煤矿开采完成时通防安全技术措施有什么?

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煤矿开采完成时通防安全技术措施有什么?

篇1:煤矿开采完成时通防安全技术措施有什么?

撤退时的安全措施:

1、40101面回撤顺序为:由上向下回撤。

2、在工作面开始回撤支架前,由综采队负责将运输顺槽及回风顺槽所用风机、风筒准备到位。回风顺槽风机采用型号为2BJNO6.0—2×15KW的局部通风机供风,风筒直径为800mm,风机安设在轨道大巷尾段,40101回风顺槽联络巷的风门外;运输顺槽风机采用型号为FBDNO6.0—2×15KW的局部通风机供风,风筒直径为800mm。运输顺槽风机安设在胶带大巷机尾以下10米处,并接好火备用,由综采队负责看管,(如图所示)。局部通风机风筒安装和使用严格遵守《煤矿安全规程》第128条的相关规定。风机由施工单位进行管理,若出现异常情况必须及时向调度室及通风部门汇报,以便及时安排人员进行处理。施工单位在回撤过程中要注意保护风筒,严禁硬拉硬拽破坏风筒。

3、回撤前,由通风队负责对采区变电所、轨道大巷尾段、40101回风巷通道及回风上山等处的风门进行维护,确保回撤期间通风系统可靠、正常,确保风机不吸循环风,满足局扇安装地点的风量要求。在工作面回撤前,通风队在工作面运输顺槽及回风顺槽内,各设置一道挡风障,控制工作面风量不超过100m³/min。

4、回撤前,由通风队负责对40101面风量及时进行调节和测定,确保40101面回撤期间的风量不少于500m³/min。

5、40101面回撤期间,通防专业管理人员每天必须下井巡查工作面回撤施工现场,检查制定的措施在现场的落实情况,并对40101面回风及下隅角、40101面回撤处、40101面回撤轿车处、40101面上隅角等地点的气体、风量情况进行检查,发现气体或风量异常,必须立即汇报调度室及有关领导,制定措施进行处理。当工作面全风压风风量不足500m³/min时,必须开启运输顺槽及回风顺槽的局部通风机。使回撤地点风量满足配风计划需要。

6、通风队分别在40101面回风、40101面回撤处、40101面回撤轿车处、40101面上隅角等地点设置瓦斯检查点进行检查,每班不少于三次,班与班、次与次之间时间间隔为2-4小时,专职瓦斯检查员要认真检查,严格现场交接班制度,并及时将检查结果汇报调度室,发现问题,及时处理。当回撤处或其他地点CH4浓度超过0.8%或CO2浓度超过1.5%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,并汇报调度室,由通防科制定措施,并由总工程师组织处理。只有当CH4和CO2分别降到0.8%和1.5%以下是,方可恢复回撤工作。

7、充灯房要保证便携式瓦斯报警仪的灵敏可靠、监测正常。施工人员要按规定佩戴使用便携式报警仪。其中,一台要悬挂在40101面回撤处,一台要悬挂在40101面下隅角;班组长及流动电钳工也要随身携带,并保证常开状态,随时监测气体情况,发现问题及时汇报并处理。

8、调度室负责在距回撤地点5米处安设监测探头,每天安排专人进行维护,并按规定及时标校,确保灵敏可靠。综采队要爱护好正常使用,随回撤及时移动探头,使探头始终距回撤地点保持在5米之内。工作面回撤完之间,不准提前撤除瓦斯监测探头。

9、加强防尘管理,施工单位和通风队要对工作面及上下两巷每班至少洒水以便,防止煤尘积聚;回撤期间,40101上巷及40101运输巷内防尘管路及隔爆设施必须正常设置完好,待回撤完毕后由机运队、通风队撤除。

10、40101面回撤期间,一切与回撤无关的人员严禁进入回撤区域,并由通风队负责在40101面回风巷口处设置栅栏,揭示警标,严禁人员入内。

11、回撤期间,通防专业及当班瓦斯检查人员必须及时测定回撤地点风量,并及时向有关领导汇报。当回撤地点风量低于500m³/min或回撤地点及其附近瓦斯浓度达到0.8%或CO2浓度达到1.5%时,必须开启局扇进行供风,确保40101面回撤地点的风量不低于500m³/min,并保证局扇供风时不吸循环风。同时综采队要安排专人看管局扇,局扇司机挂牌上岗;机电工每班至少进行一次双风机自动切换试验,严禁随意停开局扇;综采队要爱护好风筒,严禁随意断开、破坏风筒。

12、40101上、下两巷采用局扇供风期间,如果出现风机停电、停风时,应立即停止回撤工作,切断回撤地点及40101运输巷道中的一切电源,撤出人员到全压风巷道中(40101面回撤处人员撤至40101运输顺槽联络巷外或轨道大巷内),并在停风区巷道门口是指栅栏、揭示警标,严禁人员入内;恢复通风时,如果停风不超过2小时;可由通风队盯岗人员和专职瓦检员先检查局扇及开关附近10m范围内瓦斯浓度,若瓦斯浓度不超过0.5%,再就近用电话联系通防调度回撤地点探头显示气体情况,只有当CH4浓度不超过0.8%,方可人工开动局扇,并控制调节风量,确保回风流与全压压风风流混合处瓦斯浓度不超过1.5%,直至完全恢复通风,否则,必须有通防部门制定措施,报矿总工程师批准后按规定进行处理。

13、回撤期间,施工单位运输支架或大件时,必须慢慢运行,杜绝硬提和碰撞,防治产生火花。严禁用烧焊和放炮的方式进行回撤或拆卸物件。

14、回撤期间,机电科必须每天安排人员对40101面上下所有的电器设备进行检查,杜绝失爆现象。

15、彩棉撤除的大件必须及时运走,不得堆放在工作面回风巷内影响通风。

16、在运输物料过程中,要注意保护风筒,遇到巷道变窄或高度不够而造成挤压风筒时,必须提前进行扩帮处理,并防止风筒刮坏或脱节。

17、40101面及上下巷全部回撤完毕后(包括监测设备),经矿相关部门验收后,由通风队负责在运输顺槽口(40101运顺与40102回顺联络巷口以北3-5米处)、回风顺槽口(40101回风顺槽与采区回风巷三岔门以北3-5米处)建筑防火密闭,封闭40101面采空区(如图所示)。并在回风巷密闭墙安设束管,定期对采空区进行气体监测分析。

篇2:煤矿开采火区采空区剥离安全技术措施有哪些?

安全措施:

一、火区剥挖的安全技术措施:

1、在剥挖火区之前先确定火区的范围并设警界。

2、在作业之前,所有机械必须进行检修,工作人员必须佩带安全帽、防毒口罩,穿防护工作服等。

3、在火区工作的所有机械工作人员及管理人员在火区施工之前必须进行安全技术教育的培训,取得资格证后方可施工作业。

(1)在进入火区施工时,非工作人员不得入内。所有的机械和管理人员必须有序地进入施工现场,如有隐患,有序及时的撤出火区。

(2)在剥挖火区的同时,必须有专职人员24小时坚守火区施工重地。如发现异常及时的撤出所有的机械和工作人员并及时向领导汇报。

(3)在施工作业时,必须按照设计要求施工。边坡角度60°,台阶宽30m等。

(4)遇到火势较高的地方,不能及时作业,必须现用水把温度降到一定时进行施工。

(5)在火势低的情况下,可以采取边用水降温,边进行施工。

二、采空区剥挖的安全技术措施

1、由于过去的采空矿井没有科学管理,矿井内无图纸、技术资料,不能正确反应采掘情况,井下巷道的采空区不能准确的确定,因而在施工的同时只能采取边探的措施或对现场随时观察,有发现动象、下沉或裂缝及时撤离。

2、打孔向所有的采空巷道注浆充填,这样可以防止施机械缀入采空区造成伤亡事故。

3、穿孔放炮、崩塌采空、顶板、封堵采空巷道,这样可以减少下沉,防止事故的发生。

4、根据生产需要,可随时请专业勘测单位用电位仪对采空范围及巷道走向进行勘测;同时在露天采坑内铺设管道,已备排水和灭火用。对揭露出来的巷道防止着火,不开采时,用沙子及时封堵,开采时,将其清除。

5、要制定具体的采空区生产作业规程,对具体作业人员进行培训。让作业人员对面临的现实危险的足够的认识,能够严格按作业规程进行生产,对异常情况有思想准备,管理机构要对生产作业情况经常进行核查,发现异常及时处理;要制定突发事故的抢险救援预案。

6、在旧巷及采空区作业前,先用钻机打前探眼,上部剥离物厚度不足6m时,再探爆破孔悬吊炸药提前爆破,促使采空区上部彻底塌落充实,再进行作业;没有条件时,在上部6m以内进行剥离作业时, 采、运及辅助设备不得横跨旧巷道和采空区进行作业,此两条作业规程不得随意改变。

7、在旧苍及采空区上部覆盖层厚度超过6m 进行剥离作业时,由于挖掘机及它设备均属中小型设备,自重不大,可以横跨旧巷和采空区作业,但要随时观察。为了确认采空区具体位置,可用钻机对整蝠采掘带先进行穿孔前探,对危险地段提前爆破处理,促使采区彻底塌落,然后采装设备再进入现场作业。采空作业必须实行特殊作业专项负责制,专门管理机构要指派人员作为作业负责人。

8、钻机在采空区煤层穿孔作业时,钻机采用“之”字形折返前进方式,钻机履带与空巷之间非平行方向。使之总存在一定的夹角,防止一侧履带突然落入空巷,并利用钻杆进行探查,在钻机5—6m的时候,采用间歇给压,以防止空巷打通时,突然压力释放,冲击器空打钻头打眼。

9、钻机穿孔后,马上退出,不准在采空区停留,然后进行爆破,爆破中对空巷顶部的炮孔,采用药包吊住的方法进行爆破,一次起爆。

10、对采空区进行实施爆破时,必须检测瓦斯浓度,如瓦斯浓度超限则必须进行排放。具体方法为:在该部位密集穿孔,利用原矿井风机进行瓦斯抽放,直到检测瓦斯浓度低于浓度后,方可进行爆破作业。

11、对于高温孔,提前用疏干水罐入,使井下高温的极可能着火的煤进行灭火降温,同时在露天采坑内铺设管路,对高温孔内的火煤消灭。

12、对于水孔,必须提前放水,将积水导引到采场内的集水坑中,用排水泵正常排水。

篇3:煤矿巷道翻修安全技术措施有哪些?

