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送电线路员工工作总结
悟已往之不谏，知来者之可追。来到蜀能公司一年多了，回顾过去的岁月，有欢笑、也有泪水，有成功，也有失败，但最让自己激动的是那成功时的一刹那，最让自己感动的是那些帮助过自己的人，而那随着时间流逝而积淀下来的人生经验最让我觉得珍贵。
总结这一年多以来的工作，基本上可以划分为两个阶段，第一阶段，20xx年亭复Ⅱ回施工期间，这段时间是自己从事送电线路工作入门的阶段；第二阶段，20xx年春节过后至今，连续经历了达通线、亭复线pi；接、华复线pi；接三个工程，这段时间是自己工作能力巩固和提高的阶段。
20xx年7月初，刚来到公司没几天就顶着达州的烈日参加了亭复Ⅱ回复测工作。工程正式开工之后，在日常工作中，主要是项目总工曾发跃指导我的工作，把我领进了送电线路技术工作的大门，他是我的“恩师”。回想起来，印象比较深的有三件事。
第一件事是亭复Ⅱ回基础工程快要结束的时候，和曾工一起准备基础验收和质监检查所需的资料。这段时间里，我学会了如何填写各种表格以及编写其他有关质量、安全和日常施工管理的资料。这为我以后的工作打下了一个非常好的基础，从那时以后，我可以独立完成资料管理工作。
第二件事是亭复Ⅱ回架线施工之前，和曾工一起编写架线作业指导书，在这期间，我不仅学会了如何计算弧垂，而且发挥自己在电脑方面的.特长，利用EXCEL表格简化了弧垂计算，此后的工作中我不断利用EXCEL在数据处理方面的强大功能，进行各种施工计算和数据管理，将EXCEL应用到了送电线路技术工作的各个方面，并且在积累了一定的经验过后，还写了自己工作以来的第一篇科技论文——《EXCEL在送电线路施工中的应用》。
第三件事是亭复Ⅱ回架线施工的时候，自己独自一人到陕西去办理了跨越襄渝铁路施工的相关手续。在这之前，我从来没有单独负责办理过如此重要的有关工程施工的事情。但是，到了陕西过后，凭着自己过去在社交方面积累的一些经验，经过不懈努力，终于从第一次打交道的陕西人手里拿到了跨越襄渝铁路的施工许可证。当听到他们说“其他工程办了几个月都没有办下来，而我只用了不到两个星期就办下来了”的时候，心里真是特别高兴。
20xx年春节过后没多久，达通线、亭复线pi；接两个工程相继开工，紧接着华复线pi；接也开工了，在这段时间里，自己已经基本适应了送电线路的工作，并且承担了许多有关工程施工的事情，得到了很多锻炼的机会，从而专业技能和社交能力有了进一步地巩固和提高。
在专业技能方面，首先，在王玉全老师傅的教导下懂得了插入式角钢基础的施工方法，并且学会如何进行与之相关的施工计算。王玉全老师傅不仅教给了我知识，更让我看到了老送变电工人扎实的专业技能和一丝不苟的工作态度，这是非常值得我们新员工学习的地方。
其次，在一次申报工程进度款的时候，我拿到了一本设计院编制的华复线pi；接线路工程预算书，我将这本预算书做成了EXCEL电子版，通过对这本预算书的分析研究，现在基本上搞懂了如何做工程预算。
社会交往能力方面，在这段时间里，我比以前更加频繁、深入地参与工程涉外的一些活动，比如工程验收质监检查、日常与监理单位、建设管理单位的交往。
总结过去的工作经验，个人认为以下三种能力对从事送电线路技术工作非常重要。
第一，资料管理能力。刚到项目部的时候最先做的工作就是这项工作。要真正做好这项工作，不但要知道如何编写各种资料，更重要的是要清楚工程施工各个阶段都需要些什么资料，以备监理单位和上级单位的检查，并为今后的工程资料移交提前做好准备。
第二，专业技术能力。这方面的能力是从事送电线路工作的根本。它主要包括两方面，一是与工程施工相关的专业知识和技能，比如要看得懂施工图、清楚各个阶段的施工流程、会编制施工方案以及进行与之相关的施工计算；二是有关工程造价方面的知识，比如要知道一个工程的费用是由哪些部分组成的，这些费用是如何算出来的，如何根据预算定额和施工图编制工程预算等等。
第三，社会交往能力。在项目部工作的时候经常要和外单位人员接触，有很多事情需要去和平时不太熟悉的人一起去办理。比如平时监理单位要对施工单位的工程资料进行检查，和他们打交道时一定要不卑不亢，因为监理检查的资料有些是工程移交时必需的，也有些是将来工程移交时不需要的，如果监理单位的要求过于苛刻，那么施工单位可能就会在资料方面花费很多不必要的人力和物力，这时就要和监理单位进行沟通，避免这一情况的发生。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，相信在蜀能公司宽松的工作环境下，和进公司新同事们在不久的将来一定会在工作中找到自己的位置，实现自己的人生价值，随着公司的成长而成长，随着公司的壮大而壮大。
浅谈结合工程浅论送电线路基础形式论文
论文关键词：输电线路基础施工措施
论文摘要：输电线路杆塔的地下部分的总体统称为基础。结合输电线路基础施工的实际情况，针对输电线路基础施工的技术措施进行了论述。
