以下是小编为大家准备的CAD画图的心得体会（共含16篇），仅供参考，欢迎大家阅读。同时，但愿您也能像本文投稿人“最爱旺仔小馒头”一样，积极向本站投稿分享好文章。
CAD画图的心得体会
第一章 工作目标篇(最高层面)
我们为什么要画图：-------
不管你是用什么软件绘制或表达，有些废话我必须强调一下：画图时要时时刻刻记住自己的目的是什么?图纸是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式，cad画图心得体会。所以我们最后完成的东西一定是能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、表达一个规划师的观点，或者暴露一些我们想给大家展示的问题。
有了这个前提，我们就不难理解为什么大多数有价值的图纸其实是手绘的设计思路的原稿，因为它原始、纯粹、简洁，与设计者的脑袋更接近。
好的计算机绘制的图纸是什么样子的------
鄙人认为：”“醒目、简洁、准确”(请大家体会一下排位次序)是好的计算机绘制图纸的标准。要让一套图纸保持大体风格统一，每张又有鲜明的特色。A3大小让人2米外轻度近视也能看见你要表达的主题内容，A1大小要让人在10米外灯光不足也能分辨个十之六七，不至于把工业区和居住区搞混淆,也不会把小学看成加油站。
要达到这个目的，需要有一些好的工作方法和习惯来支撑，无论是一个人搞定一个项目所有图纸还是一个工作小组合作，为了高效、高质量完成图面表达，都需要一些好的工作框架。
第二章 工作方法篇(战略层面)
作为项目负责人，必须作好三件事情(每个都跟画图息息相关)：把握设计思路、控制图纸深度、明确工序分工。如果您是画图崽，碰到了一个疑似神仙大师的项目负责人(方案不做只吹，临汇报前一天通通搞定)，那就有的你改的了。比方说是一个比较简单的控规，象这种情况不要花太多时间在后期photo身上，因为有的你改的。应当以完成cad总平面为第一要务，总平面要充分体现老板的疑似天柴的设计思想，与老板多多交流cad的总平面，得到充分肯定后，大家以此为基础分开绘制相应图纸。
项目进行到每个阶段都对应不同的图纸深度要求。假如分为三个阶段：初步方案----初稿----会审稿，画图前我们会大致估计一下要出哪些图纸，不到会审稿我一般不出photo(哈哈，让甲方有一个渐入佳境的感觉，哇，您们的图纸越来越漂漂啦……)。初步方案我只出现状、分析图和总平面，初稿基本都有，但都是cad的，而且不带分图则。会审稿就用photo处理一下，带上花花稍稍的一些东西和分图则，ok啦。
在大家充分了解总体设计思路的前提下，画道路和总平面的人的水准基本决定了整个项目的进度和计算机绘制图纸的质量。项目改动最多的也是道路和总平面。因此，我们首先有如下的准备工作：
由道路或总平面(一般是我，因为我经常被项目负责人疑似很NB)制定标准文件(很厉害的标准文件哦)：
1、符合A3或A1长宽比的统一的图框，图框文件中必须命名好字体样式(text style)和标注样式(dim style)，强烈建议所有字体只用宋体，标题黑体!免得别人看见问号，为交流和打印增添麻烦。
2、统一割好的地形图，251号颜色。
3、严密的分层体系!!!
友人认为多此一举，我认为这是最关键最重要的最难的!!无数次我的大好青春被别人混乱分层的cad和psd文件所白白消耗，无数次我整理着毫无规律的电子文件。我不想过这样的生活了，下面我简单介绍一下我的尝试：
autocad(R14)没有什么图纸能够复杂过总平面，下面我以控规总平面为例：
大致思路：
第一规则：cad的分层顺序以数字开头第一队，以字母开头的第二队，以汉字开头的按汉语拼音排序第三队。
第二规则：图纸里的东西包括以下内容：字、标注、图框、河流及山体及用地的色块填充以及他们的线框，道路边线、中心线、规划界限行政边界或其他界限、分析性边界、色块，必须的不能删掉但可以冻住的辅助性线条。他们必须根据各自用途大致分布在相近的`命名区域，名字必须容易选择(比方说二类工业用地我用M2,先把鼠标指向长长的复杂的层列表，键盘输入m就到啦M区了!!)
第三规则：层的命名规则要简单，明了，方便不同专业的人。大家都能够迅速理解，绝对不会误解。
利用以上规则，我设想了以下的命名方式：
a、0层不允许放任何东西，是做块用的!
b、有关要求大家一定优先看到的特殊的东西，比如地形图，在前面加0，保证这些层在层列表的最上方。dwg的地形图名字叫做0map,假如是外部引用的栅格图象，可以叫做0image。然后在0map层上插地形，在0image层上外部引用图象。统一的图框也可以叫“0图框”。
c、不同性质用地的填充以规范规定的英文名字开头。填充时一定要勾上Associative，一定要带线框(就是在hatch时点一下advanced----勾中retain boundaries),这样计算面积和修改就好改了。有人把边界和填充分层，徒增大量层,没必要。用过滤器(filter,简写是fi)最后可以一下把填充和填充的线框轻易的分开，而且画图又不是每天算面积。比方说:行政办公用地层叫做“C1行政”,商业金融业用地层叫做“C2商业”,消防站用地层叫做“U9消防站”,公共停车场层叫做“S31停车潮。一般到分类标准的小类。
姓 名： 大学生个人简历网 年 龄： 22
户口所在： 茂名 国 籍： 中国
婚姻状况： 未婚 民 族： 汉族
身 高： 165 cm 体 重： 57 kg
人才类型： 不限
应聘职位： 施工员，测绘/测量
工作年限： 1 职 称： 无职称
求职类型： 实习可到职日期： 随时
月薪要求： 1500～元 希望工作地区： 广东省，湖南，四川
工作经历
华通路桥工程有限公司 起止年月：-07 ～ 2013-08
公司性质： 民营企业 所属行业：建筑与工程
担任职位： 施工员
工作描述： 安排泥土合理调配，计算机械台班，使用水准仪测量路槽的标高，控制换填土的`厚度。
离职原因： 回校学习
毕业院校： 广东工业大学华立学院
最高学历： 本科 获得学位: 毕业日期： -07
专 业 一： 道路桥梁 专 业 二：
起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号
语言能力
外语： 英语 一般 粤语水平： 优秀
其它外语能力：
国语水平： 优秀
工作能力及其他专长
工作踏实认真负责任，有强烈的上进心和较强的学习能力，喜欢独立思考。熟悉办公软件，CAD画图，伟地，水准仪测量。
个人自传
在大学期间，我收获良多。一直担任班里心委一值，也尽我最大的能力帮助班里同学，在生活，在学习上遇到的问题，同时和班里同学建立了深厚的友谊。在平时空余的时间里，我也积极参加一些社联活动，学会了怎么与人沟通，学会了处事。在班里我还组建了一支足球队，并在周末组织比赛。就这样大学的生活过得既丰富又充实的。
一、除了一些命令我们需要掌握之外，还要遵循一定的作图原则，为了提高作图速度，用户最好遵循如下的作图原则：
1．作图步骤：设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图，
2．绘图始终使用1：1比例。为改变图样的大小，可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。
3．为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制（BYLAYER）。
4．需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。
5．不要将图框和图形绘在同一幅图中，应在布局（LAYOUT）中将图框按块插入，然后打印出图。
6．对于有名对象，如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等，命名时不仅要简明，而且要遵循一定的规律，以便于查找和使用。
7．将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为*.DWF文件），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击“使用模板”来打开它，并开始绘图。
二、选用合适的命令
用户能够驾驭AutoCAD，是通过向它发出一系列的命令实现的。AutoCAD接到命令后，会立即执行该命令并完成其相应的功能。在具体操作过程中，尽管可有多种途径能够达到同样的目的，但如果命令选用得当，则会明显减少操作步骤，提高绘图效率。下面仅列举了几个较典型的案例。
1．生成直线或线段
（1）在AutoCAD中，使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直线或线段，但唯有LINE命令使用的频率最高，也最为灵活。
（2）为保证物体三视图之间“长对正、宽相等、高平齐”的对应关系，应选用XLINE和RAY命令绘出若干条辅助线，然后再用TRIM剪截掉多余的部分。
（3）欲快速生成一条封闭的填充边界，或想构造一个面域，则应选用PLINE命令。用PLINE生成的线段可用PEDIT命令进行编辑。
（4）当一次生成多条彼此平行的线段，且各条线段可能使用不同的颜色和线型时，可选择MLINE命令。
2．注释文本
（1）在使用文本注释时，如果注释中的文字具有同样的格式，注释又很短，则选用TEXT（DTEXT）命令。
（2）当需要书写大段文字，且段落中的文字可能具有不同格式，如字体、字高、颜色、专用符号、分子式等，则应使用MTEXT命令。
3．复制图形或特性
（1）在同一图形文件中，若将图形只复制一次，则应选用COPY命令。
（2）在同一图形文件中，将某图形随意复制多次，则应选用COPY命令的MULTIPLE（重复）选项；或者，使用COPYCLIP（普通复制）或COPYBASE（指定基点后复制）命令将需要的图形复制到剪贴板，然后再使用PASTECLIP（普通粘贴）或PASTEBLOCK（以块的形式粘帖）命令粘帖到多处指定的位置。
（3）在同一图形文件中，如果复制后的图形按一定规律排列，如形成若干行若干列，或者沿某圆周（圆弧）均匀分布，则应选用ARRAY命令。
（4）在同一图形文件中，欲生成多条彼此平
一、除了一些命令我们需要掌握之外，还要遵循一定的作图原则，为了提高作图速度，用户最好遵循如下的作图原则：
1．作图步骤：设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。
2．绘图始终使用1：1比例。为改变图样的大小，可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。
3．为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽，而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制（BYLAYER）。
