求着长足的发展。
地球似一叶扁舟，荡漾在浩瀚无垠的宇宙，在这蔚蓝的生命之舟上，在它古老的东方，生存着这样一个国度，它叫中国。
巴比伦的销声匿迹，天竺国的日渐衰落，尼罗河谷地的名不见经传，似乎让人们忘却了那四大文明古国。然而，随着历史长河的流淌，还有一个并没有衰落，它就是中国。
五千年的华夏文明，几代人的精心努力，多少殷红的鲜血，才换来今天强盛的祖国。
五千年，风风雨雨;几世纪，浴血奋战，多少朝代，兴衰进退;多少智慧，成就了文明的深邃。
我的祖国地大物博，我的祖国幅员辽阔，我的祖国有长江、长城，我的祖国也有黄山、黄河。我爱我的祖国，爱你形如雄鸡的土地，爱你挺拔如脊梁的巍巍昆仑，爱你广阔平坦的呼伦贝尔草原，也爱你波澜壮阔的洞庭湖畔。
因为祖国，我有了家;因为祖国，我有了快乐;因为祖国，我学到了知识，得到了收获。我和我的祖国，一刻也不能分割。
北雁南飞，是因为家的诱惑;
落叶归根，是因为风儿的吹过;
游子洒泪，是因为祖国在眼前掠过。
因为祖国，我们才有强大的凝聚力，我们心系祖国。
奥运赛场，我们因看到红旗飘飘而热泪飘落;
入世会议，我们因听见一锤定音而心潮磅礴;
电视机旁，我们因看到飞船升空而欢呼雀跃……
我们深深地爱着她我亲爱的祖国。不论她曾贫穷落后，也不管她曾饱经屈辱、压迫与折磨。
我曾领略秦始皇陵兵马俑的大气磅礴，饱览气魄，聆听长江三峡的嘹亮赞歌……无处不在歌颂伟大的祖国，歌颂她壮美的山川，也歌颂她源远流长的文化长河。
我骄傲、我自豪，只因为我是炎黄子孙，我的祖国是中国。
上下五千年，英雄万万千。黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还!这是每个龙的传人永恒的心愿!
2019建国七十周年感悟与体会
在庆祝我们伟大的祖国成立七十年之际，我和家人一起，收集了祖国翻天覆地的种.种变化，感受着祖国七十年来是怎样一步步地走向了繁荣昌盛。
爷爷说：“刚解放时，百废待兴。人民翻身解放成了自己的主人。但那时候人们还很贫穷。生活水平还很低，吃什么都要靠国家按计划供给。我们购物要用粮票、油票、布票等等。”
“也没有电话，自行车也很少有家庭能买得起。要买块好点的表还得托人到上海买。”妈妈在一旁插嘴说，“而且，那时候农民经常饿肚子，我们乡政府门口经常有人来讨要救济粮，好可怜的。”“那时候也没什么电器，到我上初中时才有第一台黑白电视机看，啊，门口邻居都跑来看，可希奇呢!”爸爸接着说到。
想想现在，可真是幸福啊!叔叔买了小汽车，我们每人都有手机，家里的电器就更不用说了，光电脑、电视就各有两台。想吃什么就能买什么，每年假期爸爸妈妈还带我天南海北地玩。妈妈说她小时候都没什么玩具，买一条皮筋都要大费脑筋，而我呢，吃的玩的都应有尽有。我翻看着自己一本本的相册，再看看爸爸妈妈为数很少的几张小时候的照片，真是感慨万千。短短二十年就有那么大的变化，更不用说六十年来的大变化了。祖国，我为你骄傲和自豪!感谢你，让我们生活得如此幸福!
