下面是小编为大家整理的《安全黄线的奥秘》活动反思（共含13篇），仅供大家参考借鉴，希望大家喜欢!同时，但愿您也能像本文投稿人“Gaining秋”一样，积极向本站投稿分享好文章。
《安全黄线的奥秘》大班教学反思
一、说课前介绍。
寒暑假的时候，孩子们很多都会随爸爸妈妈走亲访友或者出去游玩，乘坐最多的交通工具就是火车。在乘火车的时候，站台的工作人员或者爸爸妈妈都会提醒孩子，要站到轨道黄线的外面来等候。为什么要站到黄线外面，很多家长可能都会笼统地告诉孩子是为了安全。那么到底为什么，我们很多大人可能也没有去认真考虑过这个问题。为了培养孩子的安全意识，同时也为了进一步培养孩子注意观察、喜欢提问、乐于探索的科学品质，我设计了《安全黄线的奥秘》这个科学活动。
二、说课后总结。
这次上课对我来说是一次非常好的学习和锻炼的机会，我从中学到了很多实践性的知识。我认为《安全黄线的奥秘》贴近幼儿生活，具有探索价值，既是一个科学活动，又对幼儿进行了安全教育。
在活动设计与目标的达成度方面,活动开始首先创设问题情境，抛出问题：我们在等候火车的时候，为什么要站到黄线的外面？接着设计了2个趣味实验：吹纸和吹气球。按照幼儿已有的`经验，纸和气球都应该往两边跑。结果通过操作验证幼儿发现，纸和气球不但没有被吹跑，反而越来越近。在吹纸、吹气球之后，又设计了向两个一大一小气球中间吹气，接着让幼儿感受火车跑过来时真的有风，到最后模拟火车过来时真实的场景，整个教学环节环环相扣、应该说是做到了层次递进。
在活动中，我以最大限度调动幼儿的积极性与参与度为基本原则，让幼儿经历了猜想验证、操作探究、观察讨论、归纳思考等科学探究过程，使整个活动过程真正成为幼儿发现和探究的过程。最终较好的完成了活动目标。
根据本次活动，幼儿通过操作探究能够感知体验到“当两个物体中间有风时，物体向中间跑”但在引导孩子进行知识迁移，让幼儿进一步知道为什么要站到黄线外面等火车，否则会发生什么样的危险，还有提升的空间。
大班《安全黄线的奥秘》教学反思
一、说课前介绍。
寒暑假的时候，孩子们很多都会随爸爸妈妈走亲访友或者出去游玩，乘坐最多的交通工具就是火车。在乘火车的时候，站台的工作人员或者爸爸妈妈都会提醒孩子，要站到轨道黄线的`外面来等候。为什么要站到黄线外面，很多家长可能都会笼统地告诉孩子是为了安全。那么到底为什么，我们很多大人可能也没有去认真考虑过这个问题。为了培养孩子的安全意识，同时也为了进一步培养孩子注意观察、喜欢提问、乐于探索的科学品质，我设计了《安全黄线的奥秘》这个科学活动。
二、说课后总结。
这次上课对我来说是一次非常好的学习和锻炼的机会，我从中学到了很多实践性的知识。我认为《安全黄线的奥秘》贴近幼儿生活，具有探索价值，既是一个科学活动，又对幼儿进行了安全教育。
在活动设计与目标的达成度方面,活动开始首先创设问题情境，抛出问题：我们在等候火车的时候，为什么要站到黄线的外面？接着设计了2个趣味实验：吹纸和吹气球。按照幼儿已有的经验，纸和气球都应该往两边跑。结果通过操作验证幼儿发现，纸和气球不但没有被吹跑，反而越来越近。在吹纸、吹气球之后，又设计了向两个一大一小气球中间吹气，接着让幼儿感受火车跑过来时真的有风，到最后模拟火车过来时真实的场景，整个教学环节环环相扣、应该说是做到了层次递进。
在活动中，我以最大限度调动幼儿的积极性与参与度为基本原则，让幼儿经历了猜想验证、操作探究、观察讨论、归纳思考等科学探究过程，使整个活动过程真正成为幼儿发现和探究的过程。最终较好的完成了活动目标。
根据本次活动，幼儿通过操作探究能够感知体验到“当两个物体中间有风时，物体向中间跑”但在引导孩子进行知识迁移，让幼儿进一步知道为什么要站到黄线外面等火车，否则会发生什么样的危险，还有提升的空间。
活动目标：
1.感知儿歌里对“线”的描述与想象。
2.熟练地吟诵儿歌。
