航空机务简历

| 收藏本文 下载本文 作者:打不死的兔子

下面是小编为大家整理的航空机务简历(共含16篇),仅供大家参考借鉴,希望大家喜欢,并能积极分享!同时,但愿您也能像本文投稿人“打不死的兔子”一样,积极向本站投稿分享好文章。

航空机务简历

篇1:航空机务简历

姓名:xx

性别:男

平易近族:汉

出华诞期:1990.02.08

户籍:北京

政治面孔:团员

所学专业:航空机电设备维修

学历:大学专科身高:183

联系德律风:

E-MAIL:

联系地址:天津市

邮编:300300

家庭地址:北京市房山区

邮编:102409

社会职务:班长

职业使用技术

外语能力:大学英语A级

计较机能力:全国计较机品级测验二级C言语

全熟悉计较机操做,熟练利用office系列办公软件及Internet使用

教育履历(含培训)

教育:

.9至今中国平易近航大学

.9-2009.6北京市韩村河中学

专业课程

从修:通俗物理,电工学,电工学尝试,工程制图,高职英语、专业英语,交换性取丈量手艺、机械根本、金工练习,航空策动机道理、构制及系统,维修办理,报酬要素,曲升机布局取系统,航空电源系统,航空电子系统,维修练习,岗亭实践基地练习等课程。

辅修:(复旦大学国际经济取商业专业):微不雅经济学、宏不雅经济学、世界经济概论、国际金融、会计学、跨国公司取间接投资、国际商业实务、经贸英语等

社会实践/见习经验

7月正在天津华润万家超市练习

7月-9月正在北京精工通航公司练习(次要策动机勤务)

篇2:航空机务简历

姓 名:xx

求职签名:功只怕一曝十寒

性 别:女

出生日期:1990-10-08

特长概括:1年地面服务调度经验

身 高:166

体 重:51

最高学历:大学本科

毕业时间:-06-30

现所在地:北京市海淀区

求职意向

职位性质:不限 到岗时间:随时

月薪要求:面议 求职状态:本文信息来源于大学生个人简历网。请注明。

意向岗位:航空公司类乘务长/乘务员 ,航空公司类航班主管/航班调度,航空公司类航空公司运行管理,客户服务类售前支持经理/售前支持主管,市场/公关/媒体类公务经理/公务主管

意向行业:民用航空类,通用航空类,航天类

工作地区:北京市

其他要求:能提供航务学习机会。

工作经验

8月-至今 :北京首都航空有限公司

公司性质: 民营企业 所属行业: 民用航空类

所在部门: 担任职务: 国际保障专员

教育背景

学历 学校名称 专业 时间范围 专业描述

大学本科 河北师范大学 未填写 9月-206月 英语。

语言能力

外语语种 掌握程度

英语 熟练

技能专长

英语专业四级

计算机一级

普通话二级甲等

高级中学教师资格

航空公司地面服务保障资质

自我评价:本人工作认真细致,耐心谨慎,擅于团队合作的同时能独立完成工作任务,百导教育,应急处理能力强,思维灵活积极。为人乐观积极,真诚踏实,沟通能力强。

航空机务简历模板相关

篇3:航空机务简历

姓 名:xx

性 别:男

出生日期:1990-11-11

婚姻状况:未婚

政治面貌:团员

特长概括:干练,好学,肯吃苦

身 高:168

体 重:70

最高学历:大学本科

所学专业:工业工程

毕业学校:中国民航大学

毕业时间:-06-21

户 籍:福建省厦门市湖里区

现所在地:福建省厦门市湖里区

求职意向

职位性质:全职 到岗时间:1周以内

月薪要求:2500~3000元 求职状态:

意向岗位:航空公司类机电工程师/机械工程师,航空公司类发动机工程师,航空公司类航材采购/计划/物流,航空公司类航班主管/航班调度,航空公司类飞机维修管理

意向行业:民用航空类,通用航空类

工作地区:福建省龙岩市,福建省厦门市,福建省福州市,福建省漳州市,福建省泉州市

教育背景

学历 学校名称 专业 时间范围 专业描述

大学本科 中国民航大学 机械工程师 9月-6月 专业全称为航空维修工程与管理,是在飞行器动力工程基础上分化出来的一个专业,主攻机务维修和相关的管理类活动,如航材管理、生产运作管理、人为因素管理等,我们专业是一个学科涉及范围广,兼顾维修与管理的学科。所学课程包括工程制图、民航概论、工业工程导论、运筹学、数据库系统与原理、飞机结构与系统、飞机结构防腐、航材管理、维修可靠性与工程管理、维修生产运作理论、航空维修人为因素、波音737ng系列机型概论、航空维修质量管理、matlab程序设计及应用、飞机发动机维修基础实习等学科

