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实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想:作为一名大学生,建立自身的未来发展计划已迫在眉睫。
这次实习主要以实际操作为主,同时以调查参观、咨询以及培训为辅。为了在生产实习中我们大家有的放矢,在实习前,也就是上学期期末时,学院有关领导根据生产实习具体情况给我们制定出具体的实习计划,为我们在实习圆满完成打下了坚实的基础。
在实习期间,严格按照学院要求进行专业实习。了解实习单位的工作方式和工作流程。进入生产一线了解生产设备、生产条件、生产工艺和产品质量控制方法。深入了解制药设备的用途、使用方法,掌握其基本操作。掌握理论学习与实践相结合的方法拓宽知识面,提高分析能力和解决实际问题的能力。培养团队精神和吃苦耐劳的精神。既然有具体的实习计划,在实习时就得好好完成计划,真正做到有备而去。因此诚挚地感谢学院的为我们这次实习所做的精心安排和大力支持鼓励。
在实习期间,我严格按照实习计划要求认真完成了实习中规定的各项任务,记好实习笔记,实习中,勤观察、勤思考、善于发现问题和分析问题。实习中尊重指导老师、工作人员,服从安排,虚心请教。爱护公物,勤俭节约,严格遵守实习纪律和实习单位的各项规章制度。实习结束后,大家都在整理实习笔记的基础上认真编写了实习报告。
大家在这次实习中收获的不仅仅是知识的完善,更多是理论联系实际的能力,在工作岗位上,大家都能将自己在书本上所学的知识联系到具体情况,并运用之。通过这次实习,让自己更加了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。培养了自己理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将自己所学的知识更加系统化。当然在这期间也培养了自己热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
但是实习并不是那么尽善尽美,总有不如意的地方,也有自己不够专业的地方。尤其是在开始去的时候,大家总是相对比较羞涩,不仅是因为环境不熟,而且有点害怕,害怕自己在工作中出现失误。但是随着时间的推进,大家端正了心态,在工作岗位上表现积极,得到了实习单位的一致好评。
我的优点是诚实、热情,性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成。有个特点,就是不喜欢虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,迫求最好的结果,正因为如此,我把自己的意志视为主要因素,相信只要有恒心,铁棒就能磨成针。
时光荏苒,不知不觉我将近半年的顶岗实习生活已经结束,回想这半年来的时光,有欢声笑语,也有辛酸泪水,有过教训,但更多的是收获。不仅仅是在教学技能方面有所提高,在待人接物等其他个人素养方面也有所成长。
顶岗支教,我成长的足迹。
顶岗实习正式开始后,经由学校安排,我担任高一年级1217班的语文老师,也兼任该班的副班主任。在教学方面,我得到了很多宝贵的经验,也有了很大的提高。记得第一次上课时,我格外的紧张,尽管在上课前我已经充分的备好了课,并一再暗示自己:不用紧张,但是事实证明了我确实太紧张了,中途讲课时,突然有一个学生问了我一个问题,整个课堂一片肃静,因为我事先备课时没有设想到这个问题,所以当时我就不知所措,结果吞吞吐吐的解释了那个学生的问题,就这样小心翼翼的上完了第一节课,课后及时回忆了那节课,并进行了反省工作,最大的缺点就是过于紧张,以后一定要克服紧张情绪,在课堂上保持沉着冷静。在接下的日子里,讲的课越来越多,自然而然也就不再那么紧张了,克服了紧张情绪后,注意力就转向了教学技能方面。在备课时,我会认真仔细的研读课本,在没有明确课本内容重、难点时,主动向别的老师们请教,从而不断的进行探索与学习,之后在备课时便越来越熟练,不像之前那样花费很长时间了;在组织教学方面,一开始我先是去听别的有丰富教学经验的老师的课,听这些老师是如何上课的,学习其教学方法,同时该校提倡的“同课异构”是一个比较好的形式,即相同的教学内容请不同的老师进行授课,可以很好地体现教师教法的特色。这就是所谓的“教无定论”吧,我认真的借鉴,尽量将两位老师的长处结合在一起,从而使自己的课堂教学更有效率。经过不断的听课,不断的讲课,不断的反思总结,因此,现在的我无论在备课还是授课,又或是课堂组织等方面,可谓是轻车熟路,各个方面都有了很大的进步。
在担任副班主任方面,我帮助该班正班主任郝老师共同进行班级日常管理工作,在班主任管理工作方面,也有很多收获,积累了很多经验。在实习期间,我终于体会到当班主任真的是一门艺术,要想管理好一个班级,必须讲究策略,班主任是班级的领导者和管理者,一个好的班主任要付出很多,无论是在哪个方面。班主任要有“严”,也要有“爱”,要两者兼备。“严”是要有班主任的威信,做事要讲究原则,一切工作要按班级班规进行,要言出必行,以身作则,为学生树立榜样作用,只有这样,才可以使学生信服;另外只有威严也不可以,也要有“爱”,主动关心班里的每一位学生,只有用一颗真诚的心去对待学生,关爱学生,才能走进学生的心里,学生也才会对你敞开心扉,进而形成一种既有威信又不缺乏亲近感的师生关系。同时要注意,班主任是领导者,但绝对不是独断专行,所以在进行班级管理工作时,要倾听学生的心声,让学生拥有发言权,学生一起赞同的事情,假如合理,就听取学生的意见,这样的话,也比较容易使学生信服。
成长路上,有你有我有大家。
在实习期间,我们一共有17个人,是一支比较庞大的队伍,在日常的工作、生活中,我们17个人就像组成了一个大家族一样,不管遇到什么困难,我们都一起讨论商量,共同解决。相聚在一起就是缘分,我很庆幸这次实习使我们这17个人相聚在一起,尽管我们大家只相处了半年时间,但彼此之间建立了很深厚的友谊。实习时,在教学方面,虽然我们讲授不同的科目,但经常在一起交流教学经验,也通过互相听课、评课的形式,指出教学中所存在的不足之处,在教学技能方面都各自有了一定的进步;在见习班主任方面,针对遇到的不同学生案例,我们也会互相交流,商量对策,学生永远是我们饭桌上谈论的话题,以至于我们所实习的班级中比较出名的捣蛋的学生,我们都了如指掌,只要一提起某个较出名的学生,我们就开始七嘴八舌的议论起来,每天都有话题可聊,讨论学生这件事为我们的实习生活增添了很多乐趣,大大丰富了我们的实习生活。虽然有时很累会抱怨太辛苦,甚至也会被学生气的掉眼泪,但是日子过得有滋有味的,很充实,很有意义。最值得我们高兴的时候,是我们驻县老师来看望我们的时候,那一刻,就好像是见到亲人一样,有一种归属感,也有一份感动。
这就是我将近半年时间的顶岗实习生活的点点滴滴,这段时光将是我今后人生路上永远珍惜的珍贵而美好的记忆。
如果说做一位语文老师是我一生远大而美好的梦想,那么在周至县第五中学实习的一个多月中,就是我一点一点放飞梦想,一步一步实现梦想的飞越过程。
没有实习前,我的想法很简单,思想很肤浅,总认为当老师很容易,很威风,很轻松,上完课,改完作业,老师的任务不就完成了吗!
可是经过实习,经过实践,经过自身体验,我的认识和以前截然不同了,要想做好一名语文老师,想要教会自己的学生,自己必须树立坚定的信念,不怕累,持之以恒,精心备课,用心讲课,细心改作业。
实习刚开始,语文代课指导老师上的每节课我都去听,课后老师耐心指导我,前后总共听了十余节课。从中我懂得了,上课要充分调动学生的积极性,要引导学生的思维,要提出一些重要问题,让学生思考回答,大家讨论,老师最后总结。
刚开始备课,看着大量资料,翻着教案书,我无从着手。周至五中的学生,虽然勤奋、刻苦,但底子薄,知识储备少,我所代的两个班,学生的能力,基础,程度,差别很大,二班是重点班,四班是普通班。二班学生提出的问题较多,四班提出的问题较少,同样的内容,两个班的上法完全不同。
我第一次看教材时,考虑到绝大多数人,所以准备的全面但不深入,第二次、第三次看时,一些特殊问题、难题,我都考虑到了!