4．需精确绘图时，可使用栅格捕捉功能，并将栅格捕捉间距设为适当的数值。
5．不要将图框和图形绘在同一幅图中，应在布局（LAYOUT）中将图框按块插入，然后打印出图。
6．对于有名对象，如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等，命名时不仅要简明，而且要遵循一定的规律，以便于查找和使用。
7．将一些常用设置，如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中（即另存为*.DWF文件），以后绘制新图时，可在创建新图形向导中单击“使用模板”来打开它，并开始绘图。
二、选用合适的命令
用户能够驾驭AutoCAD，是通过向它发出一系列的命令实现的。AutoCAD接到命令后，会立即执行该命令并完成其相应的功能。在具体操作过程中，尽管可有多种途径能够达到同样的目的，但如果命令选用得当，则会明显减少操作步骤，提高绘图效率。下面仅列举了几个较典型的案例。
1．生成直线或线段
（1）在AutoCAD中，使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直线或线段，但唯有LINE命令使用的频率最高，也最为灵活。
（2）为保证物体三视图之间“长对正、宽相等、高平齐”的对应关系，应选用XLINE和RAY命令绘出若干条辅助线，然后再用TRIM剪截掉多余的部分。
（3）欲快速生成一条封闭的填充边界，或想构造一个面域，则应选用PLINE命令。用PLINE生成的线段可用PEDIT命令进行编辑。
（4）当一次生成多条彼此平行的线段，且各条线段可能使用不同的颜色和线型时，可选择MLINE命令。
2．注释文本
（1）在使用文本注释时，如果注释中的文字具有同样的格式，注释又很短，则选用TEXT（DTEXT）命令。
（2）当需要书写大段文字，且段落中的文字可能具有不同格式，如字体、字高、颜色、专用符号、分子式等，则应使用MTEXT命令。
3．复制图形或特性
（1）在同一图形文件中，若将图形只复制一次，则应选用COPY命令。
（2）在同一图形文件中，将某图形随意复制多次，则应选用COPY命令的MULTIPLE（重复）选项；或者，使用COPYCLIP（普通复制）或COPYBASE（指定基点后复制）命令将需要的图形复制到剪贴板，然后再使用PASTECLIP（普通粘贴）或PASTEBLOCK（以块的形式粘帖）命令粘帖到多处指定的位置，
（3）在同一图形文件中，如果复制后的图形按一定规律排列，如形成若干行若干列，或者沿某圆周（圆弧）均匀分布，则应选用ARRAY命令。
（4）在同一图形文件中，欲生成多条彼此平
行、间隔相等或不等的线条，或者生成一系列同心椭圆（弧）、圆（弧）等，则应选用OFFSET命令。
（5）在同一图形文件中，如果需要复制的数量相当大，为了减少文件的大小，或便于日后统一修改，则应把指定的图形用BLOCK命令定义为块，再选用INSERT或MINSERT命令将块插入即可。
（6）在多个图形文档之间复制图形，可采用两种办法。其一，使用命令操作。先在打开的源文件中使用COPYCLIP或COPYBASE命令将图形复制到剪贴板中，然后在打开的目的文件中用PASTECLIP、PASTEBLOCK或PASTEORIG三者之一将图形复制到指定位置。这与在快捷菜单中选择相应的选项是等效的。其二，用鼠标直接拖拽被选图形。注意：在同一图形文件中拖拽只能是移动图形，而在两个图形文档之间拖拽才是复制图形。拖拽时，鼠标指针一定要指在选定图形的图线上而不是指在图线的夹点上。同时还要注意的是，用左键拖拽与用右键拖拽是有区别的。用左键是直接进行拖拽，而用右键拖拽时会弹出一快捷菜单，依据菜单提供的选项选择不同方式进行复制。
（7）在多个图形文档之间复制图形特性，应选用MATCHPROP命令（需与PAINTPROP命令匹配）。
三、使用快车工具（EXPRESS TOOLS）
所谓快车工具，实际上是为用户设计并随AutoCAD 一起免费提供的实用工具库。该库中的大部分工具来自AutoCADR14的优惠（Bonus）工具，其余的则已被舍弃或改进，同时又增加了一些新工具。快车工具在图层管理、对象选择、尺寸标注样式的输入/输出、图形的编辑修改等众多方面对AutoCAD进行了功能扩展，而且能非常容易地结合在AutoCAD2000的菜单和工具条中，使用起来方便快捷，故能明显提高你绘图的工作效率。
安装快车工具的方法，是在安装AutoCAD 2000时选择“完全”安装，或者选择带有“快车工具”选项的“用户”安装。假如当初不是这样，则应以“增加”方式重新安装AutoCAD 2000，并选择需添加的“快车工具”。
缺省时，AutoCAD2000在启动时不把快车工具装入内存，以缩短其启动时间。当你第一次使用快车工具时，工具库会自动装入。不过你也可以在开始时用EXPRESSTOOLS命令强行装入。在已正确安装了快车工具的前提下，如果屏幕上未出现其“快车”菜单，你可以使用EXPRESS MENU命令将菜单显示出来。
下面则是在屏幕上显示“快车”工具条的方法步骤：
（1）在下拉式菜单中，选择视图>工具条...，则出现“工具条”对话框。
（2）在名为“菜单组”的下拉组合框中，选择“快车”。
（3）在名为“工具条”的组合框中点选所需要的选项。凡冠以“X”的选项，将在屏幕上显示其工具条。
（4）单击“关闭”按钮，退出对话框。
四、打开或关闭一些可视要素
图形的复杂程度影响到AutoCAD执行命令和刷新屏幕的速度。打开或关闭一些可视要素（如填充、宽线、文本、标示点、加亮选择等）能够增强AutoCAD的性能。
（1）如果把FILL设为OFF，则关闭实体填充模式，新画的迹线、具有宽度的多义
线、填充多边形等,只会显示一个轮廓，它们在打印时不被输出。而填充模式对已有图形的影响效果，可使用REGEN命令显示出来。另外，系统变量FILLMODE除控制填充模式之外，还控制着所有阴影线的显示与否。
（2）关闭宽线显示。宽线增加了线条的宽度。宽线在打印时按实际值输出，但在模型空间中是按象素比例显示的。在使用AutoCAD绘图时，可通过状态条上的LWT按钮，或者从“格式”菜单中选择“宽线”选项，用“宽线设置”对话框将宽线显示关闭，以优化其显示性能。系统变量LWDISPLAY也控制着当前图形中的宽线显示。
（3）如果把QTEXT设为ON，则打开快显文本模式。这样，在图样中新添加的文本会被隐匿起来只显示一个边框，打印输出时也是如此。该设置对已有文本的影响效果，可使用REGEN命令进行显示。另外，系统变量QTEXTMODE也控制着文本是否显示。这在图样中的文本较多时,对系统性能的影响是很明显的
（4）禁止显示标示点。所谓标示点，是在选择图形对象或定位一点时出现在AutoCAD绘图区内的一些临时标记。它们能作为参考点，能用REDRAW或REGEN命令清除，但打印输出时并不出现在图纸上。欲禁止标示点显示，可将BLIPMODE设为OFF，以增强AutoCAD的性能。
（5）取消加亮选择。在缺省情况下，AutoCAD使用“加亮”来表示当前正被选择的图形。然而，将系统变量HIGHLIGHT的值从1改为0，取消加亮选择时，也可增强AutoCAD的性能。
（6）顺便一提的是，将系统变量REGENMODE的值设为0，或者将REGENAUTO设为OFF，可以节省图形自动重新生成的时间。
五、及时清理图形
在一个图形文件中可能存在着一些没有使用的图层、图块、文本样式、尺寸标注样式、线型等无用对象。这些无用对象不仅增大文件的尺寸，而且能降低AutoCAD的性能。用户应及时使用PURGE命令进行清理。由于图形对象经常出现嵌套，因此往往需要用户接连使用几次PURGE命令才能将无用对象清理干净。
六、使用命令别名和加速键
AutoCAD为一些比较常用的命令或菜单项定义了别名和加速键。使用命令别名和加速键可以明显节省访问命令的时间。命令别名是在acad.pgp文件中定义的。用任何文本编辑器打开并编辑该文件，就可以添加、删除或更改命令别名。用这种方法定义的别名，当重新进入AutoCAD时即可使用。在最新的软件版本中，用户不必退出AutoCAD就可以利用快车工具重新定义命令别名，但如果使用这种方法,则需要在第一次使用新定义的别名之前,执行REINIT命令以对软件重新初始化。CAD设计论坛$O)|2O/q(O5D0u3D
命令加速键是在acad.mnu文件中定义的。欲添加、删除或更改命令加速键，用户只能用文本编辑器对acad.mnu文件进行编辑修改。修改过的*.mnu文件必须用MENU命令加载并编译后，新定义的命令加速键方可使用。
为期一周的AutoCAD终于完了，好呛啊！每天不用上课，起来就去机房画图，回到宿舍还是画图。可以说这个星期除了吃喝拉撒，其他时间都在干同一件事——画图。不夸张的说连做梦都梦到在画图…不过效果是显而易见！
实训的目的是让我们可以熟练的使用AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令，培养学生运用AutoCAD软件绘制平面图形的技能和技巧。巩固所学的绘制专业图的基本知识和方法，以及有关的国家标准，培养学生运用AutoCAD软件绘制专业图的方法和技能。培养学生耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。
通过这次的实训，不敢说我对于AutoCAD的常用绘图命令和编辑命令的运用很娴熟，但相对实训前有了很大的提高。比较明显的就是速度快了，同一类型的图可以用更少的时间去完成，而质量也只高不低。不过最娴熟的还是基本设置，图层、线型、线宽、比例、颜色、文字样式、尺寸标注等。为了加强这方面的练习，我每幅图都画一遍图幅，设置一次图层、线型、线宽、颜色、文字样式和标注样式。建筑图形和几何图形的比例是不同的，画一个标准的A3图幅后要扩大100倍。几何图形的标注样式也各有各样，特别是一些直径和半径的标注，和常规的有差别，以前没接触过的在实训中接触了，学会了如何设置。还好字体的标注就两种，不过有些图设得有点乱，而且在我自己的电脑设置的图拉到机房的电脑上，字体会变得更混乱，直接显示不了，又要重新设置。还好改改就行。不然我就要哭都没眼泪出了。
学校安排给我们实训的时间只有一周，在这周内可以说一大部分同学都不能按时完成任务。实训指导书发下来很久了，我们之前都有画，所以才能如期完成任务。这次的图形除了后面几幅相对来说要难，其他的都可以应付。水工图把我弄得好呛，涉及到大量的数据，有些数据还要自己计算。初次接触，花费了我一天时间只画了一幅，不过好在在实训周之前就画好了，实训周我主要画建筑图形和几何图形。之前看到建筑图我会头疼，因为数据很多，不过经过水工图的洗礼，我对于建筑图很淡定。它的数据虽然不少，但只要按部就班就不会出大错。不过一开始熟练度不够，也吃了一些苦头，不过吃一堑长一智，后面就可以从容应对了，对于周四的测试可以轻松搞定。
