全国民航工人先锋号先进事迹材料

| 收藏本文 下载本文 作者:张军

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全国民航工人先锋号先进事迹材料

篇1:全国民航工人先锋号先进事迹材料

得到同一个建议后,喀什地区发改委领导致电马力,提出新建莎车机场的合作意向。当晚马力就率队飞到乌鲁木齐,次日双方初步沟通后,马力就率队赴喀什开始了选址踏勘工作。而此时离春节已经不到十天,喀什正是一年最冷的时候。

凭借热忱的服务态度、过硬的技术实力,西北分公司在合作各方中获得了良好的口碑,而他们则成为公司最好的“推销员”。西北分公司最终顺利承揽了新疆全部的新建支线机场项目。

此外,借助数十年来全面参与西北地区机场新建、改扩建、迁建工程,西北分公司正逐步建立起区域内最完备的机场资料库。有时承接业主的改扩建委托后,西北分公司甚至不需要业主提供任何资料,就能依据历史档案迅速出具设计方案,这种“立等可取”的服务方式大获业主好评。

“我们的目标是打造百年老店!”石晓玲这样描绘西北分公司的前景。

3、真诚沟通

以文化锻造钢铁之师

作为一家从事民航专业工程规划设计的企业,设计人员是西北分公司的核心财富。而营造团结进取、勇于担当、乐于奉献的团队氛围,引导员工在企业平台上实现自我价值,则是这只西北机场设计铁军“来之能战,战之必胜”的秘诀。

领导班子的团结是团队建设的基石。西北分公司的管理层大多来自基层,从生产一线逐步走上管理岗位,对于公司和西北机场建设事业有着浓厚的感情。在主要领导以身作则、大力提倡下,管理人员中普遍形成了民主团结的良好氛围,为开展各项工作打下了坚实基础。

召开全员专题研讨会是西北分公司宣贯建设集团战略方针、管理经验、工作部署的重要手段,也是西北分公司全体员工凝心聚力、统一思想的重要平台。西北分公司每年根据建设集团部署和自身发展实际,选定一个课题进行全员研讨。研讨会的准备时间长达数月,每位员工都被要求在研讨会上作书面发言。这就调动了全体员工参与公司发展决策的积极性和主动性,激发了他们的主人翁精神和责任意识,使全体员工自觉将个人发展融入了公司发展的一部分,团队凝聚力大大增强。

召开全员大会,让员工走上讲台进行互相教育,是西北分公司打造高素质团队重要方式。在每年的迎新会上,新员工谈自己加入公司体会后,上一年加入的员要做一年工作总结,年轻员工由此迅速融入西北分公司的文化氛围。

凭借这样一支团结互助的队伍,西北分公司推行的“全员经营”理念得以顺利落地。在项目开展过程中,每位员工都自觉维护公司形象,积极主动地做好各项服务,互相协作、互相支持,确保了服务质量和服务水平。

让员工实现个人价值是西北分公司团队建设的核心。西北分公司致力于打造“专家型人才”,要求设计人员同时具备设计和造价两种能力,促进了设计成果和设计过程的优化,也孕育了一大批复合型人才。在许多项目实施中,公司分派年轻技术人员作为项目负责人的副手,参与项目汇报,锻炼后备力量。

“员工是愿意干活的,我是技术人员出身,能体会这种心情。”马力说,“正是因为他希望工作、希望成长,所以我们要鼓励他把这种心情转化为工作动力。”

除了业务的磨练,技术培训也是员工成长中非常重要的一环。西北分公司建立了内部技术交流机制,定期组织不同专业的技术人员开展专题交流探讨,在重大项目完成后还要组织系统总结。

“咸阳机场项目完成以后,我们要求项目组全体人员写总结。”冀鹏拿着厚厚一本《咸阳机场二期扩建工程设计总结》谈道,“每个专业的技术人员都得写参加项目的心得体会,然后我们通过开大会进行交流,同时把技术成果沉淀下来,作为培养新员工的重要资料。”