在讲课过程中,我发现了好多问题,一:开始讲课,我时间把握不住,准备了一课时的教学内容,下课讲不完,最后,我改进了,二:原先准备的一部分内容,以为是重点,可学生们都熟悉,我原以为没问题的地方,学生普遍存在问题,这些突发事件,慢慢地我完全可以在课堂上解决。
讲课的好多地方,受到了指导老师的表扬,受到了学生的肯定,一:我备课充分,上课讲解细致、全面。二:教学任务可以很好地完成,重点把握准确,难点也讲解到了。三:课堂气氛活跃,学生积极回答问题,有的学生还能提出自己困惑的问题。
辅导和批改作业,这是一项长期繁重的“苦差事”,实习期间,我批改过两个班三次作文,每个班六十多人,共批改了三百六十多本作业,第三次第四次作文,就是我亲自布置、亲自辅导。我批阅了两个班三次测试试卷,在晚自习时,都给学生们讲解了,语文早读我都会去辅导,晚自习我帮学生解决各种问题。
做老师要严格要求学生,做班主任更要严格要求学生,我从一开始就是高一四班的班主任,每天六点十分,我会准时到教室考勤,查看迟到学生,七点十分上早操,我会跟操,和学生一起跑,还要督促打扫卫生,晚上九点至十点查看自习,每天和学生一起学习,一起生活,虽然累,但是看到经常迟到的学生不迟到了,见到爱睡觉的学生不再爬在桌子上,发现不好好学习,或学习不好的学生进步了,我突然感觉一点都不累!
在课堂教学结构安排上,在有些问题讲解深入浅出方面,在语言等专业术语的通俗易懂方面,我还需要努力改进,教材大纲的要求,我可以领会到,教学中的重点、难点我能够准确把握。我可以比较成功地组织课堂教学,可以充分地调动学生学习的积极性。
周至五中的师生们每天五点半就要起床,六点多早读,七点二十早操,下午六点上晚自习,十点十分下自习,每天上七节课,五节自习。老师都要花费大量时间备课,都是全身心投入地讲课,且要耐心地长时间地进行辅导。学生们学习任务相当重,学习时间相当长。
我理解这样环境下的老师、学生。生活有酸、甜、苦、辣,老师们,学生们也有喜、怒、哀、乐。老师的生活以学生的学习为重点,学生的生活以自己的学习为重点。大家好像都明白一点:学习最重要,只有通过学习才可以改变现在的生活!
我觉得这里的人很纯朴,很真诚,很友好!非常容易相处。老师认真尽力地教,学生努力用心去学。这里的生活很独特,不是平淡无奇,而是有滋有味。我很珍惜这份特殊的实习生活。
总之,实习期间,自身得到了充分的锻炼,学到了很多本领,同时也发现了存在的好多问题,我会继续专研课改后的新教材,精心备课,用心讲课,细心查课,为做好一位语文老师而继续奋斗!
时间飞逝,转眼之间已经进入实习的尾声。本以为漫长的顶岗实习,结果却在不知不觉中就结束了。在这实习的四个多月中,我们脱离了学校,我们实现了角色的转变,由学生转换成了老师,从单纯的学校环境进入了复杂的社会环境。在这个期间,我学到了很多东西,无论是在教学实践,还是在社会实践上。顶岗实习成为我人生中一笔重要的财富。
对于顶岗实习,有最初的悸动。起初实习对于我来说模糊的,似乎是披上了一层神秘的外纱,会忍不住的想去探索,揭开那层神秘的外纱。对于顶岗实习,也有中期的平淡。在接触到教学之后,新鲜感随着时间会越来越淡,逐渐变得懈怠,不会在花费大量的精力去研究教学,这时进入了实习的平淡期。对于顶岗实习,也有后期的懈怠。通过四个月的教学,我们已经能够完全了解教学实践,同时每个人也形成了一定的教学模式,然而在这个时候,我们通常是抱着得过且过的心态,不会再去花费精力创新,平淡无奇,个人重心也已经向其他方面转移,除了完成作业,就是期待实习的结束。
在顶岗实习的初期,更多的是激动,因为自己终于可以正式地站在讲台上了。然而令人想不到的是在实习初期,我所教的科目是七年级生物,对于一个文科生来说确实有些难度,为了把课讲好,就需要我课下多做准备,经常去听课,学习其他老师的教学方法,有时是上网搜集资料,往往一节课需要准备多半天的时间,花费了许多精力,虽然比较累,但是这样的实习生活让我感到很充实。在这个期间,我大部分时间用来讲课和听课,就是为了充实自己的知识,以便提高自身的实践能力。
在顶岗实习的中期,我如愿以偿的教上了英语。虽然只有短短的三个星期,但还是得到了锻炼的机会。由于自己的专业就是英语,加之初中英语非常简单,因此备课不需要花费太多的时间,这就为我节省了大量的时间去做其他事情。英语不比其他科目,是我们平时所不接触的,初中生作为英语的初学者,就需要花费更多的时间去研究和探索。在英语教学实践的过程中,我发现了许多问题,比如说学生英语基础普遍不牢固,许多学生对最基础的知识都是一知半解,更有甚者,连几个单词都记不住,其中出现问题最多的就是英语语法,许多学生连英语最基本的句型都不知道是什么,许多语法重复讲解,仍然没有什么效果。还有就是大部分学生自制力比较差,没有自主学习的意识,同样地,学生对待学习的态度也很消极,在平时学习中很懈怠。这些问题都是多方面因素造成的,要想根除,必须经过多方面的努力,不能只靠学校一方面的努力。
在顶岗实习的后期,我相对比比较悠闲,没有什么教学任务,只是作为候补,给其他老师做助手,同时还帮班主任处理一些琐事。在这个期间,我没有什么实质性的工作,大多数时间用来完成顶岗办所布置的作业。虽没有什么重要的事可做,但琐碎之事还是比较多的。例如在家长会前期,帮助班主任准备一些事宜,同样在也教导处帮忙,给初三年级的学生整理打印模拟卷,还有就是给扫描一些东西。在做这些事情的过程中,我也学到了许多实用的技能,比如对photoshop软件的使用,以及对扫描机的使用,这些技能都是在现实生活中比较实用的。从实习的后期的情况,我感悟到生活中到处都充满了知识,只要我们努力地去发现,用心地去学习,即使是一件小事,我们也能从中学到很多知识。
这次实习的收获总的来说见识多于知识,出去后才发现自己很薄弱,之前的学习不彻底、了解的不全面,在这里做个总结。
技术:
1.对.net 的理解和运用更加熟悉和巩固了,尤其是服务器控件的理解;
2.开发中参与了微信手机端的工作,对微信功能的模板消息有了认识和使用;
3.了解并使用了msmq,对数据同步做了些工作,在iTool中的redis同样支持mq,可以实现数据同步;
4.在网站发布过程遇到了些问题,学习了虚拟路径(分盘存储)、发布执行权限(执行.exe)、配置mime类型;
5.了解到了nas存储--- 一种类似私有云的存储工具的使用;
6.对.net代码、js、jQuery ajax 的使用有了一些提高;
认识:
认识是不断发展和变化的;
矛盾具有普遍性;
1.需求永远是第一位;
这是一个真实的故事,刚到的时候,我和项目组长针对一个需求讨论了很久,拿出了很多方案,选取了最优的方案进行实现,结果最后经需求代表验收时被否定了,否定原因有些可笑,但是,就不被用户接受这一点就说明了很大的问题,我们的实现过于草率,没有需求说明 给客户验收就进行了功能开发,导致了开发成本的增加,这是很不应该的, 也给我深深的上了一课。至此,深表痛彻;
总结:以后的开发一定要确定需求,而且是书面上的,这样才能有据可依,开发才是有效的;
2.不要和客户讨论需求;
开发人员的思维和需求人员的思维是不同的,你考虑的系统整体性和优化性在需求方面前是什么都不是的,不要反驳需求,你要做的是根据需求拿出几个合理的方案和各种方案的结果让需求方去选择,这样才能皆大欢喜,各取所需。
总结:让需求去选择,而不是和需求去讨论;
另外补充一点, 客户的需求就像鱼儿的眼泪,7秒钟一变,很有可能几分钟前让你改变的需求,几分钟后又改变了,贼恶心,学会去适应;
3.良好的计划可以节省一半开发时间;
这是搞架构的组长给我们讲的,但是这个计划不仅仅是时间开发、任务进度的计划,还包括开发实现的计划,在开发前一定要做好业务逻辑实现的步骤,用什么方式传递数据、处理数据、使用什么技术、怎样进行逻辑判断,这些之前学习时都知道,但是执行力有局限,没有好好的进行,这次实习这方面的感触就是一定要做好计划;
总结:coding 最好只占开发时间的2/5;
实习结束了,满打满算102天,很珍贵也很值得回忆,当然更重要的是自己要加倍努力,实习过程中自己最多的时间是在coding,对运维这方便了解的太少、太少、太少了,往后不仅要学习技术,还要了解运维的知识,提高综合竞争力。
为了加强实习工作,社会体育专业在认真总结以往实习经验的基础上,制定了新的实习方案,对学生实习时间和内容作了相应的调整。