我们是道路桥梁工程技术专业，对于这个工作我们需要具备耐心细致的工作作风和严肃认真的工作态度。工人工作是按照图纸来做的，如果图纸有误，工作成果也有误。而且差之毫厘谬以千里，如果造成事故就是大件事，这让我不得不细致认真起来。
通过实训也让我感到了就业的压力。我们的实训图都是抄画的，是前辈们参照实物或者实地考察在画出来的，不会像我们照着画就行。如果让我们来做，可以吗？我的答案是不能。我们还不能胜任，因为这不只是画出图形就可以，其中还要计算，需要运用其他学科的知识，比如说建筑力学，运用建筑力学计算合理的结构再画在图纸上。而我的建筑力学可以说很烂，这样我如何面对。还有一年多我们就要出去工作了，到时我们可以拿什么出来，让招聘的企业录取我们，或者扪心自问，自己可以胜任这份工作吗？自己的工作对的起那份工资吗？
这次的实训图除了水工图和我们的专业有点搭边，其他都好像与我们的专业无关。同学们都觉得画这些和我们专业无关的有点浪费时间，我现在懂得，如果你还不会走路，你怎么学会跑呢！实训画的图比较基础的，很适合现阶段的我们。不要太过批评学校安排的课程，因为学校的老师毕竟比你年长，他们的专业只是不是现阶段的我们可以比拟的。事必有因！这样的安排是为了让我们可以在几年后找到工作。因为未出社会的我们是不了解这些的，老师以他们过来人的身份引导我们前进，谢谢老师们。
这次的实训不只是让我掌握了AutoCAD的运用，也让我幡然醒悟过来，跟着老师走，没错！
在经过一个学期的学习AUTOCAD的这段时间里，我对CAD的应用有一个较全面的了解，同时也掌握了CAD制图的一些方法与技巧，下面就个人绘图的心得谈谈。
一、画图的基本常识
比方说画一个圆，你首先得知道画圆的图标在哪里，或是快捷键是什么，这是绘图前需了解的。所以刚入门时候我就尝试逐个的试一试，了解一下绘图的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高绘图速度
在熟悉了每个图标后，对一些常用或不常用的的命令应掌握其快捷键，前期可能有点慢，但你用一段时间后，绘图的速度就会显著的提高。
三、对各种参数进行设置、提高绘图的水平与质量
掌握了画图的基本方法，这还不够，因为同一幅图可能形式一样，但图层设置（后面详述）和色彩的搭配与线型的设置不同，给人的感觉与打印出来的效果是截然不同的。所以接下来该掌握的首先是图层的设置，线型、文字及标注样式的设置，怎样设置能使图形在CAD上看起来好看，打印出来质量高，这需要反复的画，然后打印出来，不断的总结经验。
四、养成绘图的良好习惯
当我掌握基本的绘图命令后，老师就常常强调应该在以后的绘图过程当中就应养成良好的习惯，这对提前绘图速度与绘图的质量非常关键、同时也利于我们的图能很好的拿来与人交流，特别是对需要一个团队协作才能完成的图显得尤为重要。
AUTIOCAD的绘图基本如同以下步骤：
1、绘图前先建好图层
在此就不对图层作解释了，在画图之前，首先把基本的图层设置好（包括颜色、线型、线粗的设置），如轮廓线、标注、文字可分别建立相应的图层，其它图层刚根据需要设置。
2、建好图层后，设置基本的文字与标注样式
文字与标注样式的设置一是方便绘图，二是便于以后修改。标注样式也可等图画好后在标注前设置，文字样式最好设成宋体或仿宋，这样便于在不同的机子上打开能保证文字正确显示。
3、线型的挡配（包括颜色、粗细、形式）
一幅图假如线一样粗，打印出来就没有层次感，让人看了费神。如轮廓线可设为0.35或0.4或0。45，标注可设为0.15，这样才能较好的把轮廓与标注区分开来。
我自己总结的经验和方法：
1、循序渐进
整个学习过程应采用循序渐进的方式，先了解计算机绘图的基本知识，如相对直角坐标和相对极坐标等，使自己能由浅入深，由简到繁地掌握AutoCAD的使用技术。
2、学以致用
在学习AutoCAD时始终要与实际应用相结合，不要把主要精力花费在各个命令孤立地学习上；要把学以致用的原则贯穿整个学习过程，以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用AutoCAD独立完成绘图的能力。
3、熟能生巧
配套的强迫自己做几个综合实例，分别详细地进行图形的绘制，使自己可以从全局的角度掌握整个绘图过程，力争使自己学习完AutoCAD课之后就可以投身到实际的使用中去。
掌握技巧：
1、常见问题要弄懂
（1）同样画一张图，有的同学画的大小适中，有的同学画的图形就很小，甚至看不见，
经过学习后了解这是因为绘图区域界限的设定操作没有做，或虽用LIMITS命令进行了设定，但忘记了用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。
（2）有时用线型名称为“HIDDEN”的线型画线段，但发现画出的线段看上去像是实线，这是“线型比例”不合适引起的，也就是说“线型比例”太大，也可能是太小。解决问题的办法是将线型管理器对话框打开，修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。
（3）在进行尺寸标注以后，有时发现不能看到所标注的尺寸文本，这是什么原因引起的？这是因为尺寸标注的整体比例因子设置得太小，将尺寸标注方式对话框打开，修改其数值变大即可。
2、有比较，才有鉴别
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它们之间的区别。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、层次要分明
图层就像是透明的覆盖图，运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中，我的同学图省事，直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色，线型和线宽等实体信息，这很不好，使得处理图形中的信息不那么容易，要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明，规范作图。我的体会是：养成良好的习惯，受益匪浅。
4、粗细要清楚
使用线宽，可以用粗线和细线清楚地展现出部件的截面，标高的深度，尺寸线以及不同的对象厚度。
5、内外有别
利用AutoCAD的“块”以及属性功能，可以大大提高绘图效率。“块”有内部图块与外部图块之分。
内部图块是在一个文件内定义的图块，可以在该文件内部自由作用，内部图块一旦被定义，它就和文件同时被存储和打开。
外部图块将“块”的主文件的形式写入磁盘，其他图形文件也可以使用它，要注意这是外部图块和内部图块的一个重要区别。
6、滴水不漏
图案填充要特别注意的地方是构成阴影区域边界的实体必须在它们的端点处相交，也就是说要封闭，要做到“滴水不漏”；否则会产生错误的填充。
7、写文字要规范
文字是工程图中不可缺少的一部分，比如：尺寸标注文字、图纸说明，注释、标题等，文字和图形一起表达完整的设计思想。
五、学习后感想
感觉在学习一个学期AUTOCAD之后依然有许多不懂的地方，可能是AUTOCAD之中的用法太多，笔记又记不完善，感觉在使用一些工具时常常记不清该怎么使用，常常会出错。有时一不小心会有些知识点听漏掉，加上没有与上课内容相匹配的书籍可以查阅，画图时有时候咔住。希望老师的板书可以详细一点，也希望有与上课内容较匹配的课本，这样可以方便我们课下了解更多相关知识。
时间过的很快，一转眼就到了CAD实训周结束的时候了，记得在实训的第一天，老师给我们将了这周实训的任务安排，讲述了本周实训的主要资料，实训目的以及好处所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方，以及考试成绩打分等。
虽然时刻很短很紧，但是我一向认认真真去绘制每一个图，思考每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题。的确，在作图的过程中我遇到了不少的难题，但都在同学的帮忙下，一个个的被我解决，自己难免会感到有点高兴，从而增加了对CAD的浓厚兴趣。
说到它的使用性，坚信许多同学都有同感。我们从书上得知，CAD能够绘制机械、建筑、航空、石油等多方面的二维平面图形和三维立体图形等等，因此说它的使用性是十分之广泛的。我们在绘制图形的时候要注意线条的宽度，字体的美观。此刻用CAD就完全没有这方面的问题，粗细线条全用“特性”来规范，一目了然。尺寸也相当准确，在命令提示行里输入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在图纸上比画来比画去，到头来还是达不到十分准确。画线线连结、圆弧连接的时候CAD在尺寸方面的优势就更加明显，比如画圆与直线相切的时候，手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去，每一条画得都不一样，怎样看都不对称。用CAD画，打开对象捕捉就能把切点给抓进来，又快又准！尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来。插入文字也很方便，在多行文本修改器里输入文字资料就能出来绝对标准的国标字，比起我们手写的字就美观漂亮的多！粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就能够随意插入，用不着一个一个地画了，用起来确实很快！
尺寸标注是工程制图中的一项重要资料。在绘制图形是时，仅仅绘制好的图形还不能看什么来，也不足以传达足够的设计信息。只有把尺寸标住标在自己的图形上方，就会让看图者一目了然，CAD带给的尺寸标注功能能够表达物体的真实大小，确定相互位置关联使看图者能方便快捷地以必须格式建立贴合行业或项目标准的标注。CAD中的标注尺寸有线性尺寸、角度直径半径引线坐标中心标注以及利用Dim命令标注尺寸，在设置尺寸标注，尺寸标注实用命令，利用对话框修改尺寸对象标注形位公差以及快速标注只要弄懂了上方的各个标注你就能够字图形上标注各种尺寸。
最后，学习CAD的目的就是能够完成与之相关的实际绘制任务，在实际工作中能够更快更准的完成制图作业。本次的CAD实训就是运用前面所有的各种绘图工具与修改工具进行绘制的，期望透过这次的复习和巩固在加上以后的完善能够更灵活快速准确的绘制各种图形从而发挥出CAD的巨大作用！
这天是最后是CAD实训的最后一天。结合我自身对CAD的学习状况，我将继续练习使用CAD，做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如，使它成为我今后学习和工作的好助手！