3.体会儿歌的优美意境。
重点难点：
感知儿歌里对“线”的描述与想象，熟练地吟诵儿歌。
活动准备：
幼儿用书、歌曲、图片、黑板、粉笔
活动过程：
一、老师依次在黑板上画出一条长长的线，两条平行线，弯弯的彩虹与雨线，引发幼儿的联想，请他们说一说这些都像是什么线。
1.这条长长的线是什么线？
2.弯弯的这几条线会是什么线？
二、请幼儿先阅读幼儿用书，再出示挂图，引导他们描述画面的情景。
1.这幅画里都有什么线？每种线有几条？
2.数不清的线怎么办？这些线你们平时都见过吗？
三、老师吟诵儿歌，先请幼儿欣赏，然后请他们跟着念。
1.儿歌中提到哪些线？和书上的一样吗？
2.请跟着老师念一念，一边念一边看图。
四、变换多种方式让幼儿学念儿歌，让幼儿再次感知对“线”的描述与想象。
1.老师念前半句，看你们能不能接上后半句。
2.请每个小朋友依次轮流说一句儿歌，看到谁那里会断掉。
五、请幼儿先欣赏歌曲，再鼓励他们跟着学唱歌曲。
1.请你们闭上眼睛，好好听这首儿歌，听完后告诉我你们的感觉。
2.如果你觉得这首歌好听，就跟着学一学吧。
六、请幼儿回家后以线为主题仿编儿歌。
安全活动反思
按照安全大反思活动计划要求，结合自己的工作实际，对照确定的安全检查重点内容和要求，认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我*安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，只有全面落实各项规章制度，加强车间安全工作管理，才能确保安全生产，才能杜绝事故发生。
通过反思，存在以下主要问题
一是抓落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工两纪问题，口头批评多，按规定进行处理少；提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。
二是在**开展的各项活动中，应付心里严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，空洞、泛泛，不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的****教育活动中，由于自己思想认识的不到位，没能将党委下发的****及时下发班组并组织开展教育，造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于发生********问题的发生。
三是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的.表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、**分析、月度安全分析等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在车间管理上，同样也存在一些问题，如安全问题库问题管理不规范，对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。
四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有：1、**巡视不到位，部分班组**巡视规定要求落实不好，没有按规定进行巡视和做好记录，部分****问题没有及时发现和处理；2、****制度落实不好，个别班组没有按规定执行每日两次**要求；3、电器特性分析管理不完善，没有落实**分析制度；季度****测试、**接**测试制度以及班组*****分析制度；4、**质量不高，有******现象；5、个别班组**质量低下；6、一些设备问题长期得不到解决，如*****破损、****破损等问题仍然存在，如不及时解决，进入雨季后，易造成******，进而发生故障甚至造成****；7、***设备管理不够重视，一些问题至今未得到解决；8、个别班组**利用率不高。