语言能力

外语语种 掌握程度

英语 良好

技能专长

英语:职业英语水平4级

软件应用:vb,autocad,office

自我评价:做事认真、细心、好学动手操作能力强,全面的招生平台,在社会实践期间已熟悉大量的焊工、钳工工具,具有较好的适应能力和应变能力,能很好地完成任务、责任心强、待人真诚、集体荣誉感强。有很好的上进心,积极性高,热爱学习,工作有条理、办事效率高,再动手操作方面更是得到实习公司的肯定有良好的身体素质和坚韧的毅力,能吃苦、具有刻苦专研的精神,为人随和,懂得与他人建立良好关系。

篇4:航空机务自荐信

尊敬的领导:

您好!

非常感谢您在百忙之中阅读我的 自荐信 。我叫xx-x,系西安航空职业技术学院机电一体化技术专业的应届生,普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。

我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。虽然只是一名普通的本科毕业生,但是,年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任,我坚信,成功定会成为必然。

经过大学四年锤炼,在面对未来事业的选择时,我对自己有了更清醒的认识,由于我在大学中锻练了较好的学习能力,加上“努力做到最好”的天性使然,四年中,我在班级的考试中均名列前茅,在班级40名的学生中,我一直保持了前五名的好成绩,在学年230人中,我也总是能排在学年前30名,与学校三等奖学金有着不解之缘。在大学四年中,我也练就了较好的我实验操做技能,能够独立操做紫外可见分光光度计、核磁共振仪、高效液相色谱仪、气相色谱仪、气相色谱与质谱联机等仪器。但我并没有满足,因为我知道,在大学是学习与积累的过程,为了更好适应日后的工作,还不断地充实自己,参加了大学 英语 四级考试,并顺利通过。在大四时由于专业课成绩较好,被列入班级保送研究生的名单,可惜的是,在班级只有四个保研名额的情况下,我仅以一分之差与之失之交臂。 但是,我知道,一切的辉煌与失败早已成为过去,我将要面对的是更具挑战的未来。听闻贵校 招聘 环境科学专业的教师,我冒昧地投出自己的 求职 简历 ,四年的寒窗苦读给了我扎实的理论知识、实验操做技能及表达能力,我虽然只是一个普通的本科毕业生,但大学四年教会了我什么叫“学无止境”,我相信,在我不断努力刻苦的学习中,我一定能够胜任这份高尚的职业,通过我的言传身教,定会为祖国培养环保方面的专业 人才 。

一直坚信“天道酬勤”,我的人生信条是“人生在勤,不索何获”。给我一次机会,我会尽职尽责。

一个人惟有把所擅长的投入到社会中才能使自我价值得以实现。别人不愿做的,我会义不容辞的做好;别人能做到的,我会尽最大努力做到更好!发挥自身优势,我愿与贵单位同事携手共进,共创辉煌!

感谢您在百忙之中读完我的 求职 简历 ,诚祝事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

自荐人:xx-x

xx-x年xx-xx月xx-x日

篇5:航空机务工作者年度总结

航空机务工作者年度总结

大学毕业一年多了,参加工作一年多,踏上社会接触社会也一年多,给我的感受是相当多的。能够在中国东方航空工程技术公司浦东航线部330/340车间一组工作,对我来说是一种幸福。我从事的是飞机维护工作,是值得令人骄傲的职业,我要对成百上千的旅客生命安全负责,要对国家的巨大财产负责。在这一年多的工作期间,我感觉我在不断地成长、不断地长大。

在330/340机电一组工作学习,能够让我快速地融入到机务工作生活的中。机务工作要求严谨笃行,不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度,也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我都要忠诚老实,要做老实人,说老实话,做老实事,反对隐瞒差错,反对想当然,反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致,在工作中必须严密谨慎,并养成诚实守信,认真周到,严谨踏实,一丝不苟的优良维护作风,才能保证飞行安全。

冬练三九。冬天里,天气比较寒冷,吹在脸上确实很难受,在最关键的时候,我想起了我们机务工作优秀的机务精神“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”。机务精神是机务行业文化的灵魂,是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态,是机务人员.体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力,生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染,从而健康成长。