课程设计是培养学生综合运用所学知识，发现，提出，分析和解决实际问题，锻炼实践能力的重要环节，是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程。随着科学技术发展的日新日异，CAD制图已经成为当今建筑行业应用中空前活跃的领域，在工作中可以说得是无处不在。因此作为二十一世纪的大学生来说熟练掌握CAD绘图技术及技巧是十分重要的。
回顾起此次CAD课程设计，至今我仍感慨颇多。的确，在一个星期的CAD课程设计期间，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，这毕竟是第一次做的，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，比如说立面图形的生成，三维模型的建立等等……通过这次课程设计之后，一定把以前所学过的知识重新温故。
生活就是这样，汗水预示着结果也见证着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，制图也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这一个周的实习，我感觉我和同学们之间的距离更加近了；正所谓“三百六十行，行行出状元”。我们同样可以为社会作出我们应该做的一切，这有什么不好？我不断的反问自己。无论干什么，只要人生活的有意义就可。社会需要我们，我们也可以为社会而工作。既然如此，那还有什么必要失落呢？
这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在杨秀玲老师的精心指导下，终于迎逆而解。同时，在杨秀玲老师的身上我学得到很多实用的知识，在次我表示感谢！同时，对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢！
通过这次CAD立体建模的全新尝试，我们感觉收获颇丰。从刚刚开始时的茫然，到开始准手准备时的兴奋，再到CAD完成时的满足，我经历了很多，也成熟了很多。
刚开始上课时，看到老师给出的范例，我们不禁惊叹，这么厉害，我们怎么能完成啊。心中不停的在打鼓。下了课就赶紧到图书馆查资料。经过排查，我们找到了一本名为《现代小镇庭院住宅图集》的参考资料，如获至宝，便马不停蹄地开始了忙而不乱的画图工作。由于是第一次进行立体建模，建模过程中出现了许多这样或那样的问题与困惑，例如房屋顶棚的设计，房屋内部家具的设计等等等等。但是，这并没有吧我们难倒，反而激起了我们的“战斗欲”，它越难，我们越想要把它拿下。经过不停的商讨，琢磨，查阅资料，以及三个昼夜的不停努力，我们在学习中不断进步，慢慢的掌握了CAD立体建模的技巧，从而后面的工作也就变得轻松起来。但是我们还是不敢有丝毫的懈怠。
终于，房屋整体模型和家具模型出炉了。但是把家具放进合适的位置时，总是出差错，在一次次的失败与再尝试的过程中，我渐渐摸索出了在二维线框中的正等侧图中移动家具的方法，于是问题迎刃而解。
万事俱备，只差剖切。剖切的时候，不知道是怎么回事，剖切完之后，剩下的部分就连成了一个整体了，期中添加的材质也消失了。但是我怎么改都改不了，没办法，只能去求助老师了。在老师的帮助下，我又学会了另外一种剖切方法，对立体建模有又有了新的了解。
终于，图纸打了出来。看着这几天的劳动成果，激动心情难以言表。通过这次立体建模的全新尝试，我不仅学会了一种电脑技巧，我更重要的是，还突破了自我，完美完成了一件自己原以为根本不可能完成的任务。这，便是我们此次建模的最大收获。
在经过了1个多月的素描与几何体的学习之后，在4月份开始进入cad的学习，时间过的真快，截止到昨天，在xx老师的教学与指导下，xx班将近3周的cad学习拉下落幕，即将开启3d的学习模式，以下是我对学习cad的心得与体会。
刚开始学习cad时让大家感到非常迷茫，尽管在学习室内设计时面对软件的学习时就已经做好了万全的准备，但是在第一天xx老师给我们讲课时大家就蒙圈了，完全没概念、完全听不懂、完全接受不了等等，这是在老师讲课过程中大家所发出的感叹声，当然我更是如此，比刚开始接触素描学习时不知从何下手更不知所措，完全都找不到方向了；顿时心声疑问：“我当初是怎么想的，为什么要来花这份钱学习这东西”？很快，就在第二天这个疑问从心中消失了，因为第二天老师讲解的过程中给我们做了示范，顿时就感觉：“哇，好神奇，怎么做到的，速度怎么那么快”，接下来老师就开始给布置了第一个作业，用20分钟根据所学到的内容，所想到的方法画出一张简单户型图；20分钟？简单？怎么可能？就这样放学时我们都开始留在教师里去画户型图，结果还挺算欣慰，可是过程简直就是痛并快乐着，画了一遍又一遍，不是那里尺寸不对，就是这里偏移有问题，又或者少东缺西的，就这样根据自己刚学的东西和对快捷键还不是很熟悉的情况下，老师规定20分钟的户型图，整整画了5个小时，还是不尽理想，但是内心却产生很大动力；过后总结，在画图的过程中，不仅锻炼了自己的耐力，还将所学的知识又重温的很多遍，对快捷键更是熟记在心了；自信心也倍增，就这样第一周的学习结束了。
第二周，xx老师又针对cad软件中剩下的窗口栏，工具栏，状态栏上所属的功能给我们全部讲解了一遍并且一一做了示范，剩下的时间就是自己练习练习再练习，有问题老师当场指导，当然同学们也都很给力，有些有基础的同学在课下时，也非常愿意帮助我们，对于自己不会的，他们所知道的其它方法也都愿意与大家一起分享，这让我觉得我们大家是一个团体，真正的融入到了学习模式中了，有问题一起讨论，有错误大家一起去修改；尽量去交给老师的作业呈现完美状态（尽管在老师眼中还是错误百出）。
第三周，仅剩下最后三天了，也是这三天，在老师的指导下，我们已经利用cad做出一套平面施工图了，老师课上帮忙指导所出现的问题，课下大家一起留下来修改再修改，都有一种积极的心态，利用我们最大的努力使这套施工图呈现出来的是理想状态，很欣慰的是大家都做到了，并且也已经打印出纸质版的了。
回想起刚刚走进机房时那懵懂的状态，未知的恐惧，都觉得好笑，也才终于体会到万事开头难的含义，其实任何事情，只有坚持下来了，才会战胜一切，才会有令你欣慰的结果，也许还会有让你意想不到的新局面，cad更是如此，也觉得其实很简单，只有你有恒心。
接下来是3d的学习，我们xx班已经准备好啦！
经验和方法
1、基础很重要
实践证明，“手工图板”绘图能力是计算机绘图能力的基础，学习《AutoCAD》，需要一定的画法几何的知识和能力，需要一定的识图能力，尤其是几何作图能力，一般来说，我所在的班级中，《工程制图》水平好的学员，学起来较容易些，效果较好！
2、循序渐进
整个学习过程应采用循序渐进的方式，先了解计算机绘图的基本知识，如相对直角坐标和相对极坐标等，使自己能由浅入深，由简到繁地掌握AutoCAD20xx的使用技术。
3、学以致用
在学习AutoCAD20xx命令时始终要与实际应用相结合，不要把主要精力花费在各个命令孤立地学习上；要把学以致用的原则贯穿整个学习过程，以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用AutoCAD20xx独立完成绘图的能力。
4、熟能生巧
配套的《计算机绘图习题集》作为上机实验书，它能使我们更加深入地理解、熟练AutoCAD20xx的命令。要强迫自己做几个综合实例，分别详细地进行图形的绘制，使自己可以从全局的角度掌握整个绘图过程，力争使自己学习完AutoCAD20xx课之后就可以投身到实际的工作中去。
掌握技巧
1、常见问题要弄懂
(1)同样画一张图，有的人画的大小适中，有的人画的图形就很小，甚至看不见，这是为什么？
这是因为绘图区域界限的设定操作没有做，或虽用LIMITS命令进行了设定，但忘记了用ZOOM命令中的ALL选项对绘图区重新进行规整。绘图区域的设定是根据实际的绘图需要来进行的。
(2)有人用线型名称为“HIDDEN”的线型画线段，但发现画出的线段看上去像是实线，这是什么原因引起的？
这是“线型比例”不合适引起的，也就是说“线型比例”太大，也可能是太小。解决问题的办法是将线型管理器对话框打开，修改其“全局比例因子”至合适的数值即可。
(3)在进行尺寸标注以后，有时发现不能看到所标注的尺寸文本，这是什么原因引起的？
这是因为尺寸标注的整体比例因子设置得太小，将尺寸标注方式对话框打开，修改其数值变大即可。
以上三个问题仅仅是上机过程中遇到的最典型的三个问题和困难。实际问题不胜枚举，作为学员彻底弄懂这些问题，很有必要，对提高绘图质量和效率很有帮助。
2、有比较，才有鉴别
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它们之间的区别。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、层次要分明
图层就像是透明的覆盖图，运用它可以很好地组织不同类型的图形信息。学习过程中，我的同学图省事，直接从对象特性工具栏的下拉列表框中选取颜色，线型和线宽等实体信息，这很不好，使得处理图形中的信息不那么容易，要特别注意纠正自己的这一不好习惯。严格做到层次分明，规范作图。我的体会是：养成良好的习惯，受益匪浅。
4、粗细要清楚
能够显示实体的线宽是AutoCAD20xx的新功能。使用线宽，可以用粗线和细线清楚地展现出部件的截面，标高的深度，尺寸线以及不同的对象厚度。作为学员，一定要通过图层指定线宽，显示线宽。提高自己的图纸质量和表达水平。
5、内外有别
利用AutoCAD20xx的“块”以及属性功能，可以大大提高绘图效率。“块”有内部图块与外部图块之分。
内部图块是在一个文件内定义的图块，可以在该文件内部自由作用，内部图块一旦被定义，它就和文件同时被存储和打开。
外部图块将“块”的主文件的形式写入磁盘，其他图形文件也可以使用它，要注意这是外部图块和内部图块的一个重要区别。
6、滴水不漏
图案填充要特别注意的地方是构成阴影区域边界的实体必须在它们的端点处相交，也就是说要封闭，要做到“滴水不漏”；否则会产生错误的填充。作为学员最好还要学会如何查找“漏洞”，修复错误。
7、写文字要规范
cad心得体会