引言：输电线路杆塔的地下部分的总体统称为基础。它承受输电线路杆塔的各种荷重，将杆塔的各种荷重传递给周围的地基，以达到稳固输电线路的杆塔的目的。目前，输电线路中常见的基础形式有：阶梯基础、板式基础、斜插基础、掏挖基础、岩石基础及桩基础，其中阶梯基础、板式基础、斜插基础三类基础因其基坑成型特点习惯地称为“大开挖”基础。在施工过程中，不同的基础形式具有不同的特点及技术要求，为了有效地控制基础施工的质量，需要制定相应的施工技术措施。在输电线路进行基础施工前必须做好复测和分坑工作。输电线路复测施工是指线路施工前，施工单位对设计部门已测定线路中心线上的各直线桩，杆塔位中心桩及转角塔位桩位置，档距和断面高程进行全面复核测量。若偏差超过允许范围时，必须查明原因并予以纠正。路径复测确认无误后，根据定位的中心桩位，基础及杆塔型式、基础根开(正面、侧面)、基础对角线(包括基坑远点、近点、中心点)及坑口尺寸等项目进行坑口放样，称此为分坑测量。通常把这两步工作统称为复测分坑。分坑，可用经纬仪及皮尺进行分坑。
1、工程案例
本人于所负责的其中一项输电线路工程(220kV输电线路)工程名称为：“220kV融安～三江I、II回线路”。本工程施工图阶段勘测外业工作于207月26日开始，至年9月19日结束。共完成线路路径勘测136.34km，本线路沿线地貌主要为丘陵地貌，仅在融安变处为河流阶地。本工程多采用掏挖基础及人工挖孔桩基础节约了材料、减少了环境的破坏但施工难度较大。
2、输电线路基础的施工技术措施
2．1掏挖基础
该基型分全掏挖和半掏挖两种，适用无地下水的硬塑粘性土地基。在基坑施工可成型的情况下，开挖基坑时不扰动原状土，避免大开挖后再填土。基础承受上拔荷载时，原状土的内摩擦角和凝聚力得以充分发挥作用。这种基础型式也显示了较高的经济效益和环境效益，根据以往工程的统计，由于各线路地质条件的不同等原因，采用全掏挖基础比用阶梯型基础节约钢材和混凝土分别为3％～7％和8％～2O％。掏挖基础有直柱式和斜插式两种型式。斜插式掏挖基础将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同，减小了基础水平力产生的偏心弯矩，还可省去地脚螺栓同时也显示了较高的经济效益和环境效益，节约了材料、减少了环境的破坏，但施工难度大，受土质条件限制。在输电线路施工过程中，掏挖基础给我们施工人员带来两个不利的因素：(1)混凝土浇灌后无法进行外观检查；(2)如果有缺陷无法进行修补。针对以上不利因素，我们为了保证掏挖基础施工质量应采取以下施工技术措施：(1)在配料时宜用0．5cm～4cm的连续级配制，或用85％的2cm～4cm石子掺15％的0．5cm～1．Ocm的石子混合使用I(2)为了保证地面处的基础的土壁被碰撞脱落，应采衬垫塑料布的措施，其衬垫高度约0．5cm，待浇至立柱后拆除；(3)为保证掏挖基础扩大头部位的混凝土容易捣固密实，可将其混凝土坍落度选大一级，同时为满足混凝土和易性要求，在保持水灰比不变的前提下，可以适当调整砂率或增加水泥浆量，当扩大头浇灌混凝土饱满且振捣完毕后应注意观察判断周边是否残存气体，必要时可以补充砂浆，以填充空隙，立柱部位的混凝土坍落度可小一些；(4)加强混凝土的振捣是保证掏挖基础混凝土质量的关键环节，掏挖基础应使用插入式振捣器振捣，以提高其强度及密实性；(5)混凝土应采用机械搅拌，如因地形限制，必须采用人工搅拌混凝土时，应严格执行“三干四湿”的搅拌方法，确保混凝土配料拌和均匀。
2．2“大开挖”基础
“大开挖”基础包含阶梯基础、大板基础、斜插基础等，所谓“大开挖”系指基坑开挖的土方量比基础本身体积要大得多，这类基础的'特点是需要采用模板浇制，成型后的基础埋置于基坑内并回填土后夯实。阶梯型基础：该基础是传统的基础型式，适用各类地质、各种塔型，其特点是大开挖，采用模板浇制，成型后再回填土，利用土体与混凝土重量抗拔，基础底板刚性抗压，不配钢筋。由于阶梯型基础混凝土量较大，埋置较深，易塌方及有流砂地区难以达到设计深度，因此在此类地区应尽量少用。大板基础：大板基础的主要设计特点是：底板大、埋深浅、底板较薄，靠底板双向配筋承担由铁塔上拔、下压和水平力引起的弯矩和剪力，主柱计算与阶梯基础相同。与阶梯基础相比，埋深浅，易开挖成形，混凝土量能适当降低，但钢筋量增加较多。与灌注桩相比，在软弱地基中应用较为广泛。它施工方便，特别是对于软、流塑粘性土、粉土及粉细砂等基坑不易成型的塔位。设计时，对底板的高厚比应进行一定的控制(悬臂长度：底板厚<3：1)不足时可在主柱下增加台阶，以减少板的悬臂长度和底板厚度，为了减小混凝土量，主柱中心与底板中心设置偏心，抵消水平弯矩，达到减小底板及配筋的效果。大板基础设计时 应控制沉降及不均匀沉降，对转角塔及负荷较大的直线塔进行地基沉降变形验算，施工时应尽量少扰动地基土，清除开挖的全部浮土并做好垫层，必要时使用块石灌浆。斜插基础：该基础的主要特点是基础主柱坡度与塔腿主材坡度一致，塔腿主材角钢直接插入基础混凝土中，使基础水平力对基础底板的影响降至最低。在正常条件下，基础土体上拔稳定、下压稳定和基础强度计算可忽略水平力的影响。与大板基础相比，由于偏心弯矩大大减小，下压稳定控制的基础底板尺寸可相应减小，从而降低了混凝土量和底板配筋量。由于省去了塔座板和地脚螺栓，其钢材的综合指标降低了25％左右。斜插板式基础在平原、河网地区使用较多，其最大优点就是节省基础材料，施工较为方便。其缺点是施工精度要求高。对于高压缩性软弱土地区，其基础底面地基处理一定要重视基础垫层和基坑排水，并应严格按照有关规定执行。因为一旦发生扰动基底软土或排水不及时，就可能引起基础的不均匀沉降，再很难进行处理。