夏练三伏。夏天里,每个白班大家都很辛苦很辛苦,炎炎烈日使我们每一个航空机务工作者汗流浃背。每次我们接好飞机,大家开工干活,一会就出汗了,但是大家还是认认真真地工作,认认真真地检查飞机状况,确保飞机能有良好的飞行技术性能。在大太阳底下干活,大家都很辛苦,就连喝水都是大口大口喝的。夏日容易疲劳,也容易造成我们机务工作者的受伤,所以大家一定要保重自己的身体,有好的身体才有好的工作状态,才能把飞机维护好。

经过一年的工作学习,我对民航维修稍稍有了一点的了解和认识。在今后的`工作日子里,我们还要不断地学习业务,提高我们对飞机系统的认识,提高我们对飞机故障的.力,提高我们的动手能力水平,从而提高我们的维修飞机的综合能力,这需要不断地学习和积累。就像340车间值班龙捷师傅说过的:“年轻人多干几个通宵不要紧的,年轻人体力恢复快,但是多跟着我们很多优秀的老师傅排除故障,就能迅速从能力上得到提升。”

340机电一组是个值得我们年轻人努力工作学习的地方,我愿意把汗水洒在机坪上,更愿意在凌晨启明星升起的时候,孜孜不倦的努力工作着。我们会成为优秀的机务工作者的。

篇6:航空机务个人工作总结

航空机务个人工作总结

时光如梭,转眼到了有条件凭技术员了。作为一名新近员工,我参加工作,现在已有快两年时间了,这段时间以来,我在车间领导和同志们的关心与支持下,我努力工作,为维修部、车间作出了自己的贡献。现将作工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想理论觉悟。

这段时间以来,我紧跟时代步伐,加强了政治及思想理论的学习。我通过学习”三个代表”及“科学发展观”的重要思想,努力达到认识上有新提高、运用上有新收获,达到以思想促工作,提升工作能力和服务能力。生活上努力做到了“四勤”,即勤看、勤听、勤记、勤思,提高了自己的政治觉悟和思想水平。现阶段,结合东航开展创先争优主题活动,我还要积极向党组织靠拢,争取早日成为一名中共党员。

二、加强业务学习,提高业务水平

机务维修工作性质特殊,需要付出的多,承受压力大,而且非常强调业务能力,所以这段时间以来,我没有忘记加强业务的学习。一是根据时代要求系统学。时代飞速发展,没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足,与时俱进,参加了课外学习班,提升学历,提高理论修养,提高政治上的成熟,优化知识结构,加快知识更新,提高综合素质。二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作,不加强业务学习,就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作能力强为荣,不断的加强业务学习。这段时

间中,维修部还多次安排我到培训中心培训,兰州岗前培训和147技能培训,昆明737NG机型Ⅰ类培训,广汉CFM发动机培训,这都是我人生中的重要的一次经历,也是我以后工作中重要的一笔财富。三是结合业务在干中学。实践出真知,有限的工作,无限的`学问,做好分内工作是最好最实的学问。机务工作强调理论联系实际,我坚持在干中学、学中干,加强业务学习,苦练看家本领,在发现和解决问题的过程中增长知识,锻炼才干、提高能力,用实践检验学习成效。四是建立学习氛围促进学。在学习问题上,人是有惰性又是有潜力的。克服人的惰性,挖掘人的潜力,既要靠自身努力,又要考外力推动。所以维修部为了加强内部学习氛围,开展了系列主题技术研讨活动。我也非常积极的参加了此类活动,这样就能令我在良好的学习氛围中查漏补缺,在集体对业务的讨论中丰富自己的知识。

三、勤于工作,维护团结

古往今来无数事实告诉我,贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化,只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作责任大是机务工作的特点,相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中,我能保持思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正,通过不断地思考和积累,逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求,恪尽职守,执着追求,服从领导安排,与同事凝心聚力,共同做好机务维修工作。在实际工作中,认真工作,团结克服困难的经历数不胜数。有一次,乘务员反映厨房、厕所无水,经过一段时间后,有水流出,但水流很小。困难来了,可是没有一个人退缩,大家仔细查阅AMM和FIM。在AMM 38-42-00 水箱增压系统功能测试,发现空气压缩机在10分钟后仍不关断,判断为压缩机故障。更换空气压缩机,故障排除。故障分析过程中,大家团结协作,共同讨论,首先确定水箱在地面双空调APU引气下,为20-25PSI,达到了压缩机在水箱压力小于30PSI的工作条件,而此时的水箱仍供气不足,水箱难以建立起压力,表现为水流很小,所以判断为压缩机故障。更换压缩机过程中,大家充分发挥了机务人勇于吃苦,勇于奉献的精神,令我非常感动。直到第二天凌晨才圆满结束工作,看着飞机又一次飞上蓝天,大家身体上的苦也变成心里的甜。