巷道翻修安全技术措施:

一、概况:

自*月*日我矿停止一切井下采掘及整改活动,只进行通风和排水工作。由于长期停产放假 ,致使矿井巷道失修严重,需要翻修三采风井筒-80—-235m**米、-15—-145联络巷20米、+70m回风巷**米、+25—±0m回风上山**米。为了施工的安全,特编制此《巷道翻修安全技术措施》,并要求各参加施工人员必须严格执行。

二、安全技术措施:

1、翻修施工时,必须保证矿井主扇风机正常运转,不间断的向井下供新鲜风流。

2、翻修巷道施工时,必须坚持“先上后下、先外后内、先顶后帮、先支后拆”的原则。

3、独头巷道翻修时,严禁两头同时翻修或翻修地点以里有人作业。

4、严格按设计的巷道支护尺寸施工,支护材料为U钢,正常情况棚距0.8米,如遇顶板破碎压力较大地段,可适当缩小棚距。

5、翻修前必须先检查翻修地点前后的帮顶和支护情况,发现隐患,及时处理,压力大地段需备临时棚,打顶柱,必要时可先备棚,再打顶柱,安全后方可翻修。

6、坚持先挑顶,后扩帮的顺序进行施工,挑顶时必须把拌子固定牢固,要一面一面地挑,不准空顶下作业、大撒手施工,顶挑严实后再扩帮,翻修地点附近的棚子必须打好撑木。并保证有发生冒顶堵塞井巷人员能撤退的出口。

7、翻修过程中如发生冒顶需要打挑杆子时,必须打严、打密,严禁任其冒货。挑杆子强度要够,如需打木垛时,必须备齐物料待顶板稳定后由跟班矿长或安全员专人监护现场指挥组织人员打木垛。发现险情,马上撤人,不得强行作业。

8、架设和拆除支架时,需要打前探刹杆的地点必须先打好前探刹杆后方可拆除旧支架。拆除旧支架时只准拆除一架,严禁多拆支架进行翻修。

9、在一架未完工前,不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行,不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,同时要先检查翻修地点及接茬处有无新变化,确保无隐患。并将本班翻修下来的浮货及时运走,严禁堆放在巷道的两侧,以免影响行人、运输、通风,确保工作地点的安全。

10、翻修作业时,要保护好附近的设备、设施、电缆风筒等。每班翻完后,要出净浮货,接茬部分要刹严、刹实,不准留空顶。

11、在翻修绞车道、井筒等倾斜巷道时,施工地点的上、下5米以内棚子都应打反戗顶子,而且反戗顶子必须是双的、对称的。

12、在翻修绞车道、井筒等倾斜巷道时,如果拆除支架冒货较多,打反戗顶子也没把握时,可以用油丝绳或手拉倒链把最下部棚子固定在5米以上比较牢固的棚子上。

13、在翻修主井绞车道、副井等倾斜巷道时,必须在翻修地点下部设好档木,并只准一处进行作业,严禁分段进行作业。翻修地点必须设有点铃及打点器。翻修下来的浮货装吊车时,人员站在矿车的两旁,严禁站在矿车下部,大块矸石装在矿车底部以防提升时滚落。

14、在翻修绞车道、井筒等倾斜巷道时,必须停止拉放车,拉放车时人员必须到躲避硐所内,严禁人员蹬车。

15、翻修交叉口时,要认真检查交叉口周围的安全情况,确认安全后,方可翻修。

16、翻修过程中如果巷道断面狭小需要放炮扩面时,必须严格按设计的爆破说明书规定执行,炮眼须用炮泥封满,严禁放糊炮;放炮时要放好警戒,直线放炮距离不小于100米,弯道距离不小于70米,并将设备、设施、电缆、管路等掩盖好防止放炮蹦坏。

17、在翻修独头巷道或已冒严的非独头巷道时(即:无负压通风的地点),必须设置局扇进行供风;并有瓦斯检查员跟班上岗,严格按规定检查瓦斯,严禁脱岗、漏检及假检;当瓦斯浓度超过1%时,立即停止翻修撤离人员,杜绝瓦斯超限作业。

18、保证翻修施工地点有足够的新鲜风流。

19、翻修平巷出货推车时,一次只准推一辆车,不准推串车或一人一手推车,一手拉车,严禁在矿车两侧及前面推车;同方向推车时,巷道坡度小于或等于5‰时两车的间距不得小于10m,大于5‰时两车间距不得小于30m;推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,以及接近风门、弯道、巷道口、硐室口时,推车人都必须及时发出警号,严禁放飞车,巷道坡度大于7‰时,不准人力推车;不准蹬矿车滑行,不得在自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的阻车器将车辆稳住。

20、其它未尽事宜按《煤矿安全规程》中有关规定执行。

扩展阅读

更换流矸筒安全措施

一、说明

随着160亚五掘进一队施工工程的进展,所需物料及设备也在增加,运输量逐步增大。我队负责160总回平台至亚五的运输工作,由于近期工作增大,运输任务严峻,为了保证矿领导交给我队的任务,并保证安全生产,特制定以下措施:

二、成立安全运输领导小组

组 长:金西安 安东海

副组长:李喜正 柯振亭 张根闯 屈红凯

何 璐

成 员:员中安 李春杰 王俊喜 李丙戌

刘建伟 白殿伟 范建忠 陈国群

王合亭

三、运输路线

运输路线:160平台→160水坑→抬棚→亚五

第一段:大巷至水坑,在75KW绞车提升时,由于坡度大,在运输时,要慢上满下。为了保证此段的运输安全,在此放置有工作经验,技术水平高的工人,以保证安全运输。

第二段:本段为160水坑至台棚处。在这一段运输时,需要25KW和40KW绞车相互配合使用,在配合使用时,两个绞车司机要相互结合,并由专人指挥。

第三段:台棚至亚五处,此段运输的优势为巷道坡度不大,但巷道环境比较恶劣,断面比较小,运输时要注意巷道两帮,避免碰到巷道帮。在运输此段时,严禁绞车不送电放空车。

四、绞车拉力分析

各部绞车经过拉力演算,全部满足运输要求。钢丝绳安全系数符合规程规定。

(拉力演算看附表)。

五、安全工作

1、抓好现场管理工作,落实干部跟班制度,指挥在前,与职工同上同下,各班抽调运输支架人员必须听从指挥,坚守工作岗位,坚持工作制度。信号工、把勾工必须持证上岗,机修工、轨道工带齐工具,对当班出现的问题要及时处理,除特殊问题外,能处理的问题不得遗留给下个班

2、要求轨道工提前把轨道线路认真检查维护一遍,各处轨距水平、方向、接头、轨缝、扣件齐全,道岔完好,使轨道线路达到合格标准,确保运输安全。

3、要求机修工提前把调度小绞车、声光信号系统、钢丝绳、钩头、绳扣、边环等工具认真检查。并且再每次使用前还要做详细检查,出现问题必须整改,不整改不得工作。

4、斜巷上、下山信号,把勾工,严格执行交接班制度,认真落实斜巷运输有关规定,严格执行“行人不行车,行车不行人”规定,由信号、把勾工负责具体落实,当班工、班长监督。

5、使用合格的连接装置,严格按照规定连车,并按照挂车规定数量挂车,确保安全运输。

6、参加运输人员要相互配合,工作时要积极努力,在工作中,不得嬉戏打闹。

7、参加运输人员要严格按规定入井,精神不正常,或者没有休息好的,可以请假休息,避免注意力不集中造成事故的发生。

8、绞车司机操作时精力集中,严格按信号指令行车,做到慢起慢停,严禁放飞车。

9、绞车在运行时突然停电时,绞车司机要保持冷静,按规定停车,不得惊慌。

10、信号和把勾工要使用好挡车器、插销、边环。使用边环时丝扣必须上满,确保无误后发送起车信号。

12、绞车司机与跟车工密切配合,连车要牢固,听从跟车工指挥,绞车司机听清楚信号后,先送红灯,慢速行驶,行车要稳定,跟车工发现异常,立即停车处理,隐患不排除不准运输。

13、处理掉道车时,必须由专人统一指挥,注意顶板及棚梁情况,对掉道车辆不得硬拉复位,掉道车辆下方及两侧严禁站人,钢丝绳涨力区内严禁站人,设专人观山。

14、每班运输前必须对轨道线路检查一遍,对绞车声光信号系统,挡车器、钩头、刹车情况进行检查,有一项不正常严禁运输,待处理后方可运输,发车和接车时做到目接目送。

15、教育职工做好自主保安,做到“三不伤害”。

16、班前会反复贯彻此措施及安全注意事项。

17、此措施经相关领导审批后贯彻执行。

篇4:煤矿开采“雨季三防”安全措施有哪些?