2．3岩石基础
岩石基础分为嵌固式基础及掏挖式基础，该类基础适用于覆盖层较浅或无覆盖层的强风化岩石地基，上拔稳定，具有较强的抗拔承载能力。岩石基础施工技术措施与掏挖基础施工技术措施相同，但值得注意的是：岩石基础一般用于风化严重的岩石地带，基坑可以采用人工开挖或采用松动爆破的方法进行施工，这将给造成基坑成型尺寸偏大，从而出现混凝土量超灌，造成材料及人工的浪费。为此在进行岩石基础基坑开挖时应要求施工人员每往下挖1．0m，要进行基坑中心吊中，防止挖偏；在进得松动爆破施工时，必须严格控制药量，严禁词爆破施工破坏基坑周围岩石的完整性。
2．4灌注桩基础
输电线中桩基础一般分为灌注桩基础和人工挖孔桩基础。对于地质条件为流塑、地基持力层较深且基础作用力较大的耐张塔或直线塔，使用钻孔灌注桩基础是设计中广泛采用的一种方法。它主要靠桩周与土的摩擦力和桩端承载力承担基础上拔力和下压力，施工方便，安全可靠。缺点是施工费用较高施工方便，安全可靠。桩基础容易出现的质量问题是断桩，而灌注桩基础除出现断桩外，常见的现像还有钻孔偏斜、糊钻、缩孔、孔壁坍落、护筒冒水等情况。
2．5岩石锚杆基础
该基型适用于中等凤化以上的整体性好的硬质岩。该基础型式是在岩石中直接钻孔、插入锚杆，然后灌浆，使锚杆与岩石紧密粘结，充分利用了岩石的强度，从而大大降低了基础混凝土和钢材量。但岩石锚杆基础需逐基鉴定岩石的完整性。
3、输电线路软弱地基问题的技术处理措施
输电线路杆塔所受的各种荷重力作用于基础，并通过基础传递给周围的地基，地基的地质情况直接影响输电线路工程的基础形式、造价、质量、工期、安全运行等等。在各种地基中，软弱地基对输电线路的影响是最明显的，稍不注意往往造成基础下沉、杆塔倾斜、甚至倒杆塔等事故，因此在工程建设的各个环节都必须高度重视软弱地基的问题。软弱地基杆塔基础的施工，关键是要做好基坑开挖和混凝土浇制过程的排水措施，尽量避免基底原状土受到扰动。对于软弱地基处的基础采用加石块充填加固的措施，即在最后一层土挖至设计深度时，抛入预先准备的石块，将石块夯入土中，至密实为止，并清理被挤出表面的软土，再铺上碎石；铺好混凝土垫层。开挖底面低于地下水位的基坑时，地下水会不断渗入坑内。如果流入坑内的水不及时排出，土被水泡软后，会造成坑壁坍塌，地基承载力下降。因此，做好基础施工过程的排水工作，是软弱地基基础施工的基本要求。基坑排水的方法很多，施工时可根据基坑的排水量以及自身的排水设备等情况，确定采用的排水方法。对于泥、水流沙坑，为防止坑壁坍塌，减少流入坑底的水量，可以采用挡土板或沉箱等措施后再行开挖。
4、结语
在基坑的开挖过程中，施工人员要注意现场实际地质与设计所提供的地质资料是否相符。如不相符，要及时向设计、监理部门反映，要求地质代表到现场鉴定处理，不要盲目进行基础施工。虽然软弱地基基础是输电线路建设的难点，但只要勘测设计、施工、监理人员有高度的责任感，密切配合，科学管理，就一定能使软弱地基的线路投资得到控制，质量得到保证，并能安全可靠运行。■
参考文献：
[1]张殿生.电力工程高压送电线路设计手册，，ISBN7-5083-1136-1
[2]GB50545-.110kV～750kV架空输电线路设计规范
[3]DL/T5219-.架空送电线路基础设计技术规定
对于送电线路设计及工程造价综述论文
一、线路路径选择
理论上来讲，线路路径采用直线传输是最节省成本的，但是现实情况并不允许这么设计。线路路径的选择需要综合考虑地形、城市规划、当地居民、自然环境保护区等因素。因此在选择路径时，既要使施工成本最低，还要使不影响当地正常生活。当然，在选择路径时也不能一味的追求成本最低，同时还要保证塔位的安全，需要尽量避开地貌松弛、容易发生水土流失的地形。
二、气象条件的设计
能够影响送电线路的气象条件主要有风速、气温、覆冰厚度三个因素。实际上，在送电线路初步设计初期就需要由相关技术人员进行实地勘察，收集气象参数并分析当地区域哪个气象因素是影响送电线路的主要因素。比如在风速影响占主要因素时，直线杆塔的数量就要增加，理论上来讲，风速每增加一档，直线杆塔的就要多使用30%以上[2]。
三、送电线路工程造价分析
1、送电线路工程费用支出
送电线路工程的投资费用主要流向一般线路本体工程、辅助设施工程、编制年价差、其他费用。其中一般线路本体工程的费用流向又可以细分为图1所示的费用支出。一般线路本体工程的费用支出约占工程总费用的65%~75%，在本体工程费用中，装置性材料费大约占据了55%~65%。上文中提到的其他费用主要包括场地征用及清理费、项目建设管理费与技术支持费、电力系统启动运营费、项目启动基本预备费等，这些费用大约占了总工程总费用的20%~30%。也就是说，线路工程费用支出中占据主要部分的是线路本体工程费以及其他费用。
