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客运专线CRTS Ⅱ型无砟轨道板预制工艺
CRTS Ⅱ型无砟轨道板的特点是:轨道板精度高,铺设施工简单,轨道铺设精度高,施工速度快.高精度的.CRTS Ⅱ型无砟轨道系统能满足列车高速平稳行驶的要求.本文对CRTS Ⅱ型无砟轨道板的预制工艺、预制特点、制造精度及关键技术进行了简要分析.
作 者：刘军 作者单位：中铁十一局集团六公司 刊 名：中小企业管理与科技 英文刊名：MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年，卷(期)： “”(18) 分类号：U2 关键词：CRTS Ⅱ 型无砟轨道板 预制工艺 轨道 客运专线板式无砟轨道板预制规定有哪些？
轨道板预制场址选择在现场，进场时应考虑可以水电大临设施共用，可以工场化标准
建房设预制厂房，可以各生产线共用一座拌合站，统一进行钢筋加工焊接，
1．非预应力轨道板预制场内设置轨道板预制生产线，生产线上设置独立预制台座，
生产线置于场区厂房内，并设轨枕存放场对枕板集中存放。台座采用底振式，钢模板倒模
法浇筑，混凝土采取吊灌逐块浇筑，养护采用独立养护罩，实施蒸汽供热衡温养护，全自
动温控系统控制。桁吊起吊脱模、翻转、移出，，堆放场继续自然养护。
2．预应力轨道板在预制场内设置预应力轨道板生产线，生产线置于厂房内，并设两
处轨道板存放场，分别对徐变期的轨道板和待铺轨道板集中存放。两处轨枕存放场之间建
造切削车间，对轨道板承轨台采用专用数控机床切削打磨，
预应力标准板采用底振式钢模、倒模法浇筑，长线法先张台座，混凝土采取轨行式浇
筑车单向浇筑，养护采用连体养护罩，实施蒸汽供热衡温养护，全自动温控系统控制；长
线法先张台座生产的板体需要在松张后锯切分解成块，桁吊配合真空吸盘机脱模移板。桁
吊配合真空吸盘机脱模、移板。
3．预应力或非预应力轨道板均需要在徐变1个月后，对承轨台进行切削打磨。切削
采用专用数控机床，电脑智能控制切削参数，达到要求的精确度。
4．轨道板铸模采用精密钢模板，一块一模，块模之间采用螺栓连接，轨道板浇筑之
前，提前安装钢筋及道钉螺栓绝缘套，穿放预应力筋后张拉，然后逐块浇筑混凝土。
5．轨道板在存放1个月后完成大部分徐变，采用数控机床对其承轨台进行切削加工，
进入切削车间之前完成轨道板的翻转。对切削加工后的轨道板进行编号，以便安装时各就
各位。
6．轨道板出场前完成道钉、垫板、扣件的安装。
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道系统铺板后的检测方案
介绍CRTS Ⅱ型板式无砟轨道系统轨道板铺设后的检测方法及测量程序和数据处理方法.
作 者：李峥辉 Li Zhenghui 作者单位：德国博格公司,天津,300141 刊 名：现代城市轨道交通 英文刊名：MODERN URBAN TRANSIT 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U2 关键词：CRTS Ⅱ型板式无砟轨道 铺设 检测