组织措施:

1、为保证安全监察到位,每周一进行一次三防安全全面大检查,对检查出的安全隐患进行处理和整改。

2、成立三防安全小组:

组长:李刚华

副组长:张忠强 、郭启兵、张长发、朱长贵

成员:石满江、王文刚、冯佳、余浪、王仕祥、、彭德英、赵有平、冯泽华、唐春、彭强、陆仕升、苏江南、王天云、冯欢、周作伍、谭敏、何方、鄢威巍、徐贤富、张远平、冯欢、彭强。

三防日常工作由余国兵负责处理,并每周向三防安全小组汇报工作

3、加大安全投入,在人力、物力上支持三防工作的确实可行的进行开展。

4、加强职工三防安全意识教育及三防知识培训,使每位职工及其家属均有高度的三防意识,一定的三防知识和发生三防事故后的急救、自救能力。

防火安全技术措施

1、坚决取缔乱搭、乱建的易燃易临时房屋,杜绝火灾隐患;

2、彻底清理易燃物堆物堆码,存放,对不符合堆码要求的责限期整改;

3、重要建筑物必须有防火消防设备,建筑物间的防火距离必须符合防火安全需要。

4、严格易源、易爆物品及火源管理,禁止易燃、易爆物品随意堆放、使用,对危险火源必须严格要求控制使用;

5、彻底清查整个工地的电气设备及线路,防止电源线路老化、电气设备失爆产生火花而引起火灾;

6、彻底清查职工宿舍及变电所、压风房、机修车间、炸药库等要害场所,对这些场所收藏有易燃易爆危险品或炸药库危险物品管理不善的必须进行严加惩处,并责令限期整改,严格禁止私人或以上危险场所使用大功率电气功设备,以防电路负荷过载而引发火灾;

7、对变电所、压风机房等有中能诱发火灾的要害场所,工作人员必须格尽职守,随时检查,排除隐患,严格按《安全规程》的规定操作,对机修车间,红炉房等经常使用电焊或明火的地方必须加强执行更严格的《安全规程》操作要求。并且在所有要害场所配备足够的防火设备;

8、对矸石山,炉灰场等堆放不当有可能产生自燃的地方,必须加强通风管理工作及合理堆放,并随时注意观察,一旦有自燃倾向,则必须用取措施处理;

9、木料场、矸石山、炉灰场距离井口不得少于80m,木料场距离矸石山不得少于50m。

10、在抓好地面防火工作的同时,还必须抓好井下防火工作;

(1)、井下所有电气设备均需使用防爆电气;

(2)、井下风筒必须使用双抗风筒;

(3)、井下的电气设备荷载必须有一定的保险系数,严禁过载工作;

(4)、井下电缆接头必须使用接线盒,严禁一切电缆破损,老化;

(5)、加强进瓦斯的检查制度,防止瓦斯积聚,引发炎黄子火灾、甚至;

(6)、加强井口检身制度,严禁携带烟草入井;

防洪安全技术措施

1、地面做好排水系统工作,保证排水线路畅通;

2、作好职工宿舍的防漏、防潮处理,使宿舍保持干燥通风,对职工创造一个良好的生活条件;

3、对炸药库必须做好排水、防潮工作,保证炸药不受潮,以利于井下使用;

4、对施工用的材料:如水泥、砂等必须有遮雨棚的保护,并且材料堆码地点周围应有排水沟,以利防潮、防洪;

5、供应库做好防漏、防潮处理,以防机具、配件等锈蚀;

6、井下临时水沟、永久水沟应根据施工情况尽可能地靠近工作面迎头,以利于井下排水,地表有塌陷渗水可能的地点,必须立即采取相应措施进行整改,严禁地表水渗漏至井下造成井下工作面水量增大;

7、井下一切排设备必须保持安好,并备有备用设备,以便发生水害时能投入使用;

8、副平硐井口、主斜井井口、回风井口必须设置防洪沟,严禁地表水从井口沿巷道流入井下

9、每次降大到暴雨时和降雨后,必须派专人检查井筒及其附近地面有无裂隙、岩溶塌陷现象。发现漏水情况,必须及时处理。

10、严禁将矸石、炉灰、垃圾等杂物堆在山洪、河流可能冲刷到的地段。

防雷安全技术措施

1、炸药库、变电所、瓦斯泵房等要害场所,工作广场上空旷的地方,易遭雷击的高地等必须安设防雷击的避雷装置;

2、电气设备等均应接地及防雷电保护,并随时检查其完好性及可靠性;

3、炸药库周围应经常检测杂散电流,并及时根据杂散电流情况进行处理和整改;

4、进下风水管、轨道等钢性进硐管件必须采用接地措施,以利防雷。

篇5:煤矿恢复生产安全技术措施具体有几方面?

一、各个生产系统方面:

1、由矿领导带队(采掘、机电、一通三防、技术、调度等所有管理人员)对井下各个系统(采、掘工作面、通风系统、运输系统、井下供电、监测监控、供水系统、排水系统、通讯系统、压风系统等)、地面供电系统、安全消防系统、供暖系统等安全隐患全面排查一遍,对查出的影响矿井安全的隐患必须在复工前处理后,确认在复工后对矿井各个系统安全不构成威胁,方可进行复工。

2、对提升运输系统进行全面检查,对查出的问题处理后,保证矿井提升运输系统正常运行,方可复工。

3、矿井主扇必须保持正常运行。

4、对矿井检测系统必须全面检查,对查出的问题处理后,保证检测系统正常运行,方可复工。

5、对矿井地面供电系统进行全面检查,对查出的问题处理后,保证双回路供电可靠,方可复工。

6、对井下通讯进行全面检查,对查出的问题处理后,保证井上下通讯正常可靠,方可复工。

7、对井下排水进行全面检查,对查出的问题处理后,保证排水系统正常可靠,方可复工。

8、对井下运输系统(无归胶轮车、皮带输送机、刮板输送机)及其各种保护进行全面检查、维护,对查出的问题处理后,并试运行正常后,方可复工。

9、对井下机电设备必须进行逐台检查,对查出的问题处理后,杜绝失爆现象,并试运转,试运转正常后,方可复工。

10、所有井下人员及地面岗位人员,必须经由有资质的安全培训机构进行全员培训,培训考试合格后方可上岗工作。

二、采掘工程方面:

1、由矿组织进行对《5101综采工作面作业规程》重新贯彻学习,经考试合格后方可上岗工作。属于特殊工种岗位的人员必须经有资质的培训机构培训合格并持证上岗。

2、对5101综采工作面的两条顺槽及采煤工作面全断面冲尘,清洁所辖区间的机电运输设备及电缆、电线。

3、检查各电气设备、机械设备有无失爆、是否完好,电机、电缆绝缘,各接地极电阻值。逐一检查电气设备整定值在合理范围内,保护齐全。

4、检查各通讯、监控设备运行状态,逐一调试、试验,如有通话不畅通或数据不准确,及时处理。

5、各工种对所包机设备认真检查,检查各部无误时, 方可进行空载试车。

(1)泵站检查、试车,较长时间停车的泵,应首先检查各零部件有无损伤、冰冻与锈蚀等现象,密封是否完好,检查时应做到仔细认真。检查系统各元件是否完好,各接头是否松动,压力表是否损坏,供液过滤器是否堵塞等,并清洗掉脏物。泵站应尽量放置水平,曲轴箱内注入润滑油到油标油位上绿线处,并在泵的隔腔油槽内加满润滑油。用手盘动联轴器,应转动灵活,无反常卡死现象。乳化泵站乳化液配比浓度必须达到3%-5%。在确认以上的准备与检查工作完成之后,方能点动开关,观察电机转向应与泵上箭头标记一致,否则应进行更正。确认电机转向正确后运转,时间不小于10min。以后将卸载阀调压螺杆拧紧由低向高调压直到额定压力,还应严格注意泵及系统的工作情况、管路跳动情况,一旦发现异常情况,应立即停车处理。