2、送电线路工程造价的主要影响因素
在送电线路设计中我们已经提到了送电线路初步设计阶段需要考虑的问题，事实上，我们考虑这些问题的另一个原因也是为了减少工程造价。除了初步设计阶段所涉及的影响因素，还有以下几项也是主要影响因素。
1）土质
土质是土石方工程在计算挖方量和套用定额的'基本依据，不同土质的挖方量也是不同的，而且定额差价也是有很大不同的，因此对工程造价的影响也是比较显着的。我们以尺寸为长、宽6.9米，深4.1米的铁塔基坑为例计算不同土质下的挖方量和施工费[3]。
2）地形
地形状况也是送电线路工程的造价原则之一，它对送电线路工程的影响主要表现在人工或机械设备在该地形下的施工难度系数，难度系数越高所耗费的人力物力就越高，相应造价就越高。一般来讲，地形施工难度系数调整所占的比例大约为1%~4%。
3）运输距离
架设电力系统过程中必然少不了材料、设备的运输。一般在普通的建筑工程中，运输费用是包括在相应的定额中的。但是送电线路的安装不能算到定额中，因为它的施工现场通常比较偏僻而且线路比较长，经常跨越不同的市区，各个市区的价位也是有差距的，因此很难用定额来确定运输费用。事实上，在送电线路施工中，材料运输会当作一个独立的工程项目，在计算其费用时需要根据运输量、运输距离和定额费用联合计算。
四、结论
送电线路工程造价受多方面的因素的影响，而且各影响因素之间又是相互耦合、分布在各个环节中。因此，为了节省工程成本，我们需要在初步设计阶段既要进行造价控制，从而设计出合理的电力网。
架空送电线路交叉跨越测量方法探讨
以500 kV博墨输电线路工程为例,对架空送电线路交叉跨越测量方法进行了探讨,主要包括常规法、GPS配合全站仪法、空中交会法3种,通过对3种方法的实测结果进行比较,得出了一些结论.
作 者：杨永平兰孝奇 YANG Yong-ping LAN Xiao-qi 作者单位：杨永平,YANG Yong-ping(云南省电力设计院,勘测室,云南,昆明,650051)兰孝奇,LAN Xiao-qi(河海大学,土木工程学院,江苏,南京,210098)
刊 名：地矿测绘 英文刊名：SURVEYING AND MAPPING OF GEOLOGY AND MINERAL RESOURCES 年，卷(期)： 25(2) 分类号：P204 关键词：GPS 架空送电线路 交叉跨越 空中交会送电线路员工的个人工作总结
总结这一年多以来的工作，基本上可以划分为两个阶段，第一阶段，20xx年亭复Ⅱ回施工期间，这段时间是自己从事送电线路工作入门的阶段；第二阶段，20xx年春节过后至今，连续经历了达通线、亭复线π接、华复线π接三个工程，这段时间是自己工作能力巩固和提高的阶段。
20xx年7月初，刚来到公司没几天就顶着达州的烈日参加了亭复Ⅱ回复测工作。工程正式开工之后，在日常工作中，主要是项目总工曾发跃指导我的工作，把我领进了送电线路技术工作的大门，他是我的“恩师”。回想起来，印象比较深的有三件事。
第一件事是亭复Ⅱ回基础工程快要结束的时候，和曾工一起准备基础验收和质监检查所需的资料。这段时间里，我学会了如何填写各种表格以及编写其他有关质量、安全和日常施工管理的资料。这为我以后的工作打下了一个非常好的基础，从那时以后，我可以独立完成资料管理工作。
第二件事是亭复Ⅱ回架线施工之前，和曾工一起编写架线作业指导书，在这期间，我不仅学会了如何计算弧垂，而且发挥自己在电脑方面的特长，利用EXCEL表格简化了弧垂计算，此后的工作中我不断利用EXCEL在数据处理方面的强大功能，进行各种施工计算和数据管理，将EXCEL应用到了送电线路技术工作的各个方面，并且在积累了一定的经验过后，还写了自己工作以来的第一篇科技论文――《EXCEL在送电线路施工中的应用》。
第三件事是亭复Ⅱ回架线施工的.时候，自己独自一人到陕西去办理了跨越襄渝铁路施工的相关手续。在这之前，我从来没有单独负责办理过如此重要的有关工程施工的事情。但是，到了陕西过后，凭着自己过去在社交方面积累的一些经验，经过不懈努力，终于从第一次打交道的陕西人手里拿到了跨越襄渝铁路的施工许可证。当听到他们说“其他工程办了几个月都没有办下来，而我只用了不到两个星期就办下来了”的时候，心里真是特别高兴。
20xx年春节过后没多久，达通线、亭复线π接两个工程相继开工，紧接着华复线π接也开工了，在这段时间里，自己已经基本适应了送电线路的工作，并且承担了许多有关工程施工的事情，得到了很多锻炼的机会（在此特别感谢我们的项目经理郭春林），从而专业技能和社交能力有了进一步地巩固和提高。
在专业技能方面，首先，在王玉全老师傅的教导下懂得了插入式角钢基础的施工方法，并且学会如何进行与之相关的施工计算。王玉全老师傅不仅教给了我知识，更让我看到了老送变电工人扎实的专业技能和一丝不苟的工作态度，这是非常值得我们新员工学习的地方。
基于空间分析的送电线路选线方法
在研究送电线路选线原则的.基础上,利用空间建模方法,结合地形分析与空间分析,通过人工干预得到初选路径,经专家分析确定布线路径,以此确定合理的布线走廊,为送电线路选线提供科学依据.