为了加强实习工作,社会体育专业在认真总结以往实习经验的基础上,制定了新的实习方案,对学生实习时间和内容作了相应的调整。纵观200*级学生整个实习过程,可以看出,此次实习是成功的,取得了良好的效果。通过实习,不仅使学生的综合能力素质得到了提高,而且促进了我院与实习单位各方面的工作。
一、实习点建设情况
社会体育专业本次实习单位分布在实习生实习总结省各个城市以及吉林、黑龙江、内蒙古、陕西、福建省等地。实习点有:格林豪森英派斯俱乐部、浩沙健身俱乐部、大宁健身会所、绿色空间、枫之旅、山水行俱乐部等7个实习单位。
二、学生实习的基本情况
在前一阶段的实习过程中,社会体育专业的学生都能够很好地投入到实习工作当中,在下实习点之后,每天按时上班,认真工作,得到了各个实习单位、指导老师们的好评。在体育局实习的同学协助单位开展了各项省级、市级大赛,如20xx年全国龙舟活动月bb国际龙舟邀请赛、bb市“雪花鲜啤杯”背媳妇(情侣) 大赛、bb市“哈啤杯”三人篮球赛等,在此期间参与了大型活动的策划、组织、安排等各项工作,能力得到了很大的提高;在俱乐部实习的同学担任器械教练、有氧操教练、游泳教练,同时参与了bb市格林豪森英派斯健身俱乐部组织的“第三期”减肥训练营和户外拓展训练等,在参与过程中能够很好地把理论和实践联系起来,完成领导交办的各项任务;在学校实习的同学主要体验了如何做好一名体育教师,使学生——老师这一重要飞跃得到了考验,除了正常的体育授课之外,还参与了校运动会的策划与组织、校体育队的训练等工作。
三、突出案例
在本次实习过程中,有很多实习生的表现都非常地出色,在充满愉乐、充满困难的过程中有所成长、有所感悟、有所收获,受到了实习单位的一致好评。
在实习生实习总结省体育局实习的xx、xxx两名实习生先后参与了多次大型活动的策划与组织,随同省体育局领导到实习生实习总结省各大城市参加大型会议,具体情况如下:
1、参与、策划、组织实习生实习总结省体育局和实习生实习总结电视台共同主办的实习生实习总结省“英派斯杯”健身路径比赛。
2、参与、组织了“实习生实习总结省全民健身周,安利全民健步走”的部分活动,国家体育总局和实习生实习总结省领导出席了启动仪式。
3、参加组织十运会火炬传递活动的筹备工作。
四、下一步实习设想
1、加强实习前的培训环节,突出时效性和针对性,符合专业发展方向;
2、学生分点时尽量集中,便于管理及掌握学生情况;
3、提前与实习单位进行沟通,以便了解实习单位下一步用人情况;
即使是炎炎夏日,也阻挡不了我们前进的脚步;即使是口干舌燥,我们也要继续高声呐喊;即使是前方荆棘丛丛,我们也仍然有破万重山的信心。
七月二十号的这一天,我们一行八个人,坐上了开往河南巩义的火车,我们要在那里洒下我们的汗水,留下我们的足迹。火车旅途的辛劳并不能吓倒我们,也不可能击破我们顽强的拼搏精神。
下了火车仅仅经过一个晚上的休整,我们便开始投入到我们的三下乡实践活动中去,我们本着奉献的基本原则,去服务于当地的农民。我们按照我们事先计划好的流程,一步一步的去完成本次活动,活动的事前各项准备、去和当地政府以及相关媒体见面并沟通、活动的前期宣传、调查问卷的发放和回收以及奥运知识的宣讲和体育运动的教学等每一项活动,我们都进行得有条不紊。
在此次活动期间,我们没有感受到在异乡的不适,我们所得到的都是当地百姓的热情,他们的积极参与和支持是让我们最受感动的。我们大学生暑期三下乡社会实践活动来到这里,是想运用我们所学的知识,为当地的百姓做些实际的事情。虽然这当中有艰辛和委屈,我们仍能让困难之花开得更加绚烂。
在活动进行的第二天,我们对本次活动的整体框架进行了一次大型的宣传。在大街的一个十字路口挂上我们的队旗,宣传也正式拉开了序幕,面对来来往往的行人,我们首先要有勇气走上前去对他们讲述我们的活动,当然面带微笑是我们与人交流的前提。在和当地的农民沟通的过程中,我们要讲求我们说话的方式和语气以及对待他人的态度。沟通成功与否的关键在于你是否懂得尊重他人和有礼貌。
通过做调查问卷,我学到了分工与协作的重要以及对待每一件事情契而不舍的态度。
在我们做调查问卷的时候,即使遇到一些不理解我们的百姓,我们也仍不放弃。虽然一天下来,每一个人都很辛苦,但是通过我们的共同努力,我们取得了很好的成绩,也从中学到了许多东西。
通过与同学进行交流,我学到了他们那种质朴的品质以及好学向上的精神。
每天的共同努力,让我体会到了一个团队的重要性;每晚的加班加点,让我品味到了劳动的辛苦与收获的喜悦;每天的早起,让我沐浴到了晨光的明媚去迎接每一个美好的明天。
因为我的付出,我收获到了很多,也感受到了成功的喜悦。在这活动的几天当中,我们一起讨论,一起做事,一起总结,一起面对困难,一起超越困难,我们同奋斗,我们同欢乐。因为这次实践活动,我们更加团结,也懂得了集体的力量永远比个人的力量大。作为一个集体,我们就应该齐心协力,把要做的事认认真真的做好,把要完成的任务一丝不苟的完成。
为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。
要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。
培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。
杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标、工作计划,化劣势、失败为前进的动力
在xx车站见习的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了大联动机的特性。
中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员,各工种应在客货主任的带领下,有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票,满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位,应热心服务旅客,严格“六字售票法”的标准化作业程序,并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度,熟悉各种车票的发售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件,不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下,正确及时地编制客运记录,办理站车交接手续。
行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输的应核收保价运输费用,托运人应声明其价值,其声明价值与实物价值不符时,应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况,发现伪报品名的,应检查确认,不在运输范围内的物品,不应予以办理。行李员应明确包裹的分类,根据包裹的分类及运输里程,快速查找费率,计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员,如及时的组织装卸人员,提前到岗,加快装卸速度,提高行车组织的作业效率。
帮助客运人员组织旅客乘降,及时向助理值班员汇报行包装卸完了,将行李包裹拉至行李房,按到达和发送分开存放,及时向收货人通知来取,凭正确的领货凭证进行交付,凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责,核对旅客票面的车次、日期,以防旅客上错车,发现有无票人员,应该严禁放行。发现有重点旅客,及时将情况告诉客运值班员,方便其处理,并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长,按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记,并予以没收,交由公安所进行处理。严防危险品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。
货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定,及时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位,以便及时卸车,组织装车。及时向值班员申请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。