通过文化熏陶和职业提升,西北分公司建立起一支综合素质过硬、技术实力突出的人才队伍,成为西北机场建设领域响当当的“铁军”,为西北分公司获取项目、赢得市场奠定了坚实基础。

三十年来,建设集团西北分公司以区域独特的技术优势、安全高效的工程质量、全方位的精致服务、素质过硬的技术队伍,有力地推动了西北地区民航机场的建设,促进了西北民航事业的发展。他们仍将一如既往地跋涉在这条古老的丝绸之路上,走过黄土与草原,穿越大漠与戈壁,为民航客机筑起一个又一个安全的港湾。

篇2:全国工人先锋号汇报材料

重庆xx(集团)有限公司所属黑山谷景区观光车队成立于20xx年4月17日,是国家5A级景区---黑山谷景区对外服务接待重要的形象窗口,更是重庆万盛旅游的一面旗帜。观光车队包括电瓶车队和大巴车队,共64人,其少数民族(黎族)1人,中党员4人,高级工30人,中级工23人,平均年龄37岁。

多年来,观光车队牢固树立“爱岗敬业、安全行驶、文明服务、热情周到”服务意识。无论是旅游的淡季还是旺季 , 他们始终以其整洁的车厢、温馨的.服务、文明的用语热心为游客服务,年复一年,日复一日,穿梭在美丽的黑山谷景区,车队自成立至今无一例安全责任事故和游客投诉事件发生,受到游客和上级领导的高度称赞。期间,观光车队集体获奖12次,踊跃突出的个人先进30余人次。车队单在全年,共接待游客68.5余万人次,实现收入1300余万元,占公司整体收入的25%以上,为公司创下了良好的经济效益。

一、树立服务意识,爱岗敬业讲奉献

一是技能练兵强素质,服务意识记心间。车队内强素质,开展了扎实有效的“技能练兵”活动,勤学苦练普通话、礼仪常识,实现了人人都是“多面手”;外塑形象,保持良好的精神面貌,优质的服务质量,做到“微笑服务、来有迎声、问有答声、去有送声”,急游客之所急,想游客之所想,形成了团结协作的和谐工作团队。二是爱岗敬业讲奉献,优质服务为游客。车队开展“假如我是一名游客”的大讨论和“我做一次游客”的实践活动,积极“建言献策”,并把合理化的建议成果运用到日常的实践工作中。不管是瑟瑟寒冬还是炎炎夏日,无论游客好多,他们都坚持在岗位,特别是旅游旺季,他们从早上7点一直工作到晚上10点多,午饭也顾不上吃,即便如此,依然是微笑服务,保持最高昂的精神面貌,为游客排忧解难。面对个别游客的抱怨甚至无理取闹,他们总是耐心细致讲解劝说,最后总是让游客满意而归,从未有任何投诉事件发生,拾金不昧的事情更是时常发生。这样的事情太多太多,20,车队古毓龙获得“重庆好人“、“重庆市道德模范”称号“,苏秀荣获得“重庆市五一巾帼标兵”。

二、推进标准化管理,确保安全有保障

一是标准化管理。车队根据行业主管部门及公司标准化服务管理体系,也开展自身标准化管理建设。重点加强对车队日常考勤,劳动纪律,请假制度,日常规范服务,车辆卫生和车辆维护保养等工作的管理制度规范和完善。大巴车队还在完成了道路旅客运输安全生产标准化体系建设工作,并通过了主管机关的考核,取得了三级道路旅客运输企业资质证书。目前车队各项工作都能做到规范。二是狠抓安全管理。认真落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。明确驾驶员职责,认真落实安全行驶,严禁超速和违规操作,使大家在思想上建立安全第一的思想防线;通过每日晨会和每月安全例会提醒;通过车队标语和黑板报的,温馨提醒,能够让大家每天都牢记于心;通过定期组织从业人员开展安全培训、应急演练、路检路查、隐患排查等多种形式来提高从业人员的安全意识、操作技能和应急处置能力,从而来保障安全。同时,加强安全检查和监督工作,以确保安全接待平稳运行,14年来无一例安全责任事故。