作 者：刘春霞 王家海 LIU Chun-xia WANG Jia-hai 作者单位：辽宁工程技术大学,测绘与地理科学学院,辽宁,阜新,123000 刊 名：测绘工程 ISTIC英文刊名：ENGINEERING OF SURVEYING AND MAPPING 年，卷(期)： 17(3) 分类号：P2 关键词：选线 空间分析 建模拉线门型塔在山区送电线路中的使用论文
摘要：通过对拉线门型塔的设计实践和经济比较，并根据施工和运行反馈的信息，充分论述了拉线门型塔的安全性、经济性、环保性。得出了在山区送电线路中采用拉线门型塔，能加快施工进度，有效降低工程造价及工程施工对环境造成的负面影响的结论
关键词：拉线门型塔 送电线路 安全 经济 环保
宁远～曲河220 kV送电线路工程位于湖南永州境内，全长110．847 km，是湘南环网的骨干线路。该工程地处南岭西段，沿线地形起伏较大，交通运输不便，人抬运距较远，施工难度大，工期要求紧。
在该工程的施工图设计中，为了降低工程本体造价，减小人力运输强度，加快工程施工进度，需要设计一种安全经济、运输方便、施工工期短的直线杆塔。而拉线塔以其经济可靠、分件运输、加工安装方便等优点成为首选。
1 设计思路
杆塔设计是架空送电线路工程设计中的重要一环，它直接影响着送电线路的安全运行和本体造价。据统计，杆塔造价约占送电线路工程本体造价的37％。而在送电线路工程中，直线杆塔所占杆塔总数的比重一般达到了80％，对工程的本体造价有着很大的影响，且线路越长，这种影响越明显。因此，在质量确保、安全适用的前提下，设计上应尽量做到技术先进、经济合理。
影响杆塔经济指标的主要要素有气象条件、使用条件、最大呼称高以及杆塔型式。
1．1气象条件的选取
本工程的设计气象条件为湖南省典型气象条件，即最大风速为25 m／s，设计最大覆冰为15 mm，最低气温－10℃，最高气温40℃。
1．2 ZH3拉线门型塔使用条件的确定
1．2．1 导、地线型号及最大使用应力的确定
根据本工程初步设计审查批复文件，导线型号为2xLGJ－300／40，最大使用应力为103 MPa；地线型号为GJ－50，最大使用应力为392 MPa。考虑到送电线路工程中复合光缆（OPGW）的大量采用以及屏蔽地线的应用，同时经计算，地线型号的加大对拉线塔的单基指标影响很小，为了增大ZH3拉线塔的使用范围，决定按导线型号：2xLGJ－300／40，最大使用应力103 MPa；地线型号：LHAGJ－95／55，最大使用应力180 MPa进行计算。
1．2．2 使用档距的确定
通过对省内已投运的同种导线型号的220 kV送电线路进行统计，得出直线塔使用档距的分布概率如下：
水平：0～300 m，25％；300～350 m，21％；350～400 m，25％；400～450 m，24％；450～500 m，5％。
垂直：0～450 m，76％；450～500 m，9％；500～550 m，10％；550～600 m，3％；600～650 m，3％。
考虑到本工程为山区线路，地形复杂，因而不同塔位的水平档距、垂直档距分散性大，而且在很多情况下，由于地形起伏较大，往往出现水平档距未超过设计使用条件而垂直档距已超过设计使用条件的情况。因此将ZH3拉线塔的设计使用档距确定为：水平档距500 m，垂直档距750 m，代表档距400m。
1．3最大呼称高的确定
本线路大部分路径位于山区，地形复杂，经常遇到需要跨越山头以及低压线路的情况，同时随着国家对环境保护力度的加大，也需要减少沿线树木的砍伐量，以利于水土保持。将最大呼称高定得太小，无疑将会制约ZH3拉线塔的使用。但是，将最大呼称高定得过高，又会使全塔的材料指标相应增加，是不大合适的。经试算，在不会导致杆塔单基指标明显增大的前提下，我们将ZH3拉线塔的最大呼称高定为30 m，比省内220 kV送电线路中广泛采用的拉线预应力电杆的最大呼称高提高了3．5 m。
此外，从实际使用档距考虑，在平原地区，没有交叉跨越及地形起伏的情况下，30 m的最大呼称高，使用档距能达到450 m，在山区，考虑地形的利用，使用档距则能达到700 m。因此选择30 m作为ZH3拉线塔的最大呼称高是合适的。
1．4塔型选择及优化设计
1．4．1 塔型选择
塔型选择是杆塔设计的核心。一个铁塔是否安全可靠，结构是否简单合理、经济指标是否先进，外型与环境是否协调、美观，这都决定于铁塔塔型的选择。
拉线塔由塔头、主柱、拉线3部分组成。塔头和主柱一般由角钢组成的空间桁架构成，有着良好的整体稳定性，能承受较大的轴向压力。拉线由高强度钢绞线做成，能承受很大的拉力。这种结构使得拉线塔能充分利用材料的强度特性而减少材料耗用量。拉线塔有拉门塔和拉V塔2种，拉门塔采用交叉拉线，门型主柱。拉V塔采用“八”字型外拉线，V型主柱，拉线范围较拉门塔要大很多，在山区线路中，容易造成拉线超长，拉线弧垂大，难以调紧，运行维护困难，而同等使用条件的拉门塔和拉V塔经济指标相差无几。因此，ZH3拉线塔决定采用外型简洁美观的拉门塔。
1．4．2 塔头尺寸的确定
ZH3拉线门型塔塔头采用酒杯塔塔头型式，导线呈水平排列，这种型式结构简单，迎风面小，是一种成熟的结构形式。