年下学期第 13 周，在祝春华老师的指导下，我们班进行了为期一周的 CAD 制图集中实训，实训主要是以二维图形的绘制为重点，选择一些典型的平面几何图形 专用图等进行训练，以达到正确 合理地使用常用的绘图和编辑命令，熟练绘图的效果。 实训的第一天，老师首先给我们讲了这周实训的课程安排， 说明了本周实训的主要内容，实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方，以及考试成绩打分等。由于我们只有一周的时间，实训的时间比较紧，所以一听完老师的讲解，我便投入到制图实训的过程中。 但由于自己急于求成， 在制图的过程中没有很好的了解线型的使用和线宽的多少。所以导致自己一上午的劳动付诸东流。 在接下来的几天里，我吸取了第一天的教训，从头到尾都认认真真去绘制每一个图，思考每一个细节，作图步骤，哪怕是一个很小的问题，也都会很仔细，在作图的过程中的确遇到了不少的难题，但都在老师和同学的帮助下，一个一个的被我击破，自己难免会感到有点惊喜，从而增强了对 CAD 的兴趣。 学习最怕的就是缺少兴趣，有了兴趣和好奇心，做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于 CAD 的资料。了解到 CAD 的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授，依 1955 年林肯实验室的 SAGE 系统所开发出的全世界第一支光笔为基础，提出了所谓“交谈式图学”的研究计划。这个计划就是将一阴极射线管接到一台电脑上，再利用一手持的光笔来输入资料，使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置， 并获取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕，那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很庞大且简陋的， 不过，无论如何，这个计划开启了 CAD的实际起步。事实上，此计划也还包含类似像 AutoCAD 这样的 CAD 软件，只是其在功能上的应用非常简单罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后，在美国，像通用汽车公司、波音航空公司等大公司就开始自行开发自用的交谈式图学系统。 因为在当时，只有这样的公司才付得起开发所需的昂贵电脑设备费用和人力 到了 20 世纪 70 年代， 由于小型电脑费用已经下降，交谈式图学系统才开始在美国的工业界间广泛使用。在那时候，比较有名的交谈式图学软硬件系统是数据公司Digital的一套名为 Turnkey 的系统。二战后，CAD 的系统也就在战后高科技军事技术的转移下，导入了建设所需的铁路、造船、航空等机械重工业。 有名的 CADAM，就是 IBM 公司在此期间开发出来的应用于大型主机电脑系统上的CAD／CAM 整合软件。也因为它出现得很早，系统又完整，所以就将其冠以“CAD／CAM之母”的美名。在电脑出现以前，产品图是在手制样品完成后再用手工画的，然后在修改手制样品后，依手制样品来制造，所以在这之前的一般用品的质量就比较粗糙而不统一。应用了 CAD 来绘制产品图样后，就可以配合 CAM 软件直接连接专业工作母机生产产品模具，使得产品在精密度、修改效益、生产效益和前后批产品的质量水准上都要比尚未 CAD／CAM化前好上许多。所以，现在除了手工艺术品外，CAD／CAM 的应用率多少己成为一个国家是否属先进国家的指标。换句话说，自动化的 CAD／CAM 应用也是国家工业升级的重要方针之一。因为机械业也是应用 CAD 最早的行业， 因此相关专业的 CAM 自然就和 CAD 连袂出现。事实上，在此时的 CAD 一词的意义应该是 Computer Aided Design，也就是“电脑辅助设计”。因为使用 CAD 的人多半是设计师，而应用软件的发展方向也都是着重在某专业的辅助设计上，所以自然被称之为“电脑辅助设计” 。可是我们现在所说的 CAD 一般却是指“电脑辅助画图”Computer Aided Drafting。这是因为现在的 CAD 使用者层面已扩大，不局限于设计师使用。因此，自 1985 年以后，普遍就 将 CAD 的名词统称为“电脑辅助画图”，而另用“电脑辅助设计绘图”Computer AidedDesign Drafting，CADD名词来强调电脑辅助设计画图的功能。换句话说，由于时代科技和应用方式的演进，有些名词的意义也会因在各自领域范畴下愈分愈细而产生变化。所以，CAD 和 CADD 的名词也和相关 CAD 软件的类别划分有所关联。 在实训的一周里我不仅了解到了实在的学习内容，并且对专业以外的知识做了很深的了解，以上基本上就是 CAD 的发展历程，当我们要去学习或研究一门技术或学问时，去了解有关这门技术或学问的历史背景是非常重要的，这也就是“寻根”。欲学习一门技术或学问却不去了解它的'历史，将有如无根之萍，无法深入并获得其中的乐趣我们每画的一个建筑图就好象跟 CAD 的历史一样，一步一步的渐进，自己从中吸取很多的精华，列如，当尺寸没有按照标准画时，那么在标注尺寸的时候就需要修改数据，不仅影响到了图的雅观，还直接影响了图的真实性，所以在画图过程中就要很细心，一步一步慢慢来，做到精确，无误差，在比如， 在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象，我经常遇到，那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起，表现出作图不扎实的意思，在老师的帮助下，我改正了这个不好的习惯，作图，就要用心去做，扎扎实实的完成任务！ 总之，在本周的 CAD 实训中，我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多，绘图技巧在平常的学习中是学不到，我希望以后能够有更多的这种实训的机会，这一周感觉过的很充实，我也真正的融入到了学习当中去，别无他思，一切都还不错，感觉非常好！------------------------------------------------
目前，我公司的设计文件，特别是图纸，都是用AUTOCAD软件绘制的。但是，现在还有很多人对CAD并不是非常熟悉，或者说使用起来并非得心应手，以至于效率并不是很高，可以说，在我们公司，绘制同样的一张图纸，速度快的和慢的在耗时上可能会相差好几倍。同时，每个人绘制出来的图纸看上去感觉都不经相同，有些图纸看上去一目了然、清晰漂亮，而有些图纸不但表达不清，过分点可以用惨不忍睹来形容。
从本期工程设计开始，本人会将十几年绘图经验的点点滴滴作为连载，以飨大家，希望对大家能有所借鉴，从中能吸取一二，养成良好的绘图习惯、提高绘图速度。同时，本人也希望这是抛砖引玉，借助这个机会和载体，能够使得大家对CAD的使用展开一次交流和讨论，相互提高。
另外，因为本人是建筑专业的，对其他专业不胜了解，因此，今后的举例将主要是和建筑专业有关的，希望大家能举一反三。
不知大家认为，使用CAD画图，最重要的是什么？对这个问题，每个人都有可能理解不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。
我们进行工程设计，不管是什么专业、什么阶段，实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图纸，就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西（不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件，一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。
有了这个前提，我们就应该明白，好的计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征：清晰、准确。
清晰：我们要表达的东西必须清晰，好的图纸，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墙、哪是窗、哪是留洞、哪是管线、哪是设备；尺寸标注、文字说明等清清楚楚，互不重叠……。除了图纸打印出来很清晰以外，在显示器上显示时也必须清晰。图面清晰除了能清楚的表达设计思路和设计内容外，也是提高绘图速度的基石。
准确：200宽的墙体不能画成240；留洞不能尺寸上标注的是1000X，而实际量量是1250X2100；更常见的错误是分明是3000宽的一条线，量出来却是2999.87。制图准确不仅是为了好看，更重要的是可以直观的反映一些图面问题，对于提高绘图速度也有重要的影响，特别是在图纸修改时。
我们在使用CAD绘图时，无时无刻都应该把以上两点铭刻在心。只有做到这两点，才能够说绘图方面基本过关了。
图面要“清晰”、“准确”，在绘图过程中，同样重要的一点就是“高效”了。能够高效绘图，好处不用多说，如果每人都能提高20％的绘图效率，可能每个项目经理和部室主管都会笑不动了。
清晰、准确、高效是CAD软件使用的三个基本点。在CAD软件中，除了一些最基本的绘图命令外，其他的各种编辑命令、各种设置定义，可以说都是围绕着清晰、准确、高效这三方面来编排的。我们在学习CAD中的各项命令、各种设置时，都要思考一下，它们能在这三个方面起到那些作用；在使用时应该注重什么；在什么情况和条件下，使用这些命令最为合适。
第一次就和大家谈这些，关键是要每位同仁都认识到“清晰”、“准确”这两点的重要性（“高效”这一点，大家平常都认识得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“准确” ，就我平时的观察，还有很多同仁都还没能够认识，或者说还没放到足够的重视程度上来）。如果大家有什么不同看法和其他高见，希望能够一起交流。在今后，我将从不同的角度、方面来给大家分享如何在制图过程中，能够清晰、准确、高效。
图层的设置
上次，我们探讨了AUTOCAD软件使用的三个最基本的原则，“清晰”、“准确”、“高效”。可能大家觉得有点虚，从这一次开始，我们就开始来实战了。
接到一个任务，准备开始画图了，不知各位第一步做什么。可能有很多人，直接就开始画图，但这不正确。应该是进行各种设置，包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的，只有各项设置合理了，才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础，才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。
首先来谈谈图层。可以说，图层的定义，是整个 A
从学习到现在，整整花了我好多的时间，真是苦啊，想想以前，刚开始学习时候，什么也不明白，看到自己的同学们个个都是高手，当时心中真是羡慕死了他们，之后。老师开始教我们了。
