技校汽车维修实习自我鉴定

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技校汽车维修实习自我鉴定

篇1:技校汽车维修实习自我鉴定

技校汽车维修实习自我鉴定

我叫×××,在×××工作,现任×××职务,一年来,在领导的关怀和同事的.帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:

1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。

2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学,

学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。

篇2:技校汽车维修自我鉴定

技校汽车维修自我鉴定

我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下

1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的'事业充满信心。

2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提

高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551-2659788,专业的汽车职业学校,才会培养出更专业的毕业生,万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌,办学二十年,有实力才有保障。

我国汽车工业近两年的增长速度明显加快,、XX年的增速分别达到12.39%和13.07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12.5%,汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆,同比分别增12%、18%和4%)。

国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%,发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高,轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。

国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模,改变汽车生产分散局面,倡导联合兼并,最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局,众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难,但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量,其下属的上市公司具有较大的发展空间。

篇3:汽车技校自我鉴定

在思想品德上,我有着良好的道德修养,并有坚定的政治方向,我积极地想团组织靠拢,使我对我们团组织有了更为深刻的认识。参加了学校组织的各种共青团活动。本人遵纪守法,爱护公共财产。关心和帮助他人,并以务实求实的精神热心参加各种公益宣传和爱国活动。

在学习上,我热爱自己的专业,经常利用课余时间练习所学的技能,使得我对所学的技术深刻的了解,能够熟悉的操作技能 。除了上课老师布置的作业外,在平常还会做一些有关专业的实践工作,了解这方面的知识,以便更快的提高我的能力。

在生活上,我最大的特点是诚实守信,热心待人,勇敢挑战自我。时间观念,有着良好的生活习惯和正派作风,由于我平易待人友好,所以一直与人先出融洽。

在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任新强,这都是我的优点,具有良好的组织交际能力,和同学团结一致,经常配合同学们完成各项工作,得到了大家的一致好平。

三年的技校生活,使得我自己的知识水平思想境界,工作能力等方面的迈上可一个新的台阶,在这即将挥手告别的美好地技校生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的自信,高度的责任感投入到新的生活环境中,去迎接新的挑战,攀登新的高峰。

篇4:在校生汽车维修实习自我鉴定

在校生汽车维修实习自我鉴定

引言:终于盼来了期望已久的实习,时间虽短,却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。 一。时间: 二。地点: 三。公司简介:***公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。 企业精神:团结、拼搏、务实、创新 企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业 服务理念:让服务与山水同美 员工价值观:爱岗敬业、奉献社会 四。实习内容 在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。 第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起。具体操作步骤如下: 1.分清螺纹是正转还是反转。 2.连接好气动枪,并调好挡位。如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡。 3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换。 4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面。对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下。 在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人。 第二天主要学习了发动机的维护。 第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸具体步骤为: 1.换机油,同时更换机油滤请器。用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。 2更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法: 1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的.还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。 2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。 3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。 4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。 5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。 6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。 3更换燃油滤清器和油水分离器。 ⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。 ⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。 ⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。 ⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。 ⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。 ⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。 4研磨气门 ⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。 ⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。 ⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。 ⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时,用煤油捡漏。 ⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标,按上述的过程重复操作,直到达标为 第三天除了和往常一样看师傅维修汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车竣工的检验情形。根据我看到的和书上理论我总结步骤如下: 1.路试前整车检查 (1)驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度一致。 (2)灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装可靠。 (3)前轴定位。、轴距、轮距等符合出厂规定 (4)各种附件设备齐全 (5)润滑、水、电解液等充足,无渗漏 2汽车的路试 (1)实验在干燥路面上进行。车速不得超过30KM/H (2)起步是离合器结合平稳可、分离彻底。 (3)转向灵活轻便、无跑偏和摇摆现象 (4)换挡顺利、不跳挡、不乱挡 (5)传动轴、驱动桥无异响 (6)手制动符合出厂规定 (8)加速和空挡滑行时应符合规定 3路试后检查 (1)各部位无漏油漏水漏气漏电等现象 (2)发动机温度温度不高于95℃ (3)变速器驱动桥齿轮油温度不大于85℃ (4)制动鼓不发烫 (5)检查不紧固个连接螺栓等 在这3天里,不仅学到了汽车维修的技巧,还让我了解了汽车维修前应了解的事项,这是在校所不能学习到的,但却是汽车维修不可缺少的。 汽车维修前应了解的事项: (1)向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点。 (2)向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。 (3)了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑。 了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难。 总结:在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论知识,不能很好的结合维修操作,在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。 我觉得这次实习,应该算是我第一次融入社会,看到维修师傅身上的那些油污,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像一位师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参加工作,而这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

篇5:汽车维修自我鉴定

四年的学生活即将结束,毕业之即,总结一下学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶.但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好学生活,踏上社会征途的时候,我整待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

篇6:汽车维修自我鉴定

三年半的校园生活转眼间就过去了,这三年半的校园生活是我人生的一个转节点,在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚定的基础,对于自己的专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统的学习,有了扎实的基础,并且有一定的汽车评估的知识,对汽车有全方面的了解,在课外生活中,阅读汽车书刊,了解汽车的动态走向。在暑假生活中,去汽车维修厂工作,把理论与实践相结合。在外面工作中,把自己所学的发挥到实处。在工作中,用学校所学到的东西,能解决一些简单的故障。例如,汽车空调维修 蓄电池的更换 、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮………..