三、强化学习培训,提升综合素质

一是树立常态化学习理念,打造一流团队协作精神。车队班组长和员工十分注重自身政治理论学习,坚持每周一次政治理论学习,提高队员的整治素养和个人修养。通过学习、工作、交流,班组成员团结互助,爱岗敬业,凝聚力不断增强,做到“心往一处想,劲往一处使”,建立了扎实有效的团队协作精神。二是加强业务学习和技术培训,不断提高业务技能。认真抓好班组人员的业务技能学习,坚持每年开展集中业务技能培训4次,同时坚持每周、月的业务“小讲课”,班组内形成了人人学习、自觉学习、终身学习的良好氛围。班组人员在新理论、新技术方面得到独断提高,做到学以致用。

四、积极开展企业文化,营造和谐团队精神

一是营造团队协作精神,维护集体荣誉。观光车队是一个活跃、团结、和奋进的集体,工作之余经常组织车队职工开展文体、郊游、等凝心聚力的活动,并积极参加公司组织的各种文体活动和社会公益活动,丰富了职工的业余文化生活,进一步增强了团队协作精神。二是一人有难,大家相助。车队是一个温暖的大家庭,若是队员在生活上和经济上遇到困难,大家总是齐心协力,伸出援助之手,奉献爱心,给予其关怀和帮助,车队组织了多次捐款, 捐款160余人次,捐款金额达21800余元。

xx是全国资源枯竭旅游转型发展试点城市,是国家首批全域旅游示范区,旅游正在昂首迈进,逐渐成为地区经济发展的主导行业。14年来,观光车队全体员工通过不断努力,一步一个脚印,用辛勤的汗水与劳动,用优质的服务和过硬的本领,谱写了一曲绚丽的篇章,为万盛旅游浓墨重彩地画上一笔,成为万盛旅游的一张名片!

篇3:全国工人先锋号事迹材料

金xx,男,1987年6月出生,党员,汉族,毕业于浙江交通学院,大专,宁波工务段线路工,在校期间曾获得“社会工作积极分子”、“优秀大学生干部”、“国家励志奖学金”等荣誉,工作后获得“宁波工务段首届青工比武第二名”。 “我们无法预知人生的路途,但此刻的尽心投入,必然会成为我们前行路上的有利基石”他一直将这句话贯穿在自己的工作中,虚心向前辈们请教业务知识,积极和领导交流心得体会,努力提高自己的的业务水平,掌握工务专业技术,在短短几年的工作中就成了工区生产的中坚力量并带动年轻职工一起努力,一起学习,共同进步。

一, 坚持不懈,铁杵磨成针

正赶上沿海铁路的大发展,工务部门肩负着为铁路运输提供良好设备的重任,是实施跨越发展的前沿阵地,辛苦不用过多的言语便能体会到,而甬台温铁路的联调联试更是辛苦中的辛苦,这对于一名刚从学校走出来的大学生来说是一种顶端掉落崖底的感觉。许多同期进来的同学,同事没过多久就选择离开这个岗位的时候,他坚持了下来。人们总是对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,他不这么认为,他觉得这是对人意志的一种考验,不论任何的岗位,要想取得成功,都有它不可言喻的心酸过程。他说:“其实我只是想看看自己能不能坚持”,这也正是他的个性,只要坚

持不懈铁杵自然磨成针。很多在铁路系统工作了多年的老同志在那时也曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦,让他还是放弃这份工作。那时他暗下决心,不能落后,不能被大家看不起,年轻人也有年轻人的精神。从此,凡事脏活,累活他抢着干,全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为对线路路工职业道德内涵的理解。碰到问题他也总是以工作为重,曾今有次走路不小心扭伤了脚,为了早日回归工作岗位,他没过几天就到工区帮助工长做室内台帐,做计划报表,等伤好了之后又立刻投身到生产中去。

