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吉怀高速公路怀化段工程地质选线研究
本文阐述了在吉怀高速公路工程地质选线的.成果,介绍了在山区复杂条件下高速公路工程地质选线中经常遇到的典型路段,具有一定的代表性和创新性.
作 者:张杰 作者单位: 刊 名:广东科技 英文刊名:GUANGDONG SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): “”(14) 分类号:U4 关键词:高速公路 工程地质选线临吉高速公路云台山段路线设计
文章主要介绍临吉高速公路云台山段项目区的地理地貌和工程地质概况,以及该段路线方案设计过程及经验.
作 者:高青海 Gao Qinghai 作者单位:山西省交通规划勘察设计院,山西,太原,030012 刊 名:科学之友 英文刊名:FRIEND OF SCIENCE AMATEURS 年,卷(期):2009 “”(26) 分类号:U416.36+6 关键词:云台山特长隧道 路线设计四川省绵阳至遂宁高速公路遂宁段工程地质评价
由于经济和社会发展的.需要,拟建四川省绵阳至遂宁高速公路.遂宁段全长96.639 km,公路等级为四车道高速公路,设计行车速度80 km/h,路基宽度24.5 m,桥与路基同宽,设计车辆荷载为汽车-超20级,挂车-120.这次调查的目的是初步查明各工点处出露及钻孔揭露深度范围内的地层岩性、成因类型、时代及其物理力学性质;不良地质类型、分布范围及规模.
作 者:徐孟 作者单位:成都理工大学环工学院,四川成都,610059 刊 名:四川建筑 英文刊名:SICHUAN ARCHITECTURE 年,卷(期): 29(2) 分类号:P642.4.2.71 关键词:地层岩性 不良地质 成因类型三峡水库引水工程秦巴段工程地质条件研究
在系统调查研究三峡引水工程秦-巴段区域地壳稳定性、活动断裂、工程地质条件和重大工程地质问题的基础上,根据三峡引水工程秦巴地区的工程地质条件及其差异性,初步将其分为六个工程地质区段,即:Ⅰ-四川盆地沉积岩区、Ⅱ-大巴山南麓弧形断褶区、Ⅲ-大巴山断裂较密集的岩溶发育区、Ⅳ-南秦岭断裂较少发育的'中轻变质岩区、Ⅴ-秦岭造山带断裂密集发育的高变质岩区、Ⅵ-渭河盆地第四系堆积区.总体评价:Ⅰ和Ⅵ段工程地质条件较好,Ⅲ和Ⅴ段条件较差,重大工程地质问题较多.其中,主要的工程地质问题是岩爆、大变形和突水,特别是秦岭主峰附近可能发生强岩爆、大巴山区可能引发大规模岩溶突水值得高度重视.从区域地质环境、地壳稳定性、线路工程地质条件和主要工程地质问题等因素综合分析3条比选线路的差异,初步认为秦巴段三条输水线路以中线相对较好.
作 者:吴树仁 张永双 韩金良 石菊松 何锋 谭成轩 WU Shuren ZHANG Yongshuang HAN Jinling SHI Jüsong HE Feng TAN Chengxuan 作者单位:中国地质科学院地质力学研究所,北京,100081 刊 名:地球学报 ISTIC PKU英文刊名:ACTA GEOSCIENTIA SINICA 年,卷(期): 27(5) 分类号:P64 关键词:三峡引水工程 工程地质条件 深埋隧道 岩爆 突水沈大高速公路改建工程鞍山段隧道施工工艺研究
针对沈大高速公路鞍山段隧道工程施工项目,结合工程实际,提出了合理的施工工艺和施工方法,采用新奥法施工,为沈大高速公路改建工程顺利进行提供了依据.
作 者:王瑞 赵洪洋 刘国立 作者单位:辽宁乾成工程设计咨询有限公司,辽宁,沈阳,110103 刊 名:黑龙江科技信息 英文刊名:HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): “”(13) 分类号:U4 关键词:沈大高速公路 隧道 新奥法 施工技术兰渝铁路兰州至广元段工程地质问题研究
兰渝铁路沿线工程地质条件极为复杂,岩性复杂多变,断层发育,滑坡、泥石流、危岩落石、湿陷性黄土等不良地质和特殊岩土广布.通过对拟建铁路工程地质问题的`研究,为工程设计提供了较为准确的依据.
作 者:高勤运 Gao Qinyun 作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安,710043 刊 名:铁道勘察 英文刊名:RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年,卷(期): 35(3) 分类号:P642.2 关键词:兰渝铁路 工程地质 断层 滑坡 泥石流 湿陷性黄土张石高速公路保定段公路对环境影响的研究
通过张石高速公路保定段的建设实践,总结高速公路建设对声环境、水土保持及文物古迹的`影响及保护措施,其经验值得类似工程借鉴.
作 者:李平 作者单位:河北省交通规划设计院,河北,石家庄,050011 刊 名:交通标准化 英文刊名:TRANSPORT STANDARDIZATION 年,卷(期):2010 “”(7) 分类号:U412.366 关键词:高速公路 声环境 水土保持 文物古迹 保护措施