学习到了很多。通过在工作中的学习,能让自己解决故障,通过书籍,查阅资料,解决问题。以便更完善自己。 在校园中,我积极参加校园活动,曾获得 12.9演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼了自己的组织能力与外交能力。并且在学校曾获得, 劳动积极分子、优秀班干部 、优秀团员,在校内积极参加实践活动,扫烈士暮,清源山朗诵……在学校不断的锻炼自我,突破自我,丰富校园内的实践活动。 在以后工作中,我会老老实实的工作,发扬不怕累,不怕吃苦的精神,并且我拥有良好的职业操守,能够忠与自己的企业,将个人的的职业生涯规划与企业的发展紧密相结合。勇于工作,善于创新。我相信自己会成为一个合格优秀的汽车维修高工毕业生。

【汽车维修自我鉴定 14篇】

篇7:汽车维修自我鉴定

汽车维修自我鉴定推荐

通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的`职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:

1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号

召,对党的事业充满信心。

2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道

和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。

篇8:汽车维修自我鉴定

汽车维修自我鉴定

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会,汽修自我鉴定。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的'污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

篇9:汽车技校自我鉴定500字

在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

三年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这三年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好中专生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战,攀登新的高峰.因此,面对过去, 我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战.战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕.

篇10:汽车技校自我鉴定500字

四年的中专生活即将结束,毕业之即,总结一下中专四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好中专生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

篇11:技校实习自我鉴定

技校实习自我鉴定

技校实习自我鉴定

在去年的9月份,我结束啦学校学生生活开始了自己的实习生涯,在这个期间,我在残酷的社会实践中学到了很多东西,让我收获颇多。

在这将近一年的工作中,我不只为公司创造了效益,同时也提高了自己的工作能力,像我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。

由于这段时间的学习,从无知到认识,到深入了解,让我深刻的体会到实习的过程是最美的',在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,要说的很多,现在就对实习做以下的自我鉴定:

一、努力学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、坚持

不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作做,一般都是先让我看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法(自 在这个时候我坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

三、努力实践,进行角色转化。

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。

四、提高工作积极性和主动性

实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。 感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。

五、错不可怕,就怕一错再错

每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅,但下次还在同一个问题上犯错误,那我就享受不到第一次犯错时的待遇了,所以我格外的要求自己做事要认真。

此次的实习为我步入社会以前提供了难得的体会和感知社会的残酷性的机会,让我在实际社会中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。通过不断的努力,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

篇12:技校实习自我鉴定

20xx年x月,我有幸来到新华人寿保险股份有限公司山西分公司进行了为期3个多月的实习,在这3个多月的实习中我学到了许多在课堂上和书本上根本就学不到的知识,作为一名新人十分感谢公司为我提供了良好的学习和工作环境,理念上有了长足的进步,看待工作的角度也更加深入,有较大幅度的提高。并且更好的融入、适应了公司的文化与发展。回顾这3个多月以来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。现就我的工作做总结汇报:

首先介绍一下我对公司的基本认知,新华人寿保险股份有限公司成立于19xx年x月,是一家总资产超过3000亿元、市场占有率位居国内寿险市场前列的大型寿险企业。20xx年全年保费收入突破930亿元,名列寿险市场第三位。迄今,出国留学网新华保险已为近2500万名客户提供了各类人寿保险、健康保险、人身意外伤害保险及养老保险服务,拥有强大的寿险销售人员队伍,截至20xx年x月x日,新华保险员工数超过4万名,全国各级分支机构1400多个。新华保险旗下控股新华资产管理股份有限公司。

在新华保险股份有限公司山西分公司我先后接受了保险法基本理论和新华人寿的人身保险核赔理论基础知识及理赔运营控制流程等课程的培训,参加了分公司为我们新人举行的新人岗前培训班与每周例行的大小型晨会,参与了我所在部门运营管理部理赔室进行的“星级理赔揭牌”及“限时理赔,超时补偿”的现场会,并在工作中得到我的科室主任郭主任及袁老师和同事们的帮助和指导。

今年x月份也就是上月有幸得到公司的安排到新华保险山西分公司运城中支进行了为期半月的基层学习,虽然只有短短半月的时间,但所学知识让我受益匪浅。

在运城中支这半个月来,做好自己本职工作之余,可以幸运的到其他部门科室了解更多关于公司一线更客观、全面的知识,让我更加的感受到运营管理部在公司的重要性,我在这举两个简单的例子:第一“在我到中支学习的第一天早上上班时,我和中支理赔室同事一起前往公司,到达公司时间还比较充裕,基本没有多少人到,就看见一位年迈的大爷在中支大厅,大爷看到我们显得有点激动,我们详细询问了大爷需要什么帮助,在我们中支理赔室人员进行了两个小时的沟通与解释,最后大爷高兴的离开了中支公司”。

通过我到中支第一天的第一件事,使我更加了解了什么叫做真诚与沟通。第二“有一天我早上刚到中支公司上班,团险部就到运营理赔室邀请我们查勘人员到团险部进行对业务员关于理赔知识的讲解,我也有幸参加了这次和一线业务员的沟通,经过我们中支查勘人员的认真讲解和面对面的沟通,使得一次简单的课堂变的生机勃勃”,通过这次与业务员的交流使我更多的了解到人寿保险对我们每个人的意义和从事保险工作的快乐。

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