四、发挥才能,服务东航

这段时间以来,我不仅能在工作上展现自己的青春,还能在车间及维修部中发挥自己的聪明才智。在维修部航线车间开展了系列技术研讨活动中,我担当起了新闻编辑的角色,对这有意义的活动进行了系列报道,多次受到了领导的好评,并且刊登到了河北分公司主页上。我还准备再接再厉,将其主题活动上升到工程技术公司的高度上,充分展示河北维修部青年团队的激情与活力、才能与才智,将河北维修部的名字打得更加响亮。

回顾这段时间的工作,对照职责,我认为虽然在工作中取得了一定的成绩,但依然有很多的工作需要落实和完善。

一、强化安全意识。认清形势,统一思想认识,毫不动摇地坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真做好各项工作,认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,加强参加安全教育培训和安全文件的学习,吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训,进一步推进和学习SMS体系,切实做好各项工作。

二、强化服务意识。以东航推行SKYTRAX四星级认证的重点任务为契机,加强自身素质修养,加强服务东航意识。我要从最简单的小事做起,如:进场佩戴工作证,穿工作服和反光背心,接送飞机要注意自己的精神面貌,以最佳的状态面对飞机和工作。做到程序要规范化,操作要手册化,工作要细致化,凡事做到尽善尽美,争取为公司的发展增添色彩。

三、强化业务工作能力。继续加强业务的学习,以适应工作需要。现在的我已经拥有了航线维修签署资格。并且随着满两年工作经验,我将能考机务维修基础执照,现在我的任务就是加强理论学习,加强实际动手能力,加强理论联系实际的实践应用,达到较快时间内考取执照,为以后的机务工作奠定良好的理论基础,同时丰富实际工作中解决问题的办法。

丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动,实践是检验真理的唯一标准。在以后的工作中,我将严格履行自己的职责,以创先争优活动中的主题严格要求自己,认真对待每一项工作,并虚心诚恳的向前辈们学习,不断完善提升自我,树立大局意识、服务意识、使命意识,端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。

篇7:航空机务面试自我介绍

我是xx号选手xxx,我来自xx.中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在xxxx受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名航空机务人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

航空机务,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

篇8:航空机务维修工作者年度总结

航空机务维修工作者年度总结

大学毕业一年多了,参加工作一年多,踏上社会接触社会也一年多,给我的感受是相当多的。能够在中国航空工程技术公司航线部车间一组工作,对我来说是一种幸福。我从事的是飞机维护工作,是值得令人骄傲的职业,我要对成百上千的旅客生命安全负责,要对国家的巨大财产负责。在这一年多的工作期间,我感觉我在不断地成长、不断地长大。

在机电一组工作学习,能够让我快速地融入到机务工作生活中。机务工作要求严谨笃行,不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度,也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我都要忠诚老实,要做老实人,说老实话,做老实事,反对隐瞒差错,反对想当然,反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致,在工作中必须严密谨慎,并养成诚实守信,认真周到,严谨踏实,一丝不苟的优良维护作风,才能保证飞行安全。

冬练三九。冬天里,天气比较寒冷,吹在脸上确实很难受,在最关键的时候,我想起了我们机务工作优秀的机务精神“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”。机务精神是机务行业文化的灵魂,是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态,是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力,生命力的`体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染,从而健康成长。

夏练三伏。夏天里,每个白班我们都很辛苦很辛苦,炎炎烈日使我们每一个航空机务工作者汗流浃背。每次我们接好飞机,我们开工干活,一会就出汗了,但是我们还是认认真真地工作,认认真真地检查飞机状况,确保飞机能有良好的飞行技术性能。在大太阳底下干活,我们都很辛苦,就连喝水都是大口大口喝的。夏日容易疲劳,也容易造成我们机务工作者的受伤,所以我们一定要保重自己的身体,有好的身体才有好的工作状态,才能把飞机维护好。