刚开始的时候总是觉得很新奇，总是觉得很喜欢似，一直到了好久，终于学完了，学了三维的，也学了建筑的，更是伤脑筋的，都是去学，在学校的时候，同学们总是觉得我学什么都很快，比他们学的好，但是我也觉得我其实没什么也好的，只是觉得自己比较花了多心思而以，学3D的时候，老师让我们考试了一次，真是没有想到，我考到了一差不多的成绩，以前我一直不敢相信自己，一直到了那次后，才发现自己其实真的学东西挺快的，老师给我们画CAD图，老师发的是12张图纸，我知道很难，但是画起来的时候觉得也并没有什么，想不到我竟用一天的时间就搞定了，我的时学们有的觉得好像画了一天都没有搞定过一张，有的同学也画的很快，但是我知道在学校里的是第一个画完了的，一直到工作了，走进了社会，才发，原来外面的世界不是我想像的那样，外面的人，个个都是这行的高手，才知道我其实什么都不行，不过，我还算是很快的造就了我自己的工作，今天，我都不怕了，自己已经可以胜任这份工作了。
一 .明确学习目的
掌握进入和退出AutoCAD的基本方法，熟悉用户界面,学习新建图形、绘制简单图形的操作。掌握坐标及数据的输入方法，绘出下面所示图形，打开工具栏的方法，打开“对象捕捉”工具栏。同时学会利用栅格绘制图形。掌握图形文件存盘和打开的方法，设定AutoCAD图形界限的方法，掌握绘制AutoCAD图形的基本绘图命令熟练运用对象捕捉定点工具，精确绘制图形熟悉圆、圆弧、椭圆、椭圆弧、圆环、点等画法掌握AutoCAD各种图形编辑命令，如复制、移动、镜像、偏移、阵列、旋转、缩放、延伸、修剪、断开、合并、对齐、圆角、倒角命令等的用法和功能了解选择图形对象的多种方法掌握设定图层的方法养成按照图层绘制不同属性对象的画图习惯。利用图层管理图形的办法掌握在AutoCAD图形中注写文字的方法掌握各种特殊符号的输入方法掌握标注尺寸的各种命令。学习新建自己的标注尺寸样式，能用多种尺寸样式进行尺寸标注掌握尺寸样式的管理，能对样式不合适的尺寸进行修改，并会标注尺寸公差和形位公差。
二 .了解AutoCAD的基本知识和基本功能
1．Auto CAD主要进行二维绘图与编辑：创建表格；.文字标注；
尺寸标注；参数化绘图；三维绘图与编辑；视图显示控制；各种绘图实用工具；数据库管理。
2.绘图基本设臵与操作
设臵图形界限类似于手工绘图时选择绘图图纸的大小，但具有更大的灵活性。
选择“格式”|“图形界限”命令，即执行LIMITS命令，AutoCAD提示:指定左下角点或[开(ON)/关(OFF)]<0.0000,0.0000>:(指定图形 界限的左下角位臵，直接按Enter键或Space键采用默认值)指定右上角点:(指定图形界限的右上角位臵).
3.设臵绘图单位格式
设臵绘图的长度单位、角度单位的格式以及它们的精度。选择“格式”|“单位”命令，即执行UNITS命令，AutoCAD弹出“图形单位”对话框.
4.AutoCAD 提供了强大的帮助功能，用户在绘图或开发过程中可以随时通过该功能得到相应的帮助:
绘制直线对象，如绘制线段、射线、构造线;绘制矩形和等边多边形；绘制曲线对象，如绘制圆、圆环、圆弧、椭圆及椭圆弧；设臵点的样式并绘制点对象，如绘制点、绘制定数等分点、绘制定距等分点。
AutoCAD提供的绘制基本二维图形的功能。用户可以通过工具栏、菜单或在命令窗口输入命令的方式执行AutoCAD的绘图命令，具体采用哪种方式取决于用户的绘图习惯。但需要说明的是，只有结合AutoCAD的图形编辑等功能，才能够高效、准确地绘制各种工程图。AutoCAD提供的常用编辑功能，包括删除、移动、复制、旋转、缩放、偏移、镜像、阵列、拉伸、修剪、延伸、打断、创建倒角和圆角等。利用夹点功能编辑图形。AutoCAD的二维图形编辑功能，其中包括选择对象的方法；各种二维编辑操作，如删除、移动、复制、旋转、缩放、偏移、镜像、阵列、拉伸、修剪、用AutoCAD 2012绘某一工程图时，一般可以用多种方法实现。例如，当绘已有直线的平行线时，既可以用COPY(复制)命令得到，也可以用OFFSET(偏移)命令实现，具体采用哪种方法取决于用户的绘图习惯、对AutoCAD 的熟练程度以及具体绘图要求。只有多练习，才能熟能生巧。AutoCAD绘图时如何设臵各种绘图线型、以及实现高效、准确绘图的一些常用方法等内容。学会线型、线宽、颜色以及图层等概念以及它们的使用方法。绘工程图要用到各种类型的线型，AutoCAD能够实现这样的要求。与手工绘图不同的是，AutoCAD还提供了图层的概念，用户可以根据需要建立一些图层，并为每一图层设臵不同的线型和颜色，当需要用某一线型绘图时，首先应将设有对应线型的图层设为当前层，那么所绘图形的线型和颜色就会与当前图层的线型和颜色一致，也就是说，用AutoCAD所绘图形的线条是彩色的，不同线型采用了不同的颜色(有些线型可以采用相同的颜色)，且位于不同图层。按照本课件介绍的方法，用AutoCAD绘出的图形一般没有反映出线宽信息，而是通过打印设臵将不同的颜色设臵成不同的输出线宽，即通过打印机或绘图仪输出到图纸上的图形是有线宽的。
AutoCAD专门提供了用于图层管理的“图层”工具栏和用于颜色、线型、线宽管理“对象特性”工具栏，利用这两个工具栏可以方便地进行图层、颜色、线型等的设臵和相关操作。控制显示比例与显示位臵。利用这些图形显示比例和显示位臵的控制。然后介绍了用于准确、快速地确定一些特殊点。绘图练习时可能已经遇到了一些问题：因为不能准确地确定点，所以所绘直线没有准确地与圆相切、或两个圆不同心、或阵列后得到的阵列对象相对于阵列中心偏移等。利用 AutoCAD提供的对象捕捉功能，就能够避免这些问题的发生。当需要确定特殊点时，切记要利用对象捕捉、极轴追踪或对象捕捉追踪等功能确定这些点，不要再凭目测去拾取点。凭目测确定的点一般均存在误差。例如，凭目测绘出切线后，即使在绘图屏幕显示的图形似乎满足相切要求，但用交功控制显示比例与显示位臵栅格捕捉与栅格显示功能，正交功能对象捕捉功能，极轴追踪功能。
AutoCAD提供的绘制多段线、样条曲线、多线以及对它们的编辑功能。利用多段线，可以绘制出具有不同宽度、且由直线段和圆弧段组成的图形对象。需要注意的是，用PLINE命令绘出的多段是一个图形对象，但可以用EXPLODE命令将其分解成构成多段线的各条直线段和圆弧段，而用PEDIT命令则可以将多条直线段和(或)圆弧段连接成一条多段线。用RECTANG和POLYGON命令绘制的矩形和等边多边形均属于多段线对象。
AutoCAD 2012的填充图案功能。当需要填充图案时，首先应该有对应的填充边界。可以看出，即使填充边界没有完全封闭，AutoCAD也会将位于间隙设臵内的非封闭边界看成封闭边界给予填充。此外，用户还可以方便地修改已填充的图案，根据已有图案及其设臵填充其他区域(即继承特性)。
AutoCAD的文字标注功能和表格功能。由于在表格中一般要填写文字，所以将表格这部分内容放在了本章介绍。文字是工程图中必不可少的内容。AutoCAD 2012提供了用于标注文字的DTEXT命令和MTEXT命令。通过前面的介绍可以看出，由MTEXT命令引出的在位文字编辑器与一般文字编辑器有相似之处，不仅可用于输入要标注的文字，而且还可以方便地进行各种标注设臵、插入特殊符号等，同时还能够随时设臵所标注文字的格式，不再受当前文字样式的限制。因此，建议读者尽可能用MTEXT命令标注文字。
利用AutoCAD 2012的表格功能。用户可以基于已有的表格样式，通过指定表格的相关参数(如行数、列数等)将表格插入到图形中；可以通过快捷菜单编辑表格。同样，插入表格时，如果当前已有的表格样式不符合要求，则应首先定义表格样式。
AutoCAD的标注尺寸功能。与标注文字一样，如果AutoCAD提供的尺寸标注样式不满足标注要求，那么在标注尺寸之前，应首先设臵标注样式。当以某一样式标注尺寸时，应将该样式臵为当前样式。AutoCAD将尺寸标注分为线性标注、对齐标注、直径标注、半径标注、连续标注、基线标注和引线标注等多种类型。
前言：
翻过很多CAD的教材，觉得如果对照那些教材学习CAD的话，确实都能够在一定程度上掌握这个软件，如果到设计院或事务所，也都能勉勉强强的开始画图。但是，我觉得这远远不够，从书本到实战，还有一大段距离。
本人早年毕业于同济，目前早已是一级注册建筑师，在公司里照看着一大堆的小朋友。虽然这些小朋友都能够完成绘图和简单的设计工作，但我感觉距离真正的掌握和运用CAD，还有很多距离。至于公司里的其他专业，更可以用惨不忍睹来形容。
因此，我将连续编写有关CAD的一系列的心得体会，将会在我公司的刊物上发表，同时，我也在这里发表，以飨大家。
--AUTOCAD使用的三个基本方面
目前，我公司的设计文件，特别是图纸，都是用AUTOCAD软件绘制的。但是，现在还有很多人对CAD并不是非常熟悉，或者说使用起来并非得心应手，以至于效率并不是很高，可以说，在我们公司，绘制同样的一张图纸，速度快的和慢的在耗时上可能会相差好几倍。同时，每个人绘制出来的图纸看上去感觉都不经相同，有些图纸看上去一目了然、清晰漂亮，而有些图纸不但表达不清，过分点可以用惨不忍睹来形容。
从本期工程设计开始，本人会将十几年绘图经验的点点滴滴作为连载，以飨大家，希望对大家能有所借鉴，从中能吸取一二，养成良好的绘图习惯、提高绘图速度。同时，本人也希望这是抛砖引玉，借助这个机会和载体，能够使得大家对CAD的使用展开一次交流和讨论，相互提高。
另外，因为本人是建筑专业的，对其他专业不胜了解，因此，今后的举例将主要是和建筑专业有关的，希望大家能举一反三。
不知大家认为，使用CAD画图，最重要的是什么？对这个问题，每个人都有可能理解不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。
我们进行工程设计，不管是什么专业、什么阶段，实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图纸，就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西（不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件，一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。
有了这个前提，我们就应该明白，好的计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征：清晰、准确。
清晰：我们要表达的东西必须清晰，好的图纸，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墙、哪是窗、哪是留洞、哪是管线、哪是设备；尺寸标注、文字说明等清清楚楚，互不重叠……。除了图纸打印出来很清晰以外，在显示器上显示时也必须清晰。图面清晰除了能清楚的表达设计思路和设计内容外，也是提高绘图速度的基石。
准确：200宽的墙体不能画成240；留洞不能尺寸上标注的是1000X，而实际量量是1250X2100；更常见的错误是分明是3000宽的一条线，量出来却是2999.87。制图准确不仅是为了好看，更重要的是可以直观的反映一些图面问题，对于提高绘图速度也有重要的影响，特别是在图纸修改时。