(2)三机(破碎机、机、刮板运输机)检查、试车,各部位连接件正确、可靠,轴组应转动灵活无卡阻现象,轴组件运行方向按规定方向运转,设备内没有异物卡住,润滑油脂无有缺少、按规定在允许刻度以内,冷却水量是否充足。检查并确保控制和通讯系统能正常工作,通知工作面上所有工作人员。空载运行,检查电动机、减速器、链轮轴组等机件有无异常声响,其油温不应突然升高。如有不正常现象,请及时进行处理。 刮板链与链轮的啮合平滑,刮板链在整个上下链道中无阻卡现象,空载联动试验一般不得小于 0.5h。(运输机机头、机尾电机确认运转方向正确后联机低速运行15分钟后启动高速,检查刮板链张紧情况,确定链条没被拉长,否则就要紧链。)

(3)采煤机检查、试车,所有控制箱体应开盖检查是否有潮湿、腐蚀断线的现象,同时检查各接线排,接插件线头是否有松动确保接线可靠正常。检查主回路(包括隔离开关、真空接触器、接线端子、牵引变压器等)的绝缘情况是否良好,发现异常应及时修复或更换。检查所有的保护设备、“紧急停止”装置、所有降尘设备都齐全并能够正常工作,左右摇臂离合器是否拉出,冷却水量是否充足。检查调高液压油箱、左右摇臂、左右行走箱油位是否在规定刻度线以内,认真检查各阀组、管件有无漏油现象,如有应立即处理。检查左右滚筒截齿、齿座,如有磨损、缺少的立即更换、填补。检查完毕后,采煤机投入运转前左右滚筒10米范围内不准有无关

三、复工前一通三防方面:

1、井下各个瓦斯检查地点按正常检查,检查次数及地点按正常生产期间检查。发现问题,及时处理。

2、对井下的瓦斯监测探头必须全面检查,瓦斯探头必须按规定位置进行悬挂,并保持正常运行,方可复工。

3、对井下所有瓦斯检查点进行气体检测,检查各地点瓦斯、一氧化碳、温度、二氧化碳等情况,并进行记录,发现异常立即进行处理。

4、检查井下密闭、压风自救等通风设施、设备的完好情况,查看其墙体完好不漏风,压风自救正常使用。

5、检查矿井通风巷道是否存在失修,浮煤、浮渣及时清理,避免影响通风断面等情况。

6、对井下所有瓦斯传感器进行检查,检查所有瓦斯传感器的报警值、断电值、复电值、断电范围和悬挂位置正确,并做好记录。对检测监控系统进行检查,探头进行效验,保证系统完善,运行稳定可靠。

7、检查井下所有地点的防尘管路、防尘设施齐全,灵敏可靠。

8、对矿井进行一次风量测定,确保工作面风量满足要求。

9、检查井下消防灭火器材配备符合要求。

10、对各种仪器、仪表、自救器等进行检查,符合要求。

四、复工前机电方面:

1、井下各个地点排水必须保持正常。

2、井下的各临时排水地点、大泵房供电必须保证正常。

3、地面提升系统供电必须保证正常,矿井主扇供电必须保证正常,压风机房供电必须保证正常,调度供电必须保证正常。

4、各种绞车必须保证正常运行。

5、机电部门要严格按照地面设备检修计划进行施工,确保提升系统正常。

五、复工后井下作业人员:

1、井下作业人员不得单独行动,至少保证2人同行。

2、作业人员严禁破坏井下设备、设施,严禁违章指挥,违章作业,违反劳动纪律。

3、井下作业人员严禁酒后下井。严禁携带烟草、点火物品下井。

4、瓦检工下井按规定填写各项记录及板牌。

5、复工后,矿井按规定井下配瓦斯检查员、安全检查员、机电维修工、电工等。

6、停工期间,矿领导严格执行井下带班制度。下井期间,对井下各个地点进行巡查,发现问题,及时安排处理。

7、复工后,井下所有地点电话必须保持畅通。

8、复工前,所有下井人员必须学习本措施,并严格按照本措施落实各项工作。

六、复工后其他工作:

1、矿井值班走入正常,按值班制度执行。

2、矿领导带班走入正常,并按领导带班制度执行。

3、井口检身走入正常,并按井口检身制度执行

4、领导值班期间,严禁酗酒。

篇6:煤矿开采工作面停产检修期间安全生产措施有哪些?

一、准备工作

1、作业前按质量标准化要求整理轨道,保证轨道不阴阳、不悬空;

2、检查沿途巷道的支护质量,巷道内的安全设施,只有在信号齐全,绞车完好,无碰顶刮帮时方可进行作业;

3、更换前先把工作面的浮煤,矸石清理干净。在停电前,把所有的设备运转空,煤机停在运输机机尾位置;

4、人员进入煤壁作业时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,并闭锁煤机、运输机;

5、对机巷超前挑棚段的支护改棚加固,支护正规上线,净宽度不小于2.0m,净高度不小于2.2m。支柱初撑力不小于50KN,防倒栓齐且牢固;

6、更换溜槽前,由电工负责停电,并在电源开关处挂上“有人工作,严禁送电”的警示牌。整个施工过程中,必须有专人负责看守,防止误送电。严格执行停送电制度;

7、对装卸车地点的工字钢棚用点柱或单体配合工字钢一梁三柱进行加固,保证起吊棚的安全;

8、检修前备齐必须的工具、配件材料,专人收集看护。

二、施工工序

新配件入井→Ⅱ7322风巷→新配件运至工作面→更换配件→旧配件运出工作面→旧配件升井。

新配件入井→Ⅱ7322机巷→新配件运至工作面→更换配件→旧配件运出工作面→旧配件升井。

三、技术安全措施

(一)重物的托运

1、拖运重物前,必须对拖运范围内巷道的支护情况进行检查,对影响运输及不正规的支护及时进行整改和加固;

2、拖运重物时,固定拖运设备的地点必须牢固可靠,拖运勾头必须挂实挂牢,拖运过程中,所有人员站在安全地点,操作人员严格按操作规程操作;

3、拖运时,一旦出现拉移困难时,要立即停止移动,查清问题并解决后方可移动,托运过程中,应安设专人在支架档内看护大件,防止刮磕;

4、拖运重物时,重物必须捆绑牢固,拖运人员与重物的安全距离不得小于2m;

5、溜槽、立柱等大件装车及井上下运输时,要派专人进行指挥;

6、大件装车,必须使用8#铁丝及φ12.5mm钢丝绳将大件与车辆捆绑牢固,并用拉丝拉紧,防止在运输途中窜车;

7、大件装车后,确保重心合适,运行平稳,不偏重、偏斜,不超长、超高;

8、推车时,必须时刻注意前方,观察前方是否有人或障碍物,接近弯道、风门时要发出信号,严禁低头推车,严禁站在车的两侧推车;

9、严禁用车撞击风门,严禁两道风门同时打开。

1)大件在风巷运输采用无极绳连续牵引方式进行运输

1、绞车司机必须经过专门培训,熟悉和了解该绞车的性能及操作规程;

2、开车前,绞车司机必须认真检查绞车、尾轮及张紧器基础螺栓,梭车钩头的连接机构及防跑车装置的完好状况;发现问题及时处理,处理不好不得开车;

3、每班开工前,应按专人对整个巷道的支护状况、轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开车;

4、每钩运行前,必须由跟车人员认真检查车辆的封车状况机构头的连接状况,发现问题及时处理;

5、无极绳绞车牵引大件运行时,严禁有人员行走;

6、坚持使用随车移动的载波信号,信号不明严禁开车;

7、无极绳绞车重车运行时每钩只准挂一车,空车返回时准挂两车,严禁超挂车辆。

2)大件在挑棚段及工作面内运输

1、大件运输时采用手拉葫或拔柱器进行人工牵引方式进行运输。

2、挑棚段支护正规有力,无脱帮、无空顶、无漏顶等现象,如有问题及时进行整改;

3、提前对机、风两巷挑棚单体进行整改,保证挑棚宽度比大件宽度宽100mm,挑棚段高度不低于1.8m;

4、牵拉工具生根点必须牢固,提前对单体进行补液,确保初撑力不低于90KN,防倒绳牢固可靠;

5、提前在工作面机尾施工摇臂硐室116~101架,把摇臂藏到硐室,待煤机牵引至机尾进行更换工作;

6、摇臂硐室宽度不少于2.2m,采用2.8m工字钢腿子作插梁,配DZ-28型单体支护,每架二棚,棚距750mm;过顶采用搪柴捆、大笆;煤帮采用1.2m双搪柴间距500mm及双大笆满帮背帮;

7、大件在牵引过程中,如出现刮碰现象,立即停止工作进行处理,严禁强拉硬拽,待处理好后方可继续工作;

8、严禁使用运输机进行大件运输。

9、牵引大件过程中,附近10m范围内严禁有人工作或逗留。

3)斜巷运输

1、严格执行上下山“行车不行人、行人不行车”的安全管理制度;

2、绞车司机必须经过专门培训,持证上岗;

3、绞车司机开车前必须做到以下几点

(1)认真检查工作地点帮、顶的支护情况,斜巷运输安全设施的完好状况,并保证安全设施的正常使用;

(2)认真检查绞车基础螺栓、地锚、生根绳等是否牢固可靠,钢丝绳完好状况,钢丝绳的排列是否整齐,钩头的完好状况,发现问题及时处理;

(3)检查绞车制动手把操作是否灵活可靠,对轮销是否齐全完好、声光信号是否齐全灵敏可靠,发现问题及时处理;