二, 天不下雨,那就求雨

他是一个有理想、有目标、有追求的人,对于自己的工作一直怀揣着一份自己的见解,工区成立后,生产慢慢步入正轨,他在继续坚持努力工作的同时,不忘发现工作中的问题和不解之处,然后请教老同志,查阅相关书籍,自己上网订阅铁路工务的书刊,充实自己的技术知识,也乐于对生产和工作提出自己的见解,如沿海作业在天窗修制度下“重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时,他主动提出参加到检查小组,结合自己的专业测量知识,和领导交流检查方法,首先开始了使用水准仪抄平检查,控制起道的方式,有效的提高了作业效率。在这一套步骤完善之后,他又主动的向领导要求自己抄平自己作业,以此来掌握起道作业的要领,然后又开始了改道和拨道等等工作,对沿海铁路的`检修工作有了深

入的认识。年轻同事很是羡慕他有那么多学习的机会,他就告诉大家:机会是自己创造的,我们要从教我学转变成我要学。争做学习型职工一直是他对自己工作的一个定位。也正是这样的理念,为工区的年轻同志树立了榜样,大家的积极性被他带动,他也毫不保留的把自己的所学所感告诉大家。

三, 积极工作,踏实做人

平常别人休息的时候,他任然坚持工作,至今任有许多的假期。哪里有需要他就去哪里,主动请命。工区职工多是来自外地,到加班的时候总是缺少人员,但每次都少不了他。段,工会,车间的活动他都积极参加,在“青工比武”“篮球赛”“业务知识竞答中都有非常好的成绩。末,他参加了南京站仙西联络线和京沪高铁的联调联试工作,工作之余钻研高铁工作与客专250线路的不同之处,每天记工作日志,写工作小结,学习安博格小车的作业方式和难点,在京沪高铁联调将近尾声的时候,又回到工作指导新入路职工的业务学习。同事们都称他为“最佳第六人”,哪里需要就去哪里。有人曾说,像他这么努力的将来一定会做领导,他笑笑说:做不做领导我从未想过,我只是想多学一些东西,让自己成为有用的人,也为我们大学生工人们争做一个榜样,一直喜欢呆在工区是因为这里有很多我可以学习的东西。他身上有一种感染力,一种新时代的路人的精神。

篇4:全国工人先锋号事迹材料

农三师五十团二中理、化、生教研组是一支蓬勃向上、积极进取、不断开拓、勇挑重担的队伍;又是一个勤奋团结、充满活力、互帮互学、求实创新的集体。在课改理念带动下,在教育局实施“专业化教室 ”的推动下,我组开展了各种学习、教研活动。促进了教师的专业发展,提升了教研组的整体实力和教育教学质量,走在各教研工作的前列。在全组教师的共同努力下,我们理、化、生教研组特此申报“工人先锋号”。申报条件及具体内容如下:

一、人员结构

我组共有9位教师,其中本科学历有7人,大专学历有2人,有一位中教高级教师,一位小教高级教师,三位中教一级教师,35岁以下的人数有5人,35岁以上的人数有4人,平均年龄在32岁,负责人的年龄为30岁,党员有4人,我组的各位教师以先进教学理念和丰富多彩、形式各异的现代化的辅助教学手段进行教学,战斗在教育教学第一线。历年来,在学校的各项评议评比中,我组一直名列前茅,得到全校师生的一致好评和外校教师及师教研室普遍肯定。

二、工作特色及成绩

1、认真学习课改精神,积极投身到教育局推行的“专业化教室”的建设和使用中去,在体现“专业化教室”“四化功能”的实践过程中,我组各学科教师积极转变教学思想观念,融合“专业化教室”的“四化功能”,改革教学方法,增强学生学习兴趣,提高课堂教学效率,面向全体学生,促进学生实践能力与创新精神发展的教研方向。在教学实践过程中,充分发挥“专业化教室”的“四化功能”,充分体现学生为主体,教师为主导,切实抓住了课堂教学中的各个教学环节的作用,受到专家及同仁的一致好评。