我们在使用CAD绘图时，无时无刻都应该把以上两点铭刻在心。只有做到这两点，才能够说绘图方面基本过关了。
图面要“清晰”、“准确”，在绘图过程中，同样重要的一点就是“高效”了。能够高效绘图，好处不用多说，如果每人都能提高20％的绘图效率，可能每个项目经理和部室主管都会笑不动了。
清晰、准确、高效是CAD软件使用的三个基本点。在CAD软件中，除了一些最基本的绘图命令外，其他的各种编辑命令、各种设置定义，可以说都是围绕着清晰、准确、高效这三方面来编排的。我们在学习CAD中的各项命令、各种设置时，都要思考一下，它们能在这三个方面起到那些作用；在使用时应该注重什么；在什么情况和条件下，使用这些命令最为合适。
第一次就和大家谈这些，关键是要每位同仁都认识到“清晰”、“准确”这两点的重要性（“高效”这一点，大家平常都认识得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“准确”，就我平时的观察，还有很多同仁都还没能够认识，或者说还没放到足够的重视程度上来）。如果大家有什么不同看法和其他高见，希望能够一起交流。在今后，我将从不同的角度、方面来给大家分享如何在制图过程中，能够清晰、准确、高效。
--图层的设置
上次，我们探讨了AUTOCAD软件使用的三个最基本的原则，“清晰”、“准确”、“高效”。可能大家觉得有点虚，从这一次开始，我们就开始来实战了。
接到一个任务，准备开始画图了，不知各位第一步做什么。可能有很多人，直接就开始画图，但这不正确。应该是进行各种设置，包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的，只有各项设置合理了，才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础，才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。
首先来谈谈图层。可以说，图层的定义，是整个AUTOCAD软件最为关键的设置，而我发现，我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸，一看，几十个图层，再一看，大部分图元都是在0层上，不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了，应该在一个图层上的又不在一个图层上，类似的问题比比皆是。
图层的设置有哪些原则呢？
第一，在够用的基础上越少越好。
不管是什么专业，什么阶段的图纸，图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说，建筑专业的图纸，就平面图而言，可以分为：柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说，建筑专业的平面图，就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层，然后，在画图的时候，分别应该在哪个类别的，就把该图元放到相应得图层中去。
只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了，那么图层设置的基础就搭建好了。但是，图元分类是不是越细越好呢？不对。比如说，建筑平面图上，有门和窗，还有很多台阶、楼梯等的看线，那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢？不对。图层太多的话，会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯，虽然不是同一类的东西，但又都属于看线，那么就可以用同一个图层来管理。
因此，图层设置的第一原则是在够用的基础上越少越好。两层含义，1、够用；2、精简。每个专业的情况不一样，大家可以自己琢磨，怎么样是相对最合理的。
第二，0层的使用。
很多同事喜欢在0层上画图，因为0层是默认层，白色是0层的默认色，因此，有时候看上去，显示屏上白花花一片。这样做，绝对不可取。0层上是不可以用来画图的，那0层是用来做什么的呢？是用来定义块的。定义块时，先将所有图元均设置为0层（有特殊时除外），然后再定义块，这样，在插入块时，插入时是哪个层，块就是那个层了。
第三，图层颜色的定义。
图层的设置有很多属性，除了图名外，还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时，就要定义好相应的颜色、线形、线宽。
现在很多同事在定义图层的颜色时，都是根据自己的爱好，喜欢什么颜色就用什么颜色，这样做并不合理。
图层的颜色定义要注意两点，一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做，我们在画图时，才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色，那么在显示时，就很难判断正在操作的图元是在哪一个层上。
图层颜色定义的第二点是，颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时，线形设置越宽的，该图层就应该选用越亮的颜色；反之，如果打印时，该线的宽度仅为0.09mm，那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。
为什么要这样？这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子，大家看附图。柱子层（ZU）和墙层（WA）打印出来是最粗的，那么一个用黄色，一个用青色，这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层（h）和家具层（fur）在打印时线宽定义为0.13mm，那么，在选择颜色时，也用较暗的8号和83号色。这样做的好处，大家在使用中，慢慢体会。
另外，白色是属于0层和DEFPOINTS层的，我们不要让其它层使用白色。
第四，线形和线宽的设置。
在图层的线形设置前，先提到LTSCALE这个命令。一般来说，LTSCALE的设置值均应设为1，这样在进行图纸交流时，才不会乱套。常用的线形有三种，一是Continous连续线，二是ACAD_IS002W100点划线，三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等，不建议大家使用。
线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰，其中重要的一条因素之一，就是是否层次分明。一张图里，有0.13的细线，有0.25的中等宽度线，有0.35的粗线，这样就丰富了。打印出来的图纸，一眼看上去，也就能够根据线的粗细来区分不同类型的图元，什么地方是墙，什么地方是门窗，什么地方是标注。
因此，我们在线宽设置时，一定要将粗细明确。如果一张图，全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话，门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。
另外还有一点，我们要注意。现在我们打图有两种规格，一是按照比例打印，这时候，我们的线宽可以用0.13.25.4这种粗细规格。如果我们是不按照比例打印A3规格，这时候线宽设置要比按比例的小一号0.09.15.3，这样才能使小图看上去清晰分明。
图层设置时，主要有以上几方面要注意的地方。另外，在画图时，也还有一点要注意，就是所有的图元的各种属性都尽量跟层走。不要这根线是WA层的，颜色却是黄色，线形又变成了点划线。尽量保持图元的属性和图层的一致，也就是说尽可能的图元属性都是Bylayer。这样，有助于我们图面的清晰、准确和效率的提高。
--字体、标注的设置与CAD模版文件
上次，我们探讨了AUTOCAD软件中图层设置的几个原则，接下来，我们再探讨一下其他几个我认为需要掌握的'设置。
字体的设置(Style)。
在AUTOCAD软件中，可以利用的字库有两类。一类是存放在AUTOCAD目录下的Fonts中，字库的后缀名为shx，这一类是CAD的专有字库，英语字母和汉字分属于不同的字库。第二类是存放在WINNT或WINXP等（看系统采用何种操作系统）的目录下的Fonts中，字库的后缀名为ttf，这一类是windows系统的通用字库，除了CAD以外，其他，如Word、Excel等软件，也都是采用的这个字库。其中，汉字字库都已包含了英文字母。
我们在CAD中定义字体时，两种字库都可以采用，但它们分别有各自的特点，我们要区别使用。第一类后缀名为shx的字库，这一类字库最大的特点就在于占用系统资源少。因此，一般情况下，我都推荐使用这类字库。我们公司提供了sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx三个字库，其中sceic.shx是汉字字库，sceie.shx是英文字库，sceist01.shx是带有常见结构专业符号的英文字库。我强烈建议，我公司的图纸，除特殊情况外，全都采用sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx这三个字库文件，这样，图纸才能统一化，格式化。
那后缀名为ttf的字库什么时候采用呢？有两种情况。一是你的图纸文件要与其他公司交流，这样，采用宋体、黑体这样的字库，可以保证其他公司在打开你的文件时，不会发生任何问题。第二种情况就是在做方案、封面等情况时。因为这一类的字库文件非常多，各种样式都有，五花八门，而且比较好看。因此，在需要教美观效果的字样时，就可以采用这一类字库。
我们在定义字体时，还有一些要注意。
首先，同样是在够用情况下，越少越好的原则。这一点，应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置，都是越多就会造成CAD文件越大，在运行软件时，也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是，设置越多，越容易在图元的归类上发生错误。
我在使用CAD时，除了默认的Standard字体外，一般只有两种字体定义。一种是常规定义，字体宽度为0.75。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库，但是字体宽度为0.5。这一种字体，是我在尺寸标注时所采用的专用字体。因为，在大多数施工图中，有很多细小的尺寸挤在一起。这时候，采用较窄的字体，标注就会减少很多相互重叠的情况发生。
标注的设置(Dimstyle)。