(4)启动前,必须看清钢丝绳是否有余绳,否则应先拉紧到适当程度;检查钢丝绳在滚筒上的固定是否牢固,且滚筒上的余绳不得少于5圈;

(5)严格按信号操作,信号不清不得开车;

(6)严禁断电、超速、无信号或信号不明开车;

(7)在绞车运转过程中,如发现异常情况,应及时停车,待检查处理好后方可开车;

(8)绞车运行时不得出现急开急停、忽快忽慢等现象,要求平稳匀速;

4、把钩工在工作中应做到

(1)每次开车前应仔细检查挡车器、保险绳及连接装置等的完好状况,发现问题及时处理,处理不好不得挂车起钩;

(2)需开车时,把钩工必须发出明确的联系信号,确保准确无误,并检查钩头及保险绳是否挂好,检查运输路线上是否有障碍物、道岔是否严密,确认无误后方可发出开车信号;

(3)三环链、销子必须使用标准件,并经过专门机构试验,合格后方可使用,严禁使用其它东西代替;

(4)绞车运转过程中,保险挡应处于关闭状态。拉车时,下口保险挡及时关闭,上口保险挡不得提前打开;松车时,上口保险挡及时关闭下口保险挡不得提前打开;

5、实行绞车司机与把钩工岗位责任制,严禁窜岗、混岗;

6、平巷人力推车时,应时刻注意前方是否有人或障碍物,接近道岔、弯道或风门时,必须减速并发出信号,严禁低头推车;

7、人力推车时,人员应站在车的后方,严禁站在车两侧或将手伸入车帮内推车;

8、使用绞车拖运设备时,拖运勾头必须挂实挂牢,回头滑轮必须固定牢固,拖运时,撤出设备5m范围及绳道内所有人员,并设专人在两头安全地点警戒,严禁任何人进入绳道或断绳可能波及的地点。在拖运溜槽的过程中跟随人员严禁走在绳道两侧。在平巷拖运中要使绞车信号随人移动。

9、使用绞车拖运时,一旦出现拉移困难时,要立即停止拉移,查清问题并处理好后方可拉移,严防刮磕巷道支护;

10、使用绞车之前,严格检查绞车基础地锚、压戗柱、钩头、生根绳、钢丝绳、制动闸、信号、保险绳以及结构件是否可靠,发现问题必须处理好方可使用。信号传递要清晰准确,不得用喊话或或吹哨代替。

11、绞车起勾前,要撤出巷道内的行人,起勾后,人员不得上下,必须躲在躲避硐室内。

12、拉车使用标准车销以及连接环,不得使用其他的东西代替。

13、摘钩头、换钩头时,必须将车拉到水平巷道内或用φ200mm道木打好斜撑,同时在前后设挡,严禁司机悬钩离岗。

14、挡车器要经常关闭,放车时才准打开,严禁车未松就打开下山口挡车器。

15、绞车运行不允许忽快忽慢,要求平稳匀速,严禁不带电或信号不明开车。

16、绞车运转过程中发现绳松或其他异常情况,应立即停车检查处理。

17、对于斜巷运输。有下列情况之一者,不准开车:

1)矿车未挂保险绳。

2)钢丝绳磨损断丝超过规定。

3)制动闸制力不够。

4)信号不通。

5)没有保护板。

6)绞车生根绳、压车柱不齐全,不可靠。

7)上下山无保险挡或防跑装置。

18、车辆在平巷轨道停放时,车轮必须用木刹刹牢,防止车辆自行滑动;

19、每班安专人对所有使用的绞车、行车及安全设施等进行完好检查,发现问题,及时处理,处理不好不得使用,留有记录备查。

(二)重物的起吊

1、所选用的手拉葫芦的起吊能力应大于所起吊重物的重量;

2、所选用的拉葫的起吊能力必须大于所起吊重物的重量,并严格按说明书的规定进行使用,严禁破坏性使用。

3、所选用的手拉葫芦必须完好,每次起吊前都必须仔细检查手拉葫芦的完好状况,如有伤链、不自保等现象时禁止使用;

4、起吊绳鼻子使用链条制作,链子直径应不低于22mm,每次起吊前都必须检查链条或连接环的完好状况,如有伤或开焊等禁止使用;

5、使用链子捆绑大件起吊时,链条挽鼻子处须用8#铁丝拧紧,拧结不少于4圈,以防脱钩;

6、每次起吊大件前,应合理确定大件的起吊点,并采用打点柱、托棚等方式加固起吊地点的棚子,加固长度不少于3m,起吊时,应先试吊,确认安全后方可正式起吊;

7、每次起吊前,将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面进行试吊,如有异常应立即停止吊运,进行处理。

8、使用手拉葫芦起吊重物时,应双手均匀用力,不得过猛过快,起吊重物须在空中停留时要将小链挂在大链上。

9、严禁使用支护锚杆进行起吊或导向牵引大件,必须使用正规起吊锚杆进行起吊;

10、起吊大件的过程中,起吊人员必须远离大件,严禁站在起吊点的下方操作手拉葫芦,在有坡度的地点起吊时,人员应站在起吊点的斜上方起吊;

11、在任何情况下,严禁使用人体重量来平衡被吊重物,不得站在被吊物体上起吊,严禁用手直接校正已涨紧的吊具;

12、起吊过程中,专人负责观察起吊棚梁的情况,发现棚梁活动变形,立即停止作业进行处理。

13、在任何情况下,严禁使用人体重量来平衡被吊重物,不得站在被吊物体上起吊,严禁用手直接校正已涨紧的吊具。

14、使用两台起重设备起吊同一台物体时,起吊设备的额定拉力之和必须大于重物及索具的总重量的两倍;

15、特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,两台起重设备必须垂直起吊,严禁斜拉。现场必须安排一名班队长以上负责人统一指挥,其他人员集中精力,听从指挥,认真作业。

(三)更换大件:

1、更换大件地点杂物必须清理干净,保证人员后路畅通;

2、对施工地点严格执行“敲帮问顶”制度,施工人员先把帮顶危岩、活矸找掉,确保施工安全;

3、更换大件时必须准备齐所需手动工具、起吊工具等,由跟班队长现场统一协调指挥;

4、如需要采用单体进行帮扶时,必须采用远距离方式进行供液,先试供液单体点上劲后,拴牢防倒绳,防倒绳生根牢固,待所有人员撤离到安全地点后,缓慢进行供液;

5、施工地点周围10m严禁无关人员进入或通行;施工时施工地点下方严禁有人员逗留或工作;

6、大件更换好后如不能及时运出工作面,必须用钢丝绳或链条把大件捆绑牢固,防止大件滚落造成事故。

(四)其他:

1、工作面停产检修前回采时,必须加强工程质量,工作面要保证“三直、两平、两畅通”,工作面采高不小于2.4m;

2、工作面停产前,煤壁较松软或顶板破碎要及时拉超前架,并用滑移护住顶板,如果滑移前梁不能有效地控制煤壁与顶板时,必须及时打插梁管理顶板,减少片帮、漏顶事故的发生;

3、工作面停产前,清净工作面的浮煤(矸)及杂物,系统处于空载状态;

4、停产检修期间,每班至少安排2人经常对工作范围内的支护情况进行检查,发现问题及时汇报处理;

5、工作面所有分项工程,必须指定安全责任人,并由班队长统一指挥,负责安全产生协调工作;

6、更换及检修设备严格执行停送电制度,由电工负责停电,并在电源开关处挂上“有人工作,严禁送电”的警示牌。

7、停产检修期间按专人检查绞车、钢丝绳、抬棚的完好状况,发现问题及时处理,并认真填写检修记录。当班发现的问题如当班处理不好,应及时汇报,以便下一班继续安排处理,检修人员应与下一班现场交接清楚,并且现场有交接检修记录;

8、停产检修期间按专人对进大件路线的支护状况、轨道质量及大件的装车状况等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开工;

9、处理大件翻车、掉道、啃底、刮棚、拉不动等事故时,必须切断牵引绞车的电源,并闭锁手把,以防误动作,处理时应有副队长以上管理人员现场指挥;

10、转运材料及部件时,应抓牢抓紧,轻拿轻放,以防滑落伤人;

11、更换设备期间,操作人员要关闭支架的截止阀,防止误操作或物料等碰撞操作手把;

12、在使用单体辅助支撑时,单体试供足劲后应用防崩绳固定在牢固生根点,防止单体打崩伤人。施工中,除操作人员可躲进支架档内安全地点进行远距离进行操作,其他人员必须撤至距作业地点5m以外安全地点。

13、溜槽组装结束,经仔细检查准确无误后,作业人员撤离至安全地点,方可进行试运转;

14、转运轨道、管子等物体时,作业人员必须协调一致,轻拿轻放,摆放整齐牢固,运输途中防止碰撞人员或挤手碰脚等;

15、运输过程中,如出现掉道,处理掉道时,司机不得离岗,不得留有余绳。在起吊时,起吊工具必须牢固在牢固可靠处,起吊工具的安全系数达到要求,起吊人员不得站在车皮两帮或下方。

16、施工期间,必须由班队长现场指挥,加强区队跟班,作好现场管理工作。

17、本措施未尽之处仍按《Ⅱ7322工作面作业规程》及其补充措施执行。

篇7:综采工作收尾铺网时安全技术措施有哪些方面?