2、高尚的师德、无私奉献的精神、团结协作的作风,以及探索和改革的勇气已经内化为我组每位教师的自觉行为。我组的老师对学生充满爱心,学生有什么问题都非常愿意向教师讨教、与教师一起讨论。我们在集体备课时讨论最多的是,怎样使课上得生动一些,学生实验多做一些、可见度大一点、效果好一点,怎样提高每位学生学习的积极性,怎样用教师无声的行动为学生做榜样,怎样在传授知识的同时,教育学生如何做人。平时利用业余时间义务为学生补缺补差,对个别学生口授面批是随处可见的,这些都受到了学生和家长的一致好评。

3、如何上好每一堂课,练就一身好的教学本领,为学生打开通向科学殿堂的大门,是我们备课活动中的主题。我组的教师中有较多精通“信息技术”,经常以学科为线索、信息技术为工具、网络为依托开展探究性的学习活动,运用“常规武器”和“现代化武器”的有机结合努力提高上课的实效性。

4、我组还经常开展各级各类活动,尤其是开展的科技创新活动取得了好的成效,我组被评为“青年文明号”光荣称号、王先锋辅导的科技小发明——太阳能除尘、扫地、草坪修整机荣获农三师一等奖、兵团一等奖、全国二等奖,刘莉辅导的科技小发明——多功能板报尺荣获农三师三等奖,简艳辅导的优秀实践活动——我校吃零食现象调查荣获农三师三等奖,同时辅导学生化学竞赛获兵团两个学生获一等奖,两个学生获二等奖,四个学生获三等奖,简艳荣获“全国优秀园丁奖”的光荣称号。

20刘莉、张捷老师荣获 “优秀教师”光荣称号,农三师第三届科技创新大赛中荣获优秀组织奖,王先锋指导的小发明—太阳能蒸馏水器荣获农三师一等奖,张捷老师、刘莉指导的两项优秀实践活动分别获农三师一等、三等奖,同时三位老师荣获“优秀辅导员”光荣称号。简艳的优秀教师方案设计荣获农三师一等奖,获一等奖的作品都报送兵团参赛。

、2014、2014年荣获五十团“先进班组”光荣称号。2014年获“青年文明号”光荣称号。

5、我组还实行了“一帮一”帮扶结对,王先锋老师对新教师徐保煜老师经常进行培训,并写出了骨干教师对新教师的培训实施方案,比如:如何备课、如何与学生和谐相处、如何对待学困生等等,在王先锋老师的帮助下,徐保煜老师参加了农三师第二届模式大赛,并受到了评委老师们的好评。

三、教研组的建设

1、加强常规建设,夯实教学基础。每学期开学初我们就认真讨论、研究制定出清楚、规范、切实可行的教研活动计划。我们坚持开展两星期一次的教研活动,每次教研活动都有记录,每学期结束有工作总结。我们建立了备课组,以便教师们互相磋商教学方案,共同探讨教学疑难,很好地发挥了集体备课力量,大大提高了教学效果。还建立、健全了集体听课、评课制度,要求每位教师每学期至少听课10节以上(备课组长12节,教研组长15节),并至少开出一堂校级公开课,听课做到有记录,授课后及时评课,实事求是,教研气氛浓厚。在教学常规方面,要求大家必须做到“四个化”。备课教案要规范化;课堂教学要行动化;作业布置要适量化;课后辅导要经常化。并对这“四个化”进行多种形式的检查,以促进教学常规的落实。

2、开展教法研究,做到教法有创新。我们组向45分钟课堂教学要质量,把培养学生创新精神和实践能力作为主攻目标,激发学生学习兴趣为主攻方向。充分利用“专业化教室 ”这个主阵地,探索具有教育亮点的课堂教学模式,积极响应我校“以学导教、开放教学、三精两清”的教学模式,推动本组教师探讨新教法,提高教学效益。