塔头尺寸的确定包括地线线间距离、地线支架高、导线线间距离、导线对塔体的净距离等。塔头尺寸的确定原则是在满足电气间隙要求，满足导、地线水平位移以及上、下层导线的水平、垂直距离，防雷保护角等要求下，结合气象条件、使用条件，尽量减小塔头尺寸，以达到减小走廊，节约钢材的目的。经综合考虑ZH3拉线门型塔地线线间距离确定为11．6 m，地线支架高3．3 m，导线线间距离7．5 m，防雷保护角为20．6°。
1．4．3 塔头结构布置
塔头结构布置也就是通过调节斜材的设置间隔以及正侧面布材形式，来调节主材的计算长度，从而达到减小主材规格、节省材料的目的。
经试算比较，决定地线支架及导线横担主材按最小轴布置，地线支架斜材采用三节间布置。这种形式选择的主材规格较小，且斜材与主材连接均为1个M16的螺栓，省去了节点板，提高了横担的稳定性及承载能力，充分利用了材料的力学性能。
1．4．4 塔身主柱及拉线设计
主柱采用方形截面格构式结构，腹材布置为单腹杆系，主柱与横担及基础的连接采用铰接，考虑到高低腿的配置，杆身长度设计为3 m，4．5 m，6 m3种。
拉线按对地夹角60°、对横担夹角60°以及对地夹角60°、对横担夹角55°分别进行了计算，结论是拉线受力及拉线范围相差无几，拉线选型一致。考虑到拉线对横担夹角60°时电气间隙的裕度大些，同时拉线在垂直线路方向的范围要小27％，在实际使用中更有优势，因此拉线采用对地夹角60°、对横担夹角60°。
1．4．5 几点构造上的改进
通过调整斜材布置节间，使得斜材与主材的连接螺栓为1个，这样就使斜材能伸入主材与主材直接连接，因而增加了主斜材连接点的刚度，从试验成果得知，斜材直接伸入主材连接方式的强度比通常采用节点板连接方式提高了10％～20％，同时减少了节点板，节省了材料。
以往拉门塔主柱主材接头一般采用4根主材在同一截面内接头。这种形式使得主柱刚度在接头处截面产生突变，容易引起应力集中。同时在铁塔安装过程中主柱容易产生超规程变形，变形纠正工作难度很大。本设计中，ZH3拉门塔主柱主材接头采用对角主材接头错开的形式，同一截面内接头只有2个，从而使得主柱刚度分布更趋均匀。同时接头采用内包角钢外包板形式，接头处刚度大大提高，减少了主材接头处位移，包角钢长度减短，螺栓数量减少一半，既保证了接头强度，又节约了钢材，铁塔施工过程中产生的变形也控制在规程允许的范围内。
2 ZH3拉门塔的特点
2．1安全可靠
ZH3拉门塔采用了成熟的杆塔型式，它结构合理，强度可靠，充分利用了材料的力学性能。通过本工程的`施工过程检验及投产后近1年的带电运行证明，该塔安全可靠，运行稳定。
2．2 一塔多用
考虑到不同的220 kV送电线路工程，由于输送容量不同，采用的导地线型号也不同。为了扩大ZH3拉门塔的使用范围，根据导线型号为2xLGJ－300／40，地线为LHAGJ－95／55的ZH3拉门塔计算结果，按照省内220 kV送电线路常用导地线型号，对ZH3拉门塔分别进行了验算，换算出对应的使用档距，达到了一塔多用的目的。经换算，ZH3拉门塔可用于地线为LHAGJ－95／55，GJ－55，OPGW7等型号，导线为LGJ－400／50，2xLGJ－300／40，2xLGJ－400／50等型号。
2．3经济环保
随着人们对环境保护意识的日渐增强，政府部门对环境保护提出了越来越高的要求，并先后出台了一系列相关法律、法规来规范人们的行为。这就对环境保护方面的设计提出了更高的要求。
ZH3拉门塔设计有1．5 m，3 m，4．5 m，6 m高低腿，可根据不同地形选用，同时通过配合使用加高基础，能使杆塔基面平基值降为零，省去了塔位平降基工序，减少了降基量与土石方工程开挖量，而且其主柱基础方量小，总计仅1．5 m3，约为自立式铁塔的10％左右，基坑开挖余土少，解决了余土堆放问题，省去了挡土墙，即节约了投资，又使得线路施工对环境的影响降到最低。
通过表1、表2的杆塔本体经济比较结果可以看出，在同等使用条件下，一基ZH3拉门塔的投资约为自立式铁塔的60％。
因此，在山区送电线路工程中大力推广使用拉门塔，不但具有显著的经济效益，还有着很大的社会效益。
2．4加工安装方便
ZH3拉门塔采用分件加工运输，现场组装，加工安装方便。从施工反馈的信息得知，与自立式铁塔比较，ZH3拉门塔还有以下优点：
a．省去了塔位平降基工序；
b．杆塔基础施工方便，基础开挖量及混凝土浇注量小，减少了运输量和施工量，缩短了施工时间；
c．杆塔组立方便，施工安装一基自立式铁塔需要4．5 d时间，而安装一基ZH3拉门塔只需要2
d.这些都说明了ZH3拉门塔在方便施工，加快工程进度方面具有很大的优势。
3 结论
在ZH3拉门塔的设计中，通过对使用条件、塔头尺寸的确定，对塔型选择的优化，对结构布置的优化，选择了一个较优的方案，做到技术先进、经济合理、安全适用，使得整塔钢材指标先进，达到了优化设计的目的。在宁远～曲河220 kV送电线路工程中，全线共计采用ZH3拉门塔15基，节约投资约50万元，取得了较好的经济效益和社会效益。
500kV架空送电线路勘测中资料整理规定有哪些？
1 按本规定要求提交的各项资料应数据正确，符合质量要求，所有资料应分别装订成册归档。
2 根据工程具体情况，一般分别按初勘(初步设计)阶段、终勘(施工图设计)阶段提交测绘资料。
一、初勘(初步设计)阶段资料。
1.路径方案图。
2.重要交叉跨越平断面分图(包括大档距分图)。