一、施工工艺过程:

1、工艺流程:(1)降低采高—(2)铺网和钢丝绳—(3)割透煤垛—(4)包顶网—(5)拉架。

2、工艺流程说明

3、当工作面推进至距主回撤通道20M开始降低采高,逐步降低,推进4M割5刀,到铺单网位置将采高控制在3.7M。随后,随着工作面推进逐渐降低采高,不能低于3.6M,控制好顶底板。

4、校准工作面前后与主回撤通道的距离,能过调整前后推进度,使工作面与主回撤通道间距在12M时达到平行,开始铺设单层顶网,当工作面推进到距主回撤通道10M时开始铺设双层顶网,在距停采线4.3M开始在双网下沿工作面敷设钢丝绳,共敷设4根直径为18.5㎜(或直径为21.5㎜)的钢丝绳,钢丝绳间距800㎜—1000㎜。

5、铺网开始以后,通过调整前后推进度,使工作面与主回撤通道斜交,前后相差1.6M,保证工作面一头先与主回撤通道贯通,有利于割透煤垛后包顶网时的顶板管理。

6、双网铺到距主回撤通道1.0M时停止,待与主回撤通道贯通割透煤垛后,将主回撤通道上帮吊网折回与工作面顶网联接,即包顶网,包顶网前,采取打点柱等措施对顶板进行临时维护。

7、割透煤垛,将工作面顶网与主回撤通道预先挂好的顶网联接好后,再将工作面液压支架拉上来,工作面末采收尾工程结束。

二、工作面铺顶网、铺钢丝绳技术质量要求:

1、金属顶网为菱形金属网,规格:长×宽=10M×1.2M;联网丝的规格为14#铁丝。

2、在顶板泥岩,出现掉顶、漏顶的情况下,采用以下方法:第一片引网从工作面机尾(机头)开始,将金属网展开,联到Φ15.5钢丝绳上,先降架1-2架,人工将网铺到顶梁上方,而后升起支架,顶梁将网压上800㎜—1000㎜,顶梁梁头余网200-400㎜,以利于联挂第二片网,金属网的长边和短边搭接200㎜,联网扣间距200㎜,扭接不少于两圈半。第二片网联好后,将网兜回来帖顶梁吊挂好,采煤机割完刀后,将网放下来后再拉架,拉架采用先降架,使顶梁离开顶板50㎜左右,再拉架前移,不许采用擦顶移架,防止搓网。以此类推,按上述方式进行铺网。

3、在顶板较好,适应打短锚杆的条件下,采用在顶板安装引网钢丝绳,在钢丝绳上挂网的方法,具体如下:

4、在工作面液压支架顶梁前端与煤壁之间的间隙(350㎜)打顶板固定锚杆眼。打眼前,必须将工作面支架拉齐,并使支架顶梁前端接顶严密。

5、沿工作面每隔3.5M打一个锚眼,用煤电钻等打眼工具打眼,仰角45-70度,眼深400㎜,共打眼50个。在顶板所打的每个眼中用MSCK23/350型速凝剂把Φ16*450㎜锚杆固定住,锚杆头露出50㎜,并带螺母,便于安装引网钢丝绳。

6、将引网钢丝绳沿煤壁拉直,两端固定在顺槽顶板锚网上,中间分别绑到顶板锚杆头上,而后直接在引网钢丝绳上联网铺第一片引网。

7、铺三道护顶钢丝绳时要按工艺流程说明的要求,交钢丝绳拉直,联挂在网下,网扣间距200㎜,并在两端各用2个匹配的绳卡子卡紧在两巷顶板二个锚杆上;如果钢丝绳不够长,联接时,搭接长度不小于1.5M,至少用3个匹配的绳卡子卡紧。

8、上引网时如果顶板破碎或不平,必须用木拌等木料刹顶,确保升架后,支架顶梁将引网压牢,防止脱落。

9、工作面铺网与前后顺槽顶网搭接联好。

三、工作面与主回撤通道的贯通技术质量要求。

1、顶板:工作面与主回撤通道贯通后,液压支架顶梁在近水平状态。

2、底板:保证工作面与主回撤通道贯通后,工作面底板高出主回撤通道底板50-150㎜。

3、在工作面与主回撤通道贯通前,认真检查主回撤通道靠工作面侧的单体支柱的防倒绳是否绑好,发现支柱失效等问题必须及时处理。

4、采煤机司机必须根据主回撤通道顶底板起伏变化,掌握好采煤机滚筒挑顶、拉底、留底量,确保贯通质量达到1、2条的规定。

5、在工作面与主回撤通道贯通时,采煤机的运行速度不得在于1m/min,以防止滚筒误割金属网、单体支柱。

四、安全技术措施:

1、各项工作必须指定安全负责人,作业人员搞好现场作业环境安全确认和相互提醒。安全管理重点:(1)工作面前后端拐角处易片帮掉顶,(2)煤壁上方易掉顶滚块。

2、严格执行先支后回、敲帮问顶制度,严禁空顶作业。联网时派专人监护顶板,防止发生意外。作业过程中要注意观察顶板情况,防止煤壁片帮或架间漏矸伤人。

3、因顶板是泥岩,垮落掉顶时一般没有预兆,必须要高度重视,在顶板有“伞沿”处不许在下百和波及的范围作业。顶板冒顶事故预兆:(1)发出响声,(2)掉渣,(3)片帮加重,(4)顶板出现裂缝,(5)顶板出现离层,(6)漏顶,(7)瓦斯涌出量增加,(8)顶板的淋水量明显增加。

4、站在运输机上联网,工作面运输机停电闭锁;靠近采煤机滚筒5M范围作业,必须将采煤机滚筒离合器摘开,隔离开关打到分开的位置。

5、加强工作面顶板管理,当顶板破碎时要及时刹顶措施,防止冒顶事故,必要时应紧跟发采煤机前滚筒移架,并达到初撑力。

6、工作面端头要加强支护强度,增加支护密度,切顶线处切顶支柱要排密,柱距不大于500㎜。

7、处理顶板事故时,要有专人观察顶板状况,清理出一条畅通无阻的退路,以便及时撤退,采取从一侧向另一侧维护顶板,不准多头同时进行。

8、加强设备的检修,保证液压系统完好,确保液压支架、单体支柱达到初撑力。

9、单体支柱必须完好无损,初撑力符合要求,单体支柱必须适应巷道高度要求,上好防倒绳。

10、现场要备足不同规格的刹顶支护材料。

五、铺网期间安全注意事项:

1、初次上引网降架时,人员躲到安全地点,降架操作要缓慢,每次连续降架不得超过2架,架子降下来后,首先认真观察好顶板,找落活石险块,待顶板稳定后方可进行铺网作业。

2、工作面铺网期间,对顶板超高区域及时用刹好顶板、防止冒顶事故的发生。

3、割煤期间,在采煤机到来之前提前吊好网,保证采煤机顺利通过。刮板运输机运行时,严禁人员进入上帮或站在电缆槽上联网、吊网。

4、严禁滚筒割网和拉架时刮、扯网,一旦发生应及时补联。

5、联网过程中要穿戴整齐,戴好劳动防护用品,防止被金属网毛刺刮伤。

6、其它未尽事宜,严格按《综采工作面作业规程》及有关规定执行。

六、防、排水措施

该工作面煤层无含水层,经采动压影响后,顶板可能有地表补充水源,水会流入顺槽。因此要设有排水设施,确保安全生产。

1.在运、回顺低洼处打水窝子,设置水泵和排水管路,保证正常排水。

2.加强排水管路系统的检查和维护,要有备用排水泵。保证排水能力。

3.设专人观察井上下降水、涌水情况、作好记录,发现异常,立即上报。

篇8:防止煤矿掘进工作面冒顶、片帮有哪些安全技术措施?