五是车间会议制度落实不够、会议功能发挥不好。主要表现为时间仓促、人员不全、准备不充分、条理性针对性不强，对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出，面面俱到，使班组长难以把握工作重点，因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。
六是执行**安全制度不标准，存在漏洞。虽然我们已签订了**安全作业承诺书，有效的促进了职工**意识、**意识的提高，在**安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思车间的**安全管理以及**安全制度执行落实情况，仍存在许多问题：如**不标准、*******等问题时有发生。造成这些问题的发生，主要是车间抓**安全教育工作力度不够，对检查发现的****问题处理不严，导致了职工安全意识的下降。*
七是深入**跟班作业不够，班组各种作业不标准问题依然存在。在自己身上，或多或少存在着一些机关化作风，一些时候，不能够全面落实*深入班组量化要求，因此造成对班组作业情况不够深入了解、作业质量不是十分清楚、***作业制度落实情况不能及时掌握，从而造成工作缺乏针对性。同时班组在***作业制度执行上存在着着装不规范、工具材料携带不全、用语不规范以及作业标准不清楚、**质量不高等问题。
通过一个阶*的反思，充分暴露出自己对安全工作的认识还不够，工作中没有真正把安全管理工作放在首要位置，反映出自己没能有机地将工作的重心融入安全生产这个中心，管理中还存在着作风不实、教育引导不利、安全把关不严等问题。反思这些问题，使自己的思想触动很大，也使自己对自己的工作有了新的认识，进一步看到了自己工作中存在的问题和不足以及这些问题对安全生产的危害性，对于这些问题都需要自己认真审视，并注意在今后的工作中积极采取措施，认真加以改正。
以上反思只是初步的，肯定还有许多自己还没有反思到的问题，希望领导和大家批评指正。
扭动的线描画活动反思
在幼儿的眼中，每一根线条都充满了生命。如他们看到一根直线，会说那是一条爬动的蚯蚓，看到一条弯线，会说那是妈妈笑眯眯的眼睛。线条是最幼稚的造型语汇，所有孩子的第一笔都是由线条来表现的。线描画不但可以培养幼儿的绘画兴趣，还可以培养幼儿的观察力、表现力、想象力和创造力。
本周我们结合主题开展了黑白线描画的活动，虽然幼儿日常接触的是色彩的世界，但是在这个活动中，我们让幼儿从黑白线描画让幼儿体会到：没有其他颜色，黑白也可以这么美，从而了解与以往截然不同的色彩感受。在活动开始前，我下载了许多孩子的线描作品，有静物、人物、植物等，通过大量的作品欣赏，幼儿感受到了线描画与众不同的美感，激发了对线描画的兴趣，感到线描画是如此有趣，为进一步学习奠定了基础。儿童线描画创作的基础是通过观察一点一点积累的。有了观察就有了各种形象的感知，才有可能去思考和想象。
用命题画提升主题，一幅成功的线描作品离不开主题的选择，所以在组织安排画面时我总是围绕主题进行构思，启发幼儿的创造思维。我有意识地选择身边的题材，利用规定的题目，启发幼儿搜索平时的'经验积累来组织主题，比如最近我们经常在看绘本，所以就结合主题“和书交朋友”开展了《封面设计》。从幼儿的绘画过程来看，幼儿在黑白线条中寻找到了别具一格的乐趣和经验。
有了这一次的经验，在今后的自主性游戏活动中，我们可以给幼儿提供丰富多样的纸、笔头不同粗细的记号笔、记号笔与油画棒结合使用、记号笔与水彩笔结合使用等多种方法让幼儿对线描画有更多的兴趣!