经过一年的工作学习,我对民航维修稍稍有了一点的了解和认识。在今后的工作日子里,我们还要不断地学习业务,提高我们对飞机系统的认识,提高我们对飞机故障的理解,提高我们的动手能力水平,从而提高我们的维修飞机的综合能力,这需要不断地学习和积累。就像xx车间值班龙捷师傅说过的:“年轻人多干几个通宵不要紧的,年轻人体力恢复快,但是多跟着我们很多优秀的老师傅排除故障,就能迅速从能力上得到提升。”

机电一组是个值得我们年轻人努力工作学习的地方,我愿意把汗水洒在机坪上,更愿意在凌晨启明星升起的时候,孜孜不倦的努力工作着。我们会成为优秀的机务工作者的。

篇9:维修机务简历

维修机务简历模板

毛先生

目前所在: 广州

年  龄: 29

户口所在: 广西

国  籍: 中国

婚姻状况: 未婚

民  族: 汉族

身  高: 162 cm

体  重: 48 kg

求职意向

人才类型: 普通求职

应聘职位: 电子工程师/技术员,电气工程师/技术员,电子/电器维修工程师/技师

工作年限: 5 职  称: 无职称

求职类型: 全职 可到职日期: 随时

月薪要求: ~3499元 希望工作地区: 广州,佛山,东莞

工作经历

**公司   起止年月:-03 ~ -02

公司性质: 私营企业  所属行业:电子技术/半导体/集成电路

担任职位: 电子维修技术员

工作描述: 本人在3月到2月这两年之间,在广州汉松电子厂担任电子维修员,主要负责专业舞台音响设备维修。工作过程就是,负责维修生产线上的不良产品,包括功率板、面板、整机、调音台。同时,还负责售后机子的返厂维修。

离职原因: 待遇低

**公司   起止年月:-09 ~ 2011-01

公司性质: 私营企业  所属行业:汽车及零配件

担任职位: 电子维修工兼PE技术员

工作描述: 2008-09到2011-01在广州威明电子科技有限公司担任电子维修工兼PE技术员职位,主要负责公司生产的HID及LED汽车产品进行检测与维修,负责生产过程中,检查出良次品,进而安排维修人员进行产品的维修。本人在担任维修部主管时,也要进行一定的维修,并且兼职公司的PE职务,进行产品的分析,查找出现次品的原因,进而拿出解决方案,进行不良产品的处理。

离职原因: 对公司发展方向有歧义,寻更好的发展机会

**公司   起止年月:2008-03 ~ 2008-08

公司性质: 私营企业  所属行业:通信/电信/网络设备

担任职位: 电气技术员

工作描述: 2008-03到2008-08在柳州明电电气有限公司做电气技术员,负责变频器的.组装与调试,有时还要出差到客户厂家进行机组的安装与调试,进行技术支持。

离职原因:

**公司   起止年月:-03 ~ 2008-02

公司性质: 私营企业  所属行业:机械/机电/设备/重工

担任职位: 电气技术员

工作描述: 2007-03到2008-02在佛山安萨电气科技有限公司做变频器安装与调试,主要负责机组的安装,还有进行调试。本人会电气柜的安装,会一二次接线。

离职原因:

教育背景

毕业院校: 柳州职业技术学院

最高学历: 大专  获得学位: 毕业日期: 2007-07

专 业 一: 空调与制冷技术 专 业 二: 电气自动化

起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号

-09 2007-07 柳州职业技术学院 空调与制冷技术 毕业证 121041200706000956

语言能力

外语: 英语 良好 粤语水平: 一般

其它外语能力:

国语水平: 优秀

工作能力及其他专长

本人工作能力强,适应能力强,能很好的理解上级领导部门分配的工作,并能很好的完成。 我会看电子电路图,会简单的PLC编程,懂看梯形图,会电子维修。

本人英语能力良好。

自我评价

本人诚实,自信,坚强,有恒心,易于相处。有一定组织协调能力,适应能力强,有较强的责任心和吃苦耐劳精神。我适应新的环境能力强,能很快掌握新的工作,并能很好的完成,多次被领导表扬与赞赏。

我没有高学历,但一个人的能力不是看学历的。我相信自己的能力,付出就有回报。我结合自己现有的技术水平能给自己很好的定位,知道自己处在哪个位置能发挥出最好的水平,让公司获得最好效益。虽出校在外工作一年多,但自身技能水平还是差距很大,今后要更努力去学习知识与技能,去提高自己的能力。

我在校期间,担任过班长,,学习成绩优秀,经常参加学校所举办的各种活动,能熟练运用办公软件。于-荣获柳州职业技术学院三好学生,并获得两次奖学金。以下是本人所获得的职业技能资格证书:初级制冷工证书、中级制冷工证书、电工上岗操作证、维修电工中级证、维修电工高级证、计算机一级证、英语B级证。

本人到现在已有五年工作经验,主要都是电子维修,现在擅长的是舞台音响设备维修!