标注定义里面的选项多了一点，不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置，对于有特殊的情况，我会单独修改其属性，然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧（1：100比例出图）。
直线和箭头：所有颜色和线宽的选择均为Bylayer，箭头大小150，其他几个数据一般在100~200。
文字：文字样式要选择前面提到的宽度定义为0.5的字体，颜色仍旧是Bylayer，文字高度350，文字位置垂直为上方，水平为置中，从尺寸线偏移60，文字与尺寸线对齐。
其它一些选项根据需要调整，无需注意地方。
单位的设置（Units）。
单位设置的选项中，我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0，即是以个位来作为单位。对这点，我建议改为小数点后3~4位。在最开始的篇章里，我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之一。如果我们把长度精度定义为个位，那将会忽略掉许多微小的错误，比如1000的线段，实际上却被画成了999.97。
在每次画图之前都进行以上的定义，比较麻烦，所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法，就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候，CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件，默认的是acad.dwt。而我们在创建好自己的一套习惯设置后，就可以建立自己的模版文件，以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时，精心选择的一些图，包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张，常用的图块几十个（当然是归类整理好的）。这样，我在每次新做一个项目时，就可以打开这张模块，开始工作了。可能会有人问道如何创建dwt文件，很简单，在保存文件时，选择另存为，然后在文件类型中选择dwt就可以了。
讲完了AUTOCAD中的各项设置，最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息，建议大家多多使用，我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。
最后总结一下，AUTOCAD中的各项清晰条理的设置，是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此，我强烈呼吁公司的各个部室专业，都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置，并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化，那不但对于专业内部，在各专业的衔接，资料的提交上，一定可以提高不少的效率。
--常用命令与快捷键设置原则
AUTOCAD软件中有非常多的命令，如何才能掌握主要的一些命令，并且合理的运用呢？我常和别人探讨，在CAD中，要绘制或者编辑某一个图元，一般来说都有好几种方法，作为一个合格的cad-drawer，应该合理的运用最为恰当的方法。
我们先来看看CAD中有哪些命令？我们可以把它们分为几类。一类是绘图类，二类是编辑类，三类是设置类，四类是其它类，包括标注、视图等。我们一类一类分析。
第一类，绘图类。常用的命令有：
Line 直线
xline 构造线（用来画辅助线）
mline 双线（在画墙线时常用到，也可自己定义使用其它线型）
pline 多义线（大部分由线段组成的图元，能够定义为多义线的就定义为多义线，这样在选择时比较方便）
rectang 矩形（实际上就是四段围合的多义线）
arc 圆弧
circle 圆
hatch 填充（要注意图案的比例）
boundary 边界（在计算面积、填充等情况会用到）
block 定义块（需将准备用于定义块的所有图元放到0层，其它所有属性均改为bylayer）
插入快（与-相比较，一个会调出对话框，一个不会）
第二类，编辑类。常用的命令有：
Matchprop 特性匹配（相当于word中的格式刷，常用于将正在操作的图元刷成
一．在校期间的学习感受
通过三年专业的学习，使我不论在专业知识还是在业务素质上都得到了提高，特别是老师将专业知识融入到实际的项目中去的教学方法，使我更能直观的学习到原本不好理解的知识。在大学期间的学习，我提高的不只是知识能力，而是更重要的对知识的认知能力，对行业项目的整体认识能力。当然毕业并不是终点，而是又一个起点，我还将不断的提升自己。
二、对Auto CAD的认识
这三年学习的科目很多，但是最让我喜欢的一门课是CAD，因为它对我以后的工作很有帮助，它很实用。CAD 是一种绘图工具，被广泛应用于建筑、机械、工程、电子、汽车、造船、航空航天、轻工、纺织等领域。它主要研究的就是如何利用各种指令绘制各种图样，代替了以前我们用的手绘，Auto CAD可以看作是一种工具，显示器可以看作是图板或图纸，鼠标和键盘可以看作是铅笔、尺寸和圆规。总之，它使我们的工作学习更加便捷，也大大的提高了我们的工作效率。Auto CAD软件也有不足之处，它只能取代手工绘图，当完成绘图之后的后续工作如动画变成加工等，它就无能为力了，尤其是对于一些不规则很复杂的三维图。
三、Auto CAD的功能
（一）
可以直接绘制图形并对其进行编辑到打印出图。Auto CAD可以绘制简单的二维图元（如圆弧、直线、构造线、圆、椭圆等）及由此组合的复杂图形，对其进行移动、复制、镜像、偏移、阵列等编辑。同时，可以在三维环境下绘制三维表面和立体图并对其编辑。
（二）
人机交互方式多样。通俗的说就是我们可以用多种方式绘图，即输入命令、选择菜单、单击工具，更方便了我们的使用
（三）
可以自动测定图形尺寸并进行标注，我们可以通过文本格式和标注模式来修改和设定.
（四）
目标捕捉和跟踪功能。方便操作，对已绘制的图形特征点捕捉，不必再算坐标，节时省事。
（五）
可以通过放大、缩小、移动、动态旋转三维实体方便视图观测，还不改变在原来图纸的位置和大小。
（六）
图层技术更方便用户保护已有成果，满足工程设计不同需要。
（七）
还可以进行对象属性查找、快速选择、替换，可以进行网络连接共享进一步加强其功能。
（八）
方便的二次开发功能。利用Auto Lisp语言或其他编程语言编织成程序，利用二次开发技术由软件自动成图。
四、Auto CAD的操作命令
O, *POINT（点）
L, *LINE（直线）
XL, *XLINE（射线）
PL, *PLINE（多段线）
ML, *MLINE（多线）
SPL, *SPLINE（样条曲线）
POL, *POLYGON（正多边形）
REC, *RECTANGLE（矩形）
C, *CIRCLE(圆)
A, *ARC(圆弧)
DO, *DONUT（圆环）
EL, *ELLIPSE（椭圆）
REG, *REGION（面域）
MT, *MTEXT（多行文本）
T, *MTEXT（多行文本）
B, *BLOCK（块定义）
I, *INSERT（插入块）
W, *WBLOCK（定义块文件）
DIV, *DIVIDE（等分）
H, *BHATCH（填充）
CO, *COPY（复制）
MI, *MIRROR（镜像）
AR, *ARRAY（阵列）
O, *OFFSET（偏移）
RO, *ROTATE（旋转）
M, *MOVE（移动）
E, *ERASE（删除）
X, *EXPLODE（分解）
TR, *TRIM（修剪）
EX, *EXTEND（延伸）
S, *STRETCH（拉伸）
LEN, *LENGTHEN（直线拉长）
SC, *SCALE（比例缩放）
BR, *BREAK（打断）
CHA, *CHAMFER(倒角)
F,*ILLET（倒圆角）
五、Auto CAD使用技巧
（一）ctrl+N无效时之解决办法
众所周知CTRL+N是新建命令但有时候CTRL+N则出现选择面板这时只需到OP选项里调下设置操作：OP（选项）------系统-------右侧有一个启动（A显示启动对话框B不显示启动对话框）选择A则新建命令有效，反则无效
（二）Ctrl键无效之解决办法
有时我们会碰到这样的问题比如CTRL+C（复制），，CTRL+V（粘贴）CTRL+A（全选）等一系列和CTRL键有关的命令都会失效这时你只需到OP选项里调一下操作：OP（选项）-----用户系统配置------WINDOWS标准加速键（打上勾）标准加速键打上勾后，和CTRL键有关的命令则有效，反之失灵
（三）填充无效时之解决办法
有的时候填充时会填充不出来除了系统变量需要考虑外还需要去OP选项里检查一下OP---------显示-----------应用实体填充（打上勾）
（四）加选无效时之解决办法 正确的设置应该是可以连续选择多个物体但有的时候，连续选择物体会失效，只能选择最后一次所选中的物体可以如下解决(askcad.com)进入OP（选项）---------选择-----------SHIFT键添加到选择集（把勾去掉）用SHIFT键添加到选择集“去掉勾”后则加选有效反之加选无效命令：PICKADD值：0/1
（五）CAD命令三键还原
如果CAD里的系统变量被人无意更改或一些参数被人有意调整了怎么办这时不需重装，也不需要一个一个的改操作：OP选项-----配置-----重置即可恢复但恢复后，有些选项还需要一些调整，例如十字光标的大小等
（六）鼠标中键不好用怎么办呀
正常情况下CAD的滚轮可用来放大和缩小，还有就是平移（按住）但有的时候，按住滚轮时，不是平移，而是出下一个菜单，很烦人这时只需调下系统变量mbuttonpan即可初始值：
1 支持菜单(.mnu)文件定义的动作当按住并拖动按钮或滑轮时，支持平移操
（七）命令行中的模型，布局不见的解决办法
op----选项------显示---------显示布局和模型选项卡（打上勾即可）
（八）CAD技巧 众所周知，确定键有两个，一个是“回车”另一个则是“空格”但现在就让我们用右键来代替他们吧OP选项-----户系统配置-------绘图区域中使用快捷菜单（打上勾）自定义右
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★ 初识画图(教案)
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★ 小学画图教案
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