4月30日是“全国交通安全反思日”。为进一步加强我县学校交通法规宣传工作，提高广大师生交通安全法规意识和文明交通意识，增强中小学生自觉遵守交通法规，维护交通秩序，自我防范与保护能力，避免发生道路交通安全事故，在第九个全国交通安全反思日来临之际，青龙县教育局利用开展以“遵守交通规则，保障生命安全”为主题的交通安全宣传教育活动。
本次“全国交通安全反思日”主题教育主要有三种形式：
一是开展一次道路交通安全专题教育活动。积极主动邀请公安交警、法制副校长、法制辅导员等人员，以“文明交通，告别陋习”为主题，通过学习交通法规，普及安全知识，观看交通事故典型案例等形式方法，大力推动交通安全进课堂，教育引导师生自觉维护公共交通秩序，保障交通安全，提高文明交通素养。
二是开展一次“全国交通安全反思日”主题宣传活动。紧扣“遵守交通规则，保障生命安全”教育主题，通过学校网络、校园广播、版面橱窗、电子屏幕、悬挂条幅、黑板报等宣传阵地，大力宣传中小学生道路交通安全有关常识，进一步强化学生交通安全意识，严防发生师生道路交通安全事故。
三是组织一次“小手拉大手”主题实践活动。突出“安全第一”原则，结合文明交通行动计划安排、“全国交通安全反思日”教育要求、“五一”师生假日活动实际，以“文明安全出行”为主题，以强化学生“安全乘车、安全骑车、安全走路”为重点，通过开展交通安全主题班(队)会活动，开展学习“小交警”交通指挥手势操、“小手拉大手”社会实践活动等形式，引导广大师生自觉做到“过马路走人行道，过路口不闯红灯，行人不进入机动车道，不乱停乱放车辆”，珍惜生命安全，积极推进全社会文明交通进程。
通知要求各学校要统一思想，提高认识，加强组织领导，切实把开展“全国交通安全反思日”主题教育摆上重要议事日程，认真组织开展好“遵守交通规则，保障生命安全”学习实践系列活动，真正把预防学生交通事故工作落到实处。
按照通知要求，各学校在“全国交通安全反思日”主题教育期间，科学制定活动计划，明确职责分工，通过电视、报刊等媒体平台，广泛宣传活动开展情况，加强“遵守交通规则，保障生命安全”的宣传报道力度，在全社会大力营造“交通安全，人人有责”浓厚氛围。
1、良好的行为习惯是安全的保证活动中有序排队，不拥挤，不仅是一个人良好行为的体现，也是一个重要的安全因素。社会上出现的因拥挤而造成的恶性事故，也反映出人们行为上的一些问题。如争抢、拥挤、不守规则等等。因此从小培养人们养成良好的行为习惯是十分必要的。其实幼儿园一直在进行这方面的教育，并列为常规教育的内容，比如排队洗手、入厕、喝水，等等，但是由于幼儿年龄比较小，还没有形成主动、自觉的行为，因此在突发事件中，在没有要求的情况下就很难做到，就像男孩子去争抢玩具一样，因此需要教师在日常生活中加强教育，使幼儿从小养成做事、活动有序，遵守规则，学会轮流、等待的良好的行为习惯。
2、安全教育要让幼儿知其然，更要知其所以然幼儿由于年龄小，以具体形象思维为主，因此在对幼儿进行安全教育时，要避免空洞的说教，而是要让幼儿知其然，更知其所以然。比如在日常生活中我们一直在教育幼儿要有序，在很多活动中都要排队，但是很多幼儿只知道应该这样做，但并不明白为什么要这样做，即使知道一些，也是一知半解，并不能意识到事情的严重性，因此一旦离开教师的要求和指导，就会忘得一干二净，而通过形象具体的活动，如上述活动中的视频资料、拉小球的试验等，给幼儿留下深刻的印象，使他们明白为什么要这样做，亲身感受不这样做会产生什么样的严重后果，以后就会逐渐形成自觉的行为 。
3、安全教育要常抓不懈幼儿的年龄特点决定了其意识和行为之间的差异，幼儿的自觉性和自制能力都较差，而良好行为习惯的养成，自我保护能力的提高，也不是一次两次的教育就能见效的。我们教育者必须在日常生活中多进行正确行为的引导，使之形成习惯，同时还要经常督促和检查，帮助幼儿形成良好的行为习惯。经常给孩子讲解安全方面的`知识，逐步提高幼儿的自我保护意识和能力。
安全责任大于天，对学生进行交通安全教育势在必行。
我通过接触综合实践活动课，增加了小学生的交通安全知识，增强交通安全防范能力和守法意识，养成良好的交通习惯。开题时，我让学生思考：围绕“交通安全”这个主题可以开展哪些活动？学生边说边把活动内容写在黑板上。大家集思广益，想出了很多内容，有：认识交通标志及意义，了解交通规则，搜集交通格言，搜集交通事故的案例等资料，开展交通安全知识竞赛，制作交通安全手抄报等。有了这些活动内容，我让学生小组讨论，进行分工，明确任务（知识竞赛和手抄报除外）。