篇10:航空简历

,写简历时要怎样写好一份专业的.求职简历?简历的写作是千变万化的如航空公司面试注意事项写作技巧。所学专业跟应聘职位不相关时,那么简历又是怎样写能才突出自己的技能?以航空学院毕业大学生求职信推荐阅读学习参考简历写作。 姓 名:大学生个人简历网 性 别: 女 民 族: 汉 族 籍 贯: **省 出生日期: 198X/X/X 政治面貌: 群众 学 历: 大专 专 业: 航空服务 健康情况: 良 好 通讯地址 **省**市 邮 编 XXXXX 联系电话: XXXX 手机: XXXX 兴趣爱好: 唱歌,听音乐,旅游, 个人经历 毕业于**省**市**县**小学 2005 毕业于**省**市**县**中学 2007 毕业于**经贸航空服务学院 2007-2008 担任新潮酒店前台服务 2008 年 4 月 去往新加坡 liesure word 工作 1 年半 自我评价 能吃苦耐劳,为人诚恳老实,性格开朗善于交往,有责任心,具有团队协作精神。很希望到贵公司工作。

篇11:航空简历

航空简历模板

一份优秀的个人简历要有自己作为“简历”精简的“素质”,过长的个人简历会让对方在阅读的时候用更长的时间,而且个人简历过长也不好突出重点部分。据了解,大部分的招聘官在筛选个人简历的时候都不愿意看到过长的内容。

能够成为一份优秀的个人简历,其中那些必要的硬性标准也不可缺少,如果没做硬性标准,单单是通过软技能是不可能竞争成功。在个人简历中不仅要有硬性的标准,还要的这些硬性指标要能够过关,例如当用人单位对学历有所要求的时候,你要突出自己的学历,并且学历上不能太低,这样的指标不能通过,那么个人简历连最基本的系统审核都不能通过。

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姓    名: yjbys 性    别:    
出生年月: *** 联系电话:     
学    历: 硕士 专    业: 材料学  
工作经验:  4年 民    族:  
毕业学校: 东北大学  
住    址: ***
电子信箱: /jianli
自我简介:

三年大型国企工作经验,主要从事板带热轧及后道工序(热处理,抛丸酸洗)工艺工作。

同时熟悉钛合金生产流程和相关设备特点(如:真空自耗炉)。

研究生期间,研究方向主要为特种铸造和特种焊接。

本人工作态度谦虚,认真,踏实;有较强的团队合作能力;精力充沛,有极高的工作热情和强烈的责任心。

求职意向:

目标职位: 航空航天 | 科研人员 | 产品开发 | 技术工程师 | 产品或生产工艺工程师(PE·ME)
目标行业: 原材料及加工(金属·木材·橡胶·塑料·玻璃·陶瓷·建材) | 航空·航天研究与制造 | 机械制造·机电·重工 | 汽车·摩托车(制造·维护·配件·销售·服务) | 能源(电力·石油)·水利
期望薪资: 面议
期望地区: 沈阳 | 北京 | 上海
到岗时间: 面谈
工作经历:

.5-2010.12 ***(沈阳)能源设备有限公司

激光焊接工程师※核电工程师

职责和业绩:

1)接待丹麦公司外宾,对公司生产流程,工艺特点提供了全程翻译。

2)负责全焊式换热器激光焊接工艺制定(如:激光功率,光斑尺寸,保护气体流速和母材间隙等),以及现场工艺培训工作。

3)负责核电板式换热器技术支持工作。通过对核电产品技术规格书,核电标准RCC-M的总结,梳理每个生产工序的技术要点,为核电产品顺利生产提供技术支撑。

4)参与了新建工厂设备选购过程,主要负责核电用氦气检漏仪和工业内窥镜两个设备的`选购。

.5-2010.4 ***钢铁股份有限公司特殊钢事业部

研发技术工艺人员

职责和业绩:

在热轧厂工作,主要负责产品新试(工艺)。

1)熟悉热轧钢板(卷)轧制,热处理,抛丸酸洗工艺流程及设备特点,同时对生产信息系统(L1,L2,L3)也较为熟悉。

2)对初轧机和炉卷轧机设备和生产工艺特点较为熟悉,能够处理轧制过程中出现的一些问题,如:镰刀弯,厚度和宽度精度控制,以及张力轧制控制等。

3)针对不同钢种及宝钢特有设备,能够制定出合理的钢板热处理工艺。例如:不同厚度304,316、2205不锈钢板以及Incoloy 800H钢板的固溶温度和固溶时间,以及淬火机上下喷嘴水量比等工艺参数的制定。

4)对热处理线相关设备构造和生产特点了解较深,熟悉生产操作过程。热处理线设备有辊底式连续固溶炉,室式高温固溶炉,移罩炉,淬火机,空冷室,冷矫直机等。共有12条生产工艺路线。

5)参与钛板退火工艺研究项目:利用计算机模拟移罩炉实际工作环境,研究钛板堆垛表面和心部温度均匀性。根据模拟计算结果,结合现场生产情况,制定出合理的钛板退火工艺。本人主要负责数据的计算,整理和分析工作。

6)参与2205钢板抛丸酸洗工艺研究项目:通过调整抛丸电流,速度以及预酸洗和混酸洗段的酸浓度和配比,得到合理的生产工艺,进而解决了2205双相不锈钢板不易酸洗的难题。

7)作为热轧厂核电产品联络人,熟悉核电用钢板生产及审查过程,如:文件见证点,现场见证点,停工待检点等所对应的相关生产工序。

熟悉核电产品相关文件,如:《核电产品档案管理细则》,《核电产品质量计划和质量监造管理办法》。

在技术中心钛合金室工作:

1)负责钛合金TC18质量设计工作,能够处理生产中出现的一些实际问题。如锻造中出现的表面质量问题,铸锭的偏析等问题。

2)参与“钛合金TA19高温蠕变性能研究”项目:通过采用合理的开坯锻造工艺,并找出每个生产环节中可能影响产品性能的因素,使产品高温蠕变性能得到了改善。

.9-2007.3 ***钢铁研究总院

科研人员

职责和业:

1)主要从事高温材料TiAl合金铸造工艺研究—铸造(精密铸造)工艺对TiAl合金增压器涡轮组织的影响。

2)研究TiAl合金与高温合金特种焊接工艺(扩散焊接,摩擦焊接) ,并在中国北方发动机研究所进行了实验性工作。

教育培训:

.9-2007.3 东北大学

硕士

专业描述与主修课程:

金属学原理和热处理,材料成型工艺,现代材料研究方法,机械制图,C语言编程,当代研究生英语教材等。

篇12:航空机务维修专业就业前景

4万亿元拉动内需政策支持下,民航总局公布了未来几年巨额的机场建设投入计划,资金高达4500亿元,加上新建和改扩建机场投入300亿元,近三年,有近5000亿元的资金流向机场建设项目。《全国民用机场布局规划》明确规定,到,我国民航运输机场总数将达到244个,新增机场97个。形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。

随着民航业的快速发展,人才缺乏已成为影响和制约民航持续安全发展的一大瓶颈。中国民航局局长李家祥指出:“人力资源短缺、基础设施滞后、可用空域资源不足、管理水平不高对持续快速发展形成了一定制约,同时使得安全风险持续加大”。他提出“把队伍建设作为保障安全的根本性措施和关键环节。”

在民航行业中,机务维修工作是一项极其重要的工作,是保证飞行安全的基础。专业面广,工种复杂,技术难度大,质量要求高,是高风险、高技术、高投入的技术密集型行业。一个合格的机务维修人员要经历从基础教育、基本操作技能训练等不同阶段的培养,是不能速成的人才。而且机务维修工作不仅仅是单纯的技术业务,包括职业道德、心理状况等也对机务维修人员的基本资格提出要求。目前,中国民航机务维修人员的素质整体上还不高,尤其是高层次的技术人才相当缺乏,成为困扰行业发展的一大难题,加之当前我国民航业正处于高速发展期,因此市场需求大。民航机务属于高收入的技术人群,投身飞机维修行业,不仅可以满足年轻人喜欢挑战的个性,还有很好的发展空间。

[航空机务维修专业就业前景]

篇13:舰载航空装备机务保障人员体能训练初探

舰载航空装备机务保障人员体能训练初探

本文从舰载航空装备机务保障人员对体能训练的.客观要求及现状分析入手,对舰载航空装备机务保障人员体能训练将面临的一些的现实问题.提出了一些自己粗浅的思考及设想.