车站行车室是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站采用6502控制台,64D单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段计划,并与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉6502控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。助理值班员应熟悉运统—8的填写和车辆小时的计算,18点各种报表的填写和上传。
车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。
施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。
以上这些,就是我在xx车站一年的学习和工作生活的总结。在这一年中,我深刻理解到了,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能确保行车工作的稳定有序,也使我从一名见习生迅速成长成了一名铁路的建设者和接班人
一、实习时间与地点:
时间:20xx年x月x日到20xx年x月x日。
二、实习目的与任务:
目的:实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的.环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。通过教育实践,充分发挥主观能动性,把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合,初步掌握小学语文的教学方法和技能,以及班主任的工作内容和方法,了解如今小学生所受教育的现状。
任务:通过实习,我要努力提高我的实践能力,在实践的过程中发现其不足,然后去反馈到学习中去,会更能提升自己的能力。作为一名小学实习老师更应该及时正确引导学生思想,处理班上日常杂务,管理好学生日常行,培养良好的行为习惯,调动学生干部处理班上各事务。
三、实习单位与岗位介绍:
我实习所在的单位是xx小学。它虽然是一所农村的小学,但是却是几个村里教学条件和硬件设施最棒的一所小学,所以我分到这里是极其幸运的。雨淋头小学,是个实行五年制的公办的小学,创办学校历史悠久,已经拥有了xx年的建校历史,所以文化底蕴极其深厚。它占地5亩,拥有 6教学班级,共有老师 8名和 150名在校学生。这些老师里面有四个高级教师,四个一级教师,其产党员两名,大专毕业的教师有三名,中师毕业五名。而且全校学生的升学率达到百分之百,教学成绩为全乡的榜首。
在实习刚开始的时候,我没有急着去讲课而是全面熟悉小学三年级的语文教材,认真听指导老师的每一堂课,并做好每节听课纪录,课后与老师交流,虚心求教,深入了解课堂教学的要求和教学过程。学习如何备课、备学生,如何更好地将素质教育的理论与落实考纲考点的要求相结合。
我来到这所小学实习,是担任的三年级的语文实习老师,并协助指导老师做好班主任的工作。三年级的语文老师看似容易胜任,其实一点都不简单。三年级的学生已经是大孩子了,并有了自己的想法,而且是学习的关键期,所以在心理上、学习上都必须的高度重视。我的工作就是平时主要负责学生的新课时的讲授和复习旧课,并在每一周的周五指导学生写作文,以及每天的课后作业检查及批改。还有就是每周二协助指导老师开好班会,做好对班级学生的学习上、生活上、心理上的辅导工作。
四、实习内容与过程:
20xx年x月x日,我在濮阳市清丰县纸房乡雨淋头小学开始了实习教师的生涯。将近两个月的实习使我受益匪浅。实习内容主要是语文教学,我主要负责小学三年级的语文。
我实习的班级三(一)班,是一个很优秀的班级,他们的语文老师就是我的指导老师。他们使用的又是我所不熟悉的新教材,这些都让我颇感压力,因为我作为他们的实习老师,总是要给他们上课的。怎样才能上好课,怎样才能教好他们,正是我面临的一个重要而又迫切的问题。
实习开始的两周,我专心听指导老师讲课并学习他的教学风格。指导老师总是热心地告诉我怎么听课,如何针对不同的情况作出适当的反应,从而提高教学效果。通过听课,我发现指导老师的教学风格是把课堂的主动权交给学生。至于如何把主动权交给学生,主要就是采用教师点拨法,即是教师首先由一篇课文的切入口入手提出问题,然后引导学生回答、分析疑问并由此转入另一问题,最后把学生引导到预定的教学目标中。通过这种教学方法,在加上适当的讨论,某些课文再结合文体特点,采用品味法、朗读法进行教学。经过多次实践,我发现这种教学模式有颇多好处,具体的说有助于学生思考多方面的意见,增强学生思维的灵活性,发展了学生清晰明白地交流思想和看法的能力,有助于发展学生分析和综合的能力,鼓励学生专心地有礼貌地倾听,使学生的想法和体验得到了尊重,使学生成为知识的共同创造者。总的说来设问析疑可充分增强学生的创造性、口头表达能力、应变能力以及学生的主动性。
新教材也是我学习的一个重要内容。新课改强调的是合作学习、自主学习、探究学习。所以新教材的指导思想肯定是要充分发挥学生的主动性、创造性。指导老师在课余还教我如何去研究教材,如何去备课。在备课时,不要只写大的方面,那样在上课的时候将很难找到要讲的东西,最好写的一些细的东西,再补充一些重要的关键性的知识,具体的用到的知识,自己应该十分熟悉,记在脑中。上课的时候不是照本宣科,而是根据课堂的实际情况适时调整教学。在指导老师的帮助下,我在语文教学这个方面的实习可以说还是成功的。
五、实习收获和体会:
20xx年x月x日,我怀着兴奋的心情来到濮阳市清丰县纸房乡雨淋头小学,开始了为期两个月的教育实习。实习期间的点点滴滴、酸甜苦辣,让我体验到作为一位人民教师的崇高和艰辛。
两个月的实习后,现在想想与当初的对于教师这一行业的一无所知,到现在的对于这个职业充满了敬意和渴望,我实在是经历了许多。在这段时间里,应该说各方面的工作做得还算可以,也得到了各方老师的好评。
在实习刚开始的时候,我没有急着去讲课而是全面熟悉小学三年级的语文教材,认真听指导老师的每一堂课,并做好每节听课纪录,课后与老师交流,虚心求教,深入了解课堂教学的要求和教学过程。学习如何备课、备学生,如何更好地将素质教育的理论与落实考纲考点的要求相结合。
经过两个月的实习生活我对于教师这份工作有了基本上的了解,不论管理班级还是讲授知识,我都从实习中学到了不少教学经验。可以说在刚开始上课的时候,指导老师给了我很大的帮助。让我从一开始的紧张到后来的游刃有余。当然,上课光不紧张是远远不够的。如何把知识更好的传授给学生也是十分重要的,因为上课的一个重要的组成部分就是学生。传授知识不光你自己懂,如何通过语言的组织使学生更好的接受也是至观重要。在这方面,指导老师也给了我们很大的帮助。让我们真正了解了课堂的结构和如何上好课的标准。比如,我的指导老师会在听过我的课之后指出我缺点,在我们这种边教边做的教学形式中,如何更好的更耐心的帮助同学,使他们完全的理解自己的意图是多么的重要。因为在这种实时的教学中,同学们可能不能很快的跟上你的节奏,这时候就要求你要更耐心的去辅导学生。让我深深的感觉到原来上课是这么有学问的一件事。在得到了专业知识方面的锻炼的同时,我们也不能忘记老师在做人方面对我们的指导。毕竟我只是刚刚踏入社会。我还有很多做人方面的东西值得学习。比如如何处理与其他老师的关系。这些东西我个人认为比专业知识还要重要。因为我们生活在社会之中,其中人与人的关系是十分重要的。协调好这层关系对于今后的发展也是十分有帮助的。
马上就要离开实习岗位了,但这次的实习经历无疑对我来说是一笔十分宝贵的财富。我相信,我一定会通过自己的努力真正成为一个有用的人。
六、致谢:
近两个月的时间里,我在自己的努力和老师的帮助下,最终完成了我的实习工作。在实习过程中我学到了很多以前不知道的东西,视野更加开阔,经历了一种全新的体验。 在这里我一次次获得思想的洗礼和沐浴、灵魂的震撼和启迪,不仅学到了知识,更是从老师身上学到了做人的道理。在此向指导我实习的指导老师表示诚挚的尊敬和衷心的感谢,在我实习期间,提出宝贵指导意见,让我顺利完成了我的实习。这和老师的无私奉献精神和诲人不倦的高尚师德是分不开的,更重要的是学到了如何做人,这将使我终生受益,我会永铭心内!