首先，学生按小组进行交流汇报并开展交通安全知识竞赛。
其次，小组合作，制作手抄报。
最后，展示手抄报，评奖。
学生制作的手抄报，内容丰富。只是在评奖时，同学们能看到一个整体，不能仔细阅读里面的内容。到后来开展其他课题时，我就让学生把出好的手抄报贴在墙上展示几天，再进行一一评奖。
手抄报是成果展示时一个很好的途径，它能把零碎的资料汇总起来，但手抄报不是成果展示的唯一途径，还应开展更多的'实践性更强的活动。
针对低年级学生的年龄特点，注意力集中时间不长，同时具有好奇心等特征，在教学中我充分运用多媒体课件，创设图文并茂的情境，激发孩子的兴趣。教学中注重关注学生的生活实践，把学生的直接经验、感知体验作为重要的教学资源，让孩子成为课堂的主人。在教学这节课的过程中，有一下几点感受：
1.体现了课文重点，突破了难点。本课的重点是认识交通标志和知道乘车安全的一些基本知识。难点是如何让学生初步形成遵守交通的意识和能力。为突出重点、突破难点，我在介绍基本的交通标志和乘车安全的过程中，结合学生实际，挖掘学生所具有的潜力，利用学生喜欢互联网和做游戏的特点，选取《交通安全歌》和《乘车安全》动画片以及辨一辨，比一比等形式，让学生在观察研究和体验的基础上充分掌握交通标志的使用和乘车的注意事项。
2.使用教具形式多样。本节课使用了互联网图片、视频，用录音配音和欣赏歌曲，这样交替使用，恰如其分。儿童具体、形象地认识事物的特点，使学生学起来不枯燥。
3.学习方式体现活动性。如：认识交通标志的活动是学生在课下先自己认识和收集了一些后再在课堂上进行的活动，课堂上有学生的交流活动、互教互学活动、展示活动。以活动做为主要的教学方式，大大提高了学生的学习积极性。
但是“金无足赤，人无完人”，还有许多需要改进和努力的地方：
1.课堂活动比较单一，没有充分调动起孩子的积极性。活动还可以设计的更新颖，更符合儿童的心理特点。
2.在播放视频的过程中，没有关注学生的学习动态。播放视频的时间也有些长，可以播放一部分，总结一部分。
3.激励性评价和针对性评价还比较欠缺。
4.课堂教学设计不够灵活，没有大胆地进行取舍，没有合理科学地更好地利用资源。
5.课前没有引导孩子做好充分的准备，以至于在课堂上交流时，有的的孩子不知该说什么，引导孩子学会自主收集信息也很重要。
12月10号我讲了一节公开课，这节课的题目是“交通安全伴我行”，目的是让学生学会一些交通常识，认识最基本的道路语言，保证自己的人身安全。这堂课知识性比较强，主要的内容是交通安全知识，共分两个环节，第一环节交通规则，从交通信号灯到观察身边违反交通规则的事例，第二环节认识交通标志，事前设计的时候想到：如果是单纯的讲述会很枯燥，所以我加入了一些动画、图片等有意思的地方，孩子们的学习热情高涨，这是亮点，也有很多不足的地方，反思如下：
1、导入可以有多种形式
我的导入是以观察图片的形式，孩子们的热情度不高，后来听取了同事们的意见，觉得可以让孩子们展示一下课前准备的交通标志图片，自己说一说，这样技能给孩子们表现的机会，也能加深他们对交通知识的理解，自主参与，热情高涨，是很好的导入方式。
2、知识量太大，不利于理解
设计中没有很好的考虑一年级学生的年龄特征，加入了太多的知识性元素和图片，孩子们一开始的反应很积极，到最后好像没那么热情了，我反思了一下，应该抓几个典型的交通规则，或是交通标志来讲，而不应该眉毛胡子一把抓。
3、设计环节应该综合考虑
孩子们的表现欲都很强，个个都想展示自己，因此在设计的时候我加入了一个“我是小小设计师”的环节，让孩子们自己去设计一些交通标志，事实证明效果不好，因为孩子们刚刚对交通标志有了初步的认识，孩子们还没有更深的理解，所以设计的作品大都是雷同，听取了同事们的意见，这个环节可以改为“说一说”，让孩子们说一说，学了这一刻，你有什么想法，准备以后怎么做，畅谈收获，孩子们可能更有话说。
近来，各地连续发生了几起校车重大安全事故，在付出惨痛的代价后，校车的安全问题终于受到政府的重视，国务院也已责成有关部门迅速制订并出台了《校车安全管理条例》，完善校车标准，做好校车设计、生产、改造、配备等工作，并建立相应管理制度。这些措施能否真正改善校车的安全尚不得而知，但做出的努力确是有目共睹，那么国外的校车是什么情况呢?