作 者:赵忠国 仪旭光  作者单位:中国人民解放军海军航空工程学院青岛分院,山东,青岛,266041 刊 名:科技信息 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): “”(15) 分类号:V2 关键词:航空母舰   体能训练   舰载航空装备机务保障   训练管理  

篇14:航空面试简历

航空面试简历模板

姓名:

性别:女

出生日期:

身高:165cm

健康:良好

籍贯: 湖北

学历:大专

专业:空乘

政治面貌:团员

联系方式:

教育背景:.9-.7毕业于武汉商贸学院航空服务专业

培训经历:.10和.10月参加北京航空培训运输中心乘务员初级培训并拿到初级乘务员证书.

2008.12参加民航客运员初级培训或初级客运员证书

实践经历:

2008.9-2009.东星航空实习

2009.06月至今国航湖北分公司

职业技能:

具有熟练的客舱服务和机上应急能力

在学习和工作的过程中培养了具有良好的服务意识

和良好的管理能力和对BSP民航销售系统的熟练操作

语言能力:

英语良好具有一定的听、说、读、写能力

普通话良好

计算机能力:

熟悉windows操作,会运用Word,Excel办公软件及民航Eterm系统爱好:MAYA模型制作、爱看抒情文学书籍、舞蹈

性格开朗:既乐于人际交往,又有独立思考的习惯,勇于挑战旧理念,乐于创新

自我评价:

自信,乐观.积极向上具有良好的团队合作精神

认真对待自己的每一份工作和争取每一次提高自己和学习的机会

[航空面试简历模板]

篇15:航空服务简历

个人概况

姓 名:

出生年月:1990年3月

毕业院校:北京东方研修学院航空旅游分院

学    历:大专在读

联系电话:

性 别:女

政治面貌:团员

专 业:航空服务

手    机:

电子邮件:

教育经历

至就读于呼伦贝尔市伊敏小学并担任班长一职

20至就读于大连市阳光学校初中部担任语文科代表

20至就读与呼伦贝尔学院附属高中担任团支书一职

现就读于北京东方研修学院航空旅游分院被学院选为礼仪队队员

实践经验

在校期间曾被选为学校礼仪队队员,进行严格的空乘训练

技能水平

熟练掌握空乘基本礼仪和要求

并熟悉DOS、Windows操作系统和Office98、Internet互联网的基本操作

自我评价

活泼开朗、乐观向上、兴趣广泛、适应力强、勤奋好学、脚踏实地、认真负责、坚毅不拔、吃苦耐劳、勇于迎接新挑战,

航空服务简历

有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,如:在大学期间曾多次领导组织大型体育赛事、文艺演出,并取得良好效果。有较强的语言表达能力,如:小学至今,曾多次作为班、系、校等单位代表,在大型活动中发言。有较强的团队精神,如:在同学中,有良好的人际关系;在同学中有较高的威信;善于协同作战

篇16:航空职业技术简历

性 别:男

身份证号:

年 龄:25岁民 族:汉族婚姻状况:未婚身 高:176cm体 重:75 kg户 籍:陕西商洛居 住 地:陕西商洛学 历:大专

教育/培训
毕业院校:陕西航空职业技术学院最高学历:大专
专业名称:机械、工业设计类毕业日期:2010-07-06
培训经历:2007年9月--2010年7月 就读于陕西航空职业技术学院,机械制造与自动化专业。
能力/专长
第一外语:英语应用能力:一般
第二外语:应用能力:
计算机应用:熟练驾照类型:C照
普通话水平:良好现有职称:

工作履历
目前已有1年工作经验,主要工作履历如下:
2009年12月,在校做课程设计--减速器的设计。

2010年7月--10月,就职于武桥重工集团股份有限公司!

求职意向
欲从事的工作化验/检验员、销售部经理
希望工作的地区陕西商洛、陕西商洛
到岗时间:随时期望月薪:面议
其它要求:管住宿,给予必要培训!
个人自传
性格开朗,勤奋,城市谦虚,有清泪的'好奇心和责任感,富有挑战核竞争意识,能吃苦耐劳,有很好的团队精神和协作谨慎,良好的沟通能力,协作能力。

航空服务简历

航空机电设备维修简历

机务工作总结

机务工作对照检查

机务个人工作总结

航空常用语

航空求职信

机务兵对照检查材料

机务工作实习报告

机务部队自我鉴定范文

航空机务简历(集锦16篇)

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