最后,向所有在学习上给予我支持和帮助的其他师长、同学,表示最大的感谢和尊敬!
我的实习总结――写给工科的同学们 实习结束了,趁学院规定交实习总结报告的机会,谈一点实习的`体会。 我学的专业是计算机科学与技术(非师范)。属于工科专业,所以,我的这份总结可能对工科的同学帮助大一些。毕竟西南大学是一所以教育、农业为特色的高校。工科不被重视,这是一个很棘手的问题。在实习的时候也反映出来了。很多同学都前往中学教书了,另外一些同学是在实验室,也是在教书。师范专业同学别扔我蛋,呵呵我当然不是说教书不好,实际上教师比程中国报告网序员待遇要好。但做了教师的确就是一辈子为教育事业牺牲自己了。所以,学工科的同学们,请尽量选择进公司,不为别的,就因为四年比师范专业多交了几千块学费,少拿了几千块补助。
我的实习生活,前前后后经历了四个月时间。其中包括暑假的两个月。
开始正题吧,我在实习过程中,最大的收获,不是学到了某某技术,也不是为公司解决了多少重要的问题,而是增加了自己的职业
实习时间:
20xx年11月31日~20xx年11月4日
实习地点:
一、广州金沙洲
二、广州芳村建设单位:
为了能够使学生在学习上和实际生活中更好的去了解、学习施工技术这门课。在学校和老师的精心安排下,组织了一个星期的小实习周。让我们去了解道路建设和轨道高架工程中的相关测量工作,了解道路、排水工程的相关建设程序,以及市面上的常规测量仪器品牌和高端仪器产品的使用情况、相关仪器的性能特点等。实习目的:
本次实习为了拓展我们的知识面,扩大与现实生活的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适实社会经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各种实际性的问题,能够更好的进一步了解我们所学的专业,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为毕业实习和以后工作打下良好的基础。
实习内容:
一、今天是去工地实习的第一天。
早上,我们陆陆续续的来到了实习场地,在老师交代了一些注意事项后,并再三叮嘱我们要注意安全后,我们开始了我们的实习之旅。首先我们第一站去的是位于广州金沙洲的轨道交通六号线土建施工1标、横沙站、沙贝站土建工程。
工程项目概况:
六号线西起白云区的金沙洲,向东南穿越荔湾区,与一号线黄沙站交叉换乘,再穿越越秀区,分别与二号线海珠广场站、一号线东山口站交叉换乘,然后转至东北方向,到达天河区,与三号线天河客运站相交后沿广汕公路向东北行进至终点高塘石。线路大致呈“U”型走向,主要经过大坦沙、珠江北岸、先烈路、广州大道北、燕岭路、广汕公路,是加强中心组团与东北向、西北向客流连接的轨道交通辅助线,为解决沿线交通及加强新区与老城区之间的联系起重要作用。
本次土建施工1标包含浔峰岗高架车站、横沙高架车站、沙贝高架车站,采用E类工法施工;土建施工12标包含沙河站、天平架站,采用B类工法施工;土建施工13标包含天河客运站、元岗站及存车线,采用B类工法施工。通过老师和工地高层管理员给我们一边观察一边讲解,让我们了解轨道的施工情况和一些施工技术特点。该轨道的基础型式站房采用钻孔桩基础,站厅箱梁为预应力结构,预应力筋施工为后张法,两端张拉。站台箱梁为现浇混凝土梁。车站附属建筑结构高架车站附属建筑结构即设备房采用钢筋混凝土框架结构。一系列的土建工程让我们了解到每个工种的施工技术和施工组织管理方法,和有关工程施工规范及质量检验评定标准,以及施工过程中对技术的处理方法。参观完工地后,我们还去办公室里看了一下建筑图纸,通过图纸和我们参观到的建筑物结合起来可以让我们更加直观和详细的了解该项目工程的建筑施工情况、施工理念以及工程的进度等一系列的问题。
通过参观这个工程项目我发现我们真的存在着很多的问题:
问题一:对理论知识掌握不够扎实;
问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。
问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。
问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。
问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
问题六:实际中的建筑标高和结构标高在计算施工标高时容易混淆。
二、我们实习的第二站是位于广州的芳村大道南扩建工程(东沙大道鹤洞桥脚)
工程项目概况:
工程名称:芳村大道南道路扩建工程设计。工程位置:广州市荔湾区。
工程范围:芳村大道南道路扩建工程设计全长约1.8公里,道路标准红线宽度60米,按城市主干道标准设计,设计项目包括市政道路、桥涵、排水、绿化、交通设施及其它附属设施等项目建设及工程测量;道路设计部分属大型设计项目,工程测量部分属中型市政线路测量项目。
在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与下,让自己对整个基础的做法,施工有了深入的了解与掌握,在道路、排水、通道、城市绿化等方面有了一定的了解。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论联系到实际中去,从实际施工项目中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短。但整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。
对本次实习的意见和建议:
非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。
经过了为期5天的实习,也让自己成熟了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点意见和建议:
(1)、实习时间可以适当增长一点,毕竟仅仅5天虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细节无法深入。
(2)、实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。
(3)、同学们可以找个空闲时间(如周末),互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。
(4)、在条件允许的情况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率。
三、在最后阶段
老师还为我们邀请了测量仪器公司人员给我们介绍和讲解了当前的主流测量仪器产品的特点、性能以及发展趋势。让我们在学校学习的同时又不会和社会脱节,以至于闭目塞听。因为现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应社会工作的需要,就要被淘汰。通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,才会有大的收获和进步。
实习总结:
为期五天的实习就这样匆匆的过去了,在这次实习期间,很感谢学校跟施工单位对我们的言传身教,让我对自己以后所从事的行业得到了更透彻的认识,同时我也很有信心,做一个合格的建筑方面人才,下面我将自己实习期间所学的东西作一个汇总,通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解实习其实就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。总之,经过这次实习,感受深刻。同时,利用这次实习机会接触社会,得到了很好的锻炼,最后,衷心的感谢学校和老师给我们提供了这次宝贵的实习机会。
实习目的:
本次实习,将是对我在学校三年所学的专业知识进行一次综合检验,也将是我进入社会的一次综合考察,通过本次实习将会使我从实践中对自己所从事的行业有了新的认识,为今后从事建筑工程施工打下坚实的基础。通过本次实习将会让我学到很多在课堂上学不到的知识,还将使我开阔视野,增长见识,为我以后更好的把所学的专业知识,运用到现实实际当中去打下坚实的基础。通过本次施工员助理岗位实习将会使我更深入的了解和接触专业知识,了解发现工程施工管理过程中存在的问题、理论和实际相冲突的疑难问题,学会综合运用所学的专业知识,去解决和分析施工管理中所存在的各种问题。
实习单位及岗位的介绍:
我实习的单位是:广东省台山市一建集团有限公司东莞分公司颐龙湾第二项目部。东莞高豪花园别墅一期工程是公司的重点项目,选派有多年施工现场管理经验、责任心强的技术骨干担任项目经理及其他技术负责人。项目经理:周屹项目技术负责人:罗勇 施工总工:陆跃进。
工程概况:岗位介绍:
我在项目部的实习岗位是施工员助理,施工员助理的主要任务是协助施工员搞好文明施工、安全施工、合理的控制工期、加强质量管理。
文明施工:主体结构施工期间我在施工员的调配下,对656栋至662栋进行文明施工,把这七栋建筑物外围的烂方木、烂模板以及从楼层掉落下来的方木和模板,分类捡放好,把散落的扣件、门式脚手架捡放好。砌砖抹灰施工期间,对该七栋建筑的落地灰以及断砖进行清理。
安全施工:把脚手架上的安全网挂好,并对其进行维修,清理堆放在脚手架上的各种材料,做好四口五临边的维护。
质量管理:对刚浇捣的混凝土进行养护,对即将浇捣混凝土的板面进行洒水湿润、冲洗梁板中的锯木灰,冲洗电渣压力焊遗留下来的残渣和凿毛剩下的混凝土残渣渣。对已经绑扎好梁钢筋和板钢筋进行施工方自检,检查内容包括钢筋数量、大小规格、放置的位置是否正确,等等。对柱钢筋的规格大小进行检查,对电渣压力焊施焊的外观及角度进行检查,对柱箍筋的尺寸和间距进行自检,对柱子的形状进行检查。
实习的目的与意义:
通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。锻炼和培养学习业务能力及素质,接触社会、了解产业状况、培养初步担任技术工作的能力、初步了解专业实情和体验专业工作。为今后的的学习与工作,打下良好的基础。
实习任务:
掌握建筑施工工艺方面的知识及方法;熟悉建筑施工工程的建筑图纸和结构图纸;了解建筑施工守则和安全常识;熟悉建筑施工机械设备方面的知识;参与施工质量的检测与管理工作。看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。
个人体会总结:
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。通过本次生产实习,我在工地学习了很多知识要点。参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工程的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。在实习期间积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架――剪力墙结构,框架――异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架――异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架―剪力墙的结构形式。
钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。钢筋表面必须清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。支模前将杂物全部清理干净,条形基础采用定型
组合钢模板上口弹线找平,背后用木方和木楔与槽边支撑牢固。其支撑部分应有足够的支撑面积,如安装在基土上,基土必须坚实,并有排水措施。对湿陷性黄土,必须有防水措施;对冻胀性土,必须有防冻融措施。模板接缝处应严密,预埋件应安置牢固,缝隙不应超过1.5mm。模板与混凝土的接触面应清理干净并采取防止粘结措施。
在混凝土工程中混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。评定混凝土强度的试块,必须按混凝土强度检验评定标准(GBJ107―87)的规定取样、制作、养护和试验,其强度必须符合施工规范的规定。钢筋的混凝土保护层厚度一般不小于40mm。其钢筋垫块不得遗漏。混凝土的落差大于2m,浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。分层高度以捣固的工具而定,不宜大于1.5m。为避免和减少蜂窝、漏筋、麻面、孔洞、缝隙及夹渣等现象,浇筑时必须要注意混凝土应在初凝前浇筑,如混凝土在浇筑前有离析现象,必须重新拌和后才能浇筑,浇筑时,混凝土的自由倾落高度不超过3m,否则应采用串筒溜槽下料,以防产生离析。浇筑竖向混凝土前,底部应先浇入50~100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆,以避免构件下部产生蜂窝、麻面、漏石等现象。混凝土运至现场后要测试塌落度,为了使混凝土振捣密实,混凝土必须分层浇筑,尤其是大体积混凝土。为保证混凝土的整体性,浇筑工作应连续进行。当由于技术或施工组织上的原因必须间歇时,其间歇时间尽可能缩短,并应在混凝土凝结之前,将下层混凝土建筑完毕。
砌筑工程施工中砖的品种、强度等级必须符合设计要求。砂浆品种符合设计要求及施工规范规定。砌体砂浆必须饱满密实,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。外墙的转角处严禁留直槎,其他临时间断处,留槎的做法必须符合施工规范的规定。基础墙砌完后,注意对成品的保护,不得碰撞。对外露或预埋在基础内的暖卫、电气套管及其他预埋件应注意保护,不得损坏。应加强对抗震构造柱钢筋和拉结筋的保护,不得踩倒弯折。基础墙两侧的回填土,应同时进行,否则未填土的一侧应加支撑。暖气墙内应加垫板支撑牢固,防止回填土挤歪挤裂。回填土严禁不分层夯和向槽内灌水的所谓“水夯法”。 在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。 在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作。通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。
本工程项目为长宁县竹海镇翡翠生态园,划分为A、B和C三区。建筑面积合计6万余平米。
本工程为生态园A区五号楼,建筑面积2796平方米。其中底层为商业服务网点,建筑面积612.66平方米。二层以上为住宅,建筑面积2188.334平方米,建筑高度15.9米。屋面为平屋顶和坡屋顶,屋面防水等级为三级。0.00相当于一层室内标高。结构形式为底部框架—抗震墙。抗震设防烈度别六度,抗震墙抗震等级为三级,建筑耐火等级为二级。
在三至四月的十来天里,我看到的知道的和听到的最多的是关于建筑的各类手续,因为手续问题使得工程没有办法开展和所谓的进度。
在这些天里最多的就是和各方人员的接触,其次就是看看图纸,熟悉各类构建筑物的做法,配筋。
当然,不明白的也多,不明白就需要我们去想办法明白。这就是我们顶岗实习的目的所在。
就像在钢筋的配筋平法标注中,当一种钢筋带上了括号是什么意思。
知道了在建筑设计时会给建筑物一个足够的保险系数,我现在在的保险系数至少达到了80%以上,箍筋全部使用的是四肢箍,而且有个截面350﹡700的梁,钢筋多达二十四根。
因为时间的原因,只有那么几天,知道的见到的也就那么点点,所以见外。
就此工程中我们接触最多的是关于建筑工程在报建时的各类手续和各类相关程序的先后问题和孰轻孰重的问题。我们这个工程在时间的慢慢流逝中一拖就是一个月,在一个月里有的只是关于工程的施工许可证和建筑设计图纸的一而再、再而三的修改。并且没有最终出来真正的施工图纸。