3.拥挤地段平面图。
4.变电所进出线平面图。
5.弱电线路危险影响相对位置图。
6.工程测量初勘报告。
二、终勘(施工图设计)阶段资料：
1.线路路径图，
2.大跨越平断面分图。
3.大跨越塔位地形图。
4.重要交叉跨越平断面分图(包括大档距分图)。
5.交叉跨越明细表。
(1)电力线路或通讯线路的杆型、杆号、材质、交叉角。
(2)铁路及公路的交叉里程和交叉角。
(3)地下管线的名称、交叉里程和交叉角。
(4)跨越民房的间数、用途与所有权。
6.拥挤地段平面图。
7.变电所进出线平面图。
8.弱电线路危险影响相对位置图。
9.规划协议区杆塔位坐标和高程成果表。
10.送电线路平断面图。
11.塔基断面图或施工基面成果表。
12.线路直线桩成果表。
13.工程测量勘测报告。
500kV架空送电线路勘测中岩溶勘测规定有哪些？
1 对岩溶地段塔基勘测应着重调查了解岩溶发育和分布情况，根据现场调查协同有关专业共同选择塔基位置，应尽量避开在溶洞上立塔，对塔基四脚的地层岩性应分别进行描述。由于岩溶地区的地基条件复杂，特殊地段需提前进行施工检验。
2 对岩溶地区的勘测应以重点查明塔基近处的溶洞、溶槽、溶沟及地下水埋深等条件为原则，
3 塔基下溶洞的勘测应查明洞体地层岩性、洞体形态及其空间分布情况、洞内充填物情况等。
对洞体稳定性评价应根据各因素按附录一综合考虑，洞体稳定性可分为稳定、基本稳定、稳定性差和不稳定四级。如经鉴定洞体为稳定性较差或不稳定时，不应在其洞顶上部立塔。
500kV架空送电线路勘测中冲沟勘测规定有哪些？
1 线路经过基岩地区冲沟时，应调查冲沟的发展阶段，沟深、沟宽和沟的边坡及地层岩性，岩石风化破碎程度，植被情况，并作出判别，提出立塔的位置，如在岩石较破碎、坡度较陡、植被不发育地点布设塔基，考虑距冲沟边不小于20m。如在岩石属中等风化，坡度较缓，植被发育的地点，塔基与沟边距离宜适当缩短。
2 线路经过第四系松散地层时，必须查明冲沟的发展阶段，沟底堆积物的性质、沟深、沟宽和边坡的坡度、地层岩性(如亚粘土、轻亚粘土、网状裂隙发育的粘性土)特征和植被情况等，并应根据调查访问和塔的类型综合判定，对平衡阶段和衰老阶段的冲沟，一般塔基距沟边不小于30m(特殊塔基除外)。对初始阶段、下切阶段的冲沟的发展，应通过调查访问冲沟的破坏情况及其危害程度，结合上述条件进行综合评价，
条件许可时，线路应尽量避开或跨过冲沟地段，选择有利的地形、地貌和地层岩性，在距沟边缘较远处立塔为宜，并提出对塔基和沟的边坡采取防护措施的要求。
3 当线路经过黄土地区冲沟时，应查清地层岩性、地貌特征以及搜集有关该地区的冲沟分布密度、发展速度、危害程度和整治措施，调查冲沟在暴雨情况下的破坏速度和对有关建筑物及树木的破坏情况，并结合冲沟的宽度、深度、沟底的形态、斜坡的坡度和植被等因素综合作出判别，为塔基的稳定性提出塔位对沟边距离的要求。一般对冲沟已发展至平衡阶段、衰老阶段，在塔基距沟边不小于40m 处可考虑立塔。
对于初始阶段、下切阶段且分布很密的冲沟，又无法选择塔基稳定的位置时，应建议线路部分改线避开该地段。如确实无法改变路径方案时，则应采取有效防护或整治措施，以确保塔基稳定可靠。
4 线路经过冲沟的向源侵蚀地段时，严禁在沿向源侵蚀方向的冲沟可能延伸范围内立塔。
500kV架空送电线路勘测中滑坡勘测规定有哪些？
1 线路经过较陡的边坡或斜坡地带时，必须研究和区分由于下列原因引起边坡失稳滑移的问题：
一、具有较厚的土层或松散堆积层较陡的边坡或斜坡，其中有遇水软化的软弱夹层或结构面，下伏基岩是不透水的，基岩面与边坡一致倾角大于20°；下伏基岩是易于风化或遇水软化的，
二、土体斜坡中有软弱夹层或不利的连续裂隙面，岩体斜坡中有泥岩、页岩、千枚岩、片岩等易滑地层或软硬交互的不利地层组合。
三、主要软弱结构面与坡面倾向一致(一般夹角小于45°)，且前者结构面倾角小于坡角。
四、在老滑坡地带，可能因工程开挖而引起复活的时候。
五、受地震和工程爆破影响可能引起滑坡。
应充分注意水作为产生滑坡的主导作用(包括大气降水、地表水、地下水、农田灌溉渗水、高位水池和排水管道漏水等)，
当具备上述任一条件可能引起边坡失稳，应考虑避开。如避不开时，应有切实可行的防护措施。
2 应根据搜集的地形地貌、区域地质、地质构造、地震和水文气象等资料并结合现场调查就滑坡对线路和塔基稳定性的危害程度作出判定，建议避开不宜布置塔位的地段。
3 在现场，可根据地貌特征判别滑坡稳定性。
4 对边坡进行工程地质评价，应注意观察和描述下列对边坡整体稳定性不利的因素：
一、边坡地段已有滑坡、错落、崩塌、陷穴等不良地质现象的存在。
二、有渗透性较大的地层，在弱透水层或基岩面上有地下水的聚积和流动，断层或岩石裂隙中有承压出露。
三、地面植被稀少，地表水冲刷作用和渗透作用强烈，坡体上修建水渠，水池漏水软化或饱和坡体，水流冲刷或修路破坏坡脚。
5 边坡的容许坡脚应结合实地调查与勘探资料综合分析确定。
高海拔地区送电线路GPS测量的问题及解决办法
以青藏直流联网工程测量坐标系统建立为例,分析了高原地区线路测量中坐标系统建立的变形因素,以及解决变形的几种方法和一些细节问题,提出了为方便高原地区线路测量中坐标系统建立的'一些应用经验,以此为同行提供有益参考.