在美国，校车在停车时左侧都会伸出一个近一米的交通标志杆，此时来往的车辆都要停下，超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一，会被处以1000美金的罚款并吊销驾驶执照一年。美国的一些州，校车的待遇甚至要优于救护车和消防车，校车停靠时，任何车辆都要停在离校车20英尺以外的地方；在法国，驾驶校车需要省级的驾照，必须通过严格的考试，入门门槛很高；在德国，校车必须设立车站，车站标志须明显可辨，要在规定车位停车；在日本，校车会有意的避开交通高峰期，分为三条路线，轮流接送学生；在加拿大，与校车有关的死亡事故是零。除了国家的重视，车体的坚固也是国外校车安全性高的一个条件。在美国印第安纳州发生的车祸，最终以悍马的迎头粉碎和校车的轻微受损验证了美国校车的坚固，正是这种重视使美国坐校车的安全系数要比坐私家车和公交车高40倍。
其实也并不是国外校车都没有发生过重大事故，20xx年7月，在日本就曾发生了一起震惊全国的校车事故，一个孩子因老师的失误被关在校车里中暑死亡；英国也在清查中发现了大量不符合安全行驶要求的校车，导致一半的家长不愿意让孩子搭乘校车。但事件发生后，政府的态度及处理手段都是十分严厉的，日本当事幼儿园立即被查封，这条新闻也接连几天成为日本各大媒体的头条；英国则进行了大规模校车改革，并出台新规定，所有儿童不论有没有保险，一登上校车，全部由校车负责。
在校车的安全性及事故处理来看，我国较国外确实颇有不如。但我们暂且不把焦点注目于公车及校车的投入上，也不关注于中国向马其顿支援校车的新闻上，不去讨论更换校车到底需要多少资金。我们从目前可以改进并着手改进的手段来看：观念及技术的介入正在改变着校车的安全性。先看理念，保障校车安全的最强大力量其实还是来自人本身，是否真正认同“孩子的生命安全高于一切最有价值的财富”的原则，假设人们日常看待校车如同消防车与救护车一般，那么想必也就不会有各种摩托车、拼装车敢于充当校车了。除此之外，技术的介入也正在逐步改善校车的安全状况，像近期在重庆亮相的最新校车，只需一个按钮，车窗玻璃全部碎成渣，这也是在菲律宾劫持事件之后做出的改进；高分子材料武装的轮胎遭遇铁钉也不会爆胎；油箱遇火不会爆炸；这些强大的功能以前只会出现在军用车辆上，但现在已经开始为孩子们保驾护航。优越的硬件条件、严格的安全标准、完善的管理措施和科学的人力安排，软件、硬件双管齐下，才能有效保障乘车学生的安全。
说罢时下关注最多的校车安全，再来看我们记挂的设备安全，可以说设备出现故障的时候也类似于校车的惨剧，结果都不是我们想看到的。很多安全事故的发生正是由于对隐患的忽视，平时对设备在观念上不够重视，设备部门则抱怨投入太少、资金不足。如果能够将设备真正的摆在工厂最具价值财富的地位上，那么安全级别才会提至最高。我们一直不缺先进的理念，像TPM，5S等等，但是却往往不能正确的应用，理论的复制并不一定能帮助我们，但至少可以让我们借鉴成功的经验。而技术同样可以帮助设备部门减少故障率，可以为我们的设备武装到最佳性能，正如美国校车车体结构、防倾覆保护、刹车装置在内的34个高标准，设备同样需要技术的严格的检验。而设备的检修正如校车事故的善后，如何做出最有效、最快捷的'处理是我们一直追求的。他山之石可以攻玉，国外很多如高分子复合材料等先进的设备维修技术都可以在国内的工厂里应用，就让报废车拼装车远离孩子的视野，也让落后的报废设备方式远离设备维修的领域，真正实现理念及装备同样先进，让安全常在校车与工厂之间。
安全大反思活动报告材料
安全大反思活动报告材料-02-02 工作报告
按照安全大反思活动计划要求，结合自己的工作实际，对照确定的安全检查重点内容和要求，认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我*安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，只有全面落实各项规章制度，加强车间安全工作管理，才能确保安全
生产，才能杜绝事故发生。
通过反思，存在以下主要问题
一是抓落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工两纪问题，口头批评多，按规定进行处理少；提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，
得不到解决。
二是在**开展的各项活动中，应付心里严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，空洞、泛泛，不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的****教育活动中，由于自己思想认识的不到位，没能将党委下发的****及时下发班组并组织开展教育，造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，