这是我今年到电影院看的第二部电影，想去的原因是这是真实事件改编，并且喜欢袁泉姐姐和张涵予，对配角也都没有恶感。这部电影赚足了大家都眼泪，我都哭了好几次。看完电影的时候我就想，我以后再也不敢不看飞机上的安全教育短片了(我以前总是再起飞之前多刷一会儿手机，而不看短片)，再也不会对空乘人员抱有偏见了(我以前总认为空少空姐是个吃青春饭华而不实的职业而不够尊敬)。
这部片子闪光的地方在于，没有把英雄形容得完美，比如力挽狂澜的顶梁柱机长(张涵予饰)业务能力过硬，但平时总是板着一张脸，过于严肃;另一位机长(杜江饰)再危难面前冲到驾驶舱，同事并肩作战，他是英雄，但已婚的他也会在规则允许的时间里去和美女乘客搭讪……有了一些小的缺点，这些人物的形象才更加真实。
对于其他的演员，我认为没有人演技很差。演技被大众诟病的杨颖，我认为在这部片子里演技不错(当然戏份少)，张天爱的角色也不错(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不过无伤大雅)，欧豪的演技超出我的预料(我看他的上一部作品还是左耳了，并且一直觉得他不是科班出身演技一般)，真的很不错。袁泉焦俊艳李现李沁陈数的演绎也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演员(原谅我不知道他们的名字)演技也很好。
看完电影唯一的一点遗憾是我个人认为关晓彤的角色(航天爱好者)有一点点突兀，当然这点突兀不是因为她的演技，而是因为出现的逻辑和时机，我看完电影后猜想这个角色可能是作为关心飞机情况的普通群众的代表而出现的，但是要是能处理得更细腻一些可能更舒服。
在我为数不多的走进电影院的几次记忆中，当电影院的灯亮起，很少人会看片尾，但这次当灯照常亮起的时候，很多走到门口的人又返了回来，看看演员和真实人物的合影，看看真实事件的情况，大家用不约而同的行动和注目，向英雄致敬。
因为根据真实事件改编，所以知道结局是好的，但是影片依然超高水准的让我感动，我想用很多词来夸，但想来想去就是赞，不得不看。从最初出发前的日常，在飞机上起初平稳时生活化片段，以及突然的挡风玻璃破裂的忐忑，遇险之后无论是飞机上工作人员还是地面联系飞机的各单位工作人员紧张和超强的专业素养。演绎的每一秒钟都感慨万分。后来飞机安全着陆后，依旧是先确定乘客有无受伤，让乘客先下飞机。让我深深的感动于张涵予饰演的机长说的“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”，也因袁泉饰演的乘务长说的“我们也是女儿儿子，爸爸妈妈，我们的家人也在等着我们回去”而流泪，还有欧豪饰演的驾驶员，即便受了很重的伤，依然尽全力坚守自己的职责。
每一个乘务员在遇险时，都坚守在自己位置上，安抚着乘客们。另一方面，地面上李现扮演的管制员，不断呼叫着四川8633，成都在叫你，黄志忠扮演的管制主任，李现的上司，通过李现的信息来时时做出判断，焦俊艳扮演的民航气象中心领班，通过时时观察气象，避开恶劣天气，吴越扮演的应急指挥中心负责人，双流机场降落由他指挥安排......正是因为所有工作人员万众一心，才有了最后的安全着陆...... 其实每天飞的飞机有很多。每一架飞机都离不开所有相关部门人员的认真工作，所以也感慨作为乘客的我们，希望以后多一点理解和包容，有时候飞机的延误，都是为了安全着想，所以延迟起飞的时候多点耐心，不要总是催促着工作人员什么时候起飞。
在乘坐过程中，我们不要因为乘务员为我们提供好的服务就觉得理所当然，这是她们的工作，但我们也要感恩。无论遇到什么情况，都不要去闹，听机组人员的指挥，相信机长，因为他们都是受过专业训练的，而且我们都是希望每一次出行都平安
电影的前面花费了不少时间为故事进行了铺垫，让我们了解到飞机工作人员的工作状态，也同时叙述了在广播安全须知的时候，机舱内的乘客的状态，现实中其实也是如此，并没有多少人认真聆听。
飞机发生事故的时候，电影一下子把我带回了当初真实的场景，全程提心吊胆，为飞机上的所有人都担心着，心里一直在祈祷他们不要出事。同时我看到了工作人员的专业和敬业，也看到了不同乘客的表现和改变，在精神紧绷的状态下也有很多的感动和感触。