安全措施

一、掘进工作面防止冒顶的安全措施

1、岩巷、煤巷临时支护采用前探梁支护,按“一梁三环”进行布置,永久支护部分采用锚杆锚网支护,局部采用加锚索。喷浆巷道及时初喷30~50mm厚砼加强支护。每次放炮后、执行敲帮问顶后,及时将前探梁移抵迎头。

2、根据《掘进工作面作业规程》中计算的参数选择合理的支护材料,包括锚杆、锚索、锚固剂、锚网等。

3、掘进工作面严禁空顶作业,临时支护严格按照《作业规程》中规定进行作业。如岩石破碎时,应加密锚杆

4、靠近掘进工作面10m内的支护,在爆破前必须加固。

5、严格执行“敲帮问顶”制度,施工过程中随时要进行敲帮问顶,敲帮问顶人员必须用长柄工具站在安全地点进行,并有专人监护。

6、在松软的煤、岩层及地质破碎带顶底板不稳定掘进巷道时,必须采取前探支护、U型钢支护或其他措施,采用短掘短支,并加强临时支护。

7、打锚杆眼前,必须首先敲帮问顶,将活矸处理掉,在确保安全的条件下,方可作业。

8、使用锚固剂固定锚杆时,应将孔壁冲洗干净。

9、软岩使用锚杆支护时,必须全长锚固。

10锚杆不起作用或不合格时要及时补打。

11、锚杆必须按规定做拉力试验。煤巷必须进行顶板离层监测,并用记录牌板显示。在井下做锚固力试验时,必须有安全措施。

12、锚杆必须用锚杆机或力矩扳手拧紧,确保锚杆的托板紧贴巷壁。

13、在倾斜巷道中,必须有防止矸石、物料滚落的安全措施。

14、爆破前,必须加强对机电设备、风水管、电缆等的保护,确保保护可靠后,方可爆破。

二、掘进工作面

1、爆破掘进时必须合理进行爆破参数设计,严格按照《作业规程》中规定进行,最大程度地减小爆破作业对巷道围岩的破坏。

2、掘进按断面设计尺寸进行施工,确保巷道成形质量。按质量标准化进行施工。

3、若因不可抗拒的原因造成巷道断面超宽、超高大于500mm时,必须变更支护设计,采用补打锚杆(锚索)或其它支护方式进行加固。

4、严禁空顶作业,临时支护“三梁九钩”齐全有效;锚杆支护应及时紧跟掘进工作面,最大空顶距应严格按《作业规程》要求执行。

5、锚杆钻孔应符合以下规定:

(1) 钻孔前根据设计要求和围岩情况定好孔位; (2) 钻孔直径应与锚杆杆体、锚固剂匹配;

(3) 钻孔深度必须符合设计要求,不得超过允许的误差范围;

(4) 钻孔轴线方向应符合设计要求,偏差应控制在5°之内;

(5) 钻孔中煤岩粉应在安装锚杆前清理干净。

6、锚杆安装前应检查锚固剂性状。严禁使用过期、硬结、破裂等变质失效的锚固剂;7、安装树脂锚固剂时,必须严格按照设计要求的数量顺序和进行。

8、树脂药卷搅拌时间按要求严格控制,同时要求搅拌过程连续进行,中途不得间断;

9、锚杆托板应紧贴组合构件或岩(煤)壁;

10、顶板锚杆的安装扭矩不得小于120N*m;帮锚杆的安装扭矩不得小于80 N*m;

11、出现不合格锚杆必须及时补打。

12、组合构件应尽量与巷道壁面保持良好接触。当巷道壁面不平整,组合构件无法贴紧时,应采用背板材料垫实。

13、铺锚网时应按设计要求进行。铺网时必须将网铺平拉紧,网片间连接牢固,严禁出现网兜,若由于其它原因造成网兜现象,必须及时处理,补打锚杆。

14、锚索距掘进工作面距离严格按照《作业规程》中规定进行施工,不得超过规定距离。

15、锚索安装后必须施加一定的预紧力,预紧力的值应控制在80~100kN。

16、张拉锚索时要两人协作,操作人员要避开张拉缸轴线方以保证安全;张拉时不合格锚索,必须在其附近补打;张拉后,索的外长度不得超过250mm。

17、加强掘进工作面巷道巡查工作,发现巷道压力显现较大、支护失效、空邦漏顶等问题,特别是巷道三岔门、四岔口等特殊地点,必须当班及时维护处理,问题没有得到处理完成,严禁进入掘进工作面施工,防止退路被堵造成事故,当班的班长负责,安检员监督。

扩展阅读

回采工作面防止冒顶安全措施

1.工作面上下出口(指机巷、回风巷离工作面20m范围内)采取单体液压支柱做超前支护,其距离符合《作业规程》的规定。

2.工作面支护要布置整齐,不得出现空顶,防止出现过大伞檐,防止串矸、漏矸等。

3.注意观测顶板来压情况和顶板稳定完整情况,过断层和高冒区时要制定专门安全措施。

4.工作面必须确保“三直一平两畅通”,煤、矸必须清理干净。

5.严格控制采高,严禁采高大于单体支柱的最大支护高度。当煤层变薄时,采高不得小于单体支柱的最小支护高度。

6.当采高超过2.2m必须有护帮措施,防止片帮伤人。

7.处理片帮漏顶时,必须制定专项安全措施。

8.工作面爆破时,必须严格执行《回采作业规程》中放炮警戒的相关规定。

9.乳化液的配制、水质、配比等,必须符合有关要求。泵箱应设自动给液装置,防止吸空。

10.建立健全单体支柱及其附属装置的检修、维修制度,并严格执行检修、维修制度,保持单体支柱及其附属装置的正常和完好。

11.起吊时,严格按照措施要求对起吊点进行加固,防止起吊时引发冒顶事故的发生。

12.改变单体支柱位置时,必须坚持先支后回,安排专人监护,并清理好退路。

13.处理煤壁片帮、冒顶时,工作面溜子必须停止运转,溜子控制开关打到零位。

14、施工地点前后10m范围内严禁堆放杂物和有闲杂人员。

15、处理冒顶前,将冒顶处周围支护先加固,人员站在有掩护的安全地点,用长柄工具将顶上松动的煤或矸石找下。

16、接顶时,必须设专人观山,先用人工在煤壁掏梁窝,将大梁穿好,作好临时支护后用圆木、半圆木、木板、竹笆将顶接严实,必要时可根据现场具体情况打上贴帮柱。

17、接顶处理好后,开动工作面溜子把片帮、冒顶到工作面的煤、矸运走。

篇9:如何对煤矿通防系统重大安全风险进行管控?又有什么安全措施?

通防系统重大安全风险及管控措施

(一)II10310工作面

1.风险描述

外段位于突出危险区,原始瓦斯含量6.26m3/t,原始瓦斯压力0.92MPa;回采期间绝对瓦斯涌出量28m3/min(本煤层4m3/min,邻近8煤层24m3/min)。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为防突区、瓦斯办、通风区、综采二区。瓦斯办负责超前卸压钻孔的设计、措施落实到位,防突区严格按照设计要求进行施工钻孔,综采二区回采过程中将管路保护到位。

(2)管控措施及技术保障

①采取地面瓦斯井、顺层钻孔、拦截钻孔、高位钻孔、斜交钻孔、老塘埋管、超前卸压钻孔等瓦斯抽采措施;

②回采期间采取钻屑指标法进行循环预测;

③工作面配风1300m3/min;

④执行瓦斯0.6%报警断电。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金约为40万元(主要为防突措施钻孔费用),由矿经营管理部提供保障。

(二)II834工作面

1.风险描述

位于突出危险区,采用放顶煤开采,回采期间绝对瓦斯涌出量6.3m3/min。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为综采一区、综掘三区、瓦斯办、防突区、通风区。瓦斯办负责顺层钻孔、拦截孔、高位钻孔的设计、措施落实到位,防突区严格按照设计要求进行施工钻孔,综掘三区严格按照措施要求加强对顶板管理,综采一区回采过程中将管路保护到位,通风区加强现场瓦斯管理监督。

(2)管控措施及技术保障

掘进期间:

机巷:①掘进期间执行区域验证,过断层及瓦斯异常区域执行连续预测;②机巷掘进期间选用两台2×30KW和两台2×15KW对旋局扇,采用φ800mm和φ600mm两路风筒供风以满足通风安全需要; ③加强顶板管理,采取短掘短支、超前撞楔、煤层注水等措施防止片帮冒顶引起瓦斯超限。

风巷:①掘进期间外段执行区域验证,过断层、瓦斯异常区域及里段执行连续预测;②风巷掘进期间选用两台2×30KW和两台2×15KW对旋局扇,采用φ800mm和φ600mm两路风筒供风以满足通风安全需要; ③加强顶板管理,采取短掘短支、超前撞楔、煤层注水等措施防止片帮冒顶引起瓦斯超限。

回采期间:

①采取保护层开采与穿层钻孔大面积预抽措施;②采取高位钻孔、顺层钻孔、超前卸压钻孔、老塘埋管等瓦斯抽采措施;③回采期间采取钻屑指标法进行连续预测;④配风1300m3/min;⑤执行瓦斯0.6%报警断电。⑥在收作线外设计施工高位钻孔抽采采空区瓦斯。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金175万元(主要为防突措施钻孔费用),由矿经营管理部提供保障。

(三)8102工作面

1.风险描述

采用放顶煤开采,回采期间绝对瓦斯涌出量4.6m3/min。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与单位为综采三区、防突区、瓦斯办。瓦斯办负责高位钻孔的设计、措施落实到位,防突区严格按照设计要求进行施工钻孔,综采三区回采过程中将管路保护到位,通风区加强现场瓦斯管理监督。

(2)管控措施及技术保障

①采取高位钻孔、老塘埋管等瓦斯抽采措施;

②回采期间采取钻屑指标法进行区域验证;

③配风1200m3/min;

④执行瓦斯0.6%报警断电。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金约为30万元(主要为防突措施钻孔费用),由矿经营管理部提供保障。

(四)879工作面

1.风险描述

位于突出危险区,采用放顶煤开采,回采期间绝对瓦斯涌出量6.8m3/min。存在瓦斯大量涌出的风险,造成瓦斯高值超限,引起、人员窒息。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与单位为综采一区、防突区、瓦斯办。瓦斯办负责高位钻孔、顺层孔、超前泄压孔的设计、措施落实到位,防突区严格按照设计要求进行施工钻孔,综采一区回采过程中将管路保护到位,通风区加强现场瓦斯管理监督。