作 者：徐辉 陈功 袁晖 黄超 张奇 XU Hui CHEN Gong YUAN Hui HUANG Chao ZHANG Qi 作者单位：中南电力设计院,湖北,武汉,430071 刊 名：地理空间信息 英文刊名：GEOSPATIAL INFORMATION 年，卷(期)： 7(3) 分类号：P228.4 关键词：高海拔 高斯正形投影 抵偿投影面 变形 送电线路1送电工程杆塔的基础形式
联合杆塔基础在软弱地基塔位较常应用联合基础。在设计时利用横梁将杆塔的四个基础墩使用一个底板有效的连接在一起，整体进行浇制。联合杆塔基础具有填埋较浅及较好的整体性。但其设计较为复杂，而且施工也很繁琐，在施工过程中对材料需求较大，经济性较差。
2.1掏挖基础施工中的技术控制
在进行掏挖基础施工时，由于工程具有一定的隐蔽性特点，一旦混凝土浇筑过多成后，就不能通过外观来及时发现施工中存在的问题。所以需要在施工过程中对施工质量和施工技术进行严格控制。
①需要连续配制所使用的配料，确保其保持良好的性能；
②为了有效的保护杆塔基础壁碰撞脱落的情况发生，则需要利用衬垫塑料布等来对其进行适当的保护。
2.2土石方工程施工中的技术控制
施工人员需要在土石方开挖前对图纸和相关的技术要求进行熟悉，勘察施工场地，根据场地的'地质条件来选择适宜的杆塔基础。坑深需要严格按照相关规定的标准要求进行，同时还要确保坑底具有较好的平整度。在计算杆塔基础坑深时，通常会以施工基面来作为坑深的标准。
2.3杆塔基础施工中的技术控制
在当前杆塔施工过程中，断桩现象发生的较为频繁，所以需要在施工过程中做好相关的防范措施，尽量避免断桩现象的出现，使杆塔施工的质量和安全性都能够得到有效的保障。
①首先在开工前，要严格检查设计图纸中规定的混凝土坍落度是否符合要求。
②在施工过程中，混凝土浇注和导管拔出两个程序必须同步进行，严格控制导管的埋入混凝土内的深度，确保导管始终埋于混凝土内。
3结束语
送电工程质量的好坏直接由杆塔基础施工技术来决定，杆塔基础施工作为电力工程建设的基础，需要在施工过程中做好技术控制措施，确保杆塔基础施工的质量能够得到有效的保障，从而确保整个送电工程的质量和安全。
500kV架空送电线路勘测中平原区勘测规定有哪些？
1 平原地区应对每一塔位作勘测，对于工程地质条件简单又无松软地层的地段，除转角、耐张、跨越等重要塔基应逐基勘探外，其勘探工作量可适当减少，
如直线塔一般情况可每隔2～3 基布置一勘探点：工程地质条件为中等复杂的地段，则每隔1～2 基布置一勘探点：工程地质条件复杂地段应逐基勘探。
2 塔基勘探点或测试深度，应根据土质条件、塔的基础类型、埋深和荷重大小而定，宜参照下表。
[COLOR=red]
注：1.本表适用于均质土层和常用塔型；
2.H
，
图例应按国家测绘总局制定的现行《地形图图式》执行。
图标和图号应按《电力勘测设计制图统一规定( 测量部分)( 试行)SDJG35
500kV架空送电线路勘测中大跨越测量规定有哪些？
1 大跨越测量内容包括：
一、大跨越段的距离、高差和水位测量，
二、大跨越段的平断面测量。
三、必要时施测塔位地形图和进行平面、高程联系测量。
2 大跨越档距，应采用红外测距或三角解析等方法施测。大跨越塔位桩和水位的高程，应采用水准测量或三角高程测量。
3 大跨越档距的相对中误差为：
`1/(大跨越档距(m))`
当有特殊要求时，应按其要求确定测距精度。
4 三角解析法测距的技术要求应符合下表的规定，
[COLOR=red]注：1.用检验过的钢尺丈量基线，需进行倾斜、尺长改正。
2.布设三角形时，基线与所求边夹角应在70～110 之间。
3.必须用两个图形求距，两个图形所求边的较差不得大于4m，成果取中数。[/COLOR] 5 大跨越塔位高程及水位的联系测量，应采用图根水准测量或三角高程测量。当联测的附合路线长度大于10km 时，应采用四等水准测量；当有特殊要求时，应按其要求，确定高程测量精度。
6 四等水准测量的技术要求应符合下表的规定。
[COLOR=red]表中L
★ 500kV架空送电线路勘测中平面联系测量的一般规定有哪些？
★ 线路安全承诺书
★ 配电线路工作总结
★ 旅游线路计划书
★ 线路工程会议纪要
★ 线路改造计划书