3、加强科研活动。我们组在加强教学改革的同时,注重教育科研,在组内营造人人都参与课题研究的科研氛围。要求各备课组在探索各年级教学实践的基础上结合学校科研工作的重点确立课题,组内老师纷纷响应投入。

四、今后工作思路

成绩代表着过去,未来等待着开创,我们组将在现有的基础上继续努力,与时俱进,开拓创新,以更新的面貌投入到“专业化教室”的建设和使用中去。计划经过三年的努力,我们将建设一支思想作风好、具有现代教育思想、能够运用现代教学方法和手段,能够运用“专业化教室”进行教学的高素质教师队伍。加强素质教育的研究和实践,推进学科整体改革,使教学质量登上一个新台阶,教科研水平再上一个新高度,创造出新的教育教学成绩,创建一流教研组。

篇5:全国工人先锋号事迹材料

濮阳市公路局养护中心作为濮阳公路养护部门的一个窗口,近年来,在工作中坚持以服务为宗旨;以养好公路为己任,把内强素质、外树形象、提高效率、强化服务作为第一要务。不断在强化自身素质,提高业务水平上下功夫,积极开展岗位练兵、技术比武活动,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。几年来,通过全体职工的不懈努力,共完成了市局大中修投标6项、工程项目投资余万元;路面裂缝处理近500万元;完成标志牌制作安装工程500余万元;完成道路标线及安保工程800余万元。同时,积极争取和参与外部市场招投标,完成市交通局二线道路3公里大修投资70余万元;完成了大广高速28座天桥桥面铺装等工程投资1300余万元;以上工程经过各部检查验收,全部为优良工程,并取得了良好的经济效益。这是我们平时的安全生产,严格规范施工,狠抓工程质量的结晶和回报。

一、基本情况:

濮阳市公路局养护中心,地处濮阳市106国道与中原路交叉口,主要承揽干线公路大中修及公路塌陷修复、公路标线、标志标牌安装等工程。成立濮阳市公路局了第一机械化养护中心。现有职工50人,三十五岁以下职工占总人数的88%,大专以上文化程度65%。领导班子成员四名,下设人事科、办公室、技术科、工程科、保卫科、设备科六个科室。几年来在各级领导的关心和支持下,在单位全体干部职工的'努力下,圆满完成了各项工作任务和目标,取得了显著成绩。

二、主要做法:

(一)领导重视,目标明确

近年来,养护中心全体职工立足本职、勤奋学习、刻苦钻研、提高技能、保证施工质量的基础上,通过宣传教育、岗位练兵、技术比武、竞争上岗等方式,积极参加以创一流工作、一流质量、一流管理、一流效益、和谐团队为主要内容的创建“工人先锋号”活动,为进一步树立公路部门形象、推进科学发展、构建和谐濮阳等目标。在市局领导的大力支持和精心指导下,我们锻炼了队伍、学到了知识、积累了经验,各项工作步入良性轨道。由于领导重视,目标明确,本单位多次获得优秀集体等荣誉称号。

(二)加强队伍建设,提高员工素质

养护中心成立五年来我们始终有一个团结的领导班子,能打大仗、大硬仗的团队。我们始终坚持以人为本,把加强学习、提高员工素质放在重要位置,从抓思想道德、职业道德、树立正确的人生观入手,在抓好政治学习的同时,统一思想、坚定信心、严格管理,全体干部职工廉洁自律、求真务实、踏实工作。开展了“关注民生、转变作风”主题实践活动,认真贯彻落实节约发展

五一全国工人先锋号事迹材料

工人先锋号事迹材料

工人先锋号事迹材料

工人先锋号申报材料

“工人先锋号”先进事迹材料

工人先锋号申报材料范文

集体工人先锋号事迹材料

工人先锋号汇报材料

工人先进事迹

酒店先锋号 事迹材料

全国民航工人先锋号先进事迹材料(整理5篇)

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