造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于发生********问题的发生。
三是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、**分析、月度安全分析等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的'重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在车间管理上，
同样也存在一些问题，如安全问题库问题管理不规范，对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。
四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有：1、**巡视不到位，部分班组**巡视规定要求落实不好，没有按规定进行巡视和做好记录，部分****问题没有及时发现和处理；2、****制度落实不好，个别班组没有按规定执行每日两次**要求；3、电器特性分析管理不完善，没有落实**分析制度；季度****测试、**接**测试制度以及班组*****分析制度；4、**质量不高，有******现象；5、个别班组**质量低下；6、一些设备问题长期得不到解决，
如*****破损、****破损等问题仍然存在，如不及时解决，进入雨季后，易造成******，进而发生故障甚至造成****；7、***设备管理不够重视，一些问题至今未得到解决；8、个别班组**利用率不高。
五是车间会议制度落实不够、会议功能发挥不好。主要表现为时间仓促、人员不全、准备不充分、条理性针对性不强，对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出，面面俱到，使班组长难以把握工作重点，因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。
安全大反思活动报告材料
按照安全大反思活动计划要求，结合自己的工作实际，对照确定的安全检查重点内容和要求，认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我*安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，只有全面落实各项规章制度，加强车间安全工作管理，才能确保安全
生产，才能杜绝事故发生。
通过反思，存在以下主要问题
一是抓落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工两纪问题，口头批评多，按规定进行处理少；提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。
二是在**开展的.各项活动中，应付心里严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，空洞、泛泛，不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的****教育活动中，由于自己思想认识的不到位，没能将党委下发的****及时下发班组并组织开展教育，造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于发生********问题的发生。
三是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、**分析、月度安全分析等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在车间管理上，同样也存在一些问题，如安全问题库问题管理不规范，对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。
四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查，在设备管理上存在的主要问题有：1、**巡视不到位，部分班组**巡视规定要求落实不好，没有按规定进行巡视和做好记录，部分****问题没有及时发现和处理；2、****制度落实不好，个别班组没有按规定执行每日两次**要求；3、电器特性分析管理不完善，没有落实**分析制度；季度****测试、**接**测试制度以及班组*****分析制度；4、**质量不高，有******现象；5、个别班组**质量低下；6、一些设备问题长期得不到解决，如*****破损、****破损等问题仍然存在，如不及时解决，进入雨季后，易造成******，进而发生故障甚至造成****；7、***设备管理不够重视，一些问题至今未得到解决；8、个别班组**利用率不高。
★ 校车安全活动反思
★ 安全反思