这是一件真实发生的故事，很庆幸所有人都是安全的，没有人员的伤亡。
感谢导演让这一惊险又感动的“空难”搬上大荧幕，让我看到了机务人员的专业与不易。
希望这个世界不再有不好的事情发生。
《新中国》，这部拍摄于的纪录片，记载了建国以来前50周年的峥嵘岁月。细细观赏完这部纪录片，仿佛亲身经历了这段历史。
在观看该片的时候，我能感受到这部纪录片深刻的历史意义和政治意义。时值新中国建国50周年，拍摄这样的一部纪录片，一方面是回顾建国以来的艰辛，回味建国以来所取得的成就，另一方面更是一次国力的展示。可以说这部纪录片汇集了国内秀的摄制人员，搜集了一切掌握的影视资料。
除此以外，最吸引我的就是影片的解说词及配音。作为一部建国五十周年的献礼片，解说词自然要做到大气，但是解说词又不能空洞。解说词中历史讲解和叙事相结合，辅之以极具磁性的男中音，这样处理方式更能体现出该片的端庄。
当然，该片的优势也在采访中得意展现。许多事件的亲历者以第一视角讲述历史片段，给观众还原了一个真实可感的“新中国”。作为一部纪录片，影片中采访到当时的所有政治局，给这部纪录片增添了十足的分量。
站在我国纪录片的发展历史角度来说，《新中国》这部纪录片是具有里程碑意义的一部作品。这部纪录片不仅丰富了我国的纪录片种类，整理了建国50周年的历史，还给后世的纪录片创作以启发。因此，《新中国》这么一部纪录片值得细细回味。
对于纪录片的概念我们大多是不陌生的了。但是真正的纪录片平日里确实很少研究的，《新中国》这个片子如果是自己观看的话我肯定是不愿意看的。在现在影视发展迅猛的时代里，我更偏向于视频的清晰程度，精美的画面和制作会更吸引我一些。但是《1949》在看的时候也并没有给人那么糟糕的感觉，整体看下来也只是为祖国历史感叹而已。
《新中国》共16集，由“长江新闻奖”的获得者刘效礼担任制片人，陈晋担任总撰稿。课堂上我们只观看了《1949》。还有别的我大概是不会自己在去观看的了。整部片子始播于，采取边播边制的形式和编年的方法。整部片子让我们清晰的了解到建国以来我国的发展历程：1949年新中国成立、1956年三大改造的基本完成、1978年党的十一届三中全会的召开等等。
别的且不说，单凭他们摄制组当时在录影视资料时所耗费的前期准备，便是一个令人咋舌的过程。摄制组在中央资料库里观看了一个多月的影视资料，共计500多部纪录片，的影视资料总长达10000多分钟。这些只觉得听着就让人觉得有一种很深奥的感觉。陈晋文献片的特点是靠文献说话?、追求理解深入研究再去表现、力求让人物活在历史当中。《新中国》总共分为十六集，表面为总结历史，实则寓意深刻。
印象深刻的场景是那些转载过来的史料。可能当时的技术水平的限制有的镜头很模糊?，但是模糊却很真实。画面镜头大多是推拉的大场景运动镜头。尤其开头伴随歌声的那条河的场景作为开头令人印象深刻。其后的影视则是史料和采访、解说相结合的。其中史料和采访的安排恰到好处，不会让人觉得有“跳片”的感觉，衔接的自然得体。
总之，《新中国》可谓是打开中国纪录片的大门的一把钥匙。自《新中国》?后，中国的纪录片才渐渐的发展起来。
没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机 长：刘传健——刘长健
副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨
第二机长：梁栋——梁鹏
乘 务 长：毕楠——毕男
乘 务 员：黄婷——黄佳
乘 务 员：周彦雯——周雅文
乘 务 员：张秋奕——张秋悦
乘 务 员：杨婷——杨慧
安 全 员：吴诗翼——吴言
在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。
“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”
看完《中国机长》，收获颇多，我真切地感受到中国机长精湛的飞行技术、专业的管理能力、过硬的心理素质。要成为一名合格的机长，用苛刻二字一点不过分，通过层层选拔进入航校，之后还要面临各种各样的理论考试和高压训练模式，即使进入航空公司还仅仅是职业飞行生涯的开始。成为一名机长，不是一劳永逸的事情，对于机长而言平均每三个月就会有一次大的技术考核，任何一次考核不通过都意味着机长资格的终止。责任的背后，是付出的艰辛和汗水，是我们飞行学员的标杆，是指路的明灯，新时代，在习总书记带领下，我们作为飞行学员要争做又红又专的高级技术人才，争取早日成为机长，挑起民航建设的大梁。