(2)管控措施及技术保障

①采取保护层开采与穿层钻孔大面积预抽措施已消除突出危险;②回采期间采取高位钻孔、顺层钻孔、老塘埋管等瓦斯抽采措施;③保护层保护范围回采期间采取钻屑指标法进行区域验证,穿层钻孔消突区域执行连续预测;④回采期间过断层或瓦斯异常区采取连续预测⑤配风1300m3/min;执行瓦斯0.6%报警断电。⑥在收作线外设计施工高位钻孔抽采采空区瓦斯。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为55万元(主要为防突措施钻孔费用),由矿经营管理部提供保障。

(五)II1055机巷

1.风险描述

无突出危险区,掘进期间预计绝对瓦斯涌出量1.5m3/min。存在瓦斯涌出的风险,造成瓦斯高值超限、人员窒息。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控工作由总工程师负责,参与单位为综掘一区、综掘三区、防突区、瓦斯办。瓦斯办负责高位钻孔、顺层孔、超前泄压孔的设计、措施落实到位,防突区严格按照设计要求进行施工钻孔,综掘一区、综掘三区掘进期间严格按照措施要求进行施工,通风区加强现场瓦斯管理监督。

(2)管控措施及技术保障

①掘进期间采用钻屑指标法执行连续预测;②掘进期间选用两台2×30KW和两台2×15KW对旋局扇,采用φ800mm和φ600mm两路风筒供风以满足通风安全需要;③加强顶板管理,采取短掘短支、超前撞楔等措施防止片帮冒顶引起瓦斯超限。④迎头采取排放钻孔和巷帮钻场超前预抽钻孔进一步降低煤层瓦斯。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为20万元(主要为防突措施钻孔费用),由矿经营管理部提供保障。

(六)8102降低风巷、II830回风石门揭煤

1.风险描述

8102降低风巷位于无突出危险区,煤层原始瓦斯含量2.8m3/t,原始瓦斯压力0.2MPa。存在瓦斯涌出的风险。II830回风石门位于突出危险区,煤层原始瓦斯含量6.8m3/t,原始瓦斯压力0.64MPa。存在煤与瓦斯突出的风险,造成瓦斯、人员伤害。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控工作由总工程师负责,参与单位为综掘一区、综掘二区、综掘三区、防突区、瓦斯办。瓦斯办负责高位钻孔、顺层孔、超前泄压孔的设计、措施落实到位,防突区严格按照设计要求进行施工钻孔,综掘一区、综掘二区、综掘三区掘进期间严格按照措施要求进行施工,通风区加强现场瓦斯管理监督。

(2)管控措施及技术保障

①经区域验证无突出危险后,执行局部“四位一体”综合防突措施;

②揭煤期间按规定的7个节点要求施工。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为26万元(主要为防突钻孔费用),由矿经营管理部提供保障。

(七)Ⅱ834工作面

1.风险描述

8煤层为自燃煤层,发火风险地点有掘进期间冒高区、采空区遗煤。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为瓦斯办、通风区、综采一区,通风区负责设计防火方案并组织施工,瓦斯办负责监督,综采一区负责施工上下隅角隔离垛等。

(2)管控措施及技术保障

①回采期间机巷迈步预埋注氮管;

②上隅角迈步式预埋2趟监测束管,压茬15m,定期取样化验分析;

③回采期间风巷迈步预埋注浆管路向采空区灌浆;

④利用风巷高位钻场施工防火注浆钻孔。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为28万元(主要包括工作面注氮、注防火材料等费用),由矿经营管理部提供保障。

(八)8102工作面

1.风险描述

8煤层为自燃煤层,发火风险地点有掘进期间冒高区、采空区遗煤。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为瓦斯办、通风区、综采三区,通风区负责设计防火方案并组织施工,瓦斯办负责监督,综采三区负责施工上下隅角隔离垛等。

(2)管控措施及技术保障

①回采期间机巷迈步预埋注氮管;

②上隅角迈步式预埋2趟监测束管,压茬15m,定期取样化验分析;

③回采期间风巷迈步预埋注浆管路向采空区灌浆;

④利用风巷高位钻场施工防火注浆钻孔。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为40万元(主要包括工作面注氮、注防火材料等费用),由矿经营管理部提供保障。

(九)879工作面

1.风险描述

8煤层为自燃煤层,存在掘进期间冒高区、采空区遗煤自然发火风险,造成火灾事故、CO中毒,人员伤亡。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为瓦斯办、通风区、综采一区,通风区负责设计防火方案并组织施工,瓦斯办负责监督,综采一区负责施工上下隅角隔离垛等。

(2)管控措施及技术保障

回采期间:①回采期间机巷迈步预埋注氮管;②上隅角迈步式预埋2趟监测束管,压茬15m,定期取样化验分析;③回采期间风巷迈步预埋注浆管路向采空区灌浆;④利用风巷高位钻场施工防火注浆钻孔。

过特殊地段期间:①在过断层前100米,提前编制过断层安全技术措施;②工作面回采至断层带附近,机风两巷增设灌浆、注氮等防火管路,根据工作面推进度采取注氮、灌浆(CO2)等措施;③过断层期间加强灌浆量、防火预测预报。④合理组织生产,加快推进速度。

收作期间:①在收作前100米,提前编制过断层安全技术措施; ②进入收作线前80米,机风两巷增设灌浆、注氮等防火管路,采取注氮、灌浆(CO2)等措施; ③过断层期间加强灌浆量、防火预测预报。④合理组织生产,加快推进速度。 ⑤严格落实“45”天封闭制,杜绝采空区自然发火事故。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为35万元(主要包括工作面注氮、注防火材料等费用),由矿经营管理部提供保障。

(十)8103风巷、II1055风巷

1.风险描述

沿空掘进采空区发火。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为瓦斯办、通风区、综掘三区、综掘一区,通风区负责设计防火方案并组织施工,瓦斯办负责监督,综掘一区、综掘三区严格按照措施要求加强顶板管理,避免出现冒顶事故。

(2)管控措施及技术保障

①提前采取打撞楔等超前管理及控制顶板措施,有效防止冒高现象的发生;②施工单位在现场冒高区域做好标记,提前预埋注胶钢管;③对冒高地点由施工单位用不燃性材料进行充填,然后进行喷浆处理,喷浆厚度不小于50mm;④通风区对冒高地点利用插入的钢管进行带压注浆(胶)处理,以充满、压实为宜,保证封堵严密;⑤每天由测气员进行一次现场防火检查,及时记录在检查手册上,并取样进行化验,发现异常及时处理。 ⑥沿空掘巷采空区一侧顶帮必须喷浆或注浆堵漏,喷浆厚度不小于50mm,处理措施滞后迎头不大于30m;⑦连通采空区停用的瓦斯治理、探放水、地质等钻孔必须全孔注浆封堵,保证严密不漏风;⑧沿空侧防火观察孔每圆班观测一次,随机取样化验;当班施工的防火探管随机取样化验;防火观察孔要挂牌管理,做到检测、记录、台账“三对口”。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为72万元(主要包括工作面注氮、注防火材料等费用),由矿经营管理部提供保障。

(十一)Ⅱ1055机巷、879出架联巷、II834机巷、风巷

1.风险描述

煤巷掘进期间,存在冒高区煤层自然发火的风险,造成火灾事故、人员伤害。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为瓦斯办、通风区、综掘一区、综掘三区,通风区负责设计防火方案并组织施工,瓦斯办负责监督,综掘一区、综掘三区严格按照措施要求加强顶板管理。

(2)管控措施及技术保障

①提前采取打撞楔等超前管理及控制顶板措施,有效防止冒高现象的发生;

②施工单位在现场冒高区域做好标记,提前预埋注胶钢管;

③对冒高地点由施工单位用不燃性材料进行充填,然后进行喷浆处理,喷浆厚度不小于50mm;

④通风区对冒高地点利用插入的钢管进行带压注浆(胶)处理,以充满、压实为宜,保证封堵严密;

⑤每天由测气员进行一次现场防火检查,及时记录在检查手册上,并取样进行化验,发现异常及时处理。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为112万元(主要包括掘进期间注防火材料等费用),由矿经营管理部提供保障。

(十二)Ⅱ10310、Ⅱ1053工作面采空区

1.风险描述

受地面井抽采影响。

2.工作方案

(1)人员组织

此项重大安全风险管控责任人为总工程师,参与人员为瓦斯办、通风区、防突区,通风区负责设计防火方案并组织施工,瓦斯办负责监督,防突区按照要求控制抽采。

(2)管控措施及技术保障

①合理控制采空区抽采,定期取样化验、观测,发现CO等异常情况,立即停止抽放;

②对已封闭的采空区,合理安排采空区灌浆,强化采空区防火效果;

③对封闭区域进行均压处理,减少采空区漏风,对封闭墙进行每周取样化验。

(3)资金保障

预计此项安全风险管控所需要的资金为55万元(主要包括掘进期间注防火材料等费用),由矿经营管理部提供保障。

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