归结起来,这一个月的日子关于的都是关于工程报建和工程前期准备工作的协调而且这最要是关于业主方面的准备工作。
两年的在校生活一晃而过,带着自己的理想与对未的美好期望,我终于进入了和往届学长、学姐一样的实习阶段。
有喜就有忧,整天呆在学校的我们对外面的社会充满了好奇与美好的憧憬,每一个学生的脸上都挂满了幸福的笑容,但一想到陪伴自己两年的同学好友有可能就要分别,但作为我们又无法,只能在心灵深处默默祝福他们,散伙饭吃完,,就意味着同学之间聚少离多。
放下一切,包括在学校获得的荣誉与处罚、开心的还有不开心的,此时的我就像一张白纸,带上老师、同学还有自己父母的祝福,我得好好努力,争取在这份白纸上给自己写下一份完美的答卷,给自己以及所有关心自己的人一个交代。
很早以前就在父母的带领下或多或少接触过工地上的一些事情,所有我对现在所处的工作并不陌生,搭乘火车,连续一天一夜,终于到达了目的地,
和老板进行了短暂的交流,我被安排在了一个测量兼施工的特殊的岗位上,后我才了解到是因为项目部的技术人员太少,就连总工都是:“我就是一块砖,哪里需要就往哪搬。”总工尚且如此,何况我们。
在工地一大群年轻小伙,聚在一起,娱乐节目很少,除了打牌就是喝酒,在工地呆了一段时间,和项目部的人都熟咯啦,和总工喝了一次酒,那次是喝得有点大啦,但是我们意识还是清醒的,他当时问了我一句话,“在这边工作还适应吗,有没有想过要加薪”我当时就给他回了句“我说自己现在在实习,工资多少无所谓。能做多少事,就拿多少钱”他后补充了一句“在兄弟们面前不兴说客套话”我想说的是当时我确实是这么想的,当初初咋到,就一从学校跑出的啥也不懂的傻小子,实习一年啦,现在回过头想想,实习最重要的是学实际的东西,不过在自己的能力范围内多干些活多赚些钱也无可厚非。
在工地呆了一段时间,觉得自己变得更加成熟啦,做人做事都有了很大的进步。一个工程不是依靠一两个人,而是一个总体,包括你也包括我,我们一起共同努力才能把这个工地做好。对别人坦诚相待那是最基本的,很多时候作为一位技术人员,你必须的为下面做事的工人考虑,大多数工人都是托家带口的,可以说他就是他们家的希望,在保证自己安全的前提下也要保证他人的安全,就像上次,我们去一个石方边坡放样,我就再三和他交代能够上去的给他放到位,有危险的位置尽量不要靠近,我和他开玩笑的说你要是掉下去啦,你老婆孩子还不把我吃啦。
在施工放样的过程中,使我的思维更加严谨细致,不再是以前那个在学校到处丢三纳四的艺小青年,从坐标的换算到现场实地放样,整个流程,都是由自己亲力亲为,这就更加形象的把整个施工流程以及施工工艺体现出,给自己留下的印象也更为生动。测量是做工程的基础,把测量学好啦,才能把其他方面的工作做好,把搞测量的这种严谨的思维方式用到其他各行各业,也是同样有意义的。
除了测量我在工地还负责12公里的路基、挡墙、桥梁的施工工作,虽然总工是这样安排的,但是我心里清楚,一个刚刚从学校初的小屁孩,很多施工方面的问题都不懂,但不应以此为借口,在工地上像一些简单的施工工艺我会请教工地上年长的老工人,和他们相处了一段时间,觉得他们经验特别丰富,这正是我所缺少的,他们只是没有经过系统的理论知识的学习,无法对此进行合理的解释,但是遇到特别关键的部位尤其是涉及到桥梁的,我都会和总工进行沟通,先听听他对此的一些做法,然后我再谈谈我的一些想法,综合我两的方法方式,最终确定施工方法方案,虽然我的想法有一部分被融合进去啦,但是还有很大一部分还不够成熟,进过这样的一番折腾,我对关键部位的施工工艺有了进一步的了解,甚至有很多地方加入了自己的想法做了一些改进。通过做这些,自己心里或多或少有些小小的成就感,直接参与施工工作,思考施工工艺,与机械人员的配合,使自己管理方面的水平有了一定的提高。
施工和测量相比,施工更加的灵活,施工受很多方面的限制,比如天气、地形…………就拿我那段做的挡墙说,挡墙的两端接头的位置基本上是和老挡墙相接,中间都在老挡墙的外面,而且基础的深度不一样,分台阶布置,基础的宽度也是根据墙身的高度决定的,墙身的坡度也是根据墙身的高度设计的。在做挡墙的下部结构时,受地形的影响,测量放线可以一步到位,但是基础的开挖,墙身的砌筑必须分段做,否则会影响道路的畅通,甚至路面大面积塌方,从而引发事故。挡墙的基础从最深的那段开挖、砌筑。等到与上一级挡墙拉平,再继续做这一段的基础、墙身……以此类推直至整个挡墙砌筑完毕
在工地还出现过一令人费解的事,在路面开挖圆管涵的过程中,为了州政府的号召,道路修建过程中,必须保证原有路面的畅通,就在一家居民的前坪零时开通了一条便道,但是这是私人的土地,在没有得到别人批准的条下擅自开通便道,进过多方协调项目部赔偿其(自称是事主朋友)100元,但事后事主亲自又跑过问项目部索要赔偿款。通过沟通,才发现是那个自称事主的朋友的人冒领了这笔钱。协调人员是在政府部门的公证下将这笔款交到冒领人手中的。
社会这么复杂,不管将从事哪一行,都必须保持着这种谨慎的心态,争取一步到位,这就是我从这事上得到的一些初显得感悟。
上级进行例行检查,老板给我们放了两天假,我果断乘车到了凤凰,在古城里转了半天,和其他游客一样在xx上留了个影当做纪念。在水里洗了下脚。去TV唱了几首歌,润了润嗓子。还有去那些故居去看了看……更多地了解了一下当地的风俗。在一个地方工作,应该多少对当地的习俗有些了解。这样才能避免一些没必要的争吵。
在这个短暂的实习阶段,我学到了很多,不单是理论上面的,而且还有一些为人处世方面的知识,社会是一个大熔炉,啥都有,我们刚刚步入社会,自己就是一张白纸,我们要在上面绘出自己的蓝图,不要在上面给自己留下污点。
这个暑假我去了江东百丈东路南侧,沧海路西侧的矮柳商贸园1#楼工程实习。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑,占地面积10181平方米,总建筑面积41445平方米,其中地下室面积10740平方米,檐口标高为17.400平方米,工程总造价为6624.1261万元。 根据伸缩缝把每层分为南北各2个区,即四块,但却不是四个施工段。为了赶工期,采取成倍加速施工,就是南北各一个施工员和各一个施工班组。
一个施工段分为:
1.柱钢筋焊接与扎筋;
2.承重架搭设;
3.支模、包柱、柱砼浇注;
4.板梁扎筋;
5.楼板砼浇注;这样的五个基本步骤。
作为施工员在楼板浇注后,应着手进行弹线放样工作,把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点,在x、y方向各确定一条线(一般距离轴线1m),在风不大且没有障碍物、距离不远的情况下可用尼龙绳拉线,然后用钢卷尺量出每跨距离,描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人一定要清除石子、钢管等障碍物,并且拉紧绷直,描点的人应弹几下再描,一般6-9m一个点。不过这种顺利的日子不常有,在你弹线时,脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”,这时候拉线是不可能了,不过可以用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。 承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。
听郑工说,一般第一根脚手架在离地面1.8m—2.0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到头,太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说,感觉还真是合理,既考虑了行人的安全又考虑到工作的方便。不过,在走楼梯或楼面高低不同处时还是常常撞到头,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。 梁板扎筋,这可是我的“老本行”。三层、屋面的南2区三块地方都是我把的自量关。