今天，《中国机长》上映，我们再次回顾了四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件这一世界民航史上的奇迹。在观看完这部电影和了解机长刘传健28年飞行生涯的心路历程，不由从中感悟到了一些党员干部在基层“生长”的道理，愿与大家一起分享。
基层亦课堂，学不可以已。刘传健言道，我们在学校学的很多东西，在平时生活中、工作中用得非常少的，可能不到10%，但在关键时候，别人都解决不了的问题，那90%就是用来解决这个时候的问题的。我们常用“上面千根线，下面一根针”来形容基层干部的状态，每天的工作任务十分繁重，极少数基层党员干部特别是年轻党员干部，来到基层后发现在校园学到的很多知识用之甚少，难免心生白学之感，然后在繁忙的工作中疏于学习，甚至不愿学习。刘传健这段话很好地回答了我们为什么要坚持学习。在基层工作过程中，会不断遇见新的问题，人民群众也会有更新更高更具体的期盼，我们必须坚持向书本学、向实践学、向人民群众学，不断提升自己的知识的厚度和宽度，这样才能在急难险重的关键时候，有底气站得出来，有能力顶得上去，圆满地解决好各种问题。
起点非“终点”，把平凡做到极致就是不凡。刘传健说，他一辈子就干了一件事，就是飞行。部分基层年轻干部，在学校是天之骄子，满怀抱负地来到基层，一心想做轰轰烈烈的大事，干出一番惊天动地的事业;然而到了基层，发现并没有指点江山、挥斥方遒的激荡和光鲜，反而可能因为不懂方言、缺少经验等原因弄得灰头土脸、满身泥泞，心里难免产生落差，心生委屈，甚至打起了“退堂鼓”。此时，何不想想杨善洲，20年专注于做“一件事”，那就是种树;想想王继才夫妇，30余年专注于做“一件事”，那就是守岛;想想王有德，40多年，专注于做“一件事”，那就是治沙。他们平凡吗?他们平凡，也是普通人，然而他们不忘初心，在平凡的岗位上，将平凡的事情做到了极致，于是便成就了不凡的一生。所以，作为基层干部，不可好高骛远、眼高手低，也不可妄自菲薄、自暴自弃，当不忘初心，牢记使命，扎根基层，扎根人民，立足于本职工作，将为人民服务作为一生之热爱，用坚守与执着书写属于我们不凡的一生。
小事并不小，在“小事”中锤炼出“大本领”。在“5·14”事件中，面对当时的极端情况，刘传健能冷静果断地应对，平安将飞机降落。这究竟是偶然还是必然呢?他言道，飞行不能有半点的含糊，只有一丝不苟地把每一个动作做好，才能保证安全。作为基层干部，我们经常面对人民群众关于田边地角或家庭矛盾的纠纷、鸡鸭鹅猪牛羊的增收或水稻小麦玉米果蔬的增产期盼、产业如何发展如何兴旺的焦虑等各种“小事”，然而这些“小事”都直接或间接地关系到人民群众的切实利益，所以我们绝不可敷衍了之、应付了事。“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。”任何事物的发展都是由量变到质变的过程，任何人的优秀都不是一步登天的，而是一步步成长起来的，我们在干各项工作的时候不能仅满足于干了就行了，还要千方百计干得快、干得出彩，在“小事”中锻炼出“大本领”，慢慢便会生出优秀的“惯性”;做好为人民服务这件“大事”也不是一蹴而就的，我们在为人民群众解决各种问题的时候不能仅满足于解决了就行了，还要想方设法地解决好，解决地让人民群众满意，在“小事”中获得“大认可”，渐渐我们便会成为人民群众心中的朋友、亲人。
基层是天、是地、是那星辰大海!作为一名基层干部，当不负时代，不负春光，一起在基层这片丰沃的热土葳蕤“生长”、拔蕊怒放!
关文章：
1.2019大型70周年献礼电影《中国机长》观后感及影评感悟5篇
2.国庆节2019献礼影片《中国机长》党员观后感最新精选5篇
3.2019年《中国机长》献礼祖国70周年电影感悟体会以及感受【5篇】
4.《中国机长》2019电影观后感悟体会以及心得感受5篇
5.2019电影《中国机长》优秀观后感范文5篇
★ 中国机长观后感