我可以很负责任的说:“这三块地方的钢筋在数量上绝对没有多一根或少一根的情况,但不能肯定的说没有一点问题。”我在混凝土浇注的时候还发现有些梁才垫了几个保护层或者垫块没放下去;二排钢筋与上排筋的距离都有50甚至100的距离,与25的距离相差甚远;底筋中的个别钢筋1~2m才箍了几个箍筋;板筋的垫块常常被踩碎,双层双向板的马凳如果如果不绑扎也很容易滑脱,在没有马凳的时候用2块垫块撑着板筋。
为了工期,对于这些小错误也就默认了。对于我查的这些日子里记忆最深的几句话是“你怎么查的这么积极啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但几乎每天都能查到点问题,真不知道我不积极点的话,多一根或少一根钢筋的情况能不能让监理答应浇注。“我会给你做好的。”这句是个带班对我说的。是我听得最不爽的话,他们自己配错了钢筋或者工人拿错了,被我查出并要求改正,却认为是给我完成工作。最可恶的是,这也是句搪塞的话,明天复查还是没“给我做好”。“监理都没意见,你这么处处都是问题?不能都照书上的啊!”这是个干了7年钢筋的带班对我说的。的确时间可以磨练人,书本上的知识与实际工作时的差异另我瞠目结舌。
在学校的安排下,我们要到建筑工地进行实习工作,成为一名土建施工员,在实习的过程中,学会了很多东西,这些东西将一直陪伴着我们成长,成为我们的踏脚石。这就是学校的目的与意义,实习结束就要写一篇实习总结了,看看这段时间的实习,是否真的有意义。看看自己从中学会了什么,实习又有什么好处。
实习时,我们要做的是多看、多观察、多听、少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言、和办事方法。刚开始实习时,我们只能在一旁看着那些前辈工作,我们动手,也是做一般简单的活。而我们土建施工员的职责是在承包商的直接领导下开展工作,施工管理、确保工程的进度、质量和安全。协助技术人员抓好工程施工的技术工作,保证按图纸、按标准、按工艺组织施工作业,避免返工;搞好配合比及限额配料工作,杜绝材料浪费。根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。在前辈的带领下,我们开始了帮忙工作,开始时,我们都不会做,只会越帮越忙,但是前辈们还是在一旁鼓励我们,帮助我们改正,指导我们工作。
工作实习时,前辈教我什么是结构形式。现代的建筑主要是采用框架结构和框架剪力墙结构,而前辈跟我讲的是框架剪力墙结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间。这种方法真的很好,它能够满足不同建筑功能的要求,同时还有相当大的刚度,框剪结构的受力特点是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。就是因为这样框架剪力墙结构才会受欢迎,现在很多建筑商都是使用这种结构。
有了这些,在以后的工作中,我就充满了信心,这些都是我以后工作的基础。我会更加努力的。
自20xx年8月1日来公司报到,经过为期半个月的岗前培训后,我被分配到柳北(原北站货场)职工住宅综合楼项目部。在这一年的见习期间,通过自己的不断努力和师傅的悉心指导,将自身所学运用到生产当中来,做到了理论联系实际,终于从一个初出茅庐的小伙子成长为一个合格的社会主义接班人。
本工程总造价为5370万,为框支剪力墙结构,包括4、5、6、7楼四栋职工住宅楼,和一个地下室。其中4、5、7楼为十一层,层高均为3m,主体建筑高度为34.3m;6楼共十四层,层高3m,主体建筑高度为43.4m。地下建筑面积为7925.3,人防建筑面积1718.6(其中,掩蔽面积1270.8)。
本工程从基坑土方开挖到建筑主体施工,这期间的每个环节我都积极参与,并且熟练掌握了各环节的技术要求。
第一,基坑土方开挖。
先用全站仪把建筑物轮廓线的各转折点在实地标定出来,再用白灰将相邻两转折点连接起来,从而把建筑物轮廓线在实地标定出来。
根据标定出来的灰线,用挖掘机进行土方开挖。在此过程中,要控制好开挖标高。由于本工程的基坑土方开挖大多在夜间施工,这给我们控制标高带来了一定的困难。因为基坑开挖的深度大于5m,为了防止土方坍塌以及消除其它的安全隐患,根据施工设计图,在基坑西侧靠近既有居民楼部分,采用土钉墙喷锚支护的方案。
第二,独立基础的浇筑。
先在独立基础的垫层上用全站仪将独立基础轮廓其中的三个角点放出,技术人员再用墨斗线将轮廓线和中心点弹出,以方便支模和钢筋绑扎。然后就是检验模板安装和钢筋绑扎的情况,在此过程中要注意模板安装是否符合尺寸要求、相邻模板之间不允许有较大缝隙以及模板的支撑系统是否稳固;而钢筋绑扎的验收主要是检查钢筋型号、数量、拉钩及箍筋数量和钢筋的锚固情况。
检查验收合格后,就是浇筑混凝土。独立基础的混凝土采用分层浇筑的`方案,在第一层浇筑初凝前再进行第二层浇筑,避免水化热过于集中烧坏混凝土。
第三,地下室主体施工。
由于地下室包括人防部分,结构比较复杂,而且大多都是在夜间施工,现场环境情况复杂,给正常施工带来了一定的困难。地下室人防部分顶板厚度与其他部分顶板厚度不同,在模板安装的时候要控制好标高,而且钢筋绑扎比较复杂,在验收的时候要特别注意。
地下室顶板在浇筑混凝土之前,要先检查其支撑系统是否符合技术交底的要求。主要检查支撑系统的立杆,纵距、横距、步距是否符合要求,扫天杆、扫地杆是否按技术交底的要求进行安装等。
地下室顶板有裂缝处,用环氧树脂进行胶结,以防断裂、渗水。地下室外墙的防水材料采用高聚物防水卷材,在做防水处理之前,先将外墙整平,再用沥青与混凝土的混合物把防水卷材粘贴在外墙上,然后再覆盖一层5cm厚的泡沫板,以防回填土中的固体物质损坏防水卷材。
第四,主体部分的施工。
俗话说万事开头难,主体部分施工最复杂的环节要属一层剪力墙、柱和二层有梁板的施工。此时,要严格控制好二层有梁板的标高,模板安装、钢筋绑扎的检查验收同地下室顶板。只是,各楼层的支撑系统不能与外架系统相互连接。6楼与地下室之间的沉降缝后浇带支撑系统不得拆除,待主体封顶后14天以上再浇筑后浇带砼。
主体每层轴线进行测量放线。在第一层的时候,用全站仪将各角点定出,再把各剪力墙的控制线引到外墙上,以方便用吊锤往上引线。选两条能够贯通整个楼层的十字交叉线作为主控线,根据设计图,用卷尺量出其他剪力墙到主控线的距离,从而用墨斗弹出该剪力墙的控制轴线。
另外,土建施工的同时,还要注意与水电暖等专业的相互协调,各预留空洞要严格按照图纸要求进行施工。
现在,7楼的一层和二层已经完成了砌墙的施工环节。在这一环节中,砖墙的砂浆饱满度一定要达到要求,以防止渗漏水。同时,还要控制好砖墙的垂直度和水平度。
在构造柱与砖墙的衔接处,要留置马牙槎。根据设计图和相关规范规定,在砖墙与砼构件之间每隔500mm(或者400mm)设置一道拉结筋。马牙槎和拉结筋的设置都是为了满足砖墙的抗震构造要求。
第五,安全文明施工
责任重如山,安全大于天。在施工现场,环境复杂,为达到的预期的施工目标,昼夜鏖战,抓产值、赶进度、抢工期,工地上一片热火朝天的大干景象,然而安全隐患时时刻刻在提醒着我们,一时的麻痹大意,就可能酿成终身的悔恨!要在施工过程中做到时时刻刻都安全必须做到以下几点:
1、每一个进入施工现场的人员都要佩戴安全帽,在高空作业人员,如外架安装人员,必须系好安全带才能进行施工;
2、严格按照相关规范要求,做好安全防范措施,比如安全网的悬挂、电箱接地等;
3、形成安全意识习惯,定期组织施工人员进行安全培训,做到每个人时刻提醒自己安全文明施工;
4、对于存在较大安全隐患问题的施工环节,进行安全技术交底。
目前,工地上处处都洋溢着热火朝天的激情,相信在不久的将来,我们肯定能给广大业主同志们交上一份满意的答卷!
★ 实习生实习总结
★ 施工实习总结
★ 施